MIDAS如何提取结构抗力
风机空腔基础Midas建模分析及内力提取要点
风机空腔基础Midas建模分析及内力提取要点摘要：在保证安全的前提下，空腔风机基础逐渐成为主流，但规范尚未对该形式基础给出相应的计算公式，工程上扔按实心基础公式进行计算，为明确研究空腔基础的受力信息，现采用Mdias Gen对该中基础形式进行分析，以便对设计进行指导。
分析后与规范要求对比可知软件空腔计算结果可用于指导施工图，关键词：风机基础；空腔；有限元模型；为追求经济利益最大化，目前越来越多的风机基础采用空腔基础，由于主流设计软件尚未开发相应计算程序，因此目前基本上是通过有限元分析软件来进行复核验证；下面对风机空腔基础Midas建模分析及内力提取要点做简要总结。
1、建模分析要点图1 空腔基础模型图2 空腔基础模型剖面图1.1预应力索或锚栓建立当基础于塔筒的连接方式为预应力索时，模型中需要建立预应力索，此时塔筒可按梁单元建立或者实体模型建立。
当采用梁单元模型建立时，塔筒梁单元通过主从节点与基础模型耦合；当采用实体单元模型建立时，塔筒可只建立基础以顶面上0.3m~1m一段；应力索和锚栓建立方法同塔筒梁单元模型。
无论是采用梁单元模型还是实体模型中，当预应力是无粘结，此时预应力索和锚栓应注意单元不应细分（不应和基础混凝土节点耦合）。
1.2单元提前划分和分组为便于提取模型中的径向、环向内力，模型单元划分时，应根据所要提取的内力部位提前划分和分组，便于后面提取内力。
同时应注意核查基础尺寸满足《陆上风电场工程风电机组基础设计规范》NB/T10311-2019第7.2.3条要求：当基础为扩展基础时，体型宽高比宜≤2.5。
2、内力提取要点2.1 查看基础脱开面积当基础为扩展基础和梁板基础时，应满足《陆上风电场工程风电机组基础设计规范》NB/T10311-2019表6.1.3条要求。
2.2 查看基底反力或基桩反力当基础为扩展基础和梁板基础时，应满足《陆上风电场工程风电机组基础设计规范》NB/T10311-2019第6.3.1~6.3.4条要求。
迈达斯抗裂验算
迈达斯抗裂验算
迈达斯抗裂验算是指通过计算混凝土构件在受到荷载时的应力状态，来估算混凝土的抗裂性能。
具体来说，迈达斯抗裂验算可以计算出混凝土构件中的应力集中区域，以及该区域的最大拉应力和最大剪应力，从而确定混凝土是否能够承受荷载并保持完整，避免出现开裂或破坏的情况。
该验算方法基于迈达斯原理，即当混凝土构件受到荷载时，其内部应力状态并不是均匀的，而是呈现出集中分布的特点。
通过对荷载作用下混凝土构件内部应力状态的分析，可以评估混凝土的抗裂性能，从而优化混凝土结构的设计，提高其承载能力和使用寿命。
总之，迈达斯抗裂验算是一种重要的混凝土结构设计方法，可以帮助工程师评估混凝土结构的抗裂能力，为工程建设提供可靠的保障。
MIDAS教程用MIDAS学习结构力学
MIDAS教程用MIDAS学习结构力学首先，我们需要了解MIDAS的基本功能。
MIDAS主要由四个模块组成：模型构建、负荷定义、边界条件和分析求解。
模型构建模块用于创建结构模型，可以通过绘制模型、导入CAD数据或者使用现有的模板来进行。
负荷定义模块用于指定结构模型上的载荷情况，可以包括重力荷载、点荷载、分布荷载等。
边界条件模块用于设置结构模型的边界条件，如支座或约束。
分析求解模块用于进行结构力学分析，可以使用静力分析、动力分析、非线性分析等方法进行。
在开始使用MIDAS之前，我们需要明确分析的目标和步骤。
通常，结构力学分析的步骤包括：建立结构模型、应用载荷、设置边界条件、选择合适的分析方法，进行分析求解、查看分析结果。
下面我将以一个梁的弯曲分析为例，介绍如何使用MIDAS来学习结构力学。
首先，我们需要在MIDAS中创建一个新的工程文件，并在模型构建模块中绘制一个梁的结构模型。
可以使用MIDAS提供的绘图工具绘制出梁的形状，并定义梁的尺寸和材料属性。
在完成模型构建后，我们可以在负荷定义模块中指定梁上的载荷情况，比如在梁的中间施加一个集中力。
然后，我们可以在边界条件模块中设置梁的边界条件，如支座或固定约束。
