液压式尾管悬挂器使用说明书
尾管操作程序7
9 5/8”×7”尾管悬挂器操作程序1、准备工作♦所有套管附件及悬挂器入井前都必须做认真仔细的检查, 套管要用标准的通径规通径。
♦下套管前彻底通井,划眼,起下钻顺利,无明显遇阻,如必要应进行短起下。
将井内循环干净,无大颗粒岩屑,调整好泥浆性能,保证套管能顺利下到设计深度。
♦通井期间,做好以下工作并记录: a.在井底及座挂位置称重(静止、旋转、上提及下放悬重)及测10、15、20rpm的扭矩;b.在井底及座挂位置测8l/s, 13l/s, 18.5l/s 排量下的泵压。
♦计算好钻杆回缩距并留钻余 3.8 m。
♦校核坐挂位置,悬挂器卡瓦应避开上层套管接箍。
♦校核指重表和泵压表,保证灵敏准确。
确认高压管线及保险销的耐压能力。
2、下套管♦尾管串结构:浮鞋+套管1根+浮箍+套管1根+球座+套管串+悬挂器总成(带顶部封隔器、回接筒)。
♦送入钻具结构:提拉短接+送入钻杆+方钻杆(或接顶驱)(注:固井前接水泥头)。
♦按顺序下入套管及附件,按标准上紧扭矩。
整个下钻具过程中严禁井内及管内落物。
♦悬挂器下面的两根套管连续加两个扶正器,出9 5/8”鞋前加1扶正器,其余按设计加。
♦套管下完后先灌满泥浆。
♦将尾管悬挂器吊上钻台,注意防止磕碰。
按威德福工程师的要求连接悬挂器,并再次检查并确认后,缓慢下放悬挂器过转盘及防喷器,注意井口的居中度,防止刮卡瓦。
接顶驱小排量开泵循环,压力不超过5MPa。
称重并记录;锁死转盘;向回接筒里灌满准备好的清水。
♦接送入钻杆时打好背钳,下钻过程中严禁下部钻具反转。
所有入井钻杆都要用直径68mm以上的通径规通径, 最好是通1柱下1柱。
♦要求每下入10根套管灌满泥浆一次,每下入5柱钻杆灌满泥浆一次。
出9 5/8”套管前先灌满泥浆,小排量顶通循环,压力小于7MPa。
进裸眼后应每柱灌浆,每5柱灌满,缩短灌浆及停等时间,以防卡钻。
控制好钻柱下放速度,出套鞋前应不少于 1.0分钟/柱;出套管鞋后应不少于2.0分钟/柱。
液压尾管悬挂器操作程序
液压式尾管悬挂器操作程序一、准备工作1. 下套管前通井,调整泥浆性能,确保井内无井涌、井漏、垮塌、阻卡,确保套管能顺利下到设计深度;2. 校核指重表和泵压表,保证灵敏、指示准确;3. 通井或刮管期间,起钻到坐挂位置测量钻具上提、下放的悬重及摩阻并做好记录;4. 按公式计算回缩距,配好钻余;根据计算的钻余事先排好入井管串,相应准备短钻杆;校核坐挂位置,悬挂器卡瓦位置应避开上层套管接箍;5. 套管要使用符合标准的通径规通径;6. 钻具入井前要使用符合标准的通径规进行通径(直径要求大于___mm),所有送入钻具(含转换接头、短钻杆)内不得有直角台阶;7. 接入悬挂器前准备两把管钳用于连接尾管胶塞,准备钻杆丝扣油与机油的混合油;8. 提前确认井口防磨套尺寸是否满足下尾管要求,一般建议取出防磨套。
二、下套管注意:严禁井内及套管内落物;操作要平稳,严禁猛提、猛刹、猛放;套管附件和尾管悬挂器入井时遵从尾管服务工程师指导。
1.推荐的管串结构:浮鞋+套管+浮箍+套管+浮箍+套管+球座+套管串+悬挂器总成+送入钻杆;2.按顺序下入套管及附件,按标准扭矩上扣;套管附件与套管连接时应涂丝扣粘结剂;按设计安放扶正器;3.接完浮箍、浮鞋后先灌满泥浆,上提1~2根套管高度后下放至井口,观察管内泥浆液面情况,确认正向畅通,反向密封;4. 控制套管下放速度,接入悬挂器后,每柱钻杆下放时间不低于90s;5. 每下入10根套管至少灌满泥浆一次,每下入5柱钻杆至少灌满泥浆一次(见到液面为止)。
