桥梁支座安装施工工艺标准
桥梁支座施工工艺
桥梁支座施工工艺
桥梁支座施工工艺是指在桥梁的建设过程中，对于桥梁支座的安装和调整过程中所采用的工艺流程和方法。
下面是桥梁支座施工工艺的一般步骤：
1. 检查设计和制造质量：在开始施工之前，需要对支座进行检查，包括检查支座的设计图纸和材料质量。
2. 地基处理：在支座施工之前，需要对桥梁的地基进行处理，确保地基的承载力和稳定性。
3. 安装支座：根据设计要求和工程图纸，在桥墩的支座座面上安装支座。
支座的安装需要使用适当的工具和设备，确保支座的精确安装。
4. 调整支座：安装完支座后，进行支座的调整工作，包括调整支座的高度、水平度和倾斜度，以确保桥梁的平衡和稳定。
5. 固定支座：在支座调整完成后，需要对支座进行固定，以防止支座在使用过程中产生偏移或移动。
6. 检查和测试：支座施工完成后，需要进行支座的检查和测试工作，包括检查支座的固定情况、测量桥梁的水平度和倾斜度等。
7. 完善施工记录：在整个支座施工过程中，需要做好详细的施工记录，包括支座的安装和调整情况，以备后续的维护和检查。
综上所述，桥梁支座施工工艺是桥梁建设过程中非常重要的一环，需要严格按照设计要求和工艺流程进行施工，以确保桥梁的安全和稳定。
桥梁支座规范标准最新
桥梁支座规范标准最新桥梁支座是连接桥梁上部结构与下部结构的重要构件，其性能直接影响到桥梁的稳定性和耐久性。
随着工程技术的发展，桥梁支座的规范标准也在不断更新和完善。
以下是最新的桥梁支座规范标准概述：1. 引言桥梁支座的设计和选用应满足结构安全、经济合理、维护方便等要求。
本规范旨在为桥梁支座的设计、制造、安装和维护提供指导。
2. 支座类型与选择根据桥梁的结构类型、跨度、荷载特性和环境条件，选择合适的支座类型，包括固定支座、滑动支座、橡胶支座、盆式支座等。
3. 材料要求支座材料应具有良好的耐久性、抗老化性和足够的承载能力。
橡胶支座应使用耐候性橡胶，金属支座应采用耐腐蚀材料。
4. 设计原则支座设计应考虑桥梁的静动荷载、温度变化、地震作用等因素，确保支座在各种工况下均能正常工作。
5. 制造与质量控制支座制造过程中应严格控制材料、工艺和质量，确保产品符合设计要求。
出厂前应进行严格的质量检验。
6. 安装要求支座安装应严格按照设计图纸和施工规范进行，确保支座位置准确、固定牢固，并进行适当的调整以适应桥梁的实际工作状态。
7. 维护与检查定期对支座进行检查和维护，及时发现并处理支座的损伤、老化等问题，确保桥梁的安全运行。
8. 环境适应性支座应能适应各种环境条件，如温度、湿度、腐蚀性环境等，以保证其长期稳定工作。
9. 安全与环保在支座的设计、制造和使用过程中，应充分考虑安全和环保因素，避免对环境和人体健康造成不良影响。
10. 结语桥梁支座的规范标准是确保桥梁工程质量和安全的重要依据。
随着技术的进步和工程实践的积累，这些规范标准将不断完善和发展，以适应桥梁工程的新需求。
请注意，上述内容为概述性质，具体的规范标准应参考国家或行业最新发布的正式文件和标准。
桥梁支座规范
桥梁支座规范桥梁的支座是指桥梁与地基之间的连接装置。
它起到支撑和传递桥梁荷载的作用，对桥梁的稳定和安全起着至关重要的作用。
在桥梁的设计和施工中，支座的规范是十分重要的。
下面将对桥梁支座规范进行详细的介绍。
首先，桥梁支座的选用应符合相关规范的要求。
根据桥梁的类型和荷载特点，选择合适的支座类型。
常见的支座类型包括橡胶支座、球铰支座、滑移支座等。
在选择支座时，要考虑桥梁的变形、位移和非线性效应等因素，确保支座的可靠性和适用性。
其次，桥梁支座的设计应满足相关规范的要求。
支座的设计包括承载能力计算、位移限值确定、材料选择等。
根据预计的荷载和变形情况，计算支座的承载能力，确保支座能够满足桥梁的正常使用要求。
同时，确定支座的位移限值，控制支座的变形范围，避免对桥梁结构的不利影响。
在材料选择方面，应根据支座的工作环境和荷载要求，选择合适的材料，确保支座具有足够的强度和耐久性。
第三，桥梁支座的制造和安装应符合相关规范的要求。
支座的制造应按照设计要求进行，确保支座的质量和尺寸精度。
支座的安装应采用适当的方法和工艺，保证支座的正确安装和相互之间的连续性。
在安装过程中，要注意对支座进行调整和校正，确保支座的正常运行。
最后，桥梁支座的维护和检测应按照相关规范的要求进行。
支座的维护包括清洁、防锈、润滑等工作，保持支座的正常运行状态。
支座的检测应定期进行，包括位移监测、变形监测、荷载测试等，及时发现和解决支座的问题，确保桥梁的安全和稳定。
总结起来，桥梁支座的规范主要包括选用、设计、制造、安装、维护和检测等方面。
通过严格按照规范要求进行，可以确保支座的性能和使用寿命，提高桥梁结构的安全性和可靠性。
因此，在桥梁设计和施工中，要重视对支座规范的遵循和执行。
支座安装施工方案
一、编制目的为确保桥梁支座的安装质量，保障桥梁结构安全，制定本施工方案，明确支座安装工艺、操作要点和质量标准，规范和指导支座安装作业。
二、编制依据1. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）2. 《公路工程质量检验评定标准》3. 《公路桥梁板式橡胶支座》4. 《公路桥梁盆式橡胶支座》5. 《桥梁球型支座》三、适用范围适用于公路及城市桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形支座的安装。
四、施工准备1. 技术准备（1）认真审核支座安装图纸，编制施工方案，经审批后，向有关人员进行交底。
（2）进行补偿收缩砂浆及混凝土各种原材料的取样试验工作，设计砂浆及混凝土混合比。
（3）进行环氧砂浆配合比设计。
（4）支座进场后取样送有资质的检测单位进行检验。
2. 材料要求（1）支座：进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则，规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定，并满足设计要求。
