2020煤矿标准化-防爆无轨胶轮车
2020煤矿标准化-防爆无轨胶轮车
2020煤矿标准化-防爆无轨胶轮车
防爆无轨胶轮车（材料车）司机安全生产责任制考核细则
负责井下综掘工作面设备设施、材料配件的运输工作，对本岗位安全工作负直接责任。
1、遵守国家有关安全生产的法律、法规和规章，执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程，服从安全生产管理。
本条考核：未能履职扣100元。
2、按照使用规则正确佩带和使用符合国家或行业标准的劳动保护用品。
本条考核：未能履职扣100元。
3、接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，了解事故应急处理措施，知悉自身在安全生产方面的权利和义务。
本条考核：未能履职扣100元。
4、接受新工艺、新技术、新材料或者所使用新设备进行的专门的安全生产教育和培训，了解、掌握其安全技术性能，采取有效的安全防护措施。
本条考核：未能履职扣100元。
5、司机必须经培训合格并持证上岗，熟系胶轮车性能、构造、原理，掌握胶轮车维护、保养常识，会处理一般故障。
矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车安全技术要求
矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车安全技术要求随着我国煤炭开采规模的不断扩大，矿用设备的更新换代也越来越频繁，矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车作为矿用设备的一种，被越来越广泛地使用。
然而，其潜在的危险性也是不容忽视的。
因此，本文将详细介绍矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车的安全技术要求。
防爆措施矿石在地下维持了很长时间。
在这个过程中，它们会产生大量的瓦斯，因此在煤矿的工作环境中瓦斯浓度很高，而瓦斯是引起煤矿爆炸的主要因素之一。
因此，防爆措施是矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车安全的关键之一。
防爆等级根据国家标准《煤矿瓦斯爆炸危险性分区》和《矿用设备制造安全技术规程》，煤矿采用的矿用设备必须包括防爆等级标识。
矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车应符合以下标准：•防爆等级：ExdI、兼容 Exia；•防爆标志：EXdI、Exia。
防护措施矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车应采取如下防护措施：•控制电流、电压及温度等参数，确保锂离子电池在正常工作范围内；•在锂离子电池的每个单体及总组的正极和负极之间采取防护措施；•建立防爆过电压、过电流保护机制的自动断电按钮；•防止导电铁内件带电，禁止铁内件短路等。
动力系统矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车的动力系统也是关键的安全技术之一，应采取如下措施：电池组矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车应选用松下、三星及国内优质品牌的电池。
电池应符合GB/T 31485和GB/T 31467标准。
此外，应采取以下预防措施：•合理的结构设计，电池组不能大于标准尺寸，并应符合GB/T 31485-2015标准的规定；•电池组必须设置电池管理系统，并且能够通过无线连接设备进行实时监测；•电池组必须装有过充和过放保护机构，以确保不会出现任何超出设计规格的情况。
电动机矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车所采用的电动机应为通用电机、进口电机或国内有资质的电机制造商制造的电机，并应符合国家相关规定的标准。
此外，还应采取如下预防措施：•电动机必须连接有过负荷电流保护机构；•电动机必须能够在工作周期内正常工作且不会过热；•电动机采用防护结构，并符合相关标准的电气设备防爆要求。
煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范
煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范1. 引言1.1 目的简述制定煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范的目的，如保障矿工安全、提高作业效率等。
1.2 适用范围明确本规范适用于煤矿中使用的防爆柴油机无轨胶轮车。
