徐长明-新能源汽车

充电等 基础设施
电动汽车
对电池组工作状态 对电池组工作状态 能量 监控, 监控,最大化效率 管理系统 和使用寿命
产品认证
汽车市场分析
21
(三)我国最可能在纯电动汽车上取得突破
1.我国纯电动汽车的相关技术初步具备产业化基础 1.我国纯电动汽车的相关技术初步具备产业化基础 在国家"863"计划的支持下 计划的支持下, 在国家"863"计划的支持下,我国已有很多企业投身纯电 动汽车领域,取得了丰富的研发成果, 动汽车领域,取得了丰富的研发成果,一些车型已经小规 模生产并投入示范运行. 模生产并投入示范运行.
我国新能源汽车发展与产业链分析
国家信息中心信息资源部 主任 高级经济师 徐长明 2010年3月21日 北京
内 容
一,新能源汽车发展前景分析 二Hale Waihona Puke Baidu新能源汽车产业链分析 三,新能源汽车投资机会与融资风险
汽车市场分析
2
一,新能源汽车发展前景分析
(一)我国迫切需要发展新能源汽车 (二)我国新能源汽车应是各种方式并存 (三)我国最可能在纯电动汽车上取得突破
843 700 509 577 21.3% 20.2%
902
446 14.0%14.0% 333 14.0% 187 210 238 164 2.0%
1998 1999 2000 2001
14.0% 13.0% 7.0%
2002 2003 2004
2005
2006 2007
2008
4
汽车市场分析
我国汽车市场的国际地位迅速提升
R值=3或2 千人保有量15辆或20辆 第一个高速增长期 持续5 持续5年左右 销量年均增长30% 销量年均增长30% 千人保有量=5 千人保有量=5 第二个高速增长期 持续10年左右 持续10年左右 销量年均增长20% 销量年均增长20% 千人保有量=100 千人保有量=100
汽车市场分析
15
日 本
汽车需求量(万辆) 汽车需求量(万辆)
3000
汽车保有量(万辆) 汽车保有量(万辆)
45000
1367
4975
2009年需求量 2009 年需求量
需求饱和点
2008年保有量 2008 年保有量
保有饱和点
汽车市场分析
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2. 巨大的市场容量使我国依赖任何单一一种能源方式都无 法承受
(1)石油 (1)石油
韩 国
孕育期 乘用车销量(万辆) 乘用车销量(万辆) 销量平均增长率 普及期 乘用车销量(万辆) 乘用车销量(万辆) 销量平均增长率
结束年份 1985 12.9
1997 115.1
汽车市场分析
16
保守预计中国汽车总需求量的饱和点至少在3000万辆 保守预计中国汽车总需求量的饱和点至少在3000万辆,保 万辆, 有量4.5亿辆 亿辆. 有量4.5亿辆.
2010
2015
2020
2000
2001
2002
2003
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汽车市场分析
(3)电动汽车 (3)电动汽车
当前电力需求
按照轿车测算: 按照轿车测算:
100百公里 千瓦时电力需求 百公里15千瓦时电力需求 百公里 一辆轿车家庭 年1.5万公里 一辆轿车家庭1年 万公里 轿车保有量:2015年7600万辆 轿车保有量: 年 万辆 年电力需求:1710亿千瓦电力 年电力需求: 亿千瓦电力
中国石油产量
1.78
2005F
1.85
2010F 2015F
2020F
汽车市场分析
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(2)乙醇等生物燃料 (2)乙醇等生物燃料
推广10%(按汽车保有量 按汽车保有量) 推广 按汽车保有量 乙醇的玉米需求量 万吨
13530
我国玉米产量
12550
万吨
11565 10600 11400
4620 1320
孕育期 乘用车销量(万辆) 乘用车销量(万辆) 销量平均增长率 普及期 乘用车销量(万辆) 乘用车销量(万辆) 销量平均增长率
开始年份 1960 14.5 35.8% 1965 58.6 22.2% 开始年份 1981 4.4 25.0% 1986 15.4 20.0%
结束年份 1964 49.4
1973 300.9
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(二) 我国新能源汽车应是各种方式并存
汽车能源细类
传统 替代燃料汽车 新能源
汽油,柴油 汽油, 天然气,液化石油气,甲醇, 天然气,液化石油气,甲醇, 乙醇,二甲醚,生物柴油 乙醇,二甲醚, 混合动力,纯电动,燃料电池, 混合动力,纯电动,燃料电池, 氢动力
汽车市场分析
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1. 巨大的市场容量为我国发展各类新能源汽车提供了规模 经济性 乘用车: 年之前乘用车市场仍将处于快速发展区间, 乘用车:2020年之前乘用车市场仍将处于快速发展区间, 年之前乘用车市场仍将处于快速发展区间 增长率相当于GDP增长率的 倍左右 增长率的1.5倍左右 增长率相当于 增长率的
汽车市场分析
3
(一)我国迫切需要发展新能源汽车
过去10年我国汽车市场迅速扩张 1998-2008年汽车销售 过去10年我国汽车市场迅速扩张,1998-2008年汽车销售 年我国汽车市场迅速扩张, 量年均增长18.6%. 量年均增长18.6%.
