东北三省公路交通概况

东北三省的地理环境及其区位优势
东北三省简称东三省，又名关东，满洲，俗称东北。

位于山海关以东以北，包括辽宁、吉林黑龙江三省，广义上包括内蒙古自治区东部的三市一盟（东四盟）。

[1]是中国的老工业基地和粮食主产区，具有综合的工业体系、完备的基础设施、丰富的农产品资源、优良的生态环境和雄厚的科教人力资源等优势，是一片极具潜力的富饶之地。

土地总面积78.73万平方公里，占全国的8.2%，人口10715.4万人，占全国的8.4%。

东北辽吉黑蒙东还是沟通东北亚和欧洲之间里程最近的大陆桥的重要中间站和联络点，区位优势显著。

当前党中央把“振兴东北老工业基地”纳入到中国现代化建设的战略布局中，为东北的发展铺平了道路，东北辽吉黑蒙东将成为继珠江三角洲、长江三角洲、环渤海地区后的第四大经济区。

东三省的公路交通主干线
京哈线
京哈高速公路（国家高速公路网编号G1）是指首都北京到冰城哈尔滨的首都放射线高速公路，全长1209公里。

已经全部建成高速公路，路线为：北京－唐山－秦皇岛－葫芦岛－锦州－盘锦－沈阳－铁岭－四平－长春－哈尔滨。

其中，北京－沈阳段，在原先五纵七横国道主干线系统中，为丹东－拉萨国道主干线（G025）的一部分；沈阳－哈尔滨段为同江－三亚国道主干线（G010）的一部分。

工程于1996年9月开始分段施工，历经4年建设，2000年9月15日全线贯通。

从北京至沈阳，约需6个小时。

这条高速公路形成一条新的东北三省出入关快速通道，将同三（同江至三亚）、京沪（北京至上海）、京珠（北京至珠海）、等国道主干线连为一体。

是沟通东北与华北的交通运输大动脉。

哈大线
哈大高速公路是G301线绥满公路的一段。

该段原为高速公路半幅分期修建的全封闭、全立交、控制出入的二级汽车专用公路。

起点于哈尔滨市大耿家哈黑公路 11.7公里处，终点至大庆，是黑龙江省第一条高速公路，全长132.8公里。

沈大线
沈大高速公路地处辽东半岛，全线纵贯沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连五大城市，是辽东半岛经济圈的轴心。

沈（阳）大（连）高速公路北起沈阳，南至大连，途经辽阳、鞍山、营口、大连四大工业城市，沟通大连港、营口港、鲅鱼圈港三大港口和鞍钢、辽化、辽河油田等许多特大型企业，是东北地区的一条主要公路干线。

全长375公里。

东北地区的这条运输大动脉，具有重要的政治、经济、国防意义。

全线总长375公里，超过了1978年台湾省建成的373.3公里的南北高速公路，被誉为“神州第一路”。

同江-三亚线
同三高速公路也称010国道(或“国道010线”、“G010线”)始于黑龙江省同江市，终点为海南省的三亚市，全长5700千米。

是国家规划建设的“五纵七横”主干线中最长的一条，是唯一一条贯通中国东南沿海地区的高速公路。

2004年1月1日零时全线贯通。

010国道途经主要城市：同江—哈尔滨(含珲春—长春支线)—长春—沈阳—大连—烟台—青岛—连云港—上海—宁波—福州—深圳—广州—湛江—海安—海口—三亚。

绥芬河-满洲里线
绥满高速公路(也称G015，301国道，绥满线）是中国国道主干规划五纵七横的一条横向干线。

绥满高速公路始于黑龙江省绥芬河市，经牡丹江、哈尔滨、大庆、齐齐哈尔、阿荣旗，终于内蒙古自治区满州里市，全长1527公里。

丹东-拉萨线
丹拉高速公路(也称G045，045国道)，是贯穿中国大陆的东、中、西部的国道主干线。

起点为辽宁丹东市，终点为西藏自治区拉萨，全长4590千米，途经9个省、市、自治区，目前有部分为高速公路，其它为一级或二级公路。

丹拉国道横穿“西部大开发”工程重点建设的“呼包银”经济带，沿途风光秀丽、煤炭等矿产资源丰富，有产煤量位居全国地级市之首的鄂尔多斯市、国家重要商品粮基地巴彦淖尔市。

东三省的交通枢纽城市
哈尔滨市：黑龙江省省会，中国东北北部的政治、经济、文化中心，也是中国省辖市中陆地管辖面积最大、管辖总人口居第二位的特大城市。

哈尔滨地处东北亚中心位置，被誉为欧亚大陆桥的明珠，是第一条欧亚大陆桥和空中走廊的重要枢纽，也是中国著名的历史文化
名城、热点旅游城市和国际冰雪文化名城，国家“黑龙江和内蒙古东北部地区沿边开发开放”战略定位的“沿边开发开放中心城市”及“东北亚区域中心城市”。