2. 术语和定义2.1 术语解释对防爆、无轨胶轮车等专业术语进行解释。
2.2 设备定义定义防爆柴油机无轨胶轮车及其组成部分。
3. 组织机构与职责3.1 组织架构描述负责无轨胶轮车管理的组织架构。
3.2 职责分配明确司机、维修人员、安全监督人员等的职责。
4. 设备要求4.1 防爆性能列出防爆柴油机无轨胶轮车的防爆性能要求。
4.2 技术参数提供车辆的技术参数，如载重、速度、尺寸等。
4.3 设备检查规定设备投入使用前和使用中的检查要求。
5. 安全操作规程5.1 操作前准备规定操作前的准备工作，如检查车辆状态、熟悉操作流程等。
5.2 启动与操作制定车辆启动、行驶、装载、卸载等操作规程。
5.3 停车与关闭规定车辆停车和关闭发动机的正确方法。
6. 维护与保养6.1 日常保养规定日常保养的内容和周期。
6.2 定期维护制定定期维护计划，确保车辆性能稳定。
6.3 维护记录要求建立维护保养的记录制度。
7. 安全管理7.1 安全培训规定对司机和相关操作人员的培训要求。
7.2 安全检查定期进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。
7.3 事故处理制定事故处理和报告流程。
8. 应急处理8.1 应急预案制定车辆故障或事故的应急预案。
8.2 应急演练定期进行应急演练，提高应急处理能力。
8.3 应急联络明确应急情况下的联络流程和责任人。
9. 监督检查9.1 检查制度建立车辆使用的监督检查制度。
9.2 检查内容列出监督检查的具体内容。
9.3 检查频次规定监督检查的频次。
10. 考核与激励10.1 考核标准制定车辆使用和维护的考核标准。
10.2 激励措施提出对优秀个人或团队的激励措施。
10.3 处罚规定明确违反安全使用规范的处罚规定。
煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范
1 范围本标准现定了煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车的基本要求、使用、维护、维修、加油等安全使用要求.本标准合用于具有瓦斯及煤尘爆炸危（wei）险的煤矿井下使用的防爆柴油机无轨胶轮车(以下简称车辆)2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或者修订版均不合用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本合用于本标准。
GB 3836 爆炸性气体环境用电气设备GB 5768 道路交通标志和标线MT 220 矿用防爆柴油机无轨胶轮车排气中一氧化碳、氮氧化物检验规范MT/ T 989 矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件MT 990 矿用防爆柴油机通用技术条件煤矿安全规程3 基本要求3 ．1 车辆的结构设计、基本参数、技术要求、及性能要求等应符合MT/ T989 的有关规定，并应取得矿用产品安全标志。
3 ．2 车辆所用防爆柴油机应符合GB 3836 的有关规定,并应取得矿用产品安全标志，排气中一氧化碳、氮氧化物等有害气体浓度，应符合MT 220 的有关规定。
3 ．3 车辆所用电气部件，应符合GB 3836 的有关要求，并应取得矿用产品安全标志。
3 ．4 车辆外表面应涂有反光材料标记。
3．5 车辆使用的柴油、润滑油、液压油等应按照使用说明书要求选用。
3 ．6 车辆下井应配备瓦斯检测报警仪,报警值应符合《煤矿安全规程》的有关规定；安全保护装置温度、压力等报警值应符合MT/ T 989 的有关规定。
3 ．7 不应擅自对车辆进行改动和拆除部份零部件。
4 巷道与配风4 ．1 巷道4 ．1 ．1 巷道宽度应满足车辆安全行驶的需要。
车辆单向行驶的巷道，巷道宽度应满足车辆两侧至巷道壁或者排水沟的间距不少于300mm；车辆双向行驶的巷道，巷道宽度应满足两车错车间距不低于300 mm，或者设置必要的车辆逃避硐室。
煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范方案
煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范1 范围本标准现定了煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车的基本要求、使用、维护、维修、加油等安全使用要求。
