影响锅炉汽温的因素及汽温的控制措施
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影响锅炉汽温的因素及汽温的控制措施
集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#
影响锅炉汽温的因素及汽温的控制措施锅炉运行中,如果汽温过高,将引起过热器、再热器、蒸汽管道以及汽轮机汽缸、阀门、转子部分金属强度降低,导致设备使用寿命缩短,严重时甚至造成设备损坏事故。从以往锅炉受热面爆管事故统计情况来看,绝大多数的炉管爆破是由于金属管壁严重超温或长期过热造成的,因而汽温过高对设备的安全是一个很大的威胁。蒸汽温度低的危害大家也是知道的,它将引起机组的循环效率下降,使煤耗上升,汽耗率上升,新蒸汽温度过低时,带来的后果就不仅仅是经济上的问题了,严重时可能引起蒸汽带水,给汽轮机的安全稳定运行带来严重的危害,所以规程上规定机组额定负荷下新蒸汽温度变化应在+5℃~-5℃之间。
一、影响过热汽温变化的因素
1、燃料性质的变化:主要指燃料的挥发份、含碳量、发热量等的变化,当煤粉变粗时,燃料在炉内燃烬时间长,火焰中心上移,汽温将升高。当燃料的水份增加时,水份在炉内蒸发需吸收部分热量,使炉膛温度降低,同时水份增加,也使烟气体积增大,增加了烟气流速,使辐射过热器的吸热量降低,对流过热器的吸热量增加。
2、风量及其配比的变化:炉内氧量增大时,由于低温冷风吸热,炉膛温度降低,使炉膛出口温度升高。在总风量不变的情况下,配风的变化也会引起汽温的变化,当下层风量不足时,部分煤粉燃烧不完全,使得火焰中心上移,炉膛出口烟温升高。
3、燃烧器及制粉系统运行方式的变化:上层制粉系统运行将造成汽温升高,燃烧器摆角的变化,使火焰中心发生变化,从而引起汽温的变化
4、给水温度的变化:给水温度升高,蒸发受热面产汽量增多,从而使汽温降低。反之,给水温度降低汽温将升高。
5、受热面清洁程度的变化:水冷壁和屏过积灰结焦或管内结垢时,受热面的吸热将减少,使炉膛出口温度升高,当过热器本身结焦或积灰时,由于传热不好,将使汽温降低。
6、锅炉负荷的变化:炉膛热负荷增加时,炉膛出口烟温升高,使对流受热面吸热量增大,辐射受热面吸热量降低。
7、饱和蒸汽温度和减温水量的变化:从汽包出来的饱和蒸汽含有少量水分,在正常工况下饱和温度变化很小,但由于某些原因造成饱和蒸汽温度较大变化时,如汽包水位突增,蒸汽带水量增大,在燃烧工况不变的情况下,这些水分在过热器中要吸热,将使汽温降低。在用减温水调节汽温时,当减温水的温度或流量变化时将引起蒸汽侧总热量的变化,当烟气侧工况未变时,汽温将发生相应的变化。
二、影响再热汽温变化的因素
由于再热器具有较大的容积,工质在其中的流速较慢,且又布置在烟气低温区域,烟气侧的传热温差小,因而再热汽温变化的迟滞时间较长。再热蒸汽压力低,比热小,使得再热汽温在工况变化时的温度变化幅度较大。同时,再热蒸汽温度不仅受锅炉工况的变化影响,还受汽轮机工况的影响。如抽汽量变化的影响及高压缸排汽温度变化的影响。
1、高压缸排汽温度变化的影响:机组在定压方式下运行时,高压缸排汽温度将随机组负荷的增加而升高。过热汽温的升高也将造成高压缸排汽温度的升高,另外,主汽压力越高,蒸汽在汽轮机中做功能力越大,焓降也越大,高压缸排汽温度则相应降低。
