详细的奔驰车型介绍-培训资料

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E-class
Beijing Benz-DaimlerChrysler
1953年第一代车型推出至今已经发展到第八代，已有近60年的历史。
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C-class
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C-class 20425年前，梅赛德斯-奔驰推出了190车型，为梅赛德斯-奔 驰品牌中的最畅销车型（C级）的诞生奠定了基础。
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CL-class第三代：W111/112
在产年份：1961年—1971年 产量：28918辆 代表车型：280SE
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CL-class第四代：C126
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历代梅赛德斯-奔驰S级
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E-class
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E-class 212自1953年第一代车型推出至今已经发展到第八代，已有近 60年的历史。
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E-class 1953年： 第一代E级 W120/W121
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S-class(1965-1972)W108/W109
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1965年8月，梅赛德斯-奔驰推出了由Paul Bracq操刀设计的系列车型，
该车型还将空气悬挂系统标准配备。1968年3月，该车系的顶级车
型300SEL 6.3横空出世，这款车拥有强劲的V8发动机以及自动变速 器，因而使其潜在功率可与品质优良的跑车相媲美。
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B-class
B-class 245
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R-class
R-class 251
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ML-class
ML-class 164
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SLK-class
SLK 171
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CLK-class
CLK-class 209
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CLS-class
C-class 219
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奔驰车型介绍
Suzhou sea star Automobile sales&service Co. Ltd. December 23，2009
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S-class
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S-class 221自1951年推出第一代车型以来，奔驰S级轿车已经走过了 半个世纪的辉煌，它已经成为了豪华轿车的一种标准、一个定义。
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CL-class第一代：W188/188 II
在产年份：1952年—1958年 产量：314辆 代表车型：300S、300SC
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CL-class第二代：W180/128
在产年份：1956年—1960年 产量：2081辆 代表车型：220S、200SE
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S-class(1954-1959)W180/W128
1954年3月，梅赛德斯-奔驰推出了全新220系列车型 。
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S-class(1959-1968)W111/W112
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1959年，梅赛德斯-奔驰又对其原有的6缸发动机进行了3项彻底的改进， 新系列车型设置了全新的被动安全性标准：首次将固定乘客单元与 前后缓冲区结合在一起，成为世界上第一批应用了安全车身设计的 轿车。 1961年，一款新的豪华级车型——300SE问世。除了拥有4速自动 变速器和新开发的动力系统外，它还首次拥有了空气悬挂设计。运 动驾乘特性和杰出的悬挂舒适性从此合二为一。
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S-class(1951-1954)W187 220车型
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S级-梅赛德斯-奔驰的旗舰，1951年，奔驰公司在第一届法兰克福车展 上隆重推出了220和300两款产品，这代表着梅赛德斯-奔驰S级辉煌 时代的开始。220采用了当时最新的带顶置凸轮轴的六缸发动机， 还有防止车门突然弹开的安全车门锁和双活塞前轮刹车钳 。
G-class
G-class 463
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GL-class
GL-class 164
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GLK-class
GLK-class 204
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C63 AMG
C63 AMG
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C65-AMG
C65 AMG
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CLS63-AMG
CLS63 AMG
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SL63-AMG
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C-class第三代奔驰C级
2000年面世的第三代C级车
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C-class第四代奔驰C级
第四代的C级车是2007年推出的。
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CL-class
CL-class 216
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SL63 AMG
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SLK55-AMG
SLK55 AMG
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S-class(1991-1998)W140第三代S系列
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1991年3月的日内瓦车展上，奔驰推出了编号为W140的S级后续车型。 6.0升V12发动机是梅赛德斯-奔驰为轿车批量生产的第一款12缸发 动机。从1996年12月起，S280和S320车型开始应用电控车辆稳定行 驶系统ESP。同时，另一个世界首创的技术——制动辅助系统BAS也 开始投入应用。
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S-class(1979-1992)W126第二代S系列
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1979年9月，奔驰在法兰克福国际车展上展示了代号为W126系列的新一 代S级。新S级在车身的制造上运用了安全研究方面的最新成果，乘 客舱能够经受时速55km/h的斜向碰撞。1981年，新车率先配置了驾 驶座安全气囊，并在1985年的车型改进组件中增加了前排乘客安全 气囊。 12年间，该系列车型共生产了818036辆，成就了它在奔驰 历史上难以撼动的成功地位。
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CL-class第七代：C216
在产年份：2006年至今 代表车型：CL550、CL 600、CL63 AMG、CL 65 AMG
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SL-class
SL-class 230
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1953年奔驰推出了车厂内部称为180的车型，也就是第一代的奔驰E级， 到1961年停产为止，第一代的奔驰E级车型总共生产了43万辆之多.
