汽车发动机电控技术概述
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3.汽车电子发展的第三阶段 20世纪90年代中期--至今 4.未来汽车的技术发展方向 智能化、集成化、人性化与节能化。
2020/6/16
1.1.2 汽油发动机电控技术简介
1.电控技术简介 发动机上的电控技术主要包括四大系统：
发动机进气控制系统； 供油系统； 点火系统； 辅助控制系统。
2020/6/16
教学重点与难点
汽车电控技术的特点、组成、控制功能。
教学方法
讲授、课件
教学时数
1学时
2020/6/16
1.1 汽车发动机电控技术的形成与发展
1.1.1 汽车电子化发展简介
1.汽车电子发展的第一阶段 20世纪50年代--20世纪70年代 2.汽车电子发展的第二阶段 20世纪70年代末--20世纪90年代中期
统
的 控
起动、怠速）等等系统都将无法正常工作，也无从谈起，其主
制
功
要功能在ECU中实现。
能
2020/6/16
本章小结
汽车电子化的发展过程、汽车发动机电控技术的发展 过程和汽油发动机电控系统的组成与控制功能。
进气系统、燃油供给系统、点火控制系统和辅助电子 控制系统四个子系统组成。
2020/6/16
复习思考题
1. 汽车电子化发展经历了几个阶段？ 2. 汽车今后的技术发展方向是什么？ 3. 简述电控发动机中应用的技术。 4. 汽油发动机电控系统是由哪些部分组成的？ 5. 简述进气系统的功用与组成。 6. 简述燃油供给系统的功用。 7. 简述点火控制系统的功用。
2020/6/16
谢谢大家！
2020/6/16
传感器
冷却液温度传感器 进气温度传感器 油门踏板位置传感器* 节气门位置传感器 起动开关信号 氧传感器 爆燃传感器 凸轮轴位置传感器 曲轴位置传感器
ECU电子控制单元
冷起动喷油器 正时开关
空气流量传感器L
空气流量传感器D
油箱 燃油泵 燃油滤清器 冷起动喷油器 各缸喷油器
汽油机点火系统 点火正时
空气滤清器
2.电控发动机的优点 混合气的分配均匀性好 任何工况下都能获得精确的可燃混合气浓度 加速性能好 良好的起动性能和减速减油或断油 充气效率高
2020/6/16
1.2 汽油发动机电控系统的组成与控制功能
控制系统
燃油供给系统
进气系统
汽 油 发 动 机 电 控 系 统 的 组 成
2020/6/16
空气流量传感器L或D 节气门体与怠速控制
机构 进气总管
进气岐管
气缸
进气系统功用
汽
为发动机可燃混合气的形成提供必需的空气，并测量出进入
油 发
汽缸的空气量。
动
燃油供给系统功用
机 电
为发动机提供可燃烧的汽油，在ECU获得了空气流量传感
控
器的信号之后，系统对进入汽缸内的空气量就已经知道，在其他
系
统
传感器（冷却液温度传感器、节气门位置传感器、曲轴位置传感
第1章 汽车发动机电控技术概述
教学目标
了解汽车电控技术的形成与发展； 了解汽车发动机电控系统的特点； 掌握汽油发动机电控燃油喷射系统的组成； 掌握汽油发动机电控燃油喷射系统的控制功能。
2020/6/16
教学内容
电控发动机的特点； 电控燃油喷射系统的组成； 电控燃油喷射系统的控制功能。
2020/6/16
的 控
器）的帮助下，ECU判断出发动机当前的工况，从而做出油的分
制 配，控制相应喷油器打开的时间的长短，常称为喷油脉宽，从
功 能
而，控制了发动机汽缸内的空燃比，也就控制了发动机的排放。
2020/6/16
点火系统的功用
汽
油 发
在汽缸需要工作的时刻，点燃汽缸内的可燃混合气。
