空气净化器营销策划书

我国2012年全年累计生产汽车1927.18万辆，同比增长4.6%，销售汽车 1930.64万辆，同比增 长4.3%，产销同比增长率较2011年分别提高了3.8和
1.8个百分点。截止到2012年底，全国汽车保有量1.2亿辆，年增长1510万辆， 增长量超过1999年底全国汽车保有量。根据中国国家汽车行业“十二五”规划研究 组预测：到2015年我国汽车产量将达到2500万辆，汽车工业增加值占GDP的比 重达到3%。 到2020年，我国汽车保有量将达到2亿辆。其中北京，成都，深圳

（1）、销售区域的限制 目前区域经济相对发达且大中型城市分布较多的华东、华南、和华北地 区是空气净化器的主要消费市场，西北地区则销售较少。这和空气净化 器的产品性能以及各地区物理环境、经济等因素有关。 （2）、功能夸大，价格虚高 国家室内环境质量监督检验中心表示“空气净化器的过滤材料不同，净 化原理也各不相同。有的产品很简单，成本低，但有的成本确实比较高 ，所以市场上出现了鱼龙混杂的场面，目前有些产品确实存在价格虚高 的问题。
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在美国，91%的轿车天天要进行消毒杀菌处理；在日本，96%的私家
车天天使用车内净化产品；在中国，70%的车主用香水掩盖车内各种异
味。中国科协工程学会环境专业委员会检测报告指出：中国国内有超过 9成的车内空气质量超标，汽车车内空气污染问题非常令人担忧。因车
内空气的有害物质引起的白血病等案例数以千计。车载空气净化器的发

中国市场上生产空气净化器的企业有200余家，主要分布在华东、华南 地区。这两个地区的企业数量为192家，占总数的86%。同时，东北地 区6家，占总数的3%；华北地区11家，占总数的5%；中南地区7家，占 总数3%；西南地区7家，占总数3%。在192家生产企业中，大多数都是 以家电为基础，单生产空气净化器的企业不是很多。 空气净化器行业发展还不成熟，市场需求增长缓慢.以下有几个原因。

离子群吸附 通过电解水产生水离子群。特点是离子体积非常小，因此这些离 子可以直接渗入细微的结构内部，从而产生各种奇妙的效果，包括除臭 、除菌、抗过敏源、保湿等等。但是实用价值有待考证。

在车内空气净化治理上，曾经都用过臭氧技术和负离子技 术，一定浓度的臭氧和负离子是对消毒杀菌和人体是有益的 。之所以被淘汰是因为臭氧的杀菌消毒功能是“双刃剑”，在 杀死病毒的同时又会伤害人体，如果减低臭氧的释放量又起 不到杀菌消毒作用。并且在臭氧机附近的家具和墙地表面也 会遭殃，在一定湿度条件下臭氧对金属表面和橡胶材料，油 漆材料木质品有轻度腐蚀性。 而负离子发生器也是高压电极电晕原理产生负离子，同 时也会伴随产生一定量的臭氧。负离子能够中和正离子，还 原来自大气的污染物质、氮氧化物、甲醛、以及香烟等产生 的活性氧；使带正电的空气飘尘无电荷后沉降；减弱电磁波 辐射危害，从而让环境得到净化。而臭氧能分解产生原子氧 ，有极强的氧化能力，可以杀死细菌和病毒去除异味。如果 使用臭氧净化设备最好人机分开，这样就避免了臭氧对人体 的刺激。目前市面是采取臭氧净化技术的产品还是比较少的 ，至于市场的接受程度还有待验证。

目前全国有空气净化器企业200多家，以中小企业为主，产量成规模
的大企业较少，主要集中在长三角及珠三角地区。随着空气净化器市场 的发展，也出现了一些发展中的问题，目前反映比较突出的一是技术规
范问题，一些净化材料难以达到有效的净化效果、市场宣传规范问题，
一些产品的存在着夸大宣传和不实宣传问题，同时还有检测规范和售后 服务规范问题等等。目前国内的车载净化器走的还是经销商销售和电商
车载空气净化器初步营销方案
- 提纲 1 前言 1.1产品介绍 2 市场分析 2.1 汽车市场分析 2.2 车载净化分析 2.3 产品分析 2.4 竞争分析 2.5 消费者分析 3 目标市场 4 价格策略 5 SWOT分析 6 营销战略方案 6.1产品策略 6.2价格策略 6.3渠道策略 6.4渠道模式优缺点 7 服务 8 推广策略 8.1广告宣传 8.2宣传活动 8.3费用预算 8.4 服务体系 8.5 招商政策 8.6渠道政策任务及奖励
1 前言


