浅谈公路工程施工阶段的质量监理

浅谈公路工程施工阶段的质量监理

作者：韦杨雄

来源：《建筑与文化》2013年第07期

摘要：文章分析了公路工程质量监理控制的重要性，并从施工前期、中期、后期三个方面，探讨了公路工程施工阶段的质量监理要点。

关键词：公路；施工阶段；质量；监理

公路工程属于国家重要的基础设施建设，公路建设的特点是投资规模大，建设周期长，投资见效慢，收效时间长，影响因素很多。在高速公路工程中实行监理制，对提高工程建设管理水平、保证工程质量、建设工期、控制投资以及增进效益等发挥着重要作用，施工阶段是形成工程质量的重要环节，也是监理工程师进行质量控制的重要方面。监理工程师应熟悉公路工程技术规范和规程，以及合同文件，融会贯通严格按照技术规范的要求，从原材料、施工工艺、施工过程等各方面都要进行全面的监控和管理，加强自己工作的责任心和主动性，做好施工阶段监理工作。

一、公路工程质量监理控制的重要性

公路工程质量监理是公路施工过程中重要的一个环节，高效的质量控制不仅可以保证工程质量，还对工程进度控制和综合成本控制以及多方面的管理工作有着深刻的影响，可谓“牵一发而动全身”。从工程本身来讲，如果质量监理控制环节出现问题，影响公路工程施工进度和投入使用的时间，会直接造成工期延长，工程成本增加。反之，伴随工程成本的增加，施工企业也容易降低施工原材料的质量，从而导致工程质量问题加剧。在组织管理方面，工期的延长可能导致施工方在组织管理上出现问题，造成施工人员和相关管理、技术人员工作积极性下降，从而影响工程多方面的进度和控制，甚至出现工程建设后期未经综合测评和审批就擅自修改施工计划，造成工程超标或不达标，导致工程不能按期投入使用。更进一步地说，没有达标的工程在使用和维护上也存在诸多问题，工程不能按期投入使用，就会直接影响公路工程周边地区的经济建设和市政规划布局。公路在正常天气条件下，合理维护，仍出现路面开裂、塌陷等问题，短期内多次修复和翻修，增加维护成本。在道路整修期间，也会导致道路所在地区交通压力增大，其他公路运输量过载，以致交通事故的发生率升高。因此，做好公路工程质量监理工作对工程本身和公路所在地的交通、市政建设工作以及区域经济建设都有着直接或间接的影响，质量是公路工程的生命，是公路工程建设水平提升的重要标志。

二、工程施工前期准备工作

（一）施工组织设计审核与批复

施工组织设计是施工单位纲领性的技术经济文件。对其审核也是在监理业务中，实施事前控制的关键环节，对监理项目的成败，起着事半功倍的作用。施工组织设计的审核是在监理业务中实施事前控制的关键环节，审核内容包括施工组织管理架构与职责分工、施工部署、施工准备、施工方案、施工进度保证措施、质量保证措施、安全文明保证措施和技术经济指标分析。在投标时，应编制以施工组织设计为核心内容的技术标。此时审核的重点是：管理人员的资质等级是否符合招标文件的要求、施工组织管理架构是否健全；施工方案、施工总进度计划与施工总平面图的合理性与可行性。其中，应特别注意施工方案、施工措施费与安全文明施工措施费应与经济标的报价协调一致；具有技术经济的指标分析体系。在中标后及开工前应在编制技术标的基础上，对大中型项目或民用建筑群，编制施工组织总设计；对单位工程或大中型项目中的某一子项工程，编制单位工程施工组织设计，以作为统揽施工全局的总纲文件。此时审核的重点是：无论何种施工组织设计，均要比技术指标中的相应内容，尤其是在施工总平面图、施工总进度计划与施工方案方面，更加务实而有针对性。实际审核中，将技术指标加以简单复制的现象并不少见，应注意对此纠偏；投标文件中所允诺的管理架构，不应出现变化；施工方案、施工措施费与安全文明施工措施费应与合同报价相一致。在施工过程中，应针对作业难度较大的施工项目，编制专项的施工组织设计。此时审核的重点是：施工方案、进度计划与技术组织措施的可行性。

