罩面处治以后沥青路面常见病害及养护维修技术论文
浅谈沥青路面的常见病害与养护措施
04
沥青路面养护技术发展趋势
高性能沥青路面材料的应用
沥青路面材料性能的优化可以提 高路面的耐久性和抗病害能力，
降低养护成本。
发展具有优良高温性能、抗车辙 性能和水稳定性能的高性能沥青 路面材料，如改性沥青、高性能
沥青混合料等。
针对不同气候和交通条件，研发 适合不同区域的高性能沥青路面
路面翻修
对于严重的裂缝，需要进行路面翻修，即挖除旧路面，重新铺设 一层新的路面。
变形类病害养护措施
局部修补法
01
对于较小的变形，可以采用局部修补的方法进行修复。
铣刨重铺法
02
对于较大的变形，需要将旧路面铣刨掉，然后重新铺设一层新
的路面。
加固支撑法
03
对于因基层强度不足而引起的变形，可以采用加固支撑的方法
变形类病害成因
车辙
车辆反复碾压，导致沥青路面产生永久性变形。
推移拥包
车辆重载或超载，导致沥青路面出现推移拥包。
沉陷
地基沉降不均匀，导致沥青路面出现沉陷。
松散类病害成因
材料问题
沥青路面材料质量差，导致路面松散。
施工问题
施工不当或施工质量问题，导致路面松散。
磨损
长时间车辆磨损，导致路面材料磨损，出现松散。
松散类病害
坑槽
由于路面材料不合格、施工质量控制 不严等因素导致路面出现坑槽，影响 路面的平整度和车辆行驶安全。
松散和剥落
由于路面材料质量差、施工质量控制 不严等因素导致路面出现松散和剥落 ，影响路面的使用性能和寿命。
其他类病害
泛油
由于路面材料不当、施工质量控制不严等因素导致路面出现 泛油，影响路面的使用性能和寿命。
沥青路面病害及养护维修技术
沥青路面病害及养护维修技术摘要：随着公路交通量的不断增长和重载车的增加，很多公路沥青路面未达到设计使用年限就出现一些早期损坏，如路面坑槽、开裂、泛油、龟裂、剥落、车辙等现象，有的公路甚至当年通车即发生了病害，这些路面病害的出现，不仅影响道路的使用质量，带来较大的交通安全隐患，也增大了养护管理资金的投入和不良的社会影响。
鉴于此，该文以裂缝和水损害为例，对沥青路面病害及养护维修技术进行了探讨。
关键词：沥青公路养护维修1 裂缝与养护维修技术1.1 裂缝的产生裂缝是沥青路面的一种主要破坏形式，主要分为横向裂缝和纵向裂缝。
裂缝的出现往往是路面损害急剧增加的开始。
如果沥青路面裂缝得不到及时修补，就会加速沥青路面的破坏程度，对路面的使用寿命和行车舒适性带来影响。
沥青路面产生裂缝的初期是单独的，稀疏的或较有规则的裂缝，对路面的使用性能和行驶性能的要求无明显影响，但随着时间推移，随着路表面雨水或雪水的逐渐浸入，底部的裂缝会逐渐扩展到上部，严重时，还往往伴随着表面的形变，如不能及时修补，将很快发展成为网裂，龟裂，松散甚至形成坑槽或沉陷。
下面分别从横向裂缝和纵向裂缝分别加以说明。
（1）横向裂缝横向接缝是路面施工中最常见的接缝问题,是指垂直于行车方向的裂缝。
此裂缝为与路面行车方向垂直分布的单根裂缝，见下图。
由于路面结构设计不当或者地基纵向不均匀沉降，或由于沥青混合料摊铺时横向接缝处理不当，致使沥青面层或半刚性基层内产生的拉应力超过其疲劳强度而断裂，产生横向裂缝。
调查发现，沥青路面出现的绝大部分横向裂缝是温度裂缝，该类裂缝的产生主要是由于温度变化产生的温差过大，外界温度下降，面层的沥青混合料逐渐变硬变脆，并开始收缩，导致收缩拉应力超过路面材料的抗拉强度，从而导致裂缝的出现。
其特征是一般从沥青面层表面开始，逐渐向底面层和基层延伸、扩展，从而形成了上宽下窄的裂缝。
（2）纵向裂缝由于我国沥青路面主要为半刚性基层沥青路面，路面的裂缝主要是由半刚性基层引起的由下到上的反射裂缝与由面层温度应力和荷载作用下引起的由上到下的裂缝。
谈沥青路面的常见病害与养护措施
谈沥青路面的常见病害与养护措施沥青路面在使用过程中，难免会消失车辙、裂缝、松散、坑槽、脱皮等破损病害，影响道路的使用平安性能。
文章对沥青路面常见的病害作了分析，并提出针对性的养护措施。
沥青路面因其具有地质条件适应性强、行车舒适、维护便利等优点，而被广泛用于大路的建设。
但沥青路面由于种种缘由简单产生各种病害，如不准时处理将会影响道路的使用性能。
本文就拟结合笔者的工作实践阅历，对沥青路面常见的病害及其修理措施作了探讨。
1沥青路面常见的病害沥青路面早期破坏的现象有：车辙、裂缝、坑槽九种。
这些病害极具普遍性和严峻性，为大路工程质量通病之一。
1.1车辙车辙是指路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽，深度1.5cm以上。
车辙是在行车荷载重复作用下，路面产生永久性变形积累形成的带状凹槽。
车辙降低了路面平整度，当车辙达到肯定深度时，由于辙槽内积水，极易发生汽车飘滑而导致交通事故。
产生车辙的缘由主要是由于设计不合理以及车辆严峻超载导致的。
1.2裂缝裂缝主要有三种形式：纵向裂缝，横向裂缝和网裂。
沥青路面产生裂缝后，导致渗水，危害面层和基层。
1.3坑槽坑槽是常见的沥青路面早期病害，指路面破坏成坑洼深度大于2cm，面积在0.04m2以上。
形成坑槽主要是车辆修理或机动车用油渗入路面,污染使沥青混合料松散,经行车碾压逐步形成坑槽。
1.4脱皮沥青路面脱皮是指路面面层层状脱落，面积0.1m2以上。
导致沥青路面脱皮主要是由于水损害。
1.5松散沥青路面的松散是指路面结合料失去粘结力、集料松动，面积0.1m2以上。
2沥青路面常见病害的养护措施对于沥青路面早期产生的病害，我们要准时做好修理工作，这样才将病害对沥青路面行车平安的影响降到最低点。
2.1车辙的修理沥青路车辙的修理，处理方法主要有以下几种：2.1.1假如车道表面因车辆行驶推移面产生的车辙。
应将消失车辙的面层切削或铣刨清除，然后重铺沥青面层。
然后采纳沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)或SBS改性沥青单混合料、或聚乙烯改性沥青混合料来修补车辙。
公路沥青混凝土路面的常见病害及其防治措施论文.
