支座安装施工技术

支座安装施工技术
支座安装施工技术

支座安装(盆式橡胶支座)施工技术

1、工程简介

某桥梁支座采用GPZ( KZ)盆式橡胶抗震支座,盆式橡胶支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座,与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比,具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点,且重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。

考虑桥梁整体的位移,本桥支座设置单向(DX活动支座、

双向(SX)活动支座和固定(GD)支座三种。

2、支座结构

某桥梁支座结构包括:C50细石砼支座垫石、支座下钢板预埋锚栓、盆式支座、支座上钢板预埋锚栓、梁底预埋钢板及锚固钢筋、支座上梁底加强钢筋。

3、支座施工具备条件

3.1、原材料进场应有出厂合格证和质量保证书,并应按规定进行复验。

3.2、墩顶砼强度符合设计及规范要求,并已预埋锚栓孔及支座垫石预埋钢筋。

3.3、墩顶设计标高符合《城市桥梁工程施工与质量验收规

范》CJJ2-2008的规定。

3.4、有详细的设计图纸,并应由设计提供预偏位移值。预偏位移值应先提供给生产厂家出厂后提前设置,并在支座侧面标记预偏方向和预偏位移值。

3.5、支座运达施工现场后,检查支座各部件,装箱单,是否设置预偏位移量及标记方向,检查合格后再装入包装箱内,支座安装时再开箱。

3.6、活动支座开箱后,对聚四氟乙烯板和不锈钢冷轧钢板的保护,防止划伤和赃物黏附于不锈钢冷轧钢板与聚四氟乙烯板表面,并检查5201-1 硅脂是否注满。

4、支座施工

4.1、支座下钢板锚栓固结

4.1.1、对支座下钢板预埋锚栓孔进行凿毛,预留锚栓孔的

直径和深度应大于套筒直径和长度50mm~60mjmf锚栓孔中心位置偏差不大于10mm并清除孔内杂物。

4.1.2、对支座下钢板锚栓进行准确定位,准确定出锚栓位置及高程。并牢牢固定,确保其牢固不位移。

4.1.3、固结方法采用环氧树脂砂浆。支座锚栓的埋置深度和外露长度应符合设计要求。支座锚栓应在其位置和标高调整准确后固结,锚栓与孔之间间隙必须振捣密实。

4.2、支座垫石施工

4.2.1、加工垫石钢筋并支模,其应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008 的规定。

4.2.2、因锚栓已固结,浇筑过程中应不会发生位移,待支座垫石强度满足要求后,安装盆式橡胶支座。

4.3、盆式支座安装

4.3.1、支座吊装采用汽车吊,钢丝绳绑住支座上下钢板之间用于吊装的零件。

4.3.2、支座安装时,先对支座垫石顶面高程进行复测,再对支座垫石顶面进行凿毛,并用清水冲去垫石表面的碎石和细砂,同时下钢板锚栓孔内无杂物,螺栓活动正常,待垫石表面干燥后,在下钢板锚固螺栓位置以外的支座垫石顶面涂满环氧砂浆调平层,调平层高程略高于支座设计高程,然后立即将支座就位,对中,拧紧螺栓调整水平,调至设计高程,再用环氧砂浆灌注四周未填满的部位,并将环氧砂浆填捣密实,支座底板以外溢出的砂浆清理干净。

4.3.3、支座安装时应注意支座的型号、支座安装方向和预偏位移方向是否符合设计要求,待环氧砂浆强度上来后,检查并调整支座预偏位移量。调整方法为:松动支座上下钢板固定螺丝,利用支座上的刻度值进行预偏位移量调整。

4.4 、梁底预埋钢板安装

4.4.1、材料必须有出产合格证和质量保证书,并应进行复验,符合《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 的规

4.4.2、钢板尺寸和平整度必须满足设计和《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008 规定。

4.4.2、钢板预留孔大小应满足设计要求,预留孔位置进行精准放样,确保螺栓顺利穿过。

4.4.3、钢板采用汽车吊或塔吊吊装就位,吊装就位前检查支座上钢板是否清洁,为保证支座的使用寿命,安装就位后支座上钢板与预埋铁板四周的间隙符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 不大于0.3MM。

4.4.4、钢板安装就位后焊接钢板上预埋锚固钢筋,其焊接质量符合《钢结构工程施工质量验收规范》的规定,并安装支座上钢板螺栓。

4.5 、支座钢板上垫块施工

支座上钢板垫块采用C50混凝土,与梁体混凝土标号一致,同梁体一起浇筑,浇筑前应进行模板和钢筋加工制作,其质量应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008 的规定。

4.6、支座顶部加强钢筋施工

为确保梁体的抗剪能力,支座上梁体内预埋加强钢筋,在梁体混凝土施工前预埋,并符合设计及《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008 的规定。混凝土浇筑完毕后拆除支座上下钢板之间的固定零部件。

五、结束语:桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形,属于桥梁施工中的一道关键控制工序;盆式橡胶支座安装施工前,应从设计、施工和采购三方进行组织协调考虑,程序比较复杂,施工时在考虑施工进度和施工质量的前提

下,应有一个合适的施工技术方法,本桥支座施工过程中无因施工技术方法不当而拖延工期,且施工质量符合设计及规范的有关规定。

支座安装施工方案2

G310洛阳市境(新安段)改建工程 支座安装 施工技术方案 山东天诚市政公路工程有限公司 二○一五年四月

支座安装施工技术方案 一、编制依据、编制原则、编制范围 (一)、编制依据 1、G310洛阳市境(新安段)改建工程两阶段施工设计图; 2、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011; 3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004; 4、本合同段《实施性施工组织设计》文件。 (二)、编制原则 1、遵守国家和河南省有关的法律、法规以及相关文件。 2、按照国家有关的法律法规要求,做好环保、水保以及文物保护工作。 3、认真、全面理解设计图纸,编制施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理、安全高效的原则。 4、科学安排施工顺序,合理配置资源的原则。 (三)、编制范围 G310洛阳市境(新安段)改建工程全线所有桥梁支座安装。 二、工程简介 G310洛阳市境(新安段)改建工程主线大桥12座,中桥一

