龙门架设计方案

目录

1 工程概况 (1)

2 龙门架构成 (1)

2.1龙门架结构简介 (1)

2.2龙门架受力检算 (2)

3 龙门架安装和拆除 (5)

3.1龙门架安装 (5)

3.2龙门架拆除施工 (6)

4 龙门架施工安全措施 (6)

4.1组织准备 (6)

4.2安装拆除安全措施 (7)

4.3施工安全保证措施...................................................................................................... 8～10

松江区文翔路-联阳路（沪杭高速北-荣乐东路）建设工程

龙门架施工方案

1 工程概况

文翔路-联阳路跨沪杭高速公路大桥工程位于上海市松江工业区，北起文翔路，向南跨越沪杭高速公路到联阳路与荣乐东路交叉口。在高速公路以北保证与文翔路衔接顺畅，然后以跨线桥形式连续上跨沪杭高速公路和开明路，在高速公路以南落地后与联阳路现状道路顺接。

松江区文翔路-联阳路（沪杭高速北-荣乐东路）建设工程全长1440.161m，其中跨线桥范围为K0+208～K0+602，桥梁总长394m，跨径组合为6×20m+42m+70m+42m+6×20m。引桥下部结构采用桩基+承台+立柱+盖梁形式，上部结构采用预应力空心板梁；主桥采用三跨连续刚构形式，采用转体法施工。

为配合7＃、8＃墩的磨芯施工，在承台上搭设龙门架，用于起吊上转盘。

2 龙门架构成

2.1龙门架结构简介

龙门架高度为6m，长度12m。龙门架直接支承在承台顶面。

龙门架立柱采用φ400钢管，壁厚10mm。钢管柱与承台通过预埋螺栓固定，钢管柱与基座、顶横梁之间通过电焊焊接相连，立柱间采用10号槽钢进行连接加固。

柱顶横梁为双拼I25a工字钢，长度为5.0m。

纵梁采用双排单层贝雷梁，共2组，长度为12m，横向每3m间距采用支撑架连成整体，纵梁通过连接钢板与顶横梁相连。

龙门架结构图如图所示：

1

双拼25#工字钢

φ400钢管柱

1

12m

龙门架结构图

双拼25#工字钢

10#槽钢

φ400钢管柱

2m2m

1-1

2.2龙门架受力检算

该龙门架采用型钢及贝雷梁组装而成，本结构为专为施工设计，为准确掌握该架体的性能，在其安装和使用之前对该龙门架施工设计进行受力检算。

（1）检算内容

主要检算内容包括“龙门架横梁、纵梁、龙门架立柱”三个方面的内容。

对于该龙门架各检算部位受力状态取所有的葫芦满载，并且同时布置在结构受力最不利部位。

（2）检算步骤

1）荷载计算

①上转盘重：5×5×0.7×26=455KN

②磨芯加载重：500KN

Q=1.2×(455+500)=1146KN

2）贝雷纵梁检算

单片贝雷：I=250497.2cm4，E=2×105MPa，W=3578.5cm3

[M]=788.2 KN·m，[Q]=245.2KN

则双排单层贝雷：[M]=1576.4 KN·m，[Q]=490.5KN

2EI=1002×106 N·m2

P1P1

A B

纵梁受力计算图

P1=1146/4=286.5KN

所以，M max=4.8×286.5=1375.2KN·m＜[M]=1576.4 KN·m

Q max=286.5KN＜[Q]=490.5 KN

f max＝P×a×(3L2-4a2)/24EI=286.5×1000×4.8×(3×122-4×4.82)/(24×1002×106)

=19.4mm＜L/250=48mm

安全

经检算，该纵梁的受力满足施工的安全要求。 3）龙门架横梁受力检算 取如图示的受力结构进行计算

C

A P2P2

B

横梁受力计算图

P2=286.5KN

按两跨连续梁进行计算

M max =-0.188PL=-0.188×286.5×2=-107.72 KN·m

σ= M max /W=107.72×1000/(2×401.88×10-6)=134.02MPa ＜[σ]=170 MPa Q max =0.688 P=197.1 KN

τ= Q S x /（I x t ）=197.1×1000/(2×0.2158×0.008) =57.08 MPa ＜[τ]=125 MPa

f=0.911PL 3/(100EI)=0.911×286.5×1000×23/（100×2×2×1011×5023.54×10-8） =0.13mm ＜[f]=2/500=4mm 安全

