卡车驾驶节油操作(省油技巧)
福田奥铃速运节油攻略
福田奥铃速运节油攻略
在货物运输中，卡车的油耗费用一直是一笔不小的开支，今天，我们就给卡友们总结了一些省油小技巧，快来get！
快速起步相对省油
我们在确保安全的前提下适度大油门起步（保持发动机转速在经济转速上限）是有利于节油的，因为车辆从静止到达到匀速行驶的车速需要比较大的动能，适度大油门能加大车辆动力输出，减少达到匀速行驶的时间。
匀速行驶的时候最省油，虽然大油门的瞬时油耗比较高（小油门加速的瞬时油耗也不会低），但是缩短了车辆从静止到匀速过程的时间，我们可以用更多匀速行驶的低油耗弥补大油门的瞬时燃油消耗。
适度大油门快速起步，会比小油门起步在总油耗消耗量上更少，相对更省油。
条件允许的情况下，尽可能快的达到最高档位车速行驶，有利于节省燃油。
匀速行驶
当车速提至我们需要的速度时，可以适当减小油门开度，匀速行驶时车辆对发动机转矩需求低，发动机转速应保持在经济转速。
遇到短而陡的坡时，可提前加速充分利用车辆的惯性冲坡；遇到长而缓的坡时，要稳住油门及时减档让发动机在中等负荷的状态下爬坡；当车辆快要驶过坡顶时，可收油门充分利用车辆的惯性溜坡，以此达到省油的
目的。
刹车省着用
每次踩刹车减速后再大油门提速，想省油都困难；而合理滑行减少踩刹车的次数，能够很好节省燃油；开车提前预判，与前车保持大车距，才能做到少踩刹车。
【经济节油的驾驶技巧】 货车节油驾驶技巧有哪些
【经济节油的驾驶技巧】货车节油驾驶技巧有哪些日益复杂的交通状况对驾驶员的驾驶技巧提出了更高的要求，驾驶风格和习惯是车辆经济运营关键因素，沃尔沃卡车的经济节油驾驶对司机有高要求。
做一名专业驾驶员，尤其驾驶的是重型卡车，需要具备非常高超的驾驶技能。
如今日益复杂的交通状况对驾驶员的驾驶技巧提出了更高的要求。
在驾驶过程中，驾驶员必须对车辆的操控游刃有余，并最大限度上减少对车辆的磨损。
另外，驾驶风格和习惯对车辆的燃油消耗起着关键作用。
面对更高的驾驶要求和目标，沃尔沃卡车驾驶员培训计划应运而生。
作为合作伙伴，沃尔沃卡车提供各种服务，驾驶员培训计划就是其中的一部分。
为了提升卡车的运营效率，沃尔沃卡车将一如既往地为客户提供支持，为卡车车主以及驾驶员的持续发展保驾护航。
驾驶员注意事项座椅安全带使用简单，又能保护自己、防止意外。
行车时一定要系好安全带!统计表明,在发生严重碰撞事故时，正确使用安全带可以有效地将伤亡率降低45％。
所以，在出发前请务必系好您的安全带。
在执行运输任务的过程中，一定要合理地安排休息，切勿为了提前完成任务而连续疲劳驾驶。
另外，合理膳食和及时补充水分也非常重要。
这将有助于您在驾驶时保持高度警醒，遇到问题时能迅速反应,及时采取有效措施，防止意外发生。
车辆本身的状况好坏会直接影响油耗，对车辆进行定期的节油性保养非常必要。
要保持适当的轮胎压力和正确的车桥配置。
此外，接到运输任务时,一定要检查车辆的标准载重规格，严禁多载超载。
天气和交通状况也是影响油耗的因素。
驾驶员需要及时调整车速，以适应当前的状况，实现燃油效能最大化。
日常驾驶以及车辆检查出发前，驾驶员要进行细致的日常检查。
维护车辆良好状态车辆性能取决于日常维护。
做好日常检查，对安全和维护都有非常重要的意义。
养成定期检查的习惯，才能始终保持最佳的运行状态。
日常驾驶以及车辆检查见图1。
1、从车辆前方开始，抬起前部格栅检查发动机油和防冻液、离合器油和刹车油、玻璃清洗液等液体的剩余量，并检查散热器和中冷器是否受损或堵塞。
节油开车的技巧
节油开车的技巧
1. 遵守限速: 符合道路规定的限速可以帮助节省燃料消耗。
高速行驶会增加空气阻力，导致更大的油耗。
2. 平稳驾驶: 避免急加速和急刹车，保持平稳的驾驶速度。
急变道和频繁的加速会导致更高的油耗。
3. 熄火等待: 如果需要等待一段时间，比如在红灯或停车场等待时，可以考虑熄火。
长时间怠速会浪费燃料。
4. 减少车辆负重: 载重过多会增加油耗，因此尽量减少多余的重量和行李。
5. 正确使用空调: 空调在炎热的天气里确实很舒适，但开启空调会增加燃料消耗。
可以根据需要适当调整空调温度，或在天气适宜时关闭空调。
6. 正确充气: 保持轮胎正确充气能减少滚动阻力，降低燃料消耗。
定期检查轮胎气压，并确保符合制造商建议的气压范围。
7. 转熄火节能: 当车辆需要停止一段时间，比如在交通堵塞中，可以关闭引擎。
不要长时间空车熄火。
8. 正确换档: 在正确的转速范围内换档，避免让发动机运转在过高的转速下。
9. 减少空气阻力: 尽量关闭车窗和车顶天窗，减少空气阻力。
开启行李箱盖和后尾巴会增加风阻。
10. 定期保养: 车辆的正常维护和保养有助于确保其发挥最佳性能，减少燃料消耗。
定期更换机油和空气滤清器等关键配件。
请注意，这里列举的技巧只是一些建议，并不能完全保证节约燃料。
实际效果可能因车辆状态、驾驶条件和个人驾驶习惯而有所不同。
轻型卡车使用过程中如何节油
轻型卡车使用过程中如何节油随着经济的快速发展，人们对交通运输行业的需求不断增加，轻型卡车作为一种重要的运输工具，在货运物流领域具有着不可替代的作用。