公路沥青混凝土路面的常见病害及其防治措施论文2019-06-03摘要：文章主要介绍了目前公路沥青混凝土路面出现的常见病害问题及其成因，并针对所列沥青混凝土路面病害给出相关的治理措施。
关键词：沥青混凝土路面；常见病害；治理措施近年来，国内公路建设备受重视，公路发展也十分迅速，而沥青混凝土路面作为一种公路常用的柔性路面，因其无分缝，表面平整度良好，行车平稳舒适、噪音低及后期维护简单等众多优点，从而在公路建设中得到广泛应用。
但是随着沥青混凝土公路的广泛使用及其长期运营，路面裂缝、水损害、泛油等病害现象愈发凸显，不仅缩短了道路使用寿命，而且加速汽车轮胎磨耗，影响行车安全。
1.公路沥青混凝土路面的组成公路沥青混凝土路面主要是由沥青、粗骨料、细骨料、矿粉按照一定的比例拌和而成的一种混合料，因其沥青用量较多，也常被称为柏油路。
2.公路沥青混凝土路面常见的病害成因目前公路沥青混凝土路面的病害极大缩短了沥青混凝土路面的使用寿命，造成行车颠簸，甚至引发交通事故。
下面主要介绍四种常见的沥青混凝土病害，并对各自成因进行分析。
2.1裂缝作为沥青混凝土路面损坏最常见最普遍的'病害之一，裂缝的危害已经不容忽视。
沥青混凝土路面裂缝一旦出现，在长期雨水的侵入及车辆荷载的反复作用下，道路结构及路基会逐渐被破坏，最终导致道路无法运行使用。
目前沥青路面裂缝主要包括横向裂缝和纵向裂缝。
纵向裂缝：裂缝延伸方向平行于道路中心线方向，通常表现为一条或者多条平行的裂缝，其成因通常认为有两个：一方面是因车辆荷载过重，超载超重现象频发；另一方面是施工质量不过关，路基未被压实或者路基被破坏，导致路基沉陷，引发路面开裂。
另外，在沥青道路摊铺时采用分幅摊铺而交界处没有处理好，也会导致纵向裂缝的出现。
横向裂缝：裂缝延伸方向垂直于道路中心线方向，其产生原因，主要有三方面：路面结构设计不合理，施工质量不过关，车辆超载情况严重。
2.2水损害水损害是路面积水（多为雨水）进入沥青路面结构后，使内部各组分逐渐剥离，松散，使路面产生破坏的现象。
沥青路面病害及防治养护措施
沥青路面病害及防治养护措施【摘要】沥青混凝土作为一种路用结合料，在道路工程中得到普遍采用，成为道路建设长久使用不衰的一种材料。
但由于沥青混凝土材质本身的差异，以及受设计和施工水平的影响，沥青路面常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等病害，影响了行车速度、行车安全，加大了汽车磨损，缩短了沥青路面使用寿命。
鉴于此，本文对沥青路面病害及防治养护措施进行了探讨。
【关键词】沥青路面；病害；防治；养护一、前言近年来，城市道路的迅速发展，城市道路的建设大多采用半刚性基层沥青混凝土路面。
沥青混凝土路面具有表面平整、无接缝、振动小、噪声低、行车平稳，养护维修较简便等优点。
因此与其他类型路面相比沥青路面非常适用于城市道路。
但是沥青路面的路用性能要求路面具有一定的强度、刚度、平整度，具有足够的承载能力，同时应满足高温无车辙、低温不开裂、常温病害少等不同温度条件下稳定性的要求，另外沥青路面的表面层应具有耐久且良好的抗滑性能和耐磨性。
但是由于经验不足、抢赶工期，重载、超载严重等诸多原因，市政道路出现了不同类型的路面病害，通过现场调查统计，目前主要有裂缝、网裂、沉陷、车辙损坏等。
二、沥青路面病害分析常见的沥青路面病害有：1、裂缝。
随着交通量迅速增加，沥青路面在铺筑使用后会产生各种各样裂缝，。
裂缝是沥青路面常见的病害，对道路的危害极大，导致路表水的浸入，裂缝两侧的路面结构层和土路基的含水量增大，致使路基和路面强度降低。
特别是大吨位车辆行车荷载的作用，路基、路面在超载车辆荷载的作用下，加快路面裂缝的产生，大大缩短沥青路面的使用寿命。
特别在冬季和春季，在雨、雪水渗入，在行车荷载的作用下，裂缝状态的路面病害越发严重。
2、车辙。
车辙是其主要病害之一，车辙是在与时间有关的荷载因素和气候因素共同作用下，轮迹带逐渐产生下凹形变并形成两条纵向的槽，是沥青路面特有的一种损坏现象。
车辙的深度常以轮迹带外侧凸起部分的峰顶到槽的谷底的距离表示。
车辙在我国沥青路面病害中很常见，也是问题解决的一个难点。
沥青路面的病害及养护维修技术探讨
沥青路面的病害及养护维修技术探讨随着道路系统建设的不断完善与应用，对后期的病害处理以及维护管理工作提出了更高的要求。
本文对沥青路面常见病害进行了分析，并提出了相应的养护维护措施。
标签：沥青路面病害养护沥青路面是现在道路工程施工最为常见的一种形式，具有平整度高以及舒适性强等优点，但是在后期使用过程中如果维护不当，就会导致其出现各类病害问题，影响车辆通行安全。
想要做好沥青路面病害处理工作，必须要结合其施工特点，对造成病害的原因进行分析，并在此基础上选择用合适的措施进行处理，降低病害对道路工程造成的影响，提高车辆运行安全性。
1沥青路面常见病害分析1.1裂缝裂缝是沥青路面后期使用过程中常见的一种病害，主要表现为网状裂缝、反射裂缝、纵向裂缝以及横向裂缝等，对于不同种类的裂缝其产生的原因不同，最终对路面工程造成的影响也各不相同。
第一，网状裂缝。
主要由裂缝纵横交错构成，裂缝宽度大约在1mm以上，缝与缝之间的间距一般会在40mm以内，对于此类病害比较集中的面积可以达到1㎡以上。
第二，横向裂缝。
其表现形式为路中心线与裂缝夹角为90°，并且裂缝长度可以贯穿整个路面或者是部分路面[1]。
对于横向裂缝来说，在分布上具有一定的规律性，不同裂缝之间均存在一定的距离，沥青面层与半刚性基层材料抗裂性能以及当地气温等因素都会对裂缝间距产生一定的影响。
第三，反射裂缝。
在基层产生裂缝以后，受车辆荷载以及环境温度等因素影响，会致使沥青混凝土面层产生投射性裂缝，其发生的位置以及形式与基层裂缝基本相同。
造成基层裂缝的原因主要是因为将干缩或者温缩，一般都会发生在基层铺设完成后，基层结构养护不到位，在大气作用下致使基层产生裂缝，最终导致沥青混凝土面层产生裂缝。
1.2车辙在沥青路面长期使用过程中，受车辆的反复荷载影响，会使得路面产生累计永久性带状凹槽。
