公路市政化改造关键节点交通规划

公路市政化改造关键节点交通规划

摘要：由于国家经济快速发展，进一步推动城市化进程的快速发展，让原来部

分公路使用属性转变为城市道路的属性，在市政化改造的过程中，作为设计单位

而言，要对道路改造过程中的具体问题进行科学合理的考虑。

关键词：公路市政化；改造关键节点；交通规划

一、关键节点规划设计

在公路市政化改造的过程中，必须要对多方面的因素进行充分考虑，同时还

要站在不相同的角度上去对交通规划设计做出相应的分析，从宏观的角度上来说，公路的市政化改造后功能可以满足区域条件的要求，同时也满足交通的实际要求。但是站在微观的角度上来说，在对公路市政化进行改造的过程中，道路断面和设

计车速等会对关键节点的设计方案带来一定的影响。

1、关于对关键点区位条件的变化分析

当今随着我国公路市政化改造的进行，城市的对外扩张也是对主干公路的区

位条件带来一定的影响，同时也是带来相应的连锁反应，比如在对城市进行对外

拓展的时候，也使其区域内的经济环境带来较大的变化，然而主干公路以及节点

的功能进行适当的调整会促进交通服务向着景观和空间等方面进行相应的延伸和

转变，对原来的改造技术来说，其设计的理念已经是无法满足现如今时代安防展

的需求，同时使用的功能也是出现了一定程度的变化，这样便导致市政公路的改

造和交通服务等方面出现一定的问题。

2、关于关键节点的改造分析

在对公路市政化进行改造的过程中，其中的关键节点改造方式必须依据其区

域的交通情况，同时要满足服务水平等因素进行最终的确定。通常情况下在进行

改造的时候，关键点则是体现在了交叉口的集合设计和人流量方面中，此外对于

关键节点的交通规划设计则是包括了以下的方面：首先是需要对道路的交叉口进

行设置；其次需要保证设计的完善；最后要不断的强化交通管理。除此之外在进

行公路市政化改造的过程中，需要对以下几点原则进行遵守：一是要能够对主干

道路的车辆通信效率进行保障，促进交通的安全。二是需要减少一些冲突点，对

公路交叉口的通信能力进行不断的提高。三是在进行规划设计的时候，需要参考

区域路网的设置。

3、分析公路交叉口的规划设计

对于公路交叉口而言，在进行规划设计中需要建立起一个立体式的交叉口，

通过采取这种方式能够促进公路改造中的关键点和交通信息流量进行分离，把公

路市政化改造时候的横向交通干扰可以控制在一个合理范围之内，对关键点交通

规划设计进行完善。除此之外对于立体式的交叉口在进行设计的时候也是需要根

据相应的规范要求，对其交通功能做好相应的分离，其中互通式的交叉口则是包

括了以下内容：一是为完全互通；二是为部分互通。所谓的部分互通的交叉口在

进行设计的时候，采用转向交通需求不足以及空间紧凑的线路改造之中，并且在

进行交叉口设置跨线性构造的时候，能够对两条交通线路实现更好的分离，因此

通过采取这种方式进行规划设计，其结构十分简单和占地比较少，然而也是有着

一定的弊端，如车辆无法在关键点的位置实现转向等。

二、公路市政化改造关键节点交通规划设计

1、路面铺装设计

说起道路，人们首先看到的便是路面的铺装，人们出行是否舒适主要取决于

路面铺装的设计，而路面的舒适度也会影响到人们出行时的心情。在铺设路面時首先要做的便是选择合适的材料，由于小的石子形状不规则，如果铺到路面上会不利于车辆的行走，所以选材对于路面的平滑设计有着至关重要的作用。其次，在修建不同种类的道路时要采取不同的设计理念，在设计步行街道时加入盲道是必须的，盲道应采取区别于其他道路的鲜艳的颜色，提醒其他车辆和行人盲道的存在，在道路的设计上要为弱势群体着想，使他们感受到人性的关怀。通过以人为本的路面铺装设计，使人们的出行更加的便利，满足人们生活和工作的需求，降低交通事故的发生率。

2、人行道设计

人行道设计是市政道路设计的重点之一，而无障碍的设计理念更是人行道设计必要包含的内容之一。在城市中由于人均占路面积的缩小，人行道设计就显得尤为重要，盲道的设计、卵石铺道的设计均方便了人们的出行。在雨雪天气的情况下，积水问题会给人们的出行带来很大的不便，而透水的设计理念若运用到人行道设计中一定会让人们在出行的时候感受到人性的关怀。雨水透到地下不仅不会湿到人们的鞋而且还可将多余的积水排到地下滋润土地，改善城市中植物生存的土壤环境。

3、照明设计

随着时代的变迁，夜生活已经成为人们在工作之余消遣娱乐必不可缺少的一部分，而这时，道路的照明设计便会成为重中之重，如果照明工作做不好，不仅使人们在夜晚的出行不便而且会增加交通事故的产生，这是对市民安全不负责任的表现。在照明设计上灯光明亮是首要考虑的条件之一，还有就是节能减排减少污染也是照明设计的理念之一，在节约型的社会可以充分地利用太阳能资源，减少污染的同时给人们的生活带来了便利，充分的照明保证了人们在休闲娱乐时视野的充分，为行人和车辆都带来了便利。

三、优化城市道路规划设计的措施

1、遵循系统性

在开始设计道路时应当尊重这个城市本身的环境布局，系统的理论知识告诉我们：整个系统的整体功能要远大于各个部分的功能总和。因此依据这个系统论的知识，道路的设计者应该从整体上去规划道路的设计方案，摒弃原先从局部下手，逐步拼凑的老的设计理念，要了解公路在整个城市布局中应占有的地位，让公路的设计成为城市设计中增添色彩的一笔，不仅使人们的出行更加便利，而且还可促进城市经济发展的进程。

2、与周围环境融为一体

在设计道路时很重要的一点便是要勘测好建设道路周围的环境，不要为了公路的实用性而忽略了公路的外在美观性。要提前对周围的自然景观、人为景观做好调研，设计出最适合当地居民使用的公路，使得公路在行驶该实用性功能的同时，也可以与周围的环境融为一体，相互协调，成为美丽的风景中画龙点睛的一笔。

3、加大绿化设计的比重

在道路设计时可以适当地加大绿化设计的比例，使得公路的改造在方便人们出行的同时可以为城市的建设增添一抹绿色，缓解因为城市经济发展过快而造成的日益严重的污染问题，让更多的蓝天可以出现在我们的生活中。可以在道路的两旁栽种一些易活的树木，创造良好的景观，给人们在出行的同时可以有愉悦的心情。在使得交通便利的同时还为市民的健康生活所着想，符合现在的以人为本