然而，使用轻型卡车在日常生活中往往会面临油耗高的问题，造成了巨大的能源浪费，同时也给用户带来了极大的经济压力。
因此，如何节油成为了轻型卡车使用过程中亟待解决的问题。
一、合理使用油门油门是控制车辆运行的重要手段，但是却是造成能源浪费的罪魁祸首。
因此，要想节油，就需要适当控制油门，不要过度踩油门，以最小化的油门踏板压力来满足汽车的运行需求。
此外，在起步和加速过程中，也要注意减小油门压力，避免猛踩油门造成瞬间加速，这样做不仅能够减少油耗，还能保护轻型卡车发动机的寿命。
二、合理横向行驶在道路上行驶的前提下，轻型卡车合理地横向行驶也是节省油耗的有效手段。
车辆档位要与车速匹配，减少空档的时间，以达到较佳的节油效果。
同时，避免频繁的加减速，减少轻型卡车的能耗，是降低油耗的另一个有效途径。
三、远离拥堵道路城市道路拥堵情况普遍较为严重，会导致轻型卡车频繁启动和停止，油耗增加。
因此，在日常使用过程当中，可以根据情况选择避开高峰期避免行驶在拥堵的道路上，以达到节油的效果。
四、定期保养定期的维护保养将有助于减少那些容易造成鬼火卡车概率问题的部件的早期损坏。
维修员会为您更换油滤器并更换油，以清除发动机及其冷却系统中的积累，这些都降低了燃料消耗。
五、使用高端油品轻型卡车使用油品对油耗以及整体发动机的表现均有着重要的影响，选择经济性更强，能够提高油耗的高档汽油和柴油，会使油耗被降低至较低的水平。
使用更高端的油品虽然价格高，但是使用寿命更长，维修次数也更少，从长远来看更加实惠。
总之，轻型卡车使用过程中如何达到节油的目的需要购车者从一些小细节入手，积极协调合理的加油方式，稳定的横向行驶方法，避免行驶在拥堵的路段上，并且保持良好的车辆维护，选择更高级别的汽油和柴油等途径，逐渐实现低成本的行驶效果。
货车节油操作方法
货车节油操作方法
以下是一些货车节油的操作方法：
1. 定期保养和维护货车：确保货车的发动机、轮胎、刹车和油路等部件正常工作，以减少能源浪费。
2. 减少不必要的重量：尽量减少车辆内部和外部的额外载荷，因为额外的重量会增加油耗。
3. 合理安排货物的分布：货物的重心要合理分布在货车的前后轴上，以减少对车辆稳定性的影响，降低油耗。
4. 合理驾驶：遵守交通规则，保持合理的车速，避免急刹车和急加速，平稳驾驶。
避免长时间怠速，如果停车时间较长，可以熄火。
5. 使用巡航控制功能：如果货车配备了巡航控制功能，可以使用该功能以维持恒定的车速，减少急加速和减速。
6. 避免空转：在不需要动力的时候，及时松开油门，避免发动机不必要地运转，减少能源浪费。
7. 合理使用空调和电器设备：尽量减少使用空调和其他电器设备的时间，因为
这些设备会增加油耗。
8. 选择合适的轮胎：选择低滚阻的轮胎可以降低货车的摩擦力，减少油耗。
9. 减少空气阻力：尽量减少货车上突出的部件，如风挡玻璃上的导流板和侧墙上的多余附件等，以减少空气阻力。
10. 高速公路上使用连续航行模式：在高速公路上使用连续航行模式，即不需要频繁变换速度，可以帮助节省燃油。
以上是一些可以帮助货车节油的操作方法，希望对您有所帮助。
货运司机的节油和环保驾驶技巧
货运司机的节油和环保驾驶技巧在现代社会中，交通运输行业是不可或缺的一部分，而货运司机是货物运输的核心参与者。
然而，随着燃油资源的日益减少和环境污染问题的加剧，节油和环保驾驶技巧变得越来越重要。
本文将介绍一些货运司机可以采取的节油和环保驾驶技巧，并提供实用的建议。
1. 保持车辆良好状态首先，要确保货运车辆保持良好的机械状态。
定期检查和维护车辆，包括发动机、轮胎、制动系统、空滤器等，可以提高燃油效率。
确保轮胎气压适中，不仅可以减少滚动阻力，还可以延长轮胎寿命。
此外，定期更换机油和滤清器也是保持车辆性能的重要措施。
2. 轻负载和合理装载其次，减轻载重量是节油的关键。
货运司机在装载货物时应确保负载合理，避免过度装载。
多余的货物不仅增加了车辆的重量，还会增加车辆的阻力，导致燃油消耗增加。
因此，只装载必要的货物，可以有效地减少油耗。
3. 减少急加速和急刹车急加速和急刹车是造成燃油浪费的主要原因之一。
货运司机可以通过平稳的加速和减速、提前观察道路情况来减少急加速和急刹车的频率。
此外，合理利用发动机制动，如减速时放开油门踏板，可以减少刹车时对车辆的磨损，也有助于提高燃油效率。
4. 合理控制巡航速度巡航速度对燃油效率有着重要影响。
货运司机应根据道路条件和限速标志合理控制巡航速度。
过高的速度不仅增加了空气阻力，还会增加发动机的负荷，导致燃油消耗增加。
因此，在安全和合法的前提下，控制适当的巡航速度是降低燃油消耗的有效方法。
5. 合理利用空调和电子设备货运司机在长途驾驶中通常需要使用空调和电子设备。
然而，这些设备的使用会增加燃油消耗。
为了节约能源，货运司机可以适当降低空调温度和使用频率，也可以选择较低功率的电子设备。
此外，在停车等待或休息时，应及时关闭发动机，避免长时间空转浪费燃油。
6. 合理规划路线合理规划行驶路线也是节油环保的重要策略之一。
货运司机应尽量选择平坦和少拥堵的道路，避免绕行和交通堵塞。