经检算，该横梁的受力满足施工的安全要求。 4）立柱检算

根据平面布置图，在中间的立柱受到的压力最大，以此作为受力分析的对象。 N max =2×0.688 P=394.2 KN

σ=N max /A=394.2×1000/（122.5×10-4）=32.18MPa ＜[σ]=170 MPa

按稳定性验算

1384

2

2

21=+=

d d i

λ=l 0/i=6000/138=43.5 查表得υ=0.885 σ=N max /υA

=394.2×1000/（0.885×122.5×10-4）=36.36MPa ＜[σ]=170 MPa 验算通过

由于受力分析所取的为最不利的受力结构，所以该龙门架的其他立柱可以满足施工的安全要求。

这样，该龙门架满足承载力要求，可以使用。

3 龙门架安装和拆除

3.1 龙门架安装

龙门架部件安装顺序：立柱→横梁→纵梁→葫芦及其配件安装。吊装采用人工配合两台16T 吊车进行，随着吊装的进行将龙门架结构各部件连接好。 龙门架吊装技术要求： 1）承台强度已经达到要求。

2）吊装过程中有测量人员现场检查安装尺寸及垂直度。 3）吊装过程中有专业质检员检查安装质量。

4）架体安装的垂直偏差，最大不应超过架体高度的1.5‰。 5）龙门架截面内两对角线长度公差不得超过最大边长的3‰。

6）葫芦应有产品标牌，标明额定起重量，制造单位、产品编号及出厂日期。

7）龙门架安装完成后使用之前应进行检验： ①金属结构有无开焊和明显变形； ②架体各节点处焊接焊缝饱满，无开裂现象； ③架体的安装精度是否符合要求； ④安全防护装置是否符合要求；

⑤电气设备及操作系统的可靠性；

⑥钢丝绳、滑轮组的固接情况。

3.2 龙门架拆除施工

磨芯施工完成后，龙门架需要及时拆除，拆除前的准备工作：

（1）拆除人员到场，拆除所用的工具齐全，包括气割焊、16T吊车、安全带、吊装钢丝绳等。

（2）首先架设吊车，拆除人员通过立柱上爬梯到达龙门架高处，系好安全带后，将吊车挂钩挂在龙门架上预埋的吊钩上，由指挥人员指挥吊车向上提升，待吊车钢丝绳刚受力时，指挥人员指挥吊车暂停作业，由拆除人员将各支点使用气割焊割除，拆除人员顺立柱上爬梯回到地面后，指挥人员再指挥吊车作业，将构件吊放至地面。

（3）拆除纵梁、横梁、立柱分别按照上述先后顺序进行，确保拆除时的安全。

4 龙门架施工安全措施

4.1 组织准备

项目部成立专门的龙门架施工领导小组，负责龙门架的安装使用、维修、拆除等工作。领导小组成员如图所示。

项目经理:金敏钟

生产经理:王永元项目总工:魏伟

测量部

材

料

部

施

工

部

办

公

室

技术质量部

安全经理:

安

全

部

陈广胜

陈广胜

张建辉樊建兵沈加余刘正云

吴军

人员组织图

4.2 安装拆除安全措施

（1）安装、拆除过程中可能出现的隐患有：

1）施工现场指挥混乱无专人负责。

2）作业区吊装过程中，有施工人员随意穿行。

3）特种作业人员无证上岗。

4）各项人员分工落实不到位。

5）危险区域划定不明确，没有设置标识牌；

6）高空作业人员无身体健证。

7）高处作业人员安全带常系在身而不挂系好。

（2）预防和处理措施

1）施工现场指派专人负责指挥管理。

2）作业区吊装过成中，设置标识牌，派专人指挥；严禁非施工人员随意穿行。

3）特种作业人员必须持证上岗，无证者严禁作业施工。

4）施工现场项人员分工分工必须明确，落实到具体责任人。

5）施工作业区外侧10米范围内全部定为危险区域，设置明确标识牌，专人负责指挥。

6）高空作业人员必须身体健康，无高血压，不晕高，有健康证。

7）高空作业人员必须佩戴安全带，在施工时一定要挂系好，作业人员之间相互监督。

8）吊装与拆除现场有专职安全员值班，随时处理现场安全问题及突发事件。

9）安装、拆除所用的工具必须齐全，使用状态正常使用，包括气割焊、吊车、安全带、吊装钢丝绳等。

4.2.2龙门架使用安全措施

（1）安全分析

龙门架使用过程中可能出现的安全问题及隐患

1）葫芦操作无专职人员进行操作。

2）有人攀登架体和从架体下穿越。

3）使用人员未严格根据操作规程操作，造成设备损坏。

4）在操作中不注意机械设备传动部件、钢丝绳、限位器、滑轮等的磨损，损坏等问题。

（2）预防及处理措施

1）葫芦必须由经专门培训有上岗证的人员来操作。

2）禁止任何非专业操作人员攀登架体或从架体下穿越。

3）使用龙门架的专职人员必须严格按操作规程操作，并建立相应的管理制度及检修制度。专职人员和安全管理人员要定期对使用的提升设备和附属备件进行检查，并有详细记录。如发现问题及时上报解决并停机检修。

