物流配送与运输网络

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运输特点 运输功能 运输类型 运输概念
物流配送网络设计过程
• 网 络 设 计 决 策 框 架
竞争战略 全球竞争 竞争环境 生产技术 成本、规模/范围效 应所需支持、软性 总体因素和物流成本 生产方式 技能要求、响应时 间 阶段 III 设施选址 阶段 II 区域设施配置 阶段 I 供应链战略 内部约束 资金、增长战略 现有网络 关税和税收激励 区域需求 成本、规模、同质 性、当地的需求 汇率和需求风险 可获得的基础设施
• 网络构成要素:节点功能
节点将物流运输线路连接成一个系统 使各线路通过节点变得相互影响、相互贯通。 节点是整个物流系统中关于物流信息 传递、收集、处理和发送的集中地。 节点是集管理、指挥、调度、信息、衔 接和货物处理为一体的综合物流设施。
管理功能 信息集散功能 衔接功能
• 网络构成要素:物流节点类型
要素成本 劳动力、原材料、 地点细节
阶段 IV 网络优化
物流成本 运输、库存、协调
• 网络设计决策框架
通过明确供应链的每个功能是自制 还是外包, 确定供应链网络必须具备的能力以支持 竞争战略。 利用网络优化模型确定网络中设施 的数量、 设施将建设的区域及每个设施为特定市场 或所有市场服务。 通过对设施能否支持理想的生产方 式进行有效性分析, 为设施将坐落的地区选择一组 理想潜在地点。
• 基于顾客密度和距离的剪裁式配送模式
距离短 密度高 密度中 密度低
距离中
距离远
采用巡回运送的自营 采用巡回运送的越库 采用巡回运送的越库 运输 配送 配送 采用巡回运送的第三 零担承运商 零担或包裹承运商 方运输 采用巡回运送的第三 零担或包裹承运商 包裹承运商 方运输或零担运输
• 基于产品需求和价值的剪裁式配送模式
配送中 心
供应商
供应商
供应商
供应商
供应商
• 运输网络:经配送中心巡回运送
买 方 买 方 买 方 买 方 买 方 买 方
配送中 心
供应商
供应商
供应商
供应商
供应商
• 运输网络模式的比较
优势 无中转仓库,易 直接发运网络 协调。 小批量送货成本 巡回直接发运 低 通过集聚降低内 经配送中心直接发运 向运输成本 小批量送货降低 经配送中心巡回运送 外向运输成本 运输网络模式 不足 适用情况 高库存,接受成 买方需求量大, 补货批 本高。 量接近卡车容量。 协调难度加大 买方需小批量频繁送 货,在空间非常接近。 库存成本增加, 买方分散在不同地区, 搬运成本增加 供应商与买方距离远。 协调难度加大 买方订货批量较小。
仓库 配送中心
顾客
• 配送网络组成
解决选择合适的供应商,实现快速 的供应方式及有效的库存管理。 做好生产过程中物料流动路径和流 量配置及存储问题。 以经济送货方式、运输线路将客户 需要的产品按最佳的服务交给客户。 以环保的、经济的方式将回收、废 弃和退货物流进行运输、装卸和处理。
逆向物流网络 销售物流网络 生产物流网络 供应物流网络
• 剪裁式配送模式
– 剪裁式配送模式是指针对顾客和产品的特点, 通过综合运用各种运输网络和运输工具,降低 供应链成本,提高供应链的响应性。 – 对大型零售店需求量大的产品可采用直接运输; 对小型零售店需求量小的产品可由配送中心集 并配送。 – 剪裁式网络的运营需要加强信息设施建设,以 应对运输管理的复杂性。
订单数据 对一定时期内已接受订单处理成本、 订单 运输方式
频率和批量进行统计。
• 网络设计步骤:数据收集和整理
项目 物流中心的 相关成本 信息要素 搬运成本 固定成本 存储成本 自然环境 经营环境 潜在物流中 心信息 运输及公 共设施 其它 具体内容 与物流中心的年吞吐量成比例的装卸费用 与物流中心规模成比例,但与周转的库存量无关的成 本因素 库存的保管成本,与库存水平成比例 气象条件、水文条件、地质条件和地形条件 经营优势和优惠政策、商品特性、产品结构、产业结 构与布局以及物流需求 是否接近原材料市场、消费市场、大型企业,有完善 的道路运输网络、货运枢纽等方便的运输条件,有供 电、水、燃气、通信等公共设施 资源利用、环保要求竞争因素等
• 网络设计步骤:建立网络模型
如统计图表、 加权评分法、 电子表格等, 能够综合反映实际的约束条件,借助这些图表模 型加上分析人员的经验和观察力可以得到满意的 设计方案。
仿真模型 图表模型
将网络的有关成本、 运输方式、 运输批 量、库存容量与库存周转等用合理的数量关系描 述,通过编程进行模拟,对模拟结果进行评估分 析选出较优的设计方案。 以网络系统的运营成本或服务水平为 优化目标,以设施位置、数量为优化变量,以运 输能力、库存容量及物流需求等为约束条件的规 划模型,可采用运筹学方法或启发式方法求解。
网络优化 设施选址 区域设施配置 供应链战略
根据为设施所选择的理想的潜在地 点,对每个设施选择一个准确位置以及产能分配。
• 网络设计步骤:确定目标
降低成本还是提高物流服务水平, 提 供的物流服务和服务能力。 物流中心的数量、 位置和规模将影响 企业的发展,需要预测未来几年的物流需求情况。 通常可通过设定物流中心的服务半 径来满足需要达到的服务水平。
• 网络构成要素:运输线路
通过运输手段和工具将货物从一个地点 运送到另一个地点, 使货物在节点间运动的物流活动。 有从发送地到接收地的直达运输和经过 一次以上落地并换装的中转运输。 产品在不同节点间转移和进行临时存放。 若产品需存储但短期内又将转移, 临时存放是有力的。 线路的运输空间有限性、多种运输方式的 选择性和主线和干线等层次性。
确定服务水平 进行需求预测 明确设计目的
• 网络设计步骤:数据收集和整理
顾客、零售商、现有和潜在的仓库、 配送中心、制造商和供应商的位置。 所有产品的有关性质特征,包括数量、 种类及是否需要特殊运输和存储条件等。
产品需求 产品特征 机构位置
预测某区域范围内顾客对每种商品的
年需求量。 每种运输方式的运输费率、运输规模、 配送频率等。
产品需求量
I 分散周转库存。 集聚安全库 高 存。采取低成本运输方式补 充周转库存;采取快速运输 方式补偿安全库存。 III 集聚所有库存。 需要时采 低 取快速运输方式满足客户订 单要求。

