高速公路应用分析

山区高速公路数量不断增多、规模不断扩大是当前我国高速公路施工面临的主要条件，特别是在上行下行隧道选择线路时，需要充分考虑土地征用情况、地质条件、地形及环境保护等相关的问题，小净距隧道施工较好满足了上述条件的需要，开辟了高速公路隧道施工新领域。因此，对高速公路小净距隧道施工方法应用进行分析有着重要意义。

1、高速公路小净距隧道的优势

1.1有利于通风

相对于单向双洞隧道，双向单洞隧道对于汽车交通风的利用率明显不足，这必然会导致通风设备装机容量的增加。同时，从汽车运行的安全角度来分析，在单洞双向隧道的条件下，汽车运行的安全性要明显低于双洞单向。因此，近10几年，双向单洞隧道在多数情况下已经被单向双洞隧道所取得，同时，国内已经有超过100的双向单洞隧道已经改装成了小净距单向双洞隧道，在很大程度上降低了通风的实际难度，节约了隧道运行的成本，降低了汽车在隧道中运行出现事故的概率，同时，还有效了提升了隧道的通行量。

1.2有利于对公路整体线型规划和线型优化

设计采用普通分离式隧道，围岩总体最小净距限制较为严重，给各个方面带来的负面影响也相对较大，例如，整个隧道的出口地势不够开阔，导致隧道长度被延长明显，同时，因为地下建筑物、地面建筑物或者大型地质灾害、水库等可能存在，若根据当前的分离式隧道标准进行隧道设计，被拆迁的建筑物数量较多，且在隧道建成之后，出现地质灾害、水害的概率较大，这些均会影响到隧道的整体造价，但是选择使用小净距隧道就能够较好避免上述问题的出现，对于公路整体线型规划和线型优化是非常有利的。

2、高速公路小净距隧道施工控制要点

2.1基本开挖控制要点

基本开挖是小净距隧道的施工的首要环节，对于隧道的变形与围岩应力分布有着直接影响。若小净距隧道围岩强度总体较弱，特别是其中存在破碎围岩、软弱围岩，则在基本开挖时应当最大限度的减少对围岩稳定性的扰动，这就需要对开挖顺序进行科学设计。对于围岩级别较低的岩石，其质地坚硬，且较为完整，在进行基本开挖时，应当注意对爆破振动给围岩稳定性带来的影响。小净距隧道

在基本开挖时，因为隧道洞的间距相对较小，施工过程带来的扰动，给隧道围岩稳定性，尤其是中间夹层的围岩的力学性能带来的影响较大。因此，在小净距隧道基本开挖时，应当选择采取一先一后的施工方式，若采取的是现行隧道施工方式，整个隧道的围岩应力状态相对于传统方式没有较大区别，但是若采取后行隧道方式进行开挖时，整个隧道浅层围岩的应力状态相对于传统方式出现了较为明显的优化，因此，在进行小净距隧道施工时，应当尽量选择使用后行隧道首先施工的方式，有效改善整个围岩的内部应力分布，提升围岩自稳能力，降低小净距隧道建设成本，提升小净距隧道建设施工的安全性。

2.2不同围岩的施工顺序

随着围岩类型的不同，小净距隧道在施工时，选择的施工顺序是不同的。例如，若小净距隧道周边的围岩总体较为软弱，则应当采取挖掘机开挖或者人工开挖的方式，局部可选择使用爆破，降低爆破给整个围岩稳定性带来的负面影响。在具体施工过程中，可按照不同的围岩级别选择出对应的施工顺序。

（1）若小净距隧道的围岩级别为5类浅部隧道、土质隧道的情况，在开挖时应当选择正向单侧壁导坑法进行开挖，该种方法在进行开挖时的主要优势是可以将小净距隧道之间的中间夹层的岩体实现提前支护，同时，在未进行全断面开挖之前，对于中间夹层围岩变形情况及早掌握，这对于在实施小净距隧道全断面开挖后更好控制围岩的变形非常有利。大量工程表明，若地下水总体不够丰富，小净距隧道内存在的残积土总体的稳定性相对较好，但是若水量出现增加的情况，其稳定性会受到较大的影响，若此时仍旧选择使用台阶法进行开挖，非常容易导致在进入到地下水位时，小净距隧道围岩在长时间的浸泡作用下，整体的强度出现明显下降，小净距隧道会出现明显的拱顶问题，因此，在这种类型的岩石条件下，应当选择使用侧壁导坑法进行小净距隧道的开挖。

（2）若小净距隧道的围岩属于4类围岩，在进行开挖时，可选择使用上下台阶开挖法与单侧壁导坑法相结合的方式进行开挖。这里需要注意的是下台阶的施工应当在上台阶施工后的5m左右，每个台阶的具体进尺应当控制在1m左右。在同一个隧道当中，后开挖侧的上台阶和先开挖侧的下台阶之间的距离应当控制在10m。同时，在进行小净距隧道围岩的开挖之前，还应当严格的按照具体的施工方案对地表进行加固，同时还需要进行超前加固。此外，在选择使用这种组合

方式进行开挖时，由于围岩在开挖后强度相对较强，有一定的自稳能力，所以，对于自稳情况较好的围岩，则选择使用施工工艺相对较为简单的上下台阶施工法。这里还需要注意的是，在采用上下台阶施工法时，因为仰拱施工对上台阶施工干扰较大，因此上台阶除碴应采用悬吊式皮带输送机，使石碴跨过仰拱施工区段，减少施工干扰，从而加快仰拱封闭速度和总体进度。

（3）若小净距隧道的强度在1、2、3级别，围岩总体的自稳能力较好，在具体开挖小净距隧道时，可选择使用超前导洞预留光爆层方法，特别是对于这类围岩自稳能力较好的，可直接选择使用全断面开挖的形式进行施工，同时，考虑到存在超前导洞凌空面，在进行爆破时，对于装药量应当适当减少，更好的降低爆破给整个围岩稳定带来的负面影响。

2.3中夹岩柱施工控制技术

确保中夹岩柱稳定性是整个小净距隧道施工的关键环节。通常情况下，均需要对小净距隧道的中夹岩柱进行预加固，这对于提升中夹岩柱的稳定性，增强其自稳能力非常关键。在具体施工控制时，对于1、2、3级别的围岩，对于围岩加固和隧道开挖方式应当全面紧密结合，中夹岩柱通常情况下，在4m到6m的范围内时，多数情况下，采用φ25mm的预应力锚杆对其强度进行针对性的加固，在中夹层中形成连续的加固体。若中夹层岩柱的厚度在6m到10m之间，则尽量选择使用胀壳式低预应力锚杆对其进行加固，同时对于使用的锚杆预应力设计超过50kN。若中夹岩柱的岩性相对较差，则应当采取注浆加固的方式对其进行加固，对于注浆材料的选择，应根据实际地质条件确定，同时，在完成注浆加固之后，应当停留一定的时间再进行施工，确保所注入的浆液和岩体实现了有效的粘合。此外，对于注浆压力应当进行较好控制，防止出现注浆压力较大而给围岩带来二次破坏的情况。

