2016年中国十大车企汽车销量排名

2016年中国十大车企汽车销量排名
2016年中国车企全年狭义乘用车批发销量排行榜正式
出炉，上汽大众、上汽通用、一汽-大众、上汽通用五菱继续保持市场领先地位，分别夺得了榜单的前四名，排名与2015年一致。

自主车企方面，长安汽车排名升至第五，此外2016年自主阵营还加入了吉利这匹“黑马”，使得自主品牌在前十中占据了三席。

下面为具体排名和对应销量分析：点评：上汽大众全年实现销量突破200万辆，问鼎国内乘用车市场销量榜首，是2016唯一销量突破双百的车企。

其中，大众品牌销量167万，蝉联单一品牌冠军，其中polo领跑合资
A0市场、帕萨特领跑合资B级车市场、途观领跑合资紧凑SUV市场；斯柯达品牌累计销量33万，同比增长18%。

点评：上汽通用旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌分别销售123万辆、54万辆和12万辆。

别克威朗、英朗等与雪佛兰科鲁兹家族占总销量半壁江山，别克昂科威，全年累计销售27.万辆，同比增长69%，成功夺冠合资品牌SUV销售榜。

点评：作为一个没有SUV的车企，一汽大众依旧完成187万辆的销量奇迹，但旗下7款轿车纷纷在细分市场成为佼佼者为一汽大众打足了底气。

其中捷达341943辆、速腾335959辆、宝来220511辆、高尔夫213706辆、迈腾166204辆。

点评：宝骏品牌超76万辆，同比增长超50%，而五菱品牌中仅五菱宏光系列就超过了65万辆，虽说11月单月被开挂的哈弗H6超越，但也不能阻挡它成为2016年国内销量最高的单一车型。

点评：长安汽车最大的销量功臣当属长安CS75，这也是唯一一款销量超20万的车型；其次是长安CS35，一大一小两款SUV的主力地位牢不可破。

而欧诺和逸动的销量均达到了15万辆以上，轿车、SUV、MPV三大品类的集体发力，是长安汽车今年销量的最大依仗。

点评：2016年北京现代共有5款车月均销过万辆，占12款主销车型50%；北京现代SUV家族全年共计销售38.5万辆，较上年同比增长30%，其中全新途胜、领动等车型保持高速
增长。

点评：以新楼兰、新奇骏、全新逍客为代表的SUV阵营全年累计销量近34万辆，同比增长45%。

家轿之王的轩逸，2016年全年累计突破36.3万辆，其表现在整个轿车市场也能排进前三；启辰品牌也完成了全年销量11.7万的成绩。

点评：哈弗H6全年销售58.07万辆，同比增长55.58%；哈弗H2车系全年销售19.69万辆，成为哈弗品牌继哈弗H6之后又一热销车型；哈弗家族占据长城汽车90%以上的市场份额。

点评：作为小改款车型，新明锐主要是针对外观和内饰进行了小幅改动，动力系统延续现有的1.6L和1.4T两款发动机。

斯柯达的实用性一直都在同级别车型中有口皆碑，无论是乘坐还是储物空间也都有着不小的优势。

点评：2016年吉利汽车凭借博越、博瑞的强大号召力，强势
挤进批发销量前十的榜单，相比上年销量提升50%。

相信随着细分新车的逐步推出，2017年会有更好的表现。

充满意外的2016“丰年”车市业绩终于有了定数，根据乘联会发布的数据，2016年广义乘用车批发销量同比提升14.5%至2，429.1万辆，零售销量同比增长15.9%至2，385.2万辆。

2016年12月虽然批发销量增速削减到10%以下，但零售却依然高涨近两成，堪称“完美收官”。

【不过考虑到小排量车型购置税优惠政策的影响与变动，对于2017年车市，业界早早便提前有了警惕，几乎众口一词认为将显著降温。

乘联会预计2017年乘用车零售销量增幅将只有6.5%，批发销量增长8%左右。

】2016年，中国狭义乘用车（轿车、SUV 和MPV）零售销量为2，325.1万辆，同比增长18.4%；加上微客之后的广义乘用车零售销量达到了2，385.2万辆，同比攀升15.9%。

如果看批发销量，则狭义乘用车2，368.5万辆，增长17.0%；广义乘用车2，429.1万辆，上涨14.5%。

整体而言，零售销量增速还高于批发销量，显示出终端消费状况良好。

按照狭义乘用车全年批发销量排序，2016年国内前十大车企
分别是：第1名：上汽大众，销量200.0万辆，2015年排名第1
第2名：上汽通用，销量188.0万辆，2015年排名第2 第3名：一汽-大众，销量187.2辆，2015年排名第3
第4名：上汽通用五菱，销量142.8万辆，2015年排名第4
第5名：长安汽车，销量114.98万辆，2015年排名第7 第6名：北京现代，销量114.2万辆，2015年排名第5 第7名：东风日产，销量111.79万辆，2015年排名第6 第8名：长城汽车，销量96.9万辆，2015年排名第9
第9名：长安福特，销量94.4万辆，2015年排名第8
第10名：吉利汽车，销量81.3万辆，2015年排名第11其中，自主品牌车企有三家，分别是第5名的长安汽车、第8名的长城汽车和第10名的吉利汽车。

自主车企席位数量比2015年多了一个，吉利汽车的上位将神龙汽车挤出了十强。

除了前4名依然未变动之外，其余6个席位均易主。