2014年中国邮轮行业研究报告
邮轮研究总结报告
邮轮研究总结报告邮轮研究总结报告随着旅游业的快速发展，邮轮旅游逐渐成为人们休闲度假的一种新选择。
本次研究主要对邮轮市场的发展现状、行业竞争格局、消费者需求和未来发展趋势进行了深入分析。
首先，我们对全球邮轮市场进行了细致的研究和梳理。
根据调查数据显示，过去几年全球邮轮市场呈现逐渐增长的趋势。
主要受益于人们对度假方式的多样化需求和旅游业的不断升级，邮轮旅游市场正逐渐成为旅游市场的重要组成部分。
在全球市场中，美国、欧洲和亚洲地区占据了主导地位，其中美国市场规模最大，领先一步。
其次，我们对邮轮行业的竞争格局进行了分析。
在全球范围内，邮轮企业主要分为主题型邮轮、豪华邮轮和大型游轮等不同类型。
每个类型的邮轮企业都有各自的特色和市场定位。
主题型邮轮以提供特殊主题服务为主要竞争优势；豪华邮轮则以高品质服务和奢华设施著称；大型游轮则以提供多样化的娱乐和休闲设施为主要卖点。
目前，在全球邮轮市场上，竞争激烈，各个类型的船公司都在不断提升服务质量和创新产品，以吸引更多的消费者。
然后，我们研究了邮轮市场消费者的需求和行为模式。
根据市场调查，目前最常选择邮轮旅游的消费群体以家庭、情侣和年轻人为主。
而在消费者选择邮轮旅游的时候，品牌声誉、行程安排和价格等因素被视为最重要的考量。
此外，随着人们对旅游体验和服务质量的要求不断提高，邮轮企业也需要不断提升自身的服务水平和创新能力，以适应消费者需求的变化。
最后，我们展望了邮轮市场的未来发展趋势。
随着全球人口的不断增长和旅游需求的快速增长，预计邮轮旅游市场将继续保持良好的发展态势。
未来，邮轮企业需要关注以下几个方面的发展：一是不断提高服务质量和创新能力，以满足消费者对质量和个性化体验的追求；二是加大市场营销力度，提高品牌知名度和市场占有率；三是优化邮轮航线规划，寻找更多具有潜力的目的地和旅游线路。
综上所述，邮轮旅游市场在全球范围内呈现出快速增长的趋势。
邮轮企业需要不断提高服务质量和创新能力，以满足消费者对质量和个性化体验的追求，并加大市场营销力度，提高品牌知名度。
游轮项目可行性研究报告
游轮项目可行性研究报告一、项目概述随着中国经济的快速发展和人民生活水平的提高，旅游业蓬勃发展。
越来越多的人开始选择以游轮为载体的旅游方式，通过游轮旅游来放松身心、开阔视野。
因此，游轮项目的可行性研究显得非常必要。
本项目的主要内容包括：游轮的选择、航线的规划、服务设施的布置、营销策略的制定等。
项目的投资额为5000万元，计划运营时间为10年。
二、市场分析1.国内游轮市场的发展现状随着近几年国内旅游业的迅速发展，游轮旅游市场也逐渐兴起。
国内各地开发了众多海域、河流旅游资源，满足了消费者对不同旅游体验的需求。
2.游轮市场的存在问题目前，国内游轮市场存在的问题主要有：游轮的品质参差不齐，游轮旅游价格较高，对于中低收入人群不够亲民；游轮旅游线路单一，游客体验感受有限；游轮旅游市场的监管不够严格，存在安全隐患等。
3.国内游轮市场的发展趋势未来几年，国内游轮市场有望实现快速发展。
一方面是国内旅游消费水平的不断提高，游轮旅游将会成为一种更为普及的旅游方式；另一方面是政府对游轮旅游市场的支持力度将会不断加大，为游轮市场的发展创造更为宽松的环境。
三、竞争分析在国内游轮市场中，已经有一些公司和企业开展了游轮旅游业务。
其中，维多利亚游轮、中华邮轮等企业是国内游轮行业的领头羊。
这些企业的优势在于：品牌知名度高，游轮船只质量有保证，服务质量较高，有一定的市场影响力。
然而，这些企业的劣势也很明显：价格偏高，线路选择较为单一，局限消费者的选择；游轮服务体验有待进一步提升，与国际先进水平有一定差距。
四、项目可行性分析1.市场需求分析本项目拟定以豪华游轮为载体，为消费者提供高品质、多样化的游轮旅游产品。
通过市场调研发现，目前国内游轮旅游市场对于超值、高品质的旅游产品需求较为迫切。
游客对游轮旅游体验、服务提出了更高的要求。
2.投资回报率分析通过对游轮市场的发展趋势以及目前国内游轮市场的供求状况进行分析，预计本项目投资回报率可达到15%以上。
2014年邮轮行业分析报告
2014年邮轮行业分析报告2014年7月目录一、邮轮行业特征：亲水、集中和中高端定位 (3)1、亲水特征 (3)2、邮轮业在全球范围内的不平衡发展，消费客源主要来自北美和欧洲 (4)3、重游率高 (4)4、中高端消费定位，主要对象是中产阶级 (5)二、成熟市场：消费能力为依托，配套资源为核心 (6)1、有效需求以一定消费水平为前提 (7)2、气候和旅游资源的配套是关键因素 (9)3、便利的出行手续可以扫除消费顾虑 (12)4、完善的员工休假制度有利于需求的充分释放 (13)三、中国市场：一线城市初具发展条件，渗透率提升空间较大 (15)1、一线城市跨入邮轮消费潜在目标圈 (16)2、沿海邮轮母港群初步成型，供给瓶颈逐步缓解 (17)3、免签、落地签国家逐步放开，邮轮跨境游障碍逐步扫除 (21)4、休假制度带来暂时障碍，大部分消费者更适合短途游 (22)四、盈利模式：寡头市场下的中高端休闲消费 (23)1、资本密集与品牌忠诚度决定寡头垄断特性 (24)2、客票收入覆盖主要成本，船上消费贡献核心利润 (25)3、主流公司ROE下降原因：周期低点和欧美市场成长性有限 (26)五、国内相关公司：品种丰富，纯度有待提高 (28)1、渤海轮渡：立足渤海湾黄金客滚航线，开拓邮轮业务 (28)2、海峡股份：南海客滚领军者，西沙旅游为最大看点 (33)3、世纪游轮：立足长江，内河游船寡头 (35)一、邮轮行业特征：亲水、集中和中高端定位对于一个进入中国市场不久、人们刚刚开始接触的行业，我们认为，总结并概括行业的独有特征能让投资者在短时间内熟悉邮轮业。
从国际发展规律来看，邮轮业大致有4 个明显特征，我们将其简单概括为：1）亲水特性；2）发展的不平衡性；3）重游率较高；4）产品定位以中高端消费为主。
下面我们对此作逐一解释。
1、亲水特征邮轮旅游的亲水性是毋庸置疑的，邮轮旅游的全过程基本都在海上航行的邮轮上进行，靠岸、离港也都仅仅围绕着沿海城市（或国家），整个业态的发展始终离不开海，这个特点对于喜好水性的旅游者来说也是一个强大的吸引力。
2014年船舶工业行业发展情况报告
2014年船舶工业行业发展情况报告(2015-01-30)2014年，面对世界经济复苏放缓、国内经济下行压力加大、航运造船产能双过剩等不利局面，船舶行业在政策引导和市场倒逼下，加快调整转型步伐，奋力攻坚克难，经受住了新船需求前高后低、产能过剩矛盾突出、海洋工程产业风险突显等各种困难和风险的考验，综合竞争力逆势提升，世界造船大国地位进一步巩固，产业结构调整迈出了坚实步伐。
一、经济运行基本情况（一）造船完工降幅收窄2014年，全国造船完工3905万载重吨，同比下降13.9 %，降幅比上年收窄10.8个百分点。
分季度看，受应交船舶数量减少的影响，前三季度造船完工同比降幅较大，四季度逐步企稳回升。
（二）新接订单出现回落2014年，全国承接新船订单5995万载重吨，同比下降14.2%。
分季度看，新接订单受市场萎缩影响，呈现前高后低态势。
（三）手持订单量大幅增长2014年，全国手持订单量14890万载重吨，同比增长13.7%。
分季度看，前三季度手持订单持续增长，四季度受新接订单下降的影响，逐月回落。
（四）实现主营业务收入实现增长据国家统计局统计，2014年1～11月，全国规模以上船舶工业企业共1492家，实现主营业务收入5626.9 亿元，同比增长10.5%。
分行业看，船舶制造企业3506亿元，同比增长8.7%。
船舶配套企业942.7 亿元，同比增长11.8%。
船舶修理企业226.7 亿元，同比增长0.9 %；按大中小型来看，大型企业2820.6亿元，同比增长8%，中型企业1379.7亿元，同比增长8.9%，小型企业1426.6亿元，同比增长17.6%。
（五）实现利润总额大幅增长据国家统计局统计，2014年1～11月，全国规模以上船舶工业企业实现利润总额244亿元，同比增长21.3%。
分行业看，船舶制造企业146.8 亿元，同比增长20.3 %。
船舶配套企业46.9 亿元，同比增长15.5 %。
船舶修理企业5.1 亿元，同比增长8%；按大中小型来看，大型124.5亿元，同比增长11.8%，中型企业52.8亿元，同比增长25.9%，小型企业66.8亿元，同比增长39.2%，中小型企业具有一定的抗风险能力。
国内外邮轮旅游研究回顾与展望
国内外邮轮旅游研究回顾与展望1. 引言1.1 邮轮旅游的起源邮轮旅游的起源可以追溯到19世纪，当时一些富裕人士开始在邮轮上度假和旅行。
随着邮轮技术的发展和航线的拓展，邮轮旅游逐渐成为一种流行的度假方式。
最早的邮轮旅游公司可以追溯到19世纪末，当时的邮轮以豪华和舒适为卖点，吸引了越来越多的旅行者。
随着船只技术的不断进步，邮轮旅游在20世纪逐渐发展成为一种大众化的度假方式。
如今，全球范围内有许多知名的邮轮公司，他们提供各种不同航线和服务，满足了不同旅行者的需求。
邮轮旅游的起源可以说是奢华和舒适，但随着时间的推移，邮轮旅游已经成为一种多样化、方便、舒适的旅行方式，吸引了越来越多的人选择邮轮作为度假的方式。
邮轮旅游的起源为邮轮行业的发展奠定了基础，也为今后邮轮旅游的不断创新和发展提供了宝贵的经验。
在国内外邮轮旅游市场竞争激烈的情况下，了解邮轮旅游的起源对于把握行业的发展趋势和挑战至关重要。
1.2 国内外邮轮旅游现状分析国内邮轮旅游市场近年来得到了快速发展，越来越多的中国游客选择乘坐邮轮出游。
中国邮轮市场的增长主要受益于中国经济增长和人民生活水平的提高，同时也得益于政府对旅游业的扶持和鼓励。
目前国内邮轮市场主要集中在上海、天津、广州等一线城市，邮轮公司纷纷加大了在中国市场的投资和宣传力度，推出了更多针对中国游客的航线和服务。
