救生艇维护保养手册

救生艇维护保养手册LIFEBOAT MAINTAINING MANUAL

昌池

CHANGCHI

中海发展股份有限公司

CHINA SHIPPING DEVELOPMENT CO., LTD.

一.救生艇及其属具、存放装置检查细节

二.救生艇维修保养与修理须知

三.定期维修保养计划表

四.润滑点示意图

附：国内外油料对照表

五.可替换部件一览表

六.备件来源一览表

七.检查和维修保养记录表

二. 救生艇维修保养与修理须知（一）救生艇存放装置维修保养与修理须知

1.救生艇存放装置检查

2. 维修

3. 保养

4. 起艇绞车电动机的维护、检修及储存

5. 起艇绞车电动机一般故障及消除方法

（二）救生艇艇内设备维修保养与修理须知

1.救生艇艇内电器设备维修保养

2.救生艇艇内吊钩系统维修保养

3.静水压力保护系统维修保养

4.应急供气系统维修保养

5.喷水系统维修保养

七. 检查维修保养记录表

三. 定期维修保养计划表

六. 备件来源一览表

双锥真空干燥机使用维护保养标准操作规程

FSBSOP·021·006 双锥真空干燥机使用、维护保养标准操作规程第1 页共3 页 SZG型双锥真空干燥机使用、维护保养标准操作规程文件编码FSBSOP·021·006 Copy № 版本号00颁发部门质量管理部你的签名表明你已清楚了解本文件及附件内容，充分理解并认可本文件的所有条款。起草：日期：审核：日期：批准：日期：生效日期：任何对本文件内容进行的改变或修正都必须起到改善的作用，并详细记录文件的修订及变更历史，并且在执行以前必须取得批准，修订沿革仅记录修订/变更主要内容。修订沿革修订序号修订原因及内容生效日期 00 此版为首版文件分发部门质量管理部[ ] 质量控制室[ ] 质量保证室[ ] 生产技术部[ ] 供应部[ ] 销管部[ ] 财务部[ ] 仓储部[ ] 行政人事部[ ] 工程设备部[ ] 研发部[ ] 新小容量注射剂车间[ ] 中药提取车间[ ] 原料药车间[ ] 口服液、口服溶液车间[ ] 软膏、凝胶车间[ ] 原料药二车间[ ] 固体制剂车间[ ] 大容量注射剂车间[ ] 其他部门[ ]

1 主题内容为正确使用、维护保养双锥真空干燥机，使各项操作标准化、规范化，延长设备使用寿命，保障安全生产，稳定产品质量，特制订本规程。 2 适用范围本规程适用于公司所有双锥真空干燥机使用、维护保养过程的管理。 3 职责设备部负责本规程的编制、修订和实施过程的监督，生产部双锥真空干燥机使用、维护、清洁人员负责实施。本规程及其修订版本经总工程师批准后颁布实施。设备部负责将本规程及其修订版本报送行政部备案。设备部负责配合生产部组织本规程相关人员的培训考核。 4．内容： 4.1 操作前检查 4.1.1开启真空泵，检查管道连接处，填料是否泄漏，进、出料口密封是否良好，真空表反应是否灵敏。 4.1.2开启冷却水阀门，检查载热管道连接处，填料密封是否泄漏，压力表反应是否灵敏。 4.1.3检查控制器各仪表、按钮、指示灯是否正常，检查接地线是否良好，有无漏电、短路等现象存在。 4.1.4在各油杯中加满润滑油（脂），启动电机空车运转，听噪声是否正常，若不正常则检查噪声来源，并加以排除。 4.2操作 4.2.1 将待干燥物加入容器内，然后关闭进料口盖。 4.2.2 关闭真空放空阀门，开启真空泵，使干燥容器内呈负压至-0.08～-0.095Mpa。 4.2.3 合上电源开关，启动电机，按下工作电钮，干燥机开始旋转工作。 4.2.4 开启热水阀门，首先通入热水，按照工艺要求控制双锥内的温度（通过阀门开启大小来实现控制），对物料进行烘干。 4.2.5 达到工艺时限后，关闭热水阀门，开启蒸汽阀门进行烘干操作。 4.2.6 物料干燥完成后，先关闭蒸汽阀门，关闭电机，停止抽真空，开启真空放空阀门，停止干燥机旋转， 4.2.7开启冷却水阀门对物料进行冷却操作，物料降温至室温后，按照生产工艺进行转料操作。

罗茨真空泵维护检修规程

罗茨真空泵维护检修规程 1. 总则 1.1适用范围本规程适用于MDI装置罗茨真空泵的维护与检修。 1.2结构简述罗茨真空泵由机壳、转子组件、轴承和齿轮箱等主要部件组成，由电动机直接驱动。 1.3设备性能部分罗茨真空泵的主要性能见表1。表1 2. 设备完好标准 2.1零部件 2.1.1零部件完整，齐全，符合图样要求。 2.1.2各部连接螺栓，螺母齐全满扣，连接牢固，无锈蚀，螺栓丝扣外露1?3 扣。 2.1.3安全防护装置齐全可靠。 2.1.4压力表、温度计等装置灵敏准确，并定期校验。 2.1.5阀门及附属管线安装合理，涂色符合规定。 2.1.6基础坚固完整。 2.2运行性能 2.2.1油路畅通，润滑良好，油质符合规定，实行“五定”、“三级过滤”。 2.2.2压力、流量平稳，各部温度正常，电流稳定。 2.2.3运转平稳，无异常振动、杂音等。 2.2.4达到设备设计能力。 2.3技术资料 2.3.1总装置图、主要零件图、易损件图以及使用说明书齐全。 2.3.2设备档案、运行记录、缺陷与事故记录和检修记录齐全、准确。 2.3.3操作规程、安全规程及维护检修规程齐全。 2.4设备及环境 2.4.1机体及管线清洁，表面无灰尘、结垢，无跑、冒、滴、漏。 2.4.2基础整洁，表面及周围无积水、杂物，环境整齐清洁。 3. 设备的维护 3.1日常维护 3.1.1严格执行操作规程。

