望东长江公路大桥：VSL SSI2000斜拉索体系应用

望东长江公路大桥：VSL SSI2000斜拉索体系应用望东长江公路大桥建设过程中，先后攻克了多个关键技术难题，取得了多项卓越成就。

其中，“竖向大位移弹性支撑+项目纵向多阶约束”组合约束体系达到了国家领先水平，系统构建了大跨径组合梁斜拉桥组合约束体系。

大桥位于安徽省望江县、东至县境内，路线全长38.025km，长江大桥长约3.608 km，北岸接线长 11.443 km、南岸接线长 22.974 km。

距离上游九江长江大桥88公里，距离下游安庆长江大桥58公里，是八百里皖江上游的第一座长江大桥。

主桥布置为（78+228+638+228+78）m，全长 1250m，南塔高216米，北塔高217米,为双塔双索面半漂浮体系斜拉桥。

两塔设计，共计布设斜拉索224束，拉索采用Φ15.7镀锌钢绞线，拉索钢绞线重量约为2700吨。

威胜利（VSL中国）公司提供全桥斜拉索产品及安装服务，并采用VSL SSI2000斜拉索体系对大桥进行安装施工。

威胜利（VSL中国）公司自2015年8月进场进行斜拉索施工，经过12个月的紧张工作，于2016年9月如期安装完成。

大桥的拉索由多股无粘结高强度镀锌钢绞线所组成，外层是由带防风雨震外螺纹线的HDPE外套管防护，在满足桥梁张拉需求的同时，有效的规避了钢绞线的密封防腐等疑难问题。

VSL SSI 2000斜拉索HDPE外套管，只需一根钢绞线提升就可安装在指定位置，待穿索后和拉索的应力操作全部完成后，即可同时将外套管安装到位，操作方法简便、快捷。

暮色中，投入使用的望东长江公路大桥灯火辉煌，作为国家高速公路网G35济南至广州高速公路在安徽的最后一段控制性工程，望东长江公路大桥无疑将成为皖江上游一道最亮丽的风景线！。