层状金属复合材料技术
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2013/12/16
北京科技大学 材料加工工程专业《轧材质量控制与深加工技术》
11 层状金属复合材料技术
韩静涛 博士/教授/博士生导师
北京科技大学 材料加工工程学科 首席教授 中国钢结构协会冷弯型钢分会 理事长 中国金属学会 荣誉理事
随着科学技术突飞猛进的发展,人类对材料提 出了更为严格、苛刻的要求。金属基复合材料在设 计上综合了各组元的优点,弥补了各组元的不足, 具有单一金属或合金无法比拟的优异综合性能,成 为当今材料科学的研究热点之一。 层状金属复合材料是利用复合技术使两种或两 种以上物理、化学、力学性能不同的金属之间实现 牢固冶金结合而得到的新型材料。其中的各层金属 仍保持各自原有特性,但其整体物理、化学、力学 性能比单一金属得到了很大提高。
按照成形时各组分材料的状态,可以分为 固-固复合和固液复合两种。固-固复合主要是 指两种或者多种组元以固态形式进行结合,而 固液复合则是其中一种组元金属以液相形式与 另外一种金属进行直接复合。 经过几十年研究开发,层状金属复合材料 的制备和生产工艺已经日趋完善。各种固相或 者液相之间的复合工艺不断出现,不同组元组 合而成的新型复合材料也不断更新,以满足越 来越高的产品需求。未来的金属层状复合材料 将在新的复合加工方法、复合机制、使用性能 等方面进行大量的系统研究。
1 全冶金结合双(多)金属复合管技术开发 2 层压双(多)金属复合板技术开发 3 复合钢材新品开发
1 全冶金结合双(多)金属复合管技术开发
采用离心铸造+热挤压+冷拔(轧)工艺制造; 实现了界面的完全冶金结合; 兼具了两种金属的优点,具有优良的综合性能; • 耐蚀性好,耐高温、高压; • 较高冲击性能,各向机械性能一致; • 界面结合强度、持久强度、抗氧化性能高; 产品尺寸精度高,表面及内在质量好。
1 全冶金结合双(多)金属复合管技术开发 2 层压双(多)金属复合板技术开发 3 复合钢材新品开发
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将高性能耐磨材料与韧性较好的低合金钢进行冶金 复合,可以使复合材料既具有很好的耐磨性能,又 保证了足够的韧性和抗冲击能力,具有很大的研究 推广价值。北京科技大学等单位采用离心浇铸复合 技术,制备出耐磨性能-韧性性能具佳的金属材料 组成的金属层状复合管坯,并且结合热塑性变形, 得到具有良好耐磨性能和韧性性能的耐磨双金属复 合管产品,弥补单一金属材料的不足。代表产品为: 1) 耐磨高铬铸铁基金属复合管:外层为低碳钢包覆 层,具有良好韧性、抗冲击性能和结构支撑性能; 而内层(工作层)为耐磨高铬铸铁,具很高的硬度 和耐磨性。仅混凝土泵车用管市场容量即达10亿元 人民币/年,且使用寿命高于市场目前使用管材寿命 400%以上。
10#/GH600 结合层 100x
304/316 结合层 100x
1 全冶金结合双(多)金属复合管技术开发
机械复合钢管 结合层存在明显的 宏观间隙
1 全冶金结合双(多)金属复合管技术开发
冶金结合层 具有超过本体的 结合强度,能使 整支管子的应力 分布均匀,不会 造成局部较大的 应力集中。
离心坯挤压+冷轧钢管 规格Φ46×3
1 全冶金结合双(多)金属复合管技术开发
双金属复合管种类
几种典型复合技术的界面金属学特征
爆炸复合界面波形图(钛-钢)
爆炸复合界面的塑性变形(钛-钢)
不同复合方法界面过渡层厚度的残余应力
真空钎焊复合界面形貌(碳钢-碳钢) 离心浇注+热挤压复合界面(1Cr18Ni9Ti-20Cr)
1-爆炸复合界面残余应力分布; 2-离心浇注+热挤压复合界面残余应力分布; 3-离心浇注+冷挤压复合界面残余应力分布