3.1.2严格执行“设备润滑管理规定”，坚持“五定”、“三级过滤”。 3.1.3定时检查轴承温度是否正常，滚动轴承最高温度不能超过70C。 3.1.4经常注意设备运行情况，如发现不正常的声响或振动时，应及时停车检查其原因，并加以消除。 3.1.5长期停用时，应拆开清洗、擦干，在转子面涂以防锈油，装配好后，妥善保管，并定期盘车。 3.2定期检查 3.2.1每三个月分析一次齿轮箱润滑油，根据分析结果更换或补充。 3.3常见故障及处理方法常见故障及处理方法见表2。表2

7KW交流交流充电桩说明书

首钢自动化信息技术有限公司7KW交流充电桩使用手册首钢自动化信息技术有限公司

关于本手册：本手册适用于首自信7KW交流充电桩。本手册主要介绍了首自信7KW交流充电桩的特点、组成原理、安装、调试、操作与维护等。安装前敬请认真阅读本手册。请妥善保管此使用手册，以备查阅。若遇问题请与首钢自动化信息技术有限公司或驻当地办事处联系。保修事项：首钢自动化信息技术有限公司承诺：承担在合同或协议规定的保修期内正常使用条件下设备故障的免费维修。在保修期内，对故障设备进行维修或更换由首钢自动化信息技术有限公司决定。由技术更新引起的产品功能、性能的变更，不包含在本手册内。安全标志说明: 注意安全标志：表示有危险。它提示我们注意操作步骤、不正确操作就可能导致产品受到损坏或损毁，只有在完全理解并满足所指条件时，才能进行相关操作。当心触电标志：表示设备带有危险电压。它提示我们操作时要注意，不正确操作可能导致触电危险。电击伤人标志：不要触摸带电元器件；维修模块时请关闭机器开关，用断路保护器，断路开关等断开模块输入电源。爆炸器件可至伤害标志：当充电机加电时，失效元件可能发生爆炸或导致其它元件爆炸。在保养充电机时，应戴面罩，穿长袖衣服。

目录安全标志说明: ................................................................................................................................ 错误!未定义书签。第一章概述.................................................................................................................................. 错误!未定义书签。 1.简介.............................................................................................................................................. 错误!未定义书签。 2.产品特点 ...................................................................................................................................... 错误!未定义书签。 3.使用环境 ...................................................................................................................................... 错误!未定义书签。 4.安全.............................................................................................................................................. 错误!未定义书签。第二章具体功能介绍 ................................................................................................................... 错误!未定义书签。 1.交流充电桩外形 .......................................................................................................................... 错误!未定义书签。 2.技术指标 ...................................................................................................................................... 错误!未定义书签。 3.具体操作简介 .............................................................................................................................. 错误!未定义书签。充电操作流程框图 ......................................................................................................................... 错误!未定义书签。触摸屏操作介绍 ............................................................................................................................. 错误!未定义书签。第三章储运与维护 ....................................................................................................................... 错误!未定义书签。 1.包装、运输及储存 ...................................................................................................................... 错误!未定义书签。 2.维护.............................................................................................................................................. 错误!未定义书签。

真空泵维护保养规程教学教材

真空泵维护保养规程 1 总则通过对真空泵正确地日常维护，周期保养和维修，确保设备正常、安全、可靠、经济运行，保证工艺要求、生产出合格产品。 2 各类泵的技术性能 2.1 机械增压泵──罗茨泵 2.2 滑阀泵 2.3 复合分子泵 3 结构简述 3.1 ZJP型罗茨泵该型泵是一种容积式真空泵，带溢流阀，它是利用一对8 子形转子在泵壳中保持一定的间隙作等速反向旋转而产生吸气和排气作用的，且进排气口连通，在通道上垂直地装置着一个自重阀，其作用是当排气口和进气口的压力差和阀的有效作用面积的乘积超过阀头的自重时，阀头就会自动顶开阀座，使排气口和进气口的压力差始终保持在一个可控制的数值内。两个转子被支承在泵壳侧面端盖的滚动轴承中，依靠一对可调的同步齿轮使二个转子在高速旋转时始终保持着一定的相互位置，而转子与端盖之间的端面间隙是靠固定端轴承座下面的可调金属垫片来保证，使泵在工作时因受热而转子只能向一面膨胀。端盖内的四组内轴封是为了防止两侧润滑油进入泵壳，出轴处油封是为了防止气体漏入泵体内。该型泵采用卧式结构，采用联轴器与电机直联，动力由联轴器传给主动轴，再通过同步齿轮传动从动轴。 3.2 滑阀泵该型泵主要由泵体、滑阀、滑阀导轨、偏心轮、带轮等零件组成。上部设有六组圆盘形排气阀。排气阀主要由弹簧和被弹簧压紧的阀片等零件组成。当泵内气体和油，从排气阀排出时，经过化雾器，然后由方油箱内的油气分离器进行油气分离，气体排至大气，油经过滤油口过滤，然后通过压差由固定隔板、滑阀隔板的油孔输送至偏心轮，滑阀、泵腔等活动部分，随着泵的运转，被压缩的气体和油又由排气阀排出，因此本型泵的润滑均是自动进行。泵的转动部分及进气的结合面采用橡胶密封，泵体与泵盖纸垫用描图纸或青壳纸。 3.3 复合分子泵复合分子泵它是由涡轮式和牵引式两种分子泵串联组合起来的一种复合型的分子真空泵 4 运行中的注意事项 4.1 运行中必须严格按照各类泵的技术规格使用，泵不允许长时间超过允许最高入口压力情况下工作。 4.2 注意电动机负荷和泵的各部位温升情况。在正常情况下，泵的最高温升不得超过40℃，最高温度不得超过80℃。 4.3 运转中不应有不规则的异常振动。 4.4 如发现在运转中有电机过载，温升过高，声音异常，振动大等情况应立即停机检查原因，排除故障。 5 维护保养 5.1 定期检查