出现此类病害的主要原因是因为施工用沥青混合料级配不合理，导致材料稳定性以及强度不能满足实际使用需求，再加上沥青混凝土面层压实度不符合要求，最终使得车辆荷载轮迹带处面层与基层材料在行车荷载重复作用下出现固结变形或者侧向剪切位移情况，形成车辙影响路面平整度。
沥青路面病害及养护维修技术
裂 缝 是 沥 青 路 面 的 一 种 主 要 破 坏 形 纵 向裂缝 ， 少数 路段甚 至 有三条纵 向裂缝 。 式 ， 主 要 分 为 横 向裂 缝 和 纵 向裂 缝 。 裂 缝 １ ． ２ 裂缝 养 护 维修 技 术
一
则的裂缝 ， 对 路 面 的 使 用 性 能 和 行驶 性 能 别 和破 坏 程 度 采 取 适 当的 修 补 方 法 ， 除 此 岩 、 砂石 、 石英石等酸性石料 时， 应 加 入石 水 泥 等材 料 ， 各种 料 径 颗粒 级 配连 续 、 的 要 求无 明 显影 响 ， 但 随 着时 间推 移 ， 随 着 以 外， 还要对修补费用、 时 间都 加 以 明确 。 灰、 路表面 雨水或雪水的 逐渐浸入 ， 底部 的 裂 修 补 时 一 般 采 用 灌 缝 的 方 法 ， 缝 宽 先 将 缝 相 互 嵌 挤 严密 ， 提 高沥类号 ： Ｕ ４ １ ６ ． ２ １ ７
文献标识码 ： Ａ
文章编号 ； １ ６ ７ ４ － ０ ９ ８ Ｘ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ４ （ ｂ ） － ０ １ ２ ６ － ０ １
１ 裂缝 与 养护 维修 技 术
１ ． １ 裂缝 的产生
路堤 下地 基 范 围较 大 的 情 况下， 可 能 在 中央 ２ ． ２ 沥青 路面 水损 害 养护 维修
！
Ｑ：
Ｓｃ ｉ ｅｎｃ ｅ ａｎ ｄ Ｔｅｃ ｈ ｎｏ ｌ ｏ ｇｙ Ｉ ｎ ｎ ｏｖａ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｈｅ ｒ ａ ｌ ｄ
沥青路面常见病害分析及维修方法修改【毕业论文】
沥青路面常见病害分析及维修方法修改【毕业论文】陕西交通职业技术学院毕业设计（论文）题目：沥青路面常见病害分析及维修方法系部：公路工程系专业：道路桥梁工程技术沥青路面常见病害分析及维修方法摘要：跟着高速公路的迅速成长，沥青路脸孔其养护维修便利，行车舒适等利益而被普遍采用。
但因各种原因轻易发生各类病害，如不实时措置将影响道路的使用机能。
沥青作为一种路用结合料，在公路建设中得到了广泛的应用，从乡村道路到城市道路，从三级路到高速公路，从路面底基层到路面面层，均普遍采用。
但由于沥青材质本身的差异，以及受设计和施工水平的影响，沥青路面常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等常见病害，这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全，加大了汽车磨损，缩短了沥青路面使用寿命，影响了道路投资效益。
沥青路面病害严重影响公路的行车安全，在养护过程中及早的发现和维修是公路段各级干部职工需要重点做的工作。
沥青路面的病害有裂缝，拥包，沉陷，车辙，波浪与搓板，冻胀和翻浆，坑槽，麻面与松散，泛油，脱皮，啃边等本文剖析了沥青路面的几种常见病害，并进一步总结其维涵养护体例。
关键词：沥青路面病害维修目录1、前言 (3)2、裂痕 (3)2.1纵向裂痕形成的首要原因有以下三个方面： (3)2.2对于纵向裂痕的处治体例首要有以下几种： (4)2.3横向裂痕： (4)2.4横向裂痕其成因首要有以下三方面： (4)2.5对于横向裂痕的处治体例： (4)2.6网裂 (5)2.7裂缝的修补工艺与方法 (5)3、坑槽 (6)3.1坑槽破损主要表现形式 (6)3.2沥青路面坑槽的维修机理沥青路面产生坑槽破损不仅严重影响路面的表面功能和使用性能。
更对安全有很大的影响。
坑槽及时修补的功效，总的来说可以概括为如下几点 (7)3.3坑槽修补材料的研究 (8)3.4坑槽修补工艺的研究 (8)4、修补工艺的寿命周期费用分析 (9)5、拥包 (10)6、沉陷 (10)7、车辙 (11)8、泛油 (11)9、麻面与松散 (12)10、脱皮 (12)11、啃边 (13)11.1沥青质量问题 (13)11.2透层油、粘层油对路面的影响 (13)11.3气候的影响 (13)11.4沥青砼配合比设计存在的问题 (13)11.5沥青砼拌合温度的控制 (14)11.6沥青砼的摊铺 (14)结束语 (15)谢辞 (16)参考文献 (17)1、前言沥青路面表面平整、坚实、无接缝,实现了行车舒适性,其施工时间短、开放交通快、维修养护简单快捷,同时具有较高强度与稳定性,有一定的弹性和塑性变形能力,能够承受较大的变形而不被破坏。
沥青路面常见病害分析及预防措施论文
沥青路面常见病害分析及预防措施论文沥青路面病害分析及预防措施论文本文关键词：病害，预防措施，常见，沥青路面，分析沥青路面常见分析及预防措施论文本文简介：择要：糟沥青混凝土路面因其平整度好，行车平稳舒适、噪音低、易维护而在城市道路建设中得到广泛应用。
但是，在已建成的城市道路沥青路面却未中才，过早出现裂缝、水破坏、松散、泛油、推移等病害严重影响使用性能的路段也为数不少，这些病害的出现显现出严重影响了行车速度、行车安全，加大了汽车磨损，缩短了沥青路面使用寿命，也越来越沥青路面常见病害及预防措施论文本文内容：择要：沥青混凝土路面因其平整度不好，行车平稳舒适、噪音低、易维护而在城市道路建设中得到维护和平广泛应用。
但是，在已建成的机动车道城市道路沥青路面中，过早出现裂缝、水破坏、松散、泛油、推移等病害严重影响使用性能的路段也为数不少，这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全，加大了汽车磨损，缩短了沥青路面使用寿命，也越来越引起业内人士的普遍责难。
