海南航空旅游发展现状及SWOT分析
海南航空可行性研究报告
海南航空可行性研究报告一、介绍海南航空作为中国一家知名的航空公司，自成立以来一直致力于提供优质的航空服务。
随着中国经济的飞速发展和人民生活水平的提高，航空业也迎来了巨大的发展机遇。
因此，本文将对海南航空的可行性进行深入研究，以期为其未来的发展提供有益的参考。
二、市场环境分析1. 中国航空市场现状目前，中国航空市场呈现出快速增长的态势。
据统计数据显示，中国国内航空市场增长率连续多年保持在两位数以上。
预计未来几年内，中国航空市场将继续保持稳定增长的态势，并且有望成为全球最大的航空市场之一。
2. 海南航空的发展现状海南航空作为中国的一家航空公司，目前在国内航空市场上具有一定的市场份额。
其航线网络覆盖国内外多个城市，且拥有现代化的机队和优质的服务。
然而，在激烈的市场竞争中，海南航空也面临着诸多挑战，如市场份额被其他航空公司争夺、飞行安全等问题。
三、竞争分析1. 竞争对手在中国航空市场上，海南航空的主要竞争对手包括中国国际航空、中国东方航空等国内知名航空公司。
这些竞争对手在机队规模、航线网络、服务品质等方面都具有一定的优势。
2. 发展趋势随着航空市场的快速增长，竞争也逐渐加剧。
未来，随着民航业市场环境的不断变化，竞争对手可能会发生变化，海南航空需要及时调整策略，以应对激烈的市场竞争。
四、海南航空的优势和劣势1. 优势（1）国内外知名度高（2）先进的机队和设施（3）优质的服务和客户口碑（4）丰富的航线网络2. 劣势（1）市场份额较小（2）机队规模相对较小（3）面临来自多家竞争对手的竞争压力五、可行性分析1. SWOT分析（1）优势：知名度高、服务优质（2）劣势：市场份额较小、竞争激烈（3）机会：中国航空市场需求增长、一带一路政策机遇（4）威胁：来自竞争对手的竞争、政策环境不稳定性2. 可行性建议（1）加大市场推广力度，提升品牌知名度（2）优化航线网络，拓展新的航线（3）加强技术研发，提升安全性和服务水平（4）加强人才培训，提升员工素质和服务质量六、结论通过对海南航空的市场环境、竞争分析和可行性分析，可以得出结论：海南航空具有一定的发展潜力，但也存在一定的挑战和困难。
海南国际旅游岛SWOT分析及发展建议
海南国际旅游岛SWOT分析及发展建议SWOT分析是一种常用的战略分析工具，用于评估一个项目或企业的优势（Strengths）、劣势（Weaknesses）、机会（Opportunities）和威胁（Threats）。
下面是对海南国际旅游岛进行SWOT分析及发展建议：优势：1.丰富的自然资源：海南拥有得天独厚的自然环境，包括美丽的海滩、丰富的海洋生物资源、热带雨林等，这些都为海南国际旅游岛的发展提供了坚实的基础。
2.独特的地理位置：海南位于中国南海之滨，是中国门户的重要一环，附近还有众多的海上贸易通道，这为海南国际旅游岛的国际交流和合作提供了便利。
3.政府支持：中国政府将海南列为国家级经济特区，给予了海南国际旅游岛特别支持和优惠政策，包括减免税收、降低营商成本等，为其发展提供了有力保障。
劣势：1.交通不便：与中国内地相比，海南国际旅游岛的交通不够便利，目前主要依赖飞机和船舶运输，造成了较高的交通成本和不便的旅行体验。
2.人才匮乏：由于地理位置、经济发展水平等原因，海南国际旅游岛在高端人才方面相对匮乏，这对其国际化发展构成一定的障碍。
3.气候环境限制：海南属于亚热带地区，夏季高温多雨，冬季相对较冷，这对旅游业的季节性和舒适度产生了一定的影响。
机会：1.国内旅游市场升温：随着人们生活水平的提高和休闲度假观念的转变，国内旅游市场蓬勃发展，海南作为中国唯一的热带旅游岛屿，具备巨大的市场潜力。
2.一带一路倡议：中国积极推动的一带一路倡议，为海南国际旅游岛与国际旅游市场的合作提供了机遇，可以吸引更多的外国游客和投资。
3.生态文明建设：中国政府提出了生态文明建设的理念，海南国际旅游岛作为一个自然环境优美的地区，可以与生态文明建设相结合，打造绿色、可持续的旅游目的地。
威胁：1.竞争加剧：随着其他地区旅游业的发展，海南面临着来自其他热门旅游目的地的竞争压力，如三亚、海口等，需要与之竞争吸引游客和投资。
2.自然灾害风险：海南受台风和其他自然灾害的影响较大，这对旅游业的正常运营造成一定的影响，需要加强应急管理和风险防范。
论海南国际旅游岛第五航权开发利用
论海南国际旅游岛第五航权开发利用海南国际旅游岛第五航权开发利用是指海南岛拥有的第五航权资源的开发利用。
随着国际旅游的兴盛和航空产业的发展，相关部门和企业对于第五航权资源的利用需求越来越高。
本文将从海南国际旅游岛第五航权的定义、开发利用的现状和存在的问题以及解决方案等方面展开阐述。
海南国际旅游岛第五航权是指海南岛与其他国家或地区之间的航空运输权。
根据国际航空运输协定，世界上每个国家或地区都拥有一定的航空运输权利，分为第一至第七航权，其中第五航权是指国际包机和豪华定期包机的运输权。
海南国际旅游岛作为我国唯一的热带旅游岛屿，地理位置优越，环境优美，具有得天独厚的旅游资源。