4）专职操作员在操作中要经常检查传动设备的磨损，发现磨绳的磨损，滑轮座偏，限位器灵敏度等问题，如发现问题要及时向有关人员报告解决。5）

6）专职操作员在操作中要经常对机械传动设备进行保养加油。

4.3 施工安全保证措施

本工程安全管理的重点是按照《中华人民共和国安全生产法》对人的不安全行为和机械设备的不安全状态的控制，实现全员无事故，关心社会，保证施工场地周围的居民有安宁良好的生活环境。

4.3.1 安全生产管理保证措施

（1）项目经理是施工项目安全管理第一责任人，为项目安全管理提供必须的资源支持，具体负责安全管理工作。

（2）安全经理在项目经理的直接领导下，负责安全管理制度的建立和安全培训教育工作。

（3）各级职能部门及人员，在各自业务范围内，对实现安全生产负责。

（4）全员承担安全生产责任，建立安全责任制度，从项目经理到操作人员的各施工环节一环不漏。各职能部门、人员的安全生产责任做到横向到边，人人负责。

（5）安全生产责任落实情况的检查，应有认真、详细的记录。

（6）严格执行针对本工程制定的安全生产规章制度，及时通报安全生产情况。

4.3.2安全教育培训保证制度

（1）进行安全教育培训的目的，就是增强各职能部门和岗位人员的安全生产意识，掌握安全生产知识，有效防止不安全行为，减少人为失误，使施工始终在安全受控的状态下有序进行。

（2）编制项目安全培训计划。工程开工前和开工后不同阶段，有针对性地适时制定安全培训计划。

（3）安全培训教育的对象是参加本工程施工的全体人员，应实行三级安全教育。

（4）安全培训教育的主要内容是安全管理制度、安全操作规程和安全技术要求。

（5）生产副经理具体负责安全培训教育工作的落实和考核工作。

（6）工程开工前应进行安全技术交底。

（7）每周一上午施工前召开安全例会，并进行安全交底，作好记录。

4.3.3 安全监督检查保证制度

（1）安全检查的目的是发现不安全行为和不安全状态，是消除事故隐患、落实整改措施、防止事故伤害、改善劳动条件的重要方法。

（2）安全检查内容主要是查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理。

（3）安全检查要做到有计划、有目的、有准备、有整改、有总结、有处理。

（4）项目部实施月检制度，在项目经理领导下，组织安全生产小组成员每月定期对施工现场进行监督检查。

（5）实施周检制度，工程组长组织各职能部门负责人和各机组负责人每周定期对施工现场进行监督检查。

（6）班组实施交接班安全检查制度。

（7）随时接受当时安全生产行政管理机构的安全检查。

4.3.4 安全施工保证措施

（1）遵守国家法令和安全生产操作规程与规章制度，不违章作业，有权拒绝违章指挥和安全设施不完善的危险区域施工。无有效安全措施的有权停止作业，汇报项目经理提出整改意见。

（2）落实项目人员安全生产责任制，特殊工种应持证上岗，各工种必须严格按安全操作规程作业。

（3）正确使用劳动保护用品和安全设施，爱护机械电器等施工设备，不准非本工种

人员操作机械、电器。

（4）发生工伤事故，及时抢救，并立即报告领导，保护现场，如实向上级反映情况。

（5）现场降水临时用电，按照三相五线制，实行二级漏电保护，根据施工现场实际合理布置用电系统，电气设备的金属外壳必须与专用保护零线连接。

（6）施工现场所有用电设备除保护接零外，必须在设备负荷线的的首端处，设置漏电保护装置。

（7）放置电闸箱处有明显的安全警示标志，有防砸、防雨措施，闸箱由专人管理，一机一闸。

（8）电缆电线由专业电工负责，按规范架空或埋设，并做好标识。

（9）在用电缆、电线要完好，发现破损严重的要及时更换。

（10）配电柜必须加装漏电保护和紧急跳闸装置。现场用电设备及线路应按照施工设计及有关电气安全技术规定安装和架设，非专业人员不得随意拆装电气设备及线路。