此外，合理规划行驶路线还可以缩短行驶距离，减少燃油消耗。
开半挂车最省油的技巧
开半挂车省油的方法有：
1、选取合适的驱动车型：驱动车越大功率越高的话，对燃料的消耗就
越快。
满足运输要求的情况下，半挂车尽量选择车型小的汽车车型，
使燃料消耗减少。
2、减少负载量：摩托车、汽车的油耗会因负重量的不同而有很大的变化，为了节省燃油，半挂车最好尽量减少运货量或负载量。
3、保持车辆维护：保持车辆正常维护，例如燃油更换、转向液更换、
火花塞更换、轮胎胎压保持和制动系统的保持等，都是半挂车省油的
重要方法之一。
4、正确的驾驶行为：保持合理的驾驶速度，驾驶技巧健全，尽量保持
稳定的车速，避免大加速，尽量避免频繁刹车，这些行为都能够极大
的降低燃油消耗。
5、科学驾驶：合理驾驶车辆，尤其是高速上，要注意左右车辆距离，
并保持与其他车辆的相互协调，可以节约更多的燃料。
此外，半挂车运输要避免坐标或下坡上坡，尽量在平稳的道路上行驶，可以有效的减少燃油的消耗，从而实现省油的目的。
总之，驾驶半挂车时，要注意上面所说的各项技巧，既可以加强车辆
维护。
也可以根据路况和车辆情况因地制宜，合理驾驶，从而节省燃油，节约成本，是一种既实用又经济有效的技巧。
卡车省油小技巧
卡车省油小技巧发动机马力、变速箱、后桥速比，都是要考虑的。
如果车辆的配置不够合理，比如说，大马力的发动机拉小吨位的车辆，或者小马力发动机拉大吨位车辆，都会很费油。
靠发动机发动机是卡车的心脏，所以一定要选择一个适合的发动机。
同时，在驾驶中，也要注意对发动机的保护：（1）发动机水温应保持在85～95℃，这段水温热效率最高，耗油量最小。
（2）避免发动机空转或怠速运转，如停车5分钟以上应熄火。
（3）尽量在满负荷状态下工作，如负荷不足，应采用高档小油门运转，避免超负荷作业。
靠油门和刹车“老司机用油门开车，新司机用刹车开车。
”卡车省油的驾驶技巧就全在这油门和刹车之间。
油门和刹车控制好了，依据车的运行情况顺势而行，随机而动，开起来自然省油又省车。
（1）如何控制油门来省油？在控制油门方面，高档低速要比低挡高速更省油。
比如，前方有100米的空地，汽车挂在3挡上，速度是40。
这种情况下，先踩油门将速度在最短的时间内提到50以上甚至60，然后升4档，带挡滑行跑完这100米，这样要比用3挡40跑完这100米，省油得多。
所以，瑞江汽车表示不一定所有的踩油门就一定费油，高档滑行当然要比低挡频加油省油。
（2）如何控制刹车来省油？刹车用的越少，说明驾驶者的水平越高。
有经验的老司机会“用油门开车”说的就是这个，他们会用油门来控制车降速，能用松油门降速就不用刹车。
很多时候，根据前方路况，有预见性地松油门，带挡滑行比及急刹车好得多。
瑞江汽车表示，在迫不得已需要踩刹车的时候，最好要用“点刹”，即踩一下后先松开，然后再踩。
如果一直带着刹车会加重对刹车片的磨损，温度过热后刹车效果也大打折扣。
靠良好的驾驶习惯卡车司机在驾驶过程中，要有良好的驾驶习惯。
比如，在起步和车子行进中，做好油门控制，油门猛踩，只会浪费油，所以平均加速，也就是保持匀速是省油的关键。
与此同时，驾车要有良好的预判，即对将要发生的道路情况有一定的预测，这样可以最大限度地避免急刹车，减少油耗损失。
货车节油开关操作方法
货车节油开关操作方法
货车节油开关一般位于驾驶室内的控制面板上。
以下是一般货车的节油开关操作方法：
1. 打开车辆电源：启动货车，并确保车辆电源打开。
2. 找到节油开关：在控制面板上找到标有“ECO”、“Fuel Economy”或类似字样的开关。
该开关通常位于驾驶员座椅附近或仪表盘上。
3. 打开节油开关：将开关从"OFF"（关闭）位置移至“ON”（打开）或指向"ECO"的位置。
4. 观察仪表盘：一些货车会在打开节油开关后，仪表盘上会显示一个绿色或其他指示灯，表示节油功能已激活。
5. 驾驶车辆：按照平常的驾驶习惯驾驶车辆，节油开关可以帮助减少燃油消耗。
根据货车型号和品牌的不同，具体的操作效果可能会有所不同。
注意事项：
- 节油开关的位置和标识可能因不同的车型和品牌而异，建议查阅货车的用户手册以获取准确的操作说明。
- 节油开关的实际效果取决于驾驶习惯和道路条件，仅开启节油开关并不能保证
节油效果。
- 在某些情况下，为了获得更好的动力和加速能力，驾驶员可能需要关闭节油开关。
最好根据货车的具体型号和用户手册中的指导进行操作，以确保正确地使用节油开关。
半挂车省油操作方法
半挂车省油操作方法半挂车是一种运输车辆，可以通过一些省油操作方法来降低油耗并提高燃油利用效率。
以下是一些常见的半挂车省油操作方法：1. 合理选择车速：半挂车在高速行驶时，风阻会增加燃油消耗。
因此，在不违反交通法规的前提下，选择合适的车速可以减少空气阻力，从而降低燃油消耗。
一般来说，较为经济的车速为80—90公里/小时。
2. 延长换挡时间：及时换挡是提高燃油利用效率的关键。
合理的换挡时间可以减少发动机转速过高带来的过度燃油消耗。
在适当的转速范围内进行换挡，尽量将发动机保持在高扭矩区，有助于减少油耗。
