基坑支护毕业设计开题报告
深基坑支护工程开题报告
深基坑支护工程开题报告范文
深基坑支护工程开题报告范文
论文摘要：结合近年来一些深基坑支护设计与施工，概述了较成熟的深基坑支护类型及适应范围，简述了深基坑设计理论及其存在的一些问题，对深基坑支护工程今后的技术应用进行了探讨，以期进一步完善深基坑支护技术。
4.3隔渗治理法
4.4减小降水不良影响的措施
1 课题的研究目的和意义
而现代战争军人的伤亡人数和平民的伤亡人数是1：20，所以在战后欧洲各国在十分重视在民用建筑下面修建防空地下室，并以法律形势加以规定，瑞士作为一个中立国家，接近xx年没有战争，但是瑞士所有的建筑物都修建了地下防护工程，它的地下空间的开发主要是战时的防护和防灾。
注重立体开发，充分利用地下空间的多功能性，建设四通五达的地下城，从地铁交通工程、大型建筑物向地下自然的延伸发展，到复合型地下综合体，再到地下城，形成了地下交通、地下商业、地下疏散干道、地下共同管沟建设的有机融合。
同时，公共建筑也向地下发展，如公共图书馆、会议中心、展览中心、体育馆、音乐厅、大型的科研实验室等文化体育设施。
国外的地下建筑的内部空间环境质量、应急系统和运营管理都达到了较高的水平。
2.2文献摘要
.北京：中国建筑工业出版社，2001.
[8]《深基坑工程》，高大钊主编.机械工业出版社，2003.。
土木工程基坑设计开题报告
土木工程基坑设计开题报告好啦，咱们今天来聊聊基坑设计的那些事儿。
说实话，基坑这东西听起来有点枯燥，是不是？但其实它就像是建筑工程的“根基”，要是搞不好，整个大楼都得打“地基”。
说到基坑，大家第一反应可能是深坑、大坑，甚至是“地陷”这些比较可怕的东西。
哎，别紧张，这里头的学问可多着呢。
我们今天不说深奥的公式啥的，而是聊聊这些设计上的小窍门，没那么难，听我一说，你就懂了！首先啊，基坑设计最重要的就是“安全”二字。
你说这些大楼啥时候才能盖起来？肯定得先挖个坑对吧？但别小看这个坑，挖得不对，旁边的土塌了，地面就会下沉，那可就麻烦了。
为了避免这些“坑”里的麻烦，我们得提前搞清楚土质到底是啥样的，是不是沙子？泥土？还是粘土？如果是沙子，那可得注意了，这东西湿了就不靠谱，支撑力差得很。
就像你小时候玩沙子堆城堡，几滴水下去就塌了。
所以啊，基坑设计的第一步就是搞清楚土壤的“脾气”，这些数据必须精准。
再说了，基坑的“形状”也是个问题。
你说挖个坑就完了呗？那可不行！你得考虑这个坑的深度，宽度，甚至坑壁的倾斜角度。
太直了不行，得有个合适的角度，像是自然山坡那样，才能保证它不倒塌。
啥？你说不懂？就想象一下，假如你是个小土包，站在斜坡上就不容易滚下来，但如果你是直立的，你不可能站稳，总是会倒的。
这个原理在基坑设计中可是常常用到的。
你说这些东西得提前规划好，不然万一塌方了，工程进度就全都泡汤了。
说完这些，再来讲讲基坑支护的问题。
嘿，支护不就是把坑壁撑住吗？这可不简单。
想象一下，如果你自己站在一个坑里，坑壁软软的，随时都可能滑下来。
那怎么办呢？咱们就得给坑加个“保护罩”。
常见的支护方式有桩基支护、钢板桩支护、土钉墙支护等等。
简单点说，就是给坑四周围上“围栏”，让它不倒塌。
特别是有些地方的地下水压力大，一不小心就能把整个坑壁给压坏，这时候就得格外小心，防止“溃坝”。
所以，基坑设计师可得聪明了，不能只看表面，要看地下的“潜力”，啥样的支护能保证坑壁稳稳的，才是最关键的。
基于变形控制的基坑支护设计研究的开题报告
基于变形控制的基坑支护设计研究的开题报告
1.选题的背景和意义
近年来，随着城市化进程的加快，建筑工地越来越多地出现在城市中心区域，而在这些地区建造建筑的难度也随之增加。
建造过程中，基坑支护是一个重要的环节，贯穿工程全过程。
因此，如何设计出一种高效、稳定的基坑支护方案，成为目前建筑安全和施工质量的重要问题。
2.研究的目的和意义
本研究旨在探究一种基于变形控制的基坑支护设计方案。
通过对基坑变形行为深入分析，结合现有的支护技术，研究一种高效、经济、稳定的基坑支护设计方案，为城市化进程提供更加安全、快捷、高效的支护技术，并为相关领域的研究提供新思路和新方法。
3.研究的方法和步骤
(1)收集基坑支护的相关文献和资料，深入了解基坑支护的技术特点和存在的问题；
(2)对基坑支护中的变形控制机制进行分析，研究其原理；
(3)结合实地勘察数据和现有的支护技术，设计一种基于变形控制的支护方案；
(4)在工程实践中对该方案进行验证和测试，收集实验效果数据；
(5)对实验结果进行分析和总结，评价该方案的可行性和应用效果；
(6)撰写研究报告。
4.研究的预期产出和应用价值
通过本研究，将开发出一种基于变形控制的支护方案，能够更好地掌握基坑变形规律，实现支护系统的自适应调节和变形控制。
该方案在实际应用中，将能够提高支护质量和施工效率，缩短工期，保证建筑施
工的安全性和可靠性。
本研究的成果，将有助于填补国内相关领域的研究空白，有效推动城市化进程及建筑领域的科学技术发展。
基坑支护开题报告