待尾管进入裸眼前,先灌满泥浆;尾管进入裸眼后,每柱一灌,原则上不再停止灌浆,若静止,时间不得超过3min;6.悬挂器下面的两根套管连续加扶正器(推荐刚性扶正器);7. 套管全部入井后,灌满泥浆,接悬挂器①悬挂器吊上钻台时应系尾绳,防止磕碰,确保人员安全;②对悬挂器送入工具进行通径检查;③将尾管胶塞接到中心管底端的接箍上,用管钳上紧(另一把管钳背住中心管);④将尾管胶塞上涂丝扣油后,缓慢将胶塞和中心管插入到套管内;⑤先用链钳将悬挂器与套管引扣,确认无错扣后按标准扭矩上紧(注意上扣时放松吊卡,防止中心管旋转、倒扣);⑥清除悬挂器滑套行程处的保护纸,并涂稠钻杆丝扣油;⑦向回接筒内灌满准备好的混合油(先稀后稠),压紧并固定好防砂罩。
汽车尾板安装使用说明书
汽车液压升降尾板安装使用说明书★系列:DC-WB10、DC-WB15、DC-WB20、WB30DC-WBL10、DC-WBL15版权所有东莞市达成机械设备制造有限公司地址:广东省东莞市寮步镇小坑工业区电话:(余生)传真:8前言非常感谢您智选使用达成汽车液压升降尾板。
在使用该设备之前,我们诚恳地希望您能花点时间仔细阅读本说明书,以便能让达成尾板更好地为您服务。
达成尾板是根据欧美国家最先使用的悬臂类型运输装载工具,加上最先进的液压系统设计改进,成为国内新一代的随车运输装载设备。
由于它安装简单、操作方便、使用可靠,因此它能适合安装在各式货车和有主体的拖挂车上,满足不同行业领域的运输装卸要求。
达成尾板安装在货车的尾部,主要用来随车装卸货物。
另外还可以用作固定或活动平台,可作为调节货车与仓库货台之间高度差的辅桥。
根据车主的需要,且具备达成尾板也可直接用来代替车厢尾门密封车厢,有效防盗功能。
达成尾板是由形成平行线的封闭式油缸、支架、液压泵站、电气控制元件和面板等通过销轴连接组合而成。
呈平行四边形的支架横梁与汽车大梁固定安装,板面通过油缸上下平行移动,工作时面板总是处于水平状态,也可根据需要通过调整,实现向上或向下倾斜。
升降油缸和摆动油缸通过支架使尾板保持平衡。
在升降操作过程中,尾板成水平的程度或倾斜的位置由摆动油缸来调整。
升降油缸执行升或降的动作,摆动油缸执行倾斜的动作。
达成尾板油缸、支架的动作是通过液压动力箱中的组合阀和二位三通电磁换向阀来控制。
其启动电压为DC24V或DC12V。
液压动力箱主要由齿轮油泵、直流电机、启动装置、溢流单向电磁卸荷组合阀和二位三通电磁换向阀、油箱及滤油器等组成。
液压动力箱的电源由货车的蓄电池来提供。
当蓄电池能量不足时,就需要通过较长距离地行驶车辆或用充电器来充足电能。
电气控制箱由三个按钮和保险管、钥匙旋钮式电源总开关及箱体组成。
轻轻用力推入钥匙开关,顺时针旋转90度即接通电源,当尾板不工作时可将电源全部切断,逆时针旋转90度即可。
尾管悬挂器
尾管悬挂器悬挂器是在尾管最顶端,固井有循环通道套管悬挂器有机械式、液压式两种,操作按说明书来DYX-A型液压尾管悬挂器DYX-A型液压尾管悬挂器为单锥单排卡瓦结构,从井口投球后,高压液体推动液缸内的活塞及推杆和卡瓦上行,卡瓦锁紧在锥体和外层套管之间,实现座挂。
特点1、液压控制实施座挂,可用于多种井眼条件;2、与送球器配套使用时,可用于水平井及大斜度井;3、密封件采用丁腈/氟橡胶,耐温可达120℃/200℃;4、液缸、本体等主要部件均选用高强度的合金结构钢,可保证其力学性能。
推荐的操作规程1、管串排列:推荐的管串排列为:浮鞋+套管+浮箍+套管+球座+套管组合+悬挂器总成+送入钻具+水泥头。
要求浮箍、浮鞋质量可靠,确保有效的防回压。
2、施工准备:校核尾管长度,仔细计算钻杆回缩距,配好送放钻具。
用通径规对送入钻具逐一通径,要求通径规直径≥D0(对于7"、51/2"悬挂器D0=70mm ;对于5"、41/2"悬挂器D0=50mm);钻具接头、配合接头不许有直角台阶。
3、下尾管,每下20根灌一次泥浆,每次都要灌满。
4、接尾管悬挂器。
先提起整个悬挂器总成,卸下中心管下端的接箍,把悬挂器本体上的护丝拧下,然后再重新装上接箍。
最后在中心管接箍上接大胶塞,并用链钳或管钳上紧扣;严禁在液缸处打大钳;可在回接筒内注满丝扣油,然后上紧筛帽固定螺钉。