完成以上步骤后，我们可以转到分析求解模块，选择合适的分析方法来进行弯曲分析。
在分析求解完成后，我们可以在MIDAS中查看分析结果，比如最大应力、位移等。
除了基本的结构力学分析，MIDAS还提供了许多高级功能和工具，可以帮助工程师进行结构设计和优化。
例如，MIDAS可以通过参数化建模来实现结构的自动化设计，可以通过灵敏度分析来优化结构的性能。
此外，MIDAS还可以进行静态和动态耦合分析，能够模拟结构在地震或风载作用下的响应。
MIDAS还可以进行非线性分析，可以模拟结构在大变形、材料非线性或接触非线性等情况下的行为。
总结而言，MIDAS是一款功能强大的结构力学软件，可以帮助工程师进行结构分析、设计和优化。
MIDAS GEN 钢筋混凝土框架结构抗震分析及设计
例题钢筋混凝土结构 抗震分析及设计1例题钢筋混凝土结构抗震分析及设计例题. 钢筋混凝土结构抗震分析及设计 概要本例题介绍使用MIDAS/Gen 的反应谱分析功能来进行抗震设计的方法。
此例题的步骤如下:1.简要2.设定操作环境及定义材料和截面3.利用建模助手建立梁框架4.建立框架柱及剪力墙5.楼层复制及生成层数据文件6.定义边界条件7.输入楼面及梁单元荷载8.输入反应谱分析数据9.定义结构类型10.定义质量11.运行分析12.荷载组合13.查看结果14.配筋设计2例题钢筋混凝土结构抗震分析及设计1.简要本例题介绍使用MIDAS/Gen 的反应谱分析功能来进行抗震设计的方法。
(该例题数据仅供参考)例题模型为六层钢筋混凝土框－剪结构。
基本数据如下：¾轴网尺寸：见平面图¾主梁： 250x450，250x500¾次梁： 250x400¾连梁： 250x1000¾混凝土： C30¾剪力墙： 250¾层高：一层：4.5m 二~六层：3.0m¾设防烈度：7º（0.10g）¾场地：Ⅱ类3例题 钢筋混凝土结构抗震分析及设计2.设定操作环境及定义材料和截面在建立模型之前先设定环境及定义材料和截面1：主菜单选择 文件>新项目文件>保存: 输入文件名并保存 2：主菜单选择 工具>单位体系: 长度 m, 力kN注：也可以通过程序右下角随时更改单位。
定义单位体系3：主菜单选择 模型>材料和截面特性>材料：添加：定义C30混凝土材料号：1 名称：C30 规范：GB(RC) 混凝土：C30 材料类型：各向同性定义材料4例题钢筋混凝土结构抗震分析及设计4：主菜单选择模型>材料和截面特性>截面：添加：定义梁、柱截面尺寸定义梁、柱截面5：主菜单选择模型>材料和截面特性>厚度：添加：定义剪力墙厚度定义剪力墙厚度5例题 钢筋混凝土结构抗震分析及设计3.用建模助手建立模型1：主菜单选择 模型>结构建模助手>框架:输入：添加x 坐标，距离5，重复2；距离3.9，重复2；距离4.3，重复2； 添加z 坐标，距离5，重复3；编辑： Beta 角，90度；材料，C30；截面，250x450；生成框架； 插入：插入点，0，0，0；Alpha ，－90。
MIDAS软件验证简支梁在均布荷载作用下的内力
MIDAS软件验证简支梁在均布荷载作用下的内力摘要：利用力学原理好有限元软件分别对均布载荷作用下的简支梁进行弯矩剪力的分析。
通过有限元软件的具体实例的计算得出梁体内力，同时运用结构力学原理对构件进行手算获取结果，并对两种结果进行验证。
1、建模过程MIDAS软件能提供菜单、表格、文本、导入CAD和部分其他程序文件等灵活多样的建模功能，可以根据设计规范自动生成荷载组合，也可以添加和修改荷载组合。
可以输出各种反力、位移、内力和应力的图形、表格和文本。
三维模型计算规范采用2018公路规范，结构重要性系数为1.1，环境相对湿度为0.8，模型为空间杆系。
计算材料选用C50混凝土，d=15.2_fpk=1860型钢绞线，HRB400高强钢筋与HPB300普通钢筋。
梁体模型如图2.1，梁体结构示意图见2.2。
图2.1 梁体模型建立图2.2 梁体结构示意图2、结构主要信息特性与自重计算主梁高度为 1.5m，马蹄宽度：0.44m，马蹄高度：0.22m，腹板厚度：0.22m，翼板厚度：0.18m，梁总长：20m，梁端截面面积：1.029350m2，梁端计算长度：3.02m，面换算面积：0.93755m2，跨中截面面积：0.845756m2，跨中截面计算长度：9.98m。
