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• 其三，供需间的关系十分密切。汽车制造商和供应商伙伴间形 成共同开发产品的组织，持久合作。供应商提供具有技术挑战 性的部件；伙伴成员共享信息和设计思想，共同决定零部件或 产品以及重新定义能够使双方获益的服务。 其四，物流配送功能的专业化。原材料及汽车零部件供应 商、汽车制造商的物流配送体系与其主业剥离，社会化、专业 化的物流体系逐步完善，以汽车物流为纽带整合供应链，第三 方物流配送中心完成汽车供应链物流配送功能。 其五，利用计算机网络技术全面规划汽车供应链中的物流、 商流、信息流、资金流，构建电子商务采购和销售平台，通过 应用条码技术、EDI技术、电子订货系统、POS数据读取系统 等信息技术，做到供应链成员能够及时有效地获取需求信息并 及时响应，以满足顾客需求。
汽车物流在行业供应链管理中的作用
• 1.汽车物流的概念及现行模式 汽车物流是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品
流通及物流信息于一体的综合性管理，是沟通原料供应商、生 产厂商、批发商、零件商、物流公司及最终用户满意的桥梁， 更是实现商品从生产到消费各个流通环节的有机结合。对汽车 企业来说，汽车物流包括生产计划制订、采购订单下放及跟踪、 物料清单维护、供应商的管理、运输管理、进出口、货物的接 收、仓储管理、发料及在制品的管理和生产线的物料管理、整 车的发运等。
运用现代汽车物流整合行业供应
链
• 供应链管理要求汽车企业对整个供应链流程进行整合，通过 汽车物流的功能整合、过程整合和资源整合来全面整合汽车供 应链。汽车物流是以汽车制造商为中心，即以产品的生产制造 和市场营销为主线，以相关信息流来协助供应商和客户行为的 协作型竞争体系或市场竞争共同体，体现了汽车企业与顾客和 供应商相联系的能力。利用物流管理，可以使产品在有效的供 应链内迅速移动，使供应链节点企业获益。核心制造企业通过 与物流公司、供应商、经销商建立战略伙伴关系，实现了从原 材料采购到产品完成整个过程的各种资源计划与控制。企业各 种资源的计划与控制通过信息系统集成，形成企业内、外部各 业务系统间通畅的信息流，通过Procurement与上游供应商连 接，通过CRM与下游分销商和客户连接，促进整个供应链物流 渠道的畅通，提高整个供应链的效率。
• 汽车整车及其零部件的物流配送业是各个环节衔接得必须十分 平滑的高技术行业，是国际物流业公认的最复杂、最具专业性 的领域。其专业性和复杂性特别体现在汽车零部件向汽车生产 商的发送上。
我国现行汽车物流模式
• 我国现行的主体汽车物流模式是供产销一体化的自营物流，即 汽车产品原材料、零部件、辅助材料等的购进物流、汽车产品 的制造物流与分销物流等物流活动全部由汽车制造企业完成。 制造企业既是汽车生产活动的组织者、实施操作者，又是企业 物流活动的组织者与实施者。 在这种模式下，制造商对供应物流、制造物流及分销物流 拥有完全的控制权，能够掌握第一手客户信息，有利于改善客 户服务和对整个物流进行协调与控制。但是，随着物流业务的 不断扩大，供应全球化和电子商务对汽车产品物流的信息化、 自动化和柔性化提出了全新的要求。要求制造商具有更加强大 的物流实力，不断加大对物流的投入以适应电子商务发展的需 要。这些变化对自营物流而言，不但加重了制造商的资金负担， 而且也不能充分发挥分工的经济优势，会降低汽车产品的总体 物流效率。同时，自营物流居于整车生产企业自身，往往只从 整车生产企业的利益出发，过多地强调保障整个生产企业生产 的连续性，会要求零配件生产企业提供远大于实际需要的库存。
• 作为供应链集成的一种手段，第三方物流系统为用户提供各种 服务，起到了供应商和用户之间的桥梁作用。利用第三方物流 的专业化运作，可以使汽车企业以无资产方式延伸到世界各个 角落，并获得更多的市场信息，快速进入国际市场。第三方物 流为整车生产企业提供面向生产线的JIT配送服务，为零部件生 产企业提供一体化的物流服务。同时，第三方物流可以利用社 会相关网络来开展物流业务为供应链企业提高物流服务，例如， 供应链中的资金流可由银行体系以及网上银行来解决。 第三方物流公司为汽车供应链提供物流及信息流服务，在
汽车行业供应链的模式和特点
• 其一，以汽车制造企业为供应链的核心企业。汽车 制造企业作为供应链的物流调度与管理中心，担负 着信息集成与交换的作用，在产品设计、制造、装 配等方面具有强大优势。其不但可以拉动上游供应 商的原材料供应，也可以推动下游分销商的产品分 销及客户服务。 其二，汽车行业供应链管理的重点在于：核心企 业对供应链的整合、协调，战略合作伙伴关系的构 建，供应链物流模式的创新，供应商与分销商的管 理，产、供、销关系的协调与控制等。
• 对汽车供应链的整合目的是增强供应链的竞争能力。 供应链整合的关键在于汽车物流是否畅通及时，而 基于第三方物流的汽车供应链模式很好地适应了这 种需求。这种物流模式便于处理供应链末端任务， 在尽可能靠近消费者或者买主的地方完成产品的制 造，降低运输成本，减少供货时间，便于提供定制 化产品，增加收益，增强客户满意度。第三方物流 企业协调管理整个供应链的物流，既包括采购、生 产和销售物流，也包括退货和废弃品物流等逆向物 流，做到使产品在仓储、运输、分销过程中占用的 空间最小、耗用的资源最少，便于回收和重复利用 包装物，同时可考虑到整个供应链的现有资源和分 布情况，使整个产品生命周期的资源利用最优和做 到对环境的危害最小。
第三方物流对汽车供应链的作用
• 汽车行业的未来趋势是加强行业分工，零部件生产 功能和物流配送功能都将从制造企业中剥离出来， 把物流管理的部分功能委托给第三方物流系统管理， 以降低作业成本，减少投资，将资源集中配置在核 心事业上，促进汽车新产品的开发与产品质量的提 高。因此，பைடு நூலகம்三方物流模式将成为未来的主导型物 流形式，即汽车制造企业将一部分或主要物流业务 委托给外部的专业物流公司来完成。 第三方专业汽车物流企业有其自身的专业化物流 运作经验与技术，有专业的物流网络及设施、专业 化的物流运作管理人才和现代化的物流信息系统， 有利于促进汽车产品总体物流效率的提高和物流合 理化。