1．1产品介绍
“人不吃饭可以活5个星期，不喝水可以活5天，但如果没 有空气，却连5分钟都活不了。人们常常发问，经济发达、科学 和医疗先进的今天，一些闻所未闻的怪病为何接踵而来？如SARS 、禽流感；为何患癌症、白血病的人越来越多，而且呈低龄化趋 势？这些除了与人们的饮食、生活习惯有关系外，被污染的空气 也是致病的罪魁祸首。
2.5消费者分析
从目前车载净化器的消费群体看，主要是一些中高挡私家车的消费
销售模式。
飞利浦 43.8% 沃讯32.5% 奥得奥4.9% 艾美洁3.8% 车车康3.4% 高欣2.9% 南柏2.2% 安美驰2.2% 威卡司1.9% 其他0.9%
消费者对车载净化器购买意向
Байду номын сангаас
在淘宝查到。有6%的消费者愿意购买68元以下的净化器，37%的消费 者愿意购买68元-530元之间的净化器，28%的消费者愿意购买530元2560元的净化器。24%的消费者购买了2560元-4860元的净化器，只有 6%的消费者愿意买4860元以上的净化器。
价值还是品牌的自我价值都非常高，也就具备了强大的市场竞争力。 欧美系空
气净化器品牌，以飞利浦、霍尼韦尔为代表的欧美系车载空气净化器在其专利技 术、开发能力、质量控制方面有很多的共同点，即品牌的用户价值方面不输于日
系，但在品牌的知名度与普及度方面，除了飞利浦能与日系所抗衡，其它品牌都
有所欠缺，因此这也一定程度上影响了欧美系空气净化器的整体竞争力。 国内 空气净化器品牌，以亚都、远大、美的、沃讯等为代表，其中亚都、美的等品 牌的知名度、普及度和美誉度虽然不错，但由于其品牌的产品重心及优势不在车 载空气净化器上，在用户价值上做的还不够，因此也影响其品牌的竞争力。

2.4竞争分析 车载空气净化器三大市场优劣分析

常见的车载空气净化器基本分为日系、欧美系、国产三大类。 日系车载空气净 化器品牌，以松下、夏普以及三洋为代表，日系代表显著的特点是多项专利技术 、强大的开发能力，严格的质量控制以及强大的品牌用户价值。松下和夏普品牌 的相关家电、数码产品进入国内市场比较早，很早就获得了国内消费者的认可， 品牌的知名度、普及度和美誉度方面都已取得一定成就，日系车载空气净化器的 推出也自然很容易被消费者接受。因此，日系车载空气净化器不管是品牌的用户
菌除臭，空气得到净化之后，净离子群能够调高负离子的释放比例
以平衡离子状态，使空气更加自然清新，令人心旷神怡。
2 车载净化市场环境分析
2.1 汽车市场环境分析

据统计，中国汽车现有保有量有1.8亿。以首都北京为例，北京每
日新增机动车辆达1300多辆，但是根据环保局发布的今年5月份， 74座城市的空气质量报告中显示，74座城市空气质量平均达标天数
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品牌 沃讯

飞利浦
型号 V88 V3 V6 V68 舒适版 实用版 精致版 强化版 AC4030
价格（元） 569 199 359 449 1359 899 1899 2499 1098
品牌 夏普
型号 IG-EC15 IG-BC2S IG-DC2Z IG-DM1Z 亚都 BG200 BG190 BG300C 三星 AG0530
，上海，广州，杭州，苏州成市汽车保有量最大。广东地区其中深圳，广州，东
莞，佛山，江门汽车保有量排名前五。
2.2 车载净化市场环境分析
车载空气净化器具有过滤车内尘埃、消除异味及有害气体甲醛 、双重灭菌、释放负离子等功能。全球污染最严重的20个城市，有 16个在中国。调查数据显示，空气净化器在美国的普及率达到27% ，日本17%，欧洲42%，韩国70%，而中国却不到0.2%，可见空气 净化器在我国市场还具有非常大的潜力。据统计2012年末统计我国 车载净化器年销量为一百六十多万台右，而私家车市场年销量一千 四百多万辆左右，可见车载净化器市场空间是很大的。
展趋势已经不可逆转，是人类在健康行车领域的又一项创举。
2.3 产品分析