C50混凝土密度取2500 KG/m3结构自重换算均布荷载：[（5.625318+9.086401+3.108637）*2500*9.8]/20=22.074(kN/m)总体均布荷载：22.074+17.84=39.914（kN/m）3、研究结果（1）运用结构力学原理，均布载荷计算弯矩的公式如下：M=qlx/2-qx2/2 式（3.1）跨中剪力计算公式为ql/2 式（3.2）由式3.1得出构件各界面处弯矩值，由式3.2得出跨中截面处剪力值，见表3.1表3.1特殊截面弯矩计算表（2）软件结算结果如表3.2：表3.2对应的抗力表格经对比验证1/4截面，1/2截面，3/4截面处剪力和弯矩，手算值与电算值结果吻合。
midasCivil在桥梁承载能力检算和荷载试验中的应用(以Civil_V2012为例)
目录1桥梁承载能力检算评定 (2)1.1检算总述 (2)1.2作用及抗力效应计算 (2)2桥梁荷载试验 (7)2.1静载试验 (7)2.1.1确定试验荷载 (7)2.1.2试验荷载理论计算 (10)2.1.3试验及数据分析 (13)2.1.4试验结果评定 (16)2.2动载试验 (17)2.2.1自振特性试验 (17)2.2.2行车动力响应试验 (19)2.2.2.1移动荷载时程分析 (19)2.2.2.2动力荷载效率 (32)2.2.3试验数据分析及结构动力性能评价 (33)参考文献 (34)结合公路桥梁承载能力检测评定规程，应进行桥梁承载能力检算评定，判断荷载作用检算结果是否满足要求。
另外如果作用效应与抗力效应的比值在1.0——1.2之间时，尚需根据规范规定进行荷载试验评定承载能力。
下面将对midas Civil在桥梁承载能力检算评定及荷载试验中的应用详细叙述。
1桥梁承载能力检算评定1.1检算总述进行桥梁承载能力检测评定时需要进行（1）桥梁缺损状况检查评定（2）桥梁材质与状态参数检测评定（3）桥梁承载能力检算评定。
通过（1）、（2）及实际运营荷载状况调查，确定分项检算系数，根据得到的分项检算系数，对桥梁承载能力极限状态的抗力及正常使用极限状态的容许值进行修正，然后将计算作用效应值与修正抗力或容许值作对比，判断检算结果是否满足要求。
一般来说承载能力检算主要包括抗弯、正斜截面抗剪承载力检算、裂缝宽度检算、挠度检算、稳定性验算等。
1.2作用及抗力效应计算为得到检测桥梁在荷载作用下的计算效应值，可以通过midas Civil进行计算分析得到。
对于预应力混凝土及钢筋混凝土等配筋混凝土桥梁，为得到结构抗力效应值，可以结合PSC设计、RC设计验算得到相应抗力值。
前处理当中需要考虑自重、二期及其他恒载、预应力荷载、成桥时候的温度作用（整体升降温+梯度升降温）、移动荷载、支座沉降（根据实测得到的变位定义）等荷载作用；定义施工阶段分析，可设置包括一次成桥及服役时间长度的收缩徐变两个阶段。
MIDAS教程 用MIDAS学习结构力学
用 MIDAS 学习结构力学1. 连续梁分析概述：比较连续梁和多跨静定梁受均布荷载和温度荷载（上下面的温差）时的反力、位移、内力。
3跨连续两次超静定3跨静定3跨连续1次超静定图 1.1 分析模型➢材料钢材: Grade3➢截面数值 : 箱形截面 400×200×12 mm➢荷载1. 均布荷载 : 1.0 tonf/m2. 温度荷载 : ΔT = 5 ℃ (上下面的温度差)设定基本环境：打开新文件，以‘连续梁分析.mgb’为名存档。
单位体系设定为‘m’和‘tonf’。
文件/ 新文件文件/ 存档(连续梁分析 )工具 / 单位体系长度> m ; 力 > tonf↵图 1.2 设定单位体系设定结构类型为 X-Z 平面。
模型 / 结构类型结构类型> X-Z 平面↵设定材料以及截面：材料选择钢材GB（S）（中国标准规格），定义截面。
