法士特16档使用教程

先说16档（以ZF16档为例）
我先对ZF16档的档位分布做个解释，从档柄上的档位分布显示打家看着可能有些糊涂，其实显示的只是8个档位符号，那么为什么要称为16档呢，是因为它有一个高低档转化的机构，也就是在1个档位的位置，通过高低转换开关可以变成2个档位，所以8档就成了16档了！从下面这张FST的档位分布图大家就可以看明白了！
下面看操作
将预选阀放在下面的位置推入一档，其实这个1档位是和2档公用的，也就是我们经常说的半档，这时候要是想进入1档和2档之间的半档，就将高低转换开关扳倒高档位置，然后直接踩离合器，不用再动变速杆，再抬离合器，就进入了1档和2档之间的半档，其他的都是如此！
直接向后拉入2档位
从2档位推出后进入左空档位，然后推入3档位
从3档位直接拉入4档位
然后从4档位退回左空档位，在用力右推进入右空档位，然后进入5档位
下面6 、7、8和2、3、4是相同的操作
下面是FST12档的操作方法
首先将高地转化开关放在下面的低档位置，按照档柄上的符号进行一步一步操作，直至6档位置
然后将高低转换开关扳倒高档位置，再从6档位进入7档位，继续一步一步进入12档
顺便在这里说说行车的一些基本知识！
先说说出车前的例行检查
首先是检查机油
在检查一下冷却液、玻璃清洗液、离合器油
再看看风扇皮带的松紧度是否合适
看看储气筒里面是否有水
再看看油水分离器里面是否有水
看看轮胎上有无异物和轮胎气压
还有液压油是否够用
再看看各个接头卡子是否紧固怎样正确驾驶车辆也很重要
首先要正确启动发动机
打开钥匙，等各个指示灯自检完毕，再启动起动机，这点对共轨机是很重要的——切记
启动后首先观察机油压力是否正常，这也很重要
要养成良好的驾驶习惯，改掉一些恶习，对你的车子使用寿命会增加很多，会减少很多维修费用。

不同工况起步档位不同
油路进气后正确的排气方法
用手油泵手柄反复压
然后松开放油螺丝，等气泡排完后立即拧紧，反复几次，直至没有气泡为止
排气时的注意事项，千万记住
发动机负启动操作注意事项
首先要将变速器置入空挡位置，钥匙打开，把车轮固定好
然后再按负启动开关
要放下驾驶室，一定要先停机
注意事项
在说说发动机制动的一些注意事项
首先看看发动机制动的原理
在发动机制动使用中应该注意的事项
还有一些平时应该注意的细节！。