市面上车载净化器种类繁多，价格差异大。但是归根结底净化原理大概就分为： 活性炭过滤网吸附，负氧离子发射臭氧，纳米光触媒紫外线，香薰，电解水离 子吸附等。 活性炭吸附 活性炭是一种非常传统的除味方法，许多车主都愿意使用，而且许多精 明的商家都会把活性炭包做成装饰品的样子，因此市场反应特别好。 特点是价 格便宜、使用方便、吸附能力强。 但是易饱和、不具备循环净化空气的功能、 而且饱和后必须暴晒才可重复使用 负氧离子发射器 负离子发生器也是高压电极电晕原理产生负离子，同时也会伴随产生一定 量的臭氧。用臭氧杀菌除臭，就是利用了他们的强氧化性来杀灭病菌，同时也可 以把有异味的化学物质氧化。特点是臭氧浓度低时可以让人清新，但是浓度稍高 会有异味对身体有害。我国卫生部1979年制定的《工业卫生标准》中规定，臭 氧的安全标准为0.15ppm。研究表明，空气中臭氧浓度引起人员一定反应的浓度 为0.5-1ppm，时间长了会感到口干等不适， 浓度在1-4ppm会引起人员咳嗽。原 因就在于，作为强氧化剂，臭氧几乎能与任何生物组织反应。当臭氧被吸入呼吸 道时，就会与呼吸道中的细胞、流体和组织很快反应，导致肺功能减弱和组织损 伤。对那些患有气喘病、肺气肿和慢性支气管炎的人来说，臭氧的危害更为明显 。
比例为60.1%，超标天数比例为39.9%，其中轻度污染占29.4%，中
度污染占8.3%，重度污染占2.1%，严重污染占0.1%。其中， 22个 城市达标天数不足50%，首要污染物为O3和PM2.5。与4月相比，
74个城市达标天数比例降低3.4个百分点，重度污染和严重污染比例
增加0.2个百分点。因此车主想通过开窗解决车内污染显然有待考虑 。

（3）行业标准有待完善 目前我国空气净化器标准是标注的前后浓度差异效率，但是在美、日等 国家，使用的却是洁净空气质量的概念。

（4）、经销商销售渠道弱 根据对渠道商了解得知，有68%的商家在销售飞利浦的产品。 空气净化器的普遍认知度不高，市场份额不大，加上外国品牌首先进入 中国市场，在市场中已经占有一定的地位，其他品牌再进入，竞争就会 更加激烈，必然会出现供大于求的市场状况。

为了解决室内空气的污染问题，空气净化器应运而生。而我们
的产品正是针对汽车里的空气污染问题。而汽车里通常会有刺鼻的 味道，这是由于车内装饰材料排放出来的甲醛的浓度较高，加上车 内空间狭小、甲醛难以散尽所致。车内甲醛一般来自座椅、粘胶剂 、内饰材料及一些劣质香水、脚垫、坐垫等。

车载净化器是一款拥有正负离子群除菌技术的产品，正负离子群 能够主动出击，迅速到达车内的各个角落，有效去除空气中的浮游 菌。正负离子群对香烟烟味、等异味臭味有脱臭效果，而且经过除




香薰

香薰是比较多车主采用的方法，作为有车一族车内装饰的首选，显 得时尚又有品味，特别受到女性车主的欢迎。 特点是造型精美价格低廉 ，只能起到掩盖异味的作用并不能除去异味和甲醛。
纳米光触媒紫外线 光触媒是一种纳米级的金属氧化物材料（二氧化钛比较常用），它 涂布于基材表面，在光线的作用下，产生强烈催化降解功能.特点是能有 效地降解空气中有毒有害气体；能有效杀灭多种细菌，并能将细菌或真 菌释放出的毒素分解及无害化处理；同时还具备除臭、抗污等功能，但 是在实际中效果不明显。