山东海洋经济发展的思考与建议

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HONG GUAN JING JI GUAN LI
地方经济
山东海洋经济发展的思考与建议
○孙群力
海洋经济是一个具有重要战 略地位的区域经济。开发利用海洋 已 成 为 人 类 获 取 新 资 源 、扩 大 生 存 空 间 、推 动 经 济 和 社 会 发 展 的 重 要 之路。发挥区位优势, 调整海洋产 业结构, 发展海洋经济, 走海洋经 济强省之路, 对于推动山东经济社 会的可持续发展具有重要意义。
三 、加 快 山 东 海 洋 经 济 发 展 的 建议
1. 进一步提高对海洋 经 济 重 要性的认识。加快发展海洋经济, 不仅可以为山东经济进一步发展 提供新的资源, 而且可以有效地缓 解山东陆域经济发展面临的资源、 环境、人口压力, 突破煤、电、油、运 和土地、水资源紧缺等要素制约, 为 全 省 经 济 社 会 和 谐 发 展 、可 持 续 发展提供新的空间。
HONG GUAN JING JI GUAN LI
别 应 把 海 洋 生 态 环 境 整 治 、资 源 修 复 、海 域 管 理 、远 洋 渔 业 等 方 面 的 重大建设项目, 列入全省重点工程 建设规划之中, 统筹考虑, 优先发 展。
3.对海洋经济发展实行政策倾 斜。增加政府预算, 不断提高用于 海洋开发与管理的投入比重, 逐步 加大海洋经济发展的资金投入。整 合政府资金投向, 集中财力办大事, 重点支持港口建设、临港大工业、海 洋 渔 业 结 构 调 整 、海 岛 基 础 设 施 建 设 、海 洋 科 技 创 新 、海 洋 环 境 保 护 、 海 洋 渔 业 政 策 性 保 险 、保 障 困 难 渔 民生活等重点领域。设立海洋管理 专项基金, 用于全省海洋资源调查 和 环 境 容 量 研 究 、海 洋 管 理 信 息 系 统建设, 建立海洋防灾减灾指挥中 心, 建设海洋观测、海洋环境预报和 海洋灾害预警系统。积极扩大开放 和利用外资、民间资本规模, 形成多 元化的海洋经济投入机制。
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高到了 6.2%。但与发达省份相比, 山东海洋经济发展还存在一些较 为突出的问题, 主要表现在:
1. 战略跟进力度不够 。 早 在 l991 年 , 山 东 率 先 提 出 建 设 “海 上 山东”战略, 在全国产生强烈反响, 引发了抢占海洋经济制高点的竞 赛。但在随后的发展过程中, 配套 政策措施研究落实得不够, 缺乏对 海洋经济持续有力的政策支持, 发 展的后劲不足。
( 作者单位: 中国海洋大学)
2007 年第 4 期Fra bibliotek二 、山 东 海 洋 经 济 发 展 存 在 的 问题
上世纪 90 年代初, 山东就提 出 了 “开 发 半 壁 江 山 , 建 设 海 上 山 东”的跨世纪战略。到 2005 年, 全 省海 洋 产 业 总 产 值 达 到 2490.3 亿 元 , 与 “九 五 ”末 相 比 , 年 均 增 长 18.5%; 海洋产业增加值达到 1145 亿 元 , 年 均 增 长 19%; 占 全 省 生 产 总 值 的 比 重 由 1995 年 的 4.5% 提
2.海洋资源丰富。山东海岸线 长达 3121 公里, 500 平方米以上的 海岛 326 个, 拥有与陆域面积相当 的海洋国土资源。地处暖温带, 日
2007 年第 4 期
照充足, 水质肥沃, 适合鱼类和水 生生物的生长繁殖, 具有经济价值 的各类水生生物资源 400 多种; 海 岸 2/3 以 上 为 山 地 基 岩 港 湾 式 海 岸, 水深坡陡, 建港条件优越, 是我 国长江口以北具有深水大港预选 港址最多的岸段; 海岸地貌类型多 样, 人文和自然景观较多, 主要滨 海景点有 34 处, 位居全国第三。渤 海 沿 岸 石 油 地 质 预 测 储 量 30 ̄35 亿吨, 探明储量 2.29 亿吨。国家海 洋 信 息 中 心 对 滩 涂 、浅 海 、港 址 、盐 田、旅游和砂矿等 6 种资源进行丰 度评价, 山东位居沿海各省、市、区 之首。丰富的海洋资源为海洋产业 的发展奠定了雄厚的物质基础。
3.渔民转产转业压力大, 投入 力 度 不 够 。 随 着 中 韩 、中 日 和 中 越 渔业协定的实施, 山东、浙江、广东 都 面 临 着 海 域 划 界 、渔 场 减 少 和 捕 捞渔民转产转业问题。广东三级财 政 拿 出 6.7 亿 元 把 “失 海 ”渔 民 纳 入社会贫困群体救助和保障范围。 浙江发放用于渔民拆解渔船的补 助金达 1.5 亿元。近 3 年, 浙江用 于 支 持 中 心 渔 港 、远 洋 渔 业 、人 工 鱼礁等项目建设的资金 高 达 5000