悬挂器入井(过联顶节和封井器)时,注意保护好卡瓦及液缸。
注意倒扣部分有无转动。
锁死转盘。
5、灌满泥浆后,尾管称重,并记录。
6、下送入钻具。
接送入钻具时打好背钳,严禁下部钻具转动,每下10根立柱至少灌满一次泥浆。
严格控制下放速度(推荐1.5~2.0分/立柱)。
中途遇阻接方钻杆循环时,开泵泵压不得超过7.0MPa。
7、将尾管下至预定深度;开泵循环泥浆,控制循环泵压,应使尾管内外流阻之和不大于7.0MPa。
8、停泵,记录并校核管柱在泥浆中的重量。
NYSSX-C型内嵌卡瓦液压丢手式尾管悬挂器
封隔悬挂器使用简介
封隔悬挂器的主要功能
解决了因重叠段固井质量不好影响下一步完井作业的 难题,在坐挂完后可以立即实施坐封,封隔器可以承受 25MPa的额定压差,即使大排量循环也不会对重叠段的水 泥产生影响。
封隔悬挂器的组装图
图1 封隔尾管悬挂器单锥双卡瓦的组装分图
图2 封隔尾管悬挂器的组装总图
封隔器部分
(两硬一软封隔胶筒)
封隔尾管悬挂器使用简介
汇报内容 汇报内容
封隔尾管悬挂器使用说明书 封隔尾管悬挂器工作原理 封隔尾管悬挂器工作原理 现场主要注意事项 封隔悬挂器的组装图
封隔尾管悬挂器使用说明书
目前使用的封隔尾管悬挂器为9 5/8″×7″ DYX-AF型,即单液缸单卡瓦液压式悬挂器。 见说明书
封隔尾管悬挂器工作原理及功能
封隔尾管悬挂器的座封机构Fra bibliotek 现场主要注意事项
每口井的注意事项由各井的具体特殊情况 而定,例如此井的井斜特殊。
与悬挂器有关的主要注意 事项及操作规程
复杂 简单
谢谢大家, 谢谢大家,不对之处 请各位专家批评指正! 请各位专家批评指正!
XGFG-A型Φ244.5×Φ177.8(95/8"×7")尾管封隔悬挂器采用液压 坐挂悬挂器、机械坐封封隔器方式。使用时配合专用的送入工具,将尾 管封隔悬挂器及尾管下入到井内设计深度。投球,当球到达球座后憋压, 压力通过悬挂器本体上的传压孔传到液缸内,压力推动活塞上行,剪断 液缸剪钉,再推动推杆支撑套,并带动卡瓦上行,卡瓦沿锥面涨开,楔 入悬挂器锥体和上层套管之间的环状间隙里,当钻具下放时,尾管重量 被支撑在上层套管上。继续打压,憋通球座,建立正常循环。倒扣及固 倒扣及固 井作业完成后,缓慢上提送入工具,当涨封挡块提出回接筒后,涨封挡 井作业完成后 涨封挡 块在弹簧作用下涨开,下放钻具,涨封挡块压在回接筒上面。继续下放 块在弹簧作用下涨开 钻具,钻具重量通过涨封挡块传至回接筒 钻具重量通过涨封挡块传至回接筒,再传至锁紧滑套,剪断销钉 钻具重量通过涨封挡块传至回接筒 后挤压封隔器胶筒,封隔器胶筒在外力下挤压变形,将封隔器本体与套 管之间的环状间隙封隔住,锁紧滑套自锁。最后将送入工具和密封芯子 提离悬挂器并循环出多余水泥浆,起钻,候凝。
尾管悬挂器
尾管悬挂器一、结构组成2.送入工具总成:由塞帽、提升短节、倒扣总成及中心管组成。
见图2、图3 。
3.密封总成:由密封外壳和密封芯子组成。
见图4。
4.回接筒:见图5。
5.胶塞:包括钻杆胶塞和尾管胶塞。
见图6、图7:图3 送入工具(下)图4 密封总成图5 回接筒载荷支撑套 倒提升短节 塞帽图2 送入工具(上)密封外壳 密图1 SSX-A 型液压尾管悬挂器本体总成锥体 上卡瓦 剪钉 活塞 液缸图6 钻杆胶塞图7 尾管胶塞6.球座总成:见图8、图9。
图10 浮箍图11 浮鞋二、工作原理SSX-A型Φ244.5×Φ177.8(95/8"×7")尾管悬挂器为液压式,采用投球憋压的方式实现坐挂。
使用时配合专用的送入工具,将尾管悬挂器及尾管下入到井内设计深度。
投球,当球到达球座后憋压,压力通过悬挂器本体上的传压孔传到液缸内,剪断液缸剪钉,推动活塞、液缸、推杆支撑套及卡瓦上行,卡瓦沿锥面涨开,楔入悬挂器锥体(C型本体为锥套)和上层套管之间的环状间隙里,当钻具下放时,尾管重量被支撑在上层套管上。