座,天桥8座,分离式立交4座。其桥梁上部结构为预应力混凝土先简支后连续组合连续箱梁即20m预制箱梁、25m预制箱梁、30m预制箱梁、40m预制箱梁;天桥及大洼分离式立交桥上部为13m和20m装配式部分预应力混凝土空心板。 三、支座类型及其使用范围 1、支座类型 公路桥梁板式橡胶支座按结构分为:普通板式橡胶支座和四氟滑板橡胶支座两类,其中普通板式橡胶支座又分为矩形板式橡胶支座和圆形板式橡胶支座两种;四氟滑板橡胶支座又分为:矩形四氟滑板橡胶支座和圆形四氟滑板橡胶支座两种。本项目只设计有圆形板式橡胶支座和圆形四氟滑板橡胶支座两种类型。 2、代号含义 GYZ 350*63-公路桥梁圆形普通橡胶支座,直径为350mm,厚度为63mm; GYZF4 300*54-表示为:公路桥梁圆形四氟滑板橡胶支座,直径为300㎜,厚度为54㎜; 3、支座结构 普通板式橡胶支座应至少有两层以上加劲钢板,且钢板全部包在橡胶弹性材料内形成的支座,如下图示。

桥梁支座安装施工工艺标准

桥梁支座安装施工工艺标准 1 适用范围 本标准适用于公路及城市桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球型支座的安装。 2 施工准备 2.1 材料 2.1.1支座:进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则,规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定,并满足设计要求。 2.1.2配制环氧砂浆材料:二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂,除细砂外其它材料应有合格证及使用说明书,细砂品种、质量应符合有关标准规定。 2.1.3配制混凝土及补偿收缩砂浆材料。 2.1. 3.1水泥:宜采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。进场应有产品合格证或出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其它必要的性能指标进行取样复试,其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175等的规定。 当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月时,在使用前必须进行复试,并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。 2.1. 3.2砂:砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041的要求,进场后按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ 058的规定进行取样试验合格。 2.1. 3.3石子:应采用坚硬的卵石或碎石,并按产地、类别、加工方法和规格等不同情况,按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ 058的规定分批进行检验,其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041的规定。 2.1. 3.4外加剂:外加剂应标明品种、生产厂家和牌号。外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告,有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具。进场后应取样复试合格,并应检验外加剂的匀质性及与水泥的适应性。外加剂的质量和应用技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB 8076和《混凝土外加剂应用技术规范》GB 50119的有关规定。 2.1. 3.5掺合料:掺合料应标明品种、生产厂家和牌号。掺合料应有出厂合格证或质量证明书和法定检测单位提供的质量检测报告,进场后应取样复试合格。掺合料质量应符合国家现行相关标准规定,其掺量应通过试验确定。

支座安装技术交底记录大全

小金河大道市政工程支座安装技术交底 第一章支座类型 1.1 惠博立交支座类型 ABC匝道桥桥墩及桥台处支座采用盆式橡胶支座,支座的选用应满足交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(JTT391-2009)的要求,各支座安装应保持水平。 1.2小金河大桥 小金河大桥Z00和YO0桥台以及Z04桥墩、Y04桥墩处设置GYZF 275x65mm圆形滑板橡胶支座,其余墩均设置GYZ 375x77mm圆形橡胶支座。具体分布安装详见《支座安装示意图》。桥梁支座性能应符合交通部行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4-2004)的规定;预制箱梁简支安装时临时支座的构造要求及受力特点要能满足预制箱梁自身重量和体系转换的要求。 表1.1-1 支座数量一览表

第二章支座安装 2.1 盆式橡胶支座安装工艺 2.1.1 现浇箱梁支座安装 小金河ABC匝道桥全部支座均为盆式橡胶支座,以下为ABC匝道桥现浇梁盆式橡胶支座安装工艺: 1、首先浇筑桥墩及支座垫石,在桥墩及支座垫石上预先设置预留孔,清除预留孔中的杂物,务必使支座垫石顶面平整、光滑,且四角高差不大于2mm。 2、支座在工厂组装,仔细调平,对中上、下各部件,将支座本体用临时连接构件连接成整体,不得松脱,并用锚固螺拴将支座本体和上、下预埋组件(包括上预埋钢板,上、下锚杆和上、下套筒)连接成整体(也可将上下预埋组件单独包装运输,支座安装时再连接成整体)。 3、支座安装前,工地应检査支座及预埋组件的连接状况是否正常,且不得任意松动,并应检査上预埋钢板表面与上支座钢板是否密贴,检査支座的标识和安装方向,应杜绝安装方向错误。 4、将连接成整体的支座安装在垫石顶面,仔细检査支座位置及标高后,采用重力灌浆法或压力灌浆法(详见2.1.3章节)向预留孔内灌入无收缩高强度环氧树脂砂浆。 5、待环氧树脂砂浆达到设计强度后,再次校核支座中心位置及标高,拧紧上下锚固螺拴。 6、清洁上预埋钢板的上表面,安装主梁模板并进行主梁浇筑等作业。 7、现场浇筑梁体混凝土,待混凝土强度达到设计标准值后,拆除支架及其他临时连接构件,完成支座安装。 2.1.2预制箱梁支座安装 1、浇筑墩、台及支座垫石,在墩、台顶及支座垫石上预先设置预留孔,清除预留孔中的杂物,务必使支座垫石顶面平整、光滑,且四角高差不大于2mm。 2、支座在工厂组装时,仔细调平,对中上、下各部件,将支座本体用临时

最新支座安装施工方案2资料讲解

G310洛阳市境(新安段)改建工程 支座安装 施工技术方案 山东天诚市政公路工程有限公司 二○一五年四月

支座安装施工技术方案 一、编制依据、编制原则、编制范围 (一)、编制依据 1、G310洛阳市境(新安段)改建工程两阶段施工设计图; 2、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011; 3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004; 4、本合同段《实施性施工组织设计》文件。 (二)、编制原则 1、遵守国家和河南省有关的法律、法规以及相关文件。 2、按照国家有关的法律法规要求,做好环保、水保以及文物保护工作。 3、认真、全面理解设计图纸,编制施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理、安全高效的原则。 4、科学安排施工顺序,合理配置资源的原则。 (三)、编制范围 G310洛阳市境(新安段)改建工程全线所有桥梁支座安装。 二、工程简介 G310洛阳市境(新安段)改建工程主线大桥12座,中桥一座,天桥8座,分离式立交4座。其桥梁上部结构为预应力混凝