2、锅炉烟气量的变化:因再热器呈对流特性,烟气量越大时,再热器吸热越多,汽温升高。
3、锅炉负荷的变化:锅炉负荷降低时,辐射受热面的吸热比例增加,作为对流受热面的再热器吸热量减少,汽温将降低。
4、其它一些诸如:受热面的清洁程度、火焰中心的位置、减温水量的变化等因素对再热汽温的影响与过热汽温类似。
三、蒸汽的压力在这里很关键,从下表可以看出:
压力
P(MPa)饱和温度
ts(℃)
饱和水焓
h(kj/kg)
饱和蒸汽焓
h(kj/kg)
汽化热
r(kj/kg)
12777
5
7
9
12
16
18781
20585随着汽压的上升炉水的饱和温度、饱和水焓上升,而饱和蒸汽焓和炉水
的汽化热减小。我们知道炉水都是汽包压力下的饱和水,在燃料不变的前
提下提高汽包压力会使得更多的饱和水变为饱和蒸汽,而燃料量没有改
变,也就使得主、再热汽温下降。
四、几种常见的工况扰动造成的汽温变化分析
1、高加解列
高加解列后,锅炉的给水温度将下降,工质加热和蒸发所需的热量增
多,在燃料量不变的情况下,锅炉蒸发量降低,造成过热汽温升高。如果
要维持蒸发量,必须增加燃料,这样不仅使整个炉膛温度升高,炉膛出口
烟温升高,且流过过热器和再热器的烟气量和烟气流速增大,锅炉热负荷
增大,管壁温度升高甚至产生超温,损坏设备。因此一般在高加停用时,
要限制机组负荷不大于90%额定负荷,严禁超负荷运行。运行中发生高加保
护动作解列时,应立即相应开大过、再热减温水量,必要时通过减少燃料
量来减弱燃烧,达到控制汽温升高的目的。
2、启停制粉系统
当启动制粉系统运行时,由于大量煤粉进入炉膛内,锅炉热负荷急剧增加,受热面吸热量增大,将造成汽温升高。为了减小启动制粉系统时对汽温的扰动和防止超温,启动前应适当将过、再热汽温降低,缓慢开启制粉系统风门进行暖磨,使炉膛热负荷随着磨煤机内余粉的吹入逐渐升高,启动磨煤机后,将相应给煤机煤量放至最低,以减少瞬间吹入炉膛的燃料量。由于其余给煤机的煤量相应减少,但因锅炉的惯性作用,这部分的燃烧并没有立即减弱,此时可通过降低一次风压来适当减少进入炉膛的燃料量,避免因大量煤粉燃烧造成炉内热负荷的急剧增强。待汽温变化平缓后,再进行加负荷操作。同时,汽机调门要配合控制好主汽压力的变化,使其尽量平稳上升,以此来适应因燃烧变化所带来的蒸发量的改变,维持锅炉受热面内总的能量变化平衡。在停运制粉系统的操作中,关闭停运磨煤机的风门时应缓慢进行,一方面是为了对磨煤机进行吹扫,保证停运后的安全;另一方面是防止其对一次风产生瞬间提高的扰动,造成燃烧突然加剧,引起汽温快速升高而产生的超温。对冷热风门内漏较大的磨煤机,要及时联系检修处理。
3、水冷壁结焦
水冷壁结焦时,因为灰、渣的热阻大,影响水冷壁的吸热,使辐射吸热量比例减少,炉膛出口烟温升高,过、再热器吸热比例增大,引起汽温的升高。此时可通过加强对水冷壁的短吹吹灰,以清洁水冷壁表面,提高其吸热能力。同时要积极分析结焦原因,进行燃烧调整,并定期进行吹灰工作,避免形成大面积结焦而造成超温或燃烧事故。
4、炉底水封破坏
炉底水封破坏,使得大量冷风从捞渣机或水封槽处吸入,降低了炉膛温度,使辐射吸热的比例降低,蒸发量减少;炉膛出口烟气温度升高,烟气量及烟气流速增大,对流受热面吸热加强,造成过、再热汽温的升高。炉底水封破坏的表现为:在总风量不变的情况下,氧量升高,排烟温度升