天津钢材市场分析报告
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天津钢材市场分析报告
一,天津地区钢厂
天津钢铁有限公司
天钢是集烧结、炼铁、炼钢、连铸、轧钢生产工艺为一体的具有70年历史的大型钢铁企业。
列2005中国企业500强,排序第251位;中国制造业企业500强,排序第127位。
天钢是集烧结、炼铁、炼钢、连铸、轧钢生产工艺为一体的具有70年历史的大型钢铁企业。
列2005中国企业500强,排序第251位;中国制造业企业500强,排序第127位。
天津天铁冶金集团有限公司
天津天铁冶金集团有限公司(以下简称天铁)作为当年的"三线"企业,坐落在太行山腹地的河北省涉县境内,是首批全国文明单位。
1969年建厂以来,经历了由"单一炼铁"的"亏损大户"到国家520家重点企业、全国文明单位的历史演进,现已列中国企业500强的第164位,成为天津市和全国冶金行业重点企业之一,在津冀两地拥有14个子公司和6个生活区,独立工矿区与小社会并存,是一个跨地区、跨行业的特大型企业集团。
天津钢管集团股份有限公司又称"天津大无缝"(不是天钢集团),地处天津滨海新区,是中国能源工业钢管基地。
1989年动工兴建,1992年热试成功,1996年正式投产。
主要产品为石油套管、油管和管线管、高压锅炉管、高压气瓶管、液压支架管等各类专业管材。
始建初期,公司分别从德意美英等国引进了世界最先进的炼钢、轧管、管加工和直接还原铁设备技术,并配备了完善的自动化系统,成为技术最先进、国内规模最大的石油管材专业生产厂。
投产以来,通过持续不断地技术改造,始终保持了技术装备的领先优势。
天津轧一集团钢铁有限公司
天津冶金轧一钢铁集团有限公司[1]是一个集烧结、炼铁、炼钢和轧材为一体的国有控股钢铁联合企业,具备生产350万吨钢、500万吨材的生产能力。
集团资产总额近百亿元,拥有职工10000余人,年销售收入700亿元。
位列全国500强企业第201名,天津市百强企业第8名,居全国钢铁企业第34名。
主要产品有:高碱矿、球团矿、生铁、钢坯、热轧带钢、热轧薄板、热轧卷板、冷轧带钢、镀锌带、镀锌板、高频焊接钢管、冷弯型钢、结构件等,其中高频焊管荣获了全国冶金行业首家出口免检的资格。
天津冶金集团轧三友发钢铁有限公司
天津冶金集团轧三友发钢铁有限公司是由天津冶金集团与友发共赢投资有限公司共同出资成立的国有控股公司,是天津冶金集团下属的骨干企业,座落在天津静海县津王公路旁,交通十分便利。
天津冶金集团轧三友发钢铁有限公司是由天津冶金集团与友发共赢投资有限公司共同出资成立的国有控股公司,是天津冶金集团下属的骨干企业,座落在天津静海县津王公路旁,交通十分便利。
二,天津地区钢材市场
天津名都钢材市场
天津名都钢材市场位于天津市北辰区北仓道,主要经营建筑钢材、中厚板、型材、等其它钢材
宝钢储菱钢材市场
天津宝钢储菱物质配送有限公司成立于1998年4月,是由上海宝钢国际经济贸易有限公司、中储发展有限国内公司和日本美达王株式会社共同投资兴建的中外合资企业,总投资额2.3亿元人民币,注册资金1.4亿元人民币,三方投资比例分别是40%、35%、25%。
公司占地面积21万平方米,是集配送加工、仓储物流、货运代理于一体的合资公司,公司年钢材剪切加工能力8万吨,年吞吐能力150万吨。
五矿钢材交易市场
五矿钢铁天津钢材交易市场是由五矿钢铁有限公司投资兴建,市场坐落于天津市东丽区,紧邻天津空港物流加工区,紧邻津滨高速公路,距离天津港40公里,市场内有铁路专用线,交通十分便利。
同时,市场内拥有超大货场和多座金属库,可为用户提供各种仓储服务。
其中以板材经营大户为主。
天津钢铁炉料交易市场
经营品种有钢材、钢坯、生铁、铁合金、铝、镍、废钢、炭素制品、焦炭、煤炭、矿石、耐火材料、焦化副产、稀土产品等。
环渤海钢材市场
环渤海金属材料交易中心是天津合力得科技开发有限公司依据滨海地区城市建设和现代化快速发展的需要兴建的钢材交易市场。
它集钢材、五金、工业标准件交易、物流、加工、配送功能为一体,市场内交易火爆,商户经营的品种齐全,包括:工字钢、角钢、槽钢、板材、镀锌管、焊管、螺旋管、无缝管、盘条、螺纹、圆钢、消防器材销售、塑料管和管件、水暖管件、保温材料、法兰弯头、塑钢门窗、阀门、水泥、砂石料、砖、石膏板、玻璃加工、球墨管件、球墨管、衬塑镀锌管和管件,各种型号及材质的不锈钢板材、管材等。