本科生毕业论文（设计）开题报告题目中唐创意文化基坑支护设计学院专业年级学号姓名指导教师职称二○一二年三月五日一、开题报告前的准备毕业论文（设计）题目确定后，学生应尽快征求导师意见，讨论题意与整个毕业论文（或设计）的工作计划，然后根据课题要求查阅、收集有关资料并编写研究提纲，主要由以下几个部分构成：1、研究（或设计）的目的与意义。
应说明此项研究（或设计）在生产实践上或对某些技术进行改革带来的经济、生态与社会效益。
有的课题过去曾进行过，但缺乏研究，现在可以在理论上做些探讨，说明其对科学发展的意义。
2、国内外同类研究（或同类设计）的概况综述。
在广泛查阅有关文献后，对该类课题研究（或设计）已取得的成就与尚存在的问题进行简要综述，只对本人所承担的课题或设计部分的已有成果与存在问题有条理地进行阐述，并提出自己对一些问题的看法。
3、课题研究（或设计）的内容。
要具体写出将在哪些方面开展研究，要重点突出。
研究的主要内容应是物所能及、力所能及、能按时完成的，并要考虑与其它同学的互助、合作。
4、研究（或设计）方法。
科学的研究方法或切合实际的具有新意的设计方法，是获得高质量研究成果或高水平设计成就的关键。
因此，在开始实践前，学生必须熟悉研究（或设计）方法，以避免蛮干造成返工，或得不到成果，甚至于写不出毕业论文或完不成设计任务。
5、实施计划。
要在研究提纲中按研究（或设计）内容落实具体时间与地点，有计划地进行工作。
二、开题报告1、开题报告可在导师所在院、教研室范围内举行，须适当请有关专家参加，导师必须参加。
报告最迟在毕业（生产）实习前完成。
2、本表（页面：A4）在开题报告通过论证后填写，一式三份，本人、导师、所在院部（要原件）各一份。
三、注意事项1、开题报告的撰写完成，意味着毕业论文（设计）工作已经开始，学生已对整个毕业论文（设计）工作有了周密的思考，是完成毕业论文（设计）关键的环节。
在开题报告的编写中指导教师只可提示，不可包办代替。
深基坑综合支护结构的数值模拟分析与优化设计的开题报告
深基坑综合支护结构的数值模拟分析与优化设计的开题报告一、研究背景与意义随着城市化进程的加快，高层建筑、地下空间、交通隧道等工程在城市建设中越来越广泛地应用，而由于施工条件、土层稳定性等因素的限制，这些工程中普遍采用深基坑结构实现土方支撑与建筑物基础的施工。
因此，深基坑支护结构的稳定性与安全性对工程的整体安全性至关重要，具有重要的现实意义。
深基坑支护结构的设计与施工不仅需要满足工程建设的需求，同时需要考虑现有施工技术、工程质量、土体力学参数等多个因素，具有一定的复杂性和不确定性。
因而，采用数值模拟方法对深基坑支护结构进行合理优化设计、预测结构的受力变形等问题具有重要的理论意义和实际应用价值。
二、研究内容本研究的主要研究内容包括以下方面：1. 建立深基坑支护模型：选取典型的深基坑工程为研究对象，根据现场勘探数据与实测资料，建立合适的机械模型和土体模型，模拟深基坑支护结构在不同施工阶段所受到的荷载及土体响应。
2. 分析支护结构的变形特征：通过数值模拟分析深基坑支护结构在不同施工阶段的变形特征，如土壤沉降、深基坑顶部沉降、支护钢支撑内力等。
3. 优化支护结构设计方案：基于上述分析结果，提出深基坑支护结构的优化设计方案，如支护结构参数的优化调整、支护方式的优化选择等。
4. 建立支护结构的数值模型：利用数值模拟求解软件对优化后的支护结构进行数值模拟，预测结构的逐步开挖过程中的变形规律和支撑结构的合理布置。
5. 分析数值模拟结果的可行性：根据数值模拟结果，分析优化设计结果的有效性、其与实际工程实测数据之间的差异，并探讨深基坑支撑结构优化设计的实际应用效果和经济效益。
三、研究方法本研究采用的研究方法主要包括以下几种：1. 基于工程实测资料建立基坑支撑模型：根据深基坑工程的实测资料，建立相应的模型，并对其参数进行反演优化。
2. 数值模拟分析：采用FLAC3D等数值模拟软件，将支撑结构和土体作为一个整体进行模拟分析，预测其变形规律、内力分布等。
基坑土钉支护技术的开题报告
基坑土钉支护技术的开题报告1. 研究背景随着城市化进程的不断推进，建筑工地频繁出现，而建筑工地中的基础施工过程中经常会遇到土方开挖问题。
由于城市建筑密度增加，建筑工地的往往会在繁华区域内，周边环境复杂，土质条件也会较为复杂，因此需要考虑采用合理的土方支护措施。
土钉支护技术是目前在土方支护方面比较常用的方法之一，它通过将钢筋混凝土钢筋钉入土中，以增加土体的抗剪承载能力和抗拉强度。
在基坑土方支护方面，土钉支护技术具有施工方便、经济实用、承载能力强等特点。
因此，对于基坑土方支护来说，采用土钉支护技术具有重要的实际意义。
2. 研究目的本研究的主要目的是探讨基坑土方开挖过程中采用土钉支护技术的可行性、有效性及其优缺点，进一步提高基坑土方支护施工质量，为实际工程提供可行的支护设计方案。
3. 研究内容本研究将围绕以下方面进行研究：（1）土钉支护技术的基本原理及工作原理（2）基坑土方开挖施工过程中的土钉支护方案设计（3）采用土钉支护技术开挖基坑土方过程中的监测与应急处理（4）基坑土方开挖采用土钉支护技术工程案例分析4. 研究方法本研究将采用实验研究、理论分析和工程实例分析相结合的方法，对土钉支护技术在基坑土方开挖中的适用性进行评估。
