方案技术经济比较习题参考解答

方案技术经济比较习题参考解答

6-1 网性方案、局部方案的技术经济评价指标是否应有所不同。原因是什么?

参考答案：

答：网性方案和局部方案的技术经济指标是一样的，但是由于二者的在整个方案规划中的地位不一样，对社会经济、环境等的影响不同，在技术经济指标评价中，局部方案可以不必考虑所有的技术经济指标，比如不用考虑机车车辆购置费，不用进行国民经济评价，而一般只考虑工程费和运营费。所以二者有所不同。

6-2 一般在局部方案比选时为什么仅用工程费和运营费进行比较。

参考答案：

答：局部方案是指仅限于局部地段工程措施不同的方案，包括对局部地段的不良地质、平面障碍或高程障碍的绕避，平、纵断面设计的改善和小桥涵类型的选择等。其比选对于工程费、运营费、施工条件和运营条件等有一定的影响。局部方案比选，主要在初步设计阶段和编制施工图前的平、纵断面的改善设计中进行。因此，局部方案比选只需考虑工程费和运营费即可。

6-3 评选下列方案(△=0.1)。

方案

I Ⅱ Ⅲ 工程费（万元）

12374.5 11585.5 12412.5 运营费（万元）

1856.2 2084.0 1656.1 机车车辆购置费（万元）

1523.4 1769.9 1532.5

参考答案：

解：各方案的年换算费用分别为：

99.3245)4.15235.12374(1.02.1856=+⨯+=∆+=I I I A E K （万元）

54.3419)9.17695.11585(1.00.2084=+⨯+=∆+=ⅡⅡⅡA E K （万元）

60.3050)5.15325.12412(1.01.1656=+⨯+=∆+=ⅢⅢⅢA E K （万元） Ⅲ方案的年换算费用最低，所以是最优方案。

6-4 资金利税率、投资回收期、净现值、内部收益率等指标为什么能反映方案优劣? 参考答案：

答：

（1）资金利税率。资金利税率为年利税率总额与资金总额之比，按设计年度计算。它反映设计线单

位资金获得利税的能力，其值越高，在经济上越有利。

（2）投资回收期。当不同的方案导致运量和运输收入不同时，方案的经济指标还应考虑收入的因素，投资回收期是铁路运输收入冲抵包括工程投资和运营费在内的各种支出所需的年限。它反映了偿还投资的能力和资金周转的速度，回收期越短，经济上越有利。

（3）净现值是铁路建设项目经济寿命期内各年度的现金流人和现金流出的差额(即净现金流量)考虑资金的时间价值进行折现后的总和。线路方案的净现值越高，在经济上越有利。

（4）内部收益率是净现值等于零时的折现率。它代表建设项目实际达到的盈利率，用以衡量项目盈利的高低，其值越高，在经济上越有利。

6-5 简要评述动态法与静态法。

参考答案：

答：经济效益计算时，按时间因素可分为静态法和动态法两类。

(1)静态法：一定的货币额所代表的价值不随时间变化。

静态法不能反应延长建设工期占用资金的经济损失，也不能确切计算提前投产的经济效益。但静态法因略去时间因素，计算简单，适合于多方案比选中淘汰明显不合理的方案，以及局部方案的比选。

(2)动态法：一定的货币额所代表的价值随时间而变化。

动态法考虑了资金的时间价值，体现了经济社会的价值规律。它可把不同时间的费用和效益折算成同一基准时间的价值进行计算和比较，能正确地反映方案的经济效益。