模型 / 材料和截面特性 / 材料名称( Grade3)设计类型 > 钢材规范> GB(S) ; 数据库> Grade3 ↵模型 / 材料和截面特性 / 截面截面数据截面号( 1 ) ; 截面形状 > 箱形截面;用户：如图输入 ; 名称> 400×200×12 ↵图 1.3 定义材料 图 1.4 定义截面建立节点和单元：为了生成连续梁单元，首先输入节点。
正面, 捕捉点 (关), 捕捉轴线 (关) 捕捉节点 (开), 捕捉单元 (开), 自动对齐模型 / 节点 / 建立节点坐标 ( x, y, z ) ( 0, 0, 0 )图 1.5 建立节点选择“数据库”中的任意材料，材料的基本特性值（弹性模量、泊松比、线膨胀系数、容重）将自动输出。
参照用户手册的“输入单元时主要考虑事项”用扩展单元功能来建立连续梁。
模型 / 单元/ 扩展单元全选扩展类型 > 节点 线单元单元属性> 单元类型 > 梁单元材料 > 1:Grade3 ; 截面> 1: 400*200*12 ;Beta 角 ( 0 )生成形式> 复制和移动 ; 复制和移动 > 任意间距 方向> x ; 间距 ( 3@5/3, 8@10/8, 3@5/3 ) ↵图 1.6 建立单元输入边界条件3维空间的节点有6个自由度 (Dx, Dy, Dz, Rx, Ry, Rz)。
midasCivil在桥梁承载能力检算与荷载试验中的应用(以CivilV2012为例)
目录1桥梁承载能力检算评定 (2)1.1检算总述 (2)1.2作用及抗力效应计算 (3)2桥梁荷载试验 (8)2.1静载试验 (8)2.1.1确定试验荷载 (8)2.1.2试验荷载理论计算 (11)2.1.3试验及数据分析 (14)2.1.4试验结果评定 (17)2.2动载试验 (18)2.2.1自振特性试验 (18)2.2.2行车动力响应试验 (20)2.2.2.1移动荷载时程分析 (20)2.2.2.2动力荷载效率 (34)2.2.3试验数据分析及结构动力性能评价 (34)参考文献 (36)结合公路桥梁承载能力检测评定规程，应进行桥梁承载能力检算评定，判断荷载作用检算结果是否满足要求。
另外如果作用效应与抗力效应的比值在1.0——1.2之间时，尚需根据规范规定进行荷载试验评定承载能力。
下面将对midas Civil在桥梁承载能力检算评定及荷载试验中的应用详细叙述。
1桥梁承载能力检算评定1.1检算总述进行桥梁承载能力检测评定时需要进行（1）桥梁缺损状况检查评定（2）桥梁材质与状态参数检测评定（3）桥梁承载能力检算评定。
通过（1）、（2）及实际运营荷载状况调查，确定分项检算系数，根据得到的分项检算系数，对桥梁承载能力极限状态的抗力及正常使用极限状态的容许值进行修正，然后将计算作用效应值与修正抗力或容许值作对比，判断检算结果是否满足要求。
一般来说承载能力检算主要包括抗弯、正斜截面抗剪承载力检算、裂缝宽度检算、挠度检算、稳定性验算等。
1.2作用及抗力效应计算为得到检测桥梁在荷载作用下的计算效应值，可以通过midas Civil进行计算分析得到。
对于预应力混凝土及钢筋混凝土等配筋混凝土桥梁，为得到结构抗力效应值，可以结合PSC设计、RC设计验算得到相应抗力值。
前处理当中需要考虑自重、二期及其他恒载、预应力荷载、成桥时候的温度作用（整体升降温+梯度升降温）、移动荷载、支座沉降（根据实测得到的变位定义）等荷载作用；定义施工阶段分析，可设置包括一次成桥及服役时间长度的收缩徐变两个阶段。
midas教程—框架结构分析计算
○1
②
○3
图4. 建立柱单元
○1
图8. 建立中间层主梁
12
厂房结构
建立三维框架
利用所完成的二维框架，在GCS的Y方向以8m间距复制2个框架。
首先将画面转换为3维状态。为操作方便，在选择被复制单元时先将中间层的2个主梁 排除，对其另行复制。
1. 点击图标菜单 定义点格
2. 在dx, dy 输入栏输入‘1, 1’
3. 点击
键
3
例题
设定用户坐标系
在“例题1”中已介绍了将全局坐标系(GCS)的X-Z平面设定为用户坐标系(UCS)的x-y 平面的方法。
在本例题中，为了建立建筑物○A 列(参见图1)上的柱与屋顶桁架的模型，首先将全局 坐标系的X-Z平面设定为用户坐标系的x-y平面。
