造船企业的安全管理方法

产业管理

船舶物资与市场 55

0 引言

船舶建造产业是一种复杂的装备制造产业。由于作业时需要的特殊设备及作业时的特殊环境等因素，船舶建造过程存在着较高的安全风险。如果造船企业不能有效的对这些风险加以管控和避免，一旦发生生产安全事故，会造成很恶劣的后果，会直接给国家和人民群众的生命财产带来严重的损失，也会给行业和社会带来不稳定的因素，因此船舶建造企业需充分重视生产安全管理。本文就造船企业安全管理方针以及造船企业安全管理措施两方面内容加以阐述，介绍造船企业的安全管理[1]

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1 造船企业安全管理方针

造船企业安全管理方针要体现出人与企业、安全与发展、人与环境之间的关系与内涵。以人为本是尊重人、依靠人、关爱人、提高人、保护人、为了人，就是尊重员工的生命权益；依靠员工的力量搞好安全生产；关爱员工的生命和健康；提高员工的生产安全保障水平；保护员工免受职业危害；使全体员工能够平安地享有公司发展带来的成果。公司的发展，不能以破坏员工的生命和健康以及环境的良好状态为代价，做到安全与生产工作的同步规划、同步部署、同步推进，它是构建和谐企业的切入点和着力点。造船企业需要积极创建公司的安全文化氛围，让每一名员工具备安全意识，提升员工自我约束、自主管理能力，营造人与人的和谐，人与设备、人与环境的和谐，构建健康、安全、和谐的氛围。造船企业要积极采用新技术、新工艺、新材料、新能源，不断创新造船模式、资源、工艺和组织，使船舶从设计、制造等整个过程中，对环境的负面影响最小，资源耗费最少，安全风险最低，

造船企业的安全管理方法

陈宏宇

（渤海船舶职业学院 船舶工程系，辽宁 兴城 125105）

摘 要 ：船舶建造行业是一个存在着很高安全风险的装备制造行业，造船企业能够有效地控制和避免安全风险对企业和社会来说非常重要。造船企业应该制定安全管理方针和安全管理措施，用于保证船厂的安全有序作业。本文主要介绍造船企业安全管理方针和造船企业安全管理措施两方面内容。

关键词：造船企业；安全方针；安全管理

中图分类号：U673.4 文献标识码：A DOI:10.19727/ki.cbwzysc.2019.05.018

［引用格式］陈宏宇.造船企业的安全管理方法[J].船舶物资与市场,2019(5):55-56.

收稿日期：2019-4-18

作者简介：陈宏宇（1985-），男，硕士，讲师/工程师，研究方向为船舶与海洋结构物设计制造。

做到整个生产建造过程的清洁、节约、文明、安全，减少和避免安全事故以及员工职业病的发生。造船企业安全管理方针是企业全面贯彻落实国家安全方针、政策、法律、法规的体现，是企业安全管理工作的导向，是企业安全管理的最高宗旨[2]。

2 造船企业安全管理措施

如何在确保安全的情况下按期完成船舶建造的生产任务是造船企业在生产过程中研究的重要课题。在船舶产品的建造过程中，企业应该注意：

1）危险源辨识、风险评价和确定控制措施

依据《职业健康安全管理体系审核规范》要求，企业应该每年开展一次危险源辨识、风险评价工作。通过合理的评估方法对危险源进行定性和定量的评价，得出该危险源可能带来的后果和发生的概率，最终确定风险的大小。在对危险源定量评价的过程中确定预防措施。

2）开展多种多样的培训和教育

在船舶产品建造期间，造船企业要针对产品施工工艺及作业现场施工特点及环境因素，有针对性的强化员工安全意识，并且开展多层次的安全教育和培训。主要包括：开展三级安全教育培训；开展特种作业人员安全培训；开展安全管理干部培训；开展外协队伍法人、现场负责人和安全员培训；开展员工的日常培训教育。

3）安全设施投入

为了落实安全防范措施，提高公司本质安全水平，公司要投入一定的资金进行安全生产保障。造船企业应该拥有防爆风机、消防车、便携式变压器、触电保护器、高能防爆电筒、

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防爆头灯、多功能强光防爆工作灯、高功能防爆工作灯、工程防爆小太阳、防爆工程探照灯、可燃气体测爆仪、测氧仪、安全网等安全设备，为逐步实现本质安全奠定了物质基础。在重点产品上企业要充分落实安全防范措施，使用先进的安措设备，强化技术防范事故的能力。

