路基边坡防护

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路基边坡防护施工方案(二工区)-

路基边坡防护施工方案(二工区)-

路基边坡防护施工方案(二工区)
一、项目背景
二工区是道路建设的重要组成部分,其路基边坡的合理防护施工方案对于保障道路安全运行至关重要。

本文将针对二工区路基边坡的具体情况,提出一套科学可行的防护施工方案。

二、边坡分析
二工区路基边坡地质条件复杂,存在较大的滑坡、坍塌风险。

边坡附近交通量大,对路基边坡防护提出了更高的要求。

三、施工方案
1. 地质勘察
在施工前需对边坡进行详细的地质勘察,并根据勘察结果确定边坡的稳定性和加固方案。

2. 加固措施
•边坡加固:采用土工布、混凝土挡墙等措施加固边坡结构,提高边坡的稳定性。

•排水系统:设置合理的排水系统,避免水土流失、导致边坡滑坡或坍塌。

3. 施工工艺
•开挖:合理安排开挖标高,控制坡度,确保施工安全。

•土方回填:采用合适的土方回填材料,逐层夯实,提高路基边坡的承载能力。

4. 施工安全
在施工过程中,要严格按照规范和施工方案进行操作,确保施工过程的安全性和质量。

四、验收标准
完成施工后,对路基边坡的稳定性、排水系统、加固措施等进行综合验收,确保符合相关标准要求。

五、总结
二工区路基边坡防护施工方案是确保道路安全运行的重要环节,只有科学、合理的施工方案和严格的施工过程控制,才能有效提高路基边坡的稳定性和安全性,保障道路的正常运行。

以上为路基边坡防护施工方案(二工区)的相关内容,希望能为相关施工工作提供参考依据。

路基边坡防护施工方案

路基边坡防护施工方案

1边坡防护施工1.1防护类型计本标段边坡防护类型主要分3类:1)喷播植草;2)三维网植草;3)人字形截水骨架。

1.2喷播植草防护(1)填方边坡高度不大于5m或挖方边坡不大于3m的边坡采用喷播植草的方式防护坡面。

具体施工工序如下:喷播植草施工方案:土内含有机肥和无机肥、保水剂、粘剂等,各种草籽拌在内,喷播后定期洒水养护直至草籽存活。

①坡面清理并开挖平行沟:坡面应顺直、圆滑、平整且稳定,将坡面不稳定的石块或杂物清除,不得有松石、危石,边坡修整后凸出或凹进均不应大于10cm,否则应进行坡面处理。

坡面清理后按坡面纵向按间距20cm开挖3∼5cm深平行沟。

②营养土拌和、喷射:营养土各组分包括种植土、泥炭、椰粉、木粉、复合料、肥、钙镁磷、粘合剂,按下述比例掺和好的物料在搅拌料斗中至少搅拌5分钟,搅拌均匀后按设计厚度用高压喷射到坡面上,喷射时喷头垂直坡面,距离1.5m左右。

种植土:有机质=5:4,有机质中泥炭:椰粉:木粉=1:1:2种植土:复合肥:钙镁磷:粘合剂=100:0.185:0.475:0.011③喷播草籽:选用根系发达、茎矮叶茂、成活率高、生长快、适宜当地土质和气候条件的草籽品种。

将符合要求的草种15-20g/平方米、木纤维100-150g/平方米复合肥50g/平方米粘合剂15-20g/平方米保水剂3-5g/溶于水中,经过机械充分搅拌,形成均匀的混合液,然后均匀喷射到坡面上。

喷射施工时,应自上而下对坡面进行喷射。

④盖膜养护:当天喷播草籽必须当天覆盖无纺布,采用透气土工薄膜覆盖好,然后用方木桩进行固定,固定间距100cm,喷播后应加强养护,适时适度喷水。

⑤揭膜:当幼苗植株长到5∼6cm或2∼3片叶时,揭去无纺布。

⑥喷水养护:在养护初期应当保持基材呈湿润状态,喷水设备采用自动喷灌系统喷洒,杜绝高压水头直接喷灌,一般养护期以植物完全覆盖地面为限。

详见图1.2-1、图1.2-2、图1.2-3。

图1.2-1路堤喷播植草防护横断面图图1.2-2路堑喷播植草防护横断面图图1.2-3喷播植草防护平面图1.3三维网植草防护边坡高度3<H≤5m坡面采用三维土工网垫植草防护。

路基边坡防护(骨架护坡)技术交底

路基边坡防护(骨架护坡)技术交底
(4)要求标准:
宽度:路基边缘到线路中心不小于设计宽度,线路中心到路基一侧的允许偏差不小于5cm。
路肩高程:在100m长度路基范围内的个别高程允许偏差5cm,但地段长度不超过10m。
平整度:在100m长路基范围内允许偏差±15mm。
边坡:边坡平台按照设计要求留设,宽度不小于2.0m,在路堑开挖接近边坡平台设计标高时,及时进行边坡平台位置测放,严格控制边坡平台开挖标高,并预留0.3m厚度,人工开挖找平。对于硬质岩路堑,采用风镐或放小炮辅助开挖,人工整修成型,防止出现超挖,对于超挖部分采用M7.5浆砌片石补平。边坡平台开挖整修完成后,按照设计及时采用喷射砼封闭,形成排水系统,以防雨水冲刷和浸泡,出现边坡裂缝或坍塌。同时做好坡顶防排水设施,临时排水设施与永久性排水设施相结合,并与原排水系统顺接。
(8)、不能在砌体上面抛放片石、用锤猛敲砌体,以免破坏砌体的整体性。
(9)、 沉降缝、伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞封应符合设计要求。
(10)、 砌体完成后要加强养护,在养护期内,保持表面湿润。
(11)、砌体的勾缝应符合设计要求,并应在砌体砌筑时留出2cm深的空缝。宜用原砌体砂浆勾缝,勾缝可采用凹缝。勾缝要求砌体整体外观美观。
DK9+020~DK9+120段路基开挖及边坡防护技术交底
工程名称:路基合同段:编号:
一:技术交底
适用范围:1、DK9+020~ DK9+120段路基边坡开挖、防护。
1、边坡开挖
土方开挖以机械为主,分段进行,并及时用人工配合挖掘机整刷边坡,对不便机械施工的地段采用人力开挖。开挖路段边坡,必须采用自上而下按设计边坡层层刷坡,不得乱挖超挖。若石质较硬,在不影响边坡稳定的情况下可采用爆破施工,但必须采用光面爆破,施工时尽量采用弱爆破,避免设计边坡岩体的松动,应及时复核坡度。若边坡实际地形、地质条件与设计资料不符,应及时反馈设计单位。