熔解炉维护保养手册

连续熔解保温炉保养手册

一、连续熔化保温炉使用说明 A、喷枪点火方法（1）点火准备 1）打开操作电源。 2）打开燃气或燃油总阀。 3）打开各起动喷枪的燃气、空气旋塞。 4）[电源灯][气压正常]灯点亮—确认 5）按下鼓风机[开]钮。 6）准备完了]灯点亮—确认（2）保温喷枪点火 1）将保温喷枪的选择开关调至[点火]位置。—保温喷枪点燃（按钮开关时） 2）按下保温起动喷枪[点火]钮。 3）按下保温主喷枪[点火]钮。—保温喷枪点燃 ※保温喷枪根据铝水温度检测情况，自动控制高低。（3）熔化喷枪点火 -将熔化喷枪的选择开关调至[点火]位置。—熔化喷枪点燃（按钮开关时） -按下熔化起动喷枪[点火]钮。 -按下熔化主喷枪[点火]钮。—熔化喷枪点燃 ※熔化喷枪根据铝水温度检测情况，高温时“关闭”、低温时“打开”。而且，熔化喷枪在安装在材料预热塔中间部位的光电管作用下，材料空时，与控制板上的警报灯启动的同时，进入“关闭”状态。要全部熔化材料预热塔中的材料时，应将控制面板上的“材料检测”弹簧开关调到[关]位置。《注》保温和熔化起动喷枪未点燃时， 1．异常蜂鸣器鸣响。—[熄火灯]点亮，控制面板上的警报灯启动，同时，各电磁阀关闭，喷枪熄灭。（恢复步骤） 1．按下[停止警报]钮。 2．熄火后约经20秒钟后，按下控制面板上的火焰继电器的[复位]钮。（火焰杆检测时）（按钮开关时） 1．按下保温或熔化起动喷枪[点火]钮。 2．按下保温或熔化主喷枪[点火]钮。 ※再次重复操作也不点燃时参看《熄火时检查流程表》

Ｂ、喷枪灭火方法（１）保温喷枪灭火１．将保温喷枪的选择开关调至［灭火］位置。（按钮开关时）１．按下保温起动喷枪［灭火］钮。（主喷枪也同时熄灭）（２）熔化喷枪灭火１．将熔化喷枪的选择开关调至［灭火］位置。（按钮开关时）１．按下熔化起动喷枪［灭火］钮。（主喷枪也同时熄灭）（３）关闭各起动喷枪的燃气、空气旋塞。（４）关闭鼓风机１．将鼓风机的选择开关调至［关］位置。（按钮开关时）１．按下鼓风机［关］钮。（５）关闭燃气或燃油的总阀。（６）关闭操作电源。Ｃ、作业方法（１）起动时作业方法（ａ）作业准备 1.舀铝水口保温盖是否已装好？ 2.投料塔盖是否已关好？ 3.温度调节表是否已调至规定温度？ 4.热电偶是否已装好？（ｂ）点火、空升温、熔化 1.点燃保温喷枪，保温室预热约４小时。 2.保温喷枪点燃２小时后，点燃熔化喷枪。二、连续熔化/保温炉维护说明 A、投料操作方法： 1)为防止炉床损坏，应先铺上回炉料或坯料，然后从上面投料。 2)应连续投料。 3）当铝水水位上升至间隔部分时，安装水位传感器。

救生设备维护保养须知2012

文件编号： I-SS-19 版本/修改： 2012/0 生效日期： 2012-04-16 编写：安监部审核：殷焕宇批准：曹致俊救生设备维护保养须知 1总则 1.1船舶应按《1974年国际海上人命安全公约》及其修正案、《国际救生设备规则》和船舶所入船级社的规范要求以及船旗国主管机关的规定配备救生设备。 1.2本须知规定了船舶救生设备的保养要求，旨在规范各船对救生设备的维护保养、试验和检查，确保救生设备始终处于正常立即可用状态。 2职责 2.1各主管人员按《船舶检修、养护责任分工》的规定，分别负责对船舶救生设备定期进行维护保养、试验和检查。 2.2三副、三管轮为船舶救生设备维护保养责任人，对救生设备的维护保养试验和检查应分别记入《消防救生设备检查试验保养记录本》和《船舶应急设备试验、检查、修理记录簿》，全部的检查记录责任人应签名。 2.3船长、轮机长、大副负责对船舶救生设备的维护保养、试验和检查进行指导、检查并签名。 2.4公司机海务监督员应对救生设备维护保养检查试验情况进行监督并在《消防救生设备检查试验保养记录本》及《船舶应急设备试验、检查、修理记录簿》签名。 3维护保养计划 3.1三副、三管轮分别负责制订船舶救生设备的年度维护保养、试验和检查计划，并报大副、轮机长列入“船舶年度维修计划表”。 3.2三副、三管轮制定的船舶救生设备年度维护保养、试验和检查计划应满足《1974年国际海上人命安全公约》及其修正案、船舶所入船级社、船旗国主管机关的要求。 3.3船舶救生设备定期进行维护保养、试验和检查，应依据所制定的维护保养计划进行。任何检查、保养和修理应按照救生设备生产厂家提供的检查、试验与保养方法进行。 3.4制订维护保养计划时应充分考虑到在计划实施时能确保救生设备的可靠性。 3.5维护保养计划应用通俗易懂的文字和图示予以表达。 3.6救生设备维护保养计划的内容应包括： 1）润滑点示意图，并标明所用的润滑剂。 2）可替换部件一览表。 3）备件来源一览表等。 3.7救生设备维护保养计划所涉及项目应包括下列设备和设施： 1）救生艇及其属具。 2）救助艇及其属具。

