浅析无锡旅游业发展战略
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浅析无锡旅游业发展战略
作者:姜开诚来源:网络添加日期:10年11月01日
一、引言
无锡市有400多万人口,人均GDP超过1万美元,是东部地区的经济发达城市。但是,无锡产业结构以外向型为主,金融危机以来,无锡的GDP出现了较大幅度的下降。无锡产业结构转型升级势在必然。无锡是一座美丽的湖滨城市。“太湖明珠—无锡”是这座城市的品牌。她是山明水秀的旅游胜地,人文荟萃的江南名城,经济繁荣的现代都市。自然山水、历史文化和现代文明交相辉映,旅游资源十分丰富。旅游业总体规模的扩大、旅游业的可持续发展具有重要意义。由此旅游业成为无锡调整结构的切入点。建设旅游与现代服务城,成为无锡人的崭新目标。
二、无锡旅游业发展现状
无锡是一个具有深厚历史文化底蕴的城市。改革开发以来,无锡经济快速发展,基础设施不断完善,这为无锡旅游业快速发展提供了坚实基础。2007年全市共接待国内旅游人数3350.76万人次,比上年增长10.5%。全市国内旅游收入418.04亿元,比上年增长18.9%。
表2-1无锡2001年—2007年国内旅游人数及国内旅游收入
资料来源:无锡旅游局
2007年全市共接待入境旅游人数76.15万人次,与上年持平,旅游外汇收入3.62亿美元,比上年增长14.2%。
表2-2无锡2001年—2007年入境旅游人数及旅游外汇收入
资料来源:无锡旅游局
城市是最大的旅游产品。太湖大道和环太湖景观道路的拓建,太湖广场的建成,火车站及广场的改造,古运河、梁溪河、五蠡湖的整治、蠡湖新城的建设,无锡机场的开通,会展中心的建成并投入使用,绿化亮化工程的全面推进,南禅寺、崇安寺、青石路旅游餐饮特色街等休闲度假要素集聚功能区的建成开放,以及城市旅游导向标志的设置等,城市建设与旅游发展融为一体,我市旅游整体环境不断改善。无锡景区旅游资源丰富,有休闲娱乐旅游度假区,还有各级旅游景区。以下是无锡旅游景区的简介。
表2-3无锡.旅游景区景点
资料来源:无锡旅游局
三、无锡发展旅游业的SWOT分析
(一)无锡发展旅游业的优势
1. 历史文化优势
无锡历史悠久,早在五六千年前,无锡先民就在这里定居、生息。大量非物质文化遗产和物质文化遗产都证实,无锡历史发展与吴文化有着千丝万缕的联系。无锡是锡剧的诞生地。无锡素有江南水乡的美誉,水路成为大批量运粮最为便捷的渠道。由造船业发端,粮食加工业、纺织工业、冶金业、丝茧业等产业营造出了绚丽多彩的吴地工商文化,催生出旅游业、金融业等后起业态。诸多的历史人文景观,是无锡实现旅游可持续发展的前提和最基本的资源。
2.地理区位优势
无锡市地处长江三角洲江湖间走廊部分,江苏省东南部。东邻苏州,距上海128公里;南濒太湖,与浙江省交界;西接常州,去南京183公里;北临长江,与泰州市所辖的靖江市隔江相望。无锡属亚热带季风海洋性气候,温和湿润,四季分明,年平均气温15.5C,雨量充沛,年平均降雨量为1000毫米,全年无霜期为230天左右,年平均日照时数为2000小时左右,水美土肥,物产丰富,是全国著名的鱼米之乡。
3. 经济发展优势
早在19世纪中叶,无锡就成为全国“四大米市”之一,是闻名遐迩的“丝市”、“钱市”、“布码头”。20世纪二三十年代,诞生了以荣氏家族为代表的一批工商业巨子,成为民族工商业发祥地之一。七十年代初,又在全国率先发展起了乡镇企业。改革开放以后,无锡经济总量和发展水平不断跃升。
4. 政策优势