3、结束语

综上所示，选择使用小净距隧道相对于传统的隧道类型在安全性、项目成本等方面有着较大的优势，因此，在进行隧道施工时，应当优先考虑使用小净距隧道施工技术。同时，在具体施工的过程中，应当全面结合工程面对的实际地质问题，科学设置小净距隧道施工工序，特别是对其中可能存在的薄弱环节，应当提前采取控制措施，更好提升小净距隧道施工效果。

高速公路-安全生产工作计划3

安全工作计划编制：审核：审批：日期：

安全生产工作计划坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻落实《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国安全生产法》、《安全生产许可证条例》、业主下发的各项标准化施工管理要求等各项安全生产法规、规范的实施，全面落实安全目标管理责任制考核，控制各类事故的发生，确保业主及公司下达2013年各项安全工作目标任务的圆满完成。现制定安全生产年度工作计划如下：一、安全工作总目标： 1、杜绝火灾事故、交通事故、压力容器、爆炸事故，机械设备重大事故。消灭责任性因工死亡事故，杜绝重伤事故发生，员工年负伤率控制在3‰以下、重伤率小于0.12‰，安全生产零死亡。 2、在建工程项目应确保文明达标，达标合格率应达100%；部、省、市级安全检查优良率应达90%以上。 3、争创寻全高速公路“安全文明示范工地”。 4、实现“四无”、“一控制”、“一确保”： “四无”——无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故及无机破事故； “一控制”——职工年重伤频率控制在0.12‰以下； “一确保”——确保施工安全。二、安全生产工作计划 1、建立建全安全保证体系，完善各项安全规章制度、办法九月份制定安全生产管理办法，建立安全保证体系，成立安全生产管理机构；十月份制定并完善各项安全生产规章制度、办法。即：安全生产责任制；安全会议制度；安全教育培训制度；安全技术交底制度；安全检查制度；民用爆炸物品管理制度；环境保护制度；安全生产事故报告制度；安全生产奖惩制度等。2、员工培训组织员工学习安全纪律、员工守则，进行安全教育，每个单位工程开工前，针对每个分项工程的具体情况，组织员工学习安全操作规程，特别是对电工、焊工、架子工、起重工、爆破工、各种机动车辆驾驶员及各种机械操作者等特殊工种员

高速公路安全生产工作总结

高速公路安全生产工作总结 (一)、调整管理机构，落实岗位职责 1、进一步完善了安全管理机构，因人员变动，我们调整了安全生产领导小组，还成立了安全生产检查小组和宣传小组，进一步明确了安全生产责任部门，为贯彻落实安全生产工作提供了保障。 2、今年年初公司、管理处和我所签定安全生产责任书，收费所同各班组、接送车、食堂、电工签定了XX年安全生产工作责任书，层层落实安全生产责任制，做到职责落实，责任到人，明确各部门的责任人。 (二)、完善安全制度，规范检查机制 1、我所根据公司和管理处有关安全生产文件精神以及本所的实际情况，建立健全安全生产制度。制定了包括安全生产信息反馈、保密管理、收费道口安全管理、车辆管理、食堂管理、内部保安、配电房安全管理等一系列安全生产制度;驾驶员工作职责、电工操作、发电机安全技术操作、配电柜安全操作等一系列安全操作规程;交通管制、灭火、防盗防抢救援、恶劣天气、抗台防汛、食堂安全管理及防投毒、供电保障等一系列安全生产预案。从多角度、多方位细微处入手，严格执行安全制度，杜绝一切的安全隐患。 2、加强安全生产日常检查工作，坚持“安全生产，预防为主”的方针。电工每天检查设备情况，安全生产检查小

组每月进行一次大检查，包括收费设备、消防设备、食堂和其他有关安全生产的方面。检查****发现总配电房场地小且不通风，而且四周铺草，下雨天存在一定危险;消防灭火器材需保养或更换;监控室防盗性能差;变压器、低压室无法散热，并及时上报及时整改。从方方面面，切实维护了我所的良好秩序，全面系统地保障了收费所和员工的安全生产。 3、每天行政轮值人员负责关好管理房门窗，做好防盗工作，并做好值班日志;保安增强巡逻次数和范围，及时发现并制止不明身份人员进入收费所，对早班期间在收费广场停留的车辆进行劝阻，做好保安日志，由当班班长监督保安当班情况。 (三)、加强宣传教育，树立安全观念 1、我所为了培养大家养成遵守安全纪律的良好习惯，从思想上认识安全生产的重要性，上下班不粗心大意，严格做到安全第一，预防为主。每个月召开安全生产例会不少于1次，并利用所务会、班组会议，开展安全生产知识学习，从实际出发，区别不同情况，有重点、分层次地开展安全生产学习教育，从道路交通、火灾爆炸、用电安全、化学物品、食堂防毒等与安全切实相关的方面重点学习，牢固树立“安全第一”的思想。 2、利用宣传栏、横幅标语，宣传安全生产常识和安全生产法规制度。在今年安全生产月中我所组织全体职工在所

学前教育专业发展规划最新版

学前教育专业发展规划专业发展规划是专业建设的依据，是有计划开展各项工作的指导性文件。根据学校总体要求，结合学前教育专业建设的实际情况，本着培养高素质幼儿园教师的教育目标，特制定2013—2015年学前教育专业建设规划。一、专业现状和存在问题分析学前教育专业主要培养具有专业知识和技能，胜任托幼机构教育教学工作，具有现代教育观念并能从事学前教育科研及管理的高级专门人才。学前教育专业自1985年开设以来已培养了28届毕业生，共4000人,毕业率均为100%，就业率90%,就业学生普遍受到用人单位认可。该专业的师资队伍主要由本校教师和外聘教师构成，共17余人，1人研究生毕业，外聘教师主要为副教授和一级教师。在教学管理方面建立了健全的管理制度，制定了学前教育专业实习管理制度、考试管理制度等。学前教育专业为加大科研力度，深层次拓展学科建设。在课程与教材建设方面不断增强专业的应用性，一方面，大胆删减与各个专业联系性较弱而理论性较强的课程，增加一些专业性、应用性、实践性较强的新课程；另一方面，继续加强专业教学中的应用性内容，同时坚持教学活动与实践活动相结合，建立健全见习与实习制度，提高学生理论联系实践的能力。针对学前专业的实习需求，逐步建成了一批稳定的教育见习、实习基地，包括市实验幼儿园、南隅幼儿园、小星星幼儿园等多家幼儿园做为实习基地，每年可接纳实习生105余名。校内建有专用的钢琴房、舞蹈房、美术绘画室、音乐排演厅、及多媒体实验室，保证