天津市金梅江钢材市场
占地8.9万平方米的金梅江大型钢材建材批发市场位于外环线张贵庄立交桥的南侧,内设三条铁路货运专线,与京山铁路连接。
主要经营黑色金属、有色金属、坯锭、线材以及各类建材产品等。
天津市铁闽钢材现货交易市场
天津市铁闽钢材现货交易市场是天津铁闽市场经营管理有限公司抽资创办的一家实力雄厚的经营钢材、五金、建材等生产资料为主的大型综合性物资市场。
天津储宝钢材现货交易市场
储宝钢材现货交易市场坐落于天津市北辰区顺义道,分为a、b、c、d、e、f、g、h 八个区域,是目前华北地区最大的前店后库式钢材现货交易市场。
天津滨海钢材市场
钢材城位于天津市滨海新区津塘公路旁,紧靠津滨轻轨、津滨高速路、京山铁路,交通顺畅、便利。
占地总面积600亩,已有产权证,属天津规划审批重点项目。
公司本着:"真诚、敬业、热情"的工作作风,以"互惠互利、与时俱进、共创双赢"为宗旨,以"诚信为本、客户至上"为理念,用最先进的管理手段和交易模式,用最完善的服务来回报广大客户对我公司的支持与厚爱,全力把滨海钢材市场打造成华北地区最具规模、现代化集信息网络于一体的大型交易中心。
滨海元盛钢材市场
天津滨海元盛钢材市场经营有限公司是开发区唯一大型综合性钢材现货交易市场,目前市场设83间办公间,正式入驻企业54家。
该公司正在筹划下一步发展规划,预计几年后市场年吞吐量达600万吨,入驻企业500户。
洪泥河钢材市场
洪泥河钢材市场是津南区唯一的大型的钢材交易市场,座落于津沽公路与白万公路交口处,上连市区,下达津南区府,大港区、塘沽区、位居交通要塞,距今市区仅3公里,咸水沽4公里,毗邻我市钢材用量的特大区域-津南区。
市场占地30多亩,房屋布局合理规范,水、电、路、通讯设施齐备,市场经营区域错落有致,分东、南、西、北,有色金属和黑色金属区域。
三十余家商贸、工贸有限公司,集批发、零售融于一体,价低量高,赢得广大新老用户的好评。
天津市津辰钢材城
天津津辰钢材市场位于天津市北辰区,是一个集商务办公、仓储物流、加工、融资配套等服务于一体的现代化大型钢铁物流中心。
占地面积约为200多亩,拥有多座室内库房和露天货场,以及一条不可多得的铁路专用线,为及时而便捷地装卸货物提供了优势性保障,另外加上毗邻外环和津京高速的交通优势,为建筑钢材、工业板材、工、槽、角型材的存运提供了便捷。
另外,钢市在其基础上,通过设备添置与科学经营,建成了集热轧、冷轧、镀锌和不锈钢板等多品种现代化的加工服务中心。
目前已形成冷轧横切分条、热轧横切分条两条完备的生产线,能及时满足不同客户的需求,提供共性和个性相结合的终合服务!
天津北方世纪钢材城
天津北方世纪钢材城管理有限公司成立于2009年2月13日,位于天津市武清区下朱庄与华北城仅一路之隔,市场内自有两条长达2公里的铁路专用线,能同时停放80节车厢。
专用线可直接进入仓库作业区,作为北京铁路局重点支持客户,享有优先代办车皮权利。
市场的仓储及生产加工区总占地面积300余亩,配备大型龙门吊车40余台、冷、热卷板开平加工线6条,能很好的为客户提供剪切、加工延伸服务。
大邱庄钢材市场
大邱庄镇年生产加工钢材能力500万吨左右,加上县城及周边地区生产加工能力已超过1000万吨。
占地面积300亩。
总投资1200万元,建设总面积为2500平方米的交易大厅及电子信息管埋系统和其它辅助设施。
大邱庄沿路散落的钢材经营户达二、三十家,已初具市场雏形;市内外和县城的一些钢材生产厂家也有不少在大邱庄设立了经销处。
为进一步加快静海县市场体系建设,充分利用市场引导生产,促进流通,繁荣县域经济的作用,大力发挥以大邱庄为中心的钢材加工产业优势。
该项目建成后将成为华北地区首家规模最大的钢材批发交易市场。
三、2012年天津将淘汰落后产能炼铁20万吨、炼钢50万吨
根据工业和信息化部《关于下达2012年19个工业无缝钢管厂淘汰落后产能目标任务的通知》精神,经省人民政府审核同意,2012年天津将淘汰落后产能炼铁20万吨、炼钢50万吨、焦炭245万吨、铁合金3.6万吨、电石1.25万吨、电解铝0.76万吨、铜冶炼5.096万吨、铅冶炼0.4万吨、锌冶炼9.925万吨、水泥129万吨。