海南国际旅游岛第五航权的开发利用具有巨大的潜力和重要的意义。
目前，海南国际旅游岛第五航权的开发利用已经取得了一定的成绩。
根据数据统计，2019年海南国际旅游岛接待了逾600万海外游客，其中一半以上来自第五航权的航班。
随着国内外航线的增多和航班频次的提升，海南国际旅游岛的旅游产业也呈现出了快速发展的态势。
无论是来自东南亚、欧洲还是美洲的游客，都可以通过第五航权航班直接抵达海南岛，为岛上的旅游业带来了直接的经济效益。
海南国际旅游岛第五航权的开发利用依然存在一些问题。
由于第五航权资源有限，海南岛的航空运输能力受到限制，高峰期时可能难以满足旅客的需求。
航班的价格不稳定，有时过高或过低，旅客往返成本及旅游消费习惯难以形成稳定预期。
接机和送机的交通配套不完善，导致旅游客流运输效率低下。
海南岛的旅游资源开发还不够充分，旅游产品和服务的质量有待提升，旅游业的竞争力相对较弱。
为了解决以上问题，我认为应该从以下几个方面进行努力。
应该加强与国际航空公司的合作，积极争取更多的国际航线资源。
通过开放航权、举办国际航展等方式，吸引更多的国际航空公司来海南开辟航线，增加海南国际旅游岛的航空运输能力。
要完善交通运输配套设施，提高旅客的出行便利性。
加大对海南岛机场、高速公路、铁路等基础设施的投入，提升运输能力和运输效率。
基于SWOT 分析的海南航空发展对策研究
1海南航空的经营情况海南航空控股股份有限公司（以下简称“海南航空”）是由海南省航空公司与中国光大国际信托投资公司、交通银行海南分行等法人单位于1993年10月18日共同发起设立的股份有限公司，经营业务主要为国内航空客货运输和旅游客运包机运输。
截至2019年，海南航空及旗下的控股子公司共运营国内外航线约2000条，国际航线258条，通航境外66个城市。
在财务数据上，海南航空2019年度营业收入为723.89亿元。
其中，实现运输收入670.50亿元，实现辅营收入53.39亿元，实现净利润7.55亿元。
公司业绩良好，整体呈现高速发展的态势。
因此，科学合理地分析海南航空的战略发展规划，总结其在发展过程中的优势与劣势，并据此提出相关对策，对促进航空经济的快速发展起着重要推动作用。
2海南航空的SWOT 分析2.1优势2.1.1高效互动的枢纽网络围绕“加快建设十大国际航空枢纽”的民航“十三五”发展战略，海南航空聚焦北京、深圳等大型国际枢纽，着重布局国际国内高效互动的品质网络。
2019年，海南航空在北京枢纽新开奥斯陆/东京/大阪等国际航线、增频深圳/重庆/大连等国内航线，在深圳枢纽新开温哥华/罗马/都柏林/特拉维夫等远程国际航线及曼德勒/富国岛/大阪等亚洲区域航线、新开温州/宁波/天津/哈尔滨等国内航线。
海南航空在北京形成洲际航点差异化、航班量仅次于国航的竞争优势，在深圳成为洲际网络建设的主导力量。
2.1.2卓越的国际品牌形象海南航空倡导“以客为尊”的服务精神，以提高旅客的获得感、幸福感及安全感为方向，致力于打造世界级的航空品牌。
2019年，海南航空持续进行国际化战略布局，对标国际行业标杆水准，建立长效管理机制，在品牌传播推广、品牌延伸与联合营销等工作上进行了全面提升。
2019年度，海南航空第九次蝉联Skytrax “五星航空公司”荣誉称号，并斩获“中国最佳航空公司”和“中国最佳航司员工”等7项大奖，同时，在世界最佳公务舱餐饮、世界最佳公务舱休息室餐饮、世界最佳乘务员等10项榜单排名稳步提升。
航空旅游行业的市场分析与发展
航空旅游行业的市场分析与发展随着社会的进步和人们生活水平的提高，航空旅游行业成为现代人们休闲度假的首要选择之一。
航空旅游行业的市场分析与发展十分重要，有助于了解该行业的发展趋势、竞争状况以及未来的发展方向。
本文将深入探讨航空旅游行业的市场分析与发展，为读者提供详尽的信息。
1. 市场概览航空旅游市场包括国内和国际两个维度，面临着庞大的潜在消费群体和广阔的市场空间。
随着人们对旅游的需求不断增加，航空旅游市场迅速崛起，成为旅游行业的重要组成部分。
2. 市场规模航空旅游行业市场规模不断扩大，近年来呈现出稳步增长的趋势。
根据相关统计数据显示，截至2019年，全球航空旅游人数已突破40亿，其中中国市场占据重要份额。
预计未来几年，航空旅游市场仍将保持较高的增长率。
3. 市场发展趋势航空旅游行业发展趋势主要体现在以下几个方面：3.1 高端化服务随着人们生活水平的提高，对旅游体验的要求也越来越高。
航空旅游行业趋向于提供更加高档、个性化的服务，满足消费者多样化的需求。
例如，豪华航空公司提供私人包机服务，为高端客户提供更加奢华的旅行体验。
3.2 数字化转型随着科技的不断进步，航空旅游行业也面临着数字化转型的压力和机遇。
互联网技术的应用，如在线订票、自助值机、无人机等，使得航空旅游行业变得更加便利和高效。
数字化转型也为企业提供了更多的市场推广和客户管理手段。
3.3 低碳环保在环境保护日益受到关注的背景下，低碳环保成为航空旅游行业的一个重要发展方向。
航空公司在推行绿色航空、研发低排放飞机、使用可再生能源等方面做出积极探索。