继续打压,憋通球座,建立正常循环。
然后进行倒扣、注水泥、替浆作业。
最后将送入工具和密封芯子提离悬挂器并循环出多余水泥浆,起钻,候凝。
三、性能特点1.采用优质合金钢,机械强度高,悬挂尾管重量大。
2. 独立的不同结构的双液缸、双锥体、双排卡瓦结构,使得坐挂能力更强,坐挂成功率更高,载荷分布更均匀。
3.液压控制实施坐挂,可用于各种井况。
4.胶塞、球座均设计有锁紧机构,且具有良好的可钻性。
5.密封芯子能随送入工具提出井口,节省了钻密封芯子时间。
6.密封总成采用“W”形多组密封件,具有双向密封功能,密封效果佳。
7.悬挂器上下均配有扶正环,既可以保证悬挂器居中,提高坐挂成功率,又可以保护液缸、卡瓦不受损伤。
8.倒扣丢手无需找中和点,只要将送入钻具下压5~10t、正转,即可轻易倒开扣。
四、主要技术参数见表1。
(华北科海)尾管悬挂器使用说明书(常规)
(m)
(MPa) (cm2) (m) (N)
W = W1+W2
W1—尾管浮重
(N)
W2—投球蹩压使钻具附加的负荷
(N)
W2=100πD02 P/4
D0—送入钻具通径
(cm)
P —投球座挂时所蹩压力 (MPa)
钻余=ΔL+2×钻杆吊卡高度+钻杆接头高度+附加高度(m)
附加高度根据现场情况确定,正常情况下取 0.1m
小于 300 N·m
14 送入工具可提高度
≤1500mm
≤1500mm
≤1500mm
15 悬挂器本体钢级
P110(可以选择)
P110(可以选择)
P110(可以选择)
16 悬挂器及附件上下扣型 17 钻杆胶塞规格
LCSG/BCSG/直连形等 5〃
LCSG/BCSG/直连形
5〃× 31/2〃或 31/2〃
-4-
生过封井器挂掉悬挂器卡瓦,掉入井内,造成卡套管事故。如果井眼不正建议先拆掉封井器
内芯。
特别提醒:检查反扣后,切勿用大钳紧扣,用链钳上紧,松半扣最好。
2.接送入钻具 接送入钻具,同时逐根进行通径检查,有问题的钻具不能入井。
悬挂器入井后钻具丝扣要双钳紧扣,防止尾管转动。
严格控制送入钻具下放速度,套管内下放速度控制在 1-1.5min/柱(进入裸眼后下放速 度应控制在 1.5-2min/柱,应平稳下放,避免忽快忽慢造成激动或其它井下复杂情况)。
φ147.1(φ108.6) mm
Φ101.6 mm
Φ76 mm
3 最大工作载荷
1200 kN
300 kN
200 kN
4 送入工具接头螺纹 5 适应上层套管壁厚
尾管封隔悬挂器操作规程
尾管封隔悬挂器操作规程(一) 准备工作1.下套管前彻底通好井,调整好泥浆性能,保证套管能顺利下到设计深度。
2.校核尾管长度,仔细计算钻杆回缩距,配好送入钻具。
为方便配钻具和投球时卸扣(指无旋转水泥头),最好准备1~2根短钻杆,配好钻具后使短钻杆下接头在转盘面附近。
3.套管要仔细丈量、清洗丝扣,并使用符合标准的通径规通径;31/2"钻杆通径规直径要求50mm以上,5"钻杆通径规直径要求70mm以上,钻具接头、配合接头不许有直角台阶。
4.起钻时(或通井期间),将钻具提至悬挂器坐挂位置后,称重、测量摩阻,并记录。
5.校核坐挂位置,悬挂器卡瓦应避开上层套管接箍。
6.校核指重表和泵压表,保证灵敏准确。
(二) 下套管注意:严禁井内及套管内落物;操作要平稳,严禁猛提、猛刹和猛放。
1.管串排列:球座位置应由所设计的水泥塞高度确定,推荐的管串排列为:浮鞋+套管+浮箍+套管+球座+套管组合+尾管封隔悬挂器+送入钻具+(旋转)水泥头。
2.按顺序下入套管及附件,按标准上够扭矩。
每下入20根套管至少灌满泥浆一次。
连接浮鞋、浮箍后,应接方钻杆开泵或通过其它方式检查浮鞋、浮箍的畅通及防回压情况。
3.悬挂器下面的两根套管连续加两个扶正器;套管下完后先灌满泥浆再接悬挂器。