3. 避免急刹车和猛踩油门：频繁的急刹车和猛踩油门会导致燃油消耗增加。
因此，尽量避免这些操作，保持平稳的行驶状态。
提前观察道路状况，合理调整车速，并采取缓慢的刹车和加速，可以有效降低油耗。
4. 避免空档滑行：有些司机喜欢在下坡时将车挂入空档，以减少发动机负荷和燃油消耗。
然而，这样做并不是明智的选择，因为在空档滑行时，车辆失去了动力对发动机的制动效果，导致刹车需要更大的力气，甚至损坏刹车系统。
相反，适当利用发动机制动可以降低燃油消耗。
5. 正确使用引擎预热：在寒冷天气中，合理使用引擎预热功能可以提高燃油利用效率。
预热时间应根据天气温度合理调整，避免过长或者过短，以防止油耗的增加。
6. 定期保养和维护：定期保养和维护半挂车是确保其正常运行和高效燃油利用的关键。
保证发动机和车辆的各个部件处于良好的工作状态，包括轮胎气压、机油、滤清器等，可以降低能源浪费和油耗。
7. 控制车辆重量：减轻半挂车的自重可以明显减少燃油消耗。
在装货时，要根据实际需要合理安排货物的负载量，避免超载。
同时，避免在行驶中携带不必要的物品，以减少车辆重量和降低油耗。
8. 利用巡航控制系统：半挂车配备了巡航控制系统可以更好地控制车速和保持稳定的行驶状态。
合理使用巡航控制系统，可以避免频繁的刹车和加速，提高燃油利用效率。
综上所述，以上是一些常用的半挂车省油操作方法。
货车省油技巧
货车省油技巧1.磨刀不误砍柴工，做好规划再上路急匆匆的出门，结果路上出现这样那样的情况，还不如出发之前做好准备。
提前做好车辆的检查，根据路况信息选择最短最合理的路线。
这样就可以不走冤枉路，少走路也就省下了钱。
2.趁早出门路畅通，节省燃油好心情很多年轻的卡友喜欢睡懒觉，等到日晒三杆时才磨磨蹭蹭的起来赶路。
这个时候路上车也多人也多，为了赶时间，路上猛加油门，猛踩刹车，这是非常耗油的。
建议能尽早的起床行车，路上也比较畅通，也能愉快的驾车，愉快的省油。
3.油门当刹车，中速跑省油“刹车踩的多了，那可是往地上泼油”已经被很多车主奉为高油价时代的座右铭。
西安公交司机杨新庆师傅是中国城市公交的“节油王”，他每月最多可以比其他驾驶员节省530升燃油。
他采用的就是“预见性驾驶法”。
——根据前方路况及时控制速度，把油门当刹车来使，遇到红绿灯做到提前减速，路况复杂的地方悠着点给油。
车速过快或者过慢，都会导致油耗的增加，就目前大多数卡车来说，60KM到80KM是最省油的时速。
4.胎压按标准，改装要合理轮胎的气压过高或过低都会增加油耗，应该定期检查轮胎的气压，充气时，可按照轮胎标准气压上调5%到10%。
希望车辆跑的快点、爬坡性能更强点，有的司机可能会对车辆进行改装，在改装时，一定要请教专业的人士，让车辆各部位的参数达到合理，不然，不光行车不安全，而且也增加油耗。
5.停驶过久停引擎，行驶路上少变线发动机空转三分钟所使用的油耗可供车辆行驶一公里，在排队、堵车或停车超过一分钟以上就可以考虑熄火。
行驶的时候尽量不要变道，保持直线均速行驶。
6.爱车常“瘦身” 燃油够就行卡车奔驰在路上，不可避免的会在各处堆积灰尘及泥土，要常清除，及时为卡车“瘦身”，不仅可以降低“超重”的风险，还能有效的节省燃油。
油箱和淋水留到够用就行，没必要拖着几个人的重量到处跑。
7.“暖车”不宜久，缓慢均速行8.爱车常检查，问题快修复停下车之后，多对车辆进行检查，发现有问题的部位，要做到及时修复。
货车节油能手总结
货车节油能手总结随着交通运输业的快速发展，货车运输已经成为了现代物流体系中不可或缺的一部分。
然而，高油耗一直是货车运输的一个难题，不仅增加了运输成本，还对环境造成了不小的影响。
因此，如何提高货车的节油性能成为了每个货车司机和物流公司关注的焦点。
本文将总结一些货车节油的技巧和方法，帮助货车司机成为一名真正的“节油能手”。
合理的行驶方式是节油的关键。
货车司机在驾驶过程中应尽量避免急加速和急刹车。
急加速不仅增加了油耗，还容易造成车辆的磨损和故障。
相反，平稳的加速和减速可以降低油耗，延长发动机的使用寿命。
此外，货车司机还应根据路况和行驶速度合理选择挡位，避免空挡滑行和高速低档行驶，以达到最佳的节油效果。
货车司机应合理控制车速。
货车在高速行驶时，风阻是主要的油耗因素之一。
因此，降低车速可以有效降低油耗。
根据实际情况选择合适的车速，既保证了安全性，又提高了节油效果。
另外，在长途行驶中，货车司机可以适当利用巡航控制系统，保持稳定的车速，进一步降低油耗。
除了驾驶方式和车速控制外，货车司机还可以通过合理的路线规划来节省油耗。
选择较短的路线和避开拥堵路段，不仅可以节省时间，还可以减少油耗。
此外，货车司机还可以利用现代导航系统提供的实时交通信息，避开堵车路段，选择畅通的道路，进一步提高节油效果。
货车司机还可以注意货车的保养和维护，提高车辆的节油性能。
定期检查发动机的机油和滤清器，保持发动机的正常工作状态。
清洁空气滤清器和燃油滤清器，保证燃油的充分燃烧，减少油耗。
此外，及时修复车辆的故障和漏油问题，避免油耗的进一步增加。
货车司机还可以利用现代科技手段来提高货车的节油性能。