二辊可逆轧机,可轧最大宽度为350mm
军用、警用、工业、民用刃具复合材 (锋利度与柔韧性组合)
北京科技大学等单位采用“离心复合浇铸+纵剖+ 热轧”工艺,试制了高速钢/低碳钢机械刀具复合 板材,SUS440C/2Gr13N高档民用餐刀复合板材等。 在满足刀具锋利度、耐磨损性能的同时,克服了高 硬材料易崩口、掉块等性能缺陷。在复合坯料的铸 造工艺、热轧工艺、热处理工艺取得了较大的突破。 大大提高了刀具剪切质量、效率、作业率,延长了 刀具的使用寿命。
2
2013/12/16
高性能耐磨复合管产品特色
3 高性能耐磨复合管产品特色
双金属离心管坯 (Φ230×80×870)
双金属离心管坯 (Φ230×80×870)
双金属热轧管 (Φ95×8)
双金属冷轧管 (Φ46×3)
1 全冶金结合双(多)金属复合管技术开发
1 全冶金结合双(多)金属复合管技术开发
界面上合金元素从低合金钢到奥氏体不 锈钢界面上的变化程度比较缓慢,并没 有突变的迹象 。
基层
基层
机械复合式钢管
复层
复层
两层金属为完全 冶金结合,具有很 强的结合力。
3
2013/12/16
多工位离心复合浇铸
离心复合铸造
挤压场景
3150挤压机
冷轧机
精整车间
4
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1 全冶金结合双(多)金属复合管技术开发
化工用液体气体用管 石油天然气输送管 油井用复合管 双金属复合管 锅炉用复合管 废物焚烧炉用复合管 热交换器用复合管 耐腐蚀结构用复合管
φ2=90 °
φ2=90 °
9
2013/12/16
经热变形和高温淬火后的高铬铸铁组织SEM
经热变形和高温淬火后的高铬铸铁组织
碳化物体积分数为35%,43%,37% 950℃固溶:二次碳化物分布不 均匀,呈团状聚集; 1000℃固溶:颗粒二次碳化物 和晶界球状二次碳化物均匀分布。 回火温度:a) 950℃; b) 1000℃; c)1050℃
(a)炉冷 10μm
(b)空冷
(c)沙冷
普通型高铬铁
改进型高铬铁
高铬铸铁热锻过程中的组织演化
a) b)
热变形后高铬铸铁中的碳化物变化规律
c)
d)
a)铸态; b) 压下50%;c) 压下75%;d) 压下90%
经热变形,碳化物颗粒破碎,共晶碳化物局部溶解于奥氏体 基体中,尺寸进一步减小,使奥氏体中碳含量升高。热锻和 冷却过程中,奥氏体基体中将析出细小二次碳化物。热锻压 下60%时,共晶碳化物为15-20μm,而热锻压下80%时,共晶 碳化物尺寸降低到10-15μm。二次碳化物基本在1-3μm间。 显微孔隙将随热变形或热扩散而逐步消失。
1 全冶金结合双(多)金属复合管技术开发 2 层压双(多)金属复合板技术开发 3 复合钢材新品开发
α 纵轴方向 B h1 H h2 h3
5
2013/12/16
先进工模具钢材料-新型复合刃口钢材
复合钢板热轧
当前,随着工业的发展,机械工业也逐步向 着数控化、精密化、集成化、智能化的方向发展, 因此对刀具材料的硬度、抗弯强度、冲击性能和 组织等性能也提出了愈来愈高的要求。为适应当 前工业的需要,刀具材料也需不断的发展更新, 一方面发展用于耐热、高硬度、高强度难加工材 料加工的刀具材料,另一方面增强原有刀具材料 性能。 新型复合钢板的应用,可有效满足机械与民 用刀具对于硬度与韧性的双重要求。如内部高硬 度、高耐磨性的合金钢,外部为高韧性低碳钢刀 具等。
煤机备品备件
燃烧器耐磨弯头
耐磨可调缩孔
双金属复合衬板
耐磨阀门
耐磨伸缩接头-无限冷硬高镍铬球墨铸铁/45#钢复合
10μm 10μm
高铬铁/碳钢离心复合辊坯的试制
特点:通过变质处理和特殊热处理,增加了高耐磨碳化物质点,基体组织稳定性 提高,突出其耐磨性和抗事故性。 效果:较普通高铬铁离心轧辊耐磨性和抗事故能力提高30%.