本标准适用于具有瓦斯及煤尘爆炸危险的煤矿井下使用的防爆柴油机无轨胶轮车（以下简称车辆）2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB 3836 爆炸性气体环境用电气设备GB 5768 道路交通标志和标线MT 220 矿用防爆柴油机无轨胶轮车排气中一氧化碳、氮氧化物检验规范MT/ T 989 矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件MT 990 矿用防爆柴油机通用技术条件煤矿安全规程3 基本要求3．1 车辆的结构设计、基本参数、技术要求、及性能要求等应符合MT/ T989的有关规定，并应取得矿用产品安全标志。
3．2 车辆所用防爆柴油机应符合GB 3836的有关规定，并应取得矿用产品安全标志，排气中一氧化碳、氮氧化物等有害气体浓度，应符合MT 220的有关规定。
3．3 车辆所用电气部件，应符合GB 3836的有关要求，并应取得矿用产品安全标志。
3．4 车辆外表面应涂有反光材料标记。
3．5 车辆使用的柴油、润滑油、液压油等应按照使用说明书要求选用。
3．6 车辆下井应配备瓦斯检测报警仪，报警值应符合《煤矿安全规程》的有关规定；安全保护装置温度、压力等报警值应符合MT/ T 989的有关规定。
3．7 不应擅自对车辆进行改动和拆除部分零部件。
4 巷道与配风4．1 巷道4．1．1 巷道宽度应满足车辆安全行驶的需要。
车辆单向行驶的巷道，巷道宽度应满足车辆两侧至巷道壁或排水沟的间距不少于300mm；车辆双向行驶的巷道，巷道宽度应满足两车错车间距不低于300 mm，或设置必要的车辆躲避硐室。
煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范方案
煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范1范围本标准现定了煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车的基本要求、使用、维护、维修、加油等安全使用要求。
本标准适用于具有瓦斯及煤尘爆炸危险的煤矿井下使用的防爆柴油机无轨胶轮车（以下简称车辆）2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB 3836 爆炸性气体环境用电气设备GB 5768 道路交通标志和标线MT 220 矿用防爆柴油机无轨胶轮车排气中一氧化碳、氮氧化物检验规范MT/ T 989 矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件MT 990 矿用防爆柴油机通用技术条件煤矿安全规程3基本要求3. 1车辆的结构设计、基本参数、技术要求、及性能要求等应符合MT/ T989的有关规定，并应取得矿用产品安全标志。
3. 2车辆所用防爆柴油机应符合GB 3836的有关规定，并应取得矿用产品安全标志，排气中一氧化碳、氮氧化物等有害气体浓度，应符合MT 220的有关规定。
3. 3车辆所用电气部件，应符合GB 3836的有关要求，并应取得矿用产品安全标志。
3. 4车辆外表面应涂有反光材料标记。
3. 5车辆使用的柴油、润滑油、液压油等应按照使用说明书要求选用。
3. 6车辆下井应配备瓦斯检测报警仪，报警值应符合《煤矿安全规程》的有关规定；安全保护装置温度、压力等报警值应符合MT/ T 989的有关规定。
3 . 7不应擅自对车辆进行改动和拆除部分零部件。
4巷道与配风4 . 1巷道4 .1.1巷道宽度应满足车辆安全行驶的需要。
车辆单向行驶的巷道，巷道宽度应满足车辆两侧至巷道壁或排水沟的间距不少于300mm ;车辆双向行驶的巷道，巷道宽度应满足两车错车间距不低于300 mm，或设置必要的车辆躲避硐室。
煤矿用防爆柴油机无轨胶轮运输车辆通用安全技术条件
煤矿用防爆柴油机无轨胶轮运输车辆通用安全技术条件煤矿用防爆柴油机无轨胶轮运输车辆通用安全技术条件简介•煤矿是一个危险的工作环境，安全问题必须得到高度重视。
•防爆柴油机无轨胶轮运输车辆是煤矿中常见的运输工具。
•本文将探讨煤矿用防爆柴油机无轨胶轮运输车辆的通用安全技术条件。
安全要求•防爆性能：车辆应具备防爆功能，以防止煤层中的可燃气体引发事故。
•机械稳定性：车辆结构应设计合理，确保稳定性，避免在工作过程中翻车或失控。
•制动系统：车辆应配备可靠的制动系统，确保车辆在紧急情况下能够迅速停车。
•火灾防护：车辆应采用防火材料，避免发生火灾，并具备防火延燃功能。
•紧急疏散：车辆上应设置紧急疏散通道，以便在事故发生时，人员能够快速疏散。
•照明和通信：车辆应配备良好的照明和通信设备，确保在矿井中能够正常工作和通讯。
安全措施1.防爆设计：–使用防爆材料制造车身，减少事故发生的风险。
–配备可靠的防爆设备和防火系统，如燃气探测器、自动灭火装置等。
–定期对防爆设备进行维护和检测，确保其正常运行。
2.机械稳定性：–合理设计车辆结构和重心分布，提高车辆的稳定性。
–定期检查车辆的悬挂系统、转向系统等关键部件，确保其正常工作。
3.制动系统安全：–使用可靠的制动系统，如液压制动系统或电子制动系统。