而国外邮轮市场在全球范围内也呈现出持续增长的趋势。
欧美地区一直是邮轮旅游的重要市场，近年来受到东南亚、澳大利亚等地区的游轮产品也受到了游客的青睐。
国外邮轮市场的竞争激烈，各大邮轮公司纷纷推出更多创新性的航线和服务，以吸引更多的游客选择乘坐游轮。
国内外邮轮市场都处于快速增长的阶段，各有其特点和优势。
随着中国游客对出境旅游的需求增加和国外游轮公司对中国市场的开拓，国内外邮轮旅游市场都将迎来更广阔的发展空间。
2. 正文2.1 邮轮旅游发展历程回顾过少或者过多等等。
感谢配合！邮轮旅游起源于19世纪，当时美国的邮轮公司开始将船只改装成游轮，为富裕阶层提供豪华的海上旅行体验。
中国邮轮业发展情况分析报告（现状、问题、趋势）
中国邮轮业发展情况分析报告（现状、问题、趋势）中国邮轮业发展情况分析报告(现状、问题、趋势)邮轮（Cruise Ship）原意是指海洋上定线、定期航行的大型客运轮船，将旅客运送到大洋彼岸。
至20世纪初，一些邮轮开始为旅客提供有限的设施和服务，如客房及餐厅服务等。
20世纪中期是航空旅游的兴盛时期，为增强竞争力，邮轮公司遂提出邮轮假期的概念。
邮轮假期自20世纪80年代在欧美地区渐趋蓬勃，许多邮轮公司相继进入市场，投资建造体量更大、设施更豪华、活动节目更丰富的大型邮轮，邮轮因此逐步发展成为“海上豪华度假村”。
作为欧美市场成熟的一种休闲度假旅游方式，邮轮旅游可追溯到20世纪60年代，其是国际旅游市场中发展最快的一个市场。
自1990年至今，国际邮轮旅游市场一直维持年均7%的快速增长。
据G.P.Wild 公司预测，2010年全球邮轮游客将达到2000万人次，至2015年将超过2500万人次。
近些年，随着北美传统邮轮旅游目的地吸引力的不断降低和市场的渐趋饱和，世界邮轮市场的重心逐步“东移”。
在此机遇下，包括中国在内的亚太市场成为许多国际邮轮公司关注的焦点。
中国地跨东北亚和东南亚两个大区，不仅是亚洲夏季邮轮航线重要的起始地和目的地，也是冬季邮轮航线的重要停靠点，同时还是全球环游世界航线的必经之地，从而吸引着国际邮轮公司纷纷进入中国市场。
一中国邮轮业发展的简要历程中国内地港口接待国际邮轮始于对外改革开放的1978年，此后邮轮数量一直保持增长势头，尤其是近些年，到港国际邮轮更加频繁。
中国邮轮业的发展大体可分为两个阶段，以20世纪80年代为界限。
此前，邮轮概念在中国尚笼罩着神秘色彩，仍属于欧美富裕阶层享有的豪华消费；之后，国际邮轮不断造访中国沿海港口城市，中国邮轮业发展开始起步，进入以邮轮接待为主要特征的初期发展阶段。
直至最近五六年间，我国沿海港口国际邮轮接待数量呈快速上升趋势。
据统计，2005年国际邮轮停靠上海、天津、青岛、大连、宁波、厦门等港口共计40个航次。
国内外邮轮旅游研究回顾与展望
国内外邮轮旅游研究回顾与展望邮轮旅游是近年来全球旅游市场中快速发展的旅游形式之一。
随着经济全球化和人们生活水平的提高，越来越多的人选择邮轮作为休闲度假的方式。
本文将对国内外邮轮旅游的发展进行回顾，并展望未来的发展趋势。
回顾国内邮轮旅游的发展。
自2006年中国开通首条国际邮轮航线以来，国内邮轮市场经历了快速增长。
邮轮旅游成为了许多人寻求新鲜和刺激的出游方式。
中国目前已经成为了全球第二大邮轮旅游市场，吸引了世界上众多知名邮轮公司的入驻。
回顾国外邮轮旅游的发展。
目前，全球邮轮市场处于快速增长期。
美国是全球最大的邮轮市场，占据了全球邮轮市场的34%，其次是中国和德国。
邮轮旅游在国外已经成为了一种主流的度假方式，每年吸引着数以百万计的游客。
接下来，展望邮轮旅游的未来发展趋势。
随着人们对舒适度和体验的要求不断提高，邮轮公司将不断提升邮轮设施和服务水平。
未来的邮轮将更加注重多元化的娱乐设施和舒适的住宿条件，满足不同游客的需求。
邮轮公司也将进一步开拓新的邮轮路线。
除了传统的海上巡航，越来越多的邮轮公司开始提供河流和海湾巡航，将邮轮旅游的范围扩大到更多的地区和城市。
邮轮旅游也将与其他旅游形式结合，例如陆地旅游和岛屿度假，推出更加多样化的旅游产品。
邮轮旅游也将更加注重可持续发展。
随着环保意识的增强，人们对邮轮旅游对环境的影响提出了更高的要求。
邮轮公司将更加注重节能减排和环境保护，推出更加环保的邮轮产品。
国内外邮轮旅游在过去几年中取得了快速发展，成为了旅游市场的重要组成部分。
未来，邮轮旅游将继续发展壮大，为游客提供更加多样化和优质的旅游体验。
有关邮轮市场的调研报告
有关邮轮市场的调研报告邮轮市场调研报告一、引言随着旅游业的发展，邮轮市场逐渐成为旅游市场的一个重要组成部分。
近年来，随着中国人民生活水平的提高和对旅游的需求不断增加，邮轮市场呈现出了快速增长的趋势。
本报告旨在通过对邮轮市场进行调研，全面分析其发展现状和未来发展趋势。
二、市场概况1.市场规模根据相关数据统计，2019年全球邮轮市场总规模约为400亿美元，其中亚太地区贡献了约30%的市场份额，成为全球邮轮市场增长最快的地区之一。