热 变 形 后 高 铬 铸 铁 中 的 织 构
经热变形和高温淬火后的高铬铸铁组织
φ2=45 °
φ2=45 °
φ2=65 °
φ2=65 °
高铬铸铁由马氏体和少量残 余奥氏体组成。随奥氏体化 温度升高,共晶碳化物尺寸 增大,高铬铸铁中共晶碳化 物平均尺寸分别为8μm, 9μm,15μm。 回火温度:a) 950℃; b) 1000℃; c)1050℃
2) 耐磨高铬铸铁基金属复合板:采用离心浇铸技术, 浇铸出内层、外层均为低碳钢,中间层为高铬铸铁 的三层复合管坯料。随后,将复合坯料沿长轴方向 进行剖分,得到瓦片状的长条型复合板坯。将板坯 加热到一定温度,在复合板轧机上进行热轧碾平、 可逆轧制,最终得到复合金属板。热轧变形时,坯 料的内外层由于塑性较好,变形均匀;而中间层的 热塑性较差,在轧制过程中将发生碎化,被内外层 包覆在其中,均匀地进行混合。这种工艺得到的复 合板,表面为低碳钢包覆,成形时不会碎裂,并且 具有较好的韧性;而内层为经大塑性变形处理后的 高铬铸铁,复合板整体具有很高的强度和耐磨性。
1
2013/12/16
3. 提出了采用离心复合管坯+纵剖+热轧+冷轧工 艺方法生产冷热轧双金属复合板材的专利技术, 为高性能、多层复合板材的生产提供了低成本、 短流程工业化生产技术; 4. 提出了采用复合材料制备技术生产难变形金属的 工艺方法。传统的难变形金属,如高硅钢、高硼 不锈钢等,本身塑性极差,难以通过热塑性变形 生产。而采用新型制备技术可以解决这一问题; 5. 提出了大变形铸铁板材和管材的制备技术,以往 人们所接触到的铸铁材料基本都是铸态,韧性较 差,大大限制了其产品应用范围。而新型工艺可 大幅度铸铁材料的塑性变形能力,获得组织细化、 碳化物分布细密,综合性能优异的轧制态铸铁材 料。
Q235
CrWMn
Q235
CrWMn
国内市场容量:> 15~20亿人民币/年;
各种复合方法的复合效果
2 层压双(多)金属复合板技术开发
爆炸+轧制复合板界面
轧制复合板界面
叠轧复合板(千层板)界面
新工艺复合板界面
6
2013/12/16
爆炸复合板界面成分
新技术复合板界面成分
试样弯曲180o 后,均没有出现分层现象
北京科技大学等单位基于层状复合材料的 制备工艺,提出了特殊层状复合材料制备的新 思路,以及采用新型复合材料制备工艺生产单 一难变形金属的新型加工方法: 1. 提出了采用离心复合铸造方法生产双金属复 合管坯的专利技术,可以生产出界面冶金结 合的复合管坯; 2. 提出了采用离心复合管坯+热挤压/热轧+冷 轧工艺方法生产热轧双金属复合管和精密复 合管的专利技术,为高性能油井管、化工配 管、锅炉管的生产提供了低成本、短流程工 业化生产技术;
高性能耐磨复合-高铬铸铁/20钢
20µm 20µm 20µm
高铬铸铁
20#钢
高铬铸铁
20#钢
高铬铸铁
20#钢
250 ℃回火金相组织
20µm
350 ℃回火金相组织
20µm
450 ℃回火金相组织
高铬铸铁
20#钢
高铬铸铁
20#钢
550 ℃回火金相组织
650 ℃回火金相组织
泵送水泥砂浆用耐磨复合管的应用
目标:寿命提高4倍以上,使用成本降低50%; 国内市场容量: 10~12亿人民币
新型双金属复合板车削加工钢屑
通过车削加工下来 的钢削可以看出, 两层金属没有出现 任何分离和开裂的 现象,仍然保持一 个整体,如同车加 工单金属一样。而 机械式复合钢管却 无法做到。
(a)一火轧制
(b)两火轧制
(c)三火轧制
普及型高性能双金属耐磨复合材料