土先简支后连续组合连续箱梁即20m预制箱梁、25m预制箱梁、30m预制箱梁、40m预制箱梁;天桥及大洼分离式立交桥上部为13m和20m装配式部分预应力混凝土空心板。 三、支座类型及其使用范围 1、支座类型 公路桥梁板式橡胶支座按结构分为:普通板式橡胶支座和四氟滑板橡胶支座两类,其中普通板式橡胶支座又分为矩形板式橡胶支座和圆形板式橡胶支座两种;四氟滑板橡胶支座又分为:矩形四氟滑板橡胶支座和圆形四氟滑板橡胶支座两种。本项目只设计有圆形板式橡胶支座和圆形四氟滑板橡胶支座两种类型。 2、代号含义 GYZ 350*63-公路桥梁圆形普通橡胶支座,直径为350mm,厚度为63mm; GYZF4 300*54-表示为:公路桥梁圆形四氟滑板橡胶支座,直径为300㎜,厚度为54㎜; 3、支座结构 普通板式橡胶支座应至少有两层以上加劲钢板,且钢板全部包在橡胶弹性材料内形成的支座,如下图示。

T梁安装技术交底要点

T梁安装技术交底 要点

T梁安装施工安全技术交底 1.T梁安装前准备工作 1.1施工准备 在T梁未安装前,首先用水准仪对各支座垫石顶面标高进行复核测量,如不符合设计要求,必须进行凿平或凿除重新浇筑,直至符合设计要求为止;采用全站仪在盖梁上测放支座纵横轴线,临时支座中心线和T 梁的安装中心线。 1.2临时支座安放 临时支座采用砂筒,在梁板架设前安放在梁板连续端,安装时按照弹出的临时支座中心线,使临时支座居中放置。每个梁板连续端设2个临时支座。临时支座的高程控制按照设计永久性支座高程控制。临时支座在湿接缝及横隔梁浇注并完成顶板负弯矩钢束张拉后拆除,砂筒壁及上下钢板厚度不低于15mm,砂筒内砂为细干砂。 1.3 支座安装 在桥梁工程施工中,支座处于桥梁上下部构造连接点的重要位置,是将上部的车辆荷载和结构荷载传递到下部构造的中间纽带,它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久性。因此,支座安装要采用正确的施工方法,确保橡胶支座质量符合技术标准。 安装好预制梁橡胶支座的关键,在于尽可能地保证梁底与垫石顶面的平行、平整使其同橡胶支座上下面全部密贴,避免偏压、脱空、不均匀支承的发生。

1.3.1盆式橡胶支座的安装 (1)盆式橡胶支座下面设置支承垫石,并按支座底板地脚螺栓间距与底柱规格预留螺栓孔位置,要求支承垫石表面平整,施工时支承垫石顶面的标高要注意预留盆式橡胶支座底板下环氧砂浆垫层厚度,盆式橡胶支座底板以外垫石做成坡面,以防积水。 (2)盆式橡胶支座安装前方可开箱,并检查支座各部件及装箱清单,盆式橡胶支座安装前不得随意拆卸支座。 (3)在盆式橡胶支座设计位置处划出中心线,同时在盆式橡胶支座顶、底板上也标出中心线。 (4)将地脚螺栓穿入底板(顶板)地脚螺栓孔并旋入底柱内,底板和底柱之间垫以直径略大于底柱直径的橡胶垫圈。 (5)盆式橡胶支座就位对中并调整水平后,用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及盆式橡胶支座底板垫层。待砂浆硬化后拆除调整支座水平用的垫块,并用环氧砂浆填满垫块位置,环氧砂浆要求灌注密实。(6)将梁体吊装到位后临时支撑,调整到设计标高后,支座底面距离垫石顶面约1至2cm,然后在垫石顶面支座四周支“回”型模板(垫石表面凿毛,预留孔清理干净),将配合好的环氧砂浆采用重力方式由支座底中心灌注到预留孔和支座底面,砂浆应高出支座底面约1cm左右,待砂浆达到设计强度即可拆除临时支撑和模板。 (7)当支座采用焊接连接时,在盆式橡胶支座顶、底板相应位置处预埋钢板,盆式橡胶支座就位后用对称断续方式焊接。焊接时注意防止温度过高时对橡胶板、聚四氟乙烯板的影响。焊接后要在焊接部位做防锈

桥梁板式橡胶支座的安装与施工工艺

桥梁板式橡胶支座的安装与施工工艺

桥梁板式橡胶支座的安装与施工 板式橡胶支座的安装与施工 摘要本文详细阐述了桥梁工程中最常见的板式橡胶支座的施工与安装的要点和注意事项,以供施工与安装同类型支座时参考。关键词橡胶支座安装与施工注意事项 在桥梁工程施工中,橡胶支座施工与安装往往被施工单位认为施工比较简单而不予以重视,给桥梁的使用带来了隐患。其实橡胶支座处于桥梁上下部构造连接点的重要位置,是将上部的车辆荷载和结构荷载传递到下部构造的中间纽带,它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久性。因此,除确保橡胶支座质量符合技术标准外,正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。 一,板式橡胶支座的结构型式 板式橡胶支座从结构上分为普通板式橡胶支座和四氟板式橡胶支座。板式橡胶支座从形状上分为矩形和圆形。 普通板式橡胶支座多适用于跨径小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥梁结构:正交桥用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座;斜交桥亦可用斜角(平行四边形)支座(它的锐角与梁的斜交角相同),但这种支座正在被圆形支座所代替。四氟板式橡胶支座多适用于大跨径、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量的桥梁。它还可用作连续梁顶推及T梁横移的滑块。

矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与普通板式橡胶支座相同。 二, 支承垫石的设置 为了保证橡胶支座的施工质量,以及安装、调整、观察及更换支座的方便;不管是采用现浇梁还是预制梁法施工,不管是安装何种类型的板式橡胶支座,在墩台顶设置支承垫石都是必要的。 在施工支承垫石应注意几点事项:⑴、支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部构造荷载为宜,一般长度与宽度应比橡胶支座大10cm左右。垫石高度应大于6cm,以保证梁底到墩台顶面有足够的空间高度,用来安放千斤顶,供支座调换使用。⑵、支承垫石内应布设钢筋网片,竖向钢筋应与墩台内钢筋相连接。浇注垫石的砼标号应不低于C30号或不低于设计标号,垫石砼顶面应预先用水平尺校准,力求平整而不光滑。⑶支承垫石顶面标高力求准确一致。尤其是一片梁的两个或四个支座的支承垫石顶面应处于同一平面内,以免发生偏压,初始剪切与不均匀受力现象。 三,普通板式橡胶支座的安装 现浇梁安装橡胶支座较方便。施工顺序如下:⑴、先将墩台垫石顶面去除浮沙,表面应清洁、平整无油污。若墩台垫石的标高差距过大,可用水泥砂浆调整。⑵、在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。将橡胶支座安放在支座垫石上,使支座的中心线同墩台上设计位置中心相重合,支座就位准确。 ⑶、同一片梁的两个或四个支座应处于同一平面上,为方便找平,可