未来，低碳环保将成为航空旅游行业可持续发展的方向。
4. 市场竞争状况航空旅游行业竞争激烈，主要表现在以下几个方面：4.1 航空公司竞争航空公司作为行业的核心参与者，竞争激烈。
航空公司通过航线网络布局、机队规模扩大、服务质量提升等手段，争夺更多的市场份额。
4.2 价格竞争航空旅游市场价格竞争激烈，航空公司通过降低机票价格、推出促销活动等方式吸引顾客。
基于SWOT分析的海南国际旅游岛建设研究
基于SWOT分析的海南国际旅游岛建设研究随着旅游经济的发展，海南成为中国最具潜力的旅游目的地之一。
为了推进海南国际旅游岛建设，本文采用SWOT分析法，分析海南国际旅游岛建设的优势、劣势、机会和挑战，提出相应的建议。
一、海南国际旅游岛建设的优势1.政策优势：海南是中国唯一的热带海岛省份，政府重视旅游发展，出台了一系列鼓励旅游业发展的政策。
2.景区资源丰富：海南拥有得天独厚的热带海岛资源，如海南热带野生动物园、蜈支洲岛、南海观音、天涯海角等，这些景点能吸引大量国内外游客。
3.旅游基础设施完善：海南的机场、港口、公路、酒店等旅游基础设施已经较为完善，为旅游业的发展提供了保障。
4.文化特色鲜明：海南拥有独特的海南文化，如“三亚崖州文化节”、“海南琼剧节”等，这些活动展示了海南的独特魅力，能吸引更多游客。
二、海南国际旅游岛建设的劣势1.旅游开发缺乏特色：由于缺乏独特的旅游开发特色，海南和其他海岛比较相似，难以吸引游客对其进行集中选择。
2.对外宣传不够：相较于其他热门海岛目的地的宣传力度，海南的宣传力度相对较弱，缺乏知名度和影响力。
3.旅游品质与服务存在不足：海南的旅游服务主要以低价为主，客户体验不佳，且客户投诉较多，影响游客的体验。
4.顶尖高端酒店供给不足：海南缺乏像马尔代夫、巴厘岛等高端度假酒店的供给，无法满足高端消费人群的需求。
三、海南国际旅游岛建设的机会1.国家政策支持：海南作为中国未来自贸区的建设试点，政府对于海南国际旅游岛建设的支持力度将会不断加大。
2.国内外市场需求扩大：随着中国经济持续增长，大量的中产阶层的涌现，旅游市场需求不断扩大。
另外，国外游客对海南的关注度也在不断增加。
3.体育赛事接待机会：海南拥有得天独厚的气候和环境，可以承办大型的国际体育赛事，如赛车、高尔夫等，这将为海南旅游注入新的活力。
4.高端旅游市场：中国经济的不断发展，也带来了越来越多的高净值人群，这些人群有更高的消费能力和要求，对高端旅游市场的需求也越来越大。
海南旅游swot分析
海南旅游的swot分析一、优势分析1、自然优势（1）自然资源海南旅游资源丰富，形式多样,为海南发展旅游地产提供了良好的契机。
美丽的海南岛，是一个色彩缤纷的世界.阳光、沙滩、海水、绿色、空气等五大旅游要素具备，具有独特的自然风光,海南山岳、珍禽异兽、热带原始森林等资源丰富,风景秀丽,吸引力较强.（2）气候状况海南岛属热带季风海洋性气候。
四季不分明，夏无酷热，冬无严寒，温差小,平均气温高,适宜人居住.不管夏天还是冬天都能吸引大量的游客,特别是在冬季能吸引大量游客来避寒，因而受季节的影响较小，比较稳定。
在每个季节都可以有不同的旅游产品，让游客有不同的体验。
（3）区位优势海南省位于华南和西南陆地国土和海洋国土的结合部，是大西南走向世界的前沿；近傍香港,遥望台湾，内靠我国经济发达的珠三角，外邻亚太经济圈中最活跃的东南亚;位于太平洋环形带上，处在日本到新加坡的中段，直接面向东南亚,靠近国际深水航道;连接亚洲和大洋洲、太平洋和印度洋，南海是我国通往东南亚、印度洋直到非洲、欧洲的海上通道,海运交通位置重要。
这样重要的交通位置既便于不同地区的游客来,也是十分重要经济作用。
（4）环境质量海南这个“未受污染的长寿岛”、“回归自然的好去处”受到中外游客的亲睐。
2、人文环境优势古迹名胜，海南的文物园林、遗址遗迹和历史名胜较多。
这对于有人文情怀的人具有吸引力. 民族风情，海南黎族的传统盛大节日是海南颇具特色的重要旅游资源。
热带田园风光，海南岛热带作物丰富,植被繁茂，四季常青，自然景色宜人。
3、经济特区优势海南经济特区成为全国最大的经济特区，并且是我国唯一的省级经济特区。
20年来，海南不断提高对外开放程度，加强与外界合作，经济增长快速二、劣势分析1 、自然环境破坏与生态脆弱，产品结构单一,综合竞争力不强总的来说海南的旅游业很具吸引力，但是由于近几年大量接待游客和保护不到位，导致很多景观受到破坏，再加上海南以观光型产品为主，产品的结构就比较单一，很容易被模仿，综合实力不强，缺乏国际竞争力.2、旅游服务功能建设滞后海南旅游服务功能建设相对滞后.按照国际惯例，访客中心、旅游交通、公共厕所被视为旅游城市三大必备设施。
《海南旅游发展的SWOT分析》论文任务书
[6] 陈乔, 徐洪琼. 国际旅游岛背景下海南生态旅游发展的可行性研究[J]. 2021(2012-1):55-57.
[7] 王珏, 张玉秀, 黎莉. 海南邮轮旅游发展SWOT分析及国内外经验借鉴[J]. 2021(2014-4):72-79.