例如，安装节油装置可以精确控制油耗，提高燃油利用率。
利用车载电脑和智能手机等设备，实时监控车辆的油耗情况，及时调整驾驶方式和车速，进一步提高节油效果。
货车节油不仅可以降低运输成本，还可以减少对环境的影响。
作为货车司机，掌握一些节油的技巧和方法，提高货车的节油性能，不仅有利于个人的发展，也有利于整个物流行业的可持续发展。
陕汽重卡国3操作技巧和节油技巧
陕汽重卡国3操作技巧和节油技巧一．操作技巧1、起动：起动发动机前检查水位、油位、电瓶电压等，起动时间不能过长（要小于15秒）；不用踩油门，因为启动油量已经在ECU中被设置固定，踩了油门也不会增大供油量。
2、行驶：行驶中不要猛轰油门，由于国三车在急加速时ECU自动将油量平稳增加，所以即使猛踩油门也不会得到想象中的急加速。
3、排空气：当发动机因各种原因需要排除空气时，一定要在停机状态下，且必须采用手油泵排空，禁止以起动机拖动发动机排除空气，因为这样做会缩短电池寿命。
如果需要松开高压油管时必须将车静置15分钟以上，等油轨内压力下降以后才能松开高压油管，否则油轨内的高压燃油喷出极有可能造成人员伤害。
在排空过程中应避免燃油溅到排气管、起动机、线束及接插件上，若不小心溅到，则需将燃油擦拭干净。
4、涉水行驶：由于电控车是采用微电脑控制，所有输入输出的信号都是电信号，所以要防止进水，当必须要涉水行驶时，要避免电控系统因进水而受到损坏，原则上控制器离水面的高度应超过200mm，并且涉水行驶时速度应小于10KM/h。
5、故障指示灯：当发动机出现故障时系统发出故障警报，此时该指示灯闪亮，并且按照一定的规律用闪码报出故障形式，驾驶员可以借此来识别故障，根据故障情况及时安排检查维修。
6、跛脚行驶：当发动机有故障发生时，故障指示灯将显示相关信息，并且判断如果不会致发动机故障恶化，控制单元就使发动机以较低的转速和较小的负荷运行，进入所谓的跛脚回家状态，例如水温超过设定值、高压油管破裂、增压压力低等，此时发动机会限制转速和功率，这是电控发动机为确保行车安全，并且能让用户方便维修的人性化功能，在跛脚回家的情况下，司机能做的就是耐心的将车开到附近的维修站，踩油门踏板企图加速是没有用的二、节油提示1、保持空气滤清器洁净，可以最大限度地提高空气进入量，使燃烧更充分2、选择合适的档位，尽量使用高档位行驶，事实上汽车速度高，发动机转速低，这是最经济的行车方法。
货运司机的油耗控制和节能技巧
货运司机的油耗控制和节能技巧在货运行业中，油耗是司机们一直关注的热点话题。
随着油价的上涨和环境保护意识的增强，控制油耗和采取节能措施已经成为司机们的重要任务。
本文将为您介绍一些货运司机可以采用的油耗控制和节能技巧，以帮助他们提高燃油效率，降低运营成本，减少排放，为环境保护做出贡献。
1. 车辆的保养与维护首先，定期进行车辆的保养与维护是控制油耗的重要环节。
货运司机应该定期检查车辆的发动机、轮胎、刹车系统等部件的工作状态，并及时修复或更换有问题的零部件。
保养发动机，更换空气滤清器和机油滤清器，在发动机工作顺畅的情况下，可以减少油耗。
此外，正确使用润滑油也是必不可少的。
货运司机应该选择适合车辆的合成润滑油，并根据制造商的建议进行更换。
适用于各种工作条件的合适润滑油可以减少摩擦，提高机动性能，减少燃油消耗。
2. 合理驾驶习惯的养成货运司机的驾驶习惯对油耗的影响非常大。
养成合理驾驶习惯是降低燃油消耗的有效途径。
首先，避免长时间的怠速等待。
当货车需要长时间停在一个地方时，司机应将引擎关闭，避免不必要的燃油浪费。
其次，加速时要平稳，不要猛踩油门。
大力加速会导致车辆燃油消耗增加，所以货运司机应该逐渐加速，避免快速加速和急刹车。
此外，货运司机在行驶中要注意保持稳定的速度。
频繁的加速和减速会导致额外能耗，因此司机应尽量保持稳定的速度，充分利用动力传递系统的能量，减少油耗。
3. 负载和空气阻力的管理货运司机可以通过负载和空气阻力的管理来控制油耗。
首先，合理管理货物负载。
超重和超载会增加油耗，所以司机应根据车辆的最大承载量合理安排货物的装载量，避免超载。
同时，在行驶过程中，司机应避免频繁往返运输以降低燃油消耗。
其次，减少空气阻力。
货运司机可以安装空气动力学套件以减少车辆在高速行驶时的阻力。
此外，还可以及时清洁车辆表面的污垢和杂物，以减少空气流动的阻碍。
4. 使用节能设备和技术货运司机可以选择使用一些节能设备和技术来帮助降低油耗。
柴油发动机节油驾驶操作方法
节油驾驶操作习惯1、起动时首先合上电源总开关，在保证供电正常下方可起动2、打起动时，每两次打起动机之间应间隔10秒左右，否则会损坏、缩短电瓶和起动机寿命；起动时不要踩油门，踩油门起动会不利于起动并会造成燃油的浪费3、起动后首先检查各仪表读数是否正常（如机油压力表：怠速时在0.1—0.2之间，水温表：视环境温度而定），在怠速运转3—5分钟后，方可起步运行，否则会因为机油润滑不够造成各零部件损坏4、采用一档起步，起步后尽快换到高速档（如路面条件允许，尽可能在100米内换完档，行驶中及时换挡，如能用高档行驶，则不要用低挡行驶）5、避免采用低档高转速，高档低转速行驶的操作习惯，行驶中应尽量使用发动机的中高转速（一般为1200－1600转/分）；行驶中，避免大脚踩油门（踩油门应缓慢均匀），避免高转速行驶，否则会造成油耗高6、采用带档滑行，不采用空档滑行，这有利于省油7、停机前怠速运行3－5分钟，然后关掉钥匙门熄火，待10—20秒后方可关掉电源总开关，否则会造成发动机ECU不能存储信息，而在下次起动时不能起动。