中国邮轮市场则呈现出了高速增长的趋势，2019年市场规模约为40亿美元。
2.市场分析以邮轮旅游为核心的整个邮轮产业链包括邮轮设计、制造、运营、销售等多个环节。
目前，全球邮轮市场竞争激烈，主要品牌有皇家加勒比、诺唯真、嘉年华等，其中皇家加勒比是全球最大的邮轮品牌之一。
三、市场需求分析1.需求特点随着人们对休闲度假需求的增加，邮轮旅游作为一种独特的旅行方式，受到了消费者的青睐。
特别是针对年轻人和家庭消费者的个性化需求，邮轮市场正在迅速满足这些需求，并推出各种主题邮轮产品，如娱乐、美食、亲子等。
2.需求推动因素邮轮旅游的需求推动因素主要包括：一是人们对新体验的追求，邮轮旅游提供了一种独特的旅行方式；二是人们对海上旅行的向往，海上风光和沉浸式的度假体验成为吸引游客的主要因素；三是节假日旅游需求的增加，人们愿意花费一定的时间和金钱来享受一段豪华的航海之旅。
四、市场竞争分析1.竞争格局目前，全球邮轮市场竞争激烈，主要品牌间竞争激烈，除了邮轮品牌之间的竞争，互联网旅游平台也在邮轮市场竞争中占据一定份额。
2.竞争优势在邮轮市场中，各品牌通过提供独特的旅行体验、扩大旅游目的地、丰富的娱乐活动等方式提升竞争力。
此外，邮轮品牌也致力于与旅游运营商、邮轮代理商等合作，通过多渠道的销售方式来扩大市场份额。
五、市场发展趋势1.市场规模继续扩大随着消费者对休闲度假需求的增加，加上邮轮旅游的独特性，邮轮市场的规模将继续扩大。
2014年游艇休闲产业分析报告
2014年游艇休闲产业分析报告2014年12月目录一、海上丝绸之路战略助力，游艇休闲方式进入爆发临界点 (6)1、海上丝绸之路战略助力，游艇产业政策完善 (6)（1）跨区航行付诸实施 (7)（2）游艇纳入增值税抵扣，鼓励游艇消费 (7)2、游艇产业带动地方经济，地方政府大力推动 (8)3、中产阶层兴起：游艇休闲生活方式已经具备经济基础 (10)4、消费观念转变：国内游艇消费从商务接待往生活方式转变 (11)二、国际经验借鉴：消费升级、文化渗透和产业政策 (12)1、美国：游艇从富豪消费走向大众生活方式，消费推动是主力 (13)2、日本：游艇文化在东方世界同样盛行，政府海洋战略作用大 (15)（1）日本是游艇制造和游艇休闲大国 (16)（2）日本游艇产业快速发展，得益于国内消费升级和政策法规的引导 (17)3、总结：决定游艇休闲产业发展的因素 (18)（1）经济发展阶段和人均消费水平 (18)（2）海岸线资源 (18)（3）产业政策 (18)（4）海洋文化 (19)4、三大贵族休闲运动发展先后秩序，高尔夫滑雪游艇 (19)（1）美国三大贵族运动发展轨迹：草地（高尔夫）—雪山（滑雪）—海洋（游艇）19 （2）90年代以后，中国高尔夫、滑雪休闲产业相继进入快速发展时期 (21)（3）游艇有望成为继高尔夫、滑雪之后，进入快速发展期的休闲产业 (22)三、国内游艇休闲潜在需求空间千亿 (23)四、搭建凤凰台：商业模式 (24)1、欧美游艇俱乐部商业模式：专业化分工和多层次产品结构 (24)（1）国外游艇俱乐部有运动型、休闲型和商务型三种类型 (24)（2）俱乐部提供多层次的服务，满足会员休闲娱乐需求 (25)2、国内游艇俱乐部盈利模式升级 (26)（1）未来10年中国将进入“游艇度假综合体”时代 (26)（2）上下游产业链延伸，完善基础服务功能 (28)①购船模式多元化发展，降低游艇拥有门槛 (28)②游艇租赁业务解决游艇持有成本高的问题，降低游艇消费门槛 (29)（3）向旅游、会展、赛事延伸，俱乐部盈利点“在游艇之外” (30)①游艇俱乐部与旅游的结合 (30)②游艇俱乐部与会展的结合 (32)③游艇俱乐部与体育赛事的结合 (33)3、国外游艇俱乐部案例：澳大利亚波特俱乐部 (35)（1）历史悠久、地理位置优越 (35)（2）波特游艇俱乐部是会员所有制俱乐部 (36)（3）入会费低，会籍收入不到俱乐部收入的6~8% (37)（4）销售商品和游艇租赁业务是主要利润来源，占比接近90% (37)（5）会所服务（游艇维修保养等）：提升会员体验，增强会员黏性 (38)（6）游艇培训和赛事：广告作用，吸引新会员 (39)（7）举办游艇会员活动扩大会员基础，增强会员黏性 (39)4、游艇俱乐部中国样本：三亚鸿洲国际游艇会 (40)（1）三亚鸿洲国际游艇会地理位置优越，中国最领先的游艇生活形态 (41)（2）会籍销售：收回投资的重要来源 (42)（3）游艇4S店功能：游艇销售、泊位租赁和码头服务 (43)（4）会所服务：航海体验中心/游艇租赁，人均消费200~300元/时，游艇休闲消费并非富豪专属 (43)（5）游艇驾驶培训：培养游艇文化，扩大会员基础 (45)（6）游艇会展-海天盛筵：高端休闲生活方式展示平台 (45)五、太阳鸟：打造游艇休闲服务平台型企业，长期市值空间百亿.. 471、船艇制造竞争优势明显往下游延伸已具备基础 (47)2、打造游艇综合服务运营平台，开始新的增长模式 (48)3、战略股东助力升级 (50)游艇休闲服务产业是游艇产业链的核心，能带动整个游艇产业链条的发展，不仅能拉动上游制造销售、辅助产业发展，同时能带动相关产业：餐饮服务、酒店服务、医疗服务、养生服务等链条的发展。