6 : TN 100×100×5.5/8 : 屋顶桁架的竖直及对角(倾斜)构件
7 : L 100×8
: 抗风支撑
图3. 输入的截面数据
5
例题
本例题所有构件的截面均使用了MIDAS/Gen内藏的中国国家标准所规定的截面。
可以事先在工具 > 参数 设置中设定规范初始值。
名□ 是用来区分各种材 料的，与材料的特性值无 关。在数据库中选择某种材 料时，名称栏中会自动被赋 予被选择的材料名字。
概要
此例题将介绍利用MIDAS/Gen建立厂房结构模型的步骤，以及进行分析和查看分析结 果的方法。
MIDAS教程范文
MIDAS教程范文本文是关于MIDAS的教程，介绍了MIDAS的基本功能和使用方法。
MIDAS（Molecular Dynamics for Antibiotics and Sulfonamides）是一种分子动力学模拟软件，用于研究抗生素和磺胺类药物的相互作用。
它可以模拟药物与靶标蛋白结构之间的相互作用，并提供有关药物-蛋白结合的相关信息。
本教程将带您逐步学习如何使用MIDAS进行药物-蛋白结合的分子动力学模拟。
在新项目中，您需要导入药物和蛋白质结构。
MIDAS支持多种文件格式，如PDB、MOL2和SDF。
选择您的药物和蛋白质文件，并将其导入到MIDAS中。
接下来，您需要为药物和蛋白质选择力场。
力场是描述分子之间相互作用的数值模型，可以影响模拟结果的准确性。
MIDAS支持多种力场，包括AMBER、CHARMM和OPLS。
选择适当的力场，以确保模拟结果的可靠性。
在选择力场后，您需要为模拟系统设定初始参数。
包括温度、压力、离子浓度等。
这些参数将影响模拟的物理环境。
您可以根据您的研究需求选择适当的参数。
然后，您需要设定模拟的时间范围和时间步长。
时间范围是模拟的总时长，时间步长是模拟的时间间隔。
较长的时间范围和较小的时间步长将提供更准确的模拟结果，但同时也会增加计算成本。
选择适当的时间范围和时间步长以平衡准确性和计算成本。
在设定参数后，您可以开始运行模拟。
MIDAS将自动进行模拟，并生成模拟结果。
您可以通过观察模拟过程中的系统状态，了解药物和蛋白质结构之间的相互作用。
模拟结果包括能量、构象和动力学信息等，这些信息对于研究药物的活性和药效至关重要。
最后，您可以使用MIDAS的分析工具对模拟结果进行进一步的分析。
该工具可以帮助您提取有用的信息，如药物-蛋白质结合位点、结合能和动力学特性等。
这些信息有助于揭示药物与蛋白质之间的相互作用机制，并为药物设计提供指导。
综上所述，MIDAS是一种强大的分子动力学模拟软件，用于研究药物-蛋白质结合。
温控计算-Midas计算详细步奏
大体积混凝土温控技术—midas 模型中参数的选取1、抗拉强度混凝土抗拉强度一般为抗压强度的1/10~1/20，也有经验公式指出混凝土抗拉强度与抗压强度的平方根成正比。
各龄期混凝土劈裂抗拉强度值可结合规范经验公式和以往的施工经验和试验数据结果拟合给出。
混凝土不同龄期的抗压强度f t 符合（1）式规律，通过特定龄期试验结果反向拟合各项参数值，推算任意龄期强度；不同龄期的抗拉强度f tk 可按（2）式拟合，a 值一般取4.5，b 值取0.95，d 值取1.11，α值一般推荐0.44，可结合特定龄期试验结果予以校正：cuk f d t b a t f ⋅⋅⎪⎭⎫ ⎝⎛⋅+=t （1）tf f α=tk （2）式中，fcuk 为混凝土设计强度标准值；a 、b 、d 为强度发展系数，对于普通硅酸盐水泥一般分别取值 4.5、0.95 和 1.11。
或者可根据经验给出，如下表： 强度等级 抗压强度 抗拉强度估算3d 7d 28d 3d 7d 28d C25 19.2 26.8 34.7 1.93 2.28 2.59 C30 21.1 29.5 38.2 2.02 2.39 2.72 C35 23.7 34.4 42.9 2.14 2.58 2.88 C40 27.5 38.4 49.7 2.31 2.73 3.10 C50 32.6 45.6 59 2.51 2.97 3.38 C5534.948.863.22.603.073.502、弹性模量参照规范《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》中的附录C.2及条文说明，混凝土各龄期弹性模量可按以下公式计算。
