2011款宝马1系 车型详解
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Part 1 Classic BMW design 经典的BMW设计特征
- 经典的BMW外观设计
- 典型的BMW车头造型:
全新BMW 1系以BMW家族特有的双肾型进气格栅、双圆前灯(天使眼)、以及加宽的进气口,展现出BMW独有的面貌。除外扩突出的轮拱之外,更以延伸至前挡风玻璃的折线营造出极富运动气息的修长车头线条。由于A柱的位置向后移,前挡风玻璃显得特别陡峭,提供驾乘者更宽阔的视野。
- 力道与美感兼具的车尾造型:
全新BMW 1系列拥有力道十足且线条锐利的车尾造型。由简洁线条构成的大面积后厢门采用与BMW标志整合为一体的开关,使整个后厢门成为车尾的焦点,并与厚实的C柱以及独特的车身肩线融合成完美的造型。- 典型的BMW线条比例:
全新BMW 1系是一部年轻化且现代感十足的全新车款,以长轴距、短前悬、低斜的车顶线条、宛如双门轿跑车般的轮廓,展现出典型的BMW 线条比例。厚实的C 柱与有力的车尾造型,更强化全新BMW 1系的动感特质。
Part 2 Classic BMW design 经典的BMW设计特征
F:紧凑的运动风格轿车
F:全新BMW 1系的设计处处都以运动风格为第一考量,紧凑的两厢车身、50:50的车身重量分配、后轮驱动布置、纯手动变速箱(120i MT)、修长的车身线条等等。
B:所有的这些设计特点都是为了让您在驾驶全新BMW 1系时充分享受纯粹的驾驶乐趣,拥有BMW带给您的操控激情。
F:全新BMW 1系的侧面采用了雕塑感车身线条设计。
F:雕塑感车身线条可以对通过车身周围的气流起到很好的导引作用,提高气流通过速度,降低车身风阻系
数。
B:当您行驶在高速公路上时,这样的设计降低风噪和油耗的同时也提高了行驶的稳定性。
Part 3 Classic BMW design 经典的BMW设计特征
F:短前悬设计一直以来都是BMW产品的设计风格,在1系上同样也不例外。
F:将前轴位置尽量前移,缩短前悬长度,可以让前轮更接近车头,短前悬可以带来更大的接近角和更直接的指向性。
B:在您进出窄巷、路边停车时更加方便容易、出入地库斜坡时避免前悬拖底,带给您真正灵活的操控和转向。
F:长车头使车身比例更完美。
F:长车头设计为更合理布局发动机舱内的零件提供了空间,同时也为车前提供了更多的缓冲保障,设计更
安全的吸能缓冲区。
B:长车头设计不仅带给您更安全的车身结构和更合理的发动机舱布局,在整车线条上也更优美,充分体现
BMW的运动风格。
Part 5 Classic BMW design 经典的BMW设计特征
- 内饰设计,时尚与质感兼具的视觉风格
- 全新BMW 1系的驾驶室采用简单明了的内饰设计,搭配美观的高品质用料,营造出宽阔的空间感与绝佳的机械性能。
- 针对驾驶者的需求精心布置,所有车型均配备了运动型方向盘,经典的3辐方向盘、3点9点位置上的凸出设计显示运动风范.
Part 6 Classic BMW design 经典的BMW设计特征
F:设计风格独特高品质的内饰
F:全新BMW 1系的内饰质地优良,手感细腻,仪表台上方选用了软质亚光材料,局部使用金属饰条作为装
饰,中控台面板微微向驾驶员一侧倾斜,是以驾驶者为中心的设计理念。
B:这样的设计风格不仅让您享受BMW高档的车内环境,也充分考虑到安全和驾驶时的人性化,您可以很
轻松的操控中控面板。
Part 7 Perfect handling due to maximum precision and rear wheeldrive model unique in its class.极度精准的完美操控性能,同级车中唯一的后轮驱动车型
- 卓越的灵活性、完美的操控表现
全新BMW 1系是同级车中唯一采用前置发动机、后轮驱动配置的车型,以符合运动取向高性能掀背车的设计理念,进而使前、后轴的配重达到完美的50:50比例。惟有将驱动及转向这两项任务分别交给前后轮轴处理,才能展现全新BMW 1系独步车坛的操控美名。
- 良好的动力性
- 精准的转向反应
- 优异的操控灵活度
- 精准的转向1系保持了BMW一直的优势,转向系统精准而直接。这来自于完美的设计,也要感谢BMW良好的机械性能。
- 完美的前后配重
完美的50:50前后配重提供中性的转向反应,再加上优异的悬挂设计,让全新BMW 1系随时都能维持安全的操控。即使濒临操控极限,仍可通过作为其标准配置的DSC 动态稳定控制系统将车身控制在安全范围内。- 优异的空气力学设计
全新BMW 1系拥有杰出的空气力学表现(风阻系数0.31),完美的车身曲线给车辆提供了足够的下压力,保证高速状况下的车身稳定。
Part 8 The engine range – the new benchmark for dynamic Performance.
发动机– 动态性能的全新标杆
- 强劲动感的发动机工艺
全新BMW 120i配备的直列四缸发动机,每缸四气门,采用VALVETRONIC 电子气门技术,既可在高转速下提供更好的动力,又可保证在城市中低速行驶时良好的油耗。
全新BMW 130i配备的镁铝合金发动机是世界上最轻的直列六缸发动机,无论从动力、平顺、噪音控制、油耗及耐用性方面都是绝对的领先者。- 完美的动力传输
全新BMW 120i AT,130i标准配备6前速手自动一体变速箱,能以更佳的效率传递发动机的动力,创造更优异的行驶表现。全新BMW 120i MT,是同级别车中唯一配备6前速手动变速箱的车型,满足不同顾客的需求。
- 电子式机油油量传感器
全新BMW 1系搭载一套电子式的机油油量传感器,并可在仪表板中央液晶显示屏显示机油油量是否正常。搭配车况保养系统保养指示系统,更能轻松掌握车况。