地下车库设计规范(最新)

50 100 地上150
车库之三：车库出入口
1、问题描述
两类问题： 能设一个单车道出口设成双车道出口；
或积能。设两个“单车道”出口设成两个“双车道”出入其口，实人，为增加车库面
2、产生原因
只有一 个有关
对国家规范有关各类车道宽度的规定不熟悉或理解不够双。口的
3、具体规定
要求
车库停车数量
出入口数量（个）
经验数据
车库小结三 6. √×？
1. 50 辆车设啥口（几个？单or双？） 2. 100辆车设1个双车口对不对？ 3. 100辆车设2个双车口对不对？ 4. 300辆车设2个单车口对不对？ 5. 单车口宽3.6双口宽5.5对不对？ 6. 曲线车道最小内径＝6.0对不对？
1、问题描述
车库之五：车库排水
设 设 设
不设
明沟形式
备注
一般为建筑做法设置明沟， 即利用滤水层厚度来设置明 沟（详附图一）
底层：同地下室底层；尺寸 同地下车库 上部各层：由结构设置明沟 （详附图二）
由结构设置明沟
一般是建筑做法设置明沟
由结构设置明沟
●明沟位置与车道平行（具体 是靠近车道还是靠近车库的外 维护墙，可根据具体项目情况 来定） ●明沟尺寸： A、设滤水层的底层： 沟深不小于300；沟宽200 B、坡道处，以及雨水较大的开 敞式车库： 深不小于300；宽200 C、其他明沟： 宽200，深150
2、产生原因
对国家规范有关各类车道宽度的规定不熟悉或理解不够。
车库之一：车道宽度
3、经验数据（1）
车道坡道宽度汇总
类型
规范规定最小宽度（米）
普通
单行
3.0
直线
车道
双行
5.5
经验数据宽度米
3.0～4.0
5.5～6.0
备注
3米仅为通车道最小宽度， 未考虑从车道处进入停车 位；如考虑停车，车道最 小宽度为5.5米
附图二
车库之五：车库排水
3、经验数据
在进行集中车库设计时，明沟的设置应遵循如下原则：
设置明沟的部位
1 地下车库底层
开敞式集中停车库
2
底层，
以及上部各层
3
半地下车库
由室外进入车库的
4 坡道的起点端
由室外进入车库的
5 坡道的的结束端
6 架空层处的停车库
是否设置明沟
设，沟深
200~300 沟宽250
各层均设
2、停车挡距边 1200
3、两种停车尺寸
后侧有墙
2400*5300
后侧无墙，其他
2400*5050
后侧有墙车位 2400*5300
车库之二：车位尺寸
后侧无墙车位 2400*5050
（深2400*车
车库之二：车位尺寸
水平停车位：2400*6000
3、经验数据
（3）柱间最小净距
1、问题描述
车库之一：车道宽度
主车道宽度设置不合理，尺寸偏大，人为增加车库面积
个别项目，双车道宽度宽达8米，单车道宽达5米； 而国家规范双车道仅为5.5米、单车道为3米；由于车道宽度过宽，导致每个 停车位面积高达60平米； 一般情况下，地下车库每个停车位面积为27～35平米，设人防地下车库也仅 为为40平米/每车位
1车2400 2车4800 3车7200
车间横向间距为600）
车库之二：车位尺寸
3、经验数据（6）
（4）车库出入口间距
车库之二：车位尺寸
两口之间 ≥15 米
﹡ 车库小结 一 5 ？
1. 垂直停车2种车位尺寸 ？最小通车道宽？？ 2. 水平停车车位尺寸？ 3. 常用坡道宽度：单行？双行？？ 4. 停1车2车3车柱间净距？ 5. 车库出入口宽度：单行？双行？？
停车方式为：垂直式后退 停车
车库
单行
3.5
出入口
宽度
双行
6.0
3.6～4.0 6.0
直线 坡道
单行 双行
一般单车道：3米； 防火疏散用单车道：4米
一般双车道：5.5米； 防火疏散用双车道：7米
4.0 7.0 米
一般坡道均为疏 散口部，故按消 防疏散宽度设置
曲线坡 道
单行 双行
一般单车道：3.8米 防火疏散用双车道：4米
出入口宽度
1
≤ 50辆
2 51～100辆的地下车库
3
或51～150辆的地上车
库（含半地下车库）
4
＞100辆的地下车库
5
或＞150辆的地上车库
（含半地下车库）
一个单车道出入口 一个双车道出入口， 或者两个单车道出口
两个单车道出口
国家规定口部最小宽 度：
单车3.5米， 双车6.0米
疏散用坡道设计常用 数据：
车库
车库综述
车库
主要问题：
车库设计不合理（车道宽度、车位尺寸、转弯半径、入口、车库排水） 层高设置不当 坡道计算失误 车库结构楼面及顶板与梁设计失误
这些问题往往是在施工图出图后才发现，且有的项目基础已施工， 返工量和更改难度均较大，所造成的无效成本数额也巨大，因此，有必 要对此类问题进行系统总结，明确一些基本要求与设计原则，避免日后 类同问题的重复发生。
7.0米
4.0 7.0
3、经验数据（2）
车道、坡道宽度
车库之一：车道宽度
1、问题描述
车库之二：车位尺寸
标准停车位尺寸偏小，不能满足国家规范规定
2、产生原因
对国家规范关于各种停车位尺寸以及、车与墙柱墙及车间距 的具体要求不熟知。
3、基础数据
如下基础数据应熟知：
3、经验数据
（1）垂直停车
1、汽车尺寸 1800*4800
地下车库，以及地下水位较高的开敞式集中停车库未考虑明沟排水； 个别项目，由室外进入室内的坡道起始点和结束端，未设排水明沟。
2、产生原因
一是有的项目地下车库底层层高未考虑250（最薄处）～350厚的滤水 层的厚度，导致地下室层高不够不能设滤水层及排水明沟。
二是，对明沟设置原则，不是很明确，从而遗漏。
附图一
单车4.0米， 双车7.0米
车库之四：转弯半径
1、问题描述
误将国家规定的汽车的最小转弯半径6米，理解为是车道的最 小内径，导致车道的内径过大，相应的增加车库面积。
最小转弯半径？ 环道最小内径？
汽车环行道的最小内径：
3.9～4.2米
汽车最小转弯半径是指： 汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径
●一般明沟设铸铁成品箅子（ 如人不宜到达处，也可不设） 箅子尺寸：300*490*10 （用于AB） 250*400*10（用于C）
车库入车的一面完 地下水位较低时
7 全敞开、车道是利 不设；地下水 用室外道路的车库 位较高时，设
由结构设置明沟
“地下水位较高”概念泛指周边 有湖泊河流，或者项目周边有 山体
车库之六：层高
1、问题描述
不够 过高 车库层高主要有两类问题：“层高