支座安装施工方法

支座安装施工方法 1采用客运专线盆式橡胶支座时,支座支承垫石混凝土 标号不宜低于C50,垫石高度应考虑安装、养护和必要时更换支座的方便,垫石顶面四角高差不大于2mm。 2 支座采用预埋套筒和锚固螺栓的连接方式,在墩台顶面支承垫石部位需预留锚栓孔,锚栓孔预留尺寸:直径应大于套筒直径加60-0+20mm,深度应大于套筒长度加60-0+20mm。预留锚栓中心及对角线位置偏差不得超过10mm。 3 支座安装时,必须采取可靠措施,确保各支座受力均匀。 3.1 预制简支箱梁用盆式橡胶支座的安装应按《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》的要求执行。 3.1.1盆式橡胶支座在工厂组装时,应仔细调平,对中上、 下支座板,并预压50kN荷载,以消除支座各部件之间的间隙,然后用连接角钢将支座连接成整体。 3.1.2在支座安装前,工地应检查支座连接状况是否正常, 不得任意松动上、下支座板连接螺栓。 3.1.3梁体吊装前,先将支座安装在预制梁底部,拧紧支座 与梁体的连接螺栓,在支座与梁底预埋钢板之间不得有间隙,如有空隙,应采取注浆方式予以填充。 3.1.4凿毛支座安装部位的支承垫石表面,清除预留孔中的 杂物,安装灌浆用模板,模板与垫石顶面应采取可靠措施,

防止在重力灌浆时发生漏浆。然后用水将支承垫石表面浸湿。 3.1.5吊装预制箱梁(带支座),将箱梁落在临时支承千斤顶上,通过千斤顶调整梁体支点标高。 3.1.6梁体就位后,在支座底板与墩、台支承垫石之间应预 留20~30mm的空隙,以便用重力灌浆灌注高强度无收缩材料。 3.1.7采用重力灌浆方式灌注支座底部及锚栓孔处空隙,灌 浆过程应从支座中心部位向四周注浆,直至从模板与支座底板周边间隙处观察到灌浆材料全部灌满为止。灌浆前应初步计算所需浆体体积,实际灌注浆体数量不应与计算值产生过大的误差,防止中间缺浆。 3.1.8灌浆材料达到规定强度后,拆除模板,检查是否有漏 浆处,对漏浆处进行补浆。 3.1.9拧紧下支座板地脚螺栓,拆除上、下支座板连接角钢,拆除临时千斤顶,安装支座钢围板。 3.2 现浇梁桥盆式橡胶支座的安装 3.2.1支座在工厂组装时应仔细调平,对中上、下支座板, 并用连接板将支座连接成整体。 3.2.2支座安装前工地应检查支座连接状况是否正常,不得 任意松动上、下支座板连接螺栓。 3.2.3支座安装前凿毛支承垫石表面,清除锚栓孔中的杂物,安装灌浆用模板,并用水将支承垫石表面浸湿。

支座安装流程

支座安装流程 -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

支座类型

一、支座安装 1、测量放样 (1)支座安装前,除了再次测量支承垫石高程外,还要对两个方向的四角高差进行测量,其四角高差不大于1mm。 (2)测量并放出支座纵横向十字中线,标出支座准确安放位置。支座纵桥向中线与主桥中心线重合或平行。 2、支座在开箱后应该注意对聚四氟乙烯板和不锈钢冷轧钢板的保护,防止划伤或者有赃物附着在乙烯板和冷轧钢板的表面,并且检查5201-2硅脂是否注满。 3、盆式橡胶支座安装时,支承垫石顶面应该凿毛,并用清水冲去垫石上面的杂物,待垫石表面干燥后,在锚固螺栓孔位置以外的支承垫石顶面涂满环氧砂浆调平层,支座就位后、对中并调整水平后,用垫块将支座垫起,用环氧砂浆或强度等级较高的砂浆灌注套筒周围空隙及支座底板四周未填满环氧砂浆的位置,并且将砂浆捣实,完工后应该将支座底板以外溢出的砂浆清理干净,砂浆硬化后再拆去支座垫块。 4、有纵坡的桥梁,在支座顶板长度范围内的桥梁梁底,施工时将该部位梁底用预埋钢板调直水平。活动支座安装时应该考虑温度的变化。 5、双向和单项活动支座安装时,要特别注意检查聚四氟乙烯板,聚四氟乙烯板的主要滑移方向应与桥梁顺桥向相一致。 6、盆式支座中心线应该与主梁中心线重合或平行,单向活动支座安装时,顶板导向块和中间钢板的导向滑调应该保持平行,交叉角度不大于50。 7、在桥梁实行体系转换要切割临时锚固安装时,要采取隔热措施,这样可以避免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。 8、安装完毕检验合格后,拆除连接构件,安装防尘围板。 二、盆式支座安装注意事项 1、盆式支座安装前,应先核对包装与产品标牌(承载力、规格、型号和位移量)是否相符,并检查临时连接是否完好。

支座安装施工工艺标准

支座安装施工工艺 1适用范围 本标准适用于公路桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球型支座的安装。 2施工准备 2.1材料 2.1.1支座:进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则,规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定,并满足设计要求。 2.1.2配制环氧砂浆材料:二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂,除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书,细砂品种、质量应符合有关标准规定。 2.1.3配制混凝土及补偿收缩砂浆材料。 2.1. 3.1水泥:宜采用硅酸盐水泥和变通硅酸盐水泥。进场应有产品合格证或出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试,其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175等的规定。 当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月时,在使用前必须进行复试,并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。 2.1. 3.2砂:砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041的要求,进场后按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ058的规定进行取样试验合格。 2.1. 3.3石子:应采用坚硬的卵石或碎石,并按产地、类别、加工方法和规格等不同情况,按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ058的规定分批进行检验,其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041的规定。 2.1. 3.4外加剂:外加剂应标明品种、生产厂家和牌号。外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告,有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具。进场后应取样复试合格,并应检验外加剂的匀质性及与水泥的适应性。外加剂的质量和应用技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB8076和《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119的有关规定。 2.1. 3.5掺合料:掺合料应标明品种、生产厂家和牌号。掺合料应有出厂合格证或质量证明书和法定检测单位提供的质量检测报告,进场后应取样复试合格。掺合料质量应符合国家现行相关标准规定,其掺量应通过试验确定。

