传统运输企业如何向现代物流企业转型
传统储运企业向现代物流企业转型探索
企业 的经营方式 和业 务模式都要从 以往 的粗 放落后型向集约创 新型转变 ； 储运企业的物流 管理 ， 由过去的只保证供应 向低成 也
本、 高质量 、 快反应转化 ： 另外 ， 储运企业还需确定 自身定位 ， 并且
运企业的核心竞争力 ， 在市场 中占有一席之地 。
三 、 响传 统储 运 企 业 转 型 的 约 束 因素 影
无
普遍应用 Ｅ Ｉ Ｐ 、 Ｄ 、 Ｓ电子商务等技术 Ｇ
市场导向、 利益驱动 型 多且积极 主导供应链运营 ， 起着协调 、 整合作用
标准化 、 格式化作业 反映敏捷、 能迅速做 出有效反映
大 量
随着市场经济 的发展 ， 日益激烈 的市场竞争环境 ， 迫使储运
细分市场 ， 原有 的组织结构 ， 打破 加强流程管理 ， 目的就是提高储
验。
文章编号 ：６ １ ８ ８ （０ ０ ０ — ０ ８ ０ １ ７－ ０９ ２ １ ）６ ０ ７ — ２
如今被认为是 “ 第三利润源” 的现代物 流， 经济全球化和信 在
息技术革命的条件下得到 了快速发展 。 国内许多省市将物流产业 作为今后经济发展 的新兴产业或支柱产业 。 无论是商业流通企业 还是制造型企业 ， 也都越来越关注现代物流的效益 。现代物流 已 成 为地 区和企业核心竞争力的重要构成部分。仓储业在 ２０ ０ ９年
、
我 国物流产 业发展 的基本特征和趋势
１物流费用 占 Ｇ Ｐ比重逐步下降 ， 、 Ｄ 但仍然较高。目前德 国的 物流成本 已下 降到 国民生产 总值 的 １ ％左右 ， 日本 则下 降到 ０ ６５ 而我国的物流成本却 占国民生产 总值 比重的 ２ ％左右。 ． ％， ０ ２ 企业 物流 中第三方物流的比重偏低 。 、 在我国 目前工业企业 生产 中， 直接 劳动成 本 占总成本 的比重不 到 １％， ０ 而物流费用 占 总成本的比重约为 ４ ％。 ０ 一方面 ， 许多企业仍受 “ 大而全 、 小而全” 思想的约束 ， 不愿将业务外包给第三方 ； 另一方面 ， 第三方物流还 远不成熟 ， 尚缺乏将物流管理单项 功能进行集成化 、 业化的经 专
浅析对我国铁路货运向现代物流转型的几点思考
浅析对我国铁路货运向现代物流转型的几点思考一、前言自上世纪初由贡献者们奋力打造的中国铁路，历经数十载，已发展成为全球最大最完整的铁路网之一。
其中铁路货运作为其重要组成成员，在总体纵横布局的同时，亦不断追求改革和发展。
如今，随着物流产业的崛起和铁路市场竞争的加强，铁路货运朝着现代物流转型，正面临着新的挑战和机遇。
在这样一个背景下，本文将就对我国铁路货运向现代物流转型的几点思考作以下论文报告。
二、铁路货运向现代物流转型的现状分析首先，我们需要了解铁路货运向现代物流转型的背景和现状，为此，下面提出以下分析方法：2.1 实物流与信息流的融合现代物流的核心要素是实物流和信息流的融合。
实物流是指各类物资的运输、装卸、仓储等实际交接工作，而信息流则是指在这个过程中产生的各种信息交流、处理和管理。
而未来基于大数据、云计算等技术的物联网，将会彻底改变整个物流行业的面貌，也将是铁路货运向现代物流转型的重要方向。
2.2 自由竞争环境下的位置选择权自由竞争环境下，供应链在信息透明化、资金流与物流的优化配合方面具有较高的弹性。
除其他因素之外，在供应链的管理策略当中考虑到运输环节的物理距离和时间，同时也要考虑到低成本和高效率的权衡，选择适当的运输工具和协助帮助，是现代物流的一大挑战。
2.3 商业模式的创新现代物流将进入产业链的价值监管环节，整个价值链和供应链之间就会产生一系列的销售、营利以及服务改良。
因此，在商业模式的创新真正实现的过程中，供应链之间的合作最关键。
三、铁路货运现代物流的路径组合分析在铁路货运现代物流的路径组合分析中,我们需要注意以下几个方面：3.1 追求开放和合作的精神价值竞争之外的开放和合作，对于不同的合作伙伴们来说，是构筑起一个共同利益的桥梁。
在现代物流中，这个桥梁要继续加强和发扬多方共赢的精神。
3.2 强化自身服务质量设计符合标准的供应链通道和系统，提高供应链生产效率，维持标准化操作的一致性，优化机器设备和技术保障，减少成本和时间的花费，也是构建一个完善的铁路现代物流的核心目标之一。
传统运输业向现代物流业转变的几点思考
传统运输业向现代物流业转变的几点思考随着世界经济的持续发展和科学技术的突飞猛进，现代物流作为现代经济的组成部分正在全球范围内迅速发展。
近年来随着我国改革开放以及社会主义市场经济的逐步建立，引进物流理论、推广物流技术、发展物流行业已成为我国改变传统的资源配置方式、经济运行方式和生产流通领域各个环节的组成方式的迫切需要。
一、传统运输业向现代物流业转变的必然。
1、传统运输业与现代物流业。
传统运输业是指专门从事客货位移的运输部门。
即是用一定的设备和装备将货物（旅客）从一地点向另一地点的运送，完成其空间上的位置移动。
其中一般包括：集货、分配、搬运、中转、装卸、分拨等内容。
传统运输业是在短缺经济时代建立的行业，从事的行业内容较窄、业务内容单一。
而现代物流业则是从传统的生产领域剥离出来，集采购、运输、仓储代理、包装、加工、配送以及电子网络等环节于一体的社会化综合服务体系。
