什么叫石油产品的闪点、燃点和自燃点
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1.什么叫石油产品的闪点、燃点和自燃点?
油品的闪点就是指常压下,油品蒸汽与空气混合达到爆炸下限时油温。
通常情况下,高沸点油品的闪点为其爆炸下限时油品温度。
而低沸点油品,如汽油及易挥发的液态石油产品,在室温下的油气浓度已经大大找过其爆炸下限,其闪点实际上是爆炸危险程度的指标,是评价石油产品安全性的指标。
闪点低于45℃液体称为易燃液体,闪点大于45℃液体称为可燃液体。
燃点是在测定油品开口杯闪点继续升高温度,在规定条件下可燃混合气能被外部火焰点燃并继续燃烧不少于5S的最低温度。
燃点也也称为开口杯法燃点。
原则与测定开口闪点一致。
自燃点是将油品加热到很高的温度后,再使之与空气接触,无需引火点燃,油品即因剧烈氧化而产生火焰的最低温度。
有品的燃点和自燃点的变化规律是相反的。
汽油的自燃点为415~530℃,煤油为380~425℃,柴油为350~380℃。
润滑油的自燃点高低随镏分轻重和化学组成而异,主要由是否氧化决定。
烷烃较芳香烃易于氧化,故油品含烷烃较多,自燃点低,但其闪点却比黏度相同而含环烷烃和芳烃较多的油品高。
在同类烃中,随相对分子量增大,自燃点降低,而闪点和燃点增高。
对碳原子数相同的烃类,自燃点的顺序:烷烃<环烷烃,烯烃<芳烃;燃点的顺序正好相反:烷烃﹥环烷烃,烯烃>芳烃。
2.石油产品的闪点和哪些测定条件有关?
与测定所用的仪器的型号有关
通常开口闪点测定器所测得结果比闭口闪点所测得结果要高,这事因为开口闪点测定器所形成的蒸汽能自由的扩散到空气中,是一部分蒸汽损失。
与加入试油量有关
在闭口闪点测定器的杯内所盛的石油量多,测得结果低;油量少测得结果比正常的高。
因为油量的多少会影响液面以上空间容积,影响油蒸汽和空气混合度的浓度。
与点火用的火焰大小、里液面高低及停留的时间有关
点火用的球形火焰直径较正规的大,则所测的结果偏低。
相之,则较正常时高。
与加热速度有关
加热速度快时,单位时间给予的油品的热量多,蒸发也快,使空气中油蒸汽浓度提前达到爆炸下限,测定结果偏低。
加热速度过慢时,测定时间长,点火次数多,消耗了部分油蒸汽,推迟了使油蒸汽和空气混合物达到闪火浓度的时间,使结果偏高。
大气压力有关
油品的闪点与外界压力有关。
气压低,油品易挥发,故所测闪点较低,反之所测闪点较高。
标准中规定以101.3kPa大气压下测的闪点为标准压力下的闪点。
大气压力若有偏高,测得闪点需做大气压力修正。
压力变化0.133kPa,闪点平均变化
0.033~0.036℃。
与试样含水量有关
试样含水时必须进行脱水,方可进行闪点测定。
闭口闪点测试法规定水分大于
0.05%、开口闪点测定法规定水分大于0.1%时,必须脱水。
这是因为加热试油时,分散在石油中的水会气化成水蒸气,有时形成气泡覆盖于液面上,影响油的正常气化,推迟了闪火时间,是测定结果偏高。
水分较多的重油,用开口闪点测定器测定闪点时,加热至一定温度,试油很易溢出杯外,使实验无法进行。
如何确定实验预期闪点?
实验预期闪点,可参照下述方法确定:
1.对接收油料,以来油化验单上的数据为依据;
2.对入库化验油料,如果储油罐中原储存量大于新接收数量,以原储存油最近一次化验结果为依据;如果新接收数量大于储油罐中原储存量,以新接收油料化验单为依据;
3.对库存油料,以最近一次储存化验或入库化验结果为依据;
4.对未知闪点的油料,以产品标准为依据;
5.重复试验时,以前一次化验结果为依据。
石油产品闪点测定法为什么要分成闭口杯法和开口杯法?
石油产品测定法之所以分为开口杯法和闭口杯法,主要决定于石油产品的性质和使用条件。
通常闭口杯法多用于蒸发性较大的轻质石油产品,如溶剂油、煤油等,由于测定条件与轻质油品的实际储存和使用相似,可以作为防火安全指标的依据。
开口杯法多用于润滑油及重质石油产品。
因为开口杯法测定时,石油产品受热后所形成的蒸汽不断向周围空气扩散,使测得闪点偏高。
对于多数润滑油及重质油,尤其在非密闭的机件或温度不高的条件下使用,就算有少量的轻质掺合物,也将在使用过程中蒸发掉,不至于构成着火或爆炸的危险,所以这类产品都采取开口杯法测定。
在某些润滑油规格中,规定有开口和闭口两种质量指标。
其目的是以开口、闭口闪点之差值,去检查润滑油馏分的宽窄程度和有无掺进轻质成分。
有些润滑油在密闭容器内使用,在使用过程中常有于种种原因(如高速或其他原因仪器设备过热,产生电流断路、电弧作用等)而产生高温,是润滑油可能产生分解物,或从其他部件渗进轻质成分。
这些成分在密闭容器内蒸发并与空气混合后,有着火爆炸的危险。
但当开口杯法测定时,可能发现不了这种易于蒸发的轻质成分的存在,所以规定要用闭口杯法进行测定的,如溶剂煤油。
这完全是为了适应使用条件,使所测的闪点与使用时的实际情况相似。
测定石油闪点有何意义?
1.闪点是表示石油产品着火危险性的指标,对油品储存、运输和使用安全意义重大。
闪点越低,燃料越易燃烧,火灾危险性也越大。
实际生产中油品的危
险是根据闪点划分的,闭口闪点<28℃为一级可燃品,闭口闪点28~60℃为二级可燃品,闭口闪点>
60℃为三级可燃品。
按闪点的高低可以确定其运送、储存和使用的各种防火安全措施。
2.从油品闪点可以判断其馏分组成的轻重。
一般规律是:油料蒸汽压越高,馏分组成越轻,则油料的闪点越低。
反之,馏分组成越重的油料有较高的闪点。
3.对于某些润滑油来说,同时测定开口、闭口闪点,其目的是以开、闭口闪点之差值,去检查润滑油馏分的宽窄程度和有无渗进轻质的油料成分。
通常开口闪点要比闭口闪点高10~30℃,油品越重,闪点越高,差别也越大。
这是因为开口闪点在测定时,有一部分蒸汽挥发了。
但如两者结果悬殊太大时,则说明该油有轻质馏分,或是蒸馏时有裂解现象,或是脱蜡过程中用溶剂精制时,容积分离不完全等。
4.通过测定某些使用中的油品的闪点,可以判断油品变质的情况。
如内燃机油均具有较高的闪点,使用时不易着火燃烧,如果发现油品的闪点显著降低,则说明润滑油已收到燃料的稀释,应及时检修发动机或换机油;汽轮机油和变压器在使用中如发现闪点下降,表明油品易变质,需进行处理。