(完整版)桥梁支座安装施工工法

桥梁支座安装施工工法 QYGF15-2009 技术与试验中心 一、前言 支座是梁式桥梁结构的一个重要组成部分,是桥梁上、下部结构的连接点,是在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。其作用是将上部结构的荷载顺适、安全地传递到桥梁墩台上去,同时保证上部结构在荷载、温度变化、混凝土收缩徐变等因素作用下的自由变形,以保护梁端、墩台帽梁不受损伤。 二、工法特点 本工法介绍了支座垫石的浇筑、支座的安装。 三、适用范围 适用于板式橡胶支座、四氟滑板橡胶支座、盆式橡胶支座、球冠支座、球型支座。四、工艺原理 1利用液压顶升和抱箍支撑体系进行支座更换。 2 采用临时支座实现体系的转换。 五、施工工艺流程及操作要点 1 常用支座 1.1 支座分类 1.1.1 按照制作所用的材料,桥梁支座可分为钢支座、橡胶支座、混凝土支座和铅支座。其中橡胶支座通过滑板移动或橡胶的剪切变形来实现水平移动,利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转动,是近年来最常用的一种。 1.1.2 按照支座所采用的结构型式,支座可以分为板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球冠

圆板式橡胶支座及减震支座等。 1.1.3 按接触形式可分为面支座,如板式橡胶支座;线支座,如弧形钢板支座。上支座为平板,下支座为弧形钢板;点支座,如球面支座。将支座上、下两部分的接触面分别做成曲率半径相同的凸、凹的球面支座。 2 支承垫石 2.1 支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部构造荷载为宜,一般长度与宽度应比橡胶支座大10cm左右。 2.2 垫石高度应大于6cm,以保证梁底到墩台顶面有足够的空间高度,用来安放千斤顶,供支座调换使用。 2.3 支承垫石内应布设钢筋网片,竖向钢筋应与墩台内钢筋相连接。浇注垫石的砼标号应不低于C30号或不低于设计标号,垫石砼顶面应预先用水平尺校准,力求平整而不光滑。 2.4 支承垫石顶面标高力求准确一致。尤其是一片梁的两个或四个支座的支承垫石顶面应处于同一平面内,以免发生偏压,初始剪切与不均匀受力现象。 2.5 一般要求支承垫石顶面相对水平误差不大于1mm,相邻两墩台上支承垫石顶面相对水平误差不大于3mm。 3 板式橡胶支座和四氟滑板橡胶支座 3.1 板式橡胶支座由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。由几层橡胶片和嵌在其间的各类加劲物构成或仅由一块橡胶板构成的支座。外形有长方形、梯形、圆形等。 3.2 聚四氟乙烯滑板式橡胶支座简称四氟滑板式支座,是于普通板式橡胶支座上按照支座尺寸小粘复一层厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成。 3.3 按结构型式分为 3.3.1 普通板式橡胶支座区分为矩形板式橡胶支座(代号GJZ)、圆形板式橡胶支座(代号GYZ)。

支座安装施工方案

支座安装施工方案 1、工程概况 本标段含板式橡胶支座、四氟橡胶支座和和盆式支座。其中板式橡胶支座和四氟橡胶支座用于汪垏特大桥与胜利港大桥,分路互通E匝道跨线桥用盆式支座。 2.支座安装方法 (1)支座规格和质量符合设计要求,并按要求经试验检测合格后方可使用。 (2)垫石强度、顶面标高要符合设计要求,表面平整保证支座不偏歪、不均匀受力和脱空现象。 (3)安装前将墩、台支座垫石处清理干净,用干硬性水泥砂浆抹平,并使其顶面标高符合设计要求。 (4)复测支座垫石平面标高,使两端两个支座处在同一平面内 (5)在支座垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时也标出安装后梁板宽度的边线和中心线。 (6)在橡胶支座支座上也标出十字交叉线,将支座安装在支座垫石上,使支座中心线同垫石中心线相重合。其支座中心横桥向偏移不得大于2mm,顺桥向偏移不得大于10mm。 (7)为避免橡胶支座在安装梁板时发生位移,在支座下表面涂一层环氧树脂粘结于垫石表面上。环氧树脂按此配比进行施工,其环氧树脂:二脂:乙二胺:砂之质量比为100:17:8:250。 (8)橡胶支座安装后,若发现问题需要调整时,可吊起两端,在橡胶支座底面与支座垫石面之间抹一层用水灰比不大于0.5的1:3水泥砂浆抹平。并使其顶面标高符合设计要求和施工质量标准(支座四角高差2mm)。 支座安装的正确与否与支座的受力作用和使用寿命有直接的影响,如果支座安放不平整,造成支座局部承压,则支座在活动荷载作用下会产生转动、滑移、甚至滑落。为防止支座产生过多的剪切变形,支座安装就现在天气气温情况,利用上午和下午15点过后时间进行支座安装,以保证橡胶支座在低温或高温时偏离支座中心位置不会过大。

桥梁支座安装施工方案

目录 崔家塬中桥支座安装施工方案 (1) 1编制目的及依据 (1) 1.1 编制目的 (1) 1.2 编制依据 (1) 2工程概况 (2) 3 支座安装施工方案简述 (2) 3.1 施工准备 (2) 3.1.1 技术资料准备 (2) 3.1.2材料要求 (2) 3.1.3机具设备 (4) 3.1.4作业条件 (4) 3.2施工工艺流程 (4) 3.3 板式橡胶支座操作工艺 (5) 3.3.1垫石顶面凿毛处理 (5) 3.3.2测量放线 (5) 3.3.3找平修补 (5) 3.3.4拌制环氧砂浆 (5) 3.3.5支座安装 (5) 4质量标准 (8) 4.1基本要求 (8)

4.2实测项目 (9) 4.3外观鉴定 (9) 6成品保护 (9) 6应注意的质量问题 (9) 7环境、职业健康安全管理措施 (10) 7.1环境管理措施 (10) 7.2职业健康安全管理措施 (10)