常见问题解答：1、电控发动机为什么没有电就不能起动？答：因为现在的柴油机跟以前的柴油机不一样，现在的柴油机是电控的，发动机工作中是靠电脑来控制的，而电脑又是在有电的情况下才能工作的，所以当电控发动机没有电送到电脑时，你不管怎样都不能起动发动机的。
2、两次打起动机之间为什么要间隔10秒左右的时间？答：因为在打起动机时，起动机是大功率的用电设备，电瓶的供电量是有限的，这时电瓶的负荷很大，为了缓和电瓶的负载，避免连续打起动机造成电瓶的负荷大和亏电，所以两次打起动之间应间隔10秒左右，这样同时也保护了起动机，有效延长了电瓶、起动机的寿命。
3、行驶前为什么要怠速3－5秒钟，停机时为什么仍要怠速3－5秒钟？答：因为在发动机起动时，各零部件之间的机油没有及时润滑，特别是增压器，因为增压器的转速非常高（在高速时，能达到上十万转/分），怠速3－5分钟的主要目的是让发动机在这段时间里让各零部件之间建立足够的机油润滑以保护各零部件，同时也有利于发动机升高水温，让其尽快达到正常水温；停机前怠速3－5分钟，其目的也是保护各零部件，因为在停机后，机油泵不再给各零部件供给机油，如急速停车，各零部件就会在短时间内造成机油润滑不够，而造成损坏，特别是增压器这类高转速部件更易损坏，所以停车前也应怠速3－5分钟。
国五重汽豪沃节油技巧
国五重汽豪沃节油技巧1. 规划路线：在出发前，规划好最佳的行驶路线。
避免拥堵路段和频繁的启停，可以减少油耗。
2. 经济驾驶：保持平稳的加速和减速，避免急刹车和急加速。
合理控制车速，尽量在经济时速范围内行驶。
3. 车辆维护：定期保养车辆，确保发动机、轮胎和空气滤清器等部件处于良好状态。
良好的车辆维护可以提高燃油效率。
4. 减轻负载：不必要的物品不要长期放在车上，减轻车辆负重可以降低油耗。
5. 正确换挡：根据车速和路况，选择合适的挡位，避免高速低档或低速高档行驶。
6. 空调使用：合理使用空调，在适当的时候开窗通风，减少空调的负担。
7. 燃油选择：使用符合车辆要求的高质量燃油，有助于提高燃油效率。
8. 预见性驾驶：提前观察路况，预判交通信号灯变化，减少不必要的刹车和加速。
9. 车载设备：关闭不必要的车载设备，如收音机、导航等，以减少车辆的电力消耗。
10. 团队驾驶：如果是车队行驶，可以采用车队跟随技巧，减少空气阻力，降低油耗。
11. 轮胎气压：保持正确的轮胎气压，定期检查轮胎的磨损情况，确保轮胎与地面的良好接触。
12. 怠速时间：尽量减少车辆的怠速时间，长时间怠速会浪费燃油。
13. 货物装载：合理装载货物，确保货物均匀分布，不影响车辆的平衡和行驶阻力。
14. 驾驶习惯：培养良好的驾驶习惯，如避免频繁变道、减少超车等，都有助于节省燃油。
这些节油技巧不仅可以帮助你降低国五重汽豪沃的油耗，还可以提高车辆的性能和使用寿命。
同时，节油驾驶也对环境友好，减少了废气排放。
实践这些技巧需要驾驶员的耐心和细心，但长期坚持下来，一定会取得显著的节油效果。
货车节油能手总结
货车节油能手总结
货车节油能手总结可以从以下几个方面进行总结：
1. 合理调整车速：货车行驶时，保持合理的车速可以有效节约油耗。
过高的速度会增加空气阻力和内部摩擦，导致燃油消耗增加，因此根据路况合理控制车速是节省燃油的关键。
2. 智能驾驶：利用智能驾驶辅助系统，如定速巡航、车道保持等功能，可以使货车在行驶过程中保持稳定的速度和方向，减少不必要的急加速、急刹车等操作，从而节约燃油。
3. 轮胎保养与气压控制：保持轮胎良好的状态和正确的气压是节油的重要因素。
定期检查轮胎的磨损情况，保持正确的轮胎气压，可以减少滚动阻力，提高行驶效率，降低燃油消耗。
4. 减少车辆重量：货车的载重越重，燃油消耗就越大。
因此，合理控制装载量，尽量减少不必要的货物和设备，可以有效降低车辆重量，提高运输效率，节约燃油。
5. 持续保养和维护：定期进行货车的保养和维护，包括更换机油、空气滤清器、燃油滤清器等，以确保发动机良好的工作状态和高效燃烧，减少燃油浪费。
6. 引导器使用：在高速公路上，使用引导器可以降低车身的气动阻力，减少空气阻力，提高行驶效率，减少燃油消耗。
7. 合理行驶规划：合理规划行驶路线，选择较短的路程、避免
拥堵路段或山路等可以减少行驶距离和路况不良对燃油消耗的影响。
8. 节油驾驶技巧：货车司机可以通过掌握一些节油驾驶技巧，如合理利用惯性滑行、避免急加速和急刹车、合理使用雨刮器等，减少燃油浪费，节约能源。
通过以上的方法和技巧，货车司机可以成为真正的节油能手，有效减少油耗，降低运营成本，同时还能保护环境、减少尾气排放。
货车驾驶的省油操作方法
货车驾驶的省油操作方法