充电桩运维部门管理方案(正式)

苏州奇才电子电动汽车充电桩运维管理方案目录 1、总则 (2) 2、运维组织架构及岗位职责 (3) 2.1运维服务商合作架构 (3) 2.2 运维岗位架构 (4) 2.2.1 运行维护组岗位职责 (5) 2.2.2服务管理组岗位职责 (6) 3、运维服务 (7) 3.1运维信息 (7) 3.1.1运维平台信息服务 (7) 3.1.2客服反馈问题处理 (8) 3.1.3其他途径反馈问题处理 (8) 3.2定期巡检 (8) 3.2.1巡检制度 (9) 3.3.2巡检内容及方法 (9) 3.3现场故障处理 (9) 3.3.1故障处理制度 (9) 3.3.2故障处理流程 (10) 3.3.3故障处理内容和方法 (11) 3.4设备管理 (12) 4、人员管理 (13) 4.1人员稳定性措施 (13) 4.2不定期的故障模拟抢修 (14) 4.3培训管理 (14) 4.4人员培训考核 (15) 5、安全管理 (16) 5.1安全运维措施 (16) 5.2 运维前准备 (16) 5.3 运维中防范 (17) 5.4运维应急预案 (17) 6、文档管理 (18) 6.1文档管理内容 (18) 6.2文档管理员 (19) 6.3文档状态 (19) 6.4文档备份 (19) 附录A 充电桩日常巡检维护手册 (20)

1、总则 1.1. 为规范各电动车充电场站充电桩运行、维护管理，保证充电场站各项生产业务运转有序、运行稳定，促进充电桩运维管理水平的提高，特制定本规范。 1.2完善运行维护管理体系，建立健全运行维护规范，提高运行维护管理效率，使全程全网的充电质量和技术指标始终保持在一个较好的水平，并不断提高充电质量和服务能力。 1.3本规范对充电站运维管理的人员组织架构及各岗位职责、运行管理、人员管理、安全管理和文档管理五个方面的工作内容提出了规范化要求。

水环式真空泵安全操作和保养规程

HNZY 水环式真空泵安全操作和保养规程湖南中烟零陵卷烟厂发布

前言本标准的附录A、附录B、附录C为规范性附录。本标准由零陵卷烟厂标准化委员会提出。本标准职能归口部门：设备工程部。本标准由吕芳德批准。本标准起草部门：动力车间本标准主要起草人：李宏伟伍拥政本标准为首次发布。

2BE1-253型水环式真空泵安全操作和保养规程 1 范围本规程适用于动力车间2BE1-253型水环式真空泵的安全操作和保养。预防设备事故，确保工艺标准，提高工艺质量。 2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 HNZY/LL/GL-SB-02-a.0《设备设施管理程序》 HNZY /LL/GL-SB-02-04-a.0《设备维修保养规定》 HNZY/LL/GL-SB-02-03-a.0设备润滑管理规定》 HNZY /LL/GL-GC-04-a.0《动能管理规定》 3 术语和定义无 4 职责 4.1操作人员必须按照此规程安全操作、点检设备。 4.2维修人员必须按照此规程安全操作、巡检和维护设备工作。 4.3车间领导、班组长、技术员按此规定进行检查、考核。 5 工作程序及要求 5.1 2BE1-253水环式真空泵操作程序 5.1.1准备工作 5.1.1.1查阅上一班交接班记录，了解上一班设备运行情况。 5.1.1.2合上控制柜内空气开关,检查指示灯是否亮，检查控制柜内两个小型断路器是否闭合，检查软起动器上“CONTROL VOLTAGE”指示灯是否亮，否则应报修。 5.1.1.3检查冷却水池是否有三分之二水位的冷却水，低于该水位时先打开补水阀补水。 5.1.1.4确认水池水位在三分之二标准线以上水位时，检查要投入运行的循环泵前后水阀是否全开，开启冷却水循环泵。 5.1.1.5打开水环式真空泵进气蝶阀（检查真空泵排气蝶阀是否全开）。 5.1.1.6关闭放水阀。打开水环式真空泵供水阀，直到溢水阀有水流出。 5.1.2开机 5.1.2.1按下控制柜上起动按钮启动水环式真空泵。 5.1.3运行管理 5.1.3.1调节真空泵供水阀，控制真空表读数在-0.09~-0.06MPa范围内。 5.1.3.2运行时水环式真空泵电流不大于148A，否则换开水环式真空泵并报修。 5.1.3.3运行时水环式真空泵端盖轴承温度≦70℃。 5.1.3.3运行中换开水环式真空泵时，按以下程序操作： 5.1.3.3.1合上待开水环式真空泵控制柜内空气开关。 5.1.3.3.2关闭放水阀，打开水环式真空泵供水阀直到溢水阀有水流出。