–定期检查制动器的磨损情况，及时更换磨损的制动片和制动盘。
4.火灾防护：–车辆内部部件和线路应采用防火材料或进行阻燃处理。
–定期清洁车辆内部，防止积尘和杂物引发火灾。
5.紧急疏散：–车辆应设置明显的紧急疏散通道，并进行标识，以方便人员在事故发生时快速疏散。
–定期进行紧急疏散演练，提高人员应急避险能力。
6.照明和通信：–定期检查车辆照明设备，确保其亮度和可靠性。
–配备可靠的通信设备，如对讲机、手机等，以保持与外界的联系。
结论煤矿用防爆柴油机无轨胶轮运输车辆的通用安全技术条件是确保煤矿工作安全的重要保障。
通过防爆设计、保证机械稳定性、可靠的制动系统、火灾防护措施、明显的紧急疏散通道以及良好的照明和通信设备，可以提高煤矿运输车辆的安全性能，降低事故发生的可能性，保护矿工的生命安全。
矿井防爆无轨胶轮车辅助运输系统的应用
矿井防爆无轨胶轮车辅助运输系统的应用摘要：我国采矿行业现在使用防爆无轨胶轮车作为有效解决煤矿井下工作运输难问题的途径，并及时对发现的问题进行了改进，使设备在运输过程中更规范化和人性化。
防爆无轨胶轮车具有机动灵活性强、高效、稳定等特点，可以形成操作流程化，在矿井辅助运输中，对煤矿安全高效生产意义重大。
无轨胶轮车作为目前国内大型矿井的一种辅助运输方式对改变井下辅助运输起到了积极作用。
文章介绍了无轨胶轮车运输的特点，并阐述了防爆无轨胶轮车运行过程中应注意的事项。
关键词：无轨胶轮车；辅助运输引言煤炭开采过程中，一般都采用传统的轨道运输模式。
矿井下的轨道运输模式必须增添铁轨，以保车辆安全有序的运输。
防爆无轨胶轮车与传统的轨道运输模式相比，具有运输速度更快、更安全稳定等优点，防爆无轨胶轮车是未来煤矿行业辅助运输的发展趋势。
1无轨胶轮车优点无轨胶轮车作为现代化矿井大型辅助运输工具之一，在煤矿人员运输以及物料、矸石、材料运输等方面发挥着巨大作用。
无轨胶轮车具有前进牵引、后退牵引、左右拐弯、上下坡灵活、运行速度快、运输效率高等特点，而且还可以运输各类形状不同的设备。
除此之外，无轨胶轮车还具有以下特点。
（1）劳动力减少。
由于无轨胶轮车可以将设备整体装车运输，避免了设备在井下拆解后再运输的困难，设备可以整体装车、运输、卸载和调整。
设备从地面装车到运输至采掘工作面无需其他人工干预，一台无轨胶轮车就可以完成全部环节，大大降低了设备运输的程序与人力投入。
根据统计得出，使用无轨胶轮车运输设备与传统的轨道运输车相比，解决了1/6的劳动力。
（2）运输效率高。
由于无轨胶轮车可以在路面行进，在设备装车后可以不经过其他程序直接将设备一次性拉至掘进工作面。
这种运输方式运输速度快、程序少、效率高。
使用无轨胶轮车运输设备与传统的轨道运输车相比，能够在提高运输效率的前提下，大大缩短运输设备的时间。
（3）使用范围广。
为了能够适应煤矿各类设备的运输，无轨胶轮车可以与货箱、铲斗、铲板、叉架等装置配套使用。
煤矿用防爆柴油机无轨胶轮运输车辆通用安全技术条件(一)
煤矿用防爆柴油机无轨胶轮运输车辆通用安全技术条件
(一)
煤矿用防爆柴油机无轨胶轮运输车辆通用安全技术条件
概述
•在煤矿行业中，运输车辆是必不可少的设备，而安全性尤为重要。
•防爆柴油机无轨胶轮运输车辆是一种特殊的车辆，需要满足严格的安全要求和技术标准。
防爆柴油机的特点
•防爆柴油机采用特殊材料和工艺制造，具有耐高温、耐腐蚀等特点。
•防爆柴油机具有自动监测和报警功能，能够在发生故障时及时提醒操作人员。
•防爆柴油机采用防爆措施，减少火灾和爆炸的风险。
无轨胶轮的特点
•无轨胶轮具有良好的抗滑性能，能够在煤矿内各种地形条件下稳定行驶。
•无轨胶轮采用特殊材料和结构设计，具有较高的耐磨性和抗压性。
•无轨胶轮的制动系统具有快速响应和稳定性能，保证车辆行驶过程中的安全性。
安全技术条件规定
1.防爆柴油机必须符合国家相关的安全标准和规定，保证其稳定可
靠的运行。
2.无轨胶轮必须具备良好的抗滑性能和可靠的制动系统，避免车辆
在行驶过程中的意外事故。
3.车辆必须配备适用于煤矿环境的防爆电气设备，确保车辆的电气
系统安全可靠。
4.车辆必须配备有效的灭火设备，减少火灾发生的危险性。
5.车辆必须经过严格的质量检测和试验，确保其满足安全要求和技
术标准。
结论
•煤矿用防爆柴油机无轨胶轮运输车辆是煤矿生产中必不可少的设备，其安全性至关重要。
•遵守相关的安全技术条件规定，保证车辆的安全性能，是保障煤矿生产安全的重要举措。
（本文仅供参考，具体规定以相关法律法规和标准为准。
）。
煤矿井下防爆无轨胶轮车的运行检查
煤矿井下防爆无轨胶轮车的运行检查摘要：防爆无轨胶轮车是煤矿井下运送设备、材料与工作人员的先进辅助运输车辆，在煤矿井下高度危险的环境中，防爆无轨胶轮车作为特殊类型的机动车辆，其良好的运行状况以及过程能够有效避免安全运输事故的发生。
基于此，本篇文章针对于防爆无轨胶轮车在煤矿井下的安全运行检查机制进行分析。