四、天津"十二五"规划概要
"十二五"时期天津市经济社会发展的主要目标。
综合考虑我市发展趋势和条件,今后五年全市经济社会发展的主要目标是:综合实力显著增强,主要经济指标增幅保持全国前列,节能减排指标全面完成,经济增长质量和效益进一步提高;经济结构显著优化,自主创新能力和经济增长的科技含量明显提高,城乡区域发展更加协调,高端化高质化高新化产业结构基本形成;城市功能显著提升,生态环境质量大为改善,城乡面貌发生根本变化,独具特色的国际性、现代化宜居城市格局基本形成;民计民生显著改善,城乡居民收入普遍较快增加,覆盖城乡居民的基本公共服务体系逐步完善,人民生活质量和水平不断提高;社会建设显著加强,各项社会事业加快发展,人民权益得到切实保障,社会更加和谐稳定;改革开放步伐显著加快,体制机制更加完善,综合配套改革取得新突破,开放型经济达到新水平。
经过全市人民的共同奋斗,使我市在贯彻落实科学发展观、加快转变经济发展方式、推动经济社会又好又快发展方面走在全国前列,在保障和改善民计民生、促进社会和谐方面走在全国前列,为全面实现中央对天津的城市定位和滨海新区的功能定位打下更为坚实的基础。
五、天津物流业"十二五"规划:建北方国际物流中心
天津市日前发布《天津市现代物流业发展"十二五"规划》,提出2015年物流业增加值达到1900亿元以上,年均增速保持在20%以上;5A级物流企业达到10家;到2015年,将天津基本建成中国北方国际航运中心和国际物流中心。
"十二五"时期,天津市现代物流业将形成"两带三区双环"的空间发展格局。
两带:指以天津港为原点,构建沿海岸线形成的沿
海物流发展带以及沿京津走廊形成的京津物流发展带。
三区:指位于宝坻区、蓟县形成的服务于新型生态农业及现代商贸的北部物流聚集区;位于津南区、西青区形成的服务于新型工业产业及高端电子信息产业的南部物流聚集区;位于静海县、西青区形成服务于钢铁、冶金、建材及现代商贸的西部物流聚集区。
双环:指以中心城区、滨海新区核心区为依托,在双城区周边构建支持城市生产、生活、商贸的市域物流配送环。
六、天津十二五规划涉钢领域
公路建设方面,天津市构筑天津高速公路网络,形成"以中心城区和滨海新区核心区为双核心,辐射三北腹地,沟通华东、华南,连接周边大中城市、交通枢纽,通达市域新城,覆盖中心镇、开发区"的公路体系,为形成市域内的"一小时市域快速圈"、京津冀都市圈一体化发展的"三小时都市经济圈"和服务环渤海及三北区域经济发展的"八小时腹地服务圈"提供保障。
将加快建设京津高速公路北线、滨石公路和天津港南、北、中三大横向通道。
在空港建设方面,实施候机楼、跑道、停机坪、停车场(楼)及相关配套设施的改建和扩建,推进滨海国际机场扩建二期工程建设;完善空港周边交通路网建设,形成机场、市区、港口以及通达周边地区的交通网络。
积极争取民航总局的政策扶持,吸引更多的中外航空企业落户天津机场。
在铁路建设方面,争取铁道部等部门支持,推进天津直通西部的铁路大通道开发建设,加快实施津保铁路建设工程,打通滨海新区通往西北部的重要货运通道。
推进津保铁路、京沪高铁、津秦客运专线和塘承、京秦、津石高速公路等工程建设,形成通达"三北"腹地和兄弟省区市的快速交通网络。
要强化中心城区与滨海新区核心区的交通联系,加快推进京津城际延伸线建设,启动双城间的轨道交通建设,形成津滨快速交通走廊。
未来五年,天津市要加强政策调节,加快住房信息系统建设,增加住房有效供给,改善住房供应结构,逐步形成梯度消费的住房模式。
推进公共租赁住房、经济适用住房、限价商
品住房等保障性住房建设,健全廉租住房实物配租补贴、经济租赁房租房补贴、廉租住房租房补贴等制度,扩大住房保障覆盖面。
增加普通商品住房供给,支持居民自住和改善性购房需求。
加大市区危陋房屋改造力度,全面完成"城中村"改造任务。
七、保障房建设
根据天津市人民政府与国家保障性安居工程协调小组签订的目标责任书,2012年天津市确定全年新建保障性住房10.5万套、新增“三种补贴”(廉租住房实物配租补贴、廉租住房租房补贴和经济租赁房租房补贴,下同)受益家庭1万户的工作目标。
2011年天津保障性住房新开工1600万平方米、23.87万套,完成全年责任目标23万套的104%。