现代物流业是供应链过程的重要组成部分，是为了满足客户的需要将产品、服务和相关信息从原始点向消费点有效益地流动和储存过程。
它将供应链涉及的各企业的物流、信息流、资金流等实施最优化的集成。
2、传统运输业向现代物流业转变是历史发展的必然趋势。
在现代物流业中，传统意义上的运输只是其中的一个组成部分，但却与现代物流紧密联系、息息相关。
从我市来看，随着改革开放和社会主义市场经济的不断完善，国民经济实现了跨越式发展。
市场竞争逐渐加剧，已经迫使传统运输业必须调整经营战略，寻求产业升级，在原单纯货物位移的传统运输服务的基础上，拓宽经营服务范围，这在实际上已经表现为传统的运输业向现代物流业的转移。
这种转移使客户获得最快的货物周转速度、最低的成本和最优的经济效益，同时也使运输业提高了自身竞争能力和企业利润。
由此可见传统运输业向现代物流业转变是市场经济发展的必然，也是传统运输业的唯一选择和出路。
二、我国传统运输业向现代物流业转变过程中存在的主要问题。
1、物流基础设施不足、配套能力差。
传统运输企业如何转型现代物流企业.教学内容
交通运输业是国民经济体系中的基础行业,也是一个充满创新精神的行业。
在激烈的市场竞争环境下,厂商和销售商通过成本分析发现,原材料和产成品的采购和运输费用已占总成本的40%~50%,这是一个重要的利润源泉,因此他们迫切需要超越传统运输方式的现代物流服务。
这种产生于生产和销售领域的物流需求引发了当前传统的运输企业向现代物流企业转型的一种趋势。
一、交通运输企业发展现代物流的必要性我国传统交通运输企业是计划经济时代的产物。
主要职能是为生产企业和销售企业提供原料和产、成品的运输和装卸等物流环节的服务,是现代物流业的一个重要环节。
改革开放以来,国有交通运输企业失去了国家计划和政府调控的偏爱,抗风险能力先天不足,许多国有交通企业在市场竞争中被无情地淘汰。
国有交通运输企业的出路何在,成了摆在企业面前的一个严重的问题。
在激烈的市场竞争中,铁路部门为了确立竞争优势,采取了改善服务质量,完善服务设施,加快提速步伐等措施;国家高速公路和高等级公路项目的不断建成通车,道路状况不断改善,公路运输实现了“方便、快捷、灵活”的“门到门”服务;石油集团的重新组合,输油管道的大量建成使用,形成了铁路、公路、水运、航空、管道等多种运输方式并存,多种运输形式竞争的局面。
新型运输形态的大量出现,对传统运输方式形成了有力挑战,市场的激烈竞争也极大地促进和推动了运输方式的变革。
在我国运输市场完全放开之前,传统运输企业必须要完成自身的结构调整和转型,否则将难以参与市场的激烈竞争。
而传统运输企业转型物流是提升运输行业层次和运输企业做大做强的重要手段。
物流具有创造需求的功能,不仅因为物流可以降低成本,使生产商和销售商的商品价格降低,更重要的是物流业提供了优质高效的服务。
传统交通运输企业通过转换其本身的服务方式,提升服务层次,为生产商和销售商提供物流环节的服务保障,使企业能够搭上现代物流产业的快速列车。
传统交通运输企业发展现代物流,是面对21世纪国内外运输业的一种必不可少的战略选择。
传统货运 向现代物流经营转型的建设与实践
自然人 ， 能 最 大 限 度 地 发 挥 民 营 资 本 的 效 益 。城 市 公 共 权 等 众 多 无 形 资 产 给 企 业 ， 业 将 无 形 资产 变 现 并 提 供 服 才 企 交 通 行 业 的 个体 性 经 营 才 有 可 能 成 为有 效 解 决 群 众 “ 行 务 的 方 式 ， 各 方 的责 、 、 用 合 同 的 形 式 固定 下 来 ， 出 将 权 利 通 难 ” 模 式 。 但 是 ， 市 公 共 交 通 的 公 益 性 又 要 求 能 够 提 过 合 同 建 立 一 种 新 型 的 激 励 约 束机 制 ， 同促 进 整 个 城 市 的 城 共 供 普 遍 的低 票 价 、 质 的服 务 。 要 解 决 这 一 矛 盾 ， 必 须 公 共 交 通 行 业 的 发 展 。 优 就 综 合 运 用 计 划 与 市 场 两 种 方式 ， 对服 务 权 、 营权 进 行 适 运 度 的 分散 及 聚 合 ，将 单 一 的 公 交 车 辆 的 服 务 权 聚 合 起 来 ，
４ ．实 现 了政 府 按 合 同 监 管
行 业 管 理 部 门 将 精 力 放 到 法 律 法 规 的 制 定 及 服 务 标
交 由具 有 资质 的 、专 门从 事 公 交 服 务 的 公 司 行 使 ， 公 交 准 的制 定 上 ， 强 对 公 司 及 法 人 或 自然 人 履 行 合 同情 况 的 将 加
、
转 型工作背 景
２ ０世 纪 ９ 年 代 以来 ， 业 相 继 推 行 实 施 了 “ 车 承 包 道 路 运 输 企 业 必 须 寻 找 创 新 经 营 之 路 ， 应 对 竞 争 激 烈 的 ０ 企 单 以
行 业 的基 本 性 质 ， 定 了 公 共 交 通 企 业 管 理 者 与驾 驶 员 之 合 同 方式 明确 个 人 、 业 的 行 为 ， 取 管 理 部 门从 服 务 公 决 企 采 间运 营信 息 的 不 对 称 。因 此 ， 有 车 辆 的 财 产权 归 法人 或 司购 买 公 交 服 务 ， 体 转 让 购 车权 、 身 广告 权 、 纳 保 险 只 个 车 交