II 分散所有库存。采取低成 本运输方式补货。
IV 集聚安全库存。采取低成 本运输方式补充周转库存。

产品价值
以连接不同形式的运输为主要职能的节 点,如车站、港口和空港等。 以存放货物为主要职能的节点, 如储备仓 库、营业仓库等。 以组织商品在网络中运动为主要职能, 如 物流中心、配送中心和转运中心等。 同时具备上述两种以上特点的网络节点, 一般以物流网络的中枢节点形式存在。
综合型节点 流通型节点 存储型节点 转运型节点
物流配送网络基本结构
• 配送网络组成
– 物流配送网络是物流过程中相互联系的组织与 设施的集合。
供应系统 运营系统 配送系统 逆向物流系统
供应商 A
搬运/运输
制造商 I
搬运/运输
仓库 配送中心
配送/运输
批发 零售商
配送/运输
顾客
供应商 A
制造商 II百度文库
仓库 配送中心
批发 零售商
顾客
供应商 A
制造商 III
优化模型
• 运输网络:直接发运网络
买方 买方 买方 买方 买方
供应商
供应商
供应商
供应商
供应商
• 运输网络:巡回直接发运
供应商 买方 供应商 买方
供应商
买方
供应商
买方
供应商 供应商 供应商
买方 买方 买方
供应商 供应商 供应商
买方 买方 买方
供应商
买方
供应商
买方
• 运输网络:经配送中心直接发运
买方 买方 买方 买方 买方
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