盼盼路上跨京港澳高速公路桥梁y6-1处理方案

盼盼路上跨京港澳高速公路桥梁Y6-1

桩基未灌注到位处理施工技术方案

一、施工经过

盼盼路上跨京港澳高速公路大桥Y6-1桩基直径2m，设计桩长31m，采用旋挖钻施工。钻孔验收合格及钢筋笼验收合格后，下完钢筋笼。灌注过程中因混凝土工作性能较差，导致导管堵塞，无法正常灌注。现场采取的措施：在导管堵塞后，现场采取上下抖动导管的方式（大约30~50次），仍然无法将导管疏通。随后采用打桩机振动导管，并用声测管插入导管中抽动，仍然无法疏通导管。为确保施工安全和桩基质量，决定停止继续灌注。

二、原因分析

（1）混凝土坍落度、和易性、流动性等工作性能存在较差的可能。（2）混凝土到现场没有逐车检测坍落度、和易性、流动性，可能存在离析混凝土送入导管内，导致堵塞导管。

（3）拌合站、罐车司机、现场施工工人、吊车司机、管理人员等，配合不灵，还存在相互磨合、互相沟通协调的问题。

（4）导管严密性可能存在问题。

三、经验总结

（1）除了加强拌和过程的盯控，要求每车混凝土到达现场，在灌注前，必须做坍落度、和易性、流动性试验；并卸小量料到地面，观察混凝土质量，不达标绝不允许灌桩。

（2）导管在灌注孔桩之前，必须进行全长接好在地面上做闭水试验；

下导管时专人紧盯导管连接丝口清理、胶圈安装、连接到位工作；灌注过程中勤量测，确保导管埋深。

（3）加强现场人员的沟通、协调，以及对搅拌站、罐车、试验、现场施工人员、管理人员的沟通。

（4）桩基施工前，再次对全体相关人员进行技术交底、安全交底。

四、未灌注到位部分桩基处理方案

（1）抽完桩基未灌注部位以上的积水，对孔内进行有害气体检测后，安排专人下孔检查并清理安全隐患。

（2）采用旋挖钻机首先清理上面的泥浆、松散的混凝土，钻头直径为1.2m。

（3）再由人工清理现已经浇筑的桩顶混凝土的松散部分，并用风镐凿除混凝土至密实部位，凿除厚度≥50cm，上下运输采用卷扬机和桶。（4）清理干净以后，在新旧混凝土接缝部分均匀抛洒2包PO.42.5的水泥，使接缝部分接触良好。（注意：水泥袋要求拉出井口，放置在井外）

（5）对凿除完后的桩顶存在的积水抽干后，按照干桩重新灌注混凝土，在距离顶部5~6m的部位，浇筑时，要求采用振动棒进行振捣，确保桩顶混凝土密实。后续灌注混凝土按正常施工桩基混凝土方案，这里不在详细描述。

五、后续桩基采取的预防措施

1、材料方面

集料的最大粒径应不大于导管内径的1／6～1／8以及钢筋最小净

距的1／4，同时不大于40mm。拌和前，应检查水泥是否结块；如果在冬季施工，拌和前还应将细集料过筛，以免因细集料冻结成块造成堵管。控制混凝土的坍落度在18～22cm范围内，混凝土拌和物应有良好的和易性。在运输和灌注过程中，混凝土不应有离析、泌水现象。

2、混凝土灌注

（1）根据桩径和石料的最大粒径确定导管的直径，尽量采用大直径导管。使用前要对每节导管编号，进行水密承压和接头抗拉试验，以防导管渗漏。导管安装完毕后还应该建立复核和检验制度，尤其要记好每节导管的长度。

（2）若使用传统的运输车从拌和站运送混凝土，为保证首批混凝土灌注后导管的埋置深度，应当保证运输罐车的数量。

（3）混凝土运至灌注地点时，应检查其和易性、流动性、均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不能使用。

（4）下导管时，其底口距孔底的距离应不大于40～50cm（导管口不能埋入沉淀的回淤泥渣中）。首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度（≥1.5m）和填充导管底部的需要。

（5）关键设备（如混凝土拌和设备、发电机、运输车辆等）要有备用，材料要准备充足，以保证混凝土能够连续灌注。

（6）首批混凝土拌和物下落后，应连续灌注混凝土。在随后的灌注过程中，一般控制导管的埋置深度在2～6m范围内为宜，要适时提拔

导管，不要使其埋置过深。

六、人工下孔清理及凿除存在的风险源及预防措施

6.1、风险源：孔桩内操作人员被井底下有害气体中毒昏迷甚至死亡而发生的窒息中毒。

预防措施：

（1）每日开工前检测井下有无危害气体和不安全因素，桩孔开挖过程中，应随身携带仪器检测井孔内有无毒害气体和缺氧现象。坚持井下作业排风抽水先行，施工中应不断向孔内输送足够的新鲜空气，必要时抽、送同时进行。

（2）有专门送风设备，风量不应小于25L/s，采用风力压管引至井底进行送风，送风时间要超过20分钟以上，并用气体检测仪进行检测，确认无有毒气体后方可下井。

（3）地面还需常备氧气瓶等急救设备，并且配备相应的有一定窒息中毒抢救知识的专业人员在现场按应急救援措施实施救援和抢救，根据情况及时送医院进一步抢救治疗，并根据事故调查处理相关规定报相关部门。

6.2、风险源：孔桩口防护不到位、上下孔桩未设置可靠上下孔桩措施。可能导致高处坠落。

预防措施：

（1）地面孔口必须设护栏，高度不低于1.2米，无关人员不得靠近桩孔口，孔口机械操作人员不准离开岗位。

（2）进入施工现场必须戴好安全帽，佩戴相应劳动保护用品，特别

是井下工作人员，必须穿好长筒绝缘胶鞋，井口作业人员必须拴好安全带和系保险钩，

（3）桩孔洞口悬挂软爬梯，供人员上下孔桩使用电动吊蓝或吊笼等

应安全可靠并配有防坠落安全装置，不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚踏井壁凸级上下，作业人员上下井时必须使用安全爬梯，不得随意攀爬钢筋笼和乘坐吊桶（或土筐）、吊绳等方式上下井，上下孔桩必须

有可靠的联络信号。

（4）挖孔桩作业人员下班休息前，必须盖好孔口，采用钢筋焊接钢

筋网将孔口封闭围挡，钢筋网必须有一定的冲击力，确保人员不坠入孔桩内。

(5)工作人员上下井必须使用电动葫芦之类的合格机械设备和钢丝绳，要有自动卡紧保护装置，井口支架必须牢固可靠。井下设半边井的安全网，井内设可靠的救生软梯，人工清理或凿除暂停时，井口应用盖板盖好。

6.3、风险源：孔口松散物、提升物料溢出物等掉入孔内砸伤正在孔中的施工人员而发生的物体打击事故。

提料桶坠落，提料桶与提升钢丝绳之间提升挂钩不闭合，存在开口脱钩现象、提升钢丝绳的绳卡只装一个，钢丝绳直径偏小或者磨损程度已达有关标准规范要求也不更换。

预防措施：

（1）孔内运出的松散物和混凝土废料应堆放在离井口以外的地方并

及时清理出场，在井口周保持作业场所整洁，孔桩周围不得放置与施