第三部分为根据SWOT分析结论给出当前海南旅游发展的建议。
毕业设计要求：
1.严格按照学校规定的格式规范进行写作，做到主题突出、观点正确、结构合理，文字通顺。
2.任务书与毕业论文内容紧密结合，任务书应对毕业论文的研究目的与工作内容进行说明。
3.论文格式、字数要求、查重等应该严格按学校要求进行。
3．完成本毕业设计成果的要求〔包括图表、实物等硬件要求〕：
目的：通过SWOT分析海南旅游业的发展，在此过程汇总发现海南旅游存在的优点扬长避短。
2．毕业设计任务的内容和要求（包括原始数据、技术支持、工作要求等）：
毕业设计的内容：
本文共计包含三个部分：
第一部分为通过体现海南旅游现状的几个主要因素呈现出海南旅游发展的现状；
第二部分为采用SWOT 分析法对海南旅游业发展进行精心分析；
SWOT分析即态势分析法,是指通过研究列出与研究对象密切相关的各种主要内部优势和劣势、外部机会和威胁,并按照矩阵进行组织。然后,借助系统分析的思想,将各因素有机的结合起来进行分析,经过科学系统的整理,结合被研究客体的实际,从而得出分析结论,有效指导决策的一种分析方法。这种分析方法被广泛应用到社会科学研究领域,得到学术界和社会实践较为广泛认可本文在讨论分析海南旅游发展时,将使用到SWOT分析法,找到海南旅游的优势与劣势,弄清楚海南旅游开发过程中可能会遇到的外部机遇和发展挑战帮助海南旅游更好的分析和定位,为海南发展休闲度假旅游提供必要的研究基础。
海南航空财务SWOT分析
内部财务优势S近年来，海南航空资本结构稳健，投资收益率，主营业务利润，现金流量比率呈现稳健增长势态,总资产规模庞大。
对财务战略的影响分析：由于一度大规模扩张资本，导致的企业负担沉重，加之近来将资产被迫出售，可以说是对海南航空未来的投资收益有所影响，建议考虑采取稳健的财务政策，减少规模，提高收益。
内部财务劣势W近些年的扩张，可以说是海南航空过于利用财务杠杆的表现，过大投资导致企业负担过重，才到了如今大规模剥离资产的处境，现在看来，内部的财务劣势在于资产负债率较高，但好在近年来一直有下降趋势。
对财务战略的影响分析：考虑降低短期筹资，缩减投资规模。
外部财务机会O随着海南国际旅游岛的开放，海南的旅游业成为了一个巨大的吸金产业，因而投资机会良好。
从2011年4月20日开始试行的“离岛免税”异常火爆。
海南航空在海口美兰机场占有45%左右的市场份额，在三亚凤凰机场占有28%左右的市场份额，位居国内航空公司之首。
海南航空国内公司公司将是海南旅游岛建设和“离岛免税”政策的最大受益者。
作为海南经济开发区，国家在政策税收等条件给于了极大的优惠政策，给海南航空一个良好的发展契机，其对海南的旅游起到强大的支持，省政府更是提供大力的扶持，另外在公司的十大股东中，包括光大银行、建设银行两大金融企业，为海南航空的后续发展提供了资金保障，使其稳步持续的发展，因而海南航空的筹资环境是十分宽松的。
对财务战略的影响分析：投资规模和筹资规模方面海南航空目前已经做到了最大化，建议减少投资筹资规模，扎实做好民航运输本职工作，减少不必要的扩张开销。
外部财务威胁T近年来海南航空为了扩大企业规模，收购、兼并、扩张是海航的战略主题，不过，从今年下半年开始，海航的脚步开始放慢，为规避经营风险，降低房地产调控带来的压力，公司拟出售多家公司股权及土地。
这是海航对自己大规模扩张的一种反省，同时也是海南航空财务的外部威胁。
筹资竞争激烈，在全球金融危机阴影始终无法缓解的情况下，股票市场不景气，筹资竞争十分激烈。
海南旅游业发展的SWOT分析及战略选择
海南旅游业发展的SWOT分析及战略选择第一篇：海南旅游业发展的SWOT分析及战略选择海南旅游业发展的SWOT分析及战略选择SWOT分析法（自我诊断方法）是一种能够较客观而准确地分析和研究现实情况的方法、，利用这种方法可以从中找出对自己有利的、值得发扬的因素，以及对自己不利的、如何去规避的因素，发现存在的问题，找出解决办法，并明确以后的发展方向。
文中借助这一方法，对海南旅游业面临的优势、劣势、机会和威胁进行综合分析，研究适合海南旅游业实际的发展战略。
(-）优势(Strengths)分析1．海南区位独特，旅游资源丰富国家旅游局编制的《中国旅游业发展“十五”计划和2015、2020年远景目标纲要》中认为，在我国旅游业发展的总体格局中，海南是唯…具备条件建成热带海岛海滨旅游度假胜地的地区。
海南是我国唯的热带岛屿省份，中国第一个生态省，位于东经108度37分-111度05分，北纬18度10分-20度10分之间，年平均气温23-25℃，最冷的2月平均16-20C，最热的8月为25——29C，年均降水量1500毫米，长夏无冬、四季如春。
海南具备国际旅游流行的五大要素——阳光、海水、沙滩、绿色植被和洁净空气，在我国，能与世界著名的海岛度假胜地夏威夷、巴厘岛、普吉岛等相媲美的只有海南．在海南岛长达1528千米的海岸线上，沙岸约占50-60%，沙滩宽数百米至1000多米不等，向海面坡度一般为5。
缓缓延伸；多数地方风平浪静，海水清澈，沙白如絮，清洁柔软；岸边绿树成荫，空气清新；海水温度一般为18-30℃，阳光充足明媚，一年中多数时候可进行海浴、日光浴、沙浴和风浴。
热带海岛风情、悠久的历史、灿烂的文化、众多的民族，造就了海南丰富多彩、特色鲜明的旅游资源。
三亚万年人类遗址落笔洞表明，远在旧石器时代，就有人类在此繁衍生息。