每个学生有足够的资源来提高专业技能。近几年学前专业的办学规模不断扩大，且人数逐年增多，学生就业情况良好。二、专业建设的指导思想以邓小平教育理论为指导，进一步转变教育思想观念，树立新世纪高等教育的人才观、质量观和教育观，以大力强化人才培养的市场意识、创新意识和质量意识为先导，以尊重学生个性，充分发掘学生潜能为基础，以培养适应新世纪社会主义现代化建设和学前教育发展需要，具有高尚的思想品德与职业道德，具有创新精神、创业精神、创新能力、实践能力，能活跃于信息时代、市场经济竞争环境和终身服务社会的高素质人才为宗旨，深入开展人才培养规格、培养模式、课程体系和教学内容改革的研究，切实加强教学基本建设、师资队伍建设和教风学风建设，全面提高人才培养质量。三、专业建设定位与目标专业建设定位：以学前教育人才市场需求为导向，以就业能力和职业能力发展为核心，以多层次、多渠道、高质量培养应用型学前教育师资作为专业建设的核心内容。专业建设目标：根据学前教育专业教学特点，按照新的教育教学理念，以培养具有可持续发展潜能的高素质人才为导向，确定培养目标，制定本专业的教学方案，构建和优化课程体系和实践教学体系。并在此基础上，制定本专业主干专业课程标准，进行本专业课程整体教学的整合优化设计，同时认真加以实施。坚持“以就业为导向，以能力为核心”，不断探求和创新人才培养模式；注重理论联系实际，不断强化实

高速公路三大系统维护

浅谈高速公路“三大系统”的维护及保养作者：漆灵峰文章来源：南康所点击数：更新时间：2007-6-8 8:58:11 随着高速公路建设的飞速发展，采用的机电系统设备是非常先进的，它们包括：收费、监控、通信、通风、照明、火灾报警及消防、交通监控、闭路电视监控、紧急电话、环境监控及供配电等设施。它们既是保证高速公路实现高速、安全、舒适、畅通功能的必要组成部分，也是保障高速公路正常运营的必要手段。为充分发挥机电设备的作用，推动我省高速公路的运营管理水平，如何建立完善的高速公路三大系统维护管理体系、培养高素质系统管理人员？已是摆在我们面前的一大课题。笔者结合自己的工作心得和体会对高速公路三大系统的运行维护和保养提出几点想法以供探讨。一、思想重视、注重日常三大系统保养作为一名系统管理员应对三大系统的维护及保养有正确的认识、端正的态度，必须从思想上认识此项工作的重要性，真正的重视这项工作，做到全身心的投入。保证在收费工作中称重数据的准确和车辆的快速通行，系统设备的完好和有效运转是关键，良好的设备状态是确保系统运行正常的有效保障。很多问题只要平时仔细认真的检查系统及设备就可避免扩大化，如一些设备的机板、线路经过长期24小时不停机的运转，在运用2-3年不可避免会出现老化、损坏现象，发现的早就能及时更换解决，否则就会造成整个系统无法正常使用，例如：落杆线圈的线路连接在车辆检测器上，接口很容易脱落，导致栏杆不能自动起落杆。还有就是作好“三防”工作，防火、防鼠、防雷。例如：以往老路段，每年遭破坏性的雷击次数就达十数次。最严重一次是2002年某收费所遭雷击导致收费系统几乎瘫痪，损坏设备类型达8种之多，累计金额达数十万元，这些都是雷电带来的灾害之苦。因此要提前作好防雷措施例如：采用接闪器与引下线、等电位连接、过电压保护、屏蔽和接地等方法；详细检查避雷器件是否完好，雷雨、闪电时关闭外场设备电源，比如关闭广场摄像机等，以避免雷电带来的损失。对三大系统运行过程中存在的故障隐患做到有效预防，及时排除，真正做到“防治结合、以防为主、治理为辅”，经常性对系统设备进行除尘、除灰、除蜘蛛网等，保持设备的整洁、美观。确保系统正常、稳定运行，科学有效地使系统部件得以“延缓衰老”。二、熟练掌握、了解三大系统的流程及原理高速公路的收费、监控、通信是一个功能强大的电器、电子系统，技术含量高，专业性强，分系统多，涉及的专业广。熟练掌握整个三大系统的操作流程及原理是当好一名系统管理员的先决条件。例如：收费系统：车辆进入车道首先经过称台，完全过后有光栅收尾，一辆车的称重数据此时保存在称重系统的数据采集器并上传到收费计算机。但车辆驶入收费车道，触发抓拍线圈时，启动车牌识别系统进行车牌识别，同时抓拍一张车辆静态图片，实时压缩为图形文件传输到后台。这时也激活了收费专用键盘，收费员判断车型、确认轴型、轴重、收费金额后，按确认键打票放行，计算机将会发信号给通讯主板，通讯主板收到信号后发命令给控制面板，有控制主板来控制栏杆的起落及车道通行灯的变化等；栏杆抬起等待车辆离开，车辆通过落杆线圈后自动栏杆落下，收费设备运转流程结束，等待下一辆车。

学校三年发展规划(定稿篇)

禅家岩镇中心小学三年发展规划（2016——2019年）为促进学校内涵发展，进一步提升办学水平，办好人民满意的学校，根据国家《中长期教育改革和发展规划纲要》精神，从学校实际出发，特制定学校三年（2016——2019年）发展规划。一、基础分析（一）发展优势学校建立以来，特别是经过上一个学校三年发展规划（2013——2015年）的实施，获得了良好的办学效益并取得了一定的办学成绩。学校得到政府、家长和社会一致的认可。现已具备以下的发展优势： 1.健全的管理体系学校实行校长负责制，党总支发挥政治核心作用，工会参与民主管理和监督。在依法办学的过程中，管理体系运行效率高、效果好。管理队伍整体遵守和形成了“各司其职、强化责任、精诚团结、自主发展”的干部工作原则。 2.成长中的教师队伍把提高教师专业化水平作为解决学校发展问题的关键，学校从培养教师入手，多次派教师外出培训学习，教师的观念和角色起了很大转变，初步建立了以学生发展为本的教育观，建立了“三维目标”教学观，提倡自主﹑合作﹑体验﹑探究的学习方式。团结、奋进的教师队伍已经形成，专业化水平和协作意识有了长足发展。 3.良好的教育教学质量