具体方法：（1）通过实验，测试不同土层的抗剪力、抗拉强度、承载力等参数，分析土钉支护技术的加固功效。
（2）通过对比分析不同细节处理方法对于土钉工程的影响，得出合理的设计处理方案。
（3）通过实际施工对于监测数据进行分析，发现一些存在的问题及时作出应对处理，提高施工效率。
（4）通过案例分析的方法，总结基坑土方开挖采用土钉支护技术的经验及优缺点。
5. 研究意义（1）为基坑土方开挖过程中的土方支护提供有效的方法和技术支持。
（2）为充分发挥土钉支护技术的优势，实现土方支护的科学化。
（3）提高工程建设施工质量，保障施工工人的安全。
（4）为相关行业的研究人员提供学术参考和实践经验。
6. 研究计划（1）阶段一（前期调研和文献综述）：对土钉支护技术进行归纳总结，对基坑土方支护现状进行调查研究。
济南市典型地层深基坑工程支护设计方法与结构选型探讨的开题报告
济南市典型地层深基坑工程支护设计方法与结构选型探讨的开题报告一、研究背景和意义地下基础深基坑施工是城市建设、交通工程、市政公用设施建设等领域的重要工程之一。
近年来，由于城市发展需求的增加，地下空间利用的蓬勃发展，深基坑施工越来越受到人们的关注。
而济南市作为一个重要的政治文化中心和交通枢纽，基础设施建设的需求日益提高，深基坑工程建设面临的技术挑战也越来越大。
本文将针对济南市典型地层深基坑工程支护设计方法与结构选型进行研究，以期为深基坑工程的规范设计提供参考。
二、研究内容和方法本文将从济南市典型地层深基坑工程支护设计方法和结构选型两个方面展开研究。
具体内容包括以下几个方面：1、济南市地质情况、地层特征及其对深基坑工程的影响分析。
2、深基坑工程支护设计方法的概述及其适用于济南市的情况。
3、深基坑工程支护结构选型原则及影响因素分析。
4、针对济南市典型地层的深基坑工程支护结构设计方案和实例研究。
5、深基坑工程施工过程中的安全控制和技术难点分析。
在研究方法上，将从文献综述、案例分析、传统方法和现代先进技术等多个角度入手，结合水平支撑结构、垂直支撑结构、锚杆支护结构等多种形式进行对比分析，探讨济南市深基坑工程支护设计方法和结构选型的优化方案。
三、预期目标和成果通过对济南市典型地层深基坑工程支护设计方法和结构选型的研究，预期达到以下目标和成果：1、对济南市地质情况、地层特征及其对深基坑工程的影响进行深入研究，为深基坑工程规范化设计提供技术支持和参考。
2、系统总结深基坑工程支护设计方法和结构选型的优势、不足，探索有效的结构设计方案和施工技术。
3、根据实际情况提出深基坑工程施工过程中的安全控制和技术难点，以便为深基坑工程进行精细化管理提供思路和建议。
4、撰写深基坑工程支护设计方法与结构选型探讨的开题报告，为进一步深入研究提供基础。
深基坑多支点桩锚支护结构优化设计的开题报告
深基坑多支点桩锚支护结构优化设计的开题报告一、选题背景随着城市化进程的不断加快，高层建筑、大型基础设施和地下工程的建设日益增多，深基坑作为一个重要的地下工程形式，得到了越来越广泛的应用。
然而，在深基坑工程的建设中，往往会出现土体不稳定、地基沉降、地震等安全问题。
因此，在深基坑的建设中选择合适的支护结构以及优化设计方案显得尤为重要。
近年来，多支点桩锚支护结构因其安全性好、支撑能力大、施工简便等优点，在深基坑支护工程中得到了广泛的应用。
作为一种新型的支护结构，该结构在提高深基坑抗变形能力的同时，能够有效地防止地震、地下水和人为因素等因素的影响，提高深基坑工程的施工效率和工作安全性。
因此，本文将以多支点桩锚支护结构为研究对象，通过结构分析和优化设计，探究其在深基坑工程中的应用前景和优化方案，以期为深基坑工程的建设提供参考。
二、研究意义本文的研究将有以下几个方面的意义：1. 探究多支点桩锚支护结构在深基坑工程中的优点和应用范围，为其在未来的推广和应用提供理论基础。
2. 分析多支点桩锚支护结构的结构特点、力学特性和施工技术，为其实际应用提供技术支持。
3. 通过结构分析和优化设计，探究多支点桩锚支护结构在深基坑工程中的最佳应用方案，为深基坑工程的建设提供优化方案。
三、研究内容和方法1. 研究内容本文的研究内容主要包括：（1）多支点桩锚支护结构的结构特点、施工工艺和力学特性分析，介绍其在深基坑工程中的应用情况和前景。
（2）通过力学分析、数值模拟等方法，对多支点桩锚支护结构的力学特性进行研究，分析其受力状态、变形特点和稳定性。
（3）结合深基坑工程实例，对多支点桩锚支护结构的优化设计进行探究，提出优化方案。
2. 研究方法本文的研究方法主要包括：（1）文献调研：对多支点桩锚支护结构的相关文献进行收集、归纳和总结，了解其研究现状和发展趋势。
（2）理论分析：通过力学分析、数值模拟等方法，对多支点桩锚支护结构的结构特点、变形特征、力学特性进行研究。
基坑开题报告
基坑开题报告基坑开题报告一、项目背景基坑工程是建筑施工中的一项重要工作，其质量和安全直接关系到整个建筑工程的稳定性和可持续发展。
本次开题报告将围绕基坑工程的施工过程、技术要点和安全管理等方面展开讨论，旨在提高基坑工程的施工质量和安全水平。