耐磨材料往往存在着耐磨性能和材料韧性之间 的矛盾。为提高承载能力和耐磨性能,延长材料的 使用寿命,通常希望材料具有较高的硬度、强度, 并能承受一定的冲击,要求金属具有足够的塑性和 韧性。 如,用于输送硬质流体(水泥砂浆、煤粉等) 的泵送管,目前主要采用45钢淬火,但耐磨性能很 差,若直接应用高铬铸铁,则又受其韧性和耐冲击 性能不足的限制。这些问题的出现,给传统的金属 材料在设计和使用上带来了巨大挑战。而金属基复 合材料的出现,在很大程度上缓解了上述难题。
双金属耐磨复合管的应用
3) 焊管与冷弯型钢轧辊:以Q235、45钢等中低碳钢 为支撑体(内层),高铬铸铁等硬度较高、耐磨性 好的金属为工作层(次外层),Q235等软钢为包覆 层(最外层),首先采用离心浇铸工艺制备出复合 坯;经过热处理后,沿长轴方向截取成轧辊用坯, 再通过型模锻造,去除包覆层,磨辊加工后制备出 带孔型复合轧辊。这种轧辊芯层材料韧性、塑性好; 工作层硬度、强度高,耐磨性好,且随轧辊外轮廓 线分布,最大限度地提高了贵金属材料的利用率。 复合轧辊具有表面硬度高,耐磨损,抗冲击性能和 韧性好,材料成本低,热处理工艺简单等技术、成 本、制造与使用等诸多优势。
北京科技大学 材料加工工程专业《轧材质量控制与深加工技术》
11 层状金属复合材料技术
韩静涛 博士/教授/博士生导师
北京科技大学 材料加工工程学科 首席教授 中国钢结构协会冷弯型钢分会 理事长 中国金属学会 荣誉理事
随着科学技术突飞猛进的发展,人类对材料提 出了更为严格、苛刻的要求。金属基复合材料在设 计上综合了各组元的优点,弥补了各组元的不足, 具有单一金属或合金无法比拟的优异综合性能,成 为当今材料科学的研究热点之一。 层状金属复合材料是利用复合技术使两种或两 种以上物理、化学、力学性能不同的金属之间实现 牢固冶金结合而得到的新型材料。其中的各层金属 仍保持各自原有特性,但其整体物理、化学、力学 性能比单一金属得到了很大提高。
按照成形时各组分材料的状态,可以分为 固-固复合和固液复合两种。固-固复合主要是 指两种或者多种组元以固态形式进行结合,而 固液复合则是其中一种组元金属以液相形式与 另外一种金属进行直接复合。 经过几十年研究开发,层状金属复合材料 的制备和生产工艺已经日趋完善。各种固相或 者液相之间的复合工艺不断出现,不同组元组 合而成的新型复合材料也不断更新,以满足越 来越高的产品需求。未来的金属层状复合材料 将在新的复合加工方法、复合机制、使用性能 等方面进行大量的系统研究。
1 全冶金结合双(多)金属复合管技术开发 2 层压双(多)金属复合板技术开发 3 复合钢材新品开发
1 全冶金结合双(多)金属复合管技术开发
采用离心铸造+热挤压+冷拔(轧)工艺制造; 实现了界面的完全冶金结合; 兼具了两种金属的优点,具有优良的综合性能; • 耐蚀性好,耐高温、高压; • 较高冲击性能,各向机械性能一致; • 界面结合强度、持久强度、抗氧化性能高; 产品尺寸精度高,表面及内在质量好。
1 全冶金结合双(多)金属复合管技术开发 2 层压双(多)金属复合板技术开发 3 复合钢材新品开发