关键词：煤矿井；防爆无轨胶轮车；运行检查引言防爆无轨胶轮车作为一类可以为煤炭井下做辅助的运输工具，与传统的轨道运输工具比较来说，它更具备了货运效率高、防爆安全可靠、灵活方便、安全系数和适用性较高、牵引力强等优势。
但现阶段，除小部分国有煤炭企业中已经全面使用了防爆无轨胶轮车之外，甚至部分中小型煤炭公司也仍在采用传统的非防爆柴油皮卡车辆，在煤炭井下进行货运。
尽管防爆无轨胶轮车有着诸多的优点但是在实际运行过程中仍然存在一系列的问题，造成了严重的人员伤亡以及财产损失。
为此，深入研究煤矿井下防爆无轨胶轮车的安全性能，以此来保证其在运行过程中的稳定、安全运行，避免煤矿井下安全运输事故的发生，为工作人员的人身安全以及财产安全提供保障。
1防爆无轨胶轮车运行检查要求1.1车辆性能与外观配套设施车辆外观整洁、配套齐全：（1）车辆外表清洁，并没有明显的划伤。
驾驶室的门窗玻璃齐全、挡风玻璃也无明显划伤，且玻璃完全清洁，没有给驾驶员的工作实现带来影响。
车门窗玻璃升降自如且手把完好。
防爆无轨胶轮车内的座椅无明显的划痕；（2）水、气、油连接的每一个环节与零件部位没有渗透的情况，柴油、机油、冷却剂、制动油、水箱液位、液压油均正常；（3）运输火工品的防爆无轨胶轮车应具有较为可靠的接地线，并且接地线的截面积不能够在4mm²以下，严禁使用铁链进行直接接地。
防爆无轨胶轮车的喇叭、仪表、灯、定位、雨刷器和倒车警报器等都要完好无损而且齐全；（4）防爆无轨胶轮车在使用照明灯时应在前方能见度小于20m、尾部信号灯小于6m时开启；（5）在驾驶舱内的空气中不应当存在锐利物体或是钝器，运载人员的车中要增设安全围栏，并且高度与车厢的宽度要成正比。
煤矿用防暴柴油机无轨胶轮车安全使用规范
煤矿用防暴柴油机无轨胶轮车安全使用规范一、前言煤矿用防暴柴油机无轨胶轮车是煤矿运输机械的紧要设备，重要用于井下煤矿的采运、物料搬运等作业。
但是，由于煤矿环境的特别性和作业的不安全性，车辆的安全使用一直是煤矿生产中的重点和难点。
本文旨在通过对煤矿用防暴柴油机无轨胶轮车的安全使用规范的介绍，提高煤矿工人的安全意识，确保车辆的安全使用。
二、车辆概述煤矿用防暴柴油机无轨胶轮车是一种具有防爆性能的运输设备，重要由柴油机、传动系统、液压系统、行走机构等部分构成。
该车采纳无轨胶轮行走方式，适用于井下煤矿采运作业。
其重要特点是安全牢靠、具有远距离遥控等功能。
三、车辆操作规范1、车辆操作人员必需经过专业培训和考试合格后方可从事车辆的操作工作。
操作人员必需谙习车辆的结构、原理和操作方法，严格遵守车辆操作规程和安全制度。
2、在使用车辆前，应检查车辆各项安全装置和信号装置是否完好。
检查制动器、传动机构、轮胎、底盘等部件是否正常，避开发生故障和事故。
3、车辆操作时，要注意环境和道路情形，确保行驶安全。
在操作过程中严禁超速、逆向行驶、跨越管线、沟渠等不安全操作。
4、在车辆操作过程中，应严格遵守作业规范和安全制度。
例如，在载货作业中，应依照规范进行货物装卸，保证货物的稳定和安全。
在运行过程中，应切勿载人和超载。
5、在操作过程中，应定期检查车辆的维护工作。
例如，车辆的液压系统、电气系统、制动器等部件应按要求定期保养和检修，确保车辆的安全和正常运行。
四、车辆维护规范1、车辆维护保养是保证车辆安全的紧要手段。
车辆作业后，应进行必要的保养清洗工作，清理车辆的灰尘和污垢，保证车辆的外观干净乾净。
2、车辆的机油、润滑油和燃油应按要求定期更换，避开过期使用或混用不当。
3、车辆的传动系统、液压系统等紧要部件应定期检查，发觉问题要适时处理。
例如，检查车辆的制动器，确保制动器灵敏有效，不显现卡死或不灵敏的情况。
4、车辆在使用过程中易受污染和摩损，因此要适时更换易损件，例如轮胎、刹车片等。
胶轮车防爆标准(2)
晋煤集团煤矿井下无轨胶轮车防爆标准根据《煤矿安全规程》（2012版）、《矿用防爆柴油机通用技术条件》（MT990-2006\《煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范》（AQ1064-2008\《矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件（MT/T989-2006I《爆炸性环境用电气设备乂GB3836-2010）等国家、行业相关规定，特制订《晋煤集团煤矿井下无轨胶轮车防爆标准》，请遵照执行。
一、基本要求1、无轨胶轮车整体结构及性能要求应符合MT/T989的有关防爆要求，并取得矿用产品安全标志。
2、无轨胶轮车所用防爆柴油机应符合MT990的有关防爆要求，并取得矿用产品安全标志。
3、无轨胶轮车所用电气部件，应符合GB3836-2010的有关防爆要求，并取得矿用产品安全标志。
4、无轨胶轮车连接电气部件的缆线除应符合《煤矿用阻燃电缆》（MT818.1、MT818.9、MT818.14）的有关规定外，同时具有耐油性，并应可靠地固定和保护；电缆的安装应在出现机械震动（如摩擦、卡磨）时绝缘体不脱落，不出现弯折过度而导致内部的导体不导电。