邮轮调研报告论文
邮轮调研报告论文邮轮调研报告随着旅游行业的发展，邮轮旅游作为一种新兴的旅游方式，受到越来越多游客的喜爱。
本次调研报告将对邮轮旅游的市场现状、发展趋势以及相关问题进行调查和分析。
首先，通过对邮轮旅游市场的调研发现，邮轮旅游市场呈现出快速增长的态势。
邮轮旅游不仅仅吸引了传统旅游目的地的游客，还吸引了更多追求悠闲休闲的游客。
目前，亚洲地区是全球邮轮旅游市场发展最为迅猛的地区之一。
中国作为亚洲地区最大的市场，邮轮旅游在近年来蓬勃发展。
然而，与欧美等发达国家相比，中国的邮轮旅游市场还存在发展不平衡、资源整合不足等问题。
其次，调研发现邮轮旅游市场的挑战与机遇并存。
随着邮轮旅游市场竞争的加剧，价格压力和市场份额争夺成为主要难题。
为了应对市场竞争，邮轮公司需要提供更多元化、个性化的产品和服务，以满足不同游客的需求。
另外，邮轮旅游也面临与环境保护、社会责任等方面的挑战。
随着社会对环境保护的重视程度不断提高，邮轮公司需要加大环保方面的投入，采取更为可持续的发展方式。
最后，通过对相关数据和调查结果的分析，本次调研得出了一些结论和建议。
首先，邮轮公司应加强市场调研，了解游客需求，开发新的市场增长点。
其次，加强与旅行社的合作，提供丰富多样的旅游产品和服务，以增强市场竞争力。
此外，制定更为严格的环境保护政策和措施，提升企业的社会责任感。
最后，政府要加大对邮轮旅游产业的支持力度，鼓励企业创新，加强产品研发与品牌建设。
总结来说，邮轮旅游市场的发展前景广阔，但也面临着一些挑战。
通过科学合理的市场调研和合作，以及加大环保方面的投入，邮轮旅游市场有望迎来更好的发展。
对于邮轮旅游公司来说，不断提升产品和服务的质量，满足游客需求，也是取得成功的关键。
2014年长江游轮观光行业分析报告
2014年长江游轮观光行业分析报告2014年10月目录一、行业发展概况 (4)1、我国旅游行业整体发展状况 (4)2、长江三峡游船旅游业的发展状况 (9)3、行业发展前景 (11)二、行业监管情况、法规及产业政策 (13)1、监管部门 (13)（1）长江内河运输行业管理部门 (13)（2）船舶检验管理部门 (15)（3）旅游行业主管部门 (15)（4）行业协会：中国船东协会长江分会 (16)2、行业监管体制 (17)（1）内河运输业准入标准 (17)（2）星级游船评定标准 (18)（3）酒店准入制度 (19)（4）旅行社准入制度 (20)3、行业主要法律法规 (21)4、行业发展相关政策 (22)（1）国家对旅游业的规划 (22)（2）长江三峡区域旅游的统一规划 (24)三、行业规模 (25)四、行业风险特征 (27)1、市场竞争加剧的风险 (27)2、季节性波动的风险 (27)3、安全航运的风险 (28)五、行业竞争状况 (28)1、重庆东江实业有限公司 (30)2、重庆新世纪游轮股份有限公司 (31)3、长江轮船海外旅游总公司 (31)4、重庆交旅游轮有限公司 (32)一、行业发展概况1、我国旅游行业整体发展状况2013年国内旅游业受宏观经济下滑、中央出台八项规定，严控三公消费、禽流感疫情、四川雅安地震等一系列不利因素的影响，我国旅游行业遭受到了自2008年以来最大的创伤。
但根据中国旅游研究院2013年10月14日在京发布的《2013年前三季度旅游经济运行分析和全年趋势预测报告》，2013年前三季度，我国旅游经济运行总体稳中有升。
国内、出境和入境三大市场持续“两升一降”的格局。
预计前三季度旅游接待总人数25.6亿人次，旅游总收入2.14万亿元，同比分别增长10%和12%。
国内旅游市场和出境旅游保持高速增长趋势，入境旅游进一步下降。
国内旅游市场保持了较高的增速，城镇居民仍是国内出游的主体。
预计前三季度国内旅游人数为24.8亿人次，同比增长11.6%，国内旅游收入为1.92万亿元，同比增长15%，分别完成全年目标的77.6%和77.1%。
中国游艇产业专项调研与发展策略分析报告(2014-2019)
中国游艇产业专项调研与发展策略分析报告(2014-2019)中国报告网出版时间：2014年报告大纲游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。
它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。
在发达国家，游艇像轿车一样多为私人拥有，而在发展中国家，游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费，少量也作为港监、公安、边防的工作手段。