关键词：沥青路面.病害.防治措施1、病害原因分析1、1裂缝沥青水泥凹陷路面裂缝主要有纵向裂缝和横向裂缝两种。
横向裂缝的产生主要是由于地基和填土在不可避免的不均匀性所造成的，特别是在旧路基拓宽地段，由于土质台阶处理不规范、分层填筑厚度及压实度控制不严，尤其在有表面水渗入的情况下，这些地段往往是纵向裂缝的高发区。
横向裂缝的产生往往是由于温度剪应力的作用而产生的疲劳裂缝。
这种温度裂缝往往起于温度变化率最大的表面并很快向下延伸，并随着时间增长造成劣化沥青老化，纸浆面层的抗裂缝能力逐年降低，热量裂缝也随之增加。
面层裂缝一旦发生冲刷、唧浆就会产生以缝为中心的下陷形变，同时引起裂缝两侧会带来产生新裂缝甚至碎裂破坏。
1、2水破坏所谓水破坏即现象透入路面结构层后使路面产生早期破坏的降水，它中目前沥青混凝土路面早期病害是最常见也是破坏力最大的一种病害。
水破坏的次要破坏形式有：网裂、坑洞、唧浆、辙槽等。
公路沥青路面常见病害及养护处理技术
公路沥青路面常见病害及养护处理技术铁岭经济技术开发区交通运输局2辽宁省铁岭市112000摘要：随着我国公路工程建设规模不断扩大，公路工程网络已经覆盖到各个地区，在进行公路交通网络建设过程中，做好公路养护工作非常关键。
现阶段，由于我国很多地区公路使用年限相对较长，已经进入养护维修期，沥青路面出现不同类型的病害，对通车质量和效果产生比较严重的影响。
因此，对公路养护工作中沥青路面预防性养护技术的应用进行分析和研究，以提高公路养护工作质量和效果。
关键词：公路沥青路面；常见病害；养护处理技术引言沥青路面是现阶段较为典型的公路路面形式，其具有车辆通行平顺性好、噪音小等特点，但随使用时间的延长，在车辆荷载、温度等多重因素的作用下，相继显现出各类病害，通行能力下降，难以满足车辆的通行要求，需以合理的方式做好养护工作[1]。
1路面施工质量控制的要求公路沥青路面工程施工，质量管理目标为无质量问题与隐患，保证路面通行的安全与舒适性。
按照沥青路面施工管理的要求，对沥青材料和机械化摊铺等要点，做好精细化控制。
采取标准化措施，根据公路沥青路面施工设计方案，确定技术操作流程和要点，指导沥青路面标准化施工，实现质量管理目标。
2公路沥青路面病害分析2.1裂缝裂缝是公路沥青路面常见病害问题，其主要表现为沥青路面不完整，存在横向、纵向或者网状裂缝，进而对于公路实用性能产生威胁。
如果该类裂缝病害得不到及时治理，不仅仅会出现裂缝扩大现象，还极有可能在雨水下渗或者其他威胁因素干扰下，造成公路沥青路面整体结构受损，出现结构性破损问题。
从裂缝病害的具体形成原因来看，往往受到了多方面因素影响，比如路基结构承载力不足或者是均匀性不达标，就容易对路面结构产生影响，造成路面结构形成纵向裂缝；而沥青混合料的性能不佳，温度控制不达标，也会因为温度应力的出现以及材料自身的老化损伤，造成公路沥青路面中出现横向裂缝；在公路沥青路面施工建设过程中，因为受到外界作用力冲击，自身结构完整度必然受损，同样也会出现一些不规则网状裂缝。
浅谈沥青路面病害及维修养护
浅谈沥青路面病害及维修养护摘要：本文主要论述了沥青路面常见的病害，针对不同类型的病害，提出不同的维修养护措施，对以后其它公路的路面维修养护提供参考。
关键词：沥青路面、病害、维修养护近几年来我国公路的通车里程迅猛增长,沥青混凝土路面由于具有良好的力学性能和较好的耐久性，以及其行车舒适、噪音小、扬尘少、维修方便等优点越来越被广泛应用。
建设较早的一批公路的沥青路面已出现了不少病害，主要有裂缝、车辙、坑槽、泛油等。
这些病害的产生，如不及时维修养护，破坏现象在车轮荷载的反复作用下逐渐加剧，从而对交通安全产生严重威胁。
因此必须对这类公路进行维修养护,我国公路的发展也正从以前的建设新路为主向新旧并举方向转变,公路养护技术也越来越受到重视。
一、沥青路面病害1、沥青路面裂缝沥青路面裂缝主要有龟裂、横缝和纵缝三种病害。
龟裂是由于在碾压过程中混合料推移引起,较多发生在纵坡较大或匝道段,碾压方式先下后上,初压阶段料温较高和基层表面松散物较厚路段。
横缝多数属反射裂缝和北方地区的温度裂缝,二灰稳定碎石属半刚性基层,在温差作用及干燥过程中产生较大的收缩变形,将面层拉裂形成横缝。
纵缝多数由于沉降、荷载、操作不当引起的。
如加速车道部位的纵向接茬施工缝,没有采取热接缝措施。
2、沥青路面车辙沥青路面车辙主要由于混合料热稳性差和集料级配不好，然后车道表面因车辆行驶推移而产生的。
新规范在沥青混合料配合比设计控制方面,除了检验常规稳定度、流值、密度、空隙率、饱和度外,特别增加一条对上面层和中面层沥青混合料应通过车辙试验机对抗车辙能力进行检验。
集料级配不好,对路面挖检直观和取样洗筛表明,有的开放交通不到一年, 面层骨料被压碎,颗粒变小,骨料嵌挤性排列被改变,级配组成超限。
3、沥青路面坑槽路面坑槽类损坏大多出现在雨后，主要是由于雨水降低了沥青的粘附性并阻断与石料的相互粘结作用所致。
水损害是引起坑槽破损最根本的原因。
在沥青路面材料中,沥青是作为结合料或胶粘剂将各种粗细集料粘结在一起,成为一个整体。
沥青路面养护常见病害及防治办法
沥青路面养护常见病害及防治办法摘要：从沥青路面常见病害的种类、产生原因以及防治方法浅析沥青路面养护。
关键词：沥青路面；病害防治；办法沥青路面由于具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、施工期短、养护维修简便，且适宜于分期修建等优点，得到了广泛的应用。
然而由于交通量的增加，气候或材料的影响，常常导致沥青路面产生病害，既影响乘车的舒适性，又对交通安全产生影响。
为此，笔者就沥青路面常见病害的产生及防治办法作一些浅析。
一、沥青路面常见病害与防治办法（一）泛油。
泛油大多是由于混合料中沥青用量偏多，沥青稠度太低等原因引起，但有时也可能由于低温季节施工，表面嵌缝料散失过多，待气温变暖之后，在行车作用下石料下挤，沥青上泛，表面形成油层而引起泛油。
沥青表面处治和沥青贯入式路面最易产生此类病害。