崔家塬中桥支座安装施工方案 1编制目的及依据 1.1 编制目的 为保证霍永高速公路西段我总队桥梁支座安装的规范作业,切实履行企业的责任主体,根据本工程的特点,制订本段桥梁支座安装施工方案。 施工前,技术人员向班组长、作业人员进行书面技术交底,双方签字,由现场技术人员进行监督管理。 1.2 编制依据 1)《公路工程安全施工技术规程》 JTJ 076-95; 2)《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011; 3)《公路工程质量检验评定标准》(第一册土建工程)JTG F80 /1-2004; 4)霍州至永和关高速公路西段(两阶段施工图设计); 5)国家、交通部、建设单位关于高速公路基本建设的有关法令、法规、政策及管理办法; 6)国家颁布的现行公路工程施工技术规范及公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)等相关技术规范、规程、强制性标准; 7)现场踏勘、沿线交通设施及施工资源了解,以及现场地质、地形、水文等条件调查; 8)本单位长期从事公路建设施工所获得的丰富施工经验。

球型支座安装工艺

球型支座安装工艺公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

XX工程 球型支座安装工艺 编制:审核:审定:批准: 武汉XX有限公司 2014年10月

目录

一、项目概况 、工程概况 XX 、产品概况 按设计,主桥共需要XX个支座,根据桥梁梁体的伸缩量及转角的不同,XX 个支座共分为固定支座、单向活动支座和双向活动支座三大类,其中,固定支座XX个,单向活动支座XX个,双向活动支座XX个。 该项目梁体一部分现浇,一部分为钢箱梁,取混凝土梁的支座为例,支座示意图如下图所示:

二、安装技术标准 严格遵循下列规范及技术标准进行安装。 1、XX型支座施工设计图 2、《桥梁球型支座》GB/T 17955-2009 3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000 4、设计文件规定的技术文件及技术要求

三、安装基本要求 、施工准备 、技术准备 1、施工单位应熟悉支座相关技术要求,并按设计规范的支座规格、型号进 行定货。 2、根据浇筑时的温度,预应力张拉,混凝土收缩与徐变对梁长的影响,计 算对于设计支承中心的预偏值。 3、安装前,应对施工人员进行全面的技术、操作、安全技术交底。 、设备准备 1、安装和运输设备:吊机或吊架、运输车等; 2、测量设备:全站仪、钢尺等; 3、灌浆设备:搅拌桶、空压机、软管、注浆泵; 3、搭设工作平台:支座安装前,首先在墩台顶搭设牢固的施工人员作业平台,并设置护栏,确保施工人员工作方便和作业安全。 、基本要求 桥梁支座是连接上部构造与下部构造的重要部件,随时将上部构造的反力传递到下部构造,它具有适应上、下部构造变位的功能并应分配水平力和适应梁端转角变形。另外,支座要确保构造物的安全,所以必须具有与其使用年限相适应的耐久性。因此,在支座施工时,注意细心清扫,对维修管理也必须充分考虑。公路桥梁支座除应符合有关现行标准的规定外,安装是相当重要的环节。 、安装要求 1、支座安装时要保证支座垫石上表面的水平及平整。 2、支座安装前方可开箱,开箱后,施工单位不得任意松动连接螺栓,并不得任意拆卸支座。 3、当安装温度与设计要求不同时,应通过计算设置支座顺桥向预偏量。

高速公路桥梁支座安装标准

高速公路桥梁支座安装 标准 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

**高速公路桥梁支座安装标准要求一、适用范围:适用于**高速公路全线的满堂支架现浇箱梁、挂篮施工悬浇箱梁、预制(T)箱梁、板梁等支座的安装施工; 二、设计情况:全线桥梁支座设计共有三种:板式橡胶支座(预制板梁和箱梁)、盆式橡胶支座(50m的预制箱梁、T梁和现浇梁)、聚四氟乙烯滑板式支座和圆板式橡胶支座(预制板梁和箱梁); 三、编制依据: 1、支座的技术性能应符合JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》、JT/T663-2006《公路桥梁板式橡胶支座》和JT391-1999《公路桥梁盆式橡胶支座》的要求; 2、项目公司下发的***文[2009]38号《工程材料管理办法》和***质[2010]29号《关于加强桥梁支座进场质量控制的通知》; 3、通过外委试验来确定,不合格的产品在业主或监理的监督下清除出场,立即更换产品品牌或批次,直至外委试验合格为止; 四、技术准备 1、按照设计图纸和相应的规范要求,做好环氧树脂材料试验配合比,确保试验工作与现场施工相协调。 2、组织技术力量对所有导线点和水准点进行导线和水准复测,且复测结果已报监理工程师复核无误; 3、做好施工作业中支座垫石及支座安装标高的放样工作,并收集好数据; 4、尤其应注意区别盆式橡胶支座是固定还是活动支座,是单向还是双向,其滑动方向和位移量必须符合设计要求;

5、垫石混凝土强度必须满足设计要求,在浇筑砼时监理除了旁站之外,还必须对支座垫石逐个回弹,支座垫石不得出现露筋、空洞、蜂窝、麻面现象及任何裂缝; 6、确认垫石地脚螺栓预留孔相对尺寸、直径及深度符合施工要求,保证预留孔清理干净、孔内无杂物。 7、支座底板调平砂浆(干硬性)性能应符合设计要求,灌注密实,不得留有空洞。 8、支座上下各部件纵轴线必须对正。当安装时温度与设计要求不同时,应通过计算设置支座顺桥向预偏量。 五、质量目标:支座安装位置准确符合设计,与梁板钢板间平整密贴,杜绝不均匀受力和脱空现象。 六、施工工艺流程: 1、安装分类: 共分三类:现浇箱梁盆式橡胶支座底板在墩顶与垫石连接安装,包括支座底板地脚螺栓的安装;支座顶板与箱梁底面的连接安装;预制梁板普通板式橡胶支座的安装;预制梁板四氟滑板支座的安装,包括支座顶不锈钢板与梁底预埋钢板的焊接。 2、盆式橡胶支座安装施工工艺流程图 3 4 七、施工质量控制要点 盆式支座: 1 支座安装。