)1()(0bat e E t E --=式中：E (t )——龄期t 时，混凝土弹性模量（GPa ）；E 0——混凝土最终弹性模量（GPa ），通过试验确定； t ——混凝土龄期（d ）；a ——系数，通过试验确定；若无试验数据时，可取0.40；b ——系数，通过试验确定；若无试验数据时，可取0.60。
midas板单元内力输出方式
midas板单元内⼒输出⽅式板单元内⼒输出⽅式本⽂通过建⽴简单模型，说明板单元内⼒输出选项中单元、节点平均、取被激活的单元节点平均，数据选项中的最⼤值和单元中⼼值的含义。
1.模型简述：模型采⽤板单元建⽴侧墙，强顶作⽤5个节点荷载，荷载⼤⼩18kN，并选取局部单元建⽴结构组，为了便于对⽐结果对结构组单元重编单元号及节点号。
模型结构组单元2.输出各单元节点的内⼒值及单元中⼼内⼒通过表格形式输出结构的内⼒表格，导出excle后利⽤筛选功能整理各节点内⼒结果（本⽂以FXX为例）。
这⾥特别注意可以通过结构组的形式选择输出单元。
3.Cad中绘图标注各节点内⼒，并计算各节点的内⼒的平均值。
4.程序输出结果与cad图对⽐说明个结果的含义（1）单元最⼤值及中⼼值显然从图中对⽐可以发现，单元最⼤值表⽰各单元计算得到的四个节点内⼒中最⼤的内⼒。
单元中⼼值为单元中⼼的内⼒结果。
（2）节点平均值从图中对⽐情况可以发现，⾸先取各单元共⽤节点处内⼒计算结果的平均值，从⽽每个单元对应的四个节点都可以得到⼀个平均值，四个平均值的最⼤值作为此项内容的输出结果。
勾选“取被激活单元的节点平均值”后计算各共⽤节点平均值时只考虑被激活的单元。
5.全⽂总结综上所述，由于有限元的计算理论，板单元节点内⼒可算出每个单元的各节点内⼒结果，且共节点单元在共节点处的内⼒会不同，故程序提供4种输出结果：单元中⼼内⼒、单元节点内⼒最⼤值、节点平均内⼒最⼤值、激活单元节点平均内⼒最⼤值。
除单元中⼼值以外，其余值均为取四个节点的最⼤值作为输出结果，不同之处是各节点的内⼒值计算⽅法不同。
单元节点内⼒为不考虑其余相邻单元的内⼒计算结果得到的内⼒值；节点平均为考虑相邻单元内⼒结果取平均值后的结果，激活选项表⽰仅考虑被激活的单元内⼒情况。
使用桥博、midas计算时经常遇到的问题总结
33、组合梁（叠合梁）建模时，混凝土桥面板做附加截面，钢梁为主截面；如果是局部温差升温模式为桥面板矩形升温，附加截面和主截面之间应注意留有1mm的空隙；新规范温度模式不必这样做。
34、在桥博平面杆系中的，活载产生的位移极值输出在使用阶段》使用荷载》活载弯距、轴力、剪力极值效应表格中：
) 前支点挂篮：（一般用于斜拉桥悬臂施工）
） 如果挂篮被拆除，则挂篮单元退出工作，消除其自重效应。
） 如果挂篮转移锚固，则挂篮单元退出工作，释放挂篮内力，并将拉索索力转到主梁上。
） 如果安装挂篮，则将挂篮单元置为工作单元并与主梁联结，计算挂篮自重产生的结构效应。
） 如果挂篮上有加载，则计算加载量值，并计算其结构效应。（挂篮加载时，挂篮必须为工作状态）；
b、计算弯矩应力（M/I*Y）时，截面惯性矩和应力点距中性轴距离均是根据有效截面的特性计算的。而轴向应力(N/A0)的A0v是换算全截面（考虑孔道、钢筋影响）的特性。
42、桥博进行调束时要求单元为桥面单元，否则无法调束。
43、斜拉索在桥博施工阶段荷载类别中采用阶段临时荷载模拟，而不是大家普遍认为的预应力。
使用桥博、midas计算时经常遇到的问题总结
使用桥博、midas计算时经常遇到的问题总结
A：桥博
0、桥博内裂缝输出单位为mm，内力输出单位为KN,弯矩输出单位KN*m,应力输出单位Mpa
1、从CAD中往桥博里面导入截面或者模型时，CAD里面的坐标系必须是大地坐标系。
2、桥博里面整体坐标系是向上为正，所以我们在输荷载的时候如果于整体坐标系相反就要输入负值。
7、当构件为混凝土构件时，自重系数输入1.04.