坚持从“一切为了学生，办好家门口学校”出发，德育工作扎实有序，总结提炼了“规范涵养品质，品质引领行为”的德育工作思路。教学思路坚持“强化合作研究，规范教学行为，注重有效教学，打造高效课堂”，教学措施到位，学校、教师、学生关系融洽，教学业绩稳步提升。 4.形成中的学校文化学校重视学生全面发展，课程建设初步开展，既关注学生学业水平发展，又鼓励支持学生个性、能力与特长发挥。“宽容大气，自强不息，永不言败”的学校精神深入人心。学校开发阅读、科学教育、美育等项目，建立相应的兴趣小组，初步取得教育效益。（二）主要不足 1.对“质量”内涵的理解还不够理性和深刻，表现在德育和教学均存在一定粗放性，德育与教学，常规与创新，以及各部门之间发展有待协调和平衡。 2.长效管理策略有待进一步形成活力，层面主动发展的程度不平衡。 3.教师的专业化水平整体发展不均衡，各评价激励机制有待进一步合理完善。 4.九年一贯制建设尚处于探索中，按现有规模，学校办学条件未达到省规范化水平，尤其表现在场地、功能室配置上不足。因此，我们必须清醒地认识到，我校站在“由稳步发展向领先发展”的新起点上，还有以上四方面问题有待进一步解决，学校影响力、辐射力还有待进一步提高。因此，深化改革、全面创新十分迫切，全

高速公路安全生产费用管理规定

高速公路安全生产费用管理规定集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

高速公路安全生产费用管理办法一总则第一条为了加强企业安全生产费用管理，维护企业、职工的利益，根据财政部、国家安全生产监督管理总局关于印发《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》的通知和集团公司安全生产费用管理办法规定，特制定本实施细则。第二条安全生产费用（以下简称安全费用）是指项目按照规定标准提取，在成本中列支,专门用于完善和改进施工安全生产条件的资金。第三条项目部负责建立安全生产费用提取使用管理制度，落实管理责任，及时检查安全生产费用提取使用管理情况，保证本细则的实施。第四条本细则适用于本项目部内部管理。二职责项目部依据各工程项目施工生产任务，编制相应的安全生产费用使用计划，提取安全生产费用，并且专款专用，按照规定范围安排使用，确保现场安全生产条件符合要求。有关领导和部门具体责任分工如下：

第五条项目经理职责贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规，确保安全生产费用提取、使用、管理符合相关规定要求，满足安全生产需要。第六条分管安全的领导职责组织制定项目部安全生产费用管理办法，领导各职能部门安全生产费用的提取、使用、管理。第七条安全质量部职责及时了解、掌握各职能部门安全生产费用计划，检查指导安全费用的使用，确保现场安全生产条件符合要求。第八条财务部职责掌握各职能部门安全生产费用计划，监督安全生产费用的使用符合要求。第九条计划合同部职责

掌握各职能部门安全生产费用的提取和使用计划，将其纳入项目成本。第十条项目党支部职责监督各单位安全生产费用的提取和使用，确保员工劳动生产安全得到保障。三安全费用的提取第十一条安全费用以工程总造价的1.5%计取。四安全生产费用计划第十二条项目部在工程正式开工前，编制并上报《安全生产费用计划》上报公司批准，西北公司负责上报集团公司。第十三条项目部应严格按照批准的《安全生产经费计划》组织落实；因故不能实施或需增加新的投入的，应向上级单位报告，说明原因，经批准后实施。五安全生产费用的使用和管理

高速公路运营保障方案(养护和应急)

高速公路运营保障方案说明：高速公路运营保障主要是养护、应急、收费三部分，本部分内容主要是养护与应急两部分。 1 养护基本目标高速公路养护包括路基、路面、桥涵、隧道、绿化、交通工程及沿线设施的养护，其基本要求是： 1. 路容路貌整洁、美观。 2. 路基边坡稳定，排水设施完善、畅通。 3. 路面平整无明显跳车，病害处置及时、有效。 4. 桥梁、涵洞及通道等构造物保持完好状态。 5．隧道衬砌完整，标志标线清晰，排水良好，照明、通风、监控和消防等设施保持完好状态。 6．绿化物长势良好，无虫害、无枯死苗木。 7. 交通工程及沿线设施功能完好、设施完整、维修及时。 8．防汛抢险、除雪防滑预案完善，措施到位，效果明显。 9. 恶劣天气、路况、养护施工维修等交通信息及时发布。 10. 养护作业规范，安全措施齐全,现场管理有序。 11. 尽可能采用机械化作业，提高养护质量和工作效率。 12. 应用高速公路养护管理系统，建立规范的养护管理档案和科学的评价、决策系统。 13. 养护管理工作应坚持“全寿命周期理论”，贯彻“预防为主，防治结合”的方针，通过周期性养护和维修改造增强高速公路抗灾能力。 2机构设置与制度建设 2.1 机构设置以“统一领导、分级管理”的原则，建立“公司（养护管理部）-养护中心”

的二级养护管理体系。建立健全养护管理体系，落实养护管理人员和必要的养护设备、经费，保证养护工作正常开展。 2.2 管理职能（1）养护管理部的职责 1、贯彻执行国家和省有关高速公路养护管理的技术法规、政策和规章制度，负责公司高速公路养护工程的管理工作； 2、负责制定本公司高速公路养护管理规章制度、工作目标和考核办法，定期组织养护管理考核工作； 3、负责组织高速公路技术状况调查，监督高速公路养护质量评定，及时掌握高速公路各类设施的技术状况，审核年度养护计划及各阶段指导性计划； 4、负责组织公司高速公路养护工程、养护设备和养护材料的招投标工作； 5、负责养护工程的监督检查，负责中修（专项工程）以上工程的设计变更审批工作； 6、负责养护大中修工程的组织实施及交（竣）工验收工作； 7、负责养护工程质量事故、安全事故的调查和处理； 8、负责建立健全公路养护、设备、材料台账； 9、负责公司工程技术档案的收集管理工作； 10、负责养护安全生产工作； 11、负责对养护中心小修、日常巡查等工作的监督管理； 12、负责路桥工程科技项目的研发。 13、负责高速公路环境保护工作。（2）养护中心的职责 1、贯彻执行部、省养护管理规范，落实公司养护工程计划和养护任务； 2、负责道路小修、保养，绿化管理工作；负责日常保养的试验、质量检测工作，负责对承包单位的监督管理工作； 3、负责路况日常巡查，及时向公司上报巡查报告； 4、做好对大中修工程现场施工单位的监督管理；参与大中修工程的竣工验收； 5、负责提出年度养护工程计划；