支座安装施工作业指导书

2. 作业准备 内业技术准备 作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 外业技术准备 施工作业层中涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员、施工人员进场生活、办公需要。 3. 技术要求 固定支座和纵向、横向及多向活动支座的安装位置和方向必须符合设计要求。 支座安装方法应先将支座安装在梁体上,然后随梁吊装对位安装到支承垫石上,支座安装完毕后方可拆除支座的临时连接。 盆式橡胶支座安装应按铁道部现行有关规定施作,保证每个支座反力与四个支座反力的平均值相差不大于± 5%。支座与梁底及支承垫石接触面应密贴无空隙。 同一孔梁的四个支座对位允许偏差经检查确认符合标准后,应同步平稳落梁,使四个支座均匀受力。 支座防尘罩应及时安装,并应做到严密、牢固、栓钉齐全。防尘罩开启不应与防落梁装置或梁端限位装置相抵触。 支座上、下座板应水平安装,坡道上的桥梁支座应符合设计要求,当采用上座可以调整纵坡的支座时,下座板应水平安装,上座板应按设计要求松紧顺桥向支座两边的临时连接螺栓调整纵坡,并使调坡后的支座上、下座板顺桥向水平投影保持重合,偏差不得大于。 4. 施工程序与工艺流程 施工程序

施工程序为施工准备T支座垫石凿毛、浸湿T吊装支座T精调支座位置T支座上下座板空隙处理T垫石锚栓孔灌筑T浇筑护壁砼T安装支座防尘罩。 工艺流程 5.施工要求 施工准备 挖孔前要做好以下施工准备:检查墩台跨距及距离、支承垫石顶面尺寸、高程及平整度和锚栓孔位置及尺寸,发现不符合设计要求和相关标准规定时提前进行处理。在支承垫石顶面划线标明支座下座板的纵、横中心线,并设置高程标点。 施工工艺

支座施工验收

北京市轨道交通 桥梁支座施工与验收技术规程 5、城市轨道交通桥梁支座施工安装 5.1适用范围 本技术条件规定了盆式橡胶支座、球型钢支座、板式橡胶支座的安装技术 要求。其它 5.2 一般规定 1. 支座进场后,应检查支座的产品合格证,所有待安装的支座应为出厂检验合格的产 品。所有待安装的支座应按规定抽样检测合格后,方可使用。 2. 支座的安装位置及标高应正确,在安装前进行测量放线,并做记录。支承垫石表面 应平整、清洁,支承垫石混凝土强度、顶面标高应符合设计要求,垫石顶面应水平,同一支 承垫石四角高差应小于 1.0mm t 3. 支座宜在设计安装温度下进行安装。 5.3下部结构施工 5.3.1支承垫石位置的测量 下部结构施工完成后, 应对支座中心及支承垫石位置进行测量, 测量项目主要包括墩顶 高度、支承垫石平面位置和标高、锚栓孔径、 深度及位置等,并将基准线和支座线等弹出墨 线。下部结构施工精度按照表 5.1支承垫石相对位置精度表规定执行。 上述测量值应记载入 下 部结构检查记录(添表)。 5.3.2支承垫石的施工 1. 支承垫石施工时,应考虑支承垫石的位置,预先调整好下部结构的配筋和模板。应 避免混凝土浇筑和振捣时模板上浮或者错位。 2. 应防止垫石锚栓孔中积水。冬期施工锚栓底孔中应避免积水结冰。对容易积存雨水 的锚栓底孔,可使用无吸水性、柔软、便于取除的泡沫苯乙烯填实; 对已经积水的锚栓底孔, 可先 排除底孔中的积水,再使用有效可行的方法,对锚栓孔进行临时封堵。 3. 支承垫石的施工精度应满足表 5.1支承垫石相对位置精度表的 要求。 表5.1支承垫石相对位置精度表 参考企标 型式支座的安装也可参考本技术标准进行。 (放在总则)

桥梁支座安装施工方案

目录1编制目的及依据1 1.1编制目的1 1.2编制依据1 2工程概况2 3支座安装施工方案简述2 3.1施工准备2 3.1.1技术资料准备2 3.1.2材料要求2 3.1.3机具设备4 3.1.4作业条件4 3.2施工工艺流程4 3.3板式橡胶支座操作工艺5 3.3.1垫石顶面凿毛处理5 3.3.2测量放线5 3.3.3找平修补5 3.3.4拌制环氧砂浆5 3.3.5支座安装6 4质量标准9 4.1基本要求9

4.2实测项目9

4.3外观鉴定9 6成品保护9 6应注意的质量问题10 7环境、职业健康安全管理措施10 7.1环境管理措施10 7.2职业健康安全管理措施10

崔家堀中桥支座安装施工方案 1编制目的及依据 1.1编制目的 为保证霍永高速公路西段我总队桥梁支座安装的规范作业,切实履行企业的责任主体,根据本工程的特点,制订本段桥梁支座安装施工方案。 施工前,技术人员向班组长、作业人员进行书面技术交底,双方签字, 由现场技术人员进行监督管理。 1.2编制依据 1)《公路工程安全施工技术规程》JTJ 076-95; 2)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011; 3)《公路工程质量检验评定标准》(第一册土建工程)JTG F80 /1-2004; 4)霍州至永和关高速公路西段(两阶段施工图设计); 5)国家、交通部、建设单位关于高速公路基本建设的有关法令、法规、政策及管理办法; 6)国家颁布的现行公路工程施工技术规范及公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)等相关技术规范、规程、强制性标准; 7)现场踏勘、沿线交通设施及施工资源了解,以及现场地质、地形、水文等条件调查;

橡胶支座安装方法最新版 (1)

板式橡胶支座的安装与施工方法 在桥梁工程施工中,板式橡胶支座施工与安装往往被施工单位认为施工比较简单而不予以重视,给桥梁的使用带来了隐患,其实板式橡胶支座处于桥梁上、下部构造连接点的重要位置,是将上部的车辆荷载和结构荷载传递到下部构造的重要构件,它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度和耐久性。因此除了确保橡胶支座的设计造型合理,及加工质量符合技术标准外,正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。 1、支承垫石的设置 为了保证工程安装质量以及安装、调整和更换支座的方便,无论是采用现浇梁法还是预制梁法施工,不管是采用什么规格型式的支座,都必须在墩台顶设置支撑垫石。 、支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部结构荷载为宜,一般长度与宽度应比橡胶支座大10CM左右。垫石的高度要大于6CM,使梁底与桥墩顶有足够的空间高度,以便安置千斤顶,更换支座。 、支承垫石内应布置钢筋网,竖向钢筋与墩台内钢筋焊接在一起。浇筑垫石用的水泥标号应高于300号,支撑垫石要求表面平整但不光滑。 、各支承垫石顶面标高应符合设计要求。特别是一片梁安装两个或四个支座时,各支承垫石平面要一致,以免发生偏压,初始剪切和受力不均匀而变形。 2、普通板式橡胶支座的安装 、现浇梁安装橡胶支座比较方便。施工程序如下 、保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距过大,可以用水泥砂浆进行调整。 、在支承垫石上按设计图标出中心,安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合,以确保支座就位准确。