游艇是一种娱乐工具这一本质特征，使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。
游艇将会成为汽车一样，成为进入家庭的下一代耐用消费品。
∙【来自】中国报告网/∙【关键字】产业调研市场监测行业分析投资评估前景预测∙【出版日期】2014∙【交付方式】Email电子版/特快专递∙【价格】纸介版：7200元电子版：7200元纸介+电子：7500元中国报告网发布的《中国游艇产业专项调研与发展策略分析报告(2014-2019)》内容严谨、数据翔实，更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。
本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据，以及我中心对本行业的实地调研，结合了行业所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行研究分析。
它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势，洞悉行业竞争格局，规避经营和投资风险，制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。
本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。
其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
第一章 2013-2014年中国游艇行业发展概述第一节游艇行业概述一、游艇的定义二、游艇的特点第二节游艇上下游产业链分析一、产业链模型介绍二、游艇行业产业链分析第三节游艇行业生命周期分析一、行业生命周期概述二、游艇行业所属的生命周期第四节行业经济指标分析一、赢利性二、附加值的提升空间三、进入壁垒退出机制四、行业周期第二章 2013-2014年世界游艇市场运行形势分析第一节2013年全球游艇行业发展回顾第二节亚洲地区主要市场概况第三节欧盟主要国家市场概况第四节北美地区主要市场概况第五节 2014-2019年世界游艇发展走势预测第三章 2013年中国游艇产业发展环境分析第一节 2013年中国宏观经济环境分析一、GDP历史变动轨迹分析二、固定资产投资历史变动轨迹分析三、2014年中国宏观经济发展预测分析第二节游艇行业主管部门、行业监管体第三节中国游艇行业政策环境分析第四节 2013年中国游艇产业社会环境发展分析一、人口环境分析二、教育环境分析三、文化环境分析四、生态环境分析五、消费观念分析第四章 2013年中国游艇产业运行情况第一节中国游艇行业发展状况一、游艇行业市场供给情况二、游艇行业市场需求情况三、游艇行业市场市场容量第二节中国游艇行业价格走势分析一、游艇行业价格影响因素分析二、2012-2013年游艇行业价格走势回顾三、2014-2019年游艇行业价格走势预测第三节中国游艇行业技术发展分析第四节游艇行业未来发展趋势预测第五章 2013-2014年中国游艇市场发展分析第一节中国游艇行业竞争现状第二节中国游艇行业集中度分析一、市场集中度二、企业集中度三、区域集中度第三节游艇行业品牌现状分析第四节中国游艇行业存在的问题第五节中国游艇行业国际竞争力分析一、生产要素二、需求条件三、支援与相关产业四、企业战略、结构与竞争状态五、政府的作用第六章2013-2014年中国游艇行业竞争情况第二节行业竞争结构分析一、现有企业间竞争二、潜在进入者分析三、替代品威胁分析四、供应商议价能力五、客户议价能力第三节游艇行业SWOT分析一、优势二、劣势三、机会四、威胁第四节中国游艇产品竞争力优势分析一、整体产品竞争力评价二、产品竞争力评价结果分析三、竞争优势评价及构建建议第七章游艇行业重点生产企业分析第一节企业A一、企业概况二、企业主要经济指标分析三、企业盈利能力分析四、企业偿债能力分析五、企业运营能力分析六、企业成长能力分析第二节企业B一、企业概况二、企业主要经济指标分析三、企业盈利能力分析四、企业偿债能力分析五、企业运营能力分析六、企业成长能力分析第三节企业C一、企业概况二、企业主要经济指标分析三、企业盈利能力分析四、企业偿债能力分析五、企业运营能力分析六、企业成长能力分析第四节企业D一、企业概况二、企业主要经济指标分析三、企业盈利能力分析四、企业偿债能力分析五、企业运营能力分析六、企业成长能力分析第五节企业E一、企业概况二、企业主要经济指标分析三、企业盈利能力分析四、企业偿债能力分析五、企业运营能力分析六、企业成长能力分析第八章 2014-2019年游艇行业发展预测第一节 2014-2019年中国游艇行业未来发展前景分析一、2014-2019年中国游艇市场发展环境分析二、2014-2019年中国游艇行业市场规模预测三、2014-2019年中国游艇行业市场发展趋势分析第二节 