货运业向现代物流业的转型
浅谈货运业向现代物流业的转型摘要：简要阐述了物流的定义和在经济发展中的重要性，然后就公路货运业向现代物流的发展转型进行了分析。
关键词：货运；物流；关系；途径中图分类号：f252 文献标识码：a 文章编号：1001－828x(2011)01－0237－01随着生产技术和管理技术的提高，人们逐渐看到，企业在降低生产成本方面的竞争似乎已经走到了头，产品质量的好坏，也仅仅是一个企业能否进入市场参加竞争的敲门砖。
这时，竞争的焦点开始从生产领域转向非生产领域，转向过去那些分散、孤立的，被视为辅助环节而不被重视的，诸如运输、存储、包装、装卸、流通加工等物流活动领域。
人们开始研究如何在这些领域里降低物流成本，提高服务质量，创造“第三个利润源泉”。
现代物流业从此从企业传统的生产和销售活动以及传统的运输行业中分离出来，成为独立的新兴行业。
一、公路货运与现代物流的关系现代物流与公路货运之间是这样一种关系：物流涵盖了现代经济生活中有关商品空间转移的各种经济活动。
商品从生产环节到消费环节的空间转移过程，涉及到国民经济的很多许多行业，如运输、仓储、流通、金融、信息服务等。
公路货物运输是商品实现空间转移过程中非常重要的环节，是依靠道路桥梁等基础设施和各种公路运输工具来实现商品从生产地向消费地转移的服务活动。
从这个意义上来看，物流活动涉及整个国民经济运行过程，需要利用和整合相关行业资源来进行。
而公路运输是物流活动中的一个重要组成部分，是物流活动最为基础且最为繁多的服务活动，因为大量的物流都必须依托公路运输设施和运输服务来完成。
因此，在市场经济条件下，发达的公路运输设施和良好、高效的公路运输服务，是物流活动开展以及物流效率不断提高的基础和前提条件。
没有好的运输设施和运输服务，物流活动就无法进行。
二、公路货运业向现代物流业转型升级是必然趋势物流行业的出现实际上是与交通运输行业的发展密切联系在一起的。
从国内外物流企业的发展来看，许多物流企业都是从交通运输企业发展演变而来的。
传统道路货运企业向现代物流业转型途径研究
企业为强化竞争 、 服务 领域 、 延伸 提高经济效益 和服务 质量进
行一系列的变革 。传统道路货运企业 向现代物流业 转型 ， 有利
成果 ， 是在 细节上需要进 一步研究 ， 但 因此 ， 系统地分析该 问
题具有 重要 意义 。
华志坚 ： 传统道路货运企业向现代物流业转型途径研究
ｄ ｉ ．９ ９］ ｓ ．０ ５ １ ２ ．０ ．５０ ｏ：０３ ６ ／ｉ ｎ１ ０ － Ｘ２ １ ０ ．１ １ ． ｓ ５ ２ ６
研 究 与 探 讨
传统道路货运企业 向现代物流业转型途径研 究
华 志 坚
（ 河南交通职业技术学 院 ， 河南
２ 传 统 道路 货 运 业 向现 代 物流 业转 型 的 基
本 Ｉ 越 司：
业 转型 中的作用进行 了深入的实证研究 。Ｉ ａ ｈ提出了智能 ｔ Ｓｏ
２１ 传 统 道路 货运 业 向现代物 流 业转变 的 意义 ．
根据交通部发布的规定可知 ，为 了能够提高现代物 流业
管理在合作物流业 中的作用 ，从而提高 了现代物 流业 的服务 能力。钱宇对现代物流业在转型升级过程 中的发展路 径进行 了探 索 ，从而有利于通过现代物流业的转型促进我 国社会 经 济 的不 断发展。左斌 系统地分析 了物联 网技术在现代 物流企
【 关键词】 传统道路运 输企业 ； 现代物流企业 ； 转型途径 【 中图分类￣１５ ６ － ０ Ｆ 【 文献标识码】 Ａ 【 文章编 号１ ０ — ５ Ｘ ２ １ ）５ ０４ — １ ５ １ ２ （ ０ ２０ — ０ ７ ０ ０ ４
Ｓ ｕ ｙ ｏ ａ ｈ ｆＴｒ ｎ ｆ ｒ ｔ ｎ ｆ ｏ Ｔｒ ｄ ｔ ｎ ｌ ａ ｅ ｇ ｔＥｎ ｅ ｐ ｉ ｓ ｔ ｏ ｅ ｎ Ｌ ｇｓ ｃ ｒ ｖｄ ｒ ｔ ｄ ｎ Ｐ ｔ ｓ ｏ ａ ｓｏ ｍａ ｉ ｒ ｍ ａ ｉ ｏ ａ ｏ ｉ Ｒｏ ｄ Ｆｒ ｉ ｈ ｔ ｒ ｒｓ ｏ Ｍ ｄ ｒ ｏ ｉｔ ｓ Ｐ ｏ ｉ ｅ ｓ ｅ ｉ
传统物流企业向现代物流企业转型的策略初探--以客户服务为核心
来构 建 物 流 网络 。 发 展 连锁 经 营 和 物 流 共 同配 送 ； 以客 户服 务 为核 心 ， 搞好 客 户 关 系 管理 ； 重视 客 户 价 值 ， 创造客 户 服 务 需求 ： 协 调 企 业 内部 关 系 。 规 范 员工 与 客 户 交往 活动 ； 不 断 完善 电子 商 务 网络 系统 ， 提 高 客 户 管 理 水平 。 关键词： 物流 ； 客 户； 服 务
２ ０ １ ４年 ３月 第ｌ １ 卷 第 ３期
湖北经济学院学报 （ 人文社会科学版 ）
ｏ ｕ ｒ ｎ ａ ｌ ｏ ｆ Ｈｕ ｂ ｅ ｉ Ｕｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ Ｗ ｏ ｆ Ｅｃ ｏ ｎ ｏ ｍｉ ｃ ｓ ｆ Ｈｕ ｍａ ｎ ｉ ｔ ｉ ｅ ｓ ａ ｎ ｄ Ｓ ｏ ｃ ｉ Ｍ Ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ｓ
务 网点 ． 确保 客户 满 意 。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