动
机
控制系统的Fra Baidu bibliotek用
电
控 系
相当于发动机的灵魂，没有控制系统（供气、供油、点火、
2020/6/16
1.1.2 汽油发动机电控技术简介
1.电控技术简介 发动机上的电控技术主要包括四大系统：
发动机进气控制系统； 供油系统； 点火系统； 辅助控制系统。
2020/6/16
教学重点与难点
汽车电控技术的特点、组成、控制功能。
教学方法
讲授、课件
教学时数
1学时
2020/6/16
1.1 汽车发动机电控技术的形成与发展
1.1.1 汽车电子化发展简介
1.汽车电子发展的第一阶段 20世纪50年代--20世纪70年代 2.汽车电子发展的第二阶段 20世纪70年代末--20世纪90年代中期
统
的 控
起动、怠速）等等系统都将无法正常工作，也无从谈起，其主
制
功
要功能在ECU中实现。
能
2020/6/16
本章小结
汽车电子化的发展过程、汽车发动机电控技术的发展 过程和汽油发动机电控系统的组成与控制功能。
进气系统、燃油供给系统、点火控制系统和辅助电子 控制系统四个子系统组成。
2020/6/16
复习思考题
1. 汽车电子化发展经历了几个阶段？ 2. 汽车今后的技术发展方向是什么？ 3. 简述电控发动机中应用的技术。 4. 汽油发动机电控系统是由哪些部分组成的？ 5. 简述进气系统的功用与组成。 6. 简述燃油供给系统的功用。 7. 简述点火控制系统的功用。
2020/6/16
谢谢大家！
2020/6/16
传感器
冷却液温度传感器 进气温度传感器 油门踏板位置传感器* 节气门位置传感器 起动开关信号 氧传感器 爆燃传感器 凸轮轴位置传感器 曲轴位置传感器
ECU电子控制单元
冷起动喷油器 正时开关
空气流量传感器L
空气流量传感器D
油箱 燃油泵 燃油滤清器 冷起动喷油器 各缸喷油器
汽油机点火系统 点火正时
空气滤清器
2.电控发动机的优点 混合气的分配均匀性好 任何工况下都能获得精确的可燃混合气浓度 加速性能好 良好的起动性能和减速减油或断油 充气效率高
2020/6/16
1.2 汽油发动机电控系统的组成与控制功能
控制系统
燃油供给系统
进气系统
汽 油 发 动 机 电 控 系 统 的 组 成
2020/6/16
空气流量传感器L或D 节气门体与怠速控制
机构 进气总管
进气岐管
气缸
进气系统功用
汽
为发动机可燃混合气的形成提供必需的空气，并测量出进入
油 发
汽缸的空气量。
动
燃油供给系统功用
机 电
为发动机提供可燃烧的汽油，在ECU获得了空气流量传感
控
器的信号之后，系统对进入汽缸内的空气量就已经知道，在其他
系
统
传感器（冷却液温度传感器、节气门位置传感器、曲轴位置传感
第1章 汽车发动机电控技术概述
教学目标
了解汽车电控技术的形成与发展； 了解汽车发动机电控系统的特点； 掌握汽油发动机电控燃油喷射系统的组成； 掌握汽油发动机电控燃油喷射系统的控制功能。
2020/6/16
教学内容
电控发动机的特点； 电控燃油喷射系统的组成； 电控燃油喷射系统的控制功能。
2020/6/16
的 控
器）的帮助下，ECU判断出发动机当前的工况，从而做出油的分
制 配，控制相应喷油器打开的时间的长短，常称为喷油脉宽，从
功 能
而，控制了发动机汽缸内的空燃比，也就控制了发动机的排放。
2020/6/16
点火系统的功用
汽
油 发
在汽缸需要工作的时刻，点燃汽缸内的可燃混合气。
动
机
控制系统的Fra Baidu bibliotek用
电
控 系
相当于发动机的灵魂，没有控制系统（供气、供油、点火、