自由降落式救生艇设备的日常保养及注意事项

自由降落式救生艇设备的日常保养及注意事项武汉理工大学毕业论文(设计) 自由降落式救生艇设备的日常保养及注意事项武汉理工大学摘要:探讨船舶的重要救生设备—救生艇，重点介绍了自由降落式救生艇的维修、保养、注意事项及其不足关键词:救生艇自由降落式维修上，有全封闭的结构，艇内设有自供气系0 引言统，艇外还设有由艇内操控的洒水降温系统，其放艇速度快，具有传统重力式救生救生艇是能搭乘一定人数的小艇，它载人比较安全，是船舶上不可或缺的救生艇无法比拟的优越性，无疑是一种功能较设备。不管是发生海难还是平时的救生演为完善的救生艇。习中，它的安全问题都是很值得重视的。平时必须严加检查与保养，使之处于随时1.1自由降落式救生艇的不足 [1]可用的良好状态。一般来说，救生艇事故除了个别人为或偶发性因素外应该说是但是，自由降落式救生艇的日常维护可以预防的，因此日常的维修保养显得尤保养工作难度较大，不少船舶由于日常维由降落式救生艇其重要。下面重点介绍自护保养工作不到位，造成有的自由降落式的日常保养工作。救生艇在施放时脱钩困难，甚至无法脱钩，有的在滑落过程中磕磕碰碰，有的在船舶1自由降落式救生艇失事沉没后，救生艇无法自由漂浮出水面

等。总的来说，自由降落式救生艇的不足之处主要有以下几点: (1)艇内操控台刚性材料结构，自由降落时，易使操纵人员受伤 (2)吊艇柱上加装一横向保险螺栓，艇自由上浮脱离难船时，易因此而受阻 (3)安放艇机的艇底位置空间过于狭目前，越来越多的船舶配备自由降落小，不方便平时的保养和检修式救生艇，与重力式救生艇相比，自由降(4)艇机启动用的蓄电池没有电量的落式救生艇具有操纵简单、施放速度快、指示，电量不足时不易发现，容安全性能好等特点。同时它还具有自动抛易因电量不足而造成启动困难投、自行扶正、防火等功能。在硬件设施 1 武汉理工大学毕业论文(设计) (5)艇壳上自动洒水系统的出水口的出现艇的自动脱钩现象。对装有自动脱钩防尘罩过小，易因积尘而堵塞装置的救生艇，最好加上简易保险装置以

真空炉维护保养手册

ZWNS-YQ系列燃油燃气真空热水锅炉维护保养手册浙江上能锅炉有限公司

真空锅炉维护与保养一、锅炉维护保养的目的锅炉在运行过程中，长期、连续地处于火焰、烟气、灰（渣）、水、汽的冲刷和腐蚀之下，工作环境十分恶劣，不可避免地会出现泄漏、磨损、烧坏、变形、腐蚀、老化等现象。如不及时发现和消除设备存在的缺陷，更换或修理损坏部件，保证锅炉安全附件的灵敏可靠，使设备及附件恢复和保持原有的技术性能，就会给锅炉的安全经济运行带来隐患。为此，应有计划地对锅炉设备进行定期维护保养，锅炉维护可分为月度维护保养（例行保养）、季度维护保养（小修）、应急维修、年度检查维修。通过专业的维护保养，延长锅炉设备使用寿命，确保锅炉安全经济运行，保证供热的安全性和连续性。二、维护保养方法及有关说明燃气锅炉一般是由PLC可编程控制器控制燃烧器，按照事先设定好的温度条件或者定时条件，能够实现自动点火、切换大小火、停火操作，无需专人操作。即便如此，锅炉设备的必要的维护保养却不可缺少，以下是我们根据以往经验总结的一些燃气锅炉维护保养的规则： 1、维护保养设备时必须在停机断电状态，严禁在设备运行期间擦拭、维护保养设备，严禁用水清洗设备部件，严禁使用湿抹布擦拭火焰观察口玻璃。 2、每天必须认真彻底的擦拭燃烧器组件外壳、锅炉本体、火焰观察口、循环系统管路、循环水泵、热交换器等表面的积尘，确保设备干净整洁。 3、每周至少清扫一次风门挡板、清洁燃气过滤器滤网，以保持燃烧器进风口的清洁，避免供气阀组件及供气管道堵塞，确保燃烧器能正常检漏、点火工作。 4、清洁过滤器滤网后，必须将过滤器压盖螺栓进行均匀紧固，并使用燃气报警仪进行检测，严禁发生燃气泄漏。 5、燃气热水锅炉操作人员在机组运行期间，应经常巡视检查机房内各设备、仪表的运行状况，及时规范填写相关记录。 6、每年至少一次清灰，对烟气流通部位的集灰进行清理。用螺钉旋具拆开锅炉前后端外包板（以燃烧机所在端为前端，对应端为后端）再打开前后烟室的

新能源汽车充电桩使用管理规定

新能源汽车充电桩使用管理规定一、操作人员管理要求 1、充电桩操作人员必须经国家有关部门培训考核合格并持有颁发的资质证后上岗，同时需接受安全教育和岗位技能培训。操作人员应佩戴或在场站内的醒目位置悬挂标明个人姓名、工号、岗位的标志。 2、充电作业时须穿戴专业绝缘防护鞋及绝缘防护手套，保持自身、车体、充电桩及周边区域干燥。 3、操作人员应主动引导车辆进入充电位置，当车辆停稳，切断电动汽车动力电源和辅助电源，拉紧手刹，人员离车后，方可进行充电作业。驾驶员自觉服从站点工作人员的安排。 4、充电前，操作人员应检查充电接口是否正常完好，并对车辆进行充电前检查，对充电设备与电动汽车连接和充电参数的设置进行确认。 5、充电启动后，确认充电正常，并定期巡视充电状态。发生安全事故，应快速按下红色急停按钮，切断电源。 6、充电过程中，车辆严禁启动或移动，严禁带电插拔充电插头。充电结束后、行车前，驾驶员应确认充电终止以及充电设备与电动汽车物理分离。 7、严禁使用金属物体触碰充电枪接口、纯电车充电口。 8、操作人员应基本了解电动汽车的构造和充电设备的工作