、
传统 物 流 企 业 向 现 代 物 流 企 业转 型 具 有 必 然 性
传统物流企业近年来走过的路程 ， 还 让 我 们认 识 到 ， 过 细 的专 业分 工 ， 过 窄 的 服 务功 能 ， 已 难 以适 应 市 场 经 济 发 展 的 要
求。 传 统 物 流企 业 在 市场 经 济 的大 海 里 求 生 存 、 谋 发展 就 必 须
传 统 物 流企 业 是 传 统 的仓 储 、运 输 及 批 发 贸 易 企 业 。 经 过转轨变型 、 改 制 后 设 立 的 物 流 企 业 。 传 统 物 流 企 业 一 般 只 实现单一 的物流作业环节 。 且 整体运 作效率不 高 ， 而 现 代 物
流 企 业 实 际 上 是一 种 集 成 的一 体 化 的 专 门 的 物 流 企 业 ， 它要
传统物流企业向现代物流企业转型研究
五、转型的思路和方法
针对以上问题和困难，传统物流企业可以采取以下思路和方法向现代物流企业 转型：
1、转变经营理念。传统物流企业应该重新审视自身的经营理念和模式，以客 户需求为导向，注重供应链管理和信息技术的应用，实现由“被动服务”向 “主动服务”的转变。
2、加强技术应用。传统物流企业应该积极应用信息技术，提高信息化水平， 优化业务流程，提高工作效率和质量。同时，可以利用大数据、人工智能等技 术手段，对市场和客户需求进行深入分析，提高决策的科学性和准确性。
4、缺乏核心竞争力。传统物流企业在服务质量、效率、成本等方面缺乏核心 竞争力，难以在激烈的市场竞争中脱颖而出。
二、现代物流企业的特点
现代物流企业具有以下特点：
1、多元化的服务。现代物流企业能够提供多元化的服务，满足客户的多样化 需求。
2、信息化水平高。现代物流企业广泛应用信息技术，提高了效率和质量。 3、供应链管理优化。现代物流企业注重供应链管理，实现了资源的优化配置。
4、降低运营成本的需要。现代物流企业通过优化供应链管理和应用信息技术， 能够实现运营成本的降低。向现代物流企业转型能够降低运营成本，提高企业 的盈利能力。
四、转型的现状和问题
目前，越来越多的传统物流企业开始向现代物流企业转型，但转型过程中仍存 在一些问题和困难：
1、观念转变难。传统物流企业的经营理念已经根深蒂固，向现代物流企业转 型需要打破原有的思维定式和经营模式，重新审视企业的运营和管理方式。
2、技术应用不足。信息技术是现代物流企业的核心技术之一，但很多传统物 流企业在技术应用方面存在不足，缺乏对信息技术的了解和应用经验。
3、组织结构调整难。传统物流企业的组织结构相对单一，向现代物流企业转 型需要建立更加灵活、高效的组织结构，以适应多元化的服务需求和市场变化。
传统运输企业如何转型现代物流企业
传统运输企业如何转型现代物流企业概述随着时代的发展，物流行业也在不断地变革和发展。
在这个行业，传统的运输企业面临着巨大的竞争和挑战，如果不及时的转型，那么就会被市场所淘汰。
所以，本文会着重探讨传统运输企业如何转型成现代物流企业的方法和策略。
传统运输企业转型的必要性传统的运输企业主要是采用以“封闭服务”为主要特点的物流运输模式。
而现代物流企业则将“开放服务”作为核心竞争力。
传统的物流企业只有车、船、飞机等基础设施，而现代物流企业不仅要拥有物流设施，还要拥有先进的信息技术和管理模式。
现代物流企业通过物流信息化的手段把企业和客户、章程和市场、生产和流通紧密地联系在一起，实现良性的循环和高效的运营。
在现今经济全球化和信息时代的大背景下，运输企业与物流企业已经不再是单纯的运输和仓储服务，而是一个集采购、生产、仓储、配送、销售等多个环节为一体，以客户需求和服务为导向的综合性服务体系。
同时，传统的物流企业在服务质量、效率、成本控制等方面也面临很大的压力。
因此，传统运输企业需要进行转型，才能在市场上持续发展。
传统运输企业转型为物流企业的方法和策略加强信息化建设在现代物流企业中，信息化建设是非常重要的一环。
传统的运输企业大多依靠人工操作和记录数据，无法精确地掌握客户需求和市场变化，导致物流链的低效率和不稳定性。
因此，传统运输企业转型成物流企业需要加强信息化建设，实现物流信息的快速流通和实时查询。
同时，可以通过互联网技术，为客户提供在线咨询、订单管理等一站式服务，提升客户体验，增加市场份额。
多元化服务模式为了更好地满足客户的需求，传统运输企业需要实现多元化服务模式的构建。
除了基本的物流运输服务，还应该提供仓储、加工、打包、代理结算等一系列综合服务，以满足客户的多方面需求，提高企业的服务水平和市场竞争力。
同时，多元化服务模式也可以为企业带来更加稳定的收益和更长期的发展。
完善服务质量服务质量是现代物流企业的核心竞争力，也是客户最为关注的方面。
浅谈传统道路货运业向现代物流转型的策略
业蕊型 ．＿ １一 Ｉ－ 一
１ ． 传统道路运输企业易于转向物流 服务企业
道路 运输业是 以运输 与装卸搬运 为主要业务 的行 业 ， 现
有迫切 的要求。
３国家政 策重视传统道路运输企业 的发展 ．
代物流与 运输业在功能上有继承性 。现 代物流的主要功能是 运 输、 储、 仓 装卸、 包装 、 流通 加工和信息 处理 等 ， 运输和 仓储 是物流 的核心环节 ， 运输成本几乎 占据 了物流成本 的一 半 ， 仓 储也占据 了很大 的比例 ，因此运输与仓 储在物流系统中 处于