4.接尾管悬挂器(悬挂器吊上钻台时注意防止磕碰):提起整个悬挂器总成,先卸掉中心管接箍,再卸掉悬挂器下端的护丝,然后再联接中心管接箍,并在中心管接箍上接尾管胶塞,并用链钳或管钳上紧扣。
注意倒扣部分有无转动。
将尾管胶塞胶碗上涂丝扣油,小心插入套管,然后连接悬挂器与套管,上扣扭矩与套管扭距一致。
注意:①严禁在封隔器总成、悬挂器卡瓦及液缸处打大钳。
②在回接筒内注满钻杆丝扣油,然后上紧防砂罩固定螺钉。
③尾管悬挂器入井(过联顶节和封井器)时要缓慢,注意保护好卡瓦及液缸。
5.称重,并做好记录。
锁死转盘,以防止尾管转动。
6.下送入钻具。
接送入钻杆时打好背钳,尾管坐挂前严禁下部钻具转动。
DYX-A型7×4-12液压尾管悬挂器说明书
DYX-A型7"×4-1/2" 液压尾管悬挂器使用说明书德州地平线石油科技有限公司一、结构组成DYX-A 型Φ177.8×Φ114.3(7"×41/2")尾管悬挂器为单液缸、单锥体、单排卡瓦、11。
2组成。
见图2、图3 。
3.密封总成:由密封外壳和密封芯子组成。
见图4。
4.回接筒:见图5。
图3 送入工具(下)图5 回接筒 图2 送入工具(上)提拉短节 防砂罩二、工作原理DYX-A 型Φ177.8×Φ114.3(7"×41/2")尾管悬挂器为液压式,采用投球憋压的方式实现坐挂。
使用时配合专用的送入工具,将尾管悬挂器及尾管下入到井内设计深度。
投球,当球到达球座后憋压,压力通过悬挂器本体上的传压孔传到液缸内,压力推动活塞上行,剪断液缸剪钉,再推动推杆支撑套,并带动卡瓦上行,卡瓦沿锥面涨开,楔入悬挂器锥体和上层套管之间的环状间隙里,当钻具下放时,尾管重量被支撑在上层套管上。
继续打压,憋通球座,建立正常循环。
然后进行倒扣、注水泥、替浆作业。
最后将送入工具和密封芯子提离悬挂器并循环出多余水泥浆,起钻,候凝。
三、性能特点1.采用优质合金钢,机械强度高,悬挂尾管重量大。
2.液压控制实施坐挂,可用于各种井况。
图10 浮箍 图11 浮鞋3.胶塞、球座均设计有锁紧机构,且具有良好的可钻性。
4.密封芯子能随送入工具提出井口,节省了钻密封芯子时间。
5.密封总成采用“W”形多组密封件,具有双向密封功能,密封效果佳。
6.悬挂器上下均配有扶正环,既可以保证悬挂器居中,提高坐挂成功率,又可以保护液缸、卡瓦不受损伤。
7.倒扣丢手无需找中和点,只需将送入钻具下压5~8t,正转,即可轻易倒开扣。
四、主要技术参数DYX-A型尾管悬挂器主要技术参数注:1.悬挂器若用于更厚或更薄一级的套管,用户应在订货时特别声明。
2.密封能力、液缸剪钉及球座剪钉的剪切压力可根据用户要求调节。
用于水平井的液压丢手尾管悬挂器
用于水平井的液压丢手尾管悬挂器摘要:目前国内水平井筛管防砂完井工艺技术,普遍应用固井悬挂器加裸眼封隔器完井,用来实现悬挂筛管、密封筛套环空。
完井管柱在下入过程中,若遇到特殊情况,中途坐挂则无法解封,至使完井工艺不完善。
针对水平井筛管完井工艺特点,研制了Y245-152型水平井液压丢手尾管悬挂器,在大港油田、冀东油田及苏丹六区的75口水平井筛管完井中使用,成功率100%。
本文对该工具的结构、原理及现场实用进行介绍。
关键词:水平井;悬挂器;筛管完井;结构设计;现场应用前言水平井完井技术是作为油藏工程和钻井工程、采油工程的桥梁。
为了实现保护油气层,各油田对部分区块采用水平井油层专打技术,把技术套管下到油层顶部固井后,然后采用与地层匹配的完井工作液打开油气层。
再根据油层的出砂情况选择完井筛管,实现悬挂筛管完井作业。
为了有效的保护油气层,采用一种与地层相匹配的清洗液、酸液对油层、筛管进行循环洗井,保护油气层。
原有的固井悬挂器加裸眼封隔器及配套工具组合,实现悬挂筛管和密封油套环空,工序繁琐。
因此,迫切需要研发一套与之相适应的水平井液压丢手尾管悬挂器。
本文针对水平井悬挂筛管完井工艺特点,研发了Y245-152型水平井液压丢手尾管悬挂器,简化施工程序,满足了水平井悬挂筛管完井工艺的需要。
