《税法》—案例分析报告撰写要求

《税法》案例分析报告撰写要求
一、案例分析的选择要求
学生自行在企业所得税案例分析和个人所得税案例分析中分别选取一个案例进行分析；案例分析应独立完成，不得抄袭。

如有雷同或抄袭，报告作零分处理。

每个学生均应完成一个企业所得税和一个个人所得税的案例分析。

二、案例分析报告的内容
案例分析报告主要包括如下部分和内容：
每个学生提交的案例分析从内容上看应至少包括“题号”、“核算内容的名称”、“计算过程”和“政策文件号”等四部分内容，“案例分析”在内容上可以包括“分析思路”、“政策的规定”和“案例总结”（没有硬性要求）三部分内容。

(一)案例分析思路部分
案例分析缜密，能够准确地发现问题、深刻地分析问题，且分析思路清晰、分析内容全面深入，逻辑严谨。

(二)政策的规定部分
根据《财政部税务总局海关总署关于深化增值税改革有关政策的公告》财政部税务总局海关总署公告[2019]39号、《国家税务总局关于国内旅客运输服务进项税抵扣等增值税征管问题的公告》国家税务总局公告[2019]31号规定，对与本单位签订了劳动合同的员工，以及本单位作为用工单位接受的劳务派遣员工从2019年4月1日及以后实际发生的购进国内旅客运输服务，可以作为进项税额允许抵扣。

若纳税人取得合法有效增值税专用发票或增值税电子普通发票，以增值税扣税凭证注明的增值税税额进行抵扣；若纳税人未取得增值税专用发票的，暂按照以下规定确定进项税额：取得注明旅客身份信息的铁路车票的，为按照下列公式计算的进项税额：
1.取得增值税电子普通发票的，为发票上注明的税额；
2.取得注明旅客身份信息的航空运输电子客票行程单的，为按照下列公式计算进项税额：
航空旅客运输进项税额=（票价+燃油附加费）÷（1+9%）×9%
3.取得注明旅客身份信息的铁路车票的，为按照下列公式计算的进项税额：
铁路旅客运输进项税额=票面金额÷（1+9%）×9%
4.取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的，按照下列公式计算进项税额：
公路、水路等其他旅客运输进项税额=票面金额÷（1+3%）×3%
例：取得注明旅客身份信息的铁路车票，其票面价值为120元，允许抵扣的铁路旅客运输进项税额=票面金额÷（1+9%）×9%=120÷（1+9%）×9%=9.91元
(三)案例总结部分
对案例分析报告发现问题、分析问题和解决问题的过程进行总结，总结应具有针对性、概括性，表意清楚，重点突出。

三、案例分析报告的撰写细则
1．标点符号
案例分析报告中的标点符号应按新闻出版署公布的“标点符号用法”使用。

2．名词、名称
科学技术名词术语应采用全国自然科学名词审定委员会公布的规范词或国家标准、部标准中规定的名称，尚未统一规定或有争议的名称术语，可采用惯用的名称。

使用外文缩写代替某一名词术语时，首次出现时应在括号内注明其含义。

外国人名一般采用英文原名，按名前姓后的原则书写。

一般很熟知的外国人名（如牛顿、达尔文、马克思等）可按通常标准译法写译名。

3．量和单位
量和单位必须采用中华人民共和国国家标准GB3100～GB3102-93，它是以
国际单位制（SI）为基础的。

非物理量的单位，如件、台、人、元等，可用汉字与符号构成组合形式的单位，例如元/km。

4．数字
案例分析报告中的测量统计数据一律用阿拉伯数字。

5．案例分析层次
案例分析报告的全部题号层次应有条不紊，整齐清晰。

相同的层次应采用统一的表示体例。

分析内容的正文层次根据实际需要选择，以少为宜。

对应答题题号的案例分析中一级标题用1），二级①（注意段前空2格）。

正文的固定行距22磅。

6．表格
若案例分析中出现分析所需要的表格，每个表格应有自己的表序和表题，表序和表题应写在表格上方正中，表序后空一格书写表题，表序编号以答题题号为
单位，连续编号，如：答题题号（2）的第一个表为表2.1, 答题题号（3）的第一个表为表3.1……，表格允许下页接写，表题可省略，表头应重复写，并在右上方写“续表××”。

7．插图
案例分析中的插图必须精心制作，线条要匀称，图面要整洁美观。

每幅插图应有图序和图题，图序和图题应放在图位下方居中处。

图序编号以答题题号为单位，连续编号，如：图2.1、图3.1……，插图应在描图纸或在洁白纸上用墨线绘成，也可以用计算机绘图。