二、项目目标1. 提高基坑工程施工效率：通过合理的施工方案和优化的施工工艺，提高基坑工程的施工效率，缩短施工周期。
2. 保证基坑工程的质量：严格按照设计要求和规范进行施工，确保基坑工程的质量达到或超过预期目标。
3. 加强基坑工程的安全管理：制定详细的安全管理方案，加强对施工人员的培训和监督，确保基坑工程的施工过程安全可控。
三、项目内容1. 基坑工程施工方案：根据工程地质条件和设计要求，制定合理的基坑工程施工方案，包括基坑开挖、支护、排水等工序的具体安排和操作流程。
2. 基坑工程施工技术要点：探讨基坑工程施工中的关键技术要点，如基坑开挖时的土方回填与压实、支护结构的选择与安装等，以及如何应对可能出现的问题和风险。
3. 基坑工程的安全管理：介绍基坑工程的安全管理措施，包括施工现场的安全防护、施工人员的安全培训和监督、应急预案的制定等，以确保施工过程中的安全可控。
4. 基坑工程的质量控制：阐述基坑工程的质量控制要点，包括施工材料的选择与检验、施工工艺的控制、施工质量的检查与验收等，以保证基坑工程的质量符合设计要求和规范。
四、项目计划1. 项目启动阶段：制定详细的项目计划和工作安排，明确各项任务的时间节点和责任人，确保项目顺利启动。
2. 资料搜集和整理：收集相关的基坑工程施工资料和技术规范，对其进行整理和归档，为后续的研究和分析提供基础。
3. 技术研究和分析：对基坑工程施工过程中的关键技术要点进行研究和分析，探索最佳的施工方法和工艺流程。
4. 安全管理方案制定：根据相关法规和标准，制定基坑工程的安全管理方案，明确施工过程中的安全措施和应急预案。
5. 质量控制方案制定：结合设计要求和规范，制定基坑工程的质量控制方案，明确施工过程中的质量检查和验收标准。
深基坑支护工程优化设计的开题报告
深基坑支护工程优化设计的开题报告一、选题背景随着城市化建设的加速和房地产市场不断发展壮大，高层建筑的建设越来越多，而这些建筑往往需要在地下进行深度开挖。
而随着基坑深度的加深，支护工程难度也随之增大，设计难度也越来越大。
当前，针对深基坑支护工程优化设计的方法较少，需要通过深入的研究和实践经验总结，对深基坑支护工程优化设计进行相关研究，旨在提高支护工程的效率和质量，减少安全事故的发生率，保障人员生命财产安全。
二、研究内容1.支护体系的选择在深基坑支护工程中，支护体系的选择是一个非常重要的问题，关系到支护工程的稳定性和安全性。
因此，需要从多个方面考虑，如土的性质、建筑物的高度和周围环境等因素，结合实际情况，选择适合的支护体系。
2.支护材料的选择支护材料的选择也是影响深基坑支护工程的关键因素。
深挖工程支护材料通常包括钢材、混凝土、钢筋混凝土、聚合物等材料。
因此，需要根据实践经验和相关规定，选择合适的支护材料，保证支护工程的质量和稳定性。
3.支护结构的设计支护结构的设计是深基坑支护工程设计的核心。
支护结构的稳定性和安全性直接影响深基坑支护工程的质量和安全。
因此，在设计支护结构时，需要充分考虑各种因素，并结合实际情况，选择合适的支护结构。
三、研究方法1.理论分析法理论分析法是深基坑支护工程优化设计中常用的一种研究方法。
通过理论公式推导，计算深基坑支护结构在不同情况下的稳定性和承载能力等参数。
2.数值模拟法数值模拟法是一种通过计算机程序对深基坑支护工程进行仿真分析的方法。
数值模拟法可以准确地反映深基坑支护工程的力学行为，为设计过程提供更精确的数据支持。
3.实验研究法实验研究法是指通过实验室和现场实验对深基坑支护工程进行研究和测试。
通过实验数据的分析和整理，可以深入了解深基坑支护工程的力学行为特点，并为深基坑支护工程的设计提供数据支持。
四、研究预期成果通过深入的研究和实践经验总结，本研究旨在对深基坑支护工程优化设计进行相关研究，形成具有实际应用价值的优化设计方法，提高深基坑支护工程的效率和质量，减少安全事故的发生率，保障人员生命财产安全。
基坑支护设计开题报告研究过程
基坑支护设计开题报告研究过程摘要：基坑支护设计研究是目前土木工程中一个重要和认真对待的问题，特别是对于大型地下空间项目，如轨道交通、地下停车场等，其支护设计要求比较高，深入研究其支护设计会更有利于节约投资成本、提高施工质量。
本文针对基坑支护设计开展研究，首先对基坑支护设计进行了综述和总结，对实践中常用的支护结构进行了一定的分类，并分析了影响基坑支护设计的相关因素，按照研究要求设计了相关试验，最后得出结论和建议，为今后的基坑支护设计提供参考。
关键词：基坑支护设计；支护结构；影响因素；试验设计1言基坑支护设计是指基坑工程中支护结构的设计。
基坑支护设计是有许多影响因素的，这些因素有基坑地质条件，基础地基和基坑部位等，以及支护结构的类型、材质、结构设计、结构成构，以及现场施工技术等。
这些因素对基坑支护设计及其对应的施工技术的选择具有重要的影响。
因此，详细剖析基坑支护设计这一重要环节，对于了解和解决实际工程中的相关问题，节约投资费用，提高施工质量，抗击地震等至关重要。
2坑支护设计研究综述现阶段，基坑支护设计研究层出不穷，研究的方向很多，包括支护结构的研究、力学特性的分析、支护结构的试验等。
支护结构是基坑工程施工中的重要部件，一般包括支撑结构、盖板结构、支护灌注体等结构。