可以根据泛油的轻重程度，采取铺撒较粗粒径的石料予以处治。
（二）波浪。
波浪是路面上形成有规则的低洼和凸起变形。
波浪的产生，主要是由于沥青洒布不均形成油垄，沥青多处石料厚，沥青少处石料薄，经过行车不断撞击而造成高低不平。
交叉车站、陡坡路段行车水平力作用较大的地方，最易产生波浪变形。
波浪变形处治颇为困难，轻微的波浪可在气温高的天气用压路机强行压平的方法处治，严重的波浪则需用热拌沥青混合料填平（三）拥包。
在行车水平力作用下，沥青面层材料的抗剪强度不足则容易产生推挤拥包，这类病害大多是由于所用的沥青稠度偏低，用量偏多，或因混合料中级配不好，细料偏多而产生。
此外，面层较薄，以及面层与基层粘结较差，也易产生推挤、拥包。
这类病害一般只能采取铲平的办法来处治。
（四）滑溜。
沥青路面滑溜主要是由于行车作用造成，石料磨光，沥青面层中多余的沥青在行车荷载重复作用下泛油，也形成表面滑溜。
此类病害通常多采用加铺防滑封面来处治。
（五）裂缝。
沥青路面裂缝有纵向裂缝、横向裂缝、龟裂和网裂几种。
沥青路面沿线纵向产生开裂的原因：因填料未压实，路基产生不均匀沉陷或冻胀作用所造成；沥青混合料摊铺时间过长，或接缝处理不当，接缝处压实未达到要求，在行车作用下形成纵向裂缝。
公路沥青路面的常见病害及养护技术分析
公路沥青路面的常见病害及养护技术分析摘要：现如今，我国城市化建设在不断加快，所谓沥青路面指的就是在矿质材料中添加适当的沥青材料，以此为原材料铺设路面。
相较于其他材质，沥青路面的施工效率更高、平整性能更好、车辆行驶的时候能够有更舒适的感觉。
然而实际使用过程中却发现沥青路面还存在易老化、高温易软化、低温易脆裂等缺点，严重的话会导致路面出现裂缝、坑槽，如今这一问题已经引起了业内的广泛重视。
关键词：沥青路面；病害成因；修护技术引言随着公路出行量的日益增加，公路在养护维修期间应最大限度减少对交通正常运行的影响。
施工中，应尽量不间断交通或短时中断交通。
目前一些公路养护维修方案依旧采用常规设计思路，未充分考虑不间断交通或短时间中断交通的特殊性，从而导致公路基层无法达到常规养护所需的最短时间标准，在养生早期强度达不到要求的情况下便开放交通，导致公路路基和路面造成破坏，从而容易引起早期病害的出现。
为此，本文将结合工程实例，对某公路病害的成因进行总结，提出养护维修方案的优化设计，尽可能减少交通中断对公路正常通行的影响。
1沥青路面病害1.1车辆超载严重，道路不堪负荷目前，虽然我国公路路面铺设技术应用比较成熟，铺设质量也在不断进步，但是由于社会经济发展迅速，各种类型车辆逐年增多，不仅道路交通拥堵、繁忙，而且车辆超载情况严重，路面承受负载压力过大，很容易引发路面塌陷、坑洞、断裂等病害。
一来设计上满足承载能力，但施工过程中由于施工技术不高、施工用材劣质，从而导致道路路基或路面施工质量存在很大缺陷，为后期公路使用埋下隐患，导致路面投入使用后不堪负荷，很快出现破损等问题；二来，很多公路在设计时未从长远发展角度出发，设计道路负载能力仅能够满足眼前的交通承载力，而忽略了若干年后越来越繁重的交通压力，由于设计上道路负载能力缺少富余量，后期车辆越来越多，交通压力越来越大，也会很快导致路面出现质量问题。
1.2纵横向裂缝（1）路面整体结构损坏，纵缝从上而下发展成为疲劳破坏，在重复荷载作用下，路面承载能力逐渐不足，在承受荷载的路面轮迹带处首先发生多条平行的小纵缝，并逐渐龟裂成缝。
公路沥青路面的常见病害及养护技术分析
公路沥青路面的常见病害及养护技术分析摘要：沥青路面病害问题出现直接威胁行车舒适性和安全性，做好路面养护工作是每一个交通工程企业都需要思考的问题。
文章对公路沥青路面的常见病害进行分析，探讨公路病害问题养护措施。
关键词：公路路面；沥青路面；路面病害；病害养护引言近年来，我国道路交通拥堵问题越来越严重，特别是随着重型车辆的不断增加，导致高速公路沥青路面不断出现裂缝、坑槽、沉陷、龟裂等多种病害，进而降低车辆行驶安全性与舒适性，同时在一定程度上缩短高速公路的使用寿命。
为此，对高速公路沥青路面病害问题进行养护处理是非常必要的。
1公路沥青路面病害养护技术的重要性公路路面养护技术的应用，在公路沥青路面使用时，能够降低公路建设存在的经济损失，提高沥青路面路基结构的稳定性。
公路沥青病害养护技术在使用过程中，要严格的审核沥青路面的施工和养护方案。
另一方面，在常见病害养护方案应用过程中，技术人员要重点管控渗水、裂缝、车辙等一系列的内容。
在提高沥青路面养护工作的基础之上，提高系统的安全性和稳定性。
除此之外，公路沥青路面常见病害养护技术在使用过程中能够提高公路工程的安全性和耐久性，随着公路沥青路面施工理念、施工技术的不断发展，公路沥青路面病害养护技术在实践中的应用范围，不断拓宽公路沥青路面防治工作，能有效地提升公路质量以及公路的使用功能，提高通车过程中路面的承载能力。
公路沥青路面常见病害养护技术在投入使用过程中能够发挥自身特殊作用，提升路面的耐久性。
技术人员要科学地分析病害成因，结合沥青路面养护技术，采取有效的措施进行解决提高公路在使用过程中的安全性，保证公路正常通行。
2公路沥青路面的常见病害2.1沉降、塌陷沥青路面沉降、塌陷也是公路沥青路面常见的病害现象之一，近年来，我国沥青路面局部沉陷问题严重，主要发生于道路负载过重、交通繁忙地段，也是沥青路面极为严重的病害特征。
主要原因在于：路面管理不严格，车辆超载问题查处不严，公路路面长期受到超载负荷影响，久而久之，道路路面结构强度受到破坏，出现局部沉降、塌陷等问题，如不及时养护治理，将会进一步扩大塌陷范围，严重影响车辆出行安全。
市政道路沥青路面养护及病害防治论文
论市政道路沥青路面的养护及病害防治【摘要】本文详细的论述了市政道路养护的重要性，并从市政沥青路面养护的内容和特点出发，分析了市政沥青路面病害的主要原因及防治措施。
【关键词】市政道路；沥青路面；养护市政道路养护是我国城市道路建设的一项基础性工程，它与一般的公路养护有所不同，主要是由于市政道路使用频率较高，且负荷量较大，所以在养护过程中道路受损的情况较为严重，这无形的为城市道路的养护工作带来了一定的压力和障碍。