（2）配制环氧砂浆材料：二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂，除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书，细砂品种、质量应符合有关标准规定。
（3）配制混凝土及补偿收缩砂浆材料。
五、施工工艺1. 施工顺序（1）清理墩顶支座底面，保持平整。
（2）安装支座垫石模板，确保模板与墩顶支座底面紧密贴合。
（3）安装固定螺栓支架，确保支架中心线与支座中心线及桥墩横向中心线一致。
（4）安装螺栓，露面长度满足设计要求，用螺帽拧紧。
（5）浇筑混凝土，混凝土面必须平整，收水时用木蟹磨平。
（6）混凝土达到强度后，拆除支架及模板，用水平凡测其平整度，表面找平。
（7）安装支座，确保支座中心线与支撑垫石中心线相重合。
2. 施工要点（1）确保预埋螺丝垂直度，及平面位置满足设计要求。
（2）支座垫石位于墩柱顶部，在垂直车行方向，整石一边，同墩柱宽度；在车行方向的一边整石往内收缩。
（3）安装固定螺栓支架，支架中心线应与支座中心线及桥墩横向中心线符合，使支座锚栓位置符合设计要求。
桥梁支座安装施工标准工艺
桥梁支座安装施工标准工艺11.1.1工艺概述本工艺标准的适用范围：主要适用于铁路客运专线桥梁预制、现浇梁的盆式橡胶支座，及连续梁、钢梁等的球形钢支座的安装施工，也适用于公路、市政同类型支座安装施工。
本工艺标准的特点：采用专用灌浆料现场拌制，利用重力灌浆。
支座安装大体分两步：即支座顶板与箱梁底面的连接安装；支座底板在墩顶与垫石连接安装。
11.1.2作业内容预制架设桥梁的支座安装：在预制梁上预安装，桥梁架设支座对位；支架法现浇桥梁的支座安装：在垫石上对位、安装；锚栓孔及下摆与垫石间专用灌浆料拌制、重力式灌浆。
11.1.3质量标准及检验方法《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）11.1.4工艺流程图图11.1.4-1 预制梁支座安装工艺流程图二、现浇梁支座安装工艺流程图11.1.4-2 现浇梁支座安装工艺流程图11.1.5工艺步骤及质量控制一、锚栓孔及垫石检查支座安装前，应检查墩顶锚栓孔位置、孔径和深度是否正确，若不满足安装需要，应对锚栓孔进行处理，锚栓孔内积水或其它杂物应清除干净。
垫石顶面高程、平整度应符合设计要求，垫石顶面支座范围内混凝土面进行进行凿毛处理，并用水将支承垫石表面浸湿。
二、支座材料检验和存放支座到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告，并对支座外观尺寸、支承密贴性、焊缝及涂装质量进行全面的检查。
对于大吨位球形钢支座等按要求需要进行探伤检查的，还应有厂家提供的检查报告、探伤记录和缺陷修补记录等。
支座和配件质量应满足设计要求，支座连接正常，开箱检查时，不得任意松动上、下支座板连接螺栓或拆卸支座。
支座存放应避免阳光直接照射、雨雪浸淋，并保持清洁；严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物体接触，并距热源1m 以上。
桥梁支座更换安装施工方案及工艺方法
桥梁支座更换安装施工方案及工艺方法一、前期准备工作1.明确更换支座的原因和目的，确定更换计划，并编制详细的施工方案。
2.组织专业技术人员对原支座进行全面检查和评估，确定更换支座的种类和型号。
3.进行勘测、检测工作，获取桥梁的几何形状、结构参数和受力状况等数据。
4.准备必要的施工材料和设备，包括新支座、起重机械、焊接设备、固定设备等。
二、施工方案1.制定详细的施工方案，包括施工步骤、施工时间、施工顺序，以及安全措施和应急措施等。
2.确定施工区域和封闭措施，以确保施工场地的安全和清洁。
3.组织施工人员进行工种分工，并安排施工作业的班次和顺序。
三、工艺方法1.搭设临时支撑：在进行支座更换前，需要在桥梁下部搭设临时支撑，用于支撑和稳定桥梁的上部结构。
2.拆除原支座：采用焊接切割等方法，将原支座进行拆除，并清除支座底部的杂物和锈蚀。
3.清理支座座面：对拆除后的支座座面进行清理，保证底面的平整度和清洁度。
4.安装新支座：选用适合的安装工艺方法，将新支座安装在桥梁座面上，确保支座与座面接触紧密，稳定可靠。
5.调整支座水平：根据桥梁的几何形状和结构设计要求，对新安装的支座进行调整，保证支座的水平度和垂直度满足要求。
6.焊接固定：对支座与桥梁座面进行焊接固定，确保支座与桥梁的连接牢固可靠。
7.检测验收：对安装完成的支座进行检测和验收，确保支座安装质量符合设计要求和规范要求。
8.拆除临时支撑：当新支座安装完成后，拆除临时支撑，恢复桥梁的正常使用状态。
四、安全措施1.施工现场设置明显的警示标志，确保施工区域的安全。
2.限制工地人员进出，严格遵守安全作业规程。
3.在高空作业时，必须佩戴安全帽和防滑鞋，并使用安全绳进行固定。
4.使用起重机械进行吊装时，确保吊装点稳固可靠，并进行预先试吊。
5.进行焊接作业时，要使用专业的焊接设备和防护措施，防止发生火灾和烟雾等危险。
6.严格按照施工方案和工艺要求进行施工，确保施工质量和安全。
高速公路桥梁支座安装标准