近年来，随着新型支护结构的涌现，人们对支护结构的测试、研究与应用得到了充分的重视。
根据实际工程施工情况，将支护结构分为支护结构、支护系统和支护灌注体等三大类。
其中，支护结构主要分为支撑结构、盖板结构和支撑筋等。
支撑结构一般有钢架、水泥混凝土桩等。
盖板结构一般包括预应力系统、锚碇系统和加固泥砌系统等。
支护系统通常有支护围岩、支护底板和支护墙等。
支护灌注体有测量灌注体、地下室灌注体和新型灌注体等。
影响基坑支护设计和施工的因素有多种，主要包括：地质条件、地基工程、基础工程、基坑部位、建筑物类型、支护结构类型、支护结构材质、支护结构的结构设计、支护结构的结构成构、现场施工技术等。
关于基坑设计的开题报告
关于基坑设计的开题报告文献综述从20世纪80年代以来，尤其是近几年以来大量的工程实践，我国的高层建筑施工技术得到很大的发展，已经达到了世界先进水平。
目前由于深基坑的增多，支护技术发展很快，多采用钻孔灌注桩，地下连续墙，深层搅拌水泥土墙、加筋水泥土墙和土钉墙等，计算理论相比较于从前都有很大的改进。
支撑方式有传统的钢柱（或者型钢）和混凝土支撑，亦有在坑外采用土锚拉固。
内部支撑形式也有多种，有对撑，角撑，桁架式边撑等。
在地下连续墙用于深基坑支护的方面，还推广了“两墙合一”和逆作法施工技术，能有效的降低支护结构的费用和缩短工期。
各种建筑物与地下管线都要开挖基坑，一些基坑可直接开挖或放坡开挖，但当基坑深度较深，放坡不便时，可以采用基坑支护，过去支护比较简单，也就是钢板桩加井点降水，一般能满足基坑安全施工，而对于深基坑已不能满足要求，近几年来随着基坑深度和体量的增大，支护技术也有了较大进展，按功能分常用的有以下一些1）挡土系统：常用的有钢板桩、钢筋混凝土板桩、深层水泥搅拌桩、钻孔灌注桩、地下连续墙。
其功能是形成支护排桩或支护挡土墙阻挡坑外土压力。
2）挡水系统：常用的有深层水泥搅拌桩、旋喷桩、压密注浆、地下连续墙、锁口钢板桩。
其功能是阻挡抗外渗水。
3）支撑系统：常用的有钢管与型钢内支撑、钢筋混凝土内支撑、钢与钢筋混凝组合支撑。
其功能是支承围护结构侧力与限制围护结构位移。
常见的深基坑支护类型主要有以下几种：2.1钢板桩支护钢板桩由带锁口或钳口的热轧型钢制成，把这种钢板桩互相连接就形成钢板桩墙，被广泛应用于挡土和挡水。
目前钢板桩常用的截面形式有U形、Z形和直腹板型。
[1]钢板桩由于施工简单而应用较广。
但是钢板桩的施工可能会引起相邻地基的变形和产生噪声振动，对周围环境影响很大，因此在人口密集、建筑密度很大的地区，其使用常常会受到限制。
而且钢板桩本身柔性较大，如支撑或锚拉系统设置不当，其变形会很大，所以当基坑支护深度大于7m时，不宜采用。
基坑支护开题报告
XXX大学本科毕业设计（论文）开题报告姓名 __________________专业班级I指导教师一、课题的申称、来源1 •课题名称丨南京新城科技园深基坑圉护结构设讣2 •课题来源」生产！科研匕」教学其他二、研究意义、研究现状、研究内容、拟采用的研究思路与方法硏究意义：深基坑开挖支护是高层建筑施工中的技术难题，同时随着深基坑支护技术的的飞速发展，使得传统的设讣概念需要改变。
深基坑开挖支护，在传统概念上一般是指设置于基坑边缘用以防渗挡土的护壁及其相关的支撑，它不仅要保证基坑内施匸作业的安全，而且要防止可能发生的不良环境反应。
现在山于工程建设规模的不断增大，基坑开挖的深度和难度也在随之增加，问题变得更为复杂，原来的“支护"概念已经不能满足工程要求。
首先，支护的含义已经发生变化，它不但是指对基坑坑壁安全和稳定的防护措施和结构，而且还包括对施工程序的配合、环境效应的考虑、临时支护结构与地下室永久性保护作用等，因此，支护结构应看作为一个系统，对基坑支护结构设计必须从总体的概念出发，一个系统的角度来解决问题。
同时，随着建筑市场竞争机制的全面引入，施工单位在接到招标文件后，必须在较短的时间内作出富有竞争性的工期短、质量高、安全可靠的施工方案来，支护方案是施工方案的重要组成部分，它直接影响到施工进度、质量安全和经济效益，但是深基坑支护结构设计问题迄今为止还没有得到很好的解决，U前急需一种能够适应不同建筑环境的计算合理、安全可靠的深基坑支护设讣方法，因此，对深基坑支护结构设计方法的研究越来越有重要的工程实际意义。
研究现状：随着高层建筑的不断增加，市政建设的大力发展和地下空间的开发利用, 产生了大量的深基坑支护设计与施工的问题，并使之成为当前基础工程的热点和难点。
深基坑设汁是土力学基础工程中的一个古老的传统课题，同时乂是一个综合性的岩土工程难题，对其的认识和对策研究，是随着土力学理论、测试技术、计算技术等技术的发展而逐步完善的。
基坑支护方案选型及优化在工程设计中的应用的开题报告
基坑支护方案选型及优化在工程设计中的应用的开题报告一、题目：基坑支护方案选型及优化在工程设计中的应用二、选题背景：随着城市建设的不断发展，地下空间的利用越来越广泛，基坑工程在城市建设中的应用也越来越广泛，如高层建筑、地下车库、地铁等。
而基坑工程对地下环境的影响也越来越大，所以基坑支护方案的选型及优化在工程设计中显得尤为重要。