路基边坡防护

路基边坡防护

垫层
冲刷大于3.5m,基础埋 在冲刷线上,用柔性混 凝土块板防护基础
四、混凝土板护坡
C13-C18
边长大于1m, 厚度8-20cm
五、石笼防护
适用:受洪水冲刷但无滚石的河段和大石料缺少的地区 流速:4-5m/s 容许浪高:1.5-1.8m
之间用6mm钢筋穿连
20mm钢筋锚固入基底
坡度小于1:2时平铺
路堑坡上有局部危石需要支撑。 2、分类:实体式、窗式、拱式
30N/CM2
实体护墙
坡面土 质或破 碎岩石
孔窗式护墙
边坡小于 1:0.75
下部岩石 完整
拱式
其他形式
3
第二节 冲刷防护
冲刷防护
直接防护
间接防护
植物防护
抛石



片石

混凝土板及混凝土柔性块板
石笼
二、抛石 适用:水流方向稳定,无严重冲刷、河床地层承载力较高的
• 适用:同种草 • 容许地表水流速:1.8m/s • 草皮铺设方式
平铺草皮
平铺叠置草皮
方格式草皮
边坡加固
1
抹面、捶面
2
勾缝、灌浆
3
喷浆
4
锚固挂网喷混凝土(浆)
一、抹面、捶面
• 抹面 • 适用:易风化,尚未严重风化的岩质边坡,坡度不限, 但坡面要干燥 •材料:二合土、三合土、水泥砂浆
施工要点:1、施工前清理坡面 2、坡面如有地下水,尽快排除 3、边坡较陡,挖承托灰泥平台 4、周围砌槽排水,防治地表水进入坡面 5、大面积铺设时,每15-20m铺伸缩缝
上25-35cm 下层25cm
冲刷深度小 于1m
冲刷线
0.5-1m

路基边坡防护施工方案

路基边坡防护施工方案

路基边坡防护施工方案一、工程概述本工程公路路基边坡防护施工方案,主要目的是确保边坡的稳定和安全,避免发生山体滑坡等灾害。

本方案包括开挖边坡、处理边坡土质、布设防护措施等。

二、工程条件1.地理位置:本工程位于省市的山区公路2.边坡特点:边坡高度约20米,土质为黏土3.气候条件:山地季风气候,多雨季节三、施工步骤1.确定边坡开挖范围:根据设计要求,确定边坡的开挖范围,确保边坡的稳定。

2.边坡开挖:使用挖掘机对边坡进行开挖,根据设计要求调整边坡的角度和形状。

3.边坡土质处理:对边坡土质进行处理,主要包括土质剥离、石块清理和坡面平整等。

4.增加排水设施:根据地质情况,在边坡上增设排水沟和排水管,确保水分及时排出,避免土壤浸润而引起滑坡。

5.布设防护措施:在边坡上布设防护措施,主要包括防护网、防护板和植被覆盖等,以提高边坡的稳定性。

6.固定防护措施:使用锚杆和锚索等固定防护措施,确保防护设施牢固可靠。

7.定期检查和维护:完成施工后,定期对防护设施进行检查和维护,修复和更换老化和损坏的部分。

四、施工材料与设备1.施工材料:挖掘机、运输车辆、锚杆、锚索、防护网、防护板、土石、植被覆盖材料等。

2.施工设备:挖掘机、破碎机、运输车辆、锚杆钻机等。

五、施工安全措施1.严格遵守安全操作规程,确保施工人员的人身安全。

2.加强施工现场的巡视,及时发现和排除施工隐患。

3.提供必要的施工防护设施,包括安全帽、安全绳等。

4.防止滑坡和控制下坡物体的飞溅。

六、施工进度计划1.边坡开挖:预计2个工作日完成2.边坡土质处理:预计3个工作日完成3.增加排水设施:预计2个工作日完成4.布设防护措施:预计6个工作日完成5.固定防护措施:预计2个工作日完成6.定期检查和维护:每3个月进行一次七、质量控制措施1.施工过程中严格按照相关标准和规范进行操作,确保施工质量。

2.对施工过程进行现场监督和检查。

3.完成施工后进行质量检验,并进行记录。

八、施工费用根据工程量和材料费用进行计算,具体费用将根据实际情况确定。

铁路路基边坡防护施工方案

铁路路基边坡防护施工方案

1 施工工艺技术1.1 施工顺序准备工作完成后,挖方地段路基边坡开挖一级,边坡防护一级,根据工点图路基边坡防护类型施做相应的边坡防护结构物。

路基边坡锚杆框架梁、骨架护坡防护工程施工完成后,及时跟进绿色防护和柔性防护,并注意永临结合,确保施工过程中及路基边坡防护成型后排水通畅,不积水,不冲缺口。

特殊地段的路基边坡防护工程在旱季优先安排施工,避免雨水严重冲刷路基边坡,造成填土流失。

1.2 锚杆(锚索)框架梁施工施工工艺流程,具体工艺流程见图1.2-1、图1.2-2。

图1.2-1 锚杆框架梁施工工艺流程图图1.2-2 锚索框架梁施工工艺流程图1.2.1 刻槽锚杆框架梁节点应严格按照里程段落、设计节点图布置,必须刻槽后再进行钻孔,避免机械刻槽破坏锚杆;框架梁位置布置完成后,沟槽如采用机械刻槽,应采用人工配合机械刻槽工艺,严禁机械刻槽一次到位,控制刻槽深度和平整度,框架梁嵌入坡面,保证框架梁埋深。

锚杆框架梁布置形式如下图图4.2-3和图4.2-4所示。

图1.2-3 锚杆框架梁坡面展开图图1.2-4 A-A剖面图1.2.2布孔与钻孔锚杆孔位按设计位置采用拉线尺量,结合水准测量进行放线,并用铁钎和油漆标记准确定位锚孔位置。

锚杆孔采用钻机钻孔,高压风清孔。

钻孔应采用干钻,特别是在土层或风化层中钻孔时,严禁采用水钻,以防坍孔、缩孔。

框架梁应按设计要求的嵌入深度采用人工挖槽方式嵌入坡面中。

1.2.3锚杆制作与安装锚杆采用采用单根φ32HRB400螺纹钢制作,使用切割机下料,采用连接器接长,严禁焊接接长。

制作后将装有对中器的锚杆人工推进入孔。

锚头应埋入框架梁中,锚头钢筋与框架纵梁主筋焊接相连,与纵梁同时浇筑。

纵向每隔15-20m于框架中部设伸缩缝一道,缝宽2cm,缝内填塞沥青麻筋。

锚杆长度L=800cm,锚头锚入长度L1取值见锚头锚入长度表。

锚头有50cm与边坡平行,头部长17cm。

即当边坡坡率为1:1.25时,L1=37.3cm,锚杆弯折角度为121.34°;当边坡坡率为1:1.5时,L1=40.6cm,锚杆弯折角度为126.31,根据不同的坡率安装不同的锚杆。