学校三年发展规划DOC

学校三年发展规划一、办学理念和战略定位 1、办学理念 “建设和谐校园，促进和谐发展” 通过改善办学条件、加强内部管理、提高教师素质、建设和谐校园，促进学生主动、和谐地发展，为学生的终身发展奠定良好的基础。 2、战略定位通过努力，把学校建设成为省级示范小学，成为全县一流的小学。二、具体发展目标与举措以学校有特色、教师有特点、学生有特长为办学目标，以提高教学质量为核心，遵循多元化、现代化、个性化、的办学思路，大力倡导“尊重、赏识、期待”的校园人文精神和“爱生、奉献、探索、创新”教师工作作风，举“以人为本”之旗，走“和谐管理”之路，重构学校的价值体系，为建设“师生留恋、家长信赖、社会向往”学校而努力奋斗。 1、办学条件（1）改善办公条件，逐年更新教师办公椅、书柜，添置办公室的电脑，让老师有个非常满意的工作环境。（2）改善教学条件。在未来的三年里，争取所有的教室都按统一标准，完善各类专用设施和仪器。

（3）数字化校园的建设——建立数字图书馆。 2、学校管理（1）以人为本，加强团队凝聚力建设。大力倡导和培育“尊重、赏识、期待”的校园人文精神和“爱生、奉献、探索、创新”的教师工作作风，使学校形成团结合作、积极向上的浓厚氛围。（2）和谐管理，加强办学资源的整合与优化。开明办学、开门办学，充分挖掘校内资源，大力开发校外资源。初步形成制度与人文、继承与创新、共性与特色、民主与集中、稳定与发展相匹配的和谐管理思想，以促进学校全面、可持续的发展。（3）与时俱进，加强学校制度建设和机制创新。通过强化常规管理，提升各项工作的规范化程度，通过优化利益分配机制、构筑专业发展机制、完善岗位和职务聘任机制，提升各项工作的效率。 3、师资队伍（1）领导班子建设。强化领导集体的自身建设，形成一个“政治坚定、团结一致、业务精良、管理有效、务实廉洁、甘愿奉献”的领导班子。（2）师德师风方面，以《中小学教师职业道德规范》为依据，抓好师德教育，树立教师的美好形象，即“三爱”——爱学生、爱岗位、爱学校;“三心”——一切为了学生的责任心，献身教育工作的事业心，争做专家型教师的进取心。开展“师德标兵”评比活动,使学生对老师的喜爱率和家长的满意率不断提高。

高速公路-安全生产工作总结

xxxxxxxxx2017年度安全生产、综治安全工作总结 2017年，根据管理中心的工作部署和要求，xxxx认真做好本年安全生产、综治安全工作，一年来我站在中心安监部的正确指导下安全生产工作按章操作，稳步有序，平安稳定，顺利的完成了各项安全生产工作。我站重点就做好雨雪冰冻天气应急保畅、汛期抢险抢修安全保畅、国家重大节假日、全国两会及党的十九大期间综治安全工作、安全大检查、安全生产大排查等活动，同时开展了全国安全生产月、平安建设和禁止“黄赌毒”等一系列宣传活动，为确保我站管辖路段高速公路养护施工安全作业、道路行车安全、隧道畅通、设备运行正常、人员稳定、平安健康发展打下了扎实的基础。具体工作总结如下：一、建立机制、完善制度，确保安全生产、综治工作顺利进行。（一）成立了综治安全领导小组、冰雪天气应急小组、汛期保畅应急小组、普法小组、消防应急小组，同时组建了应急抢险、应急救援队伍；（二）严格实行“一岗双责”责任制，根据领导分工，明确了班子成员综治安全责任。此外还研究制定了安全生产工作计划，层层签订《综治安全责任状》、《岗位安全告知书》及《岗位安全生产承诺书》。（三）结合工作实际，制定了内部安全防范机制、矛盾纠纷排查调处工作机制和队伍管理、教育以及应急援助值班等制度，

为安全生产工作打好了基础。二、做好国家重大节假日、恶劣天气综治安全工作，营造安全行车环境。（一）春运、春节等重大节假日综治安全安工作。春运期间，共召开专项安全保畅工作会议2次，传达学习了中心春运安全生产文件精神，明确春运安全生产的重大意义。出动巡查车辆144趟／次，人员432人／次。投入应急食品一批，标志标牌12块、安全锥150个。春运期间，未发生安全责任事故，实现了管养路段安全畅通。（二）严格值班制度。春运、春节、清明、五一、端午、国庆重大节假日及抗冰抢险、防汛保畅、全国两会及十九大综治安全等重点期间实行领导带班制，坚持值班人员24小时值班。（三）做好隐患排查。加强公路路况巡查和沿线机电设施检查以及周边治安环境的隐患排查整治。特别是加强雨雪冰冻和汛期抗洪抢险抢修等恶劣天气对路面、桥梁、上下边坡、监控、隧道的全面检查和维护，对发现存在的安全隐患进行及时整改。（四）建立联勤联动机制。主动加强与高速交警、路政和当地政府的沟通联系，建立起联勤联动工作机制，同时一直保持良好的工作关系。积极参与高速交警、路政的联合安全巡查，实践联勤联动工作机制，磨合工作默契。（五）物资储备。加强应急物资储备工作，采购了两批次应急物资，一批用于冬季抗冰除雪保畅，一批用于春季防汛救援保畅，并做好应急救援队伍人员的管理工作。三、防汛保畅，抢险救援，隐患排查，缺陷整治工作。