汽车国内需求总量( 万辆) 汽车国内需求总量 ( 万辆 ) 40.0% 增长率( 增长率 ( % ) 34.0%
1990
进口依存度
1995
7.6%
2000
33.8%
2005
43.9%
2006
48.2%
2007
50.5%
2008
51.3%
汽车市场分析
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排放污染和改善空气质量刻不容缓
空气质量 级别 污染指数
对健康的影响评语
污染物浓度达到这样的危险水平时, 污染物浓度达到这样的危险水平时,所有人都 应当呆在家里,减少体力活动. 应当呆在家里,减少体力活动. 污染物浓度达到这种极不利于健康的水平时, 污染物浓度达到这种极不利于健康的水平时, 任何人都应当避免户外活动,敏感的人, 任何人都应当避免户外活动,敏感的人,特别 是有心脏病或肺病的人, 是有心脏病或肺病的人,应呆在室内 污染物浓度达到这种极不利于健康的水平时, 污染物浓度达到这种极不利于健康的水平时, 所有的,包括健康成人和儿童, 所有的,包括健康成人和儿童,都应该避免剧 烈的户外运动,敏感的人,特别是有心脏病或 烈的户外运动,敏感的人, 肺病的人, 肺病的人,应呆在室内 污染物浓度达到这种极不利于健康的水平时, 污染物浓度达到这种极不利于健康的水平时, 所有的,包括健康成人和儿童, 所有的,包括健康成人和儿童,都应该避免长 时间剧烈的户外运动,敏感的人, 时间剧烈的户外运动,敏感的人,特别是有心 脏病或肺病的人, 脏病或肺病的人,应避免户外活动 达到这种不利于健康的水平时,敏感的人, 达到这种不利于健康的水平时,敏感的人,如 有心脏病或肺病的人,应减少户外活动. 有心脏病或肺病的人,应减少户外活动.
公共服务用乘用车和轻型商用车示范推广 补助标准(单位:万元/ 补助标准(单位:万元/辆)
节能与新 能源汽车 类型 节油 率
5%10% 0.4 10%20% 混合动力 汽车 20%30% 30%40% 40% 以上 纯电动 汽车 燃料电池 汽车 100% 100% ―― ―― ―― ―― ―― 2.8 3.2 ―― ―― ―― ―― 3.2 3.6 4.2 ―― ―― ―― ―― 4.2 4.5 5.0 6.0 25.0 混合动力 汽车
天津清源
比亚迪
万向电动车
海马
吉利
北理工
东风
中通
中大青山
安凯
汽车市场分析
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奥运会试运行
奥林匹克 公园区
奥运村区
中心赛区区
奥体赛区
充电站
汽车市场分析
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北京,上海,重庆,长春,大连,杭州,济南,武汉,深圳,合肥,长沙,昆明, 北京,上海,重庆,长春,大连,杭州,济南,武汉,深圳,合肥,长沙,昆明, 南昌等"十城千辆"电动汽车示范工程由科技部和财政部共同实施 南昌等"十城千辆"
2008 2009
汽车市场分析
5
我国在全球市场的地位产生实质性变化
中国汽车销量占全球汽车总销量的比例
22.0%
4.3%
5.7%
7.4%
8.1%
8.7%
10.1%
11.5%
12.8%
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
汽车市场分析
6
过去10年我国汽车保有量也迅速增长 1998-2008年汽车 过去10年我国汽车保有量也迅速增长,1998-2008年汽车 年我国汽车保有量也迅速增长, 保有量年均增长14%. 保有量年均增长14%.