路基边坡施工防护措施

路基边坡施工防护措施

路基边坡施工防护措施1. 引言在道路工程的建设过程中,路基边坡是一个十分重要的构造部分。

边坡的稳定性对于道路的使用安全具有重要影响,因此在施工过程中需要采取一系列的防护措施来确保边坡的稳定和安全性。

本文将介绍路基边坡施工过程中常见的防护措施。

2. 边坡稳定性分析在进行边坡施工防护前,首先需要对边坡的稳定性进行分析和评估。

这主要包括边坡的土质特性、边坡的坡度和高度、附近地形和地质情况等因素的综合考虑。

通过使用相关数学模型和计算方法,可以确定边坡的稳定性,并进一步确定需要采取的防护措施。

3. 边坡防护措施3.1 排水系统排水系统是边坡防护的重要组成部分。

边坡中的积水会降低土壤的稳定性,导致边坡滑坡的风险增加。

因此,在边坡施工过程中需要采取排水措施来保证边坡土体的排水性能。

常见的排水系统包括排水管道、排水沟、排水槽等。

这些排水设施需要合理布置和维护,以确保边坡的排水畅通。

3.2 坡面覆盖边坡的坡面覆盖是为了保护边坡表面免受风化、侵蚀和冲刷等自然因素的影响。

常见的坡面覆盖材料包括草皮、土工合成材料和岩石等。

选择合适的覆盖材料需要考虑材料的耐候性、抗侵蚀性和抗冲刷性能。

坡面覆盖还有助于增加边坡的美观性,并提高道路的使用环境。

3.3 边坡支护结构在一些复杂的边坡情况下,需要采取边坡支护结构来增强边坡的稳定性。

常见的边坡支护结构包括边坡护面、挡土墙和锚杆等。

这些支护结构可以有效地减少边坡土体的位移和变形,从而提高边坡的稳定性和抗滑能力。

边坡支护结构的设计和施工需要考虑边坡的具体情况和要求,并进行专业的力学计算。

3.4 植被恢复在边坡施工完成后,需要进行合理的植被恢复工作。

适当的植被覆盖可以有效地稳定边坡土体,减少水土流失和侵蚀的风险。

植被恢复工作可以包括选择适宜的植被种类、合理的种植密度和定期的养护管理等。

植被恢复工作需要考虑边坡的生长条件和周围环境,以确保植被能够良好地生长和扎根。

4. 结论边坡施工防护措施对于保证道路的安全和稳定具有重要意义。

路基边坡防护总结

路基边坡防护总结

路基边坡防护总结路基边坡防护是公路建设中非常重要的一项工作,它不仅能保护路基的稳定和安全,还能保护行车人员和车辆的安全。

本文将从防护措施的选择、施工方法、常见问题及解决方案等方面进行总结。

一、防护措施的选择在路基边坡防护中,常见的防护措施包括挡土墙、护坡、草坪、护栏等。

选择合适的防护措施需要考虑多个因素,如土壤类型、边坡高度、坡度等。

一般来说,对于较高的边坡,可以采用挡土墙来进行防护;对于较低的边坡,可以选择护坡或草坪来进行防护;而对于需要保护行车安全的区域,可以设置护栏来防止车辆失控冲出路面。

二、施工方法在进行路基边坡防护的施工过程中,需要注意以下几点:1.选择适当的施工方法。

根据具体的边坡情况和防护要求,选择合适的施工方法,如挖掘、填筑、浇筑等。

2.确保施工质量。

施工过程中,要严格按照设计要求进行施工,确保施工质量。

对于挡土墙等结构,要注意墙体的坚固和稳定性,对于护坡和草坪,要注意土壤的选择和植物的生长情况。

3.加强监测和维护。

在施工完成后,要加强对边坡的监测和维护,及时发现和处理边坡的变形和裂缝等问题,确保边坡的稳定性和安全性。

三、常见问题及解决方案在路基边坡防护的过程中,常会遇到一些问题,如边坡坡度过大、土壤松散等。

针对这些问题,可以采取以下解决方案:1.调整边坡坡度。

如果边坡坡度过大,可以通过梯田状护坡来减小坡度,或者采用挡土墙来加固边坡。

2.加固土壤。

如果土壤松散,可以采取加固土壤的措施,如夯实、加固土壤结构等,以增加边坡的稳定性。

3.加强排水措施。

在边坡防护中,排水是非常重要的一环。

通过设置排水管、排水沟等,可以有效减少水分对边坡的侵蚀和破坏。

四、总结路基边坡防护是公路建设中必不可少的一项工作,它直接关系到路基和行车人员的安全。

在进行路基边坡防护时,需要选择合适的防护措施,并采取适当的施工方法。

同时,还需要加强对边坡的监测和维护,及时发现和处理问题。

通过合理的防护措施和施工方法,可以有效保护路基的稳定和安全,确保行车人员和车辆的安全。

高速公路路基边坡防护施工要点

高速公路路基边坡防护施工要点

材料性能要求及选用原则
性能要求
防护材料应具有良好的耐候性、抗老化性、耐腐蚀性和抗冲刷性,以适应高速公 路复杂多变的气候和环境条件。
选用原则
根据边坡坡度、高度、地质条件及环境因素等综合考虑,选择适宜的防护材料和 类型。例如,对于坡度较缓、土质较好的边坡,可优先选用植被防护;而对于坡 度较陡、稳定性较差的边坡,则应采用圬工或柔性防护。
特别是关键工序和隐蔽工程。
加强施工现场管理
03
保持施工现场整洁有序,合理安排施工设备和人员,确保施工
顺利进行。
施工过程质量检查与记录
定期检查施工质量
在施工过程中,定期对已完成的 部分进行检查,如边坡坡度、平 整度、防护层厚度等,确保其符
合设计要求。
做好施工记录
详细记录施工过程中的各项数据, 如施工时间、人员、设备、材料使 用情况等,以便后期进行质量追溯。
等,并进行固定。
植被种植
在防护材料上种植植被,如草 皮、灌木等,以增加边坡的稳
定性和美观性。
养护与维护
定期对植被进行养护,如浇水 、施肥等,并对损坏的防护材
料进行维修或更换。
边坡防护施工关键技术
土工格栅施工技术
土工格栅是一种常用的边坡防 护材料,其施工技术包括格栅
的铺设、固定和连接等。
植草砖施工技术
根据当地的气候、水文、 地质等条件,选择适宜的 防护类型和施工方法。
美观环保
边坡防护应与周围环境 相协调,注重景观效果
和环境保护。
边坡防护的分类
植物防护
利用植物根系对土壤的加 固作用,通过种植草皮、 灌木等植被来稳定边坡。
工程防护
采用砌石、挡土墙、护坡 等工程措施来加固边坡, 适用于地质条件较差或边 坡较高的情况。

