基于模型的系统工程的整车开发创新方案

PLM方案实施
PLM系统实施 PLM 系统升级 PLM/CAD二次开发 PLM/CAD培训
PLM系统应用和管理
PLM系统应用支持 PLM系统技术支持 PLM系统维护
数据服务
产品数据管理 数据转换
数据交换 数据质量检查
P4
我们基于服务实践，提炼出“10+11”解决方案矩阵
立项建议
»
项目启动
»
供应商定点
• 掌握全球和国内众多汽车行业 PLM系统应用最佳实践
• 熟悉客户语言，精准理解客户需求 • 围绕客户需求直击业务痛点，基于
客户需求和结合行业最佳实践，从 全局视野提供前瞻性解决方案
• 专注”以业务为导向”的项目实 施策略
• 10+年汽车行业积累，基于成熟 解决方案包提供标准化实施，低 实施风险
• 拥有国内最强的汽车行业实施团 队，保障项目交付质量
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R y ClCimoamtefor t
To know when to
start
L-
Max Defrost
sys
AC
Ctr
functionality
l
R
P-
sys
SW
R
表达：系统设计相关要素的模型化表达（需求模型、Feature模型、功能模型、架构模型、仿真模型、结构模型等） 传递：设计需求，接口控制要求及时发放到各领域部门，并更新、跟踪和管理设计状态 优化：设计调整能立刻获得领域影响分析结果，并及时获得领域反馈，达到全局最优 分析：快速收集待分析对象，流程驱动领域专家的协同设计 验证：精细化规划验证过程，跟踪和管理验证状态，问题驱动设计更改或优化 确认：获得全面设计相关数据，驱动多领域/负责人确认反馈
P 10
实现系统工程的RFLP
关键在于构建一个完整的系统架构方案（需求、功
能、逻辑、物理、验证等元素的集合）：
捕获需求 建立需求到功能链接 功能链接到逻辑架构
Requirement 需要什么
Functio n
做什么
Physical Design 如何去做
Logic 如何去做
「基于模型的系统工程MBSE（Model-Based Systems Engineering）
P6
「MBSE基本理念与框架」
「 整车开发多部门多领域特点」
燃油经济性/排放 性能/操控/舒适
VI-VD VI-VA
VISafety
VI-质量
VI-能耗
协同设计
网络状交互、相互约束、非 同步
Styl
e
Mkt
总布置
底盘
动力总成
VINVH
EE
P8
能量 安全
动力总成 发动机 传动 排气 燃油
硬件 控制
系统工程是一个跨学科的方法和手段，以实现成功的系统。 集成了所有学科和专业团队，形成结构化的开发过程：工概
念到产品到运营；考虑所有客户的业务和技术需求，提供一 个满足用户需求高质量和安全的产品。 系统工程侧重于在开发早期定义客户的需求和所需的功能， 并记录所有需求，然后进行设计综合和系统验证。 系统工程关注的其实就是一个以客户需求导向的正向开发过 程，以寻求系统最优解决方案。
目
核心成员来自汽车主 机厂，深谙制造业研 发流程和PLM应用
最 佳实践
荣获西门子工业软件 颁发的“行业价值 奖”
西门子汽车行业智慧型 专家级合伙伙伴
（SMART Expert Partner）
P3
PLM – 产品全生命周期管理，致力于帮助客户打造产品研发平台
产品研发流程咨询
PLM策略及路线图 NPI流程建模及优化 产品研发业务咨询
»
造型发布
»
工程发布
»
试生产
»
项目管理
项目交付物质量管理
企业级问题管理
竞品数据管理
产品型谱规划和定义
基于模型的系统工程（MBSE）解决方案
产品成本管理
订单驱动的配置管理
基于TEAMCENTER平台企业级BOM管理解决方案
变更管理（设计 / 工程 / 制造）
TEAMCENTER在线协同设计管理解决方案
P9
「 系统工程与系统工程方法论」
什么是系统工程？
INCOSE（International Councilon Systems Engineering） 系统工程手册定义：
Systems Engineering is an interdisciplinary approach and means to enable the realization of successful systems
」
MBSE定义
MBSE的V模型
MBSE将系统工程传统的文本格式转向了图形化的系
统建模语言，形成 “以模型为主，文档为辅”的系
统架 构方案。
MBSE通过系统架构方案的模型化，能实现与周边人
、 机对接，从而完成需求高效精确的传递。
MBSE与传统系统工程不同，它强调中央系统模型。该模型描 述
P了11捕捉的系统需求以及描述这些需求的设计决策。
系统级
估算，数模，性能计算 多方案对比
系统/子系统 需求分解
估算，数模，性能计算 多方案对比
SO R
验证与确认
架构开发与优 化
SO
R
零部件
设计开发
零部件
设计开发
系统/子系统 需求分解
估算，数模，性能计算 多方案对比
零件级
P 12
「 MBSE需求关注点 」
R
F
t
To know deliver
when
产品虚拟评审DMU（物理集成 / 性能 / 制造工艺）
制造工艺数据管理解决方案
材料数据库管理
仿真数据管理
试验数据管理
基于知识的文档BOM管理 供应商协同管理
基于知识工程的KBE设计 企业级质量管理解决方案（QMS
） 售后工程
量产
Байду номын сангаас
行业特色解决方案包
PLM产品核心解决方案
P5
PLM业务核心竞争力
• 熟悉汽车行业产品开发流程，了 解产品开发流程最佳实践
「 MBSE开发过程 」
VOC 法规
Mkt
VTS
制造
成本
售后
……
整车需求定义 与开发
整车虚拟验证
B系统
上一层需求
系统/子系统 开发与定义
验证与确认
架构开发与优 化
动力 总成 总布置
底盘
…
整车架构模型 开发
整车性能平衡 与优化
整车需求分解
整车级
A系统
上一层需求
系统/子系统 开发与定义
估算，数模，性能计算 多方案对比
底盘 驾驶 制动 悬挂 转向
硬件 控制
耦合数据& 分析接口
V模型前端
集成整车功能& 属性分析验证
整车系统控制 架构 算法
控制
电气 电源 负载 配电 HMI
硬件 控制
气候 空调 加 热 座 舱
硬件 控制
空气热力
冷却
前端
发动机 舱
硬件 控制
跨领域/跨功能
「 当今汽车产品复杂而成为大系统的一部分 -工程决策需要深刻理解系统：正向开发」
扬帆起航
基于模型的系统工程（MBSE）的整车开发创新方案
Vehicle Development Innovation based on MBSE
内容
背景介绍 MBSE基本理念与框架 MBSE典型应用场景与流程
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PLM – 产品全生命周期管理，致力于帮助客户打造产品研发平台
专注”以业务为导向” 的 实施策略，累计服 务超 过100个PLM项