5、无轨胶轮车所用照明、信号、控制装置等电气部件及电缆连接工艺应符合《晋煤集团矿用电气防爆检查暂行规定》的有关防爆要求。
二、防爆柴油机1、隔爆接合面尺寸应符合以下要求，否则为失爆：a）防爆柴油机在缸盖与机体之间隔爆接合面的有效宽度不小于9mm，平面度不大于0.15mm。
b）进排气系统各部件之间的隔爆接合面（阻火器除外），进排气系统与缸盖之间的隔爆接合面有效宽度不小于13mm。
c）隔爆接合面的内部边沿到螺栓孔的边沿有效宽度不小于9mm。
d）隔爆接合面中含有冷却水道通孔的隔爆面，由接合面内部到水道通孔边沿的有效宽度应不小于5mm。
e）利用杆套间隙做为隔爆面的，杆套间隙应不大于0.2mm，轴向长度应不小于25mm。
f）喷油器与缸盖的配合，其间隙应不大于0.2mm，轴向长度应不小于25mm。
g）在隔爆腔机体上应避免钻通孔，至少留3mm或三分之一孔径的壁厚，取其大者。
煤矿无轨防爆胶轮车管理制度
车队管理制度为了规范矿用防爆柴油机无轨胶轮车(以下简称防爆胶轮车)在井下的使用管理，杜绝由于管理不到所造成的事故。
按照《煤矿安全规程》、《煤矿矿用防爆柴油机无轨胶轮车技术检验规范(暂行)》《煤矿矿用防爆柴油机技术检验规范(暂行)》等有关规定，结合羊市塔一矿实际，特制定本制度。
望遵照执行。
一、一般安全管理规定1、使用的防爆胶轮车，必须具有有效的产品出厂合格证、检验合格证、防爆合格证、煤矿矿用产品安全标志证书。
2、胶轮车使用单位要制定《检查、检修、维护保养制度》、《胶轮车安全操作规程》，矿、科、队要定期组织对运行车辆进行全面检查，对发现的问题要及时处理，车辆检查、检修要认真填写记录，已被待查。
3、防爆胶轮车必须配备专职司机，必须经过专门培训按特种作业人员管理，取得公安机关认可的机动车驾驶执照，并随身携带。
必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理。
具备一定的维修保养和故障处理能力。
否则不允许驾驶胶轮车。
4、胶轮车司机在启动车辆前必须检查车辆各部件，在确保所有部件完整有效后方可驾驶。
5、车辆必须前有照明，后有红尾灯，灭火器，否则禁止使用；6、开车前必须按响喇叭，提醒其它人员，严禁在喇叭未鸣的情况下启动车辆。
7、车辆的制动距离，每天必须试验一次，并符合操作说明书的要求。
8、巷道中必须有车辆安全行驶的路标和警示，并遵照执行。
9、胶轮车必须规定行驶路线，超出规定范围，必须有经过队长审批的安全措施并告知相关单位。
10、胶轮车不得载人（包括跟车人）和运送爆破材料，确需载人的除制定安全措施外，必须经机电矿长批准。
但不得超过一人。
二、行车安全管理规定11、拉运物料尤其是零散物料和设备时，必须捆绑结实牢固。
12、严禁超载、超宽、超高、超长运行，严禁用胶轮车顶拉其它物体。
不得随意拖挂其他车辆运行，确需托挂的，必须采用专用的拖车装置并制定专项安全措施经矿相关部门审批后，方可运行。
13、胶轮车行驶，严格遵守“行车不行人，行人不行车”原则，人车相距20米时必须减速停车，待人员在安全地方躲避后，方可继续行驶；行人严禁用矿灯照射驾驶员。
无轨胶轮车
产品介绍以防爆低污染柴油机为动力，采用动力换挡变速箱，前后桥四轮驱动；前后车架中央铰接，液压油缸转向；货箱带有自卸功能。
主要用于巷道断面不小于4m×3m、坡道不大于14°的煤矿井下运输作业。
具有结构紧凑、操作方便、转弯半径小、爬坡能力强、污染低、运输效率高等特点。
技术参数WXD5J/18RJ 防爆蓄电池无轨胶轮车（料车）产品介绍WXD5J/18RJ 防爆蓄电池无轨胶轮车以新型能源为动力，采用前、后车架中央铰接结构，机械传动，四轮或两轮驱动，液压动力转向，多盘湿式制动，钢板弹簧减振。
主要用于巷道断面不小于4m×3m、坡度不大于14°的煤矿井下运料或运人作业。
● 以动力锂电池为电源，交流牵引电机驱动，变频无级调速。
● 采用模块化设计，结构紧凑，操控简单，维修方便。
● 增加副驾驶位置，可方便两人协同作业。
● 无排放，噪声低，节能环保。
● 转弯半径小，输出扭矩大，爬坡能力强，运输效率高。
● 采用大花纹抗静电填充轮胎，耐磨性好。
● 设有工作制动和驻车制动两套制动系统，制动安全可靠。
● 有再生制动功能，下坡能量回馈充电。
● 采用先进的LED防爆照明灯，亮度高，视线好，照明距离远。
● 配备倒车影像系统，倒车安全性高。
产品介绍WX1S防爆特殊型蓄电池无轨胶轮车能够在较窄小的顺槽中使用，具有体积小、噪音低、动力性能好、操作方便、无污染等优点。
适用于巷道宽度≥3.5m（行车道路宽度不小于2.2m）,高度≥2.5m，坡度≤12°，地面为岩石或硬度在f3以上整体性较好的煤层、半煤岩或经硬化处理的巷道路面。
● 设有前后两个驾驶室，可独立操作，窄小巷道中车辆不需掉头。