路基边坡防护工程施工方案

路基边坡防护工程施工方案

路基边坡防护工程施工方案一、工程概述路基边坡防护工程是为保护路基边坡免受地质灾害的影响,确保道路的稳定和安全而进行的工程措施。

本文档旨在详细说明路基边坡防护工程的施工方案。

二、施工准备1.施工前,根据工程设计文件、现场勘察报告等资料,对路基边坡的地质情况、基础条件进行充分了解,并制定相应的施工方案。

2.确定施工人员的数量和具体职责分工。

3.准备所需的施工机械设备、材料和施工工具。

4.在施工前对施工现场进行清理,并清除可能影响施工的障碍物。

三、施工步骤1.按照设计要求进行边坡开挖。

采用机械开挖的方式,确保开挖的稳定性和效率。

根据实际情况选择挖方、填方或控制土石方的平衡。

2.边坡开挖完成后,对边坡进行坡面整理,确保坡面的平整和坡度的符合设计要求。

3.在坡面整理完成后,进行土石方边坡的加固。

根据设计要求,采用不同的加固方式,如土工格栅、混凝土加固等,以提高边坡的稳定性。

4.进行防护网的安装。

选用适合的防护网材料,根据设计要求对边坡进行网片固定,并确保网片之间的重叠和整体性。

5.防护网安装完成后,进行草袋或者绿化带的铺设。

根据设计要求选择合适的材料和种植方式,提高边坡的美观性和环境保护性。

6.确保施工过程中的安全措施,包括施工人员的安全防护、施工现场的警示标志等。

四、质量控制1.确保施工人员具备相关资质和经验,按照设计要求进行施工。

2.对施工过程进行现场监督和验收,并及时记录施工过程中的关键部位和质量控制点。

3.对施工材料进行质量检查,确保材料的符合设计要求和标准。

4.采用必要的检测手段对工程质量进行监测,包括土壤孔隙水压力、边坡位移等。

五、施工安全1.严格遵守相关施工安全规范,保证施工人员的人身安全。

2.在施工现场设置必要的安全警示标志,保障过往行人和车辆的安全。

3.加强施工现场的交通管理,确保施工过程中车辆和行人的安全。

六、环境保护1.在施工过程中遵守环境保护法律法规,防止对环境造成污染。

2.对施工现场产生的废弃物进行分类、处理和处置。

路基边坡防护专项施工方案

路基边坡防护专项施工方案

路基边坡防护专项施工方案
1. 简介
路基边坡防护专项施工方案旨在对公路、铁路等交通基础设施中的路基边坡进行有效的防护措施,确保路基边坡的稳定性和安全性。

本方案将介绍路基边坡防护的施工目标、原则、具体方案以及施工过程中的注意事项。

2. 施工目标
路基边坡防护的主要目标是保护路基边坡不受地质灾害、水土流失等因素的影响,确保边坡稳定性和交通安全。

具体目标包括: - 防止路基边坡滑坡、塌方等地质灾害的发生; - 防止水土流失,保护边坡土壤的稳定性; - 确保边坡在长期使用过程中不发生变形、沉降等问题; - 提高边坡的抗侵蚀能力,延长边坡寿命。

3. 施工原则
在进行路基边坡防护施工时,需要遵循以下原则: - 综合考虑边坡地质条件、水文条件和交通运输要求,制定合理的施工方案; - 确保施工过程符合工程质量要求和环境保护要求; - 优先采用自然和生态防护手段,减少对环境的破坏; - 结合边坡特点选择合适的材料和工艺,提高施工效率和防护效果; - 做好施工过程中的安全管理,确保施工人员和周边环境的安全。

4. 施工方案
根据边坡的具体情况和工程要求,可选择以下常用的路基边坡防护措施:
4.1 植被防护
植被防护是一种自然、经济、生态的边坡防护方式。

在边坡上种植草本植物、灌木、乔木等植物,通过植物的根系和茂密的枝叶来稳定边坡土壤,增强边坡的抗侵蚀能力。

4.2 灌浆加固
灌浆加固是通过注浆技术,在边坡土体中注入浆液,增加土壤的黏聚力和内摩擦力,提高边坡的抗剪强度和稳定性。

4.3 钢丝网防护
钢。

路基边坡防护施工方案

路基边坡防护施工方案

路基边坡防护施工方案
路基边坡是指道路沿线的边坡,它承担着道路的承载和排水功能。

然而,由于
地质条件、气候因素等影响,路基边坡容易发生滑坡、塌方等现象,给道路交通安全带来威胁。

因此,对路基边坡进行有效的防护施工至关重要。

本文将就路基边坡防护施工方案进行探讨。

首先,对路基边坡的地质条件进行详细的调查和分析是防护施工的基础。

根据
地质勘察报告,确定路基边坡的土质、坡度、水文地质条件等因素,为后续的施工方案提供依据。

其次,在进行防护施工时,需要根据路基边坡的具体情况选择合适的防护措施。

常见的防护措施包括挡墙、护坡、挡土墙等,根据边坡的高度、坡度等因素进行选择,确保防护效果。

同时,在施工过程中,需要严格按照相关规范和标准进行操作,保证施工质量。

对于挡墙、护坡等结构,需要进行合理的设计和施工工艺,确保其稳定性和耐久性。

在施工过程中,需要注意对边坡进行加固和排水处理,避免因水土流失导致边坡失稳。

此外,施工中还需要对周边环境进行保护,避免施工对周边植被、水源等造成影响。

除此之外,在防护施工完成后,需要进行定期的检测和维护工作,确保防护措
施的有效性。

定期检测边坡的稳定性和防护结构的完好程度,及时发现问题并进行修复。

同时,加强对边坡周边环境的管理,避免因外界因素对边坡造成影响。

总的来说,路基边坡防护施工方案需要进行地质调查、选择合适的防护措施、
严格按照规范进行施工、定期检测和维护等环节。

只有通过科学的施工方案和严格的管理,才能有效地保护路基边坡,确保道路交通的安全畅通。

路基边坡防护方法

路基边坡防护方法

路基边坡防护方法一、一般路基边坡常见病害由于路基边坡大面积裸露于空间,长期受自然因素的强烈作用,常发生物理力学性质的变化,浸水后湿度增大,强度降低;岩性差的岩体,在水温变化条件下,加剧风化;路基边坡表面在温差作用下形成胀缩循环,在湿差作用下形成干湿循环,从而导致强度衰减和剥蚀;地表水冲刷,地下水侵入,使岩土表面失稳,极易加剧边坡的病害;沿河路堤在水流冲击、淘刷和侵蚀作用下,地基承载力下降,引起路基沉陷,导致边坡病害;边坡防护型式不当,导致防护失败;边坡或桥台背填料压实度不足以及偷工减料、植物防护由于物种选择不当遭受虫害或成活率降低等等,均是导致边坡破坏的原因。

(1)边坡塌方:路基边坡的坍方是最常见的边坡病害,亦是水毁的普遍现象。

按照破坏规模与原因的不同,路基边坡坍方可以分为剥落、碎落、滑坍、崩坍及塌坍等(2)边坡冲沟:多发生在汇水集中区或高填路段,诱发原因有:急流槽位置或间距设置不当;边坡压实度不足;防护型式不当(多为分散排水时);边坡土质不良等因素。