在实际工程中，基坑支护方案选择应该考虑多方面的因素，如基坑周围的建筑物、地下管线、地下水位、土层情况等。
不同的支护方案对周围环境的影响也不同，而且不同的方案的成本也不相同。
因此，在工程设计中，需要根据具体情况综合考虑各种因素来选择最合适的支护方案，并进行优化，以达到节约成本、减小对周围环境的影响和提高工程施工质量的目的。
三、研究内容：本文的研究内容主要包括以下几个方面：1. 基坑支护方案的分类及特点。
2. 影响基坑支护方案选择的因素分析，如基坑深度、设计荷载、周边建筑物及地下管线等情况。
3. 基坑支护方案的优化方法，如减小支撑结构数量、选用外挂墙支护等节约成本的方法。
4. 基坑支护方案的选型在工程设计中的应用实例。
四、研究意义：本文的研究将有利于基坑支护方案的选型和优化，有助于提高工程施工的效率和质量，减小工程对周围环境的影响，将对现代城市的建设发展起到积极的促进作用。
五、研究方法：本文采用文献资料法、现场调查法和数值分析法等方法，对基坑支护方案的选型及优化进行研究。
文献资料法：收集和整理有关基坑支护方案选型及优化的文献、资料，了解相关的理论知识和实践经验。
现场调查法：对实际工程中的基坑支护方案进行实地调查，了解其设计思路、实施过程和效果等情况。
数值分析法：利用有限元分析软件或其他数值模拟方法，对支护结构进行模拟计算和优化设计，得出最优化的方案。
六、预期结果：通过本文的研究，能够对基坑支护方案的选型和优化有一个更加深入的理解，为工程设计提供参考和指导，有效地节约成本、提高施工效率和保护周围环境，同时还将对基坑支护技术的发展起到推动作用。
土木基坑-开题报告3.11
淮阴工学院毕业设计开题报告学生姓名：戴九光学号：1091401509 专业：土木工程（房屋建筑方向）设计题目：淮安苏宁广场深基坑支护设计指导教师: 刘宇翼2013 年 3 月 1 日毕业设计开题报告1．结合毕业设计课题情况，根据所查阅的文献资料，每人撰写2000字左右的文献综述文献综述1．前言基坑支护工程是随着我国建设事业的发展而出现的一种较新类型的岩土工程。
改革开放以来，我们国家的建筑行业得到了飞速的发展，出现了一大批的地下建筑和高层建筑。
深基坑的数量也越来愈多，基坑深度超过10m的工程已经非常普遍。
深基坑的支护工程涉及的领域比较广，在基坑支护过程中要用到结构力学和土力学等学科的内容另外也要根据不同的工程的实际情况采取不同的处理措施针对这些具体的工程实际问题要进行基坑支护方案的优化，通过方案的优化可以不断积累深基坑支护的成果实践经验。
基坑工程都有着如下的特点:①建筑倾向高层化,基坑向大深度方向发展;②基坑开挖面积大, 长度与宽度有的达数百米, 给支撑体系带来了较大的难度;③在软弱的土层中, 基坑开挖会产生较大的位移和沉降, 对周围建筑物、市政建设和地下管线造成影响; ④深基坑施工工期长, 场地狭窄, 降雨、重物堆放等对基坑稳定性不利;⑤在相邻场地的施工中, 打桩、降水、挖土及基础浇筑混凝土等工序会相互制约与影响, 增加协调工作的难度。
因此, 如何在总结原有工程经验的基础上, 发展新的理论依据和探索新的施工工艺,以满足不断发展的需要, 已成为当前深基坑工程急需解决的问题。
2.深基坑支护基本系统在各种类型的建筑施工过程中都需要进行基坑的开挖，对于一些较小的施工项目，基坑的开挖深度较小，可以采用直接开挖和放坡开挖两种简单方便的模式。
但是对于大型的建筑工程或者是周围的施工空间较为狭窄的情况就需要进行基坑支护。
最近些年基坑的深度和体积都在不断的增大，支护的技术也在不断的发展，按照其功能分主要的支护系统有：挡土系统，常用的工具有钢板桩、钢筋混凝土板桩、钻孔的灌注桩等等，功能就是形成一个支护的排桩抵抗压力；挡水系统，常用的工具有深层水泥搅拌桩、旋喷桩、地下连续墙等等，其基本功能就是抵抗外渗水；支撑系统，常用的工具有钢管与钢的支撑，钢与钢筋的支撑。
基坑开题报告终极版
基坑设计意义
近年来全国各地高层建筑深基坑支护工程发展很快，因建设需要基础越做越深,其支护结构难度也越来越大，基坑支护已经成为高层建筑中的难点和重点.基坑支护的好坏直接影响到工程的安全和造价，基坑支护处理不好,后果相当严重;基坑支护处理得好，不仅使工程安全可靠,而且具有较好的经济效益。因此，研究基坑支护的方法和优化设计，对加快基本建设速度，节约投资有重要意义。
5。27-5。28
根据任务书的成果形式，检查学生完成工作任务的情况，组织对毕业论文或设计的成果进行验收
5。29
提交毕业设计或论文，查重完成答辩资格审查
5.30—6。09
指导教师、评阅教师审阅毕业设计或论文
6.10-6.14
结束阶段
(1)毕业答辩准备、答辩等
（2)二次答辩，评优
（3）成果装订、成绩汇总、总结
[14]Braja M。Das。Principlesof foundation engineering［M］。PWS—KENT Publishing Company,1990.
［15]Kenneth Leet. Reinforced Concrete Design[M］.McGraw-Hill Book company，1982.
