中国代用燃料汽车车发展情况介绍

中国代用燃料汽车

侯福中国汽车技术二OO 九年

车发展情况介绍

福深

术研究中心

年十一月

报告内

发展背景

①

展背景内容

景

全球汽车工业

球汽车¾能源供应

140¾环境污染

8020¾气候变化

3936世界石油平均价格业面临巨大挑战面大挑战

73949339619397453987139997

格（FOB）

欧美日汽车二氧化碳排放限值

应对能源、环境

与大气相当

+N o x ）

¾车用能源多元化

车燃料低碳化

污染（H C ¾车用燃料低碳化Curre Gasolin 排气¾动力系统电气化

标准1境和气候变化的解决方案

纯电动车

燃料电池车

混合动力车

燃料效率

CNG

混合动力车

均质直喷式

CO 2排放

直喷式

ent ne+AT

准2倍1/23倍1/3

主要汽车集团发展丰

田

大战略

通用

众

OEM加快推出代

Honda (dedicated NGV)

Citr

Ford

Fiat

VW

代用燃料汽车产品

roen

Renault

Mercedes

Opel

各国政府加大力度欧替代燃料发

欧盟替代燃料发展计划

发展车用替代燃料

美国生物燃料发展计划(RFS)

42%

Cellulosic Biofuel Cellulosic Biofuel

全球代用燃料全球天然气汽车超过1000万辆34

球天然气汽车超过万辆

全325484130

353,254,841

2,000,000

10NGV

Growth (%)

2000-2007年全球燃料乙醇产量汽车发展迅猛

40000全球LPG汽车加气站保有量接近5万座

10000350002000-2007年全球生物柴油产量

中国汽车工业发展•能源动力系统转型

•

传统汽车技术快速提升

展面临的双重挑战

升

中国汽车中国汽车能源动

能源动

优化现有的车用能源动力过渡战——发展节并

行

互

动

双重战略开发新一代车用能——转型发

动力系统发展战略

力系统

战略

节能汽车

可持续发展的汽车能源动力

能源动力系统

型战略

发展新能源汽车

报告内

工作进展②作进展内容

展

中国代用燃料

清洁汽车行动

电动汽车重大科技

产业工程清洁汽车关键技术

攻关

863计划电动汽车

重大专项

清洁汽车关键技术

攻关

LNG EV/HE V/FCE V

生物柴油

示

范

CNG/LPG EV

九五十五甲醇示范

/

料汽车的发展历程

863计划节能与新能源汽车

重大项目

EV/HEV/FCEV

燃气汽车区域示范CNG/LNG/LPG 其他燃料适应性DME/甲醇示范

十一五

燃

研究

“十一五十一五””

节能与车产品各类整车动力系统开发

混合动燃料电池汽车

集成技术

燃料电池汽车动力平台动力动力系统动力系统技术平台

键零部燃料电池和燃料电池发动机、动力件技术

性基础

电机系统和驱动电机、电机传新材料新部件共性技技术

控制器和电新材料、新部件、共性技共支撑台建设

技术标准检测试验政策法规新能源汽车研发布局

整车产品

混合动力汽车

代

力平台

动力平台

动力汽车

统技术平台纯电动汽车动力系统技术平台用燃料和动力蓄电池力蓄电池、超级电容----汽车和驱动控制动系总成、发动机--技术基础设施相关技术关键技电动辅助系统技术、基础设施相关技术--

术

示范运营产业融资知识产权技术信息

组织管理与科技发改委

财政部

其它

全国清洁汽车行动全国清洁汽车行动协（科技部高国家燃气汽车

工程中心清洁汽车生产力

地方清洁汽车行动协调促进中心

研究机构企业

注：

组织推广体系

技术创新与创新体系

部

环保局

税务局

其它

动协调领导小组

调领导小组办公室

高新司）

国家科技计划

（863计划节能与新能源

汽车重大项目）

调领导小组及办公室

大学

其它

体系

技术服务体系

燃气•国内主要发动机生产企业均在进行第三国内主要发动机生产企业均在进行第生产和应用。现有20多家企业的近百款•自主开发出减压器、电控单元、燃气喷放市场。

•形成了CNG、LNG和LPG全系列气瓶的设高安使寿命障提高，安全性和使用寿命得到了保障•加气站净化装置、储气装置、压缩机和国产设备的市场份额在90%以上

部分国产设备的市场份额在90%以上，部分•燃气汽车推广效果显著。到2008年底成加气站900多座年燃油替代量超过成加气站900多座，年燃油替代量超过3%的燃油替代。示范城市大气环境质量汽车

三代燃气发动机研发，并已逐步实现批量代燃气发动机研发，并已逐步实现批量款发动机在售，功率从60KW到300KW。喷嘴等燃气汽车专用装置，并开始批量投设计与生产制造技术，气瓶的容重比不断。和加气机等加气站设备已全部实现国产化分产品达到100%

分产品达到100%。，示范城市燃气汽车发展到40多万辆，建过300万吨不到1%的燃气汽车实现了超过过300万吨，不到1%的燃气汽车实现了超过量不同程度改善。