海南历史文化遗迹保存完整，有着世界上保存最完整的石山火山口及其火山溶洞，有一批史学价值和艺术价值很高的人文景点：五公祠、琼台书院、东坡书院、宋庆龄故居，及明代名臣邱浚和清官海瑞的墓陵等。
海南航空公司现状分析报告
海南航空公司现状分析报告引言海南航空公司是中国国内一家重要的航空公司，成立于1993年，总部位于海南省海口市。
经过多年的发展，海南航空在中国境内外航线网络覆盖范围广泛，客运和货运业务均有规模。
本报告将对海南航空公司的现状进行分析，并对其未来发展提出建议。
一、海南航空公司概况1.1 公司规模和业务范围海南航空公司是中国国内一家大型航空公司，拥有40多架飞机，航线覆盖国内外100多个城市。
主要经营客运、货运和包机等业务，在国内航空公司中属于中等规模。
1.2 公司财务状况根据最近公布的年度财报，海南航空公司2019年的净利润为人民币10亿元，相比前年有所下降。
这可能受到外部因素（如燃油价格上涨、汇率变动等）的影响。
1.3 公司市场份额在中国国内航空市场中，海南航空公司占有一定的市场份额。
根据最新数据显示，海南航空的客运运量在国内航空公司中排名前十，并且在某些城市的市场份额较高。
二、SWOT分析2.1 优势- 航线网络广泛：海南航空拥有国内外100多个城市的航线，能够满足不同乘客的需求。
- 品牌知名度较高：海南航空在中国国内航空市场中拥有较高的品牌知名度。
- 机队规模较大：拥有40多架飞机，可以提供较多的班次和座位供乘客选择。
2.2 劣势- 竞争激烈：在中国航空市场，存在着诸多的竞争对手，使得海南航空面临较大的市场竞争压力。
- 运营成本较高：航空公司的运营成本主要包括燃油费用、机场费用等，这些费用随着国际油价和政策的变动而波动，对公司盈利能力产生影响。
2.3 机会- 国内旅游市场潜力大：随着中国人民生活水平的提高和旅游意识的增强，国内旅游市场潜力巨大，给予航空公司更多的发展机会。
- 开发国际市场：通过与国际航空公司的合作，海南航空可以拓展国际航线，进一步提升其市场份额。
2.4 威胁- 燃油价格波动：因国际油价的变动，航空公司的燃油成本也会有所波动，对公司业绩产生不利影响。
- 地方政策限制：由于航空公司的运营需要获得政府的许可和批文，在某些地方可能会面临政策上的限制。
海南航空旅游发展现状与对策分析
海南航空旅游发展现状与对策分析作者：闫娟来源：《中国市场》2017年第33期[摘要]航空旅游是海南旅游市场中的重要组成部分，具有良好的发展前景，但在发展中也面临许多问题。
结合海南航空旅游发展现状及存在的问题，从加强基础设施建设、丰富航空旅游产品类型、扩大专业人才队伍、加强政策支持和市场监管等方面提出发展方向和策略。
[关键词]航空旅游；海南；发展对策[DOI]10.13939/ki.zgsc.2017.33.239随着经济的不断发展和低空空域的逐步开放，航空旅游开始起步和发展，许多地区积极发展航空旅游以促进旅游业的转型升级，同时也带动航空产业的发展。
航空旅游不断发展的同时，其产业环境和消费需求都发生了较大变化。
在建设国际旅游岛及全域旅游示范省的背景下，海南航空旅游市场在未来发展中也将面临新的机遇和挑战。
1 海南航空旅游发展现状作为旅游胜地，海南具有丰富的旅游资源，航空旅游市场起步发展也较早。
2010年国家在海南开启低空空域管理改革试点工作，开放1000米以下低空空域为海南航空旅游市场打开了更为广阔的天空资源。
2016年海南省政府在《关于提升旅游产业发展质量与水平的若干意见》中明确提出发展低空飞行旅游，建设海口、三亚、三沙、琼海等低空飞行试点基地，开通覆盖全岛的低空旅游航线，鼓励通用航空企业开发低空旅游产品。
目前有热带海岛休闲游、低空飞行表演游、火山口和原始森林探秘游、空中婚礼游、伞降和滑翔极限运动游、海岸线观光游等低空旅游产品。
景区景点间直飞、琼州海峡跨海飞行以及三亚至陵水、万宁等地的定点飞行等低空飞行项目也初具规模。
通航企业及飞行俱乐部数量不断增加，飞行范围也较为广泛。
美亚旅游航空有限公司推出了三亚湾空域游览、西线空中礼佛之旅、三亚至万宁航线等飞行旅游产品。
为了促进三沙旅游发展，该公司还试水三沙水上飞机旅游项目，成功进行水陆两用机飞行试验。
2016年，该公司接待游客500多人次，飞行200多架次。
基于swot分析下的海南旅游
基于swot分析下的海南旅游业摘要：自国际旅游岛建设以来，海南的旅游业作为其支柱产业备受人们关注，本本文采取swot分析方法，对海南的各项条件做出一个新的理解，以期裨益于国际旅游岛的建设。
关键字：海南旅游业swot分析swot分析矩阵一、前言（一）背景海南岛在历史上曾是一个蛮荒之地，古代的许多大臣都曾被贬谪到这里。
如今，海南省已经发展成为著名的旅游胜地，旅游产业在该省经济中占据着重要的地位，约占整个经济总量的40%左右。
2009年12月，《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》正式印发，标志着海南国际旅游岛建设上升为国家战略，海南发展面临着新的历史机遇。
有望成为第二个“绿色”深圳。
海南是旅游大省，旅游业是海南的支柱产业。
海南有着得天独厚的旅游资源，按照政府的目标规划，逐步把海南建设成为中国乃至世界一流的海岛休闲度假旅游胜地。
海南省是我国旅游产业的名片和龙头，20年来当地旅游业已经从一个不起眼的小行业发展成为海南省最具特色、最具竞争力和潜力的支柱产业。