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E-class1961年：第二代E级 W110
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S-class(2005-)W221第五代S系列
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这是第一款通过环保认证的豪华车， S500加长版上率先应用最新夜视
辅助系统(Night View Assist)，新S级车型装配了独创7速自动变 速器(7G-Tronic)。
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S-class
代号为C140的豪华跑车，而它也是意义重大的一代车型，因此从1996年开 始，梅赛德斯-奔驰正式将该系车型命名为“CL”，也就是说， 500SEC （C140）是严格意义上的第一代CL级跑车。
产量：26022辆 代表车型：500SEC
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CL-class第六代： C215
在产年份：1999年—2006年 产量：46800辆 代表车型：CL500、CL600、CL55 AMG、CL65 AMG
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C-class第一代奔驰C
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这款车1982年出现 ，第一代奔驰C级一共生产了1879629辆
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C-class 第二代奔驰C级
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W202这个系列是真正第一代被许以C-CLASS名称的车型 。
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E-class1995年：第六代E级 W210
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1995年，底盘代号W210的第六代E级轿车正式亮相。到2002年第六代的
奔驰E级轿车总共生产了130万辆之多，它和C级车型一起成为了奔 驰的支柱车型。
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
E-class2002年：第七代E级 W211
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E-class1986年：第五代E级 W124
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1986年奔驰将新一代W124中型豪华轿车命名为E-Class，虽然E-Class
的历史一直可以追述到W120甚至更加久远的170系列，但确切的说，
W124才是官方的第一代E-Class，该车型E-Class总共生产了超过 221万辆。
1961年，奔驰推出了底盘编号为W110的第二代E级轿车，到1968年，奔 驰累计生产了62万辆的第二代E级车型。
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E-class1968年：第三代E级 W114/W115
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1968年1月，奔驰正式推出了底盘编号为W114的第三代E级车型（包括
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S-class(1972-1980)W116第一代S系列
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从1972年起，这款代号为W116的车型正式以“S-Class”命名，首次应
用了前后座头枕。1978年起，该车系成为全球首批装配ABS防抱死 制动系统的车型，这项发明在汽车发展史上具有里程碑式意义。
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S-class(1998-2005)W220第四代S系列
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1998年9月，全新的编号为220的梅赛德斯-奔驰S级轿车在巴黎车展上
亮相，智能巡航控制系统、无匙启动系统、PRE-SAFE系统……30多
项创新技术成果，再度奠定了奔驰S级在汽车中不可动摇的引领者 地位，也开启了奔驰自动化与超高安全性的新时代。
Beijing Benz-DaimlerChrysler
2002年1月15日第七代的奔驰E级轿车在布鲁塞尔车展上首次亮相。 2005年底国产车型正式上市。
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E-class2009年：第八代E级 W212
Beijing Benz-DaimlerChrysler
2009年1月，梅赛德斯-奔驰新E级在北美车展开幕前夜揭开神秘面纱。
W115的车型）。到1976年停产为止，这一代E级总共生产了183万辆， 占到了同时代奔驰轿车总产量的77％。
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E-class1976年：第四代E级W123
Beijing Benz-DaimlerChrysler
1976年，底盘代号W123的第四代E级轿车正式登场，在新一代E级轿车 上，奔驰还首次采用了侧气囊的设计，
在1972年到1980年间，梅赛德斯-奔驰并没有生产新款的全尺寸双门 豪华跑车。在产年份：1981年—1991年 产量：74060辆 代表车型：380SEC、500 SEC 、560SEC
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CL-class第五代：C140
Beijing Benz-DaimlerChrysler
在产年份：1992年—1998年1992年，梅赛德斯-奔驰首次向人们展示了这款