货车驾驶的省油操作方法有以下几点：
1. 合理选择行驶速度：货车在经济转速范围内行驶可以提高燃油利用率。
在平坦的道路上，以恰当的转速行驶，通常在1500-2000转/分钟之间，可以有效降低燃油消耗。
2. 避免急加速和急刹车：货车的起步应该平稳，尽量避免急加速和急刹车。
因为急加速会导致高燃油消耗，而急刹车会浪费动能转换成热能。
3. 合理控制换挡时机：货车驾驶时适时换挡，避免长时间高转速或低转速运行。
合理选择转速范围内的档位，以保持车辆在经济转速范围内运行。
4. 减少空调使用：空调系统会增加车辆的能耗，因此适当减少空调使用时间可以节省燃料消耗。
5. 减少风阻：货车在行驶过程中，要注意车辆外部的风阻。
减少堆物或堆运输物时应保持货物堆放在车厢内部，避免增加车辆的风阻。
6. 定期保养维护：货车必须定期进行保养和维护，包括更换机油、空气滤清器、燃油滤清器等，保证车辆的各项系统正常工作，减少摩擦和阻力，提高燃油利用率。
7. 尽量减少空车行驶：货车空车行驶时燃油消耗更高，因此尽量避免空车行驶，合理规划货物运输路线，避免空车里程。
通过合理操作和维护措施，货车驾驶者可以最大限度地提高燃油利用率，达到省油的目的。
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第二、节油驾驶技巧 2、行驶路线的选择
1）路线1
正确驾驶车辆
在多山的地区行驶，发动机需要满负荷运转，这样会显著增加油耗！
• 选择使用制动最少的路线. • 选择宽阔平坦的路线将有助于节油. • 虽然里程可能稍长，但既可以节约时间，也可以节约很多燃油.
第二、节油驾驶技巧
1）路线 2
正确驾驶车辆
从甲城市到乙城市中间路过一座山，共有两种路线选择，
系列 驱动 变速箱型号 后桥速比 轮胎型号
ISGe4- 6系 6x4 12JSD220 3.083
车辆运输情况：38运0 煤。去程空载，返程T标载。
315/80 R22.5
运行路线：县道
起点：宁夏回族自治区银川市灵武102县道附近
终点：陕西省榆林市榆阳区
平均海拔：1200-1400米
车辆运行无故障
第一、影响油耗的因素
欧曼GTL超能版 —驾驶节油操作
营销公司服务中心 2015年6月22日
目录
Contents
第一、影响油耗的因素 第二、节油驾驶技巧 第三、油耗高解决方法
第一、影响油耗的因素
维 修 成 本 高
车辆贬值快
油价上涨 挣钱难
罚 款 明 目 因素
一、车辆运营成本结构
保守起步档位选择（以平整硬实路面为例）
载荷
起步档位
空(轻)载(20T)
4档
满载(40－60T)
2档
超载(60－85T)
1档
严重超载(85T以上) 1档
欧曼GTL超能版空载起步不需要加油！起步以后可以跳档行驶 。
第二、节油驾驶技巧
三、经济转速行车
1、经济转速
正确驾驶车辆
发动机 品牌
型号
ISG11 福康
第二、节油驾驶技巧
正确保养车辆
二、按时进行车辆定位 1、每年至少进行一次车辆定位
• 定期检查牵引车和挂车的车轮安装情况和车桥的定位角.
• 正确的车桥定位可使滚动阻力减至最小从而保证车辆的油耗更低. • 在保证整车制动效果的同时亦必须保证车轮制动解除的灵敏性；
第二、节油驾驶技巧
正确保养车辆
2、按时检查底盘
ISG12
经济转速范围， r/min
1000~1400
1000~1400
最佳经济转速范围， r/min
1000~1200
1000~1200
扭矩
正常运 行范围
60 1000 1500 0 转速(转每分)
发动机转速控制在最佳经济转速范围1000～ 1200rpm内更有利于节油
第二、节油驾驶技巧
正确驾驶车辆
有近多达 56% 的燃油根本没有用于驱动车辆 – 近35% 随着发动机废气的热量排掉 – 近20% 消失在发动机的冷却系统 – 约1%被机件的热辐射排掉
用于驱动车辆的仅占约44% • 2.5% 用于克服动力传动系统 而损失 • 2.5% 驱动各种附件，如发电 机、空调等 • 12.5% 克服空气阻力 • 12.5% 克服滚动阻力 • 10% 用于加速，爬坡等适应 交通和道路条件
2）、改善驾驶习惯前后油耗对比 ：
改善前：
车辆 百公里平 行驶 平均 最大 载重 均油耗 里程 车速 车速
空载 28.34 标载 46.94
305 70.16 92.2 307 63.25 84.56
总油耗
86.5 144
改善后：
车辆 载重
空载
标载
百公里平 行驶 均油耗 里程
26.45 299
36.64 292
第二、节油驾驶技巧
油门行为的影响
▪ 油门开度情况：
良好驾驶习惯
油门 日期
70%以上油门占比
80%以上油门占比
90%以上油门占比
原本
37%
18%
8%
改善后
10.5%
4.7%
2.2%
经过培训后，司机油门使用行为更合理，开度更为平稳。
平均油门开度
51.6 41.5
第二、节油驾驶技巧
良好驾驶习惯
二、避免长时间怠速
巡航功能取消：关闭巡航开关，或者踩下离合器，或者踩下 制动踏板，都可以关闭巡航功能。
第二、节油驾驶技巧
正确驾驶车辆
六、正确制动和停车 1、减少停车，避免制动
