市政道路软基处理方法分析

市政道路软基处理方法分析

摘要：当前随着城市化进程不断加快，道路施工事业也在不断进步，软土路基

是建设中需要解决的重要问题，如果不能及时处理或者是处理不当，地基外界承

载力就会相对降低，其很难承载巨大的外界荷载，很容易发生安全事故。软土路

基的处理方法有很多种，在实际道路施工过程中应该结合实际情况来选择合适的

处理方法，并且还要严格相关要求进行施工操作，以此来提高地基的强度。

关键词：市政道路；软土地基；处理技术

1 软土路基的施工特点及其处理问题

由于软土路基本身其特点是天然含水量大、孔隙比大、压缩系数高、强度低，会在道路施工中严重影响其施工质量。软土路基在道路施工中，由于其自身的抗

剪强度较低，经受不住外界的振动和负荷，外界干扰很容易引起其自身结构的变形，严重时还会使得路基出现下滑塌陷等。软土路基在沉积的过程中会受到环境

因素影响，软土中间层常常是由一些砂层和粉土组成的，因此软土中间层有利于

软土凝结和下沉，和软土中间层相比较，软土的下降较少，最终就会出现软土路

基沉降不均匀现象。在软土路基处理时候，不能因地制宜使用合理有效的处理方法，在地基的选择上存在盲目性，比如在饱和软黏土处理时，应该尽量不要选择

振密和挤密加固方法。在实际道路施工时应该按照地基加固的原理和工程地质条件，因地制宜的选择合理有效的处理方法，来对软土路基进行加固。每种地基都

有其自己的适用范围，在道路施工过程中，如果不能对遇到的问题进行正确分析

定位，盲目扩大其应用范围，就会导致道路质量出现问题，因此施工单位要特别

注意这种问题。

2 道路施工中软土地基处理的影响因素

2.1 地基状况

地基的情况中包括了土质情况以及土层情况两种，软土地基在经过扰动后，

软土层的强度也会相应有所降低，土质也会相应发生变化。在这样的情况下，我

们就需要避免对地基进行扰动，从而根据图纸的实际情况来选择科学合理的方法

进行处理。同时，在软土层相对较浅时，那么还需要对土层的表面进行处理，并

且采取有效的措施来加以控制。

2.2 道路等级

道路等级也是体现道路质量的一项重要因素，如果道路的等级高，那么对于

道路的平整度要求也就越高，而在对地基的处理上如果处理不好，那么也会影响

到路面的平整度，因此在一些路面等级较低的地区我们也可以采用先铺一些地质

质量相对较高的路面，而后再按照地基沉降的标准来对软土地基路面进行处理，

这样也才能够更好的做好路基工程施工的成本控制。

2.3 施工环境

毋庸置疑，道路施工或多或少会影响周边的环境，如果道路施工时振动压实

产生的噪音较大或造成的地下水位变化大时要尤为注意，这些因素也在软土地基

处理需要考虑的范围之内。如果软土地基附近有建筑物，处理时就要考虑土层沉

降和剪切变形对建筑物造成的负面影响，尽可能地避免损失的发生。

3 市政道路软基处理的方法

3.1深层搅拌技术和加载法

深层搅拌法为采取现代化搅拌机设备，对于固化剂和软土路基内部软土成分

展开深层搅拌，使得固化剂于软土路基内获得充分融入，构建起较强硬度、稳定

性的硬结，实现软土路基承载功能的大大增强。同时，采取渗层搅拌方法相对便捷，仅具有固化剂以及搅拌机便可，所以无需投入较多劳动力，因而当前已经广

泛的将其应用在公路工程施工环节。在此期间，引起注意的问题为，深层搅拌期

间搅拌机应该充分确保具有足够的时间以及合理分量的固化剂; 加载法举措可以

对于已完成填土路面产生沉降问题进行防控，同时将软土路基自身强度、有关抗

压性能进行增强。通常，采取加载法，多数都要实施填土加减法，或者采取降低

地下水举措。通过填土法，做到将地基内部总体压力有效的提升。降低地下水，

在砂层的中间部分地基可适用。由于此方法会相对影响到周围环境，所以仅对于

施工区域及时打入相应钢板对整体施工实施良好维护。此外，进行填土法方法，

主要就是达到对路面铺完后可能产生的沉降现象进行防控，所以施工期间需要全

面的认真监测，切实的把握沉降量在稳定可控范围内，最终避免产生破坏地基状况。

3.2高压喷射注浆法

该处理方法最初源于日本，是在化学注浆法的基础上发展而来的。简单地说，就是利用钻机钻孔把带有喷嘴的注浆管插到土层的相应位置后，以高压设备使浆

液成为20MPa以上的高压射流，从喷嘴中喷射出来使之冲击破坏土体。相较而言，这种方法操作更加简便，成本较低，在道路施工建设中长期被采用，在改善软土

地基方面的效果较好。但是这种方法也有缺点，那就是对于少数比较特殊的软土

地基效果较差，因此，在道路施工中软土地基处理时，要结合软土地基的实际情况，合理、慎重地选择处理方式。

3.3排水技术

含水量高是软土地基的特性，因此排水也是处理软土地基的一个有效处理方式。尽可能排出水分保证地基的稳定。表层和深层的排水技术的有效实施也尤为

重要。表层排水具体是用在以地基的软土为基础铺设砂石层，而使地基的含水量

降低。压力排水与砂垫层一起实施，尽可能的排出含量较高的水分，软质土层的

固结沉降被促进，作业后续的稳定安全也将得到保障。深层技术排水是处理软土

工程的核心部分，该深层技术与表层技术排水较为不同，深层水分的排出它使用

的是挤密技术，而且必须要排水井的共同作业才能完成该措施对软土地基的处理。利用挤密装置打入软土地基，通过挤压的方式从排水井抽出多余的水分，促进软

土地基的固结。再考虑软土厚度，地基含水量的基础上依照技术操作流程进行，

并配合其他方法保证该技术的最佳效果。

3.4置换法和强夯法

土质置换法为对于土地展开替换，采取具备较高承载力度、极强稳定性的粗

粒土等对于软土进行替换，进而显著的将软土路基强硬度进行增强，另外降低公

路工程建设的后期阶段产生不良的情况如不均匀沉降等。经过此种方法，可以将

公路工程施工期间的不良土质以及较差稳定性情况进行良好的处理。具体实践期间，可以应用的途径包括强夯置换法、换土垫层法以及挤淤置换法等。在对于浅

层软土、不均匀的路基情况下，可以广泛的实施此种方法; 强夯法为采取重锤，

在一定的高度状态下落夯击土层，对于此动作进行不断的重复，辅助实现土地的

固结，获得路基强度的提升。在具有砂石以及碎石的路基时，强夯法的应用效果

更加，可以将软土路基硬度进行提升，同时对于软弱性进行显著改善。但因此种

方法于实践应用期间会对重物数量、重量具有较大需求，在数量以及重量不充足

情况下，就会影响到效果的发挥，所以实践应用期间，需要具有一定经费需求。

此外，将此种方法应用在排水条件的改善中，也能够获得到理想效果。