(3)防护体滑落:诱发原因有:水毁;圬工砌筑质量不符合要求;勾缝不密;未设粗砂滤层或泄水孔;坡脚支撑不稳。

(4)防护剥蚀诱发原因有:风化;假缝;温差胀缩;干湿胀缩。

(5)急流槽悬空诱发原因有:急流槽尺寸偏小导致泄水不及;数量过少导致排水不及;槽内泄水不畅导致溅水;急流槽基础不实等。

(6)路堑塌方诱发原因有:岩土地质不良;路堑顶部水浸入;风化等。

(7)坡脚淘蚀诱发原因有:护面墙设置不当;排水沟尺寸偏小;护面墙基础不牢等。

(8)草皮冲蚀诱发原因有:坡陡,水流流速>1.2m/s;草种不适;边坡压实度不足等。

(9)植草枯死诱发原因有:土质、环境不适;草种不适;病虫害;寿命终止。

二、路基边坡防护设计原则公路边坡沿公路分布的范围广,对自然环境的破坏范围大,如果在防护的同时,能够注意保护环境和创造环境,采用适当的绿化防护方法来进行,则会使公路具有安全、舒适、美观、与环境相协调等特点,也将会产生可观的经济效益、社会效益和生态效益。

路基边坡防护施工方案 (1)

路基边坡防护施工方案 (1)

路基边坡防护施工方案 (1)在道路建设和维护工程中,路基边坡的稳定性是至关重要的。

合理的边坡防护施工方案不仅可以确保道路使用的安全性,还可以延长路基的使用寿命。

本文将介绍一种适用于路基边坡的防护施工方案。

1. 背景路基边坡是指道路两侧的斜坡地形,其稳定性直接影响道路的正常使用。

在工程施工和自然环境的影响下,路基边坡容易发生坍塌、滑坡等问题,给道路安全带来隐患。

因此,采取有效的防护措施对路基边坡进行稳定加固十分必要。

2. 施工方案2.1 路基边坡的分析在选择适当的防护措施之前,首先需要对路基边坡进行详细的分析。

需要考虑的因素包括边坡的高度、坡度、土质情况、降雨情况等。

通过分析,可以确定路基边坡所处的环境及可能面临的风险,为后续施工方案的制定提供依据。

2.2 防护材料的选择在选择防护材料时,应根据路基边坡的特点和需要承受的力学作用来确定。

常用的防护材料包括混凝土梯形块、钢丝网片、植被覆盖等。

不同的材料具有不同的特点,需要根据具体情况进行选择。

2.3 施工工艺在进行路基边坡防护施工时,施工工艺十分关键。

施工过程中需要注意的问题包括施工顺序、材料搭接、固定方式等。

合理的施工工艺可以提高施工效率,确保防护效果。

2.4 施工质量控制为了确保施工效果,需要对施工质量进行严格控制。

包括材料的质量检验、施工过程中的监督和验收等环节。

只有保证施工质量,才能达到预期的防护效果。

2.5 施工后的监测与维护施工完成后,还需要对路基边坡进行定期的监测和维护。

及时发现问题并进行修复,可以有效延长路基边坡的使用寿命,确保道路的安全使用。

3. 结论路基边坡防护施工方案是一项重要的工程任务,合理的施工方案可以提高路基边坡的稳定性,确保道路的安全。

通过对路基边坡的分析,选择合适的防护材料,采取合理的施工工艺以及进行严格的质量控制和监测维护,可以有效地提高施工质量,保障道路的正常使用。

路基边坡防护工程施工方案

路基边坡防护工程施工方案

路基边坡防护工程施工方案一、工程概述二、工程分析1.工程位置本工程位于山区公路的边坡区域,地势较陡,土地资源丰富。

2.工程目标通过绿色防护的方式,保护边坡不被侵蚀,并实现自然与人工环境的协调。

3.防护方案(1)生物技术防护采用生态格栅,可以在边坡上种植适应山区环境的植物,起到固土、护坡的作用。

同时,植物的根系还能吸收土壤中的水分,减少土壤流失。

(2)石质防护在边坡进行石方堆砌,利用大石块抵抗外力的冲击,稳定土壤。

在石质防护设计时,要注重石块的形态和排列,以提高其抗冲刷的能力。

(3)土工布防护在边坡表面布设土工布,增加边坡的抗滑性和抗冲刷性。

另外,土工布还能达到保持水分、保护植物的根系等效果。

4.施工方案(1)生物技术防护的施工首先,在边坡上铺设生态格栅,然后根据设计要求,选择适宜的植物进行种植。

在植物种植前,要进行土壤改良,提高土壤的肥力和保水能力。

种植植物后,要进行定期的养护和维护,及时修剪植物,防止其过度生长。

(2)石质防护的施工根据设计要求,将选用的大石块运输至施工现场,在边坡上进行堆砌,并进行合理的排列,以提高其抗冲刷的能力。

在石质防护的施工过程中,要注意石块之间的填缝,以提高其整体稳定性。

(3)土工布防护的施工在边坡表面进行清理,确保表面平整。

然后铺设土工布,并固定好,以确保其不会被冲刷掉。

土工布的铺设要注意重叠部分的处理,以及与其他防护措施的连接方式。

5.施工注意事项(1)施工期间,要保持工地整洁,严禁乱扔垃圾或排放废水,以免对环境造成污染。

(2)在施工过程中,要注意安全防护措施的落实,确保施工人员的人身安全。

(3)在选择植物时,要根据山区的气候和土壤条件来确定合适的植物种类,以提高植物的成活率。

(4)施工完毕后,要进行定期的检测和养护工作,及时处理发现的问题,保持防护措施的有效性。

三、工程效益(1)绿色防护方案的采用,减少了对自然环境的破坏,符合可持续发展的要求。

(2)生物技术防护和土工布防护能有效减少边坡的侵蚀和土壤流失,保护生态环境。

路基边坡防护施工方案

路基边坡防护施工方案

路基边坡防护施工方案第1篇路基边坡防护施工方案一、项目背景随着我国基础设施建设的快速发展,公路、铁路等交通项目的建设规模逐年扩大。

路基边坡作为交通工程的重要组成部分,其稳定性直接关系到整个工程的安全与耐久性。

为保障人民群众的生命财产安全,确保交通工程的安全稳定运行,依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国建筑法》以及相关行业标准,特制定本路基边坡防护施工方案。

二、工程概况1. 工程名称:XX高速公路路基边坡防护工程2. 工程地点:XX省XX市3. 工程规模:本项目全长XX公里,路基边坡防护工程量约为XX立方米。

4. 工程地质条件:工程沿线地形地貌复杂,地质条件多样,主要包括黄土、砂土、砾石等。

三、施工原则及目标1. 施工原则(1)安全第一,预防为主,综合治理;(2)科学施工,严格执行国家及行业标准;(3)保护生态环境,减少对周边环境的影响;(4)合理利用资源,降低工程成本。

2. 施工目标(1)确保施工过程中无安全事故发生;(2)工程质量符合国家及行业相关标准;(3)工程进度满足合同要求;(4)最大限度地保护生态环境,降低对周边环境的影响。