高速公路桥梁支座安装标准集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-**高速公路桥梁支座安装标准要求一、适用范围：适用于**高速公路全线的满堂支架现浇箱梁、挂篮施工悬浇箱梁、预制（T）箱梁、板梁等支座的安装施工；二、设计情况:全线桥梁支座设计共有三种：板式橡胶支座（预制板梁和箱梁）、盆式橡胶支座（50m的预制箱梁、T梁和现浇梁）、聚四氟乙烯滑板式支座和圆板式橡胶支座（预制板梁和箱梁）；三、编制依据：1、支座的技术性能应符合JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》、JT/T663-2006《公路桥梁板式橡胶支座》和JT391-1999《公路桥梁盆式橡胶支座》的要求；2、项目公司下发的***文[2009]38号《工程材料管理办法》和***质[2010]29号《关于加强桥梁支座进场质量控制的通知》；3、通过外委试验来确定，不合格的产品在业主或监理的监督下清除出场，立即更换产品品牌或批次，直至外委试验合格为止；四、技术准备1、按照设计图纸和相应的规范要求，做好环氧树脂材料试验配合比，确保试验工作与现场施工相协调。
2、组织技术力量对所有导线点和水准点进行导线和水准复测，且复测结果已报监理工程师复核无误；3、做好施工作业中支座垫石及支座安装标高的放样工作，并收集好数据；4、尤其应注意区别盆式橡胶支座是固定还是活动支座，是单向还是双向，其滑动方向和位移量必须符合设计要求；5、垫石混凝土强度必须满足设计要求，在浇筑砼时监理除了旁站之外，还必须对支座垫石逐个回弹，支座垫石不得出现露筋、空洞、蜂窝、麻面现象及任何裂缝；6、确认垫石地脚螺栓预留孔相对尺寸、直径及深度符合施工要求，保证预留孔清理干净、孔内无杂物。
7、支座底板调平砂浆（干硬性）性能应符合设计要求，灌注密实，不得留有空洞。
8、支座上下各部件纵轴线必须对正。
当安装时温度与设计要求不同时，应通过计算设置支座顺桥向预偏量。
五、质量目标：支座安装位置准确符合设计，与梁板钢板间平整密贴，杜绝不均匀受力和脱空现象。
桥梁支座施工工艺
桥梁支座施工工艺桥梁支座是桥梁结构的重要组成部分，具有承重、减震和传递力的功能。
在桥梁施工过程中，桥梁支座的安装和调整是一个关键的环节。
本文将对桥梁支座的施工工艺进行详细介绍，以便读者更好地了解和掌握相关知识。
一、支座的准备工作在开始支座的施工之前，需要进行一系列的准备工作，包括支座的选择、材料的准备以及施工图的编制等。
支座的选择应根据桥梁的类型、跨度大小和荷载情况等因素来确定。
同时，还需准备好支座所需的材料，如钢板、橡胶垫片和锚固设备等。
此外，还需要编制详细的施工图，明确支座的安装位置和调整要求，以确保施工的顺利进行。
二、支座的安装支座的安装是一个比较复杂的工作，需要严格按照施工图和设计要求进行。
首先，需要确定支座的安装位置，然后进行基础的处理和清理。
在基础上设置模板，以便准确安装支座。
然后，根据支座的要求，在模板上安装预埋件和辅助设备，如校正螺栓和定位桩等。
待这些工作完成后，就可以开始安装支座了。
支座的安装一般分为两个阶段，即初安和终安。
初安是指将支座临时安装到预埋件上，通过调整校正螺栓和定位桩来使支座达到预定的位置和高度。
而终安则是指将支座进行最终的调整和固定，以确保其能够承受桥梁的荷载。
三、支座的调整支座的调整是确保桥梁支座能够在桥梁荷载作用下正常工作的关键步骤。
在调整过程中，需要根据设计要求和实际情况，对支座进行水平和垂直的调整，以保证其能够满足设计要求。
在水平调整方面，一般使用水准仪和调整螺栓来完成。
通过调整螺栓的松紧程度，可以调整支座的水平度。
在垂直调整方面，一般使用液压顶千斤顶来完成。
通过对顶千斤顶的升降调整，可以使支座达到预定的高度和位置。
四、支座的固定支座在安装和调整后，还需要进行固定，以确保其能够稳定承受桥梁的荷载。
将支座与基础、钢梁和构件等进行紧固连接，是支座固定的主要方法。
在固定过程中，需要使用螺栓、焊接和锚固等方法，将支座与相关部件进行连接。
特别是在焊接支座与钢梁等构件时，需要严格按照相关规范和标准进行操作，确保焊接质量和安全性。
桥梁支座安装施工工法(板式橡胶支座,球形支座,含详细示意图)
桥梁支座安装施工工法中交**工程局有限公司一、前言支座是桥梁的主要承力部件，其生产和安装质量的好坏直接影响到桥梁的安全使用和使用年限，一旦在桥梁上部构造施工完毕和营运阶段发现支座出现损坏或安装质量问题，其维修、更换或调整难度非常大，因此，在支座安装前要把好支座出厂后的质量关，进场的支座要经过专业部门检测，合格后方可使用，在安装过程中要严格按照技术要求进行操作，按照完毕后要及时进行检查，发现问题随时予以纠正，在桥梁营运阶段也要定期进行保养，方可确保桥梁的使用安全。
苏州工业园区北环快速路东延二期工程工程主要有板式橡胶制作和盆式制作，根据施工中的经验总结出一些主要做法。
二、特点板式橡胶支座不仅技术性能优良,还具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换、缓冲隔震、建筑高度低等优点。
球形支座的特点是各向转动性能一致。
盆式橡胶支座的工作原理是利用半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的性质，来实现上部结构的转动；同时依靠上部结构钢板上的聚四氟乙烯板与上座班上的不锈钢板之间的底摩擦系数来实现上部结构的水平位移。
从试验的数据来看，橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为5×104kg/cm2,比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍，因而支座承载能力大大提高，解决了普通橡胶支座承载能力的局限。
三、适用范围1、板式橡胶支座的适用范围：（1）普通橡胶支座的适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。
不同的平面形状适用于不同的跨结构；正交桥梁用矩形支座；曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。
（2）四氟板式橡胶支座适用大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。