学校三年发展规划

学校三年发展规划Newly compiled on November 23, 2020

学校三年发展规划（2009年8月——2012年7月）第一部分：学校办学现状分析（一）基本状况：张家港市塘桥初级中学是一所规模型的农村初中。学校始创于1913年，至今已有近百年的办学历史。1996年9月，塘桥镇对初、高中进行分设，塘桥初级中学成为一所纯初中学校。学校占地 26980 平方米，绿化面积9570 平方米，建筑面积13410 平方米。学校建有三座教学楼、一座省标理化生实验大楼、一座信息大楼，一座行政办公楼，拥有250米塑环形胶跑道、三块篮球场、一只300多座位的阶梯教室、一座450平方米的图书馆，建有电子阅览室，开设了电脑、音乐、美术、舞蹈等专用教室，学校有多媒体教学设备套，所有教室均配备三机一幕，建有校园网、校园广播系统、校园监视系统。学校现有19个教学班，在读学生892人，在编教师82人，教师达到本科学历的73人，占总数的89%，高级教师7人，中学一级教师 43 人，中高级职称占64 %。有张家港市级骨干教师7人，在读研究生5人。学校于1999年创建成为江苏省首批示范初中以来，坚持走以质立校、内涵发展之路，取得了良好的办学效益和社会声誉。 2000年以来，学校在张家市初中教育质量综合评估中五次获一等奖，两次获二等奖，于2004年创建成为江苏省绿色学校，被命名为中央教育研究所教育研究部家庭教育研究基地，先后获得了江苏省“师陶杯”教科论文竞赛组织奖、江苏省“金钥匙”科技竞赛先进学校、江苏省“五四杯”青年教师教科论文竞赛组织奖、苏州市信息化建设实验学校等荣誉称号，连续被评为张家港市文明单位。（二）发展优势 1．地理位置优越，发展速度较快。我校位于塘桥镇镇区——塘桥镇华纺路372号。塘桥镇是闻名全国的经济强镇，多年来在“科教兴镇”理念的推动下，塘桥镇荣获了全国文明镇、小城镇建设示范镇等十多项国家级的荣誉。经济的快速发展，为全镇教育的发展提供了坚强有力的支撑，全镇教育正处于兴旺发展期。多年以来，学校坚持走内涵发展之路，办人民满教育，成效显着，获得了苏州市级以上20多项荣誉。 2．学校过硬的教育质量产生广泛影响，牢固确立了张家港市农村初中的领先地位。 3．重视师资队伍建设，建成了一支比较优秀的师资队伍。学校为青年教师量身定衣制定培养目标，推动个性化发展，以构建健康心态系列活

高速公路安全生产工作总结【新版】

编号：_____ 高速公路安全生产工作总结学校：_________ 教师：_________ ____年___月___日（此文内容仅供参考，可自行修改）第1 页共5 页

高速公路安全生产工作总结尊敬的各位领导: 随着高速公路行业竞争的日趋激烈，我们高速公路施工企业面临严峻考验，同时也为我们工程施工单位加强竞争迎来了新的机遇和挑战。我公司结合本单位的工作实际，牢牢掌握安全生产工作思路，以《高速公路建设工程安全生产操作规范》为指导，认真贯彻落实科学发展观，坚持安全第一，预防为主的方针，认真抓好本单位的安全生产工作。按照上级领导的工作安排，我公司及时召开了安全生产工作会议，传达贯彻青上级公司安全生产工作会议精神，认真总结回顾我公司安全生产工作，部署制定调整新的安全生产工作计划，以安全第一，预防为主和生产必须安全，安全促进生产的原则为指导思想，切实抓好公司的安全生产管理工作。现将我公司在安全生产方面所做的工作总结如下。一、完善安全生产规章制度和加强职工安全生产培训为使安全生产意识深入人心，人人树立安全第一，预防为主的思想，我公司不断建立健全安全生产教育制度，定期或不定期进行安全教育，加强我公司职工安全培训教育工作，增强职工的安全意识和安全防护能力，切实让职工从思想上长期树立安全思想意识，并在单位内部逐步形成大事小事讲安全，时时刻刻想安全，工作处处保安全的良好局面，具体内容如下： 1、职工定期接受安全培训教育，坚持先培训、后上岗的制度。培训内容包括本岗位的安全操作规程、事故案例剖析、劳动纪律等 2、合理使用劳保用品，加强劳动保护，按规定及时购买发放各类劳保用品。第 2 页共 5 页

高速公路运营保障方案养护与应急

高速公路运营保障方案养护与应急 SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#

高速公路运营保障方案说明：高速公路运营保障主要是养护、应急、收费三部分，本部分内容主要是养护与应急两部分。 1 养护基本目标高速公路养护包括路基、路面、桥涵、隧道、绿化、交通工程及沿线设施的养护，其基本要求是：? 1.?路容路貌整洁、美观。? 2.?路基边坡稳定，排水设施完善、畅通。 3.?路面平整无明显跳车，病害处置及时、有效。 4.?桥梁、涵洞及通道等构造物保持完好状态。? 5．隧道衬砌完整，标志标线清晰，排水良好，照明、通风、监控和消防等设施保持完好状态。 6．绿化物长势良好，无虫害、无枯死苗木。 7.?交通工程及沿线设施功能完好、设施完整、维修及时。? 8．防汛抢险、除雪防滑预案完善，措施到位，效果明显。? 9.?恶劣天气、路况、养护施工维修等交通信息及时发布。? 10. 养护作业规范，安全措施齐全,现场管理有序。 11. 尽可能采用机械化作业，提高养护质量和工作效率。? 12. 应用高速公路养护管理系统，建立规范的养护管理档案和科学的评价、决策系统。? 13. 养护管理工作应坚持“全寿命周期理论”，贯彻“预防为主，防治结合”的方针，通过周期性养护和维修改造增强高速公路抗灾能力。 2机构设置与制度建设 2.1 机构设置

以“统一领导、分级管理”的原则，建立“公司（养护管理部）-养护中心”的二级养护管理体系。建立健全养护管理体系，落实养护管理人员和必要的养护设备、经费，保证养护工作正常开展。 2.2 管理职能（1）养护管理部的职责 1、贯彻执行国家和省有关高速公路养护管理的技术法规、政策和规章制度，负责公司高速公路养护工程的管理工作；? 2、负责制定本公司高速公路养护管理规章制度、工作目标和考核办法，定期组织养护管理考核工作；? 3、负责组织高速公路技术状况调查，监督高速公路养护质量评定，及时掌握高速公路各类设施的技术状况，审核年度养护计划及各阶段指导性计划；? 4、负责组织公司高速公路养护工程、养护设备和养护材料的招投标工作；? 5、负责养护工程的监督检查，负责中修（专项工程）以上工程的设计变更审批工作；? 6、负责养护大中修工程的组织实施及交（竣）工验收工作； 7、负责养护工程质量事故、安全事故的调查和处理；? 8、负责建立健全公路养护、设备、材料台账； 9、负责公司工程技术档案的收集管理工作；? 10、负责养护安全生产工作；? 11、负责对养护中心小修、日常巡查等工作的监督管理； 12、负责路桥工程科技项目的研发。? 13、负责高速公路环境保护工作。（2）养护中心的职责 1、贯彻执行部、省养护管理规范，落实公司养护工程计划和养护任务；? 2、负责道路小修、保养，绿化管理工作；负责日常保养的试验、质量检测工作，负责对承包单位的监督管理工作；? 3、负责路况日常巡查，及时向公司上报巡查报告；? 4、做好对大中修工程现场施工单位的监督管理；参与大中修工程的竣工验收；?