笔者从自身工作出发，简述了市政道路养护的重要性，并从市政沥青道路预防性养护的内容和特点出发，详细的分析了市政沥青路面病害的主要原因及防治措施。
1.市政沥青道路养护的重要性市政道路的好与坏是体现一个城市发展和发达的重要标志，在道路建设上也是经济发展和社会发展的重要体现，所以市政道路建设中一定要保障道路的使用质量和服务水平，切实的把行车安全、道路通畅、道路寿命作为市政道路发展的根本任务。
市政道路多以沥青路面为主，在养护过程中由于交通流量的增加，政市道路的养护工作量也愈来愈大，同时车辆的大型化和载重量的增加也对市政道路的养护工作提出了更高的要求。
所以市政道路管理部门一定要从城市道路发展的需要出发，做好沥青道路的养护工作，为城市交通发展提供可靠的保障。
2.市政沥青路面养护的内容及特点2.1市政沥青路面的养护时机随着城市车辆的增多，市政沥青路面的养护周期也成为了一个急需解决和研究的问题，因为近几年城市车辆发展较快，车辆数量成倍增长，导致沥青路面出现了不同的病害现象。
根据笔者自身工作经验，总结出市政沥青路面养护应为分三个阶段：首先是路面建成后的使用阶段，在这一阶段市政沥青路面逐渐被氧化，同时病害现象不是较为严重；其次，沥青路面使用过三年后并没经过保养，这段时间沥青路面会出现微小的裂缝或小坑，有的路面在经过长时间碾压后会出现脱皮现象；最后，路面长年失修阶段，这时路面会出现较大而积的裂缝，并形成一定的龟裂现象，最终导致整体结构出现问题。
沥青路面常见病害及养护论文
沥青路面的常见病害及养护探讨【摘要】：随着城市建设的飞速发展，作为城市组成并占有重要位置的市政基础设施城市道路来讲，其功能性、使用性能每时每刻对城市的社会发展、经济发展、人民生活都有着不可分割的依存关系。
本文对沥青混凝土路面常见病害及其形成原因进行了综合性分析，然后对养护措施进行探讨。
【关键词】：沥青路面病害养护中图分类号：u416.217文献标识码： a 文章编号：引言改革开放以来，我国高速公路发展迅速，公路在数量和质量上有了重大的突破，其中以国道主干线为重点的国家高等级公路建设快速发展，成为公路基础建设的主要标志。
由于沥青路面的诸多优点，90%以上的高等级公路都采用沥青路面铺装。
按照沥青路面的设计年限和我国交通环境的实际情况，沥青路面的早期破坏相当严重，制约着我国经济的快速发展。
据有关资料显示：早期修建的高等级公路陆续要进行大修，每年有6000-7000公里的沥青路面需要维修和养护，并且这个数量在不断增加。
今后若干年内，在公路网基本形成的情况下，大修和养护的规模将超过在建的规模。
一、沥青路面的常见病害1.水毁通过对我国水毁公路研究文献以及国外相关研究资料的调查发现，沥青路面水毁病害一方面是由于路面表层裂缝使得地表水下渗，导致路基沉降而引发。
另一方面路堤路肩排水设施设施不畅也会导致对路基的影响，最终引发路面破损，影响公路交通的通畅。
另外，对于山区或多河流域的洪涝灾害、山体滑坡等也会引发路面的水毁。
了解引起沥青路面水毁的因素，才能够针对其因素进行治理。
以此避免单纯的路面破损维修治理造成的病害复发。
2.裂缝裂缝主要有三种形式：纵向裂缝，横向裂缝和网裂。
初期产生的裂缝对沥青路面的使用性能基本上没有影响，但随着表面雨水的侵入，导致路面强度下降，在大量行车荷载作用下，使沥青路面产生结构性破坏。
沥青路面裂缝从表现形式可分为横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝三种。
影响裂缝的主要因素有：沥青性能、沥青混合料的组成、面层的厚度、基层材料的收缩性、土基和气候条件等。
浅谈沥青路面常见的病害及其预防措施论文
目录前言 (1)第1章常见的沥青路面病害 (2)1.1沥青路面的裂缝 (2)1.2沥青路面的车辙和推移 (4)1.3沥青路面的松散 (5)1.4沥青路面的水损害和坑槽 (6)1.5沥青路面的冻胀和翻浆 (7)1.6沥青路面的泛油 (8)第2章沥青路面出现裂缝的原因分析及其预防措施 (10)2.1原因分析 (10)2.2荷载型裂缝 (10)2.3防止措施 (11)第3章养护管理及其它原因 (13)3.1养护不及时 (14)3.2养护方法不当 (14)3.3其他方面原因 (14)第4章沥青路面早期病害的防治方法 (14)4.1沥青路面设计要合理 (14)4.2严格控制施工质量 (14)4.3接缝处措施 (15)4.4沥青碎石离析的施工控制 (15)4.5加强路面养护 (16)第5章引起沥青路面早期病害的其他原因及防治办法 (17)5.1引起沥青路面早期病害的原因 (17)5.2沥青路面早期病害防治措施 (18)结论 (20)致谢 (21)参考文献 (22)摘要公沥青路面常见的病害问题是道路工程的质量通病之一，文章着重介绍了沥青路面中常见的一些病害，重点阐述了沥青路面产生裂缝的原因，并有针对性地提出了预防裂缝出现的相应措施，可供对沥青路面的设计和施工人员参考。
随着我国道路建设的迅速发展，沥青路面的施工得到了普遍推广应用。
沥青路面具有表面平整，坚实、无接缝、施工工期短和养护简便等优点，使行车噪声低、平稳和舒适。
但随着交通量的增长和重载超载车辆的增多，加上由于受到温度和湿度的变化以及冰冻作用、设计、施工、采用材料和养护管理等因素的影响，出现了多种沥青路面病害，如结构性破坏裂缝、沥青路面的裂缝、松散及水损害等等。
根据长期对我区沥青路面的实际情况调查，谈谈沥青路面中常见的病害与裂缝出现的原因及其预防措施。
