马鞍山东方汽车文化产业园项目介绍

马鞍山东方汽车文化产业园项目介绍提纲：

中国（马鞍山）汽车文化产业园项目概况（项目本身情况）

项目出台背景（国际国内形势分析、发展趋势，以及马鞍山产业转移等）项目独特优势：

区位优势

政治优势：政府、政策、产业

经济优势：地区经济

运营优势：商会为代表的运营商、运作模式等

项目定位及规划目标：突出品味、档次，与国际接轨的元素

项目效益预估：社会效益、经济效益等，突出给各方参与者所能带来的回报，淡化开发商和运营商的利益

注：相关数据在网上查找最新的

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截至2013年，我国汽车年产量已达到2200万辆；销量2100万辆;民用汽车保有量1.3亿辆,再创全球产销最高记录。预计到2020年，中国汽车年产销量将达4000万辆。我国汽车消费市场在汽车保有量、产销量等方面已处于世界前列，庞大的市场规模推动了汽车产业园投资的扩大。

产业园作为一种新的经济发展模式，不仅能够在经济结构的调整与升级中起到重要作用，还能实现GDP的增长，以及就业和税收的增加。我国汽车市场的扩大与成熟，推动了地方政府建设汽车产业园的热情，而以文化为主题的产业园建设也开始崭露头角。

2013年，我国在建的汽车产业园中，以新能源和汽车后市场的建设起主导地位，占到总体80%。而以汽车文化为主题的产业园建设也初露头角，汽车文化产业园的建设，除了涉及汽车销售、二手车交易、零部件配套等传统领域外，名车广场、体验赛道、竞技、测试、改装等领域是多数产业园建设的重点。注重

时尚与科技，是汽车文化产业园未来发展的趋势。

中国（马鞍山）汽车文化产业园，由全国工商联汽车摩托车配件用品业商会、全国汽配市场联合会、全国工商联汽摩配产业基金与马鞍山市联合打造，由香港禧徕乐投资发展有限公司、商汇海聚（北京）投资控股有限公司及上海浦之威投资有限公司共同投资建设，是安徽省及马鞍山市重点建设项目，也是国家重点扶持汽车文化产业园示范项目。

项目位于安徽省马鞍山市，安徽最东部，横跨长江、接壤南京、毗邻长三角，是安徽的东大门、皖江城市带和南京都市圈的核心城市。作为投资外溢和经济增长由南到北推进的前缘，长江经济带东部龙头，中国（马鞍山）汽车文化产业园项目总占地约9000亩，总建筑面积约700万平米，总投资400亿，2013年12月26日于上海正式签订框架合作协议，2014年2月25日全国工商联党组副书记副主席黄小祥于中国工商联汽摩配用品业商会北京总部进行考察，就关于商会发展等方面进行会谈，进一步整合各类平台资源把商会各项工作做得更好，并于2014年5月24日正式签约。

中国（马鞍山）汽车文化产业园位于宁芜高速与常合高速交汇处东北角“马鞍山南”高速出入口处，交通枢纽便利快捷，聚集客流、货流、信息流，为该项目发展提供良好基础，使其具备发展为江河流域交通枢纽经济区的潜力。宁铜铁路、宁芜高速公路、205国道、314省道、313省道过境，水运马鞍山港通航大江南北。距南京禄口国际机场仅38公里，形成铁路、公路、水运、航运纵贯一体的独特区位交通优势。

【项目定位及规划目标】

项目以政府为主导、市场化推进、企业化运营为指导原则和规划理念，整合国内优势资源，按照“世界一流、中国第一”的标准建设，规划有整车贸易、汽车服务、汽车文化、国际赛车场、汽车科技五大板块，集汽车博览、汽车研发、汽车改装、汽车销售、汽车零部件及用品贸易、汽车运动、教育培训、文化旅游、休闲娱乐、物流配套、区域商会总部经济、会展等多功能于一体，打造华中地区最具影响与规模的全新一代的综合性汽车文化产业园，产业园将成为中国最具旅游休闲气质的国际性汽车流通及文化中心。

园区共分六大片区：产业园起步区、整车贸易园、汽车文化博览中心、马鞍

山国际极限越野赛车场、汽车后市场服务园、综合服务配套园。其中占地3000亩的矿山回填建成的极限越野赛车场包含产业园区汽车休闲、观光体验区，包括极限越野赛道、新闻中心、医疗中心、赛车培训基地、汽车驾驶培训学校等。

【效益预估】

本项目建成后预计实现年交易额约1500亿元，实现年税收约60亿元，拉动马鞍山旅游、文化休闲、服务等行业年消费总额约30亿元，引进世界500强企业分支机构5家、培育中国驰名商标企业5家、华东地区著名商标企业30家、国家级技术中心企业5家，汽车及汽车后服务等各类贸易商2000家。提供就业岗位约为6万人，极大的提升马鞍山在全国的城市知名度、美誉度、科技研发能力和城市竞争能力，使之成为国际性的机动车产业名城。

中国（马鞍山）汽车文化产业园接轨国际汽贸服务潮流，凭借政府主导，市场化推进，企业化运营，打造皖东地区最具影响与规模的的汽车科技、文化、产业、文化博览城，集全球城市智慧，建中国未来梦想，统一市场推介，统一招商。产业集聚裂变，迸发财富力量，邀约世界五百强共铸黄金产业链。谢谢！