它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑板。
矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。
2、球形支座的适用范围：适用于弯桥、斜桥、宽桥及大跨径桥，球形支座无承重橡胶块，特别适用于低温地区。
3、盆式橡胶支座的适用范围：盆式橡胶支座是能满足大的支承反力，大的水平位移，大的转角要求的新型产品。
桥梁支座安装施工工艺
桥梁支座安装施工工艺一、工艺流程1、板式橡胶支座安装2、盆式橡胶支座安装（1）、螺栓锚固盆式橡胶支座安装（2）、钢板焊接盆式橡胶支座安装3、环形支座安装（1）、螺栓连接球形支座安装（2）、焊接连接球形支座安装二、操作工艺1、板式橡胶支座安装（1）、垫石顶凿毛清理：人工用铁錾凿毛，凿毛程度满足“桥梁混凝土施工”关于施工缝墩台的有关规定。
（2）、测量放线：根据设计图上标明的支座中心位置，分别在支座及垫石上划出纵横轴线，在墩台上放出支座控制标高。
（3）、找平修补：将其墩台垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平，并使其顶面标高符合设计要求。
（4）、拌制环氧砂浆①将细砂烘干后，依次将细砂、环氧树脂、二丁酯、二甲苯放入铁锅中加热并搅拌均匀。
②环氧砂浆的配制严格按配合比进行，强度不低于设计规定，设计无规定时不低于40MPa。
③在粘结支座前将乙胺投入砂浆中并搅拌均匀，乙二胺为固化剂，不得放得太早或过多，以免砂浆过早固化而影响粘结质量。
（5）、支座安装①安装前按设要求及国家现行标准有关规定对产品进行确认。
②安装前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整度等进行再次复核。
③支座安装在找平层砂浆硬化后进行；粘结时，宜先粘结桥台和墩柱盖梁两端的支座，经复核平整度和高程无误后，挂基准小线进行其他支座的安装。
④当桥台和墩柱盖梁较长时，应加密基准支座防止高程误差超标。
⑤粘结时先将砂浆摊平拍实，然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应。
⑥严格控制支座平整度，每块支座都必须用铁水平尺测量其对角线，误差超标应及时予以调整。
⑦支座与支承面接触应不空鼓，如支承同上放置钢垫板时，钢垫板应在桥台和墩柱盖梁施工时预埋，并在钢板上设排气孔，保证钢垫板底混凝土浇筑密实。
（6）、其他板式橡胶支座安装①滑板式支座安装滑板式支座的不锈钢板表面不得有损伤、拉毛等缺陷，不锈钢板与上垫板采用榫槽结合时，上垫板开槽方向应与滑动方向垂直。
铁路桥梁支座安装施工方案
一、编制目的为确保铁路桥梁支座的安装质量，提高铁路桥梁的安全性和稳定性，特制定本施工方案。
本方案旨在明确支座安装工艺、操作要点和质量标准，规范和指导支座安装作业。
二、编制依据1. 《铁路桥涵施工规范》（TB 10621-2014）2. 《铁路桥梁支座》（TB/T 2821-2017）3. 《铁路工程质量检验评定标准》（TB 10423-2018）三、适用范围本方案适用于新建、改建铁路桥梁工程中支座的安装施工。
四、施工准备1. 技术准备（1）认真审核支座安装图纸，编制施工方案，经审批后，向有关人员进行交底。
（2）对施工人员进行技术培训，确保其掌握支座安装工艺和操作要点。
（3）对施工设备进行检查和维护，确保其正常运行。
2. 材料准备（1）支座：符合设计要求，具有合格证、检验报告等。
（2）水泥、砂、钢筋等原材料，质量符合国家现行标准。
（3）施工机具：千斤顶、扳手、螺丝刀、水平尺等。
3. 施工场地准备（1）清理施工现场，确保施工环境整洁。
（2）搭建施工平台，方便支座安装作业。
五、施工工艺1. 支座检查（1）检查支座外观，确保无裂纹、变形等缺陷。
（2）检查支座尺寸，确保符合设计要求。
2. 支座安装（1）在墩台顶部设置支座垫石，确保其水平、平整。
（2）将支座放置在垫石上，调整支座水平度。
（3）安装支座连接螺栓，拧紧螺栓，确保连接牢固。
（4）检查支座安装质量，确保符合设计要求。
3. 施工验收（1）检查支座安装质量，确保符合设计要求。
（2）进行支座荷载试验，检验支座承载能力。
（3）整理施工资料，包括施工记录、检验报告等。
六、质量控制1. 支座材料质量应符合国家现行标准，具有合格证、检验报告等。
2. 支座安装过程中，严格控制支座水平度、连接螺栓拧紧力矩等关键指标。
3. 加强施工过程中的质量检查，确保支座安装质量。
4. 对施工过程中发现的质量问题，及时进行处理，确保工程质量。
七、安全措施1. 施工人员应佩戴安全帽、安全带等防护用品。
桥梁支座安装(板式、盆式)
目录一、适用范围 (2)二、施工准备 (2)2.1技术准备 (2)2.2材料要求 (2)2.3机具设备 (3)2.4作业条件 (3)三、施工工艺 (3)3.1工艺流程 (3)1、板式橡胶支座安装 (3)2、盆式橡胶支座安装 (3)3.2 操作工艺 (4)1、板式橡胶支座安装 (4)2、盆式橡胶支座安装 (5)3、季节性施工 (6)四、质量标准 (6)4.1基本要求 (6)4.2实测项目 (6)4.3外观鉴定 (7)五、成品保护 (7)六、应注意的质量问题 (7)七、环境、职业健康安全管理措施 (7)桥梁支座安装施工方案一、适用范围本标段支座型号多样，施工相对难度较大。
支座类型包括板式橡胶支座、盆式橡胶支座。
其中板式支座用于T梁支座中，盆式支座用于箱梁支座中。
板式支座中又包括矩形支座(代号GJZ)、圆形支座(代号GYZ)、聚四氟乙烯滑板式支座（代号GJZF4）、圆形四氟滑板橡胶支座(代号GYZF4)。
本方案适用于本标段桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座的安装。