1.设计原理及技术参数Y245-152型水平井液压丢手尾管悬挂器是:(以下简称“尾管悬挂器”)设计的指导是吸收总结国内外同类产品先进技术及成功经验,力求在结构上合理,机械性能灵活,机械强度安全可靠。
保证在水平井中使用,能下得去、封得住、挂得住、丢得开,捞得出。
1.1常规固井悬挂器的丢手在水平井中使用存在的问题(1)悬挂器,仅仅依靠剪切销钉起保护作用不十分可靠。
由于刚体与套管内壁摩擦易将销钉剪断,造成固井悬挂器误坐挂。
(2)固井悬挂器必须与管外封隔器组合实用,而且悬挂器无解封装置,一旦遇到特殊情况,中途坐挂,无法解封,难以处理。
(3)丢手滑套均采用正滑套,若遇到复杂情况,悬挂器在下入过程中没等投球憋压可能坐挂或丢手,影响完井工程顺利实施。
液压式尾管悬挂器现场使用应注意的一个问题
料 , 出了上述方法存在的问题 : 找
根据设计计算结果 , 应该在 1 :0左右蹩压座挂 , 是 , OO 但 直到 1 :0泵压都 始终维持在 4 0 a左右 , 间没有 出现任何 蹩压 03 . MP 其
3 投球 蹩压 : 现场 与室内的差别 在室内通过试压 泵测试 、 证悬挂器 座挂需要 的压力时 , 验 球
泥浆的塑性粘度 , a・ ; mP s 重 力加速度 ,m/ e s。
g
代入本次施 工的实际数据 :
d 4 5m: 一 .c
p 一 8 9 /m .gc ; p 一 1 1 /m m d .gc ;
的固井施工 , 其施工过程如下 : ( )4 0 , 10 :0 悬挂器入井 ; ( )8 0 , 2 0 :0 尾管送放到位 ; ( )9 3 , 30 :0 投球 , 单凡尔 0 6 / i小 排量送球 。 . m r n a
但是 , 即使在空气 中 自由下落 , 铜球在 27 内的速度 也只能 .s
的正确投球 蹩压座挂提供借鉴 和参 考。
关键 词 : 固井 ; 管 ; 挂 器 ; 作 方 法 尾 悬 操
1 一次施工实例 及其总结
如果该 速度 是正 确的 , 么下落 到 10 m 的时 间为 t . 那 2 3 一2
7。 s
新船油 田最近进行了一次液 压式尾管 悬挂 器投球蹩 压座挂
座挂的显示 。让作业人员难 以决 策并 安排 进行下步工艺措施 。
方法本身的基 本假设 : ①球形 颗粒在牛 顿流体 中沉降 ; 颗 ② 粒雷诺数 R < 1 即 慢速 沉 降 , 然 与密 度 8 9 /m 直 径 为 e , 显 .g c 、 4 m 重达 4 0多克的铜球在泥浆 中快速下落的实际情 况不符 , 5 m、 0
尾管悬挂器现场使用方法探讨
尾管悬挂器现场使用方法探讨1.准备工作在使用尾管悬挂器之前,首先需要将乐器放置在一个平稳的表面上。
然后将尾管悬挂器的固定夹子拉伸,以适应乐器尾管的长度。
2.安装悬挂器将前面准备好的尾管悬挂器固定夹子放置在乐器的尾管上。
确保夹子能够紧密地固定在乐器上,以确保乐器在演奏时不会滑动或者摇晃。
3.调整高度为了保证乐器能够处于一个合适的高度,必须调整尾管悬挂器的高度。
演奏者可以通过抬高或者降低尾管悬挂器的固定夹子来调整高度,直到乐器能够达到理想的位置。
4.调整角度除了高度之外,乐器的角度也是非常重要的。
在安装好悬挂器之后,演奏者可以稍微调整乐器的角度,使其更加适合自己的姿势和演奏习惯。
5.测试稳定性在调整好高度和角度之后,演奏者需要测试乐器的稳定性。
可以通过轻轻地触碰乐器或者稍微摇动乐器来测试悬挂器是否能够保持乐器的稳定。
如果发现乐器不稳定,需要重新调整悬挂器的位置或者角度。
6.适应演奏在调整好悬挂器之后,演奏者需要一些时间来适应乐器的新的姿势。
可能会感觉到一些不适或者不习惯,但是随着时间的推移,演奏者会逐渐适应新的姿势,并发现它的好处。
1.安全注意事项在使用尾管悬挂器时,一定要注意乐器的安全。
确保悬挂器安装牢固,不会松动或者脱落。