8、桥博里通过截面修改来修改截面钢筋时，需将“添加普通钢筋”勾选去掉，在截面里输入需要替换的钢筋就可以把钢筋替换掉。
MIDAS软件在结构内力验算中的应用
MIDAS软件在结构内力验算中的应用摘要：通过分析城市道路箱涵下穿道路中力学计算中存在的弊端，本文以伊宁市一桥以北引道横穿地道工程为背景，应用MIDAS有限元软件对其结构内力进行计算，通过数值模拟结果验算截面抗弯承载能力，经过实践证明其方法具有推广的可能性及意义。
关键字：地道工程；MIDAS；数值模拟；承载力Abstract: through the shortcomings of computational mechanics analysis of City Road Box Culvert underpass road in, taking Yining city bridge north approach across the tunnel project as the background, using finite element software MIDAS to calculate the internal force of the structure, the simulation results of flexural bearing capacity calculation by numerical, practice proves that the method has the possibility of and the significance of promotion.Keywords: tunnel engineering; MIDAS; numerical simulation; bearing capacity 0引言随着我国经济和城市化进程不断快速发展，如何在设计、施工中快速准确的确定结构受力状态，已是一个急需解决的问题，特别是在软弱地层中施工时。
数值模拟在工程中发挥了巨大的作用，但是，在实际施工过程中存在诸多因素的干扰，其结果必然与实际情况不相符。
如何利用数值模拟的计算结果，准确掌握结构内力变化情况、确定危险截面，已是现代施工技术的核心。
midas,组合结构分析
midas,组合结构分析例题5组合结构分析M I D A S/G e n例题组合结构分析2 例题5. 组合结构分析概要此例题介绍使⽤MIDAS/Gen 的反应谱分析功能来进⾏组合结构分析的⽅法。
此例题的步骤如下:1.简要2.建⽴混凝⼟框架模型3.建⽴⽹壳模型4.合并数据⽂件5.设定边界条件6.定义组阻尼⽐7.定义荷载8.输⼊反应谱数据9.定义结构类型10.定义质量11.运⾏分析12.荷载组合13.查看结果14.设计验算例题组合结构分析31.简要本例题介绍使⽤MIDAS/Gen 进⾏组合结构反应谱分析，采⽤了合并数据⽂件的建模⽅法，并使⽤组阻尼⽐计算真实的振型阻尼⽐。
例题模型是⼀个混凝⼟框架—⽹壳组合结构。
(该例题数据仅供参考) 基本数据如下：混凝⼟框架：柱： 400x400 主梁： 200x400 次梁： 150x300 混凝⼟： C30层⾼： 4.0m 层数：1 ⽹壳：上弦： P 165.2x4.5 下弦： P 139.8x4.5 腹杆： P 76.3x3.2 设防烈度：7o（0.10g ）场地：Ⅱ类图1. 分析模型例题组合结构分析4 尺⼨⽰意如下：图2. 混凝⼟框架平⾯⽰意图3. ⽹壳⽴⾯⽰意图4. 整体平⾯⽰意例题组合结构分析52.建⽴混凝⼟框架模型参考Gen ⽤户培训例题1——钢筋混凝⼟结构的建模部分，建⽴混凝⼟框架模型，⽂件保存为“混凝⼟.mgb ”。
图5. 混凝⼟框架模型例题组合结构分析6 3.建⽴⽹壳参考Gen语⾳资料——⽹壳建模，建⽴⽹壳模型，⽂件保存为“⽹壳.mgb”。
图6. ⽹壳模型例题组合结构分析74.合并数据⽂件1 主菜单选择模型>节点>建⽴坐标中输⼊“0，0，0”，适⽤。
图7. ⽹壳模型原点处建⽴节点2 主菜单选择模型>单元>复制和移动点击全部选中，在“移动/复制单元”对话框中，⿏标点击“dx ，dy ，dz ”，在模型中利⽤⿏标将⽹架左下⾓点指向原点（0，0，0），适⽤。
midas 基床反力系数
midas 基床反力系数m i d a s基床反力系数是结构工程中一个重要的概念。
基床反力系数表示地基基床在承受来自结构物的荷载时，基床所承受的荷载与结构物所受到的荷载之比。
本文将一步一步回答关于该概念的问题，以便更好地理解m i d a s基床反力系数。
第一步：什么是m i d a s基床反力系数？m i d a s基床反力系数是结构工程中用于计算结构物荷载传递到地基基床上的方法之一。
在使用m i d a s软件进行结构分析时，基床反力系数是一个重要的参数，用于确定地基基床在承受结构物荷载时所受到的反作用力大小。
第二步：为什么需要m i d a s基床反力系数？在进行结构分析时，我们需要准确地计算结构物对地基基床的荷载传递情况，以确保结构的合理设计和稳定性。
基床反力系数可以帮助我们更好地理解结构物荷载到地基基床上的分配情况，为结构的安全性分析和设计提供重要依据。
第三步：如何计算m i d a s基床反力系数？计算m i d a s基床反力系数的过程涉及到结构模型的建立和分析。