、当同一片梁需两个或四个支座时,为方便找平,可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆,让支座在桥梁体的压力下自动找平。 、在浇注梁体前,在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板,钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接,并把支承钢板视作浇梁模板的一部分进行浇注,按以上方法进行,可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。 、预制梁橡胶支座的安装: 安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整,使其和支座上、下表面全部密贴,不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。 施工程序如下: 、处理好支撑垫石,使支撑垫石标高一致。 、预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜度时,要预先用水泥砂浆捣实、整平。 、橡胶支座的正确就位 先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时,T型梁的纵轴线要与支座中心线重合;板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确,在架第一跨板梁或箱梁时,可在梁底划好二个支座的十字位置中心,在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线,落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照第一跨梁为基准进行。

支座垫石施工技术交底

辽河一号特大桥支座垫石施工技术交底 一、编制依据 1、辽河一号特大桥施工图 2、桥台、桥墩设计参考图 3、客运专线铁路连续梁及特殊结构桥梁GTQZ系列球形钢支座参考图 4、设计院024、027、028、029号技术通知单 5、哈大铁路客运专线桥梁工程施工质量控制手册(上册) 6、哈大铁路客运专线混凝土工程施工质量控制手册 7、客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准 8、客运专线铁路常用跨度简支梁CKPZ盆式橡胶支座安装图 二、适用范围 辽河一号特大桥墩、台支座垫石施工。 三、施工准备 1、机械设备准备 定型钢模板6套(三个墩连续作业)、连续梁墩垫石需单独做模板,吊车一台、混凝土吊斗1个,插入式振动器2台。 2、人员准备 每个墩台垫石施工应配备模板工2人、钢筋工2人、混凝土振捣工2人、普工4人、专职安全员1名,施工前先对施工人员进行岗前培训,经考试合格后方可进行垫石施工。 3、测量及其它准备 首先用全站仪精确放样出每个垫石四个角点用红油漆标记,弹墨线标识出垫石轮廓线及纵横轴线。 将垫石轮廓线范围内混凝土面凿毛,直至露出新鲜混凝土面为止,凿毛完毕后用高压将混凝土面水冲洗干净。在凿毛过的混凝土面上精确放样出支座锚栓孔中心点并用红油漆标记,以锚栓中心点为圆心画出锚栓孔外轮廓线。垫石尺寸、锚栓孔位置和尺寸及支座反力见下表,锚栓孔预埋位置及尺寸详见附图。 锚栓孔位置、尺寸一览表

四、施工方法 1、钢筋安装 首先修正垫石预埋钢筋,有锈蚀的应先用钢丝刷进行除锈,然后按照设计位置安装垫石竖向钢筋及纵横向钢筋,并和垫石预埋筋绑扎牢固。要求:钢筋用双丝绑扎,扎丝头一律向内,钢筋保护层采用和垫石同标号的混凝土垫块,每平方米对称布设8块。 支座垫石钢筋制作、安装工艺标准应符合下表要求: 2、模板安装 钢筋安装完并经监理工程师检验合格后方可安装支座垫石模板 安装,模板安装前先在模板底用1~2㎝砂浆将墩顶面找平,防止底部漏浆。立模前先将模板清洗干净,然后涂刷优质色拉油并用塑料薄膜罩面,待用。模板采用木方加固,模板上口用槽钢做拉杆,并按设计位置在槽钢上打眼预埋控制锚栓孔位置,采用在墩顶打眼埋、设钢筋具体详见下图。

支座安装施工方案2

. G310洛阳市境(新安段)改建工程 支座安装施工技术方案 山东天诚市政公路工程有限公司 二○一五年四月

精选范本 . 支座安装施工技术方案 一、编制依据、编制原则、编制范围 (一)、编制依据 1、G310洛阳市境(新安段)改建工程两阶段施工设计图; 2、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011; 3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004; 4、本合同段《实施性施工组织设计》文件。 (二)、编制原则 1、遵守国家和河南省有关的法律、法规以及相关文件。 2、按照国家有关的法律法规要求,做好环保、水保以及文物保护工作。 3、认真、全面理解设计图纸,编制施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理、安全高效的原则。 4、科学安排施工顺序,合理配置资源的原则。 (三)、编制范围 G310洛阳市境(新安段)改建工程全线所有桥梁支座安装。 二、工程简介 G310洛阳市境(新安段)改建工程主线大桥12座,中桥一座,天桥8座,分离式立交4座。其桥梁上部结构为预应力混凝精选范本 .

土先简支后连续组合连续箱梁即20m预制箱梁、25m预制箱梁、30m 预制箱梁、40m预制箱梁;天桥及大洼分离式立交桥上部为13m和20m 装配式部分预应力混凝土空心板。 三、支座类型及其使用范围 1、支座类型 公路桥梁板式橡胶支座按结构分为:普通板式橡胶支座和四氟滑板橡胶支座两类,其中普通板式橡胶支座又分为矩形板式橡胶支座和圆形板式橡胶支座两种;四氟滑板橡胶支座又分为:矩形四氟滑板橡胶支座和圆形四氟滑板橡胶支座两种。本项目只设计有圆形板式橡胶支座和圆形四氟滑板橡胶支座两种类型。 2、代号含义 GYZ 350*63-公路桥梁圆形普通橡胶支座,直径为350mm,厚度为63mm;GYZF4 300*54-表示为:公路桥梁圆形四氟滑板橡胶支座,直径为300㎜,厚度为54㎜; 3、支座结构 普通板式橡胶支座应至少有两层以上加劲钢板,且钢板全部包在橡胶弹性材料内形成的支座,如下图示。 精选范本 . 四氟滑板橡胶支座是在普通板式橡胶支座顶面粘结一块一定厚度的 聚四氟乙烯板材形成的支座,如下图示。

相关文档
最新文档