城市交通运输的特点和作用

第四节城市交通运输

一、交通运输的重要性

城市人口集中，人们出行活动频繁，对交通有很强的依赖性

二、城市交通的特点

1．交通运输点线面紧密结合，且交通形式多样——综合性。

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点：火车站、汽车站、海港和河港码头；

线：公路、铁路、地铁、海底隧道、桥梁、河道等；

面：点线形成的网络空间。

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2．行人和车辆的流动方向和数量经常变化，且运输重点为客运。如早晚上下班是城市客运的高峰期。——时间性。

结合学生家庭早出晚归的特点进行说明。

3．行人和车辆、车辆和车辆交叉，形成混合交通。——混合性

重点说明城市十字路口混合交通的突出表现

4．城市道路交通设施和管理设施多，占用大量的城市面积和空间，是城市的一个有机组成部分。——设施多样性

三、城市道路网

1．布局原则：

①满足人们出行的需要；

②节约用地；

③合理利用地形和水文条件；

④保护环境。

主干道——街，外围有二环环绕，即将由三环环绕。但桥东区平安大街、建设大街南端为放射网格型。

四、城市交通环境的问题及改善

提醒学生注意城市交通环境中的问题与城市化过程中粗线问题的区别。

（一）问题

1．交通拥堵。原因：车多人多道路窄，交通法规、设施不完善，规范交通意识差

2．交通污染：原因：汽车尾气排放，路面灰尘多（路旁覆盖率低）

（二）改善措施

1．合理规划城市道路；完善交通法规，提高人们的文明、安全交通意识。

可以结合2007年4月1日开始的新驾驶员资格考试办法，介绍国家重点强调公民文明

驾驶、安全驾驶素质的提高。

2．采取各种措施，减少交通中的污染，技术措施：实施减少汽车尾气排放的技术措施（如鼓励单位和个人驾座小排量汽车）；采取各种生物措施，广种花草，绿化美化交通道路；

采取各种管理措施。加强道路交通秩序的管理，提高人们文明交通的意识。

建设道路绿化带的作用：放氧、吸毒、除尘、杀菌、降噪、防风沙、调节小气候；划分车道（上下道、快车道、慢车道、人行道）；提高驾驶员的情绪，减少交通事故。隔离带的作用：净化环境，调节气候；隔离作用，美化环境。

思考：

1．2006年全国许多城市解除小排量汽车在城市通行禁令对城市交通环境的影响。

2．课本图7．21甲乙城市布局方案的比较：紧凑程度，生活区与工厂、政府机关集中区的最近距离，商业服务区、文娱场所是否过分集中，过境主干道是否与城市交通分离。四个方面说明甲城布局比乙城布局更可行。

思考：中国城市取消小排量汽车通行对城市交通环境的利和弊

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