学校三年发展规划

学校三年发展规划一、学校发展背景分析北山小学地处李沧区政府所在地。学生来源于夏庄路以西、中心广场以北、京口路以东、大村河以南及部分东西大村庄居民的孩子，这些孩子家庭情况不一，受教育程度不同。十几年来，北山小学以其较为出色的办学成绩得到了社会的好评。学校现占地亩，建筑面积2990平方米，共21个班，11个办公室，多媒体教室及各种配套室13个，在职教师53人，在校生947人，教师学历达标率100%，其中本科43人，专科10人，高级教师25人，市学科带头人1人，市级教学能手3人，市优秀专业人才4人，区级教学能手6人。青岛北山小学是一所文化积淀深，名师、英才济济的学校。先后被评为“全国红旗大队”、“青岛市精神文明单位”、“青岛市红旗大队”、“青岛市规范化学校”、“青岛市优秀数学教研组”、“青岛市优秀家长学校”、“青岛市电化教学示范学校”、“青岛市艺术教育示范学校”、“青岛市依法执教示范学校”、“青岛市课外文化活动示范学校”、“青岛市交通安全示范学校”、“全国助残先进单位”。

拥有一支热爱教育事业，肯于钻研、锐意进取、素质优良的教师队伍。全校53名教师学历达标率为100%，大专学历以上100 %。学校领导班子老中青三结合、观念超前、锐意进取、敢于争先。教师队伍结构合理、师德高尚、素质精良、业务精湛。多年来，学校坚持以人为本，面向全体学生，在一批省、市级教学能手、拔尖人才和学科带头人的带领下，坚持“求真、求实、求新、求进”，逐步形成了“校以育人为本，师以敬业为本，生以成才为本”的办学特色。我校以教育科研为龙头，注重学生的创新精神和实践能力的培养，承担着国家级、省级、市级科研课题的研究任务，形成了教师人人参与课题研究的良好氛围，造就了一支观念新、素质高、能力强的教师队伍，初步形成了具有我校特色的教育科研的创新体系，学校的教学质量受到家长及社会的好评。学校办学条件优良，具有良好的教风和学风。结合基础教育课程改革，学校坚持“以教学为中心，以质量求生存、以科研为先导、以改革求发展”，用创造的教育培养创造的学生，为学生的成长和教师的发展创设宽松的环境，帮助每个学生、每个教师满怀信心的走向明天，把学校办成了培养学生聪明才智的学园、发展兴趣爱好的乐园、陶冶情操的花园。

BOT高速公路运营管理

BOT高速公路运营标准化管理一、综述高速公路运营管理是以建成的高速公路项目为载体，围绕依法行政、企业管理、文明服务、科技应用和协调协作而展开，以高速公路的维护养护、收费管理和资产运作为核心，兼顾高速公路信息化建设、交通安全和地方关系而形成的一整套科学的管理活动。目的是采用优质高效的管理和服务理念，实现项目快速、畅通、安全、舒适的使用功能，为通行车辆和人员提供安全、舒适、便捷的交通服务。（一）运营管理原则 1、遵循市场经济规律，按照科学、严格、规和不断提高经济效益的言责。 2、遵循以顾客为中心，了解顾客当前和未来的需求，满足顾客要求并争取超越顾客期望的原则。 3、强调以人为本，崇尚廉洁奉公，尽职尽责的从业道德。（二）运营管理制度 1、基本管理制度（1）建立控机制和授权责任体系，形成决策和控制框架。（2）通过建立以工作目标和业绩为导向的绩效评估和薪酬奖励体系，建立分层次的考核激励机制。（3）实行精细化管理体系与预算管理制度，建立财务审批等基本制度，严格控制成本费用。（4）建立有效的信息管理制度，保障外信息的畅通；建立各项后勤管理制度，确保各项工作的顺利开展。

（5）抓好党风廉政建设，强化监督。 2、重要业务管理制度（1）严格执行国家、地方有关法律、法规，行业相关规定。（2）选择合格的公路养护队伍对道路、桥梁、隧道及各类机电设备进行养护维修工作。（三）运营管理保障措施 1、管理流程运营管理流程图 2、收费系统管理（1）收费管理原则 a收费管理本着应征不漏、应免不征、优质服务的原则，不断完善管理体制，实行严格管理。

b项目公司将加强收费管理工作，健全有关管理规定，完善各项规章制度，提高收费管理人员素质实行闭路电视监控电脑微机化管理。 c本着节约建设投资，降低经营成本，方便过往车辆，实现高速公路收费管理规化、现代化。（2）收费站的管理模式 a实行站长目标责任制管理。收费站实行站长目标责任制管理，收费站对本站的业务工作以及行政后勤保障工作权负责。 b收费站与公司职能部门的联系。收费站在管理管理上严格贯彻公司制定的各项规章制度，并接受检查、监督。 c对收费站的管理控制。 ①收费站费用支出。费用支出分为4块：工资奖金福利性支出；收费站行政管理费；超收留成奖及考核达标奖；专项支出。 ②收费站财务管理：收费站费用支出实行备用金报账制管理，收费站设财务，在公司财务部的业务管理下规各收费站的财务运作 ③站务管理。实行站长目标责任制管理后，站长责权基本实现相对统一，与此相应建立站务领导小组制度，对重大事项加以约束控制。 ④收费站考评管理。收费站员工绩效考评；收费站管理考评。 d收费人员的管理。 ①统一制定个收费站人员的编制，应保证人员的素质，实行公平竞争、择优录取。 ②收费站员工招聘方式采取向社会公开招聘或从企业部推荐、自荐员工中，以岗位应聘条件为衡量标准，通过面试、笔试等考核合格，参加岗前培训，按培训后其考核成绩和纪律表现等综合评价，择优录

学校三年发展规划报告

学校三年发展规划（2017学年——2019学年）为了更好地实施素质教育，深化学校内涵发展，推进学校品牌建设，牢牢把握今后三年教育改革发展的趋势，根据《桐乡市学校发展性督导评估方案》要求和学校实际，特制定学校2017—2019学年三年发展规划。第一部分：学校基本情况东方学校是2005年经桐乡市教育局批准的一所新居民子女学校。学校地处桐乡市区内，交通方便，环境优美。学校目前在校生2000多人，41个教学班。教职工116人，专任教师101人，大专及以上学历98人。学校以育人为宗旨，“让每个孩子都有一个欢乐的童年！”，“人品教育”是我校努力打造的品牌。第二部分：学校发展现状 1.学生素质明显提升。学校注重“轻负担高质量”，着眼于学生素质的全面提升，让每个学生学有所长。每一年的“庆六一”、运动会、母亲节、科技节学生踊跃参加，硕果累累。 2．品牌建设初显成效。学校注重特色创新和品牌建设，德育工作已经成为学校的一张名片。 3．加强了教师队伍建设。近年来，高校毕业生不断充实我校教师队伍，教师年龄结构相对年轻化；学科教学水平不断提升，学科带头人的专业引领作用不断增强。 4. 深化了校园文化建设需。近年来，学校基于传承与创新，形成了以“养正”为学校文化建设的主题，文化建设的整体框架相对成熟，校园文化建设的内涵发展不断增强。第三部分：学校办学理念与发展定位全面贯彻党的教育方针，坚持“养浩然之气，正做人之本”办学思路，面对机遇和挑战，通过“创新工作机制、转变工作思路、提高教育质量、提升学校品味”，不断探索，勇于实践，科学管理，用心育人，结合学校办学愿景和实际，使学校发展具有前瞻性、科学性和可持续性，努力创建让学生喜爱、家长满意、社会认可的新居民学校。