原理，了解动力蓄电池应用的基础知识，掌握充电操作规程、充电设备检测、故障判断和处理、安全知识和应急处理方法。 9、操作人员应按照充电桩生产厂家的顾客手册进行定期保养与例行检查，保持其安全、清洁、完好，并做好相关检查保养记录。 10、充电站每日应做好站内日查，当班管理人员应对作业现场进行监督，发现违章行为和不安全因素，有权制止并向上级反映情况。充电作业人员应定期或根据工作需要随时进行巡视。二、充电桩使用和管理 1、充电人员必须定期检查充电桩及其他相关设备，消防器材、设施设备保持清洁干燥，并做相关检查记录，按要求上报。定时对充电场地、充电设备设施、消防器材保洁，确保设备情况良好。 2、充电过程中，操作人员应按照操作流程操作，如厂家有其他充电要求，则按照厂家要求进行操作。同时须按要求对充电桩仪表、数据、充电模块、线路、开关等设施进行检查，并按要求填写巡检记录。 3、充电过程中如发生故障，充电人员应立即按下充电机上的急停按键，以防故障进一步扩大，并上报技术科，由专业人员进行设备维修。 4、如遇系统起火时，首先动用紧急停机装置切断电源，然

真空泵维护保养规程(1)

真空泵使用和维护保养规程

1.目的明确真空泵正确使用方法、维护保养的要求和方法，保证设备的正常运行。 2.范围适用真空泵的维护保养。 3.使用方法：（1）经常注意油位。先拧开加油螺塞，从加油孔中加油至油标2/3，后从进气孔内（图一（1））加入少许泵油以润滑泵腔，避免开机后出现咬死、发热现象。泵油选用一号真空泵油，也可以选用轿车进口轻质高级机油代替，如：壳牌轿车机油。（2）按规定接上电源线（三相电机要注意电机旋转方向应与泵支架上的箭头方向一致），拿掉非气管（图一（17））上的橡皮塞冒，空运转一下，再开始正常工作，使用中经常注意真空泵运转是否正常，有无特殊声响，电机是否超负荷运转。（3）与泵进气管口的连接管道不宜过长，千万注意检查真空泵外连接管道、接头及容器绝对不能漏气，要密封。否则影响极限真空，及真空泵寿命。（4）泵的工作环境：温度5℃－40℃内，相对湿度不大于85％，进气口压力小于1.3×1000帕斯卡的条件下工作。对抽速在0.5升/秒以上的真空泵，均装有气镇阀。如相对湿度较高，可打开气镇阀净化，以净化泵油及延长泵油使用时间，净化完毕后及时关死。（5）真空泵抽气口连续敞通大气运转不得超过3分钟。（6）真空泵必须安装在清洁，通风、干燥的场所。（7）真空泵不是耐腐蚀真空泵，建议配置过滤器如图（二）使用，下列情况之一不能工作： (a)不能抽吸含有颗粒，尘埃的气体或胶状、水状、液体及腐蚀性的物质。 (b)不能抽吸含爆炸性气体或含氧过高的气体。 (c)不能系统漏气及与真空泵匹配的容器过大，在长期抽气下工作。 (d)不能作为输气泵，压缩泵等使用。 4.真空泵日常维护保养：每日上班使用前进行日常维护保养。 (1) 接通电源检查泵的噪声和运转情况。如遇泵的噪声增加或突然咬死，应迅速切断电源，进行检查。 (2)真空泵必须保持清洁。泵上不得放置其它物体，防止杂质吸入泵腔内。配置过滤器如图（二），但过滤器的上接口与下接口间距为整个过滤器高度的3/5左右。当水溶液太多时，可通过放水

救生筏检修手册

气胀救生筏检修手册江苏海宁船用器材厂

目录前言 (1) 一、救生筏简解 (2) ⒈救生筏外形尺寸 (2) ⒉备品配备 (6) ⒊存放筒 (7) ⒋首缆 (7) ⒌救生筏的存放 (7) 二、救生筏的检修 (8) ⒍检修前的准备 (8) ⒎有关检测和调试 (8) ⒏充气系统检查 (10) ⒐篷顶灯、筏内灯检查 (11) ⒑筏体各附件及属具检查 (12) ⒒包装前附件及属具的安放 (13) ⒓抽气前的检查 (14) ⒔抽气 (14) ⒕包装 (14) ⒖包装后的辅助工作 (14) ⒗检修记录填写 (14) ⒘证书发放 (14) 附录 ⒈海大决议A.761（18）气胀式救生筏检修站认可条件建议案 (15) ⒉修补操作 (19) ⒊救生筏报废条例 (19) ⒋MSC、55（66）决议案通过气胀式救生筏检修站认可条件建议案（A.761(18)）的修正案 (20) ⒌静水硬度力释放器使用维修浅述 (22) ⒍气胀救生筏检修站认可条件 (23) ⒎气胀救生筏检修记录 (26) ⒏气胀救生筏检修证书 (27) ⒐静水压力释放器检修证明 (28) ⒑救生筏报废单 (29)