四、施工方案1. 边坡防护类型根据工程地质条件、地形地貌、气候特点等因素,本项目采用以下几种边坡防护类型:(1)植物防护:适用于土质边坡,采用喷播植草、挂网喷播、客土喷播等工艺;(2)骨架防护:适用于土质及岩质边坡,采用浆砌片石、混凝土骨架等结构形式;(3)排水防护:设置排水沟、急流槽等设施,确保边坡稳定;(4)锚固防护:适用于岩质边坡,采用预应力锚索、锚杆等加固措施。

2. 施工工艺(1)植物防护:① 喷播植草:选用当地适生草种,采用机械喷播方式,保证草种均匀覆盖在边坡表面;② 挂网喷播:在边坡表面铺设镀锌铁丝网,喷播植草;③ 客土喷播:将改良后的土壤与草种混合,采用喷播机进行喷播。

(2)骨架防护:① 浆砌片石:采用合格片石,按照设计要求进行砌筑;② 混凝土骨架:现场浇筑,确保混凝土强度及结构尺寸符合设计要求。

路基工程施工防护

路基工程施工防护

路基工程施工防护是保证路基稳定性和耐久性的重要环节,对于确保道路的安全、舒适和经济性具有举足轻重的作用。

本文将从路基工程施工防护的概述、防护措施、施工要求等方面进行详细介绍。

一、概述路基工程施工防护是指在路基工程施工过程中,为了防止或减轻自然因素(如水、风、温度等)和人为因素(如车辆荷载、施工影响等)对路基的破坏,采取的一系列预防和加固措施。

