城市交通及可持续发展

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交通需求管理: 如道路收費
圖片來源: 運輸署
發展集體公共運輸系統
圖片來源: 香港年報 1998
圖片來源: 香港年報 2002
圖片來源: 香港年報 2003
圖片來源: 香港年報 1998
改善行人環境
圖片來源: 運輸署
圖片來源: 運輸署
圖片來源: 運輸署
推動無障礙運輸
可持續的交通模式
• 現代人對交通需求殷切,對交通服務的要求亦十 分高。市民講求多選擇、少接駁、個人化的服務, 但從不考慮上述交通模式帶來的社會代價。
• 部分司機更貪求便宜,使用非法 的脫色柴油,造成更大污染。
圖片來源:環保署
車輛廢氣問題
• 汽車在路邊排放廢氣,由 於未被吹散,濃度較高, 毒性亦較強,對市民構成 即時的健康影響。
圖片來源:環保署
• 同一道理,空轉引擎在路 邊製造更多污染物,加深 影響市民的健康。
• 交通需求不斷增加,不時抵消了潔淨燃料和環保引 擎所帶來的減排效果。
2. 經濟的可持續性
• 確保投放在交通方面的資源可以得到有效的運用
3. 社會的可持續性
• 確保社會各階層都可以分享交通改善帶來的好處
車輛廢氣問題
• 雖然車輛排放的二氧化硫已經大 幅減少,但懸浮粒子和氮氧化物 的排放量依然佔全港的25%左右。
• 目前全港約60萬部登記車輛當中, 有四分之一是柴油車。柴油車是 圖片來源:環保署 排放懸浮粒子(98%)和氮氧化 物(75%)的主要元兇。

9、
。上 午6时4 分9秒上 午6时4 分06:04 :0920.1 0.13
• 10、一个人的梦想也许不值钱,但一个人的努力很值 钱。10/13/2020 6:04:09 AM06:04:092020/10/13
• 11、在真实的生命里,每桩伟业都由信心开始,并由 信心跨出第一步。10/13/2020 6:04 AM10/13/2020 6:04
本地交通污染與環境的可持續性
資料來源:環保署
資料來源:環保署
資料來源:環保署
資料來源:環保署
資料來源:環保署
路邊污染物濃度與空氣質素標凖比較
年平均濃度 (毫 克 /立 方 米 )
二氧化氮
0.11
0.1
0.09
香港空氣質素指標
0.08
路邊
0.07
平均
0.06
0.05
世衛全球新標準 WHO AQGs
個案介紹之六
城市交通 及
可持續發展
交通帶來方便;交通也帶來問題
圖片來源:運輸署
的士 公共小巴
鐡路
專營巴士
圖片來源:環保署 圖片來源:環保署
圖片來源:環保署
圖片來源:Simon Ng
圖片來源:Simon Ng
圖片來源:運輸署
可持續的交通發展
1. 環境的可持續性
• 在發展交通項目時,需要充分考慮對環境造成的影響
0.04
0.03
0.02 0.01
0 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
路邊污染物濃度與空氣質素標凖比較
年平均濃度 (毫 克 /立 方 米 )
可吸入懸浮粒子
0.1
0.09
路邊
0.08
0.07
平均
0.06
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香港空氣質素指標
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世衛全球新標準 WHO AQGs
0.02
0.01
0 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
2005 – 2007年空氣污染指數
一般監測站 路邊監測站
2005
• 我們應該多用公共交通,少用私家車。 • 我們應該多用環保的交通工具,如鐵路。 • 在短途旅程我們應該選擇步行。 • 司機應該培養環保的駕駛習慣。
圖片來源: 香港年報 2002
每一个成功者都有一个开始。勇于开始,才能找到成

1、
功的路 。20.10.1320.10.13Tuesday, October 13, 2020
AM20.10.1320.10.13
• •
积极向上的心态,是成功者的最基本要素 5、
。20.1 0.1320. 10.130 6:04:09 06:04:0 9Octobe r 13, 2020
生活总会给你谢另一个谢机会,大这个机家会叫明天 6、
。2 020年1 0月13 日星期 二上午6 时4分9 秒06:04 :0920.1 0.13
圖片來源:環保署
圖片來源:環保署
微粒過濾器或催化轉換器
石油氣的士及小巴資助計劃
圖片來源:環保署
圖片來源: 香港年報 1999
鼓勵車主改用環保車輛
資料來源: 環保署
圖片來源: 環保署
以上措施足夠嗎? 還有甚麼方法?
結合交通及城市規劃
圖片來源:規劃署
圖片來源:規劃署
圖片來源: 運輸署 圖片來源: 運輸署
人生就像骑单车,想保持平衡就得往前走

7、
。202 0年10 月上午6 时4分2 0.10.13 06:04October 13, 2020

8、业余生活要有意义,不要越轨。20 20年10 月13日 星期二 6时4分 9秒06: 04:0913 October 2020
我们必须在失败中寻找胜利,在绝望中寻求希望
2006
2007
輕微/中等 0 – 50
偏高 51 – 100
甚高/嚴重 100+
可持續的交通政策
繼續擴建道路網?
圖片來源: 香港年報 1997
圖片來源: 香港年報 2000
鼓勵車輛使用環保引擎
圖片來源︰九龍巴士(一九三三)有限公司 圖片來源︰九龍巴士(一九三三)有限公司
為車輛安裝減少粒子裝置
成功源于不懈的努力,人生最大的敌人是自己怯懦

2、
。0 6:04:09 06:04:0 906:041 0/13/2 020 6:04:09 AM
每天只看目标,别老想障碍
•Biblioteka Baidu
3、
。20.1 0.1306: 04:090 6:04Oct-2013-Oct-20
宁愿辛苦一阵子,不要辛苦一辈子

4、
。06:0 4:0906: 04:090 6:04Tue sday, October 13, 2020
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