车用石油贡献度: 车用石油贡献度: 49.7% 46.2% 44.4% 51.1%
汽车市场分析
10
而我国国产原油的数量增长缓慢, 而我国国产原油的数量增长缓慢,石油供给增长量主要依 靠进口
国内原油产量和进口量
进口量 国内生产量
17163 9748 756 13831 3673 15005 16300 18135 18477 18632 18900 19453 21139 21853
美,日,中近年来汽车需求量变化
1747 1714 1697 1730 1744 1705
1646 1349 843 902 1043 535 508 461 1367
美国
591
579
583
585 509
577 585
700 574
日本
238
333
446
中国
2001 2002
2003 2004
2005 2006 2007
汽车保有量( 万辆) 汽车保有量 ( 万辆 ) 增长率( 增长率 ( % ) 16.1%
17.3% 17.0% 17.9% 4358 13.0% 3697
4975
13.9% 10.7%12.0% 10.1% 8.2% 1453 1609 1319 1802 2053 2383 2694 3160
14.1%
五级
500
四级
200 138 100
9%
二级 三级 劣三级
三级
35%
数据: 数据:国家环保总局
56%
二级 一级
50 0
良 优
汽车市场分析
12
机动车尾气排放分担率(2005年 机动车尾气排放分担率(2005年)
96% 86% 74% 63% 46% 56% 北京 上海中心区
CO
HC
NOX
汽车市场分析
石油消耗量预测(考虑效率提高,不考虑车用替代能源) 石油消耗量预测(考虑效率提高,不考虑车用替代能源)
车用 其他用
4.1
2.6 1.5 2010
5.1
2.9 2.2 2015
2.00 1.95
6.3
3.3 3 2020
未来我国石油进口依存度超过70% 未来我国石油进口依存度超过 全社会石油消化增长主要来自于车用 石油消耗增长
1998
1999 2000
2001
2002 2003 2004
2005
2006 2007
2008
7
汽车市场分析
我国汽车保有量已经升至全球第三
汽车保有量(万辆) 汽车保有量(万辆)
24402
中国为2008年数据 中国为2008年数据 德国为2007年数据 德国为2007年数据 其他国家为2006年数据 其他国家为2006年数据
5584
5986 7.2%
2000
2001
2002
2003
2004
2005
汽车市场分析
9
导致我国石油总消费量迅速攀升
石油消费量(万吨) 石油消费量(万吨)
32535 34876 36570 38965
22439 22847 16065 11486
24739
27128
30180
1990 1995 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
十米以上城市公交客车示范推广补助 标准(单位:万元/ 标准(单位:万元/辆)
节能与 新能源 汽车类 型 节 油 率 使用镍氢电池,锂离子电池/ 使用铅酸 使用镍氢电池,锂离子电池 电池的 超级电容器的混合动力系统 混合动力 系统 最大电功率比 最大电功率比
20%-50% 10%20% 20%30% 30%40% 40% 以上 纯电动 汽车 燃料电池 汽车 100% 100% 5 7 8 ―― ―― ―― 20 25 30 35 ―― ―― 50%以上 以上 ―― 30 36 42 50 60
32712 28588 24940
客车,货车, 客车,货车,出租车等耗电量也比较大
单位: 单位:亿千瓦小时
13471 10023 6230 1990 1995 2000 2005 2006 2007
汽车市场分析
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电动汽车产业化所必备条件在短期很难全面具备
能力储存 电池) (电池)
大容量 大容量 低成本 低成本 长周期 长周期
7585
4975
4402
3987
3669
美国
日本
中国
德国
意大利
法国
汽车市场分析
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随着汽车保有量的高速增长, 随着汽车保有量的高速增长,汽车用油大量增加
中国车用石油消耗量变化,2000-2005 中国车用石油消耗量变化,2000单位:万吨 单位:
15.7% 6927
16.9% 15.9% 9386 8030 10590 12.8%