展。 宁波市 已成 立了由分管计划工作的副市 长为组长 、 如 各 相关职能部 门参 与的市现代 物流业发展领导小组 ，主要解
决推进现代物流业发展 中的重大问题 。
发达国家从组织生产到流通整个供应链服务相差很远 ，充其
量只能算是第三方物流中的一个层面、 一个环节。 因此， 应加
大物流项 目招商引资力度 ， 合作组建第三方物流企业 ， 学习国
还将进 一步扩大。
（ ２）部 分国有大型工业企业面对激烈的 国际 国内竞争 ，
Ｏ Ｃｉ ｓｒｅ 阳ｓｒｍｇｉ ２ ６ ０ ｈ 。ｇ＆ｔ ｐｔ ａｚ ｎ ｔａ ａ ｎｏ ａｅ ０ ｎ ０２
维普资讯
传 统 道 路 运输 企 业 发 展 现 代 物 流 应 采取 的策 略
作， 聘请物流专家制订 转型 方案 ， 指导其基本转 变为第三 方 现代物流企业。
１组建物流协 会等行业 组织 ， ． 形成 完善 而有效 的行业
协调机制
５组建第三 方物流示范企业 ， ． 带动 行业 整体 发展水平
“ 第三方物流 ” 在欧洲和 美、 日等 国发展十分迅 速， 并达
传统货运向现代物流企业转型的对策与实施方法
传统货运向现代物流企业转型的对策与实施方法摘要：随着社会的发展，传统的货物运输企业已经满足不了现代社会经济发展需求，因而传统的货代企业向现代物流企业转型是必然。
本文从物流管理角度提出传统货运向现代物流企业转型的策略及实施方法，为其向现代物流企业转型及发展提供建议。
关键词：传统货运；现代物流；转型；策略方法；竞争力1传统货运向现代物流企业转型的对策1.1发展个性化服务传统货运应该在原有客户基础上，为客户提供个性化服务，努力提高服务质量和效率，为客户提供更好更多符合客户需求的增值服务。
根据不同行业及客户不同需求提供相应的物流服务。
如：传统货运可以学习国内较有名的快递企业，顺丰、宅急送根据客户需要，为客户提供运费到付、代收货款（COD）业务、运费月结、代为投保等。
最大限度地追求客户满意，同时创造企业利润。
个性化服务能够有效地提高企业竞争力，做到人无我有，人有我优。
传统物流如能改变之前一刀切一视同仁的物流服务提供方式，根据客户的需要提供专业化的服务。
药品公司配送为例，即从客户全区各门店下订单开始，快速响应，配备特殊药品特殊运输（需冷藏的配备冷藏车运输、急用贵重的开通贵品专车），及时、准确、安全地为客户提供服务。
不仅让新特药业觉得受重视，提升满意度，还使其愿意长期稳定地与传统货运合作。
1.2一条龙的服务战略传统货运要实现转型，必须要改变经营方式，提高竞争能力，必须从单一的货物运输、仓储服务转变为为客户提供更多的配套的增值服务。
即货物从原料、产成品到消费者的全过程，提供一条龙服务。
如：传统可以为玉林宏进副食品批发的客户提供货物的分拣、流通加工、包装、配送等一系列增值服务，以准确的时间、准确的数量送达给客户指定的准确地点。
使物流的效率和效益发挥到最大。
1.3竞争战略企业的竞争战略包括三种类型：成本领先战略，差异战略以及集中战略。
成本领先战略追求的是标准化的、规模化的服务，这需要以雄厚的基础为保证；差异战略追求的是创新的、差别化的服务；而集中战略则追求小范围的、专业化的服务。
传统物流企业向现代物流企业转型研究分析
顾 客 提供 最好 的服 务 。 我 国许 多专 家学 者则 认 为 ： “ 现代 ”物
流 是 根据 客 户 的需 求 ， 以最经 济 的 费用 ，将 物 流从 供 给地 向需
求 地 转 移 的过 程 。 它主 要 包 括 运 输 、储 存 、 加工 、 包 装 、 装
卸 、配送 和信 息处理 等活 动。
２ 、传 统物 流业 向现代物 流 业转 的必 要性 及途 径
摘 要 ：最 近 两 年物 流 行业 在 中国快 速 兴起 ， 但 总 的来说 ， 我
国的 物 流产 业还 处 在 由传 统 物 流 向现代 物 流转 型的 阶段 。物 流 ２ ． １ 当前我 国发 展现代 物流 的必要 性 行 业的 快速 兴起 和迅 猛发 展 说 明物 流 行业 在 我 国有 很好 的发 展 （ １） 现代物 流是 发展 国 民经济 的重 要保 证。 物流 产业是 我 前 景 。徐 州市 有 着为 数众 多的 运输 、仓储 、储 运等 传 统物 流 企 国国 民经 济 的 支柱 ，它包 括 航 空运 输 、管 道运 输 、 内河 运输 、 业 。在现 代 物流 快速 发 展和 物 流需求 日益精 细 化 的今 天， 何 去何 铁 路 运输 、公 路运 输 、海 上 运输 ，涉及 供 销 、 内贸 、物 资 、粮 从 是 它 们 面 临的 主要 问题 。本 文就 此 分析 了传 统物 流 与现 代 物 食 、资 源 、采掘 业 、 医药 等领 域 。 这些 领域 在 我 国的ＧＤ Ｐ 中占 流的 差别 ， 对传 统 物流 向现 代物 流转 型 的必然 进行 了剖 析 ， 并进 一 有 超 过２ ０ ％ 的 比重 。物 流 行业 的 崛起 对就 业 率 的增 加 、服务 业
