“面向中小企业构建产教融合、校企合作命运共同体的对策研究”调研

“面向中小企业构建产教融合、校企合作命运共同体的对策研究”调研

学校

2020年8月

学校始终坚持“产教融合，校企双元育人”的人才培养模式，以立德树人为根本，以服务发展为宗旨，以促进就业为导向，发挥行业优势，不断创新人才培养模式，坚持走校企双赢、共谋发展的产教融合、校企合作之路。通过与吉利控股集团、邮政BNS、长运集团、湖城30余家汽车4S店等领先企业在人才培养、技术创新、社会服务、就业创业、文化传承等方面合作,形成校企合作共同体。校企双主体实施共同招生招工、共同开发专业课程、共同制定人才标准、共建双师型教学团队、共建教学资源库、共同组建订单班、面向企业员工开展职业培训和认证、共建师资培养基地、共建学生实习基地、共搭管理平台、共评人才培养质量等方面的合作,聚焦健全“德技并修、工学结合”的育人机制,着力打造成服务于地区“产业结构转型升级换代”的高素质技能人才培养基地,为培养高素质劳动者和提高地区竞争力提供优质人才资源支撑。

一、政府层面

脱贫攻坚是新时代国家的战略任务，职业院校在助力脱贫工作中有着义不容辞的责任。2019年初，学校圆满完成了南浔区政府委托的精准扶贫项目——四川广安大川铁路

运输学校学生来湖就读。南浔区人社局多次来访参与，对学校的细致和专业给予了高度的赞扬、感谢。他们在感谢信中说到：感谢学校在此项扶贫工作上给予了我们鼎力支持，感谢学校让学生实实在在感受南浔区人社局和学校的温暖，实实在在的学到了就业创业的知识，把扶贫工作做到了实处的。学生们在离开时，也都表达了无尽的留恋，写下了感谢信。2019年9月，广安学校主动对接学校，又送来了第二批学生，本次培养帮扶研学活动共有20位来自四川广安区的建档立卡户学生以及广安大川铁路运输学校带队负责老师1名。通过充分的前期准备、温情的班级管理、工学结合的技能学习、丰富有趣的研学活动，为学生将来建设家乡脱贫致富埋下了一颗希望的种子。

“落其实者思其树，饮其流者怀其源”，学校的发展离不开企业的精诚合作，离不开主管部门各级领导的督导与关怀，更离不开政府的大力支持。

2019年8月，发改委、经信厅、教育厅、科技厅、财政厅、人社厅等多部门联合印发了《产教融合“五个一批”工作方案》，从校企联盟、企业主导、院校主导等多方面提出了建设目标。

建议一：由于目标不同侧重点不同，可否由对应的部门加以指导？如“培育10个以上在全国具有广泛知名度和影响力的产教融合联盟”，联盟是围绕战略性新兴产业，所以可以由科技厅、经信厅为首，教育厅为辅进行培育；如“实

施200个以上产学合作协同育人项目”，项目是向企业征集、由企业提供经费，但着力点是创新教学改革，所以可以由人社厅牵头、教育厅配合。这些项目的重点不是申报而是建设，且建设的过程是跨部门跨领域的，因此只有确立了不同层级的指导部门，才能有的放矢地进行建设。

建议二：虽然“五个一批”的工作方案建设的项目量不少，但是在不断深化的产教融合过程中，还有很多需要探索、摸索的方面，因此可采用项目库的形式，使得产教融合能更深入持久地开展。

二、院校层面

学校在产教融合工作中主要通过工学交替、校企合作、创业辅导等形式开展。

学校在广泛建立校外实习基地的基础上逐步拓展，工学结合初具规模。学校每学年组织师生参与高强度的汽车制造、精密化的电机装配、淡旺季的物流配送等工学交替活动。截止目前共与17家企业开展32期两千多位同学参与的工学结合教学实践。

2019年学校重点和3家企业开展校企合作工学结合活动，共输送实践生708位。其中学校与唯品会开展4批次工学结合，输送实践生595位同学；学校与吉利临海基地开展工学结合，输送实践生97位同学；学校与大东吴汽车电机开展工学结合，输送实践生16位同学。在合作过程中，学校共收到合作企业项目基金、教学设施设备，价值70万元，

表扬信感谢信2封，“培养高素养人才、精细化管理团队”锦旗一面。企业表扬学校管理规范、高效，能充分尊重企业需求，及时缓解企业用工需求；表扬老师工作认真负责，协调沟通能力强；表扬学生有组织性、肯吃苦。企业强烈要求学校能为企业提供更多的技能人才。

如2019年扎根到的唯品会华东运行总部，就曾向市运输局、市人社局发《关于与技师学院开展校企合作的协调函》，函件中特别指出：学校作为一所本土职业院校，很好地贯彻了职业教育是直接服务于地方经济建设和社会发展。这是企业对学校的肯定，也是企业对学校的需要。

截止目前，学校与本地的龙头企业、上市公司、世界五百强企业及政府机关共78家单位签订合作协议，开展合作，建立了以新区为中心，辐射全市的校外实习基地。同时，通过校企合作QQ群，和300多家企业人资部门建立联系，互动交流。

以汽修专业与通用汽车的校企合作为例，专业部与主机厂培训部门共同建立运营管理领导小组，主机厂定期给学校派发或更换通用车型，并提供指定教材及教学资源；专业部在高三年级中根据周边通用企业的需要组建通用教学班、组织通用专业课程学习；教授通用课程的教师必须通过主机厂的专业考核，以确保教学质量；学生毕业后优先录用到对应的通用企业中。

2019年学校将旧寝室楼改造成针对在校生开展创业辅

导的“创联中心”，在中心进行创意课程（如选修课）、创新教学（如机器人编程等）、创业实践，创业实践的对象是每年学校自办的双创比赛中获奖选手，并不定期地组织创业讲座、创新沙龙等。

三、行业层面

学校作为行业办学，2019年起承接了市物流与供应链协会秘书处的任务，组织了协会的换届选举、疫情期间的数据采集、市协会之间的互动等相关工作，深刻体会到协会在行业中承上启下的重要作用，但也有在企业之间和政企之间沟通时力所不逮的困扰。比如学校的专业大多为服务类，部分学生自主择业选择的岗位是中小型企业。而有些中小型企业认为开展校企合作会提高企业自身的运营成本以及承担学生实习的众多安全风险，加之本身人员需求有限，资金精力有限，对产教融合不是特别欢迎。

建议一：行业协会虽然是企业联盟性质的组织，但是其权威性很难界定，如果不能由政府人员深度介入，是否可以启用有资历的退休人员，否则很难使各个企业同心戮力，没有话语权的协会形同虚设。

建议二：协议不仅要维系企业之间的联系，更需要起到政府决策智囊的作用，但即使院校参与，其专业性还有待提升。是否可以由政府出面组建本行业在本地乃至本的专家团，由协会负责维系，为行业的发展出谋划策。

产教融合、校企合作是提升人才供给侧和需求侧匹配度、