[关键词]公沥青路面；病害；裂缝；AbstractMale asphalt pavement common disease problem is one of the common faults of road engineering,the article mainly introduces asphalt pavement to some common diseases,expounds the asphalt pavement and the causes of cracks and puts forward the corresponding measures for preventing the crack appeared,available for designand construction of asphalt pavement.this reference.Keywords:asphalt pavement,Diseases;Crack;Causes and prevention.Along with the rapid development of our country road construction,of the asphalt pavement construction to be universal application.The asphalt pavement is smooth, solid,no juncture,short construction period and maintenance convenient wait for an advantage,make traffic noise is low,smooth and comfortable.But as the volume of traffic of the growth and heavy-load overload the increase in vehicles,plus due to temperature and humidity changes and dehydrating action,design, construction,using materials and maintenance management of the factors such as asphalt pavement appeared a variety of diseases,such as structural damage cracks, asphalt pavement.this crack,loose and water damage,etc.According to the long-term attractors among asphalt pavement.this actual situation investigation, talk about the asphalt pavement of common diseases and cracking causes and prevention measures.[key words]male asphalt pavement,Diseases;crack;前言随着国家对高速公路建设投资力度的加大.我国的公路工程建设十分迅速对国民经济和社会发展起着至关重要的作用。
关于沥青道路路面常见的问题以及处理方法
关于沥青道路路面常见的问题以及处理方法沥青路面由于其行车舒适性较好，后期养护成本较低，施工工期短等诸多优点，现已广泛用于国内省干线公路的修建。
沥青在后期使用过程中会出现各种病害，对路面出现的不同程度的损害如不及时进行养护维修，不仅对影响路面的美观，更会影响到行车舒适性及安全性，甚至因此造成交通事故，威胁到人民的生命财产安全。
本文列举沥青路面见常的一些病害及处理方式，供大家进行参考学习。
沥青路面在使用过程中出现的病害是多种多样的，如：拥包、泛油、裂缝、松散、沉陷、坑槽、波浪、啃边等。
如不对这些病害及时进行处理，随时时间推移，这些病害会演变得更为恶劣，加上后期雨水的渗入，风沙的腐蚀，从而导致路基甚至路床的损坏，加大了后期维修的成本。
因此在这些病害发生的前期就要及时处理，防止病害的扩大。
拥包：拥包的产生主要有三种因素，一是在摊铺沥青路面时局部遗留沥青较多没有进行移除或找平，形成拥包。
对这类拥包可直接铲除或者铣刨即可。
二是由于路面在铺设时使用细集料过多产生拥包，可对拥包直接进行铣刨处理，铣刨后应使用原拥包位置低于原路面不小于10mm。
然后再对原路面进行摊铺，即先撒布一层沥青粘层再撒料3～6mm厚石屑，利用压路机进行碾压至规定强度即可。
三是如果是因为路基不稳定导致路面产生拥包，则在对路面进行铣刨完成后，要将路基一同挖除，然后依次重新铺筑路基、路面。
泛油：泛油是由于沥青路面在摊铺时沥青混合料中油石比过大，导致摊铺之后粒料间缝隙过小，沥青溢出路面。
经车轮夺过后形成车辙，以及雨水不能及时排出路面从而对路面进行损坏。
对于泛油可将原路面刨除，换填油石比小的沥青混合料即可。
裂缝：路面裂缝可分为不同状况区别对待，如因热胀冷缩产生裂缝（通常表现为缝宽小于2mm），可以不作处理，待气温升上来时裂缝就会消失。
对于缝宽大于2mm小于4mm的，可通过预防性养护，在原有路面上加铺罩面层来进行维护，对于缝宽大于4mm小于10mm的，要进行扩缝清理，然后采用正确的填缝工艺进行填缝，对于缝宽在10mm以上的，要进行开槽灌缝修补工艺。
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罩面处治以后的沥青路面常见病害及养护维修技术
摘要：本文通过对在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混合料面层的高等级路面的各种病害的原因进行了深入的分析，结合高速公路养护实践，对加铺以后的路面提供了一些合理的养护维修方案。
关键词：高等级公路罩面养护病害
中图分类号：u412.36+6文献标识码： a 文章编号：
在旧水泥砼路面上加铺沥青路面是改善其使用性能和提高其承
载能力的一项常用措施。
加铺层的受力特征与新建道路比较，最本质的区别是加铺前的旧路面上存在裂缝，在交通荷载与温度荷载的重复作用下，这些裂缝不可避免地会要引起加铺层底面对应位置的应力集中（应力集中程度将随裂缝的宽度及加铺层的厚度而变化）。