在红灯前300米提前松开油门，充分利用发动进行减速，视情况打开iBrake进行减速。
在红灯前100米急停
应当有预见性的制动，减少刹车次数，避免紧急制动，牢记三秒钟法则，应提前放松油门 踏板，可以充分利用iBrake使汽车减速。 特殊情况下iBrake发动机制动器可以一直打开行车。
当长车了轮18定.7%位。出现偏差时，除了增加燃油消耗外，同时也加剧了轮胎的无谓磨损； 行车中，还需要不断通过方向盘调整行进方向增加劳动强度；制动时还可能发生甩 尾现象而影响行车安全。
第二、节油驾驶技巧 三、做好日常检查
正确保养车辆
1、检查冷却液液位 2、机油液位 3、尿素系统是否泄漏 4、检查尿素液位 5、储气罐放水 6、油水分离器放水
通过天远系统数据分析确认原因
46.9
载重的影响
28.3
确认高油耗发生在满载状态
路况的影响：
主要运行在不利于燃油经 济性的高海拔的省道上
Unloaded
Fully Loaded
Duty Cycle
在经济转速区运行的时间 百分比较低
第二、节油驾驶技巧
正确驾驶车辆
司机行为和档位车速的分析
建议前
建议后
对比
很小的错误将会导致很大的偏差：
1. 在第一个情形下，半挂车车桥正确 定位，车辆百公里消耗30升燃油 。
2. 在同一辆车上，车桥存在偏斜，但 是彼此平行，这种情况非常普遍 ，百公里油耗会达到31.3升，比 第一种情形增长了4.3%。
3. 车桥存在偏斜而且彼此不平行—这 种情形并不常见，百公里油耗达 到35.6升，相对于第一种情形增
平均 最大 车速 车速
67.87 80.98
51.24 79.53
总油耗
79 107
驾驶习惯直接影响整车有耗！
十升油
第一、影响油耗的因素
六、不良驾驶习惯
（1）行驶过程中频繁变换车道； （2）经常出现空档滑行现象； （3）行驶过程中出现低档高转速行驶； （4）车辆在高档位发动机在低转速（拖档）； （5）有空踩油门现象； （6）起步急加速； （7）在爬坡过程中强行超车； （8）急刹车使用较多； （9）行驶过程中频繁超车；
项目 日期
改善前
改善后
车辆经济区占比 58.2% 75.79%
低档高速区占比 11.71% 0.01%
超速区占比 5.06% 9.18%
空挡滑行占比 3.63% 2.26%
以上前三项对油耗影响较大，尤其，第一趟运输过程中司机车速稳定后没有及时切入最高档 ，导致多数时间停留在次高档，影响油耗经济性。
第二、节油驾驶技巧
LBSC智能转速控制
比同类产品油 耗低2-3升
第一、影响油耗的因素
四、思考：如何通过驾驶来达到更好油耗水平呢 ？
省钱
第一、影响油耗的因素
五、最佳车速行驶车速更省油
1、不同配置下的最佳理论车速
第一、影响油耗的因素
2、案例分析
1）、客户抱怨声音：超能版GTL运营中相对竞品车型油耗偏高
车辆配置： 动力
阻 力
良好驾驶习惯
速度
• 风速每增加10米/秒、油耗增加10—20% • 车速从90km/h降至80km/h、油耗降低
10% • 货箱篷布破损，油耗将因此增加7~10% • 装载货物要合理，避免超高超宽
当车速提高3倍时，空 气阻力为原来9倍
第二、节油驾驶技巧 五、多用空调、少开窗
良好驾驶习惯
开着空调行车会消耗发动机功率，在 夏季炎热气温下长时间使用空调比较费 油。 （1）、气温适宜，车速低于60km/h时 ，宜打开车窗和天窗通风，或者只用空 调通风功能。 （2）、当车速超过60km/h，应关闭车 窗和天窗开启空调，适时开启内外循环 调节车内空气。
综合效益的提升
路桥费 油费 配件费 罚款 其他 修理费 月工资 折旧费
国内某大型物流业车辆为例
油费 32.95%
路桥费 34.33%
其他 0.08%
折旧费 18.04%
罚款 配件费 0.02% 0.11%
修理费 2.15%
月工资 12.31%
如图可知，能够给企业节约成本的大 部分来自于油费
第一、影响油耗的因素 二、燃油的效率---燃油都到哪里去了?
正确驾驶车辆
五、巡航功能的使用
平路：对于不太适应超能版发动机的用户，尽可能多的使用巡航功能，因为长途 驾
驶中它控制得更精准； 坡路：车辆不能提前判断是否上坡，可人为干预提前加速冲坡，更有利于节油。 上
坡，丘陵地带禁用开巡启航巡。航功能：康明斯发动机车速不低于48公里每小时； 巡航的最高车速84公里每小时.
注意：欧曼GTL超能版配装法士特变速箱， 长时间空挡滑行其同步器容易因缺少润滑而 造成烧蚀。
原理
带挡滑行不喷 油；空挡滑行时 发动机喷油器持 续喷油维持怠速
安全
带小挡滑滑行T行速e可度x以并t 减且 使用iniBehakeer制e动
生效时发动机不 喷油
第二、节油驾驶技巧
四、合理装载
当车速提高2倍时；空气 阻力为原来4倍。
正确驾驶车辆
在动力性满足要求的情况下，尽可能使用高档位行车， 当发动机转速升高至1300左右时及时升档，发动机转速降 低1000转时及时降档，换挡时要脚轻手快，动作准确，避 免低档高速和高档低速行驶。
法士特12档变速箱
超能版发动机带档滑行省油，空 挡滑行费油。
严禁空档滑行！！！