具体步骤如下：1.建立结构模型：使用mi d a s软件，根据实际工程情况建立结构物的有限元模型。
这包括定义结构物的几何形状、材料特性和边界条件等。
2.荷载分析：对结构模型施加荷载，包括重力荷载、风荷载、地震荷载等。
根据需要进行静力分析或动力分析，以获取结构物的内力和变形信息。
3.地基基床建模：根据实际地质情况，将地基基床建模为合适的单元。
这可以包括使用弹簧单元、界面单元或接触单元等。
4.基床反力系数计算：在分析结果中，查找地基基床上的反作用力。
将地基基床上的反作用力与所施加的结构物荷载进行比较，即可得到基床反力系数。
第四步：m i d a s基床反力系数的应用已经计算得到的m i d a s基床反力系数可以用于结构的安全性评估、基础设计和地基加固等方面。
1.安全性评估：基床反力系数可帮助我们了解结构物荷载传递到地基基床上的情况，以评估结构的稳定性和安全性。
MIDAS资料(好)
因为最近要给人讲midas，同时也是自己要总结一下，所以写了一些东西。
对象是有比较丰富的设计经验，但很少搞过结构计算，会一点桥博，这个软件我们买的早。
midas界面也不用教了。
所以把目光都集中在实际问题的处理上。
涉及的问题都比较简单，所以高手们怕都会失望了，但都是实际会大量遇到的，所以希望对大家会有些启发，也请多提意见。
写了的有：预应力铰接空心板的单片梁和整体空间分析、上部结构的横向分析、盖梁这4个。
如果有机会，把做过的简支T梁、连续箱梁等也整理一下。
这是第一篇：后张法预应力混凝土简支梁（铰接空心板）单片梁分析2005年4月8日:初级教程:专讲怎么建立基本模型桁架曲线梁框架桥后张法预应力混凝土简支梁（铰接空心板）单片梁分析一、资料目的：DrBridge和Midas的对比计算，熟悉Midas的桥梁计算过程。
结构：跨度20m，正交，计算跨度19.30m。
横桥向7.7m，两车道，汽-20，无人行。
横向分布系数已经算出，取单片梁分析。
本文只考虑中板。
要求：自重+预应力+二恒+活载，正截面使用应力与强度检算。
说明：只对中板进行单片梁分析，并与桥博结果对比。
横向分布系数由桥博算出。
关于在桥博中的建模和计算，不详细介绍，只列结果。
不考虑收缩徐变及其引起的损失。
关于收缩徐变和预应力损失的问题以后会专门讨论。
本次只是为了熟悉midas的基本计算。
二、Midas建模计算1、建立截面首先在AutoCad中画出截面图形和结构图，钢束图。
要特别注意图形的单位！把截面复制到新文件，输出为DXF，然后导入截面计算器SPC，SPC默认的单位是毫米，如果没改变这个设置的话，在AutoCad也要按照这个比例绘图。
在midas中打开截面计算器，file->import。
然后GenerateSection 最后Export Section 为mct文件。
注意：截面定义不能用pline或块！内部的孔不能用单根封闭线，圆则要用两个圆弧代替。
midasCivil基本操作
midasCivil基本操作midasCivil基本操作——by石头歌一、材料定义三种定义材料的方法：1、导入数据库中的材料性能参数2、用户自定义【材料和截面】对话框——【添加】——【设计类型】选择【用户定义】，输入【名称】和【用户定义】中的材料性能参数，【确认】。
3、导入其它模型中的材料性能参数【材料和截面】对话框——【导入】，打开其它模型，从【选择列表】中选择不导入的材料，输回到【材料列表】，【编号类型】选择【新号码】以避免覆盖已存在的材料，点击【确认】。
二、时间依存材料定义时间依存材料是英文说法的直译，在国内就是指混凝土的收缩徐变特性，在其他国家还包含混凝土抗压强度随时间变化的特性。
1、徐变和收缩在这里，先介绍混凝土收缩徐变特性的定义方法。
三个步骤：（1）定义收缩徐变函数【特性】——【时间依存性材料】——【徐变/收缩】——【时间依存性材料（徐变和收缩）】对话框——【添加】，输入【名称】，选择【设计规范】，例如选择【China(JTG D62-2004)】，输入各参数，【确认】。
注意：【构件理论厚度】可暂时输入一个正数值，以后在利用软件的自动计算功能进行修改；【水泥种类系数】规范中只给出一个值，一般的硅酸盐水泥或快硬水泥取5。
国外相关论文对该系数的解释：与水泥种类有关的系数，对于慢硬水泥（SL）取4；对于普通水泥（N）和快硬水泥（R）取5；对于快硬高强水泥（RS）取8。
用户也可以自定义混凝土的收缩徐变函数：【特性】——【时间依存性材料】——【用户定义】。
用户自定义混凝土收缩徐变函数很少使用，所以不再介绍。
（2）将定义好的收缩徐变函数与材料相连接【特性】——【时间依存性材料】——【材料连接】，选择【徐变和收缩】名称，【选择指定的材料】，点击【添加/编辑】。
（3）修改单元依存材料特性【特性】——【时间依存性材料】——【修改特性】，选中要修改的单元，选择要修改的参数，例如，选择【构件的理论厚度】，采用【自动计算】，选择【中国标准】，输入参数【a】，【适用】。
矿产
矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。
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矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。