从而使得应力集中部位会因过大的竖向剪应力与拉应力而首先开裂，然后，缓慢地向上扩展而导致加铺层的破坏。
因此，经罩面处治以后的路面经常会出现裂缝、坑槽、唧泥和龟裂等常见病害[1]。
为了及时对罩面以后的路面进行修补，减少路面的大面积破坏，以保证正常的路面使用性能，必须对路面进行检测和调查，提出合理的养护维修方案。
本文通过对经过沥青混合料罩面处治以后的路面所产生的裂缝、坑槽、唧泥、龟裂及其他病害的原因进行了分析，提出了一些合理的养护维修方案。
1路况调查
为了分析经罩面处治以后路面所产生病害的主要原因，研究过程
中对经过沥青罩面以后的路面上破坏严重路段选进行了钻芯取样，并进行了分析。
2、检测和调查结果
2.1 裂缝、唧泥和坑槽统计情况
表1列出了全线的裂缝.、唧泥和坑槽情况，病害的主要形式如图1～4所示。
表1 左幅k0+000～k9+000裂缝及病害统计
图1 裂缝图2裂缝
图3 唧泥图4坑槽
2.2钻芯取样结果分析
钻芯取样的主要目的是分析裂缝的主要形成原因，通过钻芯取样可以看出，裂缝主要是从上往下发展，而且大部分没有贯通（如图5～6），基本可以确定大部分是温缩裂缝。
在几处唧泥比较厉害的地方是由于旧水泥混凝土板出现了严重的错台（如图7～8所示）形成反射裂缝而形成。
由于带裂缝原水泥路面路面结构在外荷及环境因素作用下，裂缝尖端应力集中，出现应力值远高于无裂缝相同点的应力，从而导致沥青加铺层拉裂、裂缝向上扩展最终形成反射裂缝。
图5取样后的坑洞图6 试样
图7 试样图8取样后的坑洞
2.3 其他的病害
通过调查发现在有的路段出现了坑槽、龟裂等病害。
在水泥混凝土路面和沥青混凝土路面接头的地方，沥青路面出现了严重的龟裂。
3.养护维修方案
通过对路面病害处的调查、以及对病害成因的分析，对路面的破坏提出养护维修措施：
3.1裂缝维修方案
目前裂缝的修补方案主要是进行灌注，修补的材料有多种，性能各有差异，主要分为国产的裂缝修补材料和进口的裂缝修补材料。
施工工艺也各不相同，目前世界上普遍采用的方法是对裂缝进行刻槽然后进行灌注，这样以来使本来较小的裂缝变宽，影响路面的美观。
根据国内外灌缝的情况和效果，建议采用国产的sx系列裂缝灌注材料对路面进行修补，该材料在湖北的襄荆、襄九、京珠等路上应用，都取得了良好的效果，该材料的特点和有关的技术指标如下[2]：
sx裂缝填注材料的主要特点如下：
与缝壁的粘附力大，不会由于裂缝的位移而脱开形成新的裂缝；有极好的低温塑性，在裂缝变大时它的内应力较小，容易产生塑变，可以减小填
缝
料对缝壁的牵引力，有效地防止新的裂缝产生；
（3）有较好的渗透性，使灌注深度达到最大，增大缝隙的粘合面，又保持完好的路面原
始外貌。
用人工很容易注入缝中。
3.1.2sx系列裂缝填注材料技术性能
表-2列出了sx系列裂缝填注材料技术性能指标。
表-2 sx系列裂缝填注材料技术性能指标
（说明：sx-b型裂缝主要用于裂缝宽度大于5mm的情况，sx-r5主要用于裂缝小于5mm的情况。
）
3.1.3施工工艺路线
1）裂缝宽度小于5mm的施工工艺
2）裂缝宽度大于5mm的施工工艺
3.2 板底脱空的维修方案
3.2.1 维修措施
目前对板底脱空的处置措施主要是往板底进行压浆，而灌浆主要有化学灌浆和水泥砂浆灌浆，灌注水泥砂浆,通过加压把水泥砂浆灌注到水泥砼板底,填充板底的脱空,并把板底已液化的泥浆挤出,从而增强板与基层的联结,提高基层的整体强度。
对一般脱空是进
行浅层灌浆，在唧泥和路基沉陷的地方则必须进行深层灌浆。
3.2.2压浆的工艺流程
3.3坑槽的维修方案
3.3.1 维修措施
目前对坑槽的维修主要是对坑槽清理后重新摊铺沥青混合料并
压实。
采用热拌改性沥青混合料，对混合料的拌和有现场拌和集中拌和，尽管集中拌和对设备的要求比较高，运输也比较麻烦，但为了保证质量，还是选用集中拌和的方法进行拌和，然后用保温车运输到现场，摊铺后用压路机进行压实。
在对坑槽进行修补时首先确定坑槽的深度，一般可分为三种情况：1）沥青面层。
2）沥青中面层。
3）沥青路面的下面层即到混凝土板的上表面。
对前两种情况的处理措施用一般的处理方式，在对第三中情况的处理时应加铺土工布并根据实际的情况采取一定措施防止反射裂
缝的产生。
加铺一层土工织物后，能够有效地减少剪应力，最大限度地阻止剪切流动，能使其和面层之间形成较高的抗剪强度。
同时，在荷载作用下，可减少水平和竖直方向的主应力；在重复荷载作用下，可减轻路面的塑性变形。
3.3.2 施工工艺流程
3.4对严重龟裂的维修方案
3.4.1 维修措施
在调查中发现在个别地方出现了龟裂，针对严重的龟裂采取换板的方法进行维修，也就是说首先挖掉沥青混凝土板和水泥混凝土板然后重新浇筑混凝土板和铺筑沥青混凝土。
为防止修补以后水泥混凝土板的接缝反射到新的沥青混凝土路
面上，在对沥青混凝土和水泥混凝土板开挖时，沥青路混凝土的开挖的直径至少要比混凝土板的开挖直径多出1m ，按旧水泥混凝土板上加铺沥青面层的方法对裂缝处理后，再加铺沥青面层，能有效地防止反射裂缝的产生。
3.4.2 施工工艺流程
4结语
近年来，为了促进国民经济的发展，公路建设规模空前扩大，但是一批早期修建的地方道路和高速公路已经相继进入了养护和改、扩建的高峰期。
其中许多早期修筑的高等级路面一般采用的是混凝土路面，随着交通量和车辆荷载的不断增长，以及自然因素的影响，路面破坏已经非常严重。
高等级路面中修罩面工程是公路养护的一项内容，目前国内应用较多的是在早期修筑的旧水泥混凝土路面上加铺沥青混合料面层。
但是由于其加铺以后的路面自身结构的特性，在使用一段时间以后，也会出现各种路面破坏。
因次，有必要进行这方面的试验和研究，分析病害原因，做到早发现早处理，这样才能最大限度的延长路面的使用性能。
参考文献:
[1]李宇峙. 旧水泥混凝土路面上沥青砼加铺设计及应用技术研究. 长沙；中南公路工程,2002.
[2]谢宏云. 用乳化沥青处理水泥混凝土路面接缝渗漏病害. 北京；公路, 1999 ，01.。