长春市：吉林省省会，被誉为“北国春城”。

中国最大汽车工业城市，世界五百强企业中国第一汽车集团和“新中国电影的摇篮”长春电影集团坐落于此。

是中国汽车、电影、光学、生物制药、轨道客车等行业的发源地。

长春是近海沿边开放城市，享受国家沿海开放城市有关优惠政策。

也是著名的园林城市，旅游城市。

沈阳市：辽宁省省会，国家区域中心城市，沈阳经济区的核心城市，中国东北地区的政治、经济、文化、金融、科教、军事、交通、信息、商贸中心，东北第一大城市。

国家交通枢纽、国家通信枢纽，中国十大城市之一，国家门户城市。

沈阳位于中国东北地区南部，地处东北亚经济圈和环渤海经济圈的中心。

沈阳是中国最重要的以装备制造业为主的重工业基地，有着“共和国长子”和“东方鲁尔”的美誉。

是长三角、珠三角、京津冀地区通往关东地区的综合枢纽城市。

大连市：东北地区最大的港口城市。

东北亚国际航运中心、物流中心、区域性金融中心。

国际花园城市，国家园林城市，中国最佳旅游城市，全国文明城市，国家环保模范城市，中国14个沿海开放城市之一。

也是振兴东北老工业基地的龙头及国家级战略辽宁沿海经济带的核心城市之一。

大连是重要的工业城市，地处发达的辽中南工业区，拥有大连石化、大连造船厂（辽宁号航母改装地）、北车集团大连机车厂、东北特钢等一批重要的工业企业。

大连还有“东北之窗”“北方明珠”“浪漫之都”之称。

是一座风景秀丽的旅游胜地。

大庆市：绿色油化之都，天然百湖之城。

新二线城市。

是中国第一大油田、世界第十大油田大庆油田所在地；是一座以石油、石化、汽车为支柱产业的著名工业城市。

鞍山市：辽宁省第三大城市。

是国务院批准的具有地方立法权的较大的市，沈阳经济区副中心城市。

鞍山地处环渤海经济区腹地，辽东半岛中部，位于沈大黄金经济带的重要支点，是辽宁中部城市群与辽东半岛开放区的重要连接带。

鞍山是东北地区最大的钢铁工业城市、新中国钢铁工业的摇篮、中国第一钢铁工业城市，有着“共和国钢都”的美誉。

同江市:位于黑龙江省东北部松花江与黑龙江两江交汇处南岸，北隔黑龙江与俄罗斯犹太自治州相望，是国家一类口岸。

辖5镇5乡，以及洪河农场，前进农场，青龙山农场等6个国有农场。

是贯穿祖国南北公路大动脉“同三”公路的北端起点。

绥芬河市：位于黑龙江省东南部。

是一座风光秀丽的边境山城，东与俄罗斯滨海边疆区接壤。

既是中国东北地区对外开放，参与国际分工的重要窗口和桥梁，也是承接我国振兴东北和俄罗斯开发远东两大战略的重要节点城市，被誉为连接东北亚和走向亚太地区的“黄金通道”。

满洲里市：位于内蒙古呼伦贝尔大草原的腹地，西邻蒙古国，北接俄罗斯，是一座拥有百年历史，独领中俄蒙三国风情、中西文化交融的口岸城市。

中国最大的陆运口岸城市。

锦州市：辽宁省西部区域性中心城市、辽宁沿海第二大城市、辽宁区域物流中心城市。

锦州市位于辽宁省西南部，是一座有着1000多年建城史的历史名城，环渤海经济区重要的沿海开放城市，也是一座著名的军事、科技、商贸重镇和优秀的旅游城市。

锦州是辽西地区区域性中心市，是辽西地区第一大城市。

辽宁沿海经济带国家战略、国家级锦州开发区、全国加工贸易梯度转移重点承接地，中国投资环境百佳城市、中国最具投资价值新锐金融生态城市”“中国人居环境范例奖城市。

齐齐哈尔市：黑龙江省第二大城市，东北地区西北部区域中心城市，是经国务院批准的具有独立立法权的城市，也是黑龙江省西部地区政治、经济、科技、文化教育、医疗、商贸和交通的中心，辐射黑龙江省西部、吉林省西部以及内蒙古北部。

是中国重要的以装备制造业为主的重工业基地。

国内湿地之一也是鹤类栖息地的扎龙自然保护区位于市区东南32千米处。

丹东市：辽宁省下辖地级市，中国最大的边境城市。

丹东市地处辽宁省东南部，与朝鲜民主主义人民共和国隔江相望，是我国海岸线的北端起点，位于东北亚的中心地带，是东北亚经济圈与环渤海、黄海经济圈的重要交汇点，是一个以工业、商贸、物流、旅游为主体的沿江、沿海、沿边城市，是国家级边境合作区，拥有港口、铁路、公路、管道、机场5种类型10处口岸，是我国对朝贸易最大的口岸城市。

是亚洲唯一一个同时拥有边境口岸、机场、高铁、河港、海港、高速公路的城市，是东北东部最便捷的出海口和物流集散地。