（2)土压力计算：是根据郎肯的理论进行主动土压力和被动土压力的计算。
(3）支护结构计算:其中是根据弹性支点法和极限平衡法进行计算的。有些支护结构也仅采用静力平衡状态计算。
（4）基坑稳定性验算:根据极限平衡法对边坡整体稳定性和基坑坑底隆起稳定性进行分析；基坑踢脚稳定性则根据力矩平衡来进行分析;根据基坑渗流的水力梯度不应超过临界水力梯度的原理对基坑渗流稳定性进行分析；基坑突涌稳定性分析多是从压力平衡的角度分析而得出得结论。
深基坑土钉支护结构设计及分步开挖的有限元分析的开题报告
深基坑土钉支护结构设计及分步开挖的有限元分析的开题报告一、课题背景深基坑是近年来建筑工程领域中越来越重要的一部分，其施工与安全问题备受关注。
深基坑的施工涉及到土力学、结构力学等多学科的知识，水平越高的基坑，涉及的技术问题也就越复杂。
因此，在深基坑施工中，必须采用较为高效、安全、节约的施工方法，其中深基坑土钉支护结构是目前较为广泛应用的一种施工方法。
二、研究内容本课题主要研究深基坑土钉支护结构的设计及其在分步开挖过程中的有限元分析。
具体内容包括：1. 深基坑土钉支护结构的设计方法和关键技术2. 分步开挖施工过程中的应力分析和有限元模拟3. 土钉支护结构稳定性分析方法及其应用4. 土钉支护与混凝土框架结构的协同工作机制及其分析三、研究意义本课题的研究可为深基坑土钉支护施工提供理论指导，完善深基坑施工技术和工程实践。
同时，也可推动基坑结构的施工工艺进步，提高工程质量，减小施工风险和环境污染。
四、研究方法本课题主要采用理论与实验相结合的研究方法。
在理论研究方面，主要采用理论分析、数值模拟等方法来实现对深基坑的土钉支护结构和分步开挖过程的理论研究；在实验方面，采用力学试验（如深孔直接剪切试验等）来验证本研究的结果。
五、预期结果本课题的预期结果主要包括：1. 深基坑土钉支护结构设计的理论研究成果。
2. 针对分步开挖施工过程的数值模拟及稳定性分析方法。
3. 对土钉支护与混凝土框架结构的协同工作机制进行分析和研究。
4. 针对深孔在不同工况下的力学特性与力学效应进行的实验验证。
总之，本研究的预期结果将为深基坑施工提供指导依据，促进深基坑结构施工技术与工程质量的提升，同时也能对该领域的理论与实践做出一定的贡献。
武汉新世纪中心基坑支护优化设计与数值模拟的开题报告
武汉新世纪中心基坑支护优化设计与数值模拟的开题报告一、选题依据近年来，随着城市建设的不断发展，高层建筑、基础设施等大型工程的建设也越来越普遍。
在这些建设中，工程的基坑支护是一个至关重要的环节。
其中，基坑支护设计的优化和数值模拟是确保基坑支护安全稳定的重要手段。
本课题选取了武汉新世纪中心基坑支护工程作为研究对象，在实现基坑支护安全的前提下，提出了基坑支护设计优化和数值模拟的问题。
二、研究内容本课题的主要研究内容包括以下两个方面：1、基坑支护设计优化本研究将对武汉新世纪中心基坑支护进行优化设计。
首先通过现场实测数据以及相关基础资料，分析了基坑周围的地质环境、土壤力学特性等因素，并结合现场实际情况，制定了支护方案。
然后，在支护方案的基础上，采用数值模拟的方法进行分析和优化，以选取较为经济合理的支护方案。
2、基坑支护数值模拟在设计优化的基础上，为确保基坑支护的稳固性，本研究将采用数值模拟的方法，通过建立二维或三维模型，模拟基坑支护工程受到外力作用（如地震、振动等），分析支护工程的变形、破坏情况，进而对支护方案进行优化。
三、研究方法1、基坑支护设计优化：（1）现场实测数据采集：通过实地勘探、土样取样等方式，采集基坑周围的地质环境、土壤力学特性等相关数据。
（2）现有支护方案设计：根据现场实际情况，制定支护方案。
（3）数值模拟方法：采用相关数值模拟软件，对现有支护方案进行分析和优化。
2、基坑支护数值模拟：（1）建立数值模型：分析支护工程受到的外力作用，建立二维或三维数值模型。
（2）数值模拟分析：采用有限元或其他数值模拟方法，对支护工程进行模拟，分析支护工程的变形、破坏情况。
（3）优化方案设计：根据模拟结果，优化支护方案。
四、预期成果本研究的预期成果包括：武汉新世纪中心基坑的支护设计优化方案，并通过数值模拟的方法进行验证和验证结果，同时提出未来类似工程基坑支护设计中应注意的问题和建议。
五、进度计划本研究的进度计划如下：1-3个月：完成基坑支护设计所需资料的搜集和整理。
基坑设计开题报告
【7】李德仁,王树良,李德毅.空间数据挖掘理论与应用[M].北京:科学出版社, 2006.[17]张正禄.论精密工程测量及其应用[ J].测绘通报,2006(5): 17-20.
(4)被破坏点本次改正后的高程作为下次观测的计算数据。
(5)以后每次计算该点高程时均应加上(△h)。这种方法的核心思想是,将因非基础沉降引起的点位沉降量(△h)去掉,使监测数据反映出的是点位(也就是建筑物基础)真实的沉降状态,点位沉降曲线也自然、真实。从而比较好地解决了监测点遭破坏后弃之不忍、用之不准的问题,经过实际应用,效果良好。
测量自动化的初级实现，是近十几年发展起来的传感器。它根据自动控制原理，把被观测的几何量（长度、角度）转换成电量，再与一些必要的测量电路、附件装置相配合，组成自动测量装置，从而推动了连续观测方法的兴起，传感器也成了自动化观测必不可缺的重要部件。从外部观测的静力水准、正倒锤、激光准直，到内部观测的渗压计、沉降计、测斜仪、土体应变计、上压计，其自动化遥测都建立在传感器的基础上。由于用途不同，传感器有机械式、光敏式、电式（又分为电压式、电容式、电感式）等几种形式，精度也各不相同。目前运用最多的是
4.设计拟应用的文献综述
（1）《建筑变形测量规程规范》，JGJT8-2007。
（2）《全球定位系统（GPS）测量规范》，GB/T 18314-2001。
开题报告
（3）《国家一、二等水准测量规范》，GB/T 12897-2006。
（4）《国家三、四等水准测量规范》，GB/T 12898-2009。
（5）《万达时代商贸中心基坑降水、支护方案》，吉林省玉础地基基础工程有限公司，2011-11-18。
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2020年4月19日
基坑支护毕业设计
开题报告
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2020年4月19日