二、施工准备2.1技术准备1、认真审核支座安装图纸，编制施工方案，经审批后，向有关人员进行交底。
2、进行补偿收缩砂浆及混凝土各种原材料的取样试验工作，设计砂浆及混凝土混合比。
3、进行环氧砂浆配合比设计。
4、支座进场后取样送有资质的检测单位进行检验。
2.2材料要求1、支座：进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则，规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定，并满足设计要求。
2、配制环氧砂浆材料：二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂，除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书，细砂品种、质量应符合有关标准规定。
3、配制混凝土及补偿收缩砂浆材料。
⑴水泥：宜采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。
进场应有产品合格证或出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试，其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等的规定。
桥梁支座施工技术要求
桥梁支座施工技术要求一、概述桥梁支座是桥梁工程中至关重要的一部分，它的主要功能是支撑桥梁的上部结构，传递荷载，并确保桥梁的安全和稳定。
因此，桥梁支座的施工技术要求严格，需要遵循一系列的标准和规范。
本文将详细介绍桥梁支座施工的技术要求。
二、施工前的准备1、技术准备：熟悉施工图纸和相关规范，编制详细的施工方案，明确支座的型号、规格和安装位置。
2、材料准备：根据施工方案准备所需的各种材料，包括支座本体、连接件、密封材料等。
3、设备准备：准备各种施工设备，如电焊机、砂轮机、水准仪等。
4、安全准备：制定安全施工方案，准备安全防护用品，对施工现场进行安全检查。
三、施工工艺1、安装基础：根据设计要求，安装支座的基础。
基础应平整、坚固，并确保其标高和水平度符合设计要求。
2、安装支座：将支座按照设计要求安装在基础上，确保支座的平整度和稳定性。
3、连接上部结构：将桥梁的上部结构与支座连接，确保荷载能够有效地传递到支座上。
4、安装支撑和固定件：安装支撑和固定件，确保支座在承受荷载时不会发生移动或变形。
5、安装密封材料：在支座周围安装密封材料，防止水分和杂物进入支座内部。
四、施工技术要求1、支座型号和规格应符合设计要求，材料应符合相关标准。
2、安装基础和支座时，应确保其平整度和稳定性。
3、连接上部结构时，应确保荷载能够有效地传递到支座上。
4、安装支撑和固定件时，应确保支座在承受荷载时不会发生移动或变形。
5、安装密封材料时，应确保其质量和密封性能。
6、在施工过程中，应采取安全措施，确保工人和设备的安全。
7、施工完成后，应对支座进行验收，确保其满足设计要求和使用性能。
五、总结桥梁支座是桥梁工程中至关重要的一部分，其施工技术要求严格。
在施工过程中，应严格遵守相关的规范和标准，确保支座的质量和性能。
应采取安全措施，确保工人和设备的安全。
在未来的桥梁工程中，随着技术的不断进步和新材料的应用，桥梁支座的施工技术将会得到进一步的提高和完善。
《高速公路桥梁支座安装施工技术规范》
4.3 材料准备 4.3.1 支座进场后，应按照附录 A 中表 A.1 的要求对其规格、数量、产品合格证等进行核查，不符合设 计要求的不应用于工程中。具体应做到：
a）对有包装箱保护的支座，应开箱对其规格、部件数量及装箱清单等进行核对，无误后应将支座 重新装入包装箱内，安装时方可再开箱；
b）对活动支座进行开箱检查时，应注意对改性聚四氟乙烯滑板和不锈钢板的保护，防止划伤其表 面、粘染灰渣，同时应检查 5201 硅脂是否注满；
座的施工。 2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。
GB/T 3280 不锈钢冷轧钢板和钢带 GB/T 17955 桥梁球型支座 GB/T 50448 水泥基灌浆材料应用技术规范 HG/T 2502 5201硅脂 JB/T 5943 工程机械焊接件通用技术条件 JT/T 4 公路桥梁板式橡胶支座 JT/T 391 公路桥梁盆式支座 JTG/T 3650 公路桥涵施工技术规范 JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准 DB32/T 2172 公路桥梁橡胶支座病害评定技术标准 3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
灌浆法 grouting method
利用重力或压力将灌浆料注入支座与垫石间预留孔及间隙，使两者紧密贴合的施工方法。 3.2
坐浆法 slurry setting method
预先在支座垫石上铺设坐浆料，再安装支座，使支座与垫石紧密贴合的施工方法。 3.3
可调节高程垫石模板 adjustable elevation formwork of support cushion
桥梁施工工艺桥梁支座安装与调整技巧
桥梁施工工艺桥梁支座安装与调整技巧桥梁施工工艺：桥梁支座安装与调整技巧桥梁支座承担着桥梁的重量和荷载作用，对于保证桥梁的结构安全、稳定起着至关重要的作用。
因此，在桥梁施工中，桥梁支座的安装与调整是一项重要的工艺环节。
本文将重点介绍桥梁支座的安装与调整技巧，以保证桥梁的可靠性和安全性。
一、桥梁支座的安装要点1. 支座选择与设计在进行桥梁支座的安装前，首先需要根据桥梁的特性以及设计荷载，选择合适的支座类型。
常见的支座类型包括橡胶支座、钢支座等。
选择支座类型后，根据设计要求进行支座的设计计算，确保支座具备足够的承载能力和抗震性能。