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将高性能耐磨材料与韧性较好的低合金钢进行冶金 复合,可以使复合材料既具有很好的耐磨性能,又 保证了足够的韧性和抗冲击能力,具有很大的研究 推广价值。北京科技大学等单位采用离心浇铸复合 技术,制备出耐磨性能-韧性性能具佳的金属材料 组成的金属层状复合管坯,并且结合热塑性变形, 得到具有良好耐磨性能和韧性性能的耐磨双金属复 合管产品,弥补单一金属材料的不足。代表产品为: 1) 耐磨高铬铸铁基金属复合管:外层为低碳钢包覆 层,具有良好韧性、抗冲击性能和结构支撑性能; 而内层(工作层)为耐磨高铬铸铁,具很高的硬度 和耐磨性。仅混凝土泵车用管市场容量即达10亿元 人民币/年,且使用寿命高于市场目前使用管材寿命 400%以上。
10#/GH600 结合层 100x
304/316 结合层 100x
1 全冶金结合双(多)金属复合管技术开发
机械复合钢管 结合层存在明显的 宏观间隙
1 全冶金结合双(多)金属复合管技术开发
冶金结合层 具有超过本体的 结合强度,能使 整支管子的应力 分布均匀,不会 造成局部较大的 应力集中。
离心坯挤压+冷轧钢管 规格Φ46×3
1 全冶金结合双(多)金属复合管技术开发
双金属复合管种类
几种典型复合技术的界面金属学特征
爆炸复合界面波形图(钛-钢)
爆炸复合界面的塑性变形(钛-钢)
不同复合方法界面过渡层厚度的残余应力
真空钎焊复合界面形貌(碳钢-碳钢) 离心浇注+热挤压复合界面(1Cr18Ni9Ti-20Cr)
1-爆炸复合界面残余应力分布; 2-离心浇注+热挤压复合界面残余应力分布; 3-离心浇注+冷挤压复合界面残余应力分布
二辊可逆轧机,可轧最大宽度为350mm
军用、警用、工业、民用刃具复合材 (锋利度与柔韧性组合)
北京科技大学等单位采用“离心复合浇铸+纵剖+ 热轧”工艺,试制了高速钢/低碳钢机械刀具复合 板材,SUS440C/2Gr13N高档民用餐刀复合板材等。 在满足刀具锋利度、耐磨损性能的同时,克服了高 硬材料易崩口、掉块等性能缺陷。在复合坯料的铸 造工艺、热轧工艺、热处理工艺取得了较大的突破。 大大提高了刀具剪切质量、效率、作业率,延长了 刀具的使用寿命。
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高性能耐磨复合管产品特色
3 高性能耐磨复合管产品特色
双金属离心管坯 (Φ230×80×870)
双金属离心管坯 (Φ230×80×870)
双金属热轧管 (Φ95×8)
双金属冷轧管 (Φ46×3)
1 全冶金结合双(多)金属复合管技术开发
1 全冶金结合双(多)金属复合管技术开发
界面上合金元素从低合金钢到奥氏体不 锈钢界面上的变化程度比较缓慢,并没 有突变的迹象 。
基层
基层
机械复合式钢管
复层
复层
两层金属为完全 冶金结合,具有很 强的结合力。
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多工位离心复合浇铸
离心复合铸造
挤压场景
3150挤压机
冷轧机
精整车间
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1 全冶金结合双(多)金属复合管技术开发
化工用液体气体用管 石油天然气输送管 油井用复合管 双金属复合管 锅炉用复合管 废物焚烧炉用复合管 热交换器用复合管 耐腐蚀结构用复合管
φ2=90 °
φ2=90 °
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经热变形和高温淬火后的高铬铸铁组织SEM
经热变形和高温淬火后的高铬铸铁组织