企 业 要 实现 转 型 ，就 要 以现 代 制造 业和 商 业作 为基 础 ， 以信 息 为 是在 提 高 劳动 生产 率 、企 业 降低 物 资 消耗 外 ，获 取利 润 的 第 技 术作 为支 撑 ，把 现 代运 输 业作 为 重 点 ，积极 带 动 企业 物 流一 三 源泉 ， 也 是企 业减 少 生 产运 营成 本 、提升 产 品市 场竞 争 力的 重 体 化服 务进程 。
浅议我国传统运输企业向现代化物流企业转化
浅议 我 国 传 统 运 输 企 业 向 现 代 化 物 流 企 业 转 化
李 华
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收稿日期： !""# $ "# $ %& 作者简介：李 华（ %’(! $ ） ，女，浙江东阳人，实验师 )
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前
言
% 传统运输企业向现代物流企业转 化 的必要性和紧迫性
我 国加 入 E9A 的 承 诺 ， 我国 在 三 年 内 逐
增刊
李
华：浅议我国传统运输企业向现代化 物流企业转化
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步 取消 对物流 业的 限制 ，这 标志 着物 流业 这个 有着 “第 三利 润源 泉” 之 称 的 行 业 将正 式 对 外 开 放。 世 界 物流 业强手 纷纷 抢滩 中国 市场 ，目 前， 这一 过程 正 方兴 未艾。 如： 全球 航运 业首 屈一 指的 丹麦 马士 基 集团 公司已 在上 海西 郊建 立首 家全 国性 物流 配送 中 心， 向国内 外客 户提 供采 购、 仓储 、运 输一 条龙 物 流服 务。这 些国 际跨 国物 流企 业由 于长 期从 事物 流 服务 ，拥有 十分 丰富 的行 业技 能和 运营 经验 。这 些 公司 资产庞 大、 设施 完善 ，有 发达 的海 外网 络和 先 进的 经营理 念。 他们 会因 其与 国际 物流 客户 的良 好 关系 ，将成 为国 际跨 国公 司进 入中 国市 场的 首选 物 流服 务商， 所以 ，这 些跨 国企 业为 以跨 国公 司为 主 的客 户提供 了满 意的 综合 物流 服务 ，将 在国 际运 输 市场 竞争中 占据 主动 。而 我国 传统 运输 企业 由于 国 家政 策的制 约和 自身 的规 模与 能力 等原 因， 还不 具 有为 客户提 供综 合物 流服 务的 能力 ，这 样将 在运 输 市场 的竞争 中处 于被 动地 位。 因此 ，我 国传 统运 输 企业 要想生 存和 发展 ，必 须利 用现 代通 信和 信息 技 术， 建立统 一的 信 息 服 务 中 心 和全 球 物 流 网 络。 为 客户 提供可 靠、 高效 全方 位的 物流 服务 ，来 赢得 国 内和 国外的 客户 市场 ，从 而使 其走 出困 境， 走向 更 宽的 发展空 间和 更高 的发 展层 次。 ! "# 现 代物 流是 传统运 输企 业未 来的 发展 方向 首 先，在 现实 经济 生活 中， 进行 商品 交易 活动 的地 点往 往 不 是 商 品 实 物 流 通 的 最 佳 路 线 必 经 之 处 。如 果商品 的交 易过 程和 实物 的运 动过 程路 线完 全 一致 。往往 发生 实物 流路 线的 迂回 、倒 流、 重复 等 不合 理现象 ，造 成资 源和 运力 的浪 费。 而现 代物 流 企业 具有商 流和 物流 分离 的特 点， 商流 和物 流分 离 的原 则是提 高社 会经 济效 益的 客观 需要 ，也 是企 业 现代 化发展 的需 要。 其次 ，现 代物 流企 业具 有一 体 化特 点，其 着重 于将 物流 与供 应链 的其 它环 节进 行 集成 ，形成 物流 一体 化。 物流 一体 化是 站在 整个 供 应链 角度考 虑物 流系 统优 化问 题， 即把 企业 物流 与 社会 物流统 一起 来， 寻求 总成 本最 低。 再次 ，现 代 物流 企业具 有当 前生 产企 业与 流通 企业 问商 业活 动 相互 有机衔 接所 必须 的系 统综 合和 总成 本控 制思 想 ，使 其能够 支持 其用 户提 高服 务水 平， 促进 市场 营 销战 略的实 施， 提高 企业 竞争 能力 。因 此传 统运 输 企业 开展现 代物 流服 务， 通过 为其 用户 提供 全过 程 的物 流服务 ，从 中获 取自 身发 展所 需要 的商 业利 润 和市 场空间 ，是 其今 后持 续发 展和 生存 的最 佳选 择。 $"! 转 变观 念， 提高 服务 意识 我国 的 企 业 已 逐 步 打 破 过 去 “ 大 而 全， 小 而 全 ”的 传统 经营 观念 ，逐 步降 低了 企业 内部 各种 物 流 设施 的保 有率 ，加 强了 对现 代物 流的 认识 和使 用 第 三方 物流 服务 意识 。对 于传 统运 输企 业而 言， 关 键 是要 根据 市 场 的 需 要， 抓 住 机 遇， 调 整 经 营 战 略 ，学 习物 流管 理， 扩充 物流 技术 ，迅 速进 人客 户 的 物流 系统 ；要 从运 输行 业出 发， 提供 多方 位、 全 方 位的 物流 服务 ；要 与用 户建 立长 期合 作关 系， 参 与 供应 链的 管理 ；要 建立 实时 信息 系统 ，存 货管 理 系 统， 以及 电子 数据 交换 系统 等。 