2. 基础处理在进行桥梁支座的安装前，需要对支座底座进行处理，确保底座平整、干净，并且与桥墩或桥面板紧密贴合。
如果有需要，可以采用水平灌浆或调整底座高度，以保证支座的稳定性。
3. 安装支座在进行支座安装前，需要根据设计要求和实际情况，选择合适的安装方法。
通常可以采用起吊、滑移等方式进行支座的安装。
在安装过程中，需要确保支座的位置准确、稳定。
安装完支座后，应进行支座与基础的固定，防止在后续施工过程中发生位移。
二、桥梁支座的调整技巧1. 桥梁支座调整的目的桥梁支座的调整是为了保证桥梁结构的正常运行，其主要目的包括：- 调整桥梁的水平度和纵向坡度，保证桥面平整，车行顺畅。
- 调整桥梁的受力性能，使桥梁对荷载产生合理的反应。
- 调整桥梁的位移，保证桥梁在使用寿命内不发生过大的变形。
2. 支座调整方法支座调整可以采用手动或自动调整方法，具体取决于桥梁的要求和实际情况。
手动调整方法主要包括以下几种：- 手动顶升：通过油缸或螺杆等装置，对支座进行垂直方向的调整。
- 手动调整垫铁：通过不同高度的垫铁，对支座进行水平方向的调整。
- 手动调整墩台：适用于需要调整桥梁纵向坡度的情况，通过调整墩台高度，改变桥面的坡度。
自动调整方法主要包括以下几种：- 液压调整：通过液压缸和传感器等装置，实现对支座的垂直或水平方向的自动调整。
桥梁支座施工工艺标准
桥梁支座施工工艺标准FHEC-QH-47-20071、适应范围桥梁支座是由固定支座和活动支座组成。
桥梁工程常用的支座形式有以下几种：油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。
本施工工艺标准主要适用于桥梁盆式橡胶支座的安装，其它类型的支座应根据各自的特点参考执行。
2、编制主要依据的标准和规范2.1中华人民共和国行业标准《公路桥涵板式橡胶支座》和《公路桥涵盆式橡胶支座》。
2.2中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-20002.3中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20043、施工准备3.1技术准备3.1.1熟习设计图纸和技术要求，以及相关规范，收集当地气象资料，编制单项施工组织设计，向班组进行以及技术交底、安全交底。
3.1.2施工单位应熟悉支座相关技术要求，并按设计规定支座规格、型号进行定货，支座还应符合现行标准的规定。
3.1.3根据浇筑时的温度、预应力张拉、混凝土收缩与徐变对梁长的影响，计算相对于设计支承中心的预偏值，以确定现浇梁底部预埋钢板或滑板的位置。
3.1.4测量放样：计算和整理施工放样资料，以备按设计要求放样。
施工放样必须办理计算、测量、复核鉴证手续。
3.1.5支座施工前，应对施工人员进行全面的技术、操作、安全二级技术交底，确保施工过程中的工程质量。
作业安全。
3.2机具设备准备3.2.1安装和运输设备：吊机或吊架、运输车或船等。
3.2.2混凝土及砂浆拌和设备：拌和机（站）、铁锹。
3.2.3测量设备：全站仪、水准仪、钢尺等。
3.2.4试验设备：万能试验机、压力机。
3.3材料准备3.3.1原材料：砂、石、钢筋、环氧树脂等，由持证材料员和实验员按规定进行检验，确保材料符合要求。
3.3.2按设计强度要求，分别做混凝土及砂浆的配比设计和试验。
3.4作业条件3.4.1搭设工作平台。
支座安装前，首先在墩台顶搭设牢固的施工人员工作平台，并设置护栏，确保施工人员方便和作业安全。
桥梁四氟橡胶板支座安装施工工法(2)
桥梁四氟橡胶板支座安装施工工法桥梁四氟橡胶板支座安装施工工法一、前言桥梁四氟橡胶板支座安装施工工法是一种用于桥梁支座安装的工艺方法。
通过该工法，能够确保桥梁支座的安装牢固可靠，能够有效分散桥梁荷载，提高桥梁的承载能力和使用寿命。
二、工法特点桥梁四氟橡胶板支座安装施工工法具有以下特点：1. 采用四氟橡胶板支座，具有较好的抗老化和耐腐蚀性能，能够适应各种恶劣环境条件。
2. 施工工艺简单、方便，适用于各种类型的桥梁。
3. 支座具有较大的垂直位移和旋转能力，能够有效分散荷载，提高桥梁的承载能力。
4. 支座安装后可实现调整，便于调节桥梁的水平和垂直度，确保桥梁的平稳运行。
三、适应范围桥梁四氟橡胶板支座安装施工工法适用于各种桥梁类型，包括公路桥梁、铁路桥梁等。
特别适用于需要高承载能力和长寿命的大型桥梁工程。
四、工艺原理桥梁四氟橡胶板支座安装施工工法的原理是通过四氟橡胶板支座的抗压变形和旋转能力，分散并传递桥梁的荷载，使桥梁在使用过程中能够保持稳定，并通过支座的调整性能实现桥梁的水平和垂直度的调节，以适应各种荷载和变形条件。
五、施工工艺1. 前期准备：确定支座安装位置，清理桥面，检查基础状况。
2. 四氟橡胶板支座制作：根据桥梁荷载和变形要求，制作适应的四氟橡胶板支座。
3. 支座安装：首先安装临时承重装置，将支座放置在桥梁墩台上，固定支座。
4. 调整支座：通过调整螺栓和垫片，实现桥梁的水平和垂直调节，以确保桥梁的平稳运行。
5. 固定支座：根据支座固定要求，采取相应的固定措施，确保支座的稳定性和牢固性。
六、劳动组织在桥梁四氟橡胶板支座安装施工工法中，需要设立工程施工组织机构，包括工程技术部、施工队、监理单位等。
同时，需要合理安排施工人员的工作任务和工作时间，确保施工进度和质量的控制。
七、机具设备在桥梁四氟橡胶板支座安装施工工法中，需要使用的机具设备包括起重机、螺栓扭力扳手、扳手、水平仪等。
起重机用于支座的吊装和安装，螺栓扭力扳手和扳手用于调整支座，水平仪用于测量桥梁的水平和垂直度。
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桥梁支座安装施工工艺标准1 适用范围本标准适用于公路及城市桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球型支座的安装。