碳化物体积分数为35%,43%,37% 950℃固溶:二次碳化物分布不 均匀,呈团状聚集; 1000℃固溶:颗粒二次碳化物 和晶界球状二次碳化物均匀分布。 回火温度:a) 950℃; b) 1000℃; c)1050℃
(a)炉冷 10μm
(b)空冷
(c)沙冷
普通型高铬铁
改进型高铬铁
高铬铸铁热锻过程中的组织演化
a) b)
热变形后高铬铸铁中的碳化物变化规律
c)
d)
a)铸态; b) 压下50%;c) 压下75%;d) 压下90%
经热变形,碳化物颗粒破碎,共晶碳化物局部溶解于奥氏体 基体中,尺寸进一步减小,使奥氏体中碳含量升高。热锻和 冷却过程中,奥氏体基体中将析出细小二次碳化物。热锻压 下60%时,共晶碳化物为15-20μm,而热锻压下80%时,共晶 碳化物尺寸降低到10-15μm。二次碳化物基本在1-3μm间。 显微孔隙将随热变形或热扩散而逐步消失。
1 全冶金结合双(多)金属复合管技术开发 2 层压双(多)金属复合板技术开发 3 复合钢材新品开发
α 纵轴方向 B h1 H h2 h3
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先进工模具钢材料-新型复合刃口钢材
复合钢板热轧
当前,随着工业的发展,机械工业也逐步向 着数控化、精密化、集成化、智能化的方向发展, 因此对刀具材料的硬度、抗弯强度、冲击性能和 组织等性能也提出了愈来愈高的要求。为适应当 前工业的需要,刀具材料也需不断的发展更新, 一方面发展用于耐热、高硬度、高强度难加工材 料加工的刀具材料,另一方面增强原有刀具材料 性能。 新型复合钢板的应用,可有效满足机械与民 用刀具对于硬度与韧性的双重要求。如内部高硬 度、高耐磨性的合金钢,外部为高韧性低碳钢刀 具等。
煤机备品备件
燃烧器耐磨弯头
耐磨可调缩孔
双金属复合衬板
耐磨阀门
耐磨伸缩接头-无限冷硬高镍铬球墨铸铁/45#钢复合
10μm 10μm
高铬铁/碳钢离心复合辊坯的试制
特点:通过变质处理和特殊热处理,增加了高耐磨碳化物质点,基体组织稳定性 提高,突出其耐磨性和抗事故性。 效果:较普通高铬铁离心轧辊耐磨性和抗事故能力提高30%.
热 变 形 后 高 铬 铸 铁 中 的 织 构
经热变形和高温淬火后的高铬铸铁组织
φ2=45 °
φ2=45 °
φ2=65 °
φ2=65 °
高铬铸铁由马氏体和少量残 余奥氏体组成。随奥氏体化 温度升高,共晶碳化物尺寸 增大,高铬铸铁中共晶碳化 物平均尺寸分别为8μm, 9μm,15μm。 回火温度:a) 950℃; b) 1000℃; c)1050℃
2) 耐磨高铬铸铁基金属复合板:采用离心浇铸技术, 浇铸出内层、外层均为低碳钢,中间层为高铬铸铁 的三层复合管坯料。随后,将复合坯料沿长轴方向 进行剖分,得到瓦片状的长条型复合板坯。将板坯 加热到一定温度,在复合板轧机上进行热轧碾平、 可逆轧制,最终得到复合金属板。热轧变形时,坯 料的内外层由于塑性较好,变形均匀;而中间层的 热塑性较差,在轧制过程中将发生碎化,被内外层 包覆在其中,均匀地进行混合。这种工艺得到的复 合板,表面为低碳钢包覆,成形时不会碎裂,并且 具有较好的韧性;而内层为经大塑性变形处理后的 高铬铸铁,复合板整体具有很高的强度和耐磨性。
