上汽大众

4665/1845/1621 2765
300-600
纯电动平台设计，续航里程大大提高，可以根据用户的需 求，提供300-600KM不同续航里程的电池；
专为电动车打造，前后悬更短，车内空间进一步释放； 整车重量分布优化，安全性和稳定性提升； 可拓展性强；
车长/mm 轴距/mm
ASUVe 4665 2765
MPV SUV SUV
Viloran和途岳BEV预计Q2季度末上市
车型：Viloran 尺寸：5346/1976/1781 轴距：3180 动力：2.0T
车型：途岳BEV 尺寸：4453/1841/1632 轴距：2680 续航里程：预计300KM左右
ASUVe预计下半年亮相
尺寸 轴距 纯电续航（km）
228,951
249,457
84,003
82,182
16,420 1,723,399
19,644 1,686,039
1,512
3,973
48,083
50,554
7,487
7,974
66,806
74,553
23,737
21,716
52,660
50,818
38,026
37,104
40,067 278,378 2,001,777
35,346 282,038 1,968,077
2020年销售计划
品牌 大众
斯柯达
上汽大众 车型大类
轿车
SUV
MPV 大众品牌合计
轿车
SUV 斯柯达品牌合计
上汽大众合计
车型 Polo 桑塔纳家族 朗逸家族 凌渡 帕萨特 辉昂 T-Cross 途岳 途观 途昂 A SUVe BEV 途安 B MPV
228,500
230,000
100,000 1,500
100,000 0
Fra Baidu bibliotek
20,000 10,000 1,720,000
20,000 10,000 1,720,000
0
0
50,000
50,000
10,000
10,000
60,000
60,000
30,000
30,000
70,000
70,000
30,000
上汽大众
2020汽车市场研讨年会
中国汽车流通协会汽车市场研究分会 乘用车市场信息联席会 贵州·遵义
2019年销售情况
品牌 大众
斯柯达
上汽大众 车型大类
轿车
SUV MPV 大众品牌合计 轿车
SUV 斯柯达品牌合计
上汽大众合计
车型 Polo 桑塔纳家族 朗逸家族 凌渡 帕萨特 辉昂 T-Cross 途岳 途观 途昂 途安
Model 途铠
朗逸两厢 途观L PHEV
柯米克 昕锐
途昂 途安L
朗逸BEV 辉昂
柯米克GT 昕动
途岳 柯迪亚克
途岳
柯珞克 柯迪亚克GT
上汽大众8月产量超过2100万辆
上汽大众于 1984年10月成立
第1个500万 25年
13年
1百万
4年
2百万
3年
3百万
2.5年
4百万
1.8年
5百万
第4个500万 2年5个月
晶锐 昕锐 昕动 明锐家族 速派 柯米克 柯珞克 柯迪亚克
2020年销售计划
批发
零售
70,000
70,000
230,000
230,000
470,000
470,000
110,000
110,000
220,000
220,000
20,000 70,000
20,000 70,000
170,000
170,000
Engine Strategy
销量计划 （千台）
2019年
2020年
批发 39.4 85.0
零售 35.8 80.0
2017 2018 2019 2020 2021
Leader in e-mobility
2030
Global leader in mobility
1) Mainly based on MEB 2) Based on PPE(dedicated architecture for premium segment) 3) Based on SPE(dedicated architecture for sport segment)
行业政策
总体市场
6,000 4,000 2,000
0
2020年乘用车市场最新预测
影响因素
GDP
经济
中美贸易摩擦
减税降费
政策
国六政策实施 新能源政策
限购放宽
Y2019
Y2020
6.1%
5.8%
风险逐步体现
不确定性较大
力度较大
力度有望进一步加大，稳定企业信心
大部分地区7月1日实施，销量大幅波动，同时透支 北京1月1日实施，全国其他地区7月1日实施，销量
下半年消费需求
波动幅度缩窄，全年仍有一定影响
3月26日发布，新能源补贴大幅退坡
——
广州、深圳新增10万购车指标
广州、深圳新增9万指标，其他地区有进一步放开的 可能
12.1% 1,783
8.5% 1,935
18.0% 2,284
4.5% 2,385
-4.6% 2,275
-6.5% 2,127
2.0% 2,170
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020F
企业产能描述（仅指乘用车）
工厂
安亭一厂 安亭二厂 安亭三厂 南京工厂 仪征工厂 新疆工厂 宁波工厂 长沙工厂 安亭MEB
Total
Polo 新朗逸 途安 帕萨特 桑塔纳 桑塔纳 凌渡 新朗逸 A SUVe
晶锐 全新朗逸
途观L 速派 桑塔纳·浩纳 途岳 明锐 全新朗逸
30,000
50,000 300,000 2,020,000
50,000 300,000 2,020,000
2019年营销网络情况
特许经销商（4S）: 1030 其它：300
特许经销商（4S ) : 500 其它：250
2020年新产品/新款车型上市情况
大众 大众 大众
Viloran 途岳BEV ASUVe
第3个500万
2年9个月
7个月
6个月
第2个500万 4年
7个月
6个月
6个月
晶锐 昕锐 昕动 明锐家族 速派 柯米克 柯珞克 柯迪亚克
2019年全年销售情况
批发
零售
73,688
81,241
255,836
249,377
533,186
505,262
101,505
101,115
214,061
218,506
14,019 63,495
13,860 41,415
138,235
123,980
朗逸 4670 2688
速腾 4753 2731
帕萨特 4933 2871
新四化车型（电动化、智能化、网联化、共享化等） 规划、研发、销售情况
Roadmap E
新出行方案领先者
SUV扩张
SPE平台产品 3) PPE平台产品 2) MEB平台产品 1)
持续优化传统产品组合 基于MQB和MLB的模块化平台技术