避免在使用过程中给乐器造成碰撞或者摇晃,以防止乐器受损或者造成伤害。
2.保养维护3.个人适应每个演奏者的体型和姿势都有所不同,因此在调整尾管悬挂器时要根据自己的实际情况进行适当的调整。
如果感到不适或者有任何不适应,可以尝试调整高度、角度或者使用其他辅助设备来解决问题。
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CYGJ
Hydraulic Liner Hanger Instructions
液压式尾管悬挂器
使用说明书
四川石油局井下作业处
Downhole Operation Department
of Sichuan Petroleum Administration
目次
前言 (1)
一、基本结构和作用原理 (2)
二、基本参数与适用条件 (3)
三、使用液压式尾管悬挂器的井下条件 (4)
四、地面检查 (4)
五、操作步骤 (5)
六、注意事项 (8)
七、尾管回接方法 (8)
感谢使用本公司产品,为获得更满意的使用效果,使用前请务
必仔细阅读本使用说明书。
用途:
本尾管悬挂器主要通过液压传递实现尾管悬挂,广泛应用于油
气井、盐卤井和地热井的技术尾管和生产尾管固井。
下列情况都可
采用尾管悬挂器固井:
1、对探井和评价井有可能节省大量套管及费用;
2、在减轻套管头和表层套管载荷的情况下完井;
3、改善长段注水泥固井作业,防止低压漏失;
4、简便迅速地封固裸眼井段及旧井加深固井;
5、提供灵活的完井方式和较为安全的固井作业;
6、在岩盐井段回接尾管增强岩盐段封固强度;
7、封固上层套管受损段(腐蚀、折裂等)。
基本结构和作用原理
XXT医人工具
悬挂器
尤GT胶塞短乂缶7碰压息
图1XG系列尾管悬挂器结构示意图
液压式尾管悬挂器基本结构如图1所示。
由送入工具+悬挂器+ 套管胶塞短节+套管串+碰压总成几大部分组成,附件有憋压球、钻肝胶塞和球栏。
作用原理:悬挂器连接尾管串下至坐挂位置,从井口投入憋压球,待球下落到憋压支承座,从井口憋压,管内与管外形成压差,推动活塞下行剪断液缸剪钉,带动卡瓦沿锥体上行并贴近上层套管
2 内壁,此时下放管柱使卡瓦牙卡在套管壁上,实现尾管悬挂。
坐挂后再加压憋通球座,打开循环通道。
正转钻柱倒脱送入工具与悬挂
器间的反扣连接,以实现注水泥后的尾管失放。
二、基本参数
表1 XG系列悬挂器性能参数表
3
三、使用液压式尾管悬挂器的井下条件
1、井眼畅通无阻卡,保证尾管与悬挂器顺利下入;
10
2、设计挂点位置应避开上层套管接箍。
上层套管挂点上下
米范围内管壁清洁,无硬质粘附物,挂点处套管无变形,内径小于悬挂器卡瓦张开外径2mmz上;
一、泥浆清洁,悬浮力强,静止状态不发生加重剂沉淀。
四、地面检查
1、球栏
测量相关尺寸,确保能安装在套管接箍上。
2、两端丝扣
核准两端丝扣,下端与井场套管扣型一样,上端与送入钻杆扣
型一样,检查两端丝扣完好无损,用柴油洗净。
3、反扣部分
右旋提升短节两圈,检查反扣无粘卡情况,一人单手握链钳
轻轻左旋两圈,回旋到位即可。
4、液缸剪钉及卡瓦
4 用柴油洗净液缸及锥体部分,观察卡瓦牙齿有无磨损和锈蚀,
清除卡瓦和卡瓦座的堆集杂物,确保卡瓦行程无阻卡; 用平口起子
取出液缸剪钉,观察剪切端有无损伤(如有弯曲、压痕、锈蚀等则不
能用,必须更换)。
5、钻杆胶塞及憋压球
检查钻杆胶塞和憋压球要能顺利通过所有入井钻杆内孔,球衬胶表
憋压面光滑,无裂痕、褶皱等。
五、操作步骤
1、连接管柱入井
(1)、按下列管串将悬挂器和其他附件连接入井:
引鞋+浮箍+套管 1 根+浮箍+套管 1 根+球栏( 装在接箍内)+ 套管
串+碰压总成(水泥塞上界) +套管串+套管胶塞短节+悬挂器+送入钻
柱+短方钻杆( 或短钻杆) 。
(2)、下悬挂器前,卸开防护帽向喇叭口内灌满黄油,再装好防
护帽及其止动钉。