2.发展现状与发达省份相比差 距明显。2004 年, 广东海洋产业增 加 值 l230 亿 元 , 占 全 省 GDP 的 7.7%, 列 全 国 第 一 位 ; 浙 江 海 洋 产 业增加值 835 亿元, 占全省 GDP 的 7.3%; 山东海洋产业增加值 960 亿 元, 仅占全省 GDP 的 6.2%。山东除 海 洋 渔 业 、盐 化 工 和 海 洋 化 工 居 全 国首位外, 海洋其他产业与主要沿 海省市相比均有一定差距。海洋交 通运输收入 160 亿元, 占全国海洋 运输总收入的 6.6%, 比上海低 587 亿元, 比广东低 87 亿元; 海洋油气 产值 42 亿元, 占全国海洋油气总 产值的 7.1%, 比广东低 208 亿元; 滨海旅游收入 464 亿元, 占全国滨 海旅游总收入的 l3.8%, 比上海低 980 亿元, 比广东低 286 亿元; 海洋 生物医药产值约 15 亿元, 比浙江 低 49 亿元。
学基金海洋项目, 取得了一系列具 有原创性和处于国际前沿科研水 平的成果。科技在山东海洋产业中 的贡献率达 50%以上。
4.发展环境有利。山东省实施 的 半 岛 城 市 群 建 设 、半 岛 制 造 业 基 地 建 设 、生 态 省 建 设 等 重 大 战 略 决 策都与海洋有着密切的关系。从区 域经济发展来看, 我国经济增长的 重心由东南沿海向北扩展的趋势 明显, 山东地处关键环节, 区位条 件 、生 产 要 素 、资 源 禀 赋 、产 业 体 系 具有明显优势。资本、技术、人才的 不断输入, 为海洋经济发展创造了 有利的环境条件。
一、山东发展海洋经济的优势
1.区位环境优越。山东半岛位 居我国东部沿海, 地理位置优越, 既是我国最大的半岛, 也是对外开 放的重要窗口。山东半岛与朝鲜半 岛 、日 本 列 岛 隔 海 相 望 , 海 上 交 通 非常便利, 是通向韩国、日本、东南 亚及世界各大洲的重要门户, 是欧 亚大陆的桥头堡之一, 是环渤海经 济圈的重要一翼。半岛经济与日、 韩 、俄 远 东 地 区 经 济 具 有 很 强 的 互 补性, 开展国际经济合作条件得天 独厚, 有利于发展海洋经济。
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多 万 元 。 山 东 海 洋 渔 业 受 中 韩 、中 日渔业协定实施的双重影响, 渔民 转产转业的压力更大, 与发达省份 相比, 投入明显不足。
4. 海洋资源过度利用 和 开 发 不 足 现 象 并 存 。 在 海 域 、港 口 岸 线 和 岛 屿 等 综 合 开 发 、 科 学 利 用 、有 效管理等方面, 存在诸多问题。海 洋经济整合度不高, 陆海联动开发 能力不强, 地区分割、重复建设、资 源浪费现象还比较突出; 海洋国土 观念和市场化配置海洋资源的机 制尚未形成, 无偿、无度、无序用海 的现象仍然存在; 海洋科技优势没 有很好地发挥出来, 科技成果转化 率不高; 海洋执法队伍力量薄弱、 管理分散, 海洋综合管理能力有待 加强; 海洋环境监测和海洋防灾减 灾体系不够健全, 海洋环境治理、 生态修复任重道远。
3.科技力量雄厚。山东是全国 海洋科技力量的聚集区, 是国家海 洋科技创新的重要基地。国家级和 市属以上的海洋科研、教学机构 55 所, 拥有 1 万多名海洋科技人员, 占 全 国 同 类 人 员 的 40%多 。 拥 有 24 家省部级重点实验室, 9 处海洋 科学观测站台, 20 多艘海洋科学考 察船, 涉海大型科学数据库 11 个, 种质资源库 5 个。另外, 还承担了 500 多项 “863”计 划 和 国 家 自 然 科
2.理清思路, 明确海洋经济发 展重点。加强海洋经济调查研究, 摸清海洋资源状况, 进一步学习南 方沿海先进省市发展海洋经济的 经验, 理清发展思路, 明确海洋经 济发展目标和重点领域, 科学规划 全省海洋经济发展, 制定切实可行 的措施, 搞好海洋资源整合, 优化 海洋产业布局, 实现陆海联动。特
4.强化对海洋经济工作的组织 领导。建立完善全省海洋经济工作 领导机构, 加强对海洋经济发展重 大 决 策 的 执 行 、重 大 工 程 项 目 的 协 调 、重 大 政 策 和 措 施 的 落 实 。 进 一 步强化各级海洋部门的综合管理 职能, 有计划地建立健全省、市、县 和沿海乡镇、村级海洋管理体系。 坚持依法治海, 加强海洋环境保护 和海岸带、港口、船舶、无居民岛、水 产品质量安全管理, 以及海上抢险 救助与治安防范等地方性海洋法 规的立法步伐, 推进海洋综合管理 法制化、科学化、规范化。加强海洋 与渔业执法队伍、手段和装备建设, 进一步强化海上执法管理, 确保各 项海洋法律、法规的贯彻实施。□
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