1 课题的研究目的和意义
随着经济的发展社会的进步，大城市的高层建筑,地下建筑,还
有隧道等工程的大幅度增加，而同时为了节省土地，充分利用地
下空间，深基坑工程也随之不断增加。深基坑工程是一个古老而
具有划时代特点的综合性的岩土工程课题，因为它既涉及到土力
学典型强度问题和变形问题，又涉及到土体与支护结构的相互作
用问题。经过分析不难看出，基坑工程的发展是一种新的支护型
式的出现带动新的分析方法的产生，并遵循实践，认识，再实践,
再认识的规律而逐渐趋向成熟。20世纪30年代，太沙基和皮克
等最先从事基坑工程的研究，60年代在奥斯陆等地的基坑开挖中
开始实施施工监测，从70年代起，许多国家陆续制订了指导基坑
开挖与支护设计和施工的法规。中国于20世纪80年代初才开始
出现大量的基坑工程。 80年代前，国内为数不多的高层建筑的地
下室多为一层，基坑深不过4 m，常采用放坡开挖就能够解决问
题。到80年代，随着高层建筑的大量兴建，开始出现两层地下
室，开挖深度一般在8 m左右，少数超过10 m。 进入90年代，
中国的高层建筑迅猛发展，同时各地还兴建了许多大型地下市政
设施、地下商场、地铁车站等,导致多层地下室逐渐增多，基坑开
挖深度超过10 m 的比比皆是。
基坑支护工程的设计与施工,既要保证整个支护结构在施工过程
中的安全,又要控制结构和周围土体的变形,以保证周围环境(相邻
建筑物和地下公共设施等) 的安全。因此,如何确保基坑工程的安
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2020年4月19日
全可靠、经济合理、实用可行是当前现代化城市建设中一个非常
重要和迫切的问题。特别是在20世纪,随着大基坑工程的要求越
来越高,随之出现的问题也越来越多。本设计力求在宫老师的指导
下，因地制宜做出一个合理的设计。
泛海酒店基坑支护结构设计地处旅游区与住宅区交界处，地
理位置十分重要，土地资源珍贵，该地区地下室较少，泛海酒店
为两层地下室结构，将为以后的城市地下空间开发与利用奠定坚
实的基础，同时该地下室也可作为本市的标志性地下建筑，具有
一定的经济影响力。
选定该课题也是为了培养自己的综合能力。根据土木工程专
业（岩土与地下工程方向）的培养目标要求及本人毕业后的主要
服务去向，经过毕业设计，能够使我们把所学过的专业知识综合
应用于实际工程设计中，使理论与生产实践相结合提高工程设计
能力，能独立进行基坑支护结构设计。经过泛海酒店基坑支护结
构设计，使我们在应用现行规范、标准、技术指标与经济指标等
方面得到基本训练，达到对所学专业知识进行巩固、综合掌握和
灵活运用的目的，提高分析问题、解决问题的能力。
在毕业设计的过程中，使我们对基坑支护设计的全过程有了
系统的了解和初步的掌握，在此过程中，我们对以前所学的知识
进行了一次综合性的复习，并把零散的知识进行了一次有选择性
的系统综合，从而把我们四年所学的各种知识进行了融会贯通。
在做这次毕业设计的过程中我们依据实际情况并考虑各种外界因
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2020年4月19日
素进行理论与实际相结合的基坑支护设计，这次毕业设计课程，
巩固了我们的专业知识，培养了我们的动手能力，对我们以后的
学习和工作有深刻的指导意义和实际价值。
2 文献综述（课题研究现状及分析）
2.1基坑支护方向的研究现状
改革开放以来,中国在交通、水利水电、 市政、地下工程开发
和利用等基础设施领域取得了令人瞩目的成就 ,特别是近十年来 ,
更取得了突飞猛进的发展 ,其中铁路隧道、公路隧道、水利水电隧
洞、市政共同沟以及城市地铁也取得了前所未有的发展，同时在
设计和施工技术水平上也有了很大提高。中国改革开放和国民经
济持续高速增长的形势下，全国工程建设亦突飞猛进，高层建筑
迅猛发展，建筑高度越来越高，同时各地还兴建了许多大型地下
市政设施、地下商场、地铁车站等，导致多层地下室逐渐增多，
基坑开挖深度超过10m的比比皆是，其埋置深度也就越来越深，
对基坑工程的要求越来越高，随着人防、地铁、地下商场、仓
库、影剧院等大量工程的建设，特别是近年来的工程实践，城市
地下空间开挖技术得到了长足发展和提高。中国城市地下工程、
隧道及井孔工程等先后采用了明挖法、暗挖法、盖挖法、盾构
法、沉管法、冻结法及注浆法等，这些技术有的已达到国际先进
水平。促进了建筑科学技术的进步和施工技术、施工机械和建筑
材料的更新与发展。为了保证建筑物的稳定性，建筑基础都必须
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2020年4月19日
满足地下埋深嵌固的要求。随之出现的问题也越来越多，这给建
筑施工、特别是城市中心区的建筑施工带来了很大的困难。
地下工程包括市政管线工程 ,地下仓储工程 ,地下商场，地下车
库，城市地下空间综合开发利用等地下建筑物以及大中型平战结
合工程。随着现代化城市高密度化 ,生活水准的高标准化 ,各种供
给设施(如电信、 电气、 煤气、 上下水等)的需求量将会急剧增加 ,
需要改造和增设的供管线愈来愈多 ,解决这一问题的最好对策乃是
进行统一规划与管理的城市地下共同沟(城市地下公用事业综合隧
道) ,1994年上海浦东建成了中国第一条规模较大的张扬路共同
沟。城市地下空间开发利用 ,当前较广泛的有高层建筑物地下室 ,
平战结合的人防工程 ,如上海人民广场地下商场 ,哈尔滨、 长春地
下商业街等。利用地下工程恒温恒湿 ,受地面干扰小,防灾抗灾能
力强等的特点 ,中国修建了许多地下储库 ,如地下粮库、 油库、金
库等。随着中国经济和科技的发展 ,地下工程的应用领域和应用深
度将不断拓展。
国外城市地下空间开发利用起步早，大规模的开发大约经历
了150多年的发展历程，经验比较成熟。国外地下空间的开发开
始于建设地铁，比如说英国伦敦1863年就建成了世界上第一条地
铁，开创了城市地下铁道建设的先河，美国纽约1865年建设是第
一条地铁，法国的巴黎19 建设了第一条地铁，德国的柏林19 建
设了第一条地铁，西班牙的马德里19 建设了第一条地铁，日本的
东京1927年建设了第一条地铁，当前世界上已经修建地铁投资运