2 施工准备2.1 材料2.1.1支座：进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则，规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定，并满足设计要求。
2.1.2配制环氧砂浆材料：二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂，除细砂外其它材料应有合格证及使用说明书，细砂品种、质量应符合有关标准规定。
2.1.3配制混凝土及补偿收缩砂浆材料。
2.1.3.1水泥：宜采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。
进场应有产品合格证或出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其它必要的性能指标进行取样复试，其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175等的规定。
当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。
不同品种的水泥不得混合使用。
2.1.3.2砂：砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041的要求，进场后按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ 058的规定进行取样试验合格。
2.1.3.3石子：应采用坚硬的卵石或碎石，并按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ 058的规定分批进行检验，其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041的规定。
2.1.3.4外加剂：外加剂应标明品种、生产厂家和牌号。
外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告，有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具。
进场后应取样复试合格，并应检验外加剂的匀质性及与水泥的适应性。
外加剂的质量和应用技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB 8076和《混凝土外加剂应用技术规范》GB 50119的有关规定。
2.1.3.5掺合料：掺合料应标明品种、生产厂家和牌号。
掺合料应有出厂合格证或质量证明书和法定检测单位提供的质量检测报告，进场后应取样复试合格。
掺合料质量应符合国家现行相关标准规定，其掺量应通过试验确定。
2.1.3.6水：宜采用饮用水。
当采用其它水源时，其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》JGJ 63的规定。
2.1.4电焊条：进场应有合格证，选用的焊条型号应与母材金属强度相适应，品种、规格和质量应符合现行国家标准的规定并满足设计要求。
2.1.5其它材料：丙酮或酒精、硅脂等。
2.2机具设备2.2.1主要机械：空压机、发电机、电焊机、汽车吊、水车、水泵等。
2.2.2工具：扳手、水平尺、铁錾、小铁铲、铁锅、铁锹、铁抹子、木抹子、橡皮锤、钢丝刷、钢楔、细筛、扫帚、小线、线坠等。
2.3作业条件2.3.1桥墩混凝土强度已达到设计要求，并完成预应力张拉。
2.3.2墩台(含垫石)轴线、高程等复核完毕并符合设计要求。
2.3.3墩台顶面已清扫干净，并设置护栏。
2.3.4上下墩台的梯子已搭设就位。
2.4技术准备2.4.1认真审核支座安装图纸，编制施工方案，经审批后，向有关人员进行交底。
2.4.2进行补偿收缩砂浆及混凝土各种原材料的取样试验工作，设计砂浆及混凝土配合比。
2.4.3进行环氧砂浆配合比设计。
2.4.4支座进场后取样送有资质的检测单位进行检验。
3 操作工艺3.1工艺流程3.1.1板式橡胶支座安装3.1.2盆式橡胶支座安装3.1.2.1螺栓锚固盆式橡胶支座安装3.1.2.2钢板焊接盆式橡胶支座安装3.1.3球型支座安装3.1.3.1螺栓连接球形支座安装3.1.3.2焊接连接球形支座安装3.2操作方法3.2.1板式橡胶支座安装3.2.1.1垫石顶凿毛清理。
人工用铁錾凿毛，凿毛程度满足本册“桥梁混凝土施工工艺标准”(204)关于施工缝处理的有关规定。
3.2.1.2测量放线：根据设计图上标明的支座中心位置，分别在支座及垫石上画出纵横轴线，在墩台上放出支座控制标高。
3.2.1.3找平修补：将墩台垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平，并使其顶面标高符合设计要求。
3.2.1.4拌制环氧砂浆⑴将细砂烘干后，依次将细砂、环氧树脂、二丁酯、二甲苯放入铁锅中加热并搅拌均匀。
⑵环氧砂浆的配制严格按配合比进行，强度不低于设计规定，设计无规定时不低于40MPa。
⑶在粘结支座前将乙二胺投入砂浆中并搅拌均匀，乙二胺为固化剂，不得放得太早或过多，以免砂浆过早固化而影响粘结质量。
3.2.1.5支座安装⑴安装前按设计要求及国家现行标准有关规定对产品进行确认。
⑵安装前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整度等进行再次复核。
⑶支座安装在找平层砂浆硬化后进行；粘结时，宜先粘结桥台和墩柱盖梁两端的支座，经复核平整度和高程无误后，挂基准小线进行其它支座的安装。
⑷当桥台和墩柱盖梁较长时，应加密基准支座防止高程误差超标。
在平坡情况下同一片梁两端支撑垫石高程相对误差不得超过3mm。