4）安全检查

在船舶项目建造过程中，船舶建造企业要积极开展各个层次的安全检查：定期安全检查，每一级单位要建立起定期巡检抽检制度，专人负责，并且建立台账，认真记录检查过程，外协队伍安全检查也要有相同的要求，由专门人员负责。

季节性安全检查，随着季节变化，结合地理和气候特点，安全管理重点随着发生变化。例如，夏季的防暑降温、防雷电、防台防汛等，冬季的防寒防冻等。季节性检查应该建立在各单位自检自查的基础上额外进行，并且工厂的有关职能部门应当参与或者组织检查。

节假日前后安全检查，针对节假日前后员工容易出现思想麻痹的情况，各单位结合实际开展安全检查，特别是对重要部位、危险场所及有毒有害、易燃易爆部位进行安全防火检查。

专业安全检查，由有关职能部门按各自的职能范围组织专业技术人员、管理人员、安技人员进行检查。专业检查包括：电气、特种设备、危险化学品、厂内交通、建筑设施、防火防爆、防台防汛等。

经常性检查，各级部门对作业现场的日常巡回检查以及危险作业的安全确认检查。安技员和安全员对综合作业场所、要害部门、危险工序跟踪巡检。

5）产品现场管理

在产品建造过程中，为防止火灾、爆炸、窒息事故的发生，造船企业严格执行动火审批、动火监护、油柜加油和管路串油安全停止点检查确认制度，同时根据现场需要，加强狭小舱室通风。安技员每日要重点对狭小舱室通风有效性、乙炔气带、氧气带、二氧化碳气带出舱情况进行确认，保障每一名施工人员的作业环境安全舒适。

在涂装作业过程中，造船企业要建立起完备的涂装作业管理制度。涂装前，安技员将组织施工单位和生产组织单位对作业现场进行检查确认，严防涂装作业区和毗邻舱室有与涂装作业相抵触作业同时施工。涂装过程中，公司使用的所有设备、设施均为防爆型。涂装作业结束后，经过有效通风，安技员将对舱内可燃气体浓度进行检测，确保符合热工作业标准后，方可允许施工人员进行热工作业。

为防止高处坠落事故的发生，船舶建造企业要建立起脚手架完工检验制度，脚手架搭设单位、使用单位、安技部门三方进行联合检验，合格后挂牌使用。在一些有坠落或踏空

危险的作业场所采取防坠措施。同时，生产保障小组将保证现场照明，安技部对照明是否满足安全要求进行检查。每名进行高处作业的施工人员配发安全带，安技员将对施工人员护具着装佩戴情况进行每日巡查，要求高处作业人员遵守高空作业规则。

为防止起重伤害事故的发生，船舶建造企业要制定和执行大型物件吊装前技术交底、安全停止点检查确认和试吊制度。吊装前，起重司索与指挥将对吊索具、吊钩、吊耳进行确认。吊装过程中，由专人指挥，多人配合，并严格遵守起重作业原则，确保吊装过程中的安全。

6）召开安全生产会议

为及时解决船舶建造过程中存在的安全问题，预防事故发生，保证生产安全，船舶建造企业的安全管理部门组织造船生产的相关部门定期召开安全生产工作会议。参加人员要涵盖船舶建造项目内的安全管理人员、各个施工单位的安全负责人及特殊岗位人员等。此例会将是项目组和各施工单位对安全管理问题进行沟通的平台。会议将重点讨论安全检查中发现的问题及整改措施，近期需重点关注的事项，安全管理重点以及其它安全要求。

7）强化外协工管理

船舶产品的建造过程中，造船企业都需要外协单位到厂区里帮助企业完成部分施工来保证施工进度。造船企业要对外协施工队进行安全考核，并且挑选具备安全生产保障能力的外协施工队配合企业生产，除此之外造船企业在日常生产过程中一定要加强对外协单位的的安全监管，督促二级责任单位落实安全管理职责，为实现安全生产提供必要保障。

8）劳动防护用品

在劳动生产过程中，为了保障职工的安全与健康，船舶建造企业要按照国家标准和船舶建造行业标准为从业人员配发劳动防护用品，所配发的劳动防护用品的相关防护性能一定要符合国家或行业标准。

3 结语

在整个船舶建造过程中安全管理的关键因素是人，安全管控要做到以人为本，充分的调动起全员的安全意识和积极性，将安全意识灌输到每一名员工身上。安全无小事，造船企业要对安全问题给予充分的重视，只有这样才能实现企业的有序发展。

参考文献：

[1] 田世泉.对国有造船企业安全管理的探讨 [J].船舶物资与市场,2019(1):57-58.

[2] 向延平.浅谈造船企业的安全文化 [J].广东造船,2008(1):86-89.