但在发展的过程中，海南旅游业也逐渐暴露出了一些问题，和劣势，若不及时、快速的解决，对于国际旅游岛的建设极为不利。
（二）理论阐释SWOT分析法又称态势分析法。
早在20世纪80年代初由旧金山大学的管理学教授提出来的，它是一种能够较客观而准确地分析和研究一个单位现实情况的方法。
SWOT分析方法是一种根据企业自身的既定内在条件进行分析，找出企业的优势、劣势及核心竞争力之所在的企业战略分析方法。
其中战略内部因素（“能够做的”）：S代表strength（优势），W代表weakness（弱势）；外部因素（“可能做的”）：O代表opportunity（机会），T代表threat（威胁）。
他的具体含义如下：1、S（Strength优势）是组织机构的内部因素，具体包括：有利的竞争态势；充足的财政来源；良好的企业形象；技术力量；规模经济；产品质量；市场份额；成本优势；广告攻势等。
航空旅游业发展态势分析与展望
航空旅游业发展态势分析与展望航空旅游业是指以航空方式为主的旅游形式，随着经济的发展和人们对于旅游的需求不断增加，航空旅游业日益兴盛。
本文将从多个角度分析航空旅游业的发展态势，并展望其未来发展的可能性。
1. 当前航空旅游业的发展概况航空旅游业作为旅游行业的重要组成部分，近年来得到了迅猛的发展。
航空旅游业的兴起，可以归因于多个因素。
首先，经济水平的提高使得人们的旅游需求不断增加。
其次，航空公司的竞争也使得航空旅游业发展迅速，各家航空公司不断推出优惠政策和增加航线，吸引更多游客。
此外，科技的进步也为航空旅游业的发展提供了便利，如航空订票系统的拓展，使得人们可以更便捷地预定机票。
2. 航空旅游业的市场前景航空旅游业正处于高速发展阶段，具有广阔的市场前景。
随着人们生活水平的提高和旅游观念的普及，航空旅游业的需求会进一步扩大。
国内外旅游市场的开放也为航空旅游业提供了更多的机会。
此外，目前国家对于旅游业的政策支持力度加大，进一步促进了航空旅游业的发展。
3. 航空旅游业的发展优势相比其他交通工具，航空旅游业具有明显的发展优势。
首先，航空旅游可以节省时间，缩短行程，提高出行效率。
其次，航空旅游具有较高的舒适度和安全性，可以给游客提供更好的出行体验。
此外，航空旅游还可以促进区域经济发展，带动就业增长，为当地经济带来稳定的收入。
4. 航空旅游业发展的挑战和难点航空旅游业的发展也面临一些挑战和难点。
首先，航空旅游业的市场竞争激烈，如何在竞争中立足并获得优势成为关键。
其次，航空旅游业涉及到多个环节，如机票销售、航班安排、旅游行程等，如何有效地协调和整合各个环节也是一个难点。
此外，航空旅游业还需要克服一些技术和安全难题，如机场设施的改进和飞行安全的提升。
5. 航空旅游业的发展趋势随着旅游市场的不断扩大和人们旅游意识的提高，航空旅游业未来的发展趋势将更加多样化和细分化。
首先，航空旅游业将更加注重个性化服务，根据不同旅客的需求提供定制化的旅游产品。
海南航天旅游产业的SWOT分析
143海南航天旅游产业的SWOT 分析牛汉钟 黄晓野 管玉梅 李艾琳 林少慷 （海南大学 三亚学院 经济管理分院）第一部分 海南航天旅游产业在海南经济中的地位一、海南省经济资源概况海南省位于中国最南端，北以琼州海峡与广东省划界，西临北部湾与越南民主共和国相对，东濒南海与台湾省相望，东南和南边在南海中与菲律宾、文莱和马来西亚为邻。
全省陆地（包括海南岛和西沙、中沙、南沙群岛）总面积3.5万平方公里，海域面积约200万平方公里。
海南岛陆上交通以公路为主，通车里程达1.7万余公里。
海运是本省交通的重点。
全省68个天然港湾，已开辟港口24个。
海南省的航空事业发展最快，北部的海口美兰国际机场已建成并通航，南边三亚凤凰国际机场已于1994年7月1日正式通航。
2007年全省生产总值（GDP）1229.6亿元，按可比价格计算，比上年增长14.5%，增速比上年提高2个百分点，自2003年进入两位数增长平台以来继续保持加速增长态势，创1994年以来经济发展新高。
其中，第一产业增加值382.8亿元，增长8.0%；第二产业增加值363.8亿元，增长25.8%；第三产业增加值483.0亿元，增长12.5%。
主要产业有农业、旅游业、石油化工、电子信息、海洋生物制药等。
旅游产业在海南经济中占据着重要的地位。
约占整个经济总量的40%左右。
二、国家航天项目落户海南为海南经济发展带来的机遇 1、海南航天旅游产业的界定分析航天旅游产业的发展，首先必须对航天旅游产业做一界定。
从狭义上讲，海南航天旅游主要指文昌地区内的航天发射及模拟航天产品等。
广义上讲海南航天旅游产业以指国家计划在海南省文昌市界内建设航天发射基础为背景，从而形成以参观、了解航天发射、航天模拟、航天工业为核心内容，进而幅射其它相关产业，包括航天教育、航天科研、航天旅游产品开发等。
进一步整合海南原有的旅游资源从而形成以航天题材为核心的海南航天旅游产业。
2、海南航天旅游产业在海南经济中的地位海南航天旅游产业的兴起，由于是高起点、高技术、高稀缺性，使得海南航天旅游产业发展前景广阔，必将成为海南经济发展的一个重要增长点，扮演一个举足轻重的角色。
海南国际旅游岛SWOT分析及发展建议