现代 物流 服务 需 求 ，是 用户 在质 量方 面高 层次 需求 。是 传统 运输 企 业发 展 必 然 要 跨 越 的 一 个 台 阶。 只 有 迈 上 这 个 台 阶 ，才 能面 对物 流服 务需 求挑 战。 $" $ 引 入先 进的 信息 技术 ，实 施信 息化 管理 传统 运 输 企 业 要 想 实 现 向 现 代 物 流 企 业 的 转 化 ：首 先， 不仅 关注 对实 物流 、信 息流 、资 金流 的 全 面控 制， 而且 对于 实物 流控 制的 精确 度和 实现 功 能 予以 更高 的 要 求 ； 其 次， 加 强 对 信 息 的 主 动 利 用 ，数 据的 采集 、统 计、 分析 、预 警能 力， 形成 一 套 基于 全程 供应 链管 理的 信息 系统 ，与 实物 流、 资 金流 的 衔 接 能 力 强 ， 面 向 客 户 的 电 子 商 务 物 流 模 式 ；再 次， 实施 数字 化的 物流 管理 ，先 进的 电子 数 据 交换 、自 动识 别和 条 码 技 术 、全 球 定 位 系 统 等 ， 使 传统 运输 企业 能对 自己 的物 流服 务进 行及 时的 监 控 ，实 现与 上游 供 应 商和 下 游 消 费 者 的信 息 共 享 ， 形 成与 社会 物流 合作 的兼 容接 口； 实现 专业 化服 务 满 足个 性化 需求 ，信 息化 带动 现代 化， 提高 客户 服 务 质量 。将 先进 的信 息技 术引 入物 流企 业的 管理 过 程 中， 可以 提高 信息 流动 的速 度和 精度 ，加 强企 业 各 部门 之问 的沟 通 ， 使业 务 运 作 的 过 程更 加 透 明 ， 降 低管 理成 本， 提高 运营 效率 。物 流企 业在 引入 物 流 信息 系统 时， 应该 注意 将信 息系 统与 企业 的实 际 情 况相 联系 ，建 造适 合企 业情 况的 信息 系统 ，使 信 息 系统 能够 切实 提高 企业 的竞 争力 。 $" # 实 施标 准化 管理 ，提 高企 业的 社会 誉信 度 传 统运 输企 业�
传统运输企业向现代物流企业转型的研究
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Ｃａｉｅｄｃｌ ｉ ｈ ｅ ｈｏＲ ｅ ｉｓｎａＴｎｇｅｗ ｎｃｃｎｅｏｙｖ
传统运输企业 向现代 物流企业转型 的研 究
杨胜利
（ 定市交 通运输 局 保 中图分 类号 ：５ ２ Ｆ４ 文 献标识 码 ： Ａ 河北 保定 ０ ２— ２２Ｏ １０— １Ｘ ２ １） １０ ５一 １
计算机技 术应用 水平
低
ｌ 一 砖
经营模式 （ 市场化程度）
余・ 目标 服务标准
低
无绕 ・ 准 标
品 ， ．
标准化服务
单个活动最优 辂俸活动最伲（ 系统化）
４ １３ 适 当地给 予倾斜 政策 ．．
运输行 业 目前还 是一个 微利行业， 土地及设 备的投 资及 维持均 需要庞大 而 的资金 支持， 且往往 需要 较长 的回收 期 。因此 ， 府应 当在制 定税 收政策是 而 政 适 当地 向运输 企业倾 斜， 对运 输行业 进行 适当 的扶持， 为其 发展 为现代物 流企 业 创造 良好 的外部 条件 ， 使其 早 日形成 规 模 。 促 ４２ 制 定物流 发展 战略规 划 ， 注重企业 的长 期发展 企业 需要将 现代 物流 上升 到战 略 的高度 ， 制定物 流 发展 战略规 划 。物 流 战略 是物流企 业对 自身总体 和长远发 展的分析 和规划， 它对 物流企业 的生存 和
据 的 采集 、 统计 、 分析 、预 警 能力 还 不够 ： 有 一套 基 于全 程 供应 链 管 理 没 的信息系 统， 与实 物流 、资金流 的同步 衔接 能力较 差， 很难形 成面 向客户 的 电 子商务物流模式： 对于库房管理系统和智能配送系统也基本空白。
３传统 运输 企业 向现 代物 流企 业转 型 的模式 从国内外运 输企业 的主 要发展 方向， 以总结 出运 输企业 向现 代物流企 业 可 转型 过程 中常 见的几 种模 式 ：
加快传统货运业向现代物流业的转型
不适应 货运行 业 自身 的健康可持 续发展 的客观要 求 。因此 ，加快推动传统货运 业
向 现 代 物 流 业 的 转 型 ， 已经 是 业 内各 方 的共 识 。
但是 从转 型发展 的客 观 条件看 ， 目前 货运 业 的 实际情况是 ：一是 市场主体
小 、散 、多，恶性 竞争现 象严 重，企 业普遍 缺乏转型升 级的后 劲 。货物运 输 市场 的过度 竞争使车辆 实载率下降 ，运 输成本居 高不下 ，整个行 业普遍 处于微 利或亏
率、降低成本 、增加 利润的重要 手段 。此外 ，企业经 营不规 范，从 业人 员素质较 低 ，服 务水平较 落后等 因素 ，都不利 于传统 货运 业向现代物 流业的成 功转 型 。
由此 可 见 ，货运 行 业 的转 型 发 展 不 可 能一 蹴 而 就 。要 加 快 这 一 转 型 过程 ，就
聚和 共 享机制 的形 成 ，进 一步增 强 市场对 于 多功 能 、多层 次物 流 中心的建设 需
求 。 因此 ，我们 认 为 ，基 于货运 业 的现 实发 展 情 况 ，通 过推 动信 息化 的广泛应 用 ，是加快我 国货运行 业转型升 级的比较 可行 的 突破 口。