无锡市政府及时提出“旅游即城市”战略,把城市当作最大的景区来打造。围绕建设旅游目的地,努力提升城市旅游功能。太湖水治理大见成效,蠡湖新景成为最大的开放景区;古运河、梁溪河景观改造积极推进;太湖大道、环太湖公路整合环太湖旅游带;无锡机场己与10多个重点旅游城市通航;会展中心建成并投入运行。在中心城区,已经出现一批集文化、购物、餐饮、休闲、娱乐于一体的要素集聚区;在郊区已经出现以“农家乐”、“渔家乐”为特色的生态旅游带。无锡在全国重点旅游城市中,各项指标都有比较靠前,在省内已经率先跨入旅游大市行列,培育支柱产业和建设旅游强市已经初具规模。
(二)无锡发展旅游业面临的劣势
1.旅游资源开发的盲目性
由于缺乏对决策、投资决策行为进行有效的监控、检查,以及缺乏对市场的科学调查和预测,出现了投资的失误,加上旅游投资多头管理、缺乏统一规划以及地方保护主义等,致使旅游投资宏、微观上都出现了问题。因为资金不到位,技术落后,开发者的欣赏品位抵,造成重复式、低水平、低效益状态,甚至产品未进入成长期即夭折倒闭。造成人、财、物的来重浪费。说明无锡的旅游资源开发尚处于不成熟阶段。一方面浪费了大量的资金,另一方面也占据了和浪费了大量的土地资源。也损害了无锡作为中国优秀旅游城市的形象。
2.旅游资源隶属关系复杂
无锡旅游资源丰富,但是它们的隶属关系复杂:三国城、水浒城以及唐城景区隶属于央视股份;太湖鼋头渚风景区、锡惠公园管、蠡园公园、梅园公园、城中公园、吟苑公园隶属于无锡市园林局;灵山大佛景区和龙头渚风景区则隶属于无锡灵山实业有限责任公司。
由于旅游景区分属于文化、旅游、市政园林以及民营企业等多部门,他们往往各自为政,相互间缺少沟通与协调。还存在着交叉管理等现象,使得行业管理上出现了条块分割、多头管理等问题,加大了项目开发管理协调的难度,必然导致效益低下。也不利于旅游资源的重组和深度开发,以及旅游产品的整合和市场合理的形成,阻碍制约着旅游业快速发展;不利于统一规划;不利于增加投入,改善设施;不利于发挥优势,占领市场,扩大经营。
3.旅游产品缺乏竞争力
无锡的旅游产品存在的问题主要有产品结构单一、老化,景区门票价格过高,产品整体知名度不高等。这些问题都制约着无锡旅游业的进一步发展。需要不断改进,以促进无锡旅游业的发展。
4.旅游文化缺失
由于无锡缺乏社会文化整合能力,无法形成具有大文化气质的强大辐射能力。吴文化虽然发源于无锡,却没有能在无锡得到发扬光大。由于过于急功近利和政策导向的失误,无锡在经济建设和发展过程中缺失了大量的历史文物。虽然无锡是吴文化的发源地,拥有二千多年的历史,但是迄今为止,无锡仍未能跨入中国历史文化名城的行列,这不仅影响了无锡的整体旅游形象,也说明我们在发展经济的同时,忽略了文化建设。
5.旅游人才特别是高端人才缺乏
无锡旅游业存在人才缺乏问题,主要表现为人才结构不合理,高端人才缺乏;专业结构不合理,学历偏底;旅游饭店人才供需不平衡;复合型人才缺乏,人才流失情况严重;旅游教育层次低,开设专业面窄。
(三)无锡旅游业可持续发展的机遇
1.区域合作的形成
积极发展区域旅游合作是提升无锡旅游业综合竞争力的重要举措,是实现互惠互利、互促共赢的有效形式,也是推进旅游大市场建设的重要途径。牵头构筑环太湖旅游圈,与苏州、常州及湖洲等市建立合作机制,定期研究环太湖城市合作方针大计,共同打造“环太湖旅游圈”的品牌。与泛长三角地区20多个城市共同努力,并举办一年一度的长三角旅交会,组织好长三角旅游城市高峰论坛,合作逐步走向制度化和规范化。以2010年世博会为契机,主动与上海接轨,融入上海,接受上海辐射,做好对接工作。
2. 便捷的交通系统,提高了无锡的可进入性