前言本手册只适用于检修江苏海宁船用器材厂制造的气胀救生筏系列产品。产品分为七大系列：第一系列是HNF-A及HNF-A（EC）型气胀救生筏，该产品是根据国际海事组织IMO 第66届海安会通过的SOLAS公约修正案[SOLAS（96）]及《国际救生设备规则》（LSA）、海安会决议MSC.81（17）《救生设备试验》及其修正案、中华人民共和国船舶检验局《国际航行海船法定检验技术规则》1999及中华人民共和国化工部标准HG2714.1《气胀救生筏A、D型筏》的要求设计制造的，HNF-A型系列有HNF-A6、HNF-A10、HNF-A15、HNF-A20、HNF-A25五种规格，HNF-A(EC)型有HNF-A6（EC）、HNF-A10（EC）、HNF-A15（EC）、HNF-A20（EC）、HNF-A25（EC）五种规格(经德国GL船级社认可)，此类筏可配备在从事国际及I类航区航行的船舶上使用。第二系列是HNF-D型可吊式气胀救生筏，有HNF-D15、HNF-D20、HNF-D25三种规格，其设计制造依据及适用范围与A型筏相同。第三系列是根据中华人民共和国船舶检验局1999年《非国际航行海船法定检验技术规则》及中华人民共和国化工部标准HG2714.2《气胀救生筏B型筏》要求而设计制造的HNF-B型气胀救生筏，该系列有五种规格：HNF-B10、HNF-B12、HNF-B15、HNF-B20、HNF-B25型，此类筏可配备于国内航线的船舶上。第四系列是根据中华人民共和国农业部《海洋渔船安全规则》和中华人民共和国化工部标准HG2714.3《气胀救生筏Y型筏》的要求设计制造的HNF-Y 型渔用气胀救生筏及HNF-YJ型渔用简易气胀救生筏，该类筏有HNF-Y10、HNF-Y12、HNF-Y15、HNF-Y20、HNF-Y25五种规格及HNF-YJ10型一种规格，主要用于渔船。第五系列是根据国际海事组织《国际高速船安全规则》的要求设计制造的HNF-HSC型开敞式两面可用救生筏，该类筏有HNF-HSC50、HNF-HSC65二种规格，主要用于高速客船。第六系列是HNF-FJ型气胀救生筏浮具，有HNF-FJ50、HNF-FJ55二种规格，其设计制造依据与B型筏相同，适用于遮蔽水域航行的船舶。第七系列是HNF-CR型带顶篷两面可用救生筏，该系列有HNF-CR25、HNF-CR30、HNF-CR35、HNF-CR40、HNF-CR45、HNF-CR50六种规格，此类筏可配备在从事国际及I类航区航行的船舶上使用。为了提高各筏站检修水平，确保救生筏检修质量，特汇编本手册。检修我厂产品的气胀救生筏检修站必须经中华人民共和国船舶检验局（ZC）及GL船级社认可，检修人员必须是在我厂培训合格，并经船检部门认可的执证检修员。注：(1)HNF-A型、HNF-A(EC)型、HNF-D型、HNF-B型、HNF-Y型、HNF-YJ型、HNF-HSC 型、HNF-FJ型气胀救生筏（浮具）、HNF-CR型，以下分别简称A型筏、EC型筏、D型筏、B 型筏、Y型筏、YJ型筏、HSC型筏、FJ型浮具、CR型。 (2)本手册拥有版权，未经生产厂许可，不得复印及转抄。 (3)随着国际、国内公约、规范，标准的修订及本厂生产技术的革新，本手册的内容将随之修改，对于修改内容我们将及时通报给各检修站。

新能源汽车充电桩使用管理规定操作流程【新版】

新能源汽车充电桩使用管理规定操作流程一、操作人员管理要求 1、充电桩操作人员必须经国家有关部门培训考核合格并持有颁发的资质证后上岗，同时需接受安全教育和岗位技能培训。操作人员应佩戴或在场站内的醒目位置悬挂标明个人姓名、工号、岗位的标志。 2、充电作业时须穿戴专业绝缘防护鞋及绝缘防护手套，保持自身、车体、充电桩及周边区域干燥。 3、操作人员应主动引导车辆进入充电位置，当车辆停稳，切断电动汽车动力电源和辅助电源，拉紧手刹，人员离车后，方可进行充电作业。驾驶员自觉服从站点工作人员的安排。 4、充电前，操作人员应检查充电接口是否正常完好，并对车辆进行充电前检查，对充电设备与电动汽车连接和充电参数的设置进行确认。 5、充电启动后，确认充电正常，并定期巡视充电状态。

发生安全事故，应快速按下红色急停按钮，切断电源。 6、充电过程中，车辆严禁启动或移动，严禁带电插拔充电插头。充电结束后、行车前，驾驶员应确认充电终止以及充电设备与电动汽车物理分离。 7、严禁使用金属物体触碰充电枪接口、纯电车充电口。 8、操作人员应基本了解电动汽车的构造和充电设备的工作原理，了解动力蓄电池应用的基础知识，掌握充电操作规程、充电设备检测、故障判断和处理、安全知识和应急处理方法。 9、操作人员应按照充电桩生产厂家的顾客手册进行定期保养与例行检查，保持其安全、清洁、完好，并做好相关检查保养记录。 10、充电站每日应做好站内日查，当班管理人员应对作业现场进行监督，发现违章行为和不安全因素，有权制止并向上级反映情况。充电作业人员应定期或根据工作需要随时进行巡视。

二、充电桩使用和管理 1、充电人员必须定期检查充电桩及其他相关设备，消防器材、设施设备保持清洁干燥，并做相关检查记录，按要求上报。定时对充电场地、充电设备设施、消防器材保洁，确保设备情况良好。 2、充电过程中，操作人员应按照操作流程操作，如厂家有其他充电要求，则按照厂家要求进行操作。同时须按要求对充电桩仪表、数据、充电模块、线路、开关等设施进行检查，并按要求填写巡检记录。 3、充电过程中如发生故障，充电人员应立即按下充电机上的急停按键，以防故障进一步扩大，并上报技术科，由专业人员进行设备维修。 4、如遇系统起火时，首先动用紧急停机装置切断电源，然后使用ABC通用型灭火器或者二氧化碳灭火器灭火，严禁使用泡沫灭火器和水灭火。 5、充电结束后，应按规定拔除充电枪，将线缆理好放