路基工程施工防护主要包括坡面防护、支挡防护、冲刷防护等。

二、防护措施1. 坡面防护坡面防护主要是为了防止坡面受到水流冲刷、风化作用等导致的破坏。

常用的坡面防护措施有:植物防护、砌体防护、土工合成材料防护等。

(1)植物防护:通过种植草皮、灌木等植物,增加坡面的粗糙度,提高坡面的抗冲刷能力。

(2)砌体防护:采用砖、石等材料砌筑成护坡,起到保护坡面、防止水流冲刷的作用。

(3)土工合成材料防护:采用土工布、土工网等土工合成材料,形成一层防护层,防止水流冲刷。

2. 支挡防护支挡防护主要是为了防止路基边坡因为车辆荷载等原因导致的变形、坍塌等现象。

常用的支挡防护措施有:锚杆加固、框架梁加固、挡墙等。

(1)锚杆加固:通过锚杆将边坡固定,提高边坡的稳定性。

(2)框架梁加固:采用框架梁将边坡支撑,增加边坡的稳定性。

(3)挡墙:采用混凝土、砌体等材料砌筑成挡墙,防止边坡坍塌。

3. 冲刷防护冲刷防护主要是为了防止水流对路基边坡的冲刷作用。

常用的冲刷防护措施有:抛石、石笼、护坝等。

(1)抛石:在路基边坡坡脚放置一定数量的石头,防止水流冲刷。

(2)石笼:采用铁丝、竹编等材料制成箱状结构,内填石料,形成一种防护层。

(3)护坝:在路基边坡坡脚修建一定高度的坝体,防止水流冲刷。

三、施工要求1. 施工前应充分了解设计文件,明确施工工艺和质量标准。

2. 施工过程中应严格按照设计图纸和施工规范进行,确保施工质量。

3. 施工材料应符合设计要求,如有特殊情况需及时与设计单位沟通。

4. 施工过程中应注意观测边坡稳定性,发现异常情况应及时采取措施进行处理。

路基边坡防护工程施工方案

路基边坡防护工程施工方案

路基边坡防护工程施工方案一、工程概述路基边坡防护工程是指为了防止路基边坡坍塌、滑坡等安全隐患,对路基边坡进行加固和保护的工程。

该工程旨在提高路基边坡的抗震能力和稳定性,确保道路的安全畅通。

本施工方案主要针对某省X县一条公路的路基边坡防护工程展开。

二、施工前准备工作1. 人员准备:组建由工程师、技术人员、施工人员等组成的施工队伍,确保具备相关施工经验和技术水平。

2. 设备准备:准备各种施工机械设备,如挖掘机、推土机、装载机等,以及安全防护设备。

3. 材料准备:准备所需的加固材料,如钢筋、混凝土等,确保施工所需材料的充足。

三、施工方案1. 边坡勘测:首先对路基边坡进行勘测,确定边坡的坡度、高度等参数,为后续施工提供必要的数据支持。

2. 边坡清理:清除边坡上的杂草、杂物等杂乱物,确保施工区域清洁整齐。

3. 围护结构设置:根据边坡的情况,选择合适的围护结构,可以采用挡土墙、挡土网等形式进行加固。

在设置围护结构时,必须考虑到边坡的土质情况、降雨量等因素。

4. 坡面处理:对边坡的坡面进行处理,可以进行喷涂或铺设护坡材料,增加坡面的稳定性。

5. 排水系统设置:根据地质情况,在边坡上设置排水系统,确保不会因为积水而导致边坡发生滑坡。

6. 植被种植:在边坡上进行植被种植,增加边坡的稳定性和美观性。

7. 检查验收:在施工结束后,对路基边坡防护工程进行检查验收,确保施工质量符合相关标准。

四、安全措施1. 施工现场应设置警示标志,确保周围交通通行安全。

2. 施工人员必须穿着符合要求的安全防护装备,如安全帽、安全鞋等。

3. 施工中必须严格按照操作规程操作,杜绝发生安全事故。

4. 定期对施工现场进行安全检查,确保施工安全。

五、施工进度计划1. 公路XX号路基边坡防护工程施工周期为XX天。

2. 第一阶段:进行边坡勘测和清理工作,预计耗时2天。

3. 第二阶段:设置围护结构和坡面处理,预计耗时5天。

4. 第三阶段:设置排水系统和进行植被种植,预计耗时3天。

路基防护工程措施方案

路基防护工程措施方案

路基防护工程措施方案1. 路基坡面防护对于路基坡面,常见的防护措施包括植被覆盖、挡土墙和防护栏等。

植被覆盖是最常见的一种防护方式,它可以有效地减少土壤侵蚀,增加坡面的稳定性。

挡土墙和防护栏可以在路基坡面上设置,起到限制土石流和滑坡的作用,保护路基不受冲刷和侵蚀的影响。

2. 路基排水系统在路基防护工程中,要设计合理的排水系统,确保雨水能够及时排除,避免在路基内部积水,降低路基的承载能力。

常见的路基排水系统包括排水沟、雨水管道和渗排井等,通过这些排水设施,可以将雨水有效地排除,保持路基的干燥和稳定。

3. 绿化带和护坡绿化带和护坡是路基防护工程中常见的一种措施,通过在路基两侧种植绿化植物,可以有效地减少土壤侵蚀,增加路基的稳定性。

同时,绿化带还可以美化环境,净化空气,提高路域的整体形象。

4. 地下排水系统在路基防护工程中,地下排水系统是非常重要的一部分,它可以有效地降低路基的地下水位,减少路基的软化和变形,减少水分对路基的侵蚀。

地下排水系统包括排水管道、渗排井和排水井等,通过这些排水设施,可以将路基内部的水分及时排除,保持路基的稳定性。

5. 护坡和护堤建筑对于高边坡和高填方坡,要建立护坡和护堤,以增强路基的稳定性和安全性。

护坡和护堤可以采用混凝土护坡、砖石护坡、摆式护坡和挡土墙等形式,以防止土石流和滑坡对路基的侵蚀和破坏。

6. 车辆限行和交通管理在路基防护工程中,要根据路段的特点和地质条件,制定合理的车辆限行和交通管理措施,以减少对路基的影响。

例如,在高边坡和陡坡路段,可以限制大型车辆通行,减少对路基的振动和压力;在施工期间,可以采取交通分流和限速措施,保障路基的安全和稳定。

综上所述,路基防护工程是公路建设中非常重要的一部分,其措施方案需要综合考虑各种因素,制定合理的防护措施,以保障路基的安全和稳定。

除了上述措施外,还应根据实际情况采取其他适当的措施,确保路基在使用过程中能够长期保持良好的状态。

路基边坡防护

路基边坡防护

路基边坡防护
路堤和路堑边坡应视其填挖高度、填料或岩土工程地质情况确定合理的防
护措施。

(1)路堤边坡防护
填土高度≤3m 时,边坡采用空心砖内客土植灌草防护。

填土高度>3m 时,边坡采用人字型截水骨架内客土喷播植草防护,当边坡高度大于6m 时,坡面尚应铺设土工格栅分层加固。

填石路堤边坡采用0.5m 干砌片石、浆砌片石或(骨架内)空心砖内客土
植灌草防护。

(2)路堑边坡防护
视边坡岩土地质情况,当边坡高度≤3m 时,采用液压喷播植草防护或三维
土工网垫灌草护坡;当边坡>3m 时,因地制宜采用人字型截水骨架护坡,干
砌或浆砌片石护坡,喷混凝土护坡,锚杆(索)框架梁护坡等。