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3. 提出了采用离心复合管坯+纵剖+热轧+冷轧工 艺方法生产冷热轧双金属复合板材的专利技术, 为高性能、多层复合板材的生产提供了低成本、 短流程工业化生产技术; 4. 提出了采用复合材料制备技术生产难变形金属的 工艺方法。传统的难变形金属,如高硅钢、高硼 不锈钢等,本身塑性极差,难以通过热塑性变形 生产。而采用新型制备技术可以解决这一问题; 5. 提出了大变形铸铁板材和管材的制备技术,以往 人们所接触到的铸铁材料基本都是铸态,韧性较 差,大大限制了其产品应用范围。而新型工艺可 大幅度铸铁材料的塑性变形能力,获得组织细化、 碳化物分布细密,综合性能优异的轧制态铸铁材 料。
Q235
CrWMn
Q235
CrWMn
国内市场容量:> 15~20亿人民币/年;
各种复合方法的复合效果
2 层压双(多)金属复合板技术开发
爆炸+轧制复合板界面
轧制复合板界面
叠轧复合板(千层板)界面
新工艺复合板界面
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爆炸复合板界面成分
新技术复合板界面成分
试样弯曲180o 后,均没有出现分层现象
北京科技大学等单位基于层状复合材料的 制备工艺,提出了特殊层状复合材料制备的新 思路,以及采用新型复合材料制备工艺生产单 一难变形金属的新型加工方法: 1. 提出了采用离心复合铸造方法生产双金属复 合管坯的专利技术,可以生产出界面冶金结 合的复合管坯; 2. 提出了采用离心复合管坯+热挤压/热轧+冷 轧工艺方法生产热轧双金属复合管和精密复 合管的专利技术,为高性能油井管、化工配 管、锅炉管的生产提供了低成本、短流程工 业化生产技术;
高性能耐磨复合-高铬铸铁/20钢
20µm 20µm 20µm
高铬铸铁
20#钢
高铬铸铁
20#钢
高铬铸铁
20#钢
250 ℃回火金相组织
20µm
350 ℃回火金相组织
20µm
450 ℃回火金相组织
高铬铸铁
20#钢
高铬铸铁
20#钢
550 ℃回火金相组织
650 ℃回火金相组织
泵送水泥砂浆用耐磨复合管的应用
目标:寿命提高4倍以上,使用成本降低50%; 国内市场容量: 10~12亿人民币
新型双金属复合板车削加工钢屑
通过车削加工下来 的钢削可以看出, 两层金属没有出现 任何分离和开裂的 现象,仍然保持一 个整体,如同车加 工单金属一样。而 机械式复合钢管却 无法做到。
(a)一火轧制
(b)两火轧制
(c)三火轧制
普及型高性能双金属耐磨复合材料
耐磨材料往往存在着耐磨性能和材料韧性之间 的矛盾。为提高承载能力和耐磨性能,延长材料的 使用寿命,通常希望材料具有较高的硬度、强度, 并能承受一定的冲击,要求金属具有足够的塑性和 韧性。 如,用于输送硬质流体(水泥砂浆、煤粉等) 的泵送管,目前主要采用45钢淬火,但耐磨性能很 差,若直接应用高铬铸铁,则又受其韧性和耐冲击 性能不足的限制。这些问题的出现,给传统的金属 材料在设计和使用上带来了巨大挑战。而金属基复 合材料的出现,在很大程度上缓解了上述难题。
双金属耐磨复合管的应用
3) 焊管与冷弯型钢轧辊:以Q235、45钢等中低碳钢 为支撑体(内层),高铬铸铁等硬度较高、耐磨性 好的金属为工作层(次外层),Q235等软钢为包覆 层(最外层),首先采用离心浇铸工艺制备出复合 坯;经过热处理后,沿长轴方向截取成轧辊用坯, 再通过型模锻造,去除包覆层,磨辊加工后制备出 带孔型复合轧辊。这种轧辊芯层材料韧性、塑性好; 工作层硬度、强度高,耐磨性好,且随轧辊外轮廓 线分布,最大限度地提高了贵金属材料的利用率。 复合轧辊具有表面硬度高,耐磨损,抗冲击性能和 韧性好,材料成本低,热处理工艺简单等技术、成 本、制造与使用等诸多优势。