⑸粘结时先将砂浆摊平拍实，然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应。
⑹严格控制支座平整度，每块支座都必须用铁水平尺测其对角线，误差超标应及时予以调整。
避免支座发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。
⑺支座与支承面接触应不空鼓，如支承面上放置钢垫板时，钢垫板应在桥台和墩柱盖梁施工时预埋，并在钢板上设排气孔，保证钢垫板底混凝土浇筑密实。
（8）梁、板安放时，必须就位准确且与支座密贴，若支座与梁、板不密贴，必须吊起，采取措施垫钢板勿使脱空。
3.2.1.6其它板式橡胶支座安装⑴滑板式支座安装a．滑板式支座的不锈钢板表面不得有损伤、拉毛等缺陷，不锈钢板与上垫板采用榫槽结合时，上垫板开槽方向应与滑动方向垂直；b．滑板式支座安装时，支座与不锈钢板安装位置应视气温而定，不锈钢板滑板应留有足够的长度，防止伸缩时支座滑出滑道。
⑵四氟板支座安装时，其表面应用丙酮或酒精擦干净，储油槽应注满硅脂。
⑶坡型板式橡胶支座上的箭头要与桥梁合成坡度的方向相对应。
3.2.2盆式橡胶支座安装3.2.2.1螺栓锚固盆式橡胶支座安装方法⑴将墩台顶清理干净。
⑵测量放线。
在支座及墩台顶分别画出纵横轴线，在墩台上放出支座控制标高。
⑶配制环氧砂浆。
配制方法见本标准3.2.1.4款拌制环氧砂浆的有关要求。
⑷安装锚固螺栓。
安装前按纵横轴线检查螺栓预留孔位置及尺寸，无误后将螺栓放人预留孔内，调整好标高及垂直度后灌注环氧砂浆。
⑸用环氧砂浆将顶面找平。
⑹安装支座。
在螺栓预埋砂浆固化后找平层环氧砂浆固化前进行支座安装；找平层要略高于设计高程，支座就位后，在自重及外力作用下将其调至设计高程；随即对高程及四角高差进行检验，误差超标及时予以调整，直至合格。
3.2.2.2钢板焊接盆式橡胶支座安装方法⑴预留槽凿毛清理。
墩顶预埋钢板宜采用二次浇筑混凝土锚固，墩、台施工时应注意预留槽的预留，预留槽两侧应较预埋钢板宽lOOmm，锚固前进行凿毛并用空压机及扫帚将预留槽彻底吹扫干净。
⑵测量放线。
用全站仪及水准仪放出支座的平面位置及高程控制线。
⑶钢板就位，混凝土灌注。
钢板位置、高程及平整度调好后，将混凝土接触面适当洒水湿润，进行混凝土灌注，灌注时从一端灌人另一端排气，直至灌满为止。
支座与垫板间应密贴，四周不得有大于1.Omm的缝隙。
灌注完毕及时对高程及四角高差进行检验，误差超标及时予以调整，直至合格。
⑷支座就位、焊接。
校核平面位置及高程，合格后将下垫板与预埋钢板焊接，焊接时应对称间断进行，以减小焊接变形影响，适当控制焊接速度，避免钢体过热，并应注意支座的保护。
3.2.2.3盆式橡胶支座安装要求⑴盆式支座安装前按设计要求及现行《公路桥梁盆式橡胶支座标准》JT 391对成品进行检验，合格后安装。
⑵安装前对墩、台轴线、高程等进行检查，合格后进行下步施工。
⑶安装单向活动支座时，应使上下导向挡板保持平行。
⑷安装活动支座前应对其进行解体清洗，用丙酮或酒精擦洗干净，并在四氟板顶面注满硅脂，重新组装应保持精度。
⑸盆式支座安装时上、下各座板纵横向应对中，安装温度与设计要求不符时，活动支座上、下座板错开距离应经过计算确定。
3.2.3球型支座安装3.2.3.1螺栓连接球形支座安装方法：⑴墩台顶凿毛清理。
当采用补偿收缩砂浆固定支座时，应用铁錾对支座支承面进行凿毛，凿毛程度满足本册“桥梁混凝土施工工艺标准” (204)关于施工缝处理的有关规定，并将顶面清理干净；当采用环氧砂浆固定支座时，将顶面清理干净并保证支座支承面干燥。
⑵清理预留孔。
清理前检查校核墩台顶锚固螺栓孔的位置、大小及深度，合格后彻底清理。
⑶配制砂浆。
环氧砂浆配制方法见本标准3.2.1.4款拌制环氧砂浆有关要求，补偿收缩砂浆的配制按配合比进行，其强度不得低于35MPa。
⑷安装锚固螺栓及支座。
吊装支座平稳就位，在支座四角用钢楔将支座底板与墩台面支垫找平，支座底板底面宜高出墩台顶20～50mm，然后校核安装中心线及高程。
⑸安装模板。
沿支座四周支侧模，模板沿桥墩横向轴线方向两侧尺寸应大于支座宽度各100mm。
⑹灌注砂浆。
用环氧砂浆或补偿收缩砂浆把螺栓孔和支座底板与墩台面间隙灌满，灌注时从一端灌入从另一端流出并排气，保证无空鼓。
⑺砂浆达到设计强度后撤除四角钢楔并用环氧砂浆填缝。
⑻安装支座与上部结构的锚固螺栓。
3.2.3.2焊接连接球形支座安装方法：参照本标准3.2.2.2款“钢板焊接盆式橡胶支座安装方法”施工。
3.2.3.3球形支座安装要求⑴按设计要求和订货合同规定标准对球型支座进行检查，合格后安装。
⑵安装时保证墩台和梁体混凝土强度不低于30MPa，对墩、台轴线、高程等进行检查，合格后进行下步施工。
⑶安装就位前不得松动支座锁定装置。
⑷采用焊接连接时，应不使支座钢体过热，保持硅脂和四氟板完好。
⑸支座安装就位后，主梁施工应做好防止水泥浆渗入支座的保护措施。
⑹预应力张拉前应撤除支座锁定装置，解除支座约束。
3.3季节性施工3.3.1雨期施工3.3.1.1雨天不得进行混凝土及砂浆灌注。
3.3.1.2盆式支座及球形支座安装完毕后，在上部结构混凝土浇筑前应对其采取覆盖措施，以免雨水浸入。
3.3.2冬期施工3.3.2.1灌注混凝土及砂浆应避开寒流。
3.3.2.2应采取有效保温措施，确保混凝土及砂浆在达到临界强度前不受冻。
3.3.2.3采用焊接连接时，温度低于-20℃时不得进行焊接作业。
4 检验标准4.1主控项目4.1.1 支座应进行进场检验。
检查数量：全数检查。
检验方法：检查合格证、出厂性能试验报告。
4.1.2支座安装前，应检查跨距、支座栓孔位置和支座垫石顶面高程、平整度、坡度、坡向，确认符合设计要求。
检查数量：全数检查。
检验方法：用经纬仪和水准仪与钢尺量测。
4.1.3支座与梁底及垫石之间必须密贴，间隙不得大于0.3mm。
垫层材料和强度应符合设计要求。