28境质量指数常年保持一级标准，生态环境保持国内一流水平，是人们公认的最佳居住地之一；2013年公布的《环境公报》，全国省会城市质量检测报告海口空气质量排名第一；各类水体总体上达到或优于国家一、二类标准；海南被人们冠于天然大氧吧、生态大花园、海南国际旅游岛ＳＷＯＴ分析及发展建议文/陈领娟政府公关Government public relations293031特色，文化石旅游之魂，所以深挖文化内涵就显得极为迫切、重要。
比如夏威夷有着草裙舞、夏威夷美食等鲜明的旅游文化符号；而提到滨海旅游目的地墨西哥坎昆，自然会想到其独特的玛雅文化、玛格丽特鸡尾酒等旅游形象。
而海南岛最大的卖点是什么呢，海南要在国际市场竞争中脱颖而出、占一席之地，需导入品牌识别系统，打造出能够深入人心的品牌。
海南的特色文化主要体现在热带海岛生态文化、特有的黎苗民俗文化以及独有的历史文化遗产等方面。
第一，要大力发展海南良好的热带海岛文化。
海南中部有着保护完备的热带雨林资源，主要以五指山、琼中为中心，适合开发现状旅游理念的森林旅游探险；同时海南岛还有得天独厚的海洋资源，可以发展海上休闲文化游。
第二，黎苗族作为海南最早的原住民，其历史可追溯到新石器时代，至今已有数千年，创造了灿烂、辉煌的黎苗文化，所以应加大保护和开发力度。
其魅力景观有全国仅有的黎族船型屋、黎苗村寨、黎苗族的生活风俗（竹竿舞、酿酒、椰雕、婚嫁、对歌）、黎族的钻木取火技艺、制陶技艺、纺织技艺、黎族的服饰等，每一项都是一个亮点。
第三，要深挖以海口、三亚为中心的历史文化遗产旅游。
以海口市为中心的琼北区，有很多高品位、独特的历史文化遗产，母瑞山、丘濬、五公祠、定安古城、骑楼老街、火山口世界地质公园等；以三亚为中心的琼南区，主要有崖州古城、天涯海角等。
（五）提升旅游管理水平，完善旅游配套服务设施引进国外知名旅行社、引进旅游业专业人才，力求改变现状，加快行业内部变革；要加大旅游交通、医疗、通讯、安全保障等基础设施建设；提高旅游业服务标准与整体水平，与国际接轨；要发挥旅游业作为支柱产业的作用，提高旅游业收入；娱乐购物项目要创新，迎合更多的游客；积极举办国际赛事、节日等，打造生态海南、健康之旅的口号。
论海南国际旅游岛第五航权开发利用
论海南国际旅游岛第五航权开发利用随着中国经济的发展和人民生活水平的提高，旅游业在中国的经济发展中扮演着越来越重要的角色。
海南国际旅游岛作为中国的一个重要旅游目的地，一直以来备受关注。
为了更好地促进海南旅游业的发展，海南国际旅游岛第五航权开发利用成为了一个热门话题。
本文将从不同角度探讨海南国际旅游岛第五航权开发利用的重要性、现状和未来发展方向。
随着中国国际航空市场的不断扩大，旅游业的国际化发展趋势愈发明显。
海南国际旅游岛第五航权的开发利用对于提高海南岛的国际航空连接水平，增加旅游客流量，促进当地经济的发展具有非常重要的意义。
1. 提高海南的国际航空连接水平目前海南的国际航线主要集中在海口和三亚两个主要机场，而且飞往国外的直飞航班相对较少。
第五航权的开发利用将会为海南岛新增更多的国际航班，进一步提高海南的国际航空连接水平。
这将大大方便境外游客来海南旅游，也为当地的国际旅游业发展提供更多的便利条件。
2. 增加旅游客流量有了更多的国际航班，就意味着有更多的国际游客来海南旅游。
海南的得天独厚的自然风光和丰富的旅游资源将吸引更多的国际游客前来观光旅游，这将为海南的旅游业带来更多的收入和发展机遇。
3. 促进当地经济的发展旅游业一直作为海南的支柱产业，是海南经济发展的主要动力之一。
第五航权的开发利用将进一步提升海南的旅游业水平，增加旅游业的产值，促进当地经济的蓬勃发展。
目前，海南国际旅游岛第五航权开发利用工作已经取得了一定的成绩，但仍存在诸多问题和挑战。
1. 政策不明确目前我国第五航权的开发利用还缺乏具体的政策支持和规划，导致开发利用工作难以有序展开。
政策不明确带来的不确定性将影响投资者的积极性，制约了海南国际旅游岛第五航权的开发利用工作。
2. 法律法规不健全目前在海南国际旅游岛第五航权开发利用方面，相关的法律法规不够健全，规范不够明确，使得开发利用工作存在一定的风险和不确定性。
3. 基础设施建设滞后海南国际旅游岛的基础设施建设滞后，机场设施、交通设施、旅游设施等方面都需要进一步加强和完善。
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管 理科 学
海南航空旅游发展现状及 Ｓ ＷＯ管理 学院， 海南 海 口 ５ ７ １ １ ２ ７ ） 摘 要： 近几年来 ， 国家高度 重视 海南的经济发展 ， 接连 出台有利 于海南发展的政策措施 ， ２ ０ １ １ 年， 国务 院、 中央军委提 出海南作为我 国低空空域 改革 的试点 区域 ， 海南将成为首先开放 的 自由低空 区， 这 为开发 海南航 空旅 游创造 了有利条件 。利 用 Ｓ ＷＯ Ｔ方法对海南航 空 旅游 市场发展 前景进行 了分析 ， 并结合 实际情况提 出了发展海 南航空旅游的若干建议 。 关键词 ： 海 南航 空旅 游 ； 航 空 旅 游 活动 ； 自由低 空 区 近三年多来国家连续 出台了 《 关于推进海南国际旅游岛建设发展 ２ ０ １ １ 年， 国务院、 中央军委《 关于深化我国低空空域管理改革的意 的若干意见》 以及若干优惠政策诸如离岛退税政策措施等 ， 极大的促进 见》 的进一步出台， 并且将海南作为我国低空空域改革的试点区域 ， 海 了海南旅游经济的发展 ； ２ ０ １ １ 年， 国务院、 中央军委《 关于深化我国低空 南将成为首先开放 的自由低空区。 