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(7) 在地下水较为发育路段,地下水是诱发路基边坡失稳的主要 因素之一,应加强路基边坡防护与排水的综合设计。 (8) 同一路段,同一边坡内,其土质、填高、冲刷、涌水状态也 不完全相同。因此,选出的防护方案应适合各自条件,为方便施 工,防护类型不宜太零碎。 (9) 护坡类型应优先考虑采用植物护坡,当土质不适宜植物生长 及难以保证边坡稳定时方采用土壤改良或圬工防护。选择植物护 坡时应综合考虑土质、土壤硬度、酸度和有机质含量等因素。 (10) 植物物种选择时,应充分考虑当地气候,环境条件,对周围 的环境适合哪些植物生长、哪些草种和护坡方法适合于周围环境 作详细的调查,优选适应力强,粗放管理,少病害的本区域物种, 可适当变换品种,以防单调。
护面墙
护面墙是为了覆盖各种软质岩层和较破碎岩石的挖方边坡,免受大气因素影响 而修建的墙。 (1) 适用条件:护面墙多用于易风化的云母片岩、绿泥片岩、泥质页岩、千枚 岩及其它风化严重的软质岩层和较破碎岩地段,以防止继续风化。 (2) 护面墙除自重外,不担负其它荷载,亦不承受墙后的土压力,因此护面墙 所防护的挖方边坡坡度应该符合极限稳定边坡的要求。 (3) 护面墙基础应设置在稳定的地基上,埋置深度应根据地质条件确定,冰冻 地区,应理置在冰冻深度以下不小于250mm。护面墙墙前趾应低于边沟铺砌的 底面。 (4) 碎落台和边坡平台上,设置花坛,种植爬藤植物,可改变护面墙视觉效果, 美化边坡 (5) 护面墙的类型有:实体护面墙、孔窗式护面墙及拱式护面墙等。
(11) 护坡的主要目的是防止边坡冲蚀和小规模滑坍,一般可采 用植物防护。单独用植物护坡效果差时,可用土工合成材料绿 化或植物、圬工联合防护。 (12) 边坡防护应遵循“实用、经济、美观”的指导思想,明确 “为行车服务”的目的,在实用、经济的前提下,力求边坡防 护“恢复自然,绿色通道,生态防护,水土保持,经济美观”。 (13) 防护与加固工程不仅可以稳定路基,而且可以美化路容, 提高公路的使用品质,例如植物防护可以消灭施工痕迹,使景 观协调,形成良好的视觉效果。所以在选择防护类型的时候不 仅要考虑是否可以稳定边坡还要考虑周围环境的协调。
种植灌木
适用条件
高速公路路基边坡平台、坡脚碎落台、路两侧占地界内及坡面 上植树,对于加固路基、防风固沙、涵养水源、减少水土流失、 美化路容及隔音降噪均有良好的效果。也可和种草、铺草皮配 合采用,使坡面形成良好的防护层。适用于土质边坡及严重风 化的岩石边坡和裂隙粘土边坡。但对盐渍土、经常浸水及经常 干旱的边坡及粉质土边坡不宜采用。
圬工防护
圬工防护效果较好,只要设计合理,施工认真,其 稳定风化岩石边坡的效果明显,防治了岩石的进一 步风化、碎落;但造价较高,而且不如植物防护视 觉效果好,从环境保护的角度来看,应尽量避免使 用该种防护型式。
喷护
(1) 喷掺沙水泥土 a 适用条件:适用于宜受冲刷的土质路堑边坡,坡度不陡于1: 0. 75。 b 喷掺沙水泥土,厚度宜为60~100mm。材料为砂、水泥、粘性土。 (2) 喷浆 a 适用条件:适用于易风化但未遭强风化、全风化的岩石边坡,坡度不陡于 1:0.5。 b 设计要点:喷射混凝土厚度不宜小于50mm,采用的砂浆强度不应低于 M10。应设置伸缩缝,伸缩缝间距宜为15~20cm;同时,还应间隔2~3m交 错设置泄水孔,孔径为100mm。 (3) 喷射混凝土 a 适用条件:适用于整个边坡无涌水、易风化岩质、担心风化、剥落岩质、 裂隙和节理多有落石的岩质以及不适宜植物生长的地带。 b 喷射混凝土厚度不宜小于80mm,采用的混凝土强度不应低于C10。混凝 土中最大粒径不宜超过15mm。应设置伸缩缝,伸缩缝间距宜为15~20cm; 同时,还应间隔2~3m交错设置泄水孔,孔径为100mm。
(1)路基在水、风、冰冻等自然因素的长期作用下,经常发生变 形和破坏,例如,边坡的表土剥落,形成冲沟以及滑坍等。为保 证边坡的稳定性,除做好排水工程外,还必须采取有效的措施。 (2) 选择防护类型时,要充分了解地形、地质、气候条件和防护 效果,应选择经济性好及施工方便的最佳防护类型。 (3) 对受自然因素作用易产生塌方的边坡坡面,应根据边坡的土 质、岩性、构造、水文地质、边坡坡度与高度、以及筑路材料等 情况,选用适宜的边坡防护措施。高速公路边坡防护,应采取工 程与生物防护的综合措施,并做好景观协调设计。
铺草皮
适用性
路基坡面上铺草皮防护,其作用与种草防护相同,适合于当 地有足够供挖取使用的草皮地段作为路基防护。但在边坡较 高陡和坡面冲刷较重的地方,铺草皮较种草防护收效快。草 皮用于沿河路基冲刷防护时,应以下列条件为限:河床比较 宽阔,主流比较固定,有明显的浅滩处;流速小于1. 8m/s; 水流方向与路线接近平行的地段;防护的坡面有季节性的浸 水;但有流冰情况时不宜采用。
路基边坡的主要病害分析
由于路基边坡大面积裸露于空间,长期受自然因素的强烈作 用,常发生物理力学性质的变化,浸水后湿度增大,强度降 低;岩性差的岩体,在水温变化条件下,加剧风化,路基边 坡表面在温差作用下形成胀缩循环,在湿差作用下形成干湿 循环,从而导致强度衰减和剥蚀;地表水冲刷,地下水侵入, 使岩土表面失稳,极易加剧边坡的病害;沿河路堤在水流冲 击、淘刷和侵蚀作用下,地基承载力下降,引起路基沉陷, 导致边坡病害;边坡防护型式不当,导致防护失败;边坡或 桥台背填料压实度不足以及偷工减料、植物防护由于物种选 择不当遭受虫害或成活率降低等等,均是导致边坡破坏的原 因。
路堑塌方
诱发原因有:岩土地质不良; 路堑顶部水浸入;风化等。
坡脚淘蚀
诱发原因有:护面墙设置不 当;排水沟尺寸偏小;护面墙 基础不牢等。
草皮冲蚀
诱发原因有:坡陡,水流流 速>1. 2m/s;草种不适;边坡压 实度不足等。
植草枯死
诱发原因有:土质、环境不 适;草种不适;病虫害;寿命 终止。
防护类型的选择与要求
路基边坡防护
边坡易发生的病害及处理措施
主要内容 1、路基边坡易产生的病害类型和原因。
2、各种边坡防护类型与气候条件、工程地 质条件和水文地质条件的关系,总结各种 防护类型的使用原则及条件 3、典型地形地质条件下的路基边坡防护类 型、施工中出现的问题,归纳出各种地质 条件下边坡防护的有效措施及适宜各地使 用的边坡防护类型
防护体滑落
诱发原因有:水毁;圬工 砌筑质量不符合要求;勾缝 不密;未设粗砂滤层或泄水 孔;坡脚支撑不稳。
防护剥蚀
防护体表面因风化;假缝;温差 胀缩;干湿胀缩流槽尺寸偏 小导致泄水不及;数量过少导 致排水不及;槽内泄水不畅导 致溅水;急流槽基础不实等。
(4) 对于冲刷防护,一般在水流流速不大及水流破坏作用较弱地 段,可在沿河路基边坡设砌石护坡、石笼或混凝土预制板等, 以抵抗水流的冲刷和淘刷。需要改变水流或提高坡脚处粗糙率, 以降低流速,减缓冲刷作用时,可修筑坝类构造物。对于冲刷 严重地段,可采用加固边坡(砌石护坡)和改变水流情况的综合措 施;水下部分可视水流的淘刷情况,采用砌石、石笼或混凝土 预制板等护底护脚。砌石基础应置于冲刷线以下0.5~1.0m,水 上部分采用轻型防护即可。 (5) 对高而陡的防护构造物,设计时要考虑设置便于维修检查的 安全设施。
a 实体护面墙 用于一般土质及碎岩石边坡:实体护面墙分等截面和变截面两种形 式。等截面厚度为 500mm ;变截面顶宽 400mm ,底宽视墙高而定。 等截面护面墙高度不宜超过 6m ,当坡度较缓时,不宜超过 10m 。变 截面护面墙,单级不宜超过 10m ,超过时应设平台,分级砌筑。 b 窗空式护面墙 用于边坡缓于 1:0.75 ,孔窗内可采用捶面、干砌片石或植草等辅助 防护措施,窗孔宜采用半圆拱型,高 2.5~3.5m ,宽 2~3m ,圆拱半 径 1.0~1.5m 。 c 拱式护面墙 用于边坡下部岩层较完整而需要防护上部边坡者或通过个别软弱地 段时。拱圈应采用水泥混凝土结构,拱圈厚度根据拱上护面墙的高 度而定;拱跨小于 5m 时,拱圈可采用 M10 水泥砂浆砌块石,拱高视 边坡下面完整岩层的高度确定。
(3) 浆砌片石护坡 a 适用条件:适用于防护流速较大(3~6m/s)的边坡。 b 浆砌片石护坡采用的砂浆强度不得低于M5,护坡厚度宜为 250~500mm,当用于冲刷防护时,应按流速及波浪大小确定, 不应小于350mm。护坡底面应设厚度100~150mm碎石或沙砾 垫层,也可用反滤效果等效于沙砾垫层的土工布代替。浆砌 片石护坡坡脚应修筑墁石铺砌式基础,埋置深度一般为1.5倍 护坡厚度。 c 浆砌片石护坡还应设置伸缩缝,伸缩缝间距宜为10~15m; 同时还应间隔2~3m交错设置泄水孔,孔径为100mm。
路基边坡典型防护类型特性
植物防护
植物防护在稳定边坡的同时,可以保护和恢复生态 环境,在选择防护类型时,宜采用植物防护的边坡 优先采用植物防护。
种草
适用性
种草防护适用于边坡稳定,坡长较短,坡面冲刷轻微,边 坡坡度缓于1:1,且宜于草类生长的土质路堤或路堑边坡以 及经改良的边坡,用以防止表面水土流失,固结表土,增 强路基的稳定性,同时美化环境。经常浸水或长期浸水的 路堤边坡,种草不宜成活和生长,不宜采用。当边坡较高、 坡度大于1:1时,可用土工网、土工格栅与种草结合防护。
设置边坡防护的一般要求
(1) 路基防护应按照设计、施工与养护相结合的原则,深入调查研 究,根据当地气候环境、工程地质和材料等情况,因地制宜,就 地取材,选用适当的工程类型或采取综合措施,以保证路基的稳 固。不要轻易取消或减少必要的防护工程措施,而给养护管理遗 留繁重的工作量。 (2) 对于水流、风力、降水以及其他因素可能引起路基破坏的,均 应设置防护工程。在冲刷防护设计中,要综合考虑,使防护工程 收到更好的效果。 (3) 在不良的气候和水文条件下,对粉砂、细砂与易于风化的岩石 边坡,以及黄土和黄土类边坡,均宜在土石方施工完成后及时防 护。路堑边坡应根据边坡岩组成及坡面弱点分布情况考虑全面防 护或局部防护。
路基边坡主要病害及形成原因
边坡坍方
路基边坡的坍方是最常见 的边坡病害,亦是水毁的普 遍现象。按照破坏规模与原 因的不同,路基边坡坍方可 以分为剥落、碎落、滑坍、 崩坍及塌坍等,
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