其中一个驾驶室可拆卸，可解体运输。
● 采用四轮驱动，爬坡能力强。
● 以防爆特殊型蓄电池电源装置和隔爆电动机为动力，续航能力长、运行维护简单。
● 轮胎采用大花纹抗静电实心轮胎，耐磨性好。
● 设有工作制动和驻车制动两套制动机构，制动安全可靠。
矿井防爆无轨胶轮车运输管理规定
矿井防爆无轨胶轮车运输管理规定第一章总则第一条为进一步加强和规范煤矿井下防爆无轨胶轮车运输（简称无轨运输）管理，提高无轨运输效率，保证无轨运输安全，特制定本管理规定。
第二条各二级公司要成立无轨运输组织管理机构，明确一名副经理负责无轨运输安全生产管理工作，明确一名副总工程师负责无轨运输技术管理工作。
第三条各二级公司要明确无轨运输主管职能部门，明确无轨运输主管副科长和专业技术人员，负责无轨运输的日常安全、生产、技术管理工作。
第四条各二级公司要建立健全无轨运输安全、生产、技术管理规章制度体系，明确各级管理人员岗位责任制、安全责任制和各岗位作业人员安全操作规程等。
第五条无轨运输安全、生产、技术管理符合国家新版《煤矿安全规程》、《煤矿井下辅助运输设计规范》、《煤矿井下机车车辆运输信号设计规范》、《煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范》、《矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件》、《矿用防爆柴油机通用技术条件》、《煤矿用防爆柴油机排气中一氧化碳、氮氧化物检验规范》等标准要求。
第二章无轨运输车辆第一节车辆管理第六条各二级公司必须使用国家规定合格的防爆无轨胶轮车辆（简称车辆），严禁使用报废车辆、淘汰车辆和非法改装车辆。
第七条各二级公司使用车辆必须设置车前照明灯和尾部红色信号灯，应当设置工作制动、紧急制动和停车制动，工作制动必须采用湿式制动器。
车辆用防爆柴油机应具有排气超温、冷却水超温、尾气水箱水位、润滑油压力等保护装置。
发动机排气口温度不得超过77℃，表面温度不得超过150℃，冷却水温度不得超过95℃，邮箱最大容量不得超过8h用油量。
第八条各二级公司采购（或租赁）新车辆，设备主管部门检查车辆生产许可证、产品合格证、检测检验报告、防爆合格证及煤矿矿用产品安全标志。
2020年底，所有车辆达到国三排放标准。
超出使用年限车辆，或者在使用年限内经大修后仍不能达到安全性能指标要求车辆，应当及时报废（或退租）处理，不得继续使用。
MTT---矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件
MTT---矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件MTT---矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：1 要求1.1 使用环境要求1.1.1 无轨胶轮车应能在周围环境–20～﹢40℃条件下正常使用。
1.1.2无轨胶轮车应能在湿度不超过95％（﹢25℃）的环境中正常使用。
1.1.3无轨胶轮车应能在爆炸性气体环境中正常使用。
1.1.4无轨胶轮车运行的煤矿井下应有足够的通风量，其环境和空气成分应符合《煤矿安全规程》中的规定。
1.1.5煤矿井下使用的无轨胶轮车应限速：运物时40km/h;运人时25 km/h。
1.2基本要求1.2.1无轨胶轮车应符合本标准要求，并按照规定程序批准的图纸和技术文件制造。
1.2.2无轨胶轮车应符合《煤安规程》（2011版）的有关规定。
1.2.3无轨胶轮车易损件、通用件应保证互换性能。
1.2.4无轨胶轮车所配套的防爆柴油机，应符合GB3836.1～3836.4的有关规定，并取得煤矿矿用产品安全标志证书。
1.2.5无轨胶轮车上的电气设备应符合GB3836.1～3836.4的有关规定，并取得煤矿矿用产品安全标志证书。
1.2.6无轨胶轮车上链接电气设备的缆线，除应符合MT818.1、MT818.9、MT818.14的有关规定外，海英具有耐油性能，并应可靠固定和保护，不可使缆线弯折过度而导致内部导体不导电。
1.2.7无轨胶轮车的型号编制应符合MT/T154.8的规定。
1.2.8本标准未涉及的其他技术指标应符合相关标准的规定。
1.3技术要求1.3.1结构1.3.1.1 无轨胶轮车结构参数设计合理，充分考虑矿井下使用的特殊环境，外延、外露部件，要充分考虑受煤矿井下煤与围岩的撞击。
可开式口（孔）的结构和位置应避免煤与围岩的散落造成堵塞及损坏。
车辆应尽可能设置减振系统。
煤矿无轨胶轮车运输安全技术措施方案