海南可以借鉴西安 、 珠海这些城市发 空域管理改革的意见》 的 进一步出台， 并且将海南作为我国低空空域改 展航空产业的经验 ， 结合 自身所独有的政策优势， 开展独具海南特色的 革 的试点区域 ， 海南将成为首先开放的自由低空区； 在这样优越的经济 航空旅游方式。 形势 、 积极大好的国家政策再加上优越的地理环境下 ， 抓住机遇大力发 ２ ． ４威 胁 展海南的航空旅游业 ， 向天空要旅游资源 ， 挖掘旅游市场 的潜 能， 开拓 国外航空旅游的快速发展对 国内游客的分流。近几年来， 国家经济 旅游的新业态 ， 对推动海南的经济建设无疑具有巨大的推动作用 。 本文 快速发展 ， 人 民生活水平不断提高 ， 经济收入上去 了， 航空旅行 的成本 对海南航空旅游的发展现状进行了分析，并且对海南航空旅游市场发 不断降低 ， 乘坐远途航班已经不再是一件奢侈的事情 ， 因此 ， 国内很多 展前景进行了 Ｓ ＷＯ Ｔ分析，最后结合实际隋况提出了发展海南航空旅 游客把旅游 目标定在了国外， 比如旅游形式更为多样、 航空旅游更为成 游的若干建议。 熟、 气候同样宜人的马尔代夫、 夏威夷等城市。 １ 海南航空旅游的发展现状以及对未来的展望 ３ 发展海南航空旅游的几点建议 近几年来 ， 以航空器为主要载体： 乘坐热气球游览美景 、 感受飞艇 、 就 目前海南航空旅游市场所处的国际 、 国内环境 ， 结合前面对海南 直升机的速度、 体验滑翔机的惊险刺激等航空旅游活动项 目大受欢迎。 航空旅游市场发展前景的 Ｓ ＷＯ Ｔ分析 ，对发展海南航空旅游提 出几点 就 目前海南省的发展状况来看 ， 依托海南省天然 的地理 、 气候优势 、 旅 建议。 游市场的发展已经 Ｆ Ｉ 趋成熟 ， 每年到海南旅游的游客数 以万计 ， 这在很 ３ ． １从政府的角度要加快速度 、 加大政策上的投资 、 扶持力度 ， 招商 大程度上推动 了海南经济的发展。 但是 ， 关于航空旅游市场的开发还 比 引资， 发展海南航空旅游 较落后 ，目前海南省还没有一家专门从事航空旅游活动的具有一定规 只有先行完善发展航空旅游的政策措施 、健全航空旅游市场监管 模 的公 司， 更不具备发展航空旅游相关的产业链 的支持 ， 从 目前来看 ， 机制 、 创造一个 比较健康 、 有序的市场环境 ， 为企业创造好 比较有利 的 海南航空旅游 的发展比较落后。结合海南省的实际『 青 况以及大力建设 发展条件，我们才能够吸引在航空旅游领域发展得比较好 的企业进驻 国际旅游岛这个特殊经济发展时期 ， 目 前 已经有—批专家 、 学者对发展 海南市场， 从而带动整个行业的发展。 海南省的通用航空产业提出了看法 ， 海口 经济学院人力资源研究所的 ３ ． ２加大航空和旅游的结合力度， 使二者相互促进 方从法教授提出： 通用航空 ： 海南经济发展的又一动力这一观 ， 建议 要解放思想 ， 把眼光放长远一些 ， 不要只守着 自 然资源这—优势 ， 要 大力加强海南省的通用航空建设； 陈为毅教授提出： 创建海南通用航空 充分挖掘更深层次的旅游资源， 把航空和旅游结合起来 ， 开发多样化的 产业园的思考。 旅游方式 ， 拓宽思路 ， 吸引旅客 ， 创造更为丰富、 有特色 的航空旅游 活 ２ 海南航空旅游市场发展前景的 Ｓ Ｗ０ Ｔ分析 动， 使得航空运输能够与旅游相得益彰， 最大程度的利用好海南的自然 需求是航空旅游市场发展的动力 ， 良好的政策 、 环境 、 产业条件是 优势。 ３ ． ３依托需求 ， 重点培育航空旅游市场环境 ， 打造海南特色旅游品 保证， 结合海南省的实际隋况， 现有的市场条件、 科学技术、 发展航空旅 游的相关人才条件， 综合考虑国内其他优秀旅游城市的 情况， 本文就海 牌 航空旅游发展最重要的就是需求 ， 近几年来 ， 家庭航空旅游市场不 南发展航空旅游的市场发展前景进行 Ｓ ＷＯ Ｔ 分析，分别就航空旅游发 展的优势和劣势， 机遇和挑战进行分析。 断发展 ， 针对这种 隋况 ， 可以开发满足不同需求的航空旅游方式 ， 挖掘 ２ ． １优势 市场需求 ， 建立航空旅游企业与旅游景点 、 与旅行社合作发展的模式 ， 加大营销力度 ， 打造海南特色旅游品牌 。 是独特的地理位置 ， 海南省四面环海， 拥有优越广阔的低空空域 重 培育航空旅游市场环境， 和大海域 ， 低空飞行 的安全性 、 便捷性的优势 占据全 国领先 ， 几乎所有 ４结论 的航空旅游项 目： 热气球 、 飞艇 、 直升机 、 动力伞 、 滑翔机等都可 以在海 特殊的地理位置、 宜人的气候 、 丰富的旅游资源 、 国家优厚的低空领 南进行， 从而奠定海、 陆、 空立体旅游的格局。 域的开放政策 ， 无疑为开发海南航空旅游创造了有利条件 ， 同时 ， 海南 二是天然的气候 ， 海南处于亚热带 、 热带气候 ， 气候温暖湿润 ， 尤其 航空旅游的开发 尚属起步阶段， 很多基础设施不完善 ， 政策措施 尚不到 是冬春两季 、 温暖的阳光 、 碧蓝的大海、 广阔的沙滩 ， 是人们首选的旅游 位 ， 人才也非常的匮乏。 综上， 这样的政策、 市场背景条件对海南航空旅 度假胜地。 游的发展既是机遇也是挑战。 我们必须抓住机遇 ， 做好航空旅游的开发 三是国家政策的扶持， 我国第四个航天发射场落户海南文昌， 将建 工作 ， 打造海南航空旅游的特色品牌 ， 进一步促进海南经济的发展 。