城市道路网的类型与特点

成都路网
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自由式
青岛、重庆、九江、南宁。 优点：能结合自然地形，节省工程造价。 缺点：不规则街坊多，非直线系数较小。
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混合式
北京、上海、南京、合肥。 特点：扬长避短，适合各种城市结构。
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1
方格式
• 北京旧城、西安洛阳、开封。 • 优点：布局整齐，有利于建筑物的
布置，方向性好。 • 缺点：对角线方向交通不ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit.
北京路网
纽约路网
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放射式
沈阳、成都、伦敦、东京、莫斯科、柏林。 优点：有利于城市中心对外联系，非直线 系数较小。 缺点：交通组织不灵活，各区之间联系稍 有不便。
类型
1、方格式 又称棋盘式。其优点是设计简单，房屋朝向易于处理，并在 一定程度上避免城市交通拥挤。 2、放射式 其特点是城市有明显的市 中心或广场，各条街道均通向这里。单纯的放射式只有在小城镇才能适用，因 为从城市的任一点到另一点，都要绕经中心。 3、环形放射式 既保持 放射街道，又加上与市中心成同心圆的环状街道，以避免单纯放射式的缺点。
4、方格----环形----放射混合式 其特点是城市主体地区采用方格式布局， 以外设方形或多边形环路，加放射对角线式直通道路。 5、自由式 这 种城市道路网没有一定的格式。这是由于城镇地区所处地形复杂，考虑了道路 功能，又结合自然条件，因地制宜地加以组织而形成的道路网形式。其缺点为 占地多，城市内任何两点间道路的非直线系数都较大。
城市道路网的类型与特点
工商把着帅 组长：尤万金 组员：刘正琨 李冉 凌灿 王云海
城市道路网的类型
城市范围内由不同功能、等级、区位的道路，以一定的密度和适当的形 式组成的网络结构。 城市道路网的格局是在一定的自然条件、社会 条件、现状条件和当地建设条件下，为满足城市交通及其他各种要求而 形成的。因此，没有什么统一的格局，实际工作中更不能机械套用某一 种形式，而必须格局各地的具体条件，按道路网规划的基本要求进行合 理组织。