整体解决方案系列诚意煤矿无轨胶轮车运输安全技术措施〔标准、完整、有用、可修改〕编号：FS-QG-55213诚意煤矿无轨胶轮车运输安全技术措施Technical Measures for Safety of Trolley-less Rubber Wheeled Vehicles说明：为明确各负责人职责，充分调用工作乐观性，使人员队伍与目标治理科学化、制度化、标准化，特此制定为标准我矿井下防爆无轨胶轮车治理，依据伊煤生发[2022]157 号“煤炭生产事业部关于加强煤矿井下无轨胶轮车运输治理的通知”文件要求，结合煤矿实际，特制订本安全技术措施:1、成立诚意煤矿车辆调度治理小组，矿长任组长，副矿长任副组长，各科室负责人以及合作方安全第一负责人任成员。
安全通风室负责日常治理工作，严格治理出入井车辆。
2、入井防爆无轨胶轮车应取得矿用产品安全标志。
入井车辆尾气中一氧化碳、氮氧化物等有害气体的浓度不得高于1000ppm、800ppm。
入井车辆排气温度不得超过70℃，发动机外表温度不得超过150℃。
3、机运队负责井下运输线路的文明生产工作，依据伊煤生发[2022]157 号文件要求，在副井大巷、南、北辅运大巷安设减速带，并保证减速带完好。
4、入井车辆驾驶员必需经过培训，按特种作业人员要求持证上岗。
5、机运队必需保证运输线路区间拐弯、限速、减速带等反光标识完好、清楚，觉察损坏，准时处理。
6、各单位入井车辆出入井，由煤矿安全板块统一编号登记，必需严格执行出入井登记制度。
驾驶员必需按要求佩戴劳动保护用品，随身携带矿灯、安全帽和自救器、人员定位仪。
严禁穿化纤衣服入井、严禁携带手机等物品入井、严禁带烟火入井、酒后驾车等。
7、入井车辆驾驶员应生疏矿井运输路线和井下避灾路线。
8、每次车辆入井前，车辆驾驶员必需认真检查车辆制动、灯光、转向、喇叭、轮胎、车厢、车门等部位，确保车辆车况完好方可入井作业。
9、专职车辆检查员定期严格检查入井车辆车况，并有记录备案。
煤矿井下防爆无轨胶轮车的运行检查
煤矿井下防爆无轨胶轮车的运行检查作者：郗许岗来源：《看世界·学术上半月》2020年第10期摘要：无轨胶轮车是矿井中一种先进的辅助人员、材料、设备运输的车辆设备，防爆无轨胶轮车是在煤矿井这种高危环境下运行的特种车辆，因此为了安全考虑必须要具备防爆性能，同时在使用过程中必须要遵循严格的规章制度，煤矿井中一切操作都需要以安全为第一要素，只有保证车况的完好以及操作的规范才能够避免事故的发生，本文通过介绍WC5E（A）防爆柴油机无轨胶轮车来分析防爆无轨胶轮车的运行检查项目以及要求。
关键词：防爆无轨胶轮车;车辆保护;运行检查引言：无轨胶轮车由于其不需要轨道就能够自由运输货物的机动灵活性，具有广泛的适应性和安全性，可以用作为煤矿井下的运输装置，由于地下施工情况复杂，因此无轨胶轮车相较于有轨运输设备具备更加突出的优点，在煤矿井的开采中应用十分广泛。
我国煤矿安全监察局于2014年对煤矿井防爆无轨胶轮车的管理提出的更高的要求，目的是保证煤矿井下施工作业的安全进行。
每台车从车辆启动、到作业过程中遇到的紧急情况、再到最后收工收车都需要进行严格检查，确保车辆状况的晚报，保证井下运输工作的绝对安全，因此无轨胶轮车的运行检查工作是管理中的重要环节，本文总结了无轨胶轮车运行检查的一些重要环节，以供相关从业者参考。
一、启动前的检查①检查车内燃油状况是否正常，包括燃油的数量和质量;②检查车辆内部所有软管连接处是否有松动、破损等情况;③检查各结构连接处是否有液体渗漏的现象，确保设备密封完好;④检查车体前后结构是否有破损现象，各结构连接处的结构是否有脱落的现象，车体结构是否完好无裂缝;⑤检查各铰接部位润滑是否到位、连接是否可靠、配合间隙是否符合要求;⑥检查轮胎的磨损情况是否满足作业需求，如果不满足应及时更换轮胎;⑦检查发电机皮带是否完好;⑧检查废气处理箱是否干净、防爆栅栏（尤其是排气防爆栅栏）是否堵塞;⑨检查无轨胶轮车的常用附件是否处于正常工作状态下，照明、安全、通讯、定位等设备是否能正常工作;⑩检查无轨胶轮车运输货仓是否连接稳定、可以自由升降;二、行車前检查①检查灭火装置是否配备完善;②检查发动机油压表，若油压数据异常应及时对胶轮车进行检修，排除故障;③检查照明、通讯、倒车雷达系统是否可以正常工作;④检查脚制动踏板、油门踏板、转向控制、手制动手柄是否正常;⑤踩下脚制动踏板，检查各档位是否灵活挂入;⑥检查货箱举升、下降是否正常，运动是否灵活顺畅;⑦发动机应现行启动运转一段时间、并且各项行驶相关数据符合驾驶需求后才可以进入工作状态，此时各压力表数值应为：气包压力0.8MPa～1MPa;机油压力0.2MPa～0.5MPa;拉起手制动或踩下脚制动，制动压力为0MPa;松开驻车制动，驻车压力约为9MPa～11MPa;⑧检查车辆各保护措施是否可以正常运行。
矿产
矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。
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矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。