(3)、悬挂器入井后须锁住转盘,下入过程中不能再转动。
5
2、坐挂
(4)、循环洗井:
尾管下至设计位置,接好方钻杆,开泵循环洗井一周以上。
注意:循环压力不能超过8.0MPa,防止提前坐挂。
(5)、投球
洗井完毕后,卸方钻杆,将憋压球投入送入钻柱内,再接好方
钻杆,找准悬挂器挂点,记录下此时的悬重和方余。
注意:为了避免泵送憋压球可能造成的悬挂器未坐挂便打通循
环通路,最好等待球自由下落至球座后再憋压。
(6)、坐挂
为了准确顺利实现坐挂,实施坐挂前需取得以下数据:
①、送入钻柱的悬重W1;
②、整个入井管串的悬重W2
③、送入钻柱在尾管和悬挂器浮重的拉伸下的伸长量△L1;
④、方余△ L2(注:AL2Az\L1+钻杆吊卡高度+钻杆接头长度)。
投球到位后(球下落速度按1m/s计算),开泵小排量(小于10
L/S)憋压至10MPa即停泵,下放钻柱,如悬重明显下降,证明坐挂
成功。
如悬重不降,则上提钻杆至挂点,再憋压至11MPa。
重复上述
6 操作,每次升压1.0MPa,直到坐挂成功。
(7)、开通循环
悬挂器坐挂成功后,下放钻柱至悬重为W1再开泵小排量缓慢憋
压,直到压力突然降低,出口返出正常,证明循环通路已打开, 用
一定排量循环,待压力稳定后记下此时的排量和压力后停泵。
(8)、倒扣
用方补心卡住短方钻杆(如果用短钻杆时用钻杆卡瓦)正转转盘5—10 圈后停止,观察有无回转现象,若无回转现象继续正转15 圈后停止。
缓慢上提钻柱,若悬重基本无变化,上提1—1.5 米观察悬重无明显增加,证明倒扣成功。
若上提时悬重明显增加,停止上提,
下放使悬重恢复为W1左右再次正转转盘倒扣,重复上述上提操作,
直至倒扣成功为止。
倒扣后下放钻柱至悬重为W1,再开泵循环,待压力稳定后可进
行注水泥施工。
3、注水泥
使用尾管悬挂器固井时,注水泥按以下步骤进行:
(1)、注前置液或隔离液;
(2)、注水泥;
7
(3)、投钻杆胶塞( 注水泥前装入水泥头) ;
(4)、替后置液和泥浆;
(5)、碰压3—5MPa;
(6)、起钻杆至钻柱下端高出设计上水泥塞位置;
(7)、接方钻杆,开泵循环,冲洗出多余的水泥浆。
六、注意事项
1、运输、检查、吊装入井时严禁碰撞;
2、连接紧扣时严禁大钳卡在液缸或卡瓦上
3、储存时间过长,有锈蚀或损伤(特别是液缸和卡瓦)严禁使用;
4、在未确认悬挂器已坐挂成功前,不能憋压过高造成提前打
通循环通路(采用泵送憋压球时要特别注意);
5、在未确认倒扣成功前,不能盲目进行注水泥;
6、在检查倒扣成功与否时上提钻柱不能超起过 1.50m;
7、悬挂器应储存在阴凉、干燥的室内,储存环境温度1〜40C。
七、尾管回接方法
使用本悬挂器后,若需回接固井时,应按以下方法进行:
1、用相应锥度(1:10)的铣锥磨铣喇叭口锥面10—20 分钟,
钻压1—2吨,使密封面平滑可靠。
8
2、回接插入管检查完好后,接于回接套管柱下端,入井时防
止碰撞损坏,在下部五根套管安装扶正器使管柱居中。
3、下套管至最后一根短套管时,接循环接头及方钻杆,开泵
10 l/s,井口返出时慢慢下放管柱进行试接,注意悬重变化及当泵压明显上升(5—10MPa)时停泵,记录试插方入,观察压力不降,证明密封良好试插成功。
4、连接一根长度大于试插方入加一个吊卡高度的短套管,入
井时加两个吊卡及垫铁,使回接插入管离开喇叭口,循环畅通后坐
水泥头,进行注水泥施工。
5、注水泥施工后,下放管柱使回接插入管坐封喇叭口,注意
悬重变化及下放位置与试插方入吻合,开水泥头闸门,观察无回流,证明密封良好回接成功。
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四川石油局井下作业处
工具公司
2004 年5 月15 日
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