高速公路管理处安全生产工作总结

( 工作总结 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改高速公路管理处安全生产工作总结 Summary of safety production work of Expressway Management Department

高速公路管理处安全生产工作总结安全生产工作是运营管理工作中的重要内容，是运营管理工作顺利进行的保障，事关人民生命和国家财产安全，关系国家和社会稳定的大局。京秦高速公路作为连接首都的重要通道，河北的东大门，承担着暑期保畅的重要任务。在日趋复杂的国际、国内形势下，管理处领导班子始终站在讲政治的高度，充分认识到京秦高速公路安全畅通的重要性和特殊性，把安全生产工作作为运营管理工作的重要内容长抓不懈。具体工作情况文秘114版权所有!如下：一、加强领导，严格落实安全生产责任制度。管理处党委对安全生产工作高度重视，成立了专门的安全生产领导小组，负责全处安全生产工作的领导、督促、检查，定期进行安全联查，并在重要节日和重要时期进行专项检查。并在今年上半

年根据人事变动情况适时进行了调整。处属各单位均成立安全领导小组，根据各自的生产、工作性质，制订了详细的、操作性强的安全保卫防范措施、制度和各岗位、工种的安全操作规程，定期进行检查，消灭事故隐患。管理处与各管理所、服务区；管理所与下属各单位；站与各班组均层层签订了安全生产责任状，坚持谁主管，谁负责的原则，一级抓一级，切实落实安全生产责任制度。二、认真执行iso9000质量管理体系，严格落实安全管理规定。安全生产是iso9000质量认证的重要内容，在质量审核体系中有非常严格的要求，我处在进行认证的过程中，对全处各项管理工作的规章制度重新进行了审定和修改，各单位按质量标准要求建立和完善了各项工作档案，对各项工作的实施过程实行原始记录。如消防器材药液的检查更换，各单位均画出示意图，标明存放地点和数量，对更换和使用情况进行登记。锅炉房、发电机组、配电室机械运行记录、保养记录等按要求填写无误，做到了从按程序办事，按规章操作，不允许任何与安全生产不符的行为。各单位安全生产领导小组坚持每月一次至两次活动，并在全体职工会议上反复强调

学校三年发展规划

三管学校三年发展规划（2017年9月—2020年8月）为切实加快我校的发展，深化课程改革，不断提高教育教学质量，推进素质教育，促进学生健康成长，特制定适合我校发展需要的规划，以指导学校工作。 1、指导思想全面贯彻执行党的教育方针，保证学校坚定正确的政治方向，努力实施素质教育，以服务于学生、服务于家长、服务于社会为宗旨。 2、总体目标：坚持科学发展观，举“以人为本”之旗，走“和谐发展”之路，将学校建设成队伍精良、管理优化、特色明显、设施先进、校园优美的镇内好学校。努力把学校办成学生喜欢、家长满意、领导放心、社会认可的现代化学校，为形成品牌校奠定全面基础。为此，我校积极开拓创新，团结互助，勤奋进取，为圆满完成三年规划的各项任务而努力奋斗。 3、具体目标：一、完善学校建设及教育设施配备和校园绿化。学校建设及教学教育必备器材配备达标是重点，校园建设和环境绿化是我们今后三年的投入立足点。具体规划如下： 1、抓紧完善学校的建设，学校的各功能室都将为学生创造更舒适、更现代化的学习环境，让学生在知识的海洋里尽情畅游，享受学习的无尽乐趣。（1年时间） 2、努力进行校园的绿化美化活动。打造花园式校园。（2年时间）二、追求现代管理以人为本，追求管理的现代化。学校干部要淡化干部的行政长官意识，强化服务意识，提高教育科研的业务能力。教师要树立“一切为学生、为家长服务”的新理念。学校管理不是某一个人的行为，而是一个群体的共同意识。因

此，要开发全体教师的主体性，充分调动管理者与被管理者的内在积极性，创建规范、高效、充满生机活力的现代学校管理机制，促使三管学校能够主动适应时代的发展。具体规划如下： 1、加强领导班子建设。强化领导集体的自身建设，形成一个“政治坚定、团结和谐、业务精良、管理科学、务实廉洁、乐于奉献”的领导班子。实施人性化亲情管理，一切管理工作服务于教师和学生的发展，服务于为教师创造舒心的工作环境、愉快的学习环境，为学生创造健康发展的良好氛围。 2、优化学校物质文化。争取政府加大资金投入力度，改变办学现状，努力改善办学条件，提高学校教学设施现代化水平。精心布置校园的静态环境，建设动态的“温馨教室”，丰富校园物质文化内涵，提升学校的办学品位，彰显快乐特色。 3、丰富学校精神文化。发扬学校优良传统，挖掘学校办学潜力。在此基础上，打造“我们一起快乐学习，我们共同主动发展”的特色校风，以形成和谐快乐、健康向上的学校精神文化，提高学校“文化”的影响力。 4、完善学校制度文化。建立一个制度化、规范化、民主化、科学化的管理运行机制和一个人尽其才、物尽其用、财尽其力、事尽其理的工作环境，以及优胜劣汰、优质优酬的工作氛围。 5、树立学校文化品牌意识，在继承和发扬学校历来传统文化的基础上，不断加强学校文化建设，优化学校物质文化，完善学校制度文化，丰富学校精神校精神文化，初步形成特色鲜明、内涵丰富、品位高雅的和谐的学校文化。同时，进一步提高学校的整体管理水平，逐步实现管理的科学化、规范化、制度化，力争示范学校达标。三、深化教育科研以“如何构建有效课堂”的课题为主，开展教学科研工作。力求通过学校课题组的实验工作，辐射全校教学教研教改工作，通过学习、实验、培训，接受新的教学理念，影响到教师教学行为上的转变，进而转变传统的教育模式。学校将通过转变教师的教育教学观念，研究实施课堂教学改革的整体策略。通过对新课标下教学模式的探索与研究，改革课堂教学模式，培养学生自主发展

高速公路应用分析

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