卷 首 语
加快传统货运业向现代物流业的转型
本 刊编 辑 部
货物运输 业是 交通运 输体 系的重要 组成部分 ，是 经济社会发展 和人 民群众 日 常生活 的基础条件 。长期 以来 ，受多种 因素的制约 ，我 国货运 业特别是 道路 货运
业的发展 水平既 不适应 国民经济 的快速发展 和人 民群众 不断提 高的货运 需求 ，也
损状 态。步履艰 难的运输企 业显 然无力投 入 大量 资金构 建物流设 施 。特别是公 用 型场站建设严 重滞后 ，成为影 响物 流发展 的 “ 瓶颈 ”。二是运 力结构 不合理 ，中 小型货车 比重较 大 ，大型货车增 长缓慢 ，专用货车 比重仍 然偏小 。特别 自备车数
传统运输企业如何转型现代物流企业
传统运输企业如何转型现代物流企业引言传统运输企业在过去几十年中发挥着重要作用，但随着时代的变迁和技术的发展，传统的物流模式已经逐渐被现代物流所取代。
运输企业要想在竞争中保持优势，必须发展成为现代物流企业。
本文将探讨传统运输企业如何转型现代物流企业。
传统运输企业的弊端传统运输企业存在许多弊端，包括效率低、成本高、对货物的跟踪能力不足等。
这些弊端使得传统运输企业无法满足现代物流市场的要求。
效率低传统运输企业效率低的原因主要有两个方面：一是手工记录，二是单一化的运输模式。
传统运输企业多采用手工记录，导致信息反应慢，信息更新不及时，撞车、烧车等事件容易发生。
同时，传统运输企业的运输模式单一，缺少灵活性，导致不能根据市场需求做出及时调整。
成本高传统运输企业的成本高，主要是因为运营过程中的中间环节过多，包括人工、车辆维护、油费等。
这些环节加重了企业的运营成本，导致企业难以获得利润。
对货物的跟踪能力不足传统运输企业无法对跨境运输货物进行在线跟踪，若出现货物问题，往往需要花费大量时间进行查询和解决。
这导致传统运输企业无法保证货物安全性，并且缺乏便利快捷的解决方案。
现代物流企业的优势现代物流企业与传统运输企业相比，具有许多优势，如高效、低成本、智能化等。
高效现代物流企业利用科技手段提高了运输效率，集成了许多运输模式，可以根据市场需求进行快速调整，提高了货物运输的速度和效率。
低成本现代物流企业采用了新型运输模式，通过网络化运营方式可以减少不必要的中间环节，从而降低了运营成本，并能够提供更为实惠的服务。
智能化现代物流企业采用物联网技术，将物流环节信息全部云端化管理，可以实时监测货物运输情况，准确把握货物所处位置，最大限度地避免货物丢失等问题。
传统运输企业转型现代物流企业的关键传统运输企业要想转型成为现代物流企业，需要从以下几个方面入手：引进科技手段引进科技手段是传统运输企业转型现代物流企业的关键，可以从云计算、物联网、大数据分析等方面入手，提高运输效率，减少运营成本。
论传统物流企业向现代物流企业的转型模式
论传统物流企业向现代物流企业的转型模式摘要：文章在界定了传统物流企业和现代物流企业的内涵基础上，在对现代物流进行分类后设计了传统物流企业向现代物流企业的转型模式，为转型企业提供可选择途径。
通过解决企业转型中出现的模式选择问题和选择哪种现代物流企业形式的问题，从而达到发现、培育和提升传统物流企业新的核心竞争力的目的。
关键词：传统物流；现代物流；转型；模式一、传统物流企业和现代物流企业的概念、特点1、传统物流企业的概念及其特点所谓传统物流企业，是指计划经济体制下的物资企业，经过转轨变型、改制后的物流企业。
包括中国储运总公司下设各省分公司的仓储库，也包括原国家物资部各省市物资局下属的专业公司，以及设于各大区的一级站和产管处等改制后的物流企业。
其特点如下：传统物流企业运作大多基于职能部门的专业化模式，专业化分工可以提高单个物流活动效率，但系统总效率不等于单个物流活动效率的简单求和。
传统物流企业的组织机构是等级的层次结构，这种组织机构的特点是多职能部门、多层次、严格的等级制度，已经大大落后于经济发展。
传统物流企业在信息技术应用上存在弊端，由于员工素质偏低，许多业务部门仍采用手工操作，极其不适应客户要求。
2、现代物流企业的概念及其特点现代物流(又称第三方物流) 实际上是一种集成的一体化的专门的物流,它用系统工程的理论、网络通讯手段、系统控制方法、现代信息处理技术和物流工程技术,整合所有流通加工、包装、装卸、搬运、储存、保管、信息、单证、结算等资源功能,在商家和用户之间架起一座门对门无缝连接服务的桥梁。
北京工商大学何明珂教授在区分传统物流与现代物流时，从物流系统论的高度提出了现代物流的九个本质特征：物流目标的系统化，物流要素的集成化，物流组织的网络化，物流接口的无缝化，物流信息的电子化，物流运作的规范化，物流经营的市场化，物流管理的现代化，物流服务的系列化。
二、传统物流企业转型的模式选择1、现代物流企业的分类现代物流企业可以分为三类：第一类是没有掌握任何物流服务资源，专门从事物流路线策划（含优化）以及对物流链进行整合以保证物流无缝衔接的企业。
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矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。