水环真空泵维护保养规程

水环式真空泵维护保养规程 1. 设备维护 1.1 日常维护 1.1.1 严格按操作规程程序启动、运转与停车，并做好运行记录，做到齐全、准确、及时。 1.1.2 每班检查各润滑部位的润滑情况。 1.1.3 检查填料密封的漏损情况，定期压紧填料，必要时予以更换。 1.1.4 检查供水状况，保持足够的水量。 1.1.5 经常观察泵的压力和电机电流是否正常和稳定，设备运转有异常声响或振动，发现问题及时处理。 1.1.6 保持泵及周围环境整洁，及时消除跑、冒、滴、漏。密封符合要求。1.1.7 维修人员定时上岗，检查设备并及时处理所发现的问题。 1.1.8 环境温度较低的情况下，泵停用时，排尽剩液，以防冻裂机壳及零件。 1.2 定期检查内容遇有下列情况之一者，应紧急停车处理： a. 泵内发出异常的声响； b. 泵突然发生剧烈振动； c. 循环水突然中断。 2. 试车与验收 2.1 试车前的准备工作 2.1.1 清除泵座机周围一切杂物，清理干净现场。

2.1.2 检查泵座、电机座螺栓及各部联接螺栓的紧固情况。 2.1.3 检查密封是否符合要求，冷却系统是否畅通。 2.1.4 盘车应无卡阻或轻重不均的现象。 2.2 试车 2.2.1 试车时间不少于2小时，应达到： a. 运转平稳无杂音，冷却、润滑良好； b. 轴承温度正常； c. 轴承部位壳体的振动不超过规定； d. 真空度达到铭牌数值；电机电流不超过额定值； e. 密封符合要求； 2.3 验收泵在检修后质量符合本规程要求，检修记录齐全、准确，试车正常，可按规定办理验收。 3. 维护安全注意事项 3.1 维护安全注意事项 3.1.1 泵座上不准放置维修工具和任何杂物。 3.1.2 泵在运转中，不得靠近转动部位擦拭设备。 3.1.3 保持电机接地线完好，清扫时注意不要将水喷洒在电机上。 3.2 试车安全注意事项 3.2.1 试车应有组织地进行，并有专人负责试车中的安全检查工作。 3.2.2 开停车由专人操作，操作者必须持有本岗位的“安全作业证”。 3.2.3 严格按照泵的启动、停车操作程序开停车。 3.2.4 试车中如发现不正常的声响或其他异常情况时，应停车检查原因，并消除后再试。

船舶救生设备使用管理及检查养护须知

1.目的规范船舶救生设备的使用及养护管理，确保救生设备始终处于正常可用状态。 2.适用范围适用于公司船舶救生设备的使用管理和检查养护。 3.船舶救生设备 3.1船舶应按《1974年国际海上人命安全公约》及其修正案和船舶所入船级社或船舶检验机构的规范要求以及船旗国主管机关的规定配备救生设备、器材。 3.2船舶救生设备、器材主要包括： 3.2.1救生艇（包括救助艇）及其属具、降落设备与登乘设备。 3.2.2救生筏及其存放及降落设备、静水压力释放器。 3.2.3救生圈及其自亮灯、自发烟雾信号、可浮救生索。 3.2.4救生衣和衣灯、救生服、保温用具。 3.2.5逆向反光材料、抛绳设备。 3.2.6视觉信号：火箭降落伞火焰信号、手持火焰信号、漂浮烟雾信号。 3.2.7通用紧急报警设备、有线广播、雷达应答器（SART）。 3.2.8双向甚高频无线电话、无线电应急示位标（EPIRB）。 4.使用管理 4.1三副负责对全船救生设备、器材和设施的检查和管理；二副负责双向甚高频无线电话和EPIRB的检查和管理；三管轮负责救生艇机及机械装置的检查和管理。

4.2船用救生设备、器材按其说明书、《训练手册》的指导进行正确使用，并由三副负责每二个月内对全船救生设备进行使用方法和救生知识的传授和技能训练，讲授情况记入《航海日志》；新船员上船后，结合新聘/转岗职责熟悉，尽快并不迟于其上船后两个星期，安排其进行使用船舶救生设备和器材的熟悉和训练。4.3船舶应制定救生艇（包括救助艇）、救生筏等关键性设备操作须知，并予以张贴。 4.4船舶救生设备、器材应放置在取用方便的规定地方，取用通道不能阻塞。 4.5每次救生演习时，要对常用救生设备进行使用或进行检查，发现问题及时纠正。 4.6船舶救生设备和器材消耗、短缺或损坏时，三副应及时提出配置申请，予以补充。 5.检查养护 5.1维护保养 5.1.1船舶按《船舶及设备预防检查和维护保养须知》规定的明确分工，以及《船舶及设备预防检查和维护保养周期表》规定的维护保养周期对救生设施、设备和器材进行妥善地维护保养。 5.1.2三副负责船上常用救生设备和器材的检查、登记和申请配置，水手长、木匠配合三副做好船上常用救生设备的日常维护和管理。 5.1.3三副负责编制船舶救生设备的维护保养和检查计划，该计划应满足《1974年国际海上人命安全公约》及其修正案和船舶所入船级社或检验机构的规范要求以及船旗国主管机关的要求，并报大副列入《船舶年度预防检修计划表》。 5.1.4三副对船舶救生设备的检查维护情况记录在《消防、救生设备检查养护记录表》，