（二）材料、设备的质量监理

（1）采购过程中的质量控制。在材料、设备的采购过程中，监理工程师仅限于索取出厂合格证、技术说明书和试验报告单是远远不够的。首先应监督其选择信誉高、对产品质量有保证的供货厂家。因此，对一般材料在订货前应向监理方申报，并按有关规范要求检查验收；对于重要的材料应提供试验或签定用样品，有些材料则要求供贷单位提供试验单，经监理方审查认可发出书面认可证明后，方可进行订货采购；对永久性设备、器材或构配件，应在其质量满足有关标准、规范和设计要求的情况下订货。

（2）材料、设备进场的质量控制。凡运到施工现场的原材料、半成品和构配件等，均应有产品出厂合格证，技术说明书，并由施工承包单位按规定要求进行检验、试验，经监理方审查确认后，也应具备有关证书，并按供方提供的技术说明书和质量保证文件进行检查验收，经对其质量确认合格后，方可签发验收单。对进口的材料、设备的检查、验收，应会同国家商检部门进行。

（3）材料、设备存放条件的控制。从材料、设备等进场，到其使用或施工安装通常都存在一定的时间间隔，在此段时间内，如果对材料、设备等的存放、保管不良或时间较长，将可能导致质量状况的恶化，如损伤、变质、毁坏等。因此，应根据材料、半成品、构配件、设备的特点，按照防潮、防晒、防锈、防腐蚀、通风、温度和湿度等方面的不同要求，安排适宜的存放环境，以保证其存放期间的质量。同时对进场后的材料、设备等要进行标识、实行挂牌制。标牌上应注明在工程中使用的部位、进场日期、生产厂家、贮存批量、规格、型号、合格证编号、试验报告编号、采购、保管人员姓名等。

（三）现场放线和测量工作的检查

要求设计单位必须在规定的时间内进行交桩，施工单位应在开工前必须对导线点、水准点、基准线、中线及高程、桥涵中心点、横断面等全部进行复测一遍。若不符合精度要求应以书面形式向监理工程师报告，监理单位应派员按要求进行复测。同时监理人员要校核检查各部位固定桩是否齐全和满足施工控制要求，抽查中线偏差是否符合规定的精度要求，水准点的设置是否合理，增设的临时水准点精度是否符合要求，水准点必须设置在永久建筑物上，不下沉、不易损坏，各施工段的施工桩号及水准点衔接部标高必须一致，中线桩设置也应符合规定要求，否则应返工重测。

三、施工过程中的质量监理

（一）加强旁站监理

监理的工作实质是对施工过程的监督管理工作，旁站是监理工作的一个重要组成部分。旁站应能找出监理工序的关键所在，对隐蔽工程必须全过程、全天候、全方位地进行旁站，并作好施工记录，同时用照片的形式对这些隐蔽部位的施工过程加以留存。在旁站过程中要认真记录施工过程中的施工进展情况，对施工中一些突发性问题，应做到处理果断、及时。对于非隐蔽工程应做到旁站与巡视相结合，驻地监理应做到发现问题、正视问题、解决问题、不隐瞒问题。

（二）科学施工，做好施工技术监控

选择过硬的原材料只是控制施工质量的第一步，做好施工过程中的质量控制，才是保证工程质量的核心工作。按照施工进度来讲，第二步就是进行合理的原材料配比，有了合理的原材料配比，就等于给施工质量加上了砝码，后续的质量控制工作也能顺利开展。沥青混合料，是路面施工的主要配料，其综合性能的高低，直接影响路面的抗压、抗裂、防滑以及耐久性。因此，在进行沥青混合料配比时，一定要进行周密细致的工作，在进行配料前，要进行详细的综合自然条件监测，明确施工地的气候、水文等条件，并形成详细参数，供技术人员参考，同时对比历史数据，综合研究后再得出配比参数。同时根据当地经济发展情况，估算出道路建成后所承载的运输压力，并根据使用路面的交通工具的情况，设定沥青混合物的抗压能力。对于沥青路面经常发生的起包、起油斑和裂缝等因沥青混合料配比不合理发生的路面损坏，一般都和沥青用量和施工温度等有关。在进行沥青混合物配比时，要做好细集料、粗集料的密实度控制，尤其是对细集料在填实过程中的填实度的控制。因此，对沥青混合料配比和其他辅料的填充一定要进行严格的技术控制，增加路面的稳定性。

（三）进行路段施工试验，考量和完善施工工艺

在进行大规模施工建设之前，为检验沥青混合物配比和施工工艺，验证施工方案的可行性，一般都要有监理技术人员选取路段，进行施工试验。通过试验，技术人员得出的数据可以