2014-2019年中国游艇行业市场供需预测一、2014-2019年中国游艇行业供给预测二、2014-2019年中国游艇市场需求预测第三节2014-2019年中国游艇行业盈利走势预测第九章 2014-2019年中国游艇行业投资风险与营销分析第一节2014-2019年游艇行业进入壁垒分析第二节2014-2019年中国游艇行业投资环境分析第三节中国游艇行业投资风险一、政策风险二、技术风险三、竞争风险四、原材料风险五、其他风险第四节中国游艇行业营销分析一、渠道构成二、销售贡献比率三、覆盖率四、销售渠道效果五、价值流程结构第十章 2014-2019年中国游艇行业发展策略及投资建议第一节游艇行业市场的重点客户战略实施一、实施重点客户战略的必要性二、合理确立重点客户三、对重点客户的营销策略四、强化重点客户的管理五、实施重点客户战略要重点解决的问题第三节观研天下投资建议一、重点投资区域建议二、重点投资产品建议图表目录（部分）：图表：2009-2013国内生产总值图表：2009-2013居民消费价格涨跌幅度图表：居民消费价格比上年涨跌幅度（%）图表：2013年分行业城镇固定资产投资及其增长速度（亿元）图表：2013年固定资产投资新增主要生产能力图表：2013年房地产开发和销售主要指标完成情况图表：游艇行业产业链图表：2009-2013游艇行业市场供给图表：2009-2013游艇行业市场需求图表：2009-2013游艇行业市场规模图表：游艇所属行业生命周期判断图表：游艇所属行业区域市场分布情况图表：2014-2019年中国游艇行业市场规模预测图表：2014-2019年中国游艇行业供给预测图表：2014-2019年中国游艇行业需求预测图表：2014-2019年中国游艇行业价格指数预测图表：……更多图表详见正文……特别说明：报告书中的信息和数据部分会随时间变化补充更新，报告发行年份对报告质量不会有任何影响，并有助于降低企事业单位投资风险。
国内外邮轮旅游研究回顾与展望
国内外邮轮旅游研究回顾与展望一、国内外邮轮旅游的回顾1. 国外邮轮旅游的发展回顾随着邮轮旅游行业的不断发展，国外的邮轮旅游市场已经相当成熟。
美国、欧洲等发达国家拥有着世界上最先进的邮轮旅游资源，同时邮轮旅游市场的消费观念也相对较为成熟。
国外的邮轮旅游早已经成为人们休闲度假的最佳选择之一，每年吸引了成百上千万的游客前往体验。
2. 国内邮轮旅游的发展回顾相比于国外，国内的邮轮旅游市场处于相对起步的阶段。
在过去几年里，国内邮轮旅游市场也发生了翻天覆地的变化。
国内的一些地方，如上海、广州等邮轮母港城市，已经吸引了众多国际知名邮轮公司的入驻，邮轮旅游产品丰富，服务质量和体验感也在不断提高。
随着“一带一路”倡议的提出，国内邮轮旅游市场的前景无疑是非常广阔的。
1. 国外邮轮旅游的现状分析在国外，邮轮旅游市场已经非常成熟，邮轮不仅成为了旅游的一种方式，更成为了一种度假的生活方式。
国外的邮轮旅游形式多样，服务质量高，船舱设施一流，各类娱乐设施齐全。
国外邮轮旅游还具有丰富的航线选择，不仅有海上巡游，还有沿河航行和冒险邮轮等多种选择，满足了不同人群的需求。
2. 国内邮轮旅游的现状分析国内的邮轮旅游市场正在迅速发展，年均增长率也在不断提高。
国内的邮轮旅游产品相对较为丰富，有着适合不同人群的选择，如家庭游、蜜月游、儿童游等，同时也开展了一系列主题游、海岛游等新颖而富有创意的邮轮旅游产品。
服务质量和体验感也在不断提高，以满足不同游客的需求。
1. 国外邮轮旅游的未来展望未来，随着全球旅游市场的不断扩大和人们对休闲度假的需求增加，国外邮轮旅游市场将继续保持增长。
未来的国外邮轮旅游形式和产品将更加多样化，船舱设施和娱乐设施也将更加先进，邮轮旅游的航线也将继续扩大，为游客提供更广阔的选择空间。
2. 国内邮轮旅游的未来展望未来，国内邮轮旅游市场将迎来更加广阔的发展空间。
随着国内旅游市场消费观念的不断升级和邮轮旅游市场的不断发展，国内邮轮旅游市场的规模和消费水平将不断增加。
2014年航运游轮市场分析报告
2014年航运游轮市场分析报告2014年9月目录一、未来两年看好油轮市场，尤其是VLCC运价向上的机会 (3)二、原油市场：未来两年周期向上，VLCC最为确定 (4)1、需求：远东占据半壁江山，大船化、远程化趋势明显 (5)（1）远东占据原油进口比例将进一步扩大，中印增速维持高位；2014-15年全球需求增速提升 (5)（2）全球海运原油运距持续增加，大船远程运输趋势持续，对VLCC需求最高 (10)2、供给进入负增长，2015年交船量历史最低 (13)（1）2015年交付量为历史低点；2014 年订单量增加，但不影响未来两年周期向上 (15)（2）VLCC供需改善最为明显，运价弹性大，将从向上周期获益最多 (17)（3）在中国拆船补贴政策刺激下，未来会有更多运力退出市场 (19)三、成品油市场：2016年进入上升通道 (20)1、需求：海运周转量增速维持在5%的水平 (20)（1）亚洲内部成品油运输需求依然强劲 (22)2、供给：未来两年增速依然较快，成品油市场或在2016年后进入上升通道 (24)四、LNG：2016-18年迎来运量高速扩张 (27)1、2016-18年将迎来LNG运输市场的迅速扩张 (27)2、供给增速反弹，与需求增速相匹配 (29)3、中国可能会订购更多LNG参与亚马尔项目 (31)五、重点公司简况 (33)1、招商轮船：周期向上的最大受益者 (33)2、中海发展：最大弹性来自油轮运输 (34)一、未来两年看好油轮市场，尤其是VLCC运价向上的机会油运市场已在周期底部3 年，我们认为未来两年进入周期向上通道。
从历史数据看，原油运价和成品油运价走势是相关的，主要因为成品油轮和小船型原油轮可以互换。
但大船型原油运价和成品油运价波动不一致，随着原油轮大船占比增加（VLCC 和苏伊士型占原油运力的78%），我们认为将原油运输和成品油运输分开分析是必要的。
我们预计原油海运量将从2013 年-3.7%的增速恢复至2014/15年的1%/0.9%，加之2014/15 两年运距将增长1%/2%，带动原油运输周转量增速达2.3%/2.5%。
2014年全国邮轮母港发展回顾及2015年展望
2014年全国邮轮母港发展回顾及2015年展望
张明香;吴静
【期刊名称】《中国港口》
【年(卷),期】2015(000)002
【总页数】3页(P4-6)
【作者】张明香;吴静
【作者单位】上海市交通港航发展研究中心;上海市交通港航发展研究中心
【正文语种】中文
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2014年中国邮轮行业研
究报告
2014年12月版
目录
一. 我国旅游市场转型 (1)
1.发展趋势，将呈现爆发式增长 (1)
1.1 我国旅游市场正在从观光游向休闲度假游转型 (1)
1.2 邮轮旅游的产品特征符合我国休闲度假游的发展趋势 (2)
二. 邮轮业发展现状 (4)
三. 邮轮旅游的发展与经济发展 (6)
3.12003-2013年全球邮轮旅客 (6)
3.22013年我国邮轮旅客 (7)
3.3邮轮旅游的发展与经济 (9)
四. 邮轮旅游的上下游产业 (11)
4.1邮轮产业 (11)
4.2邮轮制造 (12)
4.3邮轮公司运营 (13)
4.3.1“Fun ship”（快乐邮轮） (16)
4.3.2 皇家加勒比邮轮 (18)
4.3.3云顶香港 (21)
4.3.4海航邮轮 (23)
4.3.5渤海邮轮 (24)
4.3.6天海邮轮 (26)
4.3.7邮轮集团运营模式 (26)
五. 邮轮产业发展模式借鉴及我国邮轮产业政策展望 (38)
5.1全球主要邮轮产业发展模式 (38)
5.2我国邮轮产业政策展望 (39)
5.2.1 我国带薪休假政策 (40)
5.2.2 免签政策 (41)
六. 投资策略 (43)
一. 我国旅游市场转型
1. 发展趋势，将呈现爆发式增长
1.1 我国旅游市场正在从观光游向休闲度假游转型
国际经验表明，当人均GDP 达到1000 美元时，观光游剧增；当人均GDP 达到2000 美元时，休闲度假游开始起步；当人均GDP 达到6000 美元以上，旅游进入休闲度假时代。
美国在上个世纪60 年代，欧洲在上个世纪70 年代，日本在上个世纪80 年代都经历过这个过程。
近年来我国GDP 持续增长，2012 年我国人均GDP 已超过6000 美元，我国旅游业已经具备向休闲度假游转型的经济基础。
近年我国以休闲度假为出游目的的游客数量占比已到达30-40%，排名第二，仅次于游览观光的游客量。
1.2 邮轮旅游的产品特征符合我国休闲度假游的发展趋势
现代邮轮上配备丰富的生活、娱乐、休闲与度假的各类服务设施，被称为“浮动的酒店”、“海上移动度假村”等。
邮轮旅游是指以邮轮作为交通工具，兼具旅馆住宿、餐饮供应以及休闲娱乐场所等多种功能，进行相关观光旅游和休闲度假等旅游活动。
邮轮旅游和其他休闲旅游产品的本质区别是邮轮既是一种交通工具，又是一个旅游目的地，邮轮可以让旅客在享受船上精美住宿、膳食服务，体验船上豪华休闲娱乐设施的同时，为旅客提供欣赏国内外停靠港景色，参加丰富多彩的海岸远足观光等经历。
邮轮旅游主打产品包括海上休憩、观光、度假等。
现代邮轮根据目标顾客、航程以及船型特色等设立各自的目标定位，主要分为奢华型、尊贵型、时尚型、经济型、专门型、探索型等。
邮轮旅游的重游率较高，2011 年邮轮旅客中重游旅客占比达到60%，其中，奢华型邮轮和尊贵型邮轮重游旅客的占比分别达到87%和85%。
邮轮旅游产品特征符合我国休闲度假游的发展趋势，有望呈现爆发式增长。
资料来源：《国内邮轮旅游产品开发方向研究》，东兴证券研究所
资料来源：CLIA，东兴证券研究所。