液压站 问题绪论
第一章绪论
1. 何谓液压传动?
2. 液压传动系统有哪几部分组成，各部分的作用是什么？
3. 液压传动主要有哪些优缺点？
4. 为什么说压力取决于负载？
5. 液压传动区别于其他传动方式的区别是什么?
第二章液压传动的基础知识
1. 什么是液体的密度和可压缩性？
2. 何谓液体的粘性？
3. 什么是液体的动力粘度、运动粘度、相对粘度？
4. 如图所示，具有一定真空度的容器用一根管子倒置于液面与大气相通的水槽中，液体在管中上升的高度h=1m，设液体的密度为ρ=1000kg/m3，试求容器内的真空度。
5. 如图所示，容器A中的液体的密度ρA=900kg/m3,B中液体密度
ρB=1200kg/m3,Z A=200mm，Z B=200mm，h=60mm，U形管中的测压介质为汞，试求A、B之间的压力差。
6. 如图所示水平截面是圆形的容器，上端开口，求作用在容器底部的作用力。若在开口端加一活塞，连活塞重量在内，作用力为30kN，问容器底面的总作用力为多少？
7.如图所示，已知水深H=10m，截面A1=0.02m2，截面A2=0.04m2，求孔口的出流流量以及点2处的表压力（取a=1，ρ=1000kg/m3，不计损失）
8.运动粘度ν=40×10-6m2/s的油液通过水平管道，油液密度ρ=900kg/m3，管道内径为d=10mm,l=5mm，进口压力p1=4.0MPa，问流速为3m/s时，出口压力p2为多少？
第三章&第四章液压动力元件与液压执行元件
1. 容积式液压泵吸压油具备的基本条件是什么？
2. 液压泵和液压马达的性能基本参数主要有哪些？各是如何定义的？
3. 常用的液压泵按结构有哪些基本类型？
4. 齿轮泵的困油现象是怎样产生的？用什么方法来解决的？
5. 提高齿轮泵压力受哪些因素影响？如何解决？
6. 齿轮泵与齿轮马达在结构上有哪些区别？
7. 说明双作用叶片泵和单作用叶片泵的工作原理。
8. 双作用叶片泵叶片倾角如何安放？为什么？
9. 定子内表面采用的是什么曲线，常用的过渡曲线是什么？
10. 试述限压式变量叶片泵的工作原理，并画出其流量-压力特性曲线。
11. 轴向柱塞泵的柱塞数为什么采用奇数？
12. 轴向柱塞泵中中心弹簧的作用是什么？
13. 齿轮泵、叶片泵、轴向柱塞泵工作容积是怎么形成的？工作容积又是如何变化
的？
14. 液压缸有哪些基本类型？它们的特点如何？
15. 液压缸活塞杆运动的速度和推力由哪些因素决定？
16. 某液压泵的输出压力为5MPa,排量为10mL/r,机械效率为0.95,容积效率为
0.9,当转速为1200r/min时,泵的输出功率和驱动泵的电动机的功率各为多少?
17.某液压泵的转速为950r/min,排量为在额定压力为29.5MPa和同样转速下,测得的实际流量为150L/min,额定工况下的总效率为0.87,求：1）泵的理论流量ｑ1。
2）泵的容积效率和机械效率。
3）泵在额定工况下所需电动机驱动功率。
4）驱动泵的转矩。
18. 某变量叶片泵转子外径d=83mm ，内径D=89mm ，叶片宽度B=30mm ，试求：
1）叶片泵排量为16mL/r时的偏心量e。
2）叶片泵最大可能的排量为。
19.一变量轴向柱塞泵，共9个柱塞，其柱塞分布圆直径D=125mm ，柱塞直径
d=16mm ，若液压泵以3000r/min转速旋转，其输出量为q=50L/min ，问斜盘角度为多少（忽略泄露的影响）？
20.已知某液压马达的排量V=250mL/r ，液压马达入口压力为，出口压力，其总效率=0.9 ，容积效率=0.92 ，当输入流量q=22L/min 时，试求液压马达的实际转速n和液压马达的输出转矩T。
21.一个液压泵，当负载压力为8MPa时，输出流量为96L/min，压力为10MPa时，输出流量为94L/min,用此泵带动一排量为80mL/r的液压马达。当负载转矩为120
时，马达的机械效率为0.94，转速为1100r/min。试求此时液压马达的容积效率。
22. 如图所示两个结构相同相互串联的液压缸，无杆腔的面积，有杆腔面积，缸1输入压力，输入流量，不计损失和泄露，求：
1）两缸承受相同负载时，该负载的数值及两缸的运动速度。
2）缸2的输入压力是缸1的一半时，两缸各能承受多少负载？
3）缸1不承受负载时，缸2能承受多少负载？
23. 某一差动液压缸，要求，，求活塞面积A1和活塞杆面积A2之比应为多少？
第五章液压控制元件
1. 控制阀有哪些类型？各自的功用是什么？
2. 方向控制阀有哪些类型？各有的功用是什么？
3. 换向阀的“位”和“通”表示什么？
4. 换向阀有哪几种操纵方式？它们的图形符号是什么？
5. 何谓三位换向阀的中位机能？在选择和分析滑阀机能时应考虑哪些问题？
6. 弹簧对中型三位四通电液换向阀，其先导阀中位机能能否选用O型?
7. 在三位换向阀中，其中位可使液压泵卸荷的有哪些型式？
8. 压力控制阀主要有哪些类型？
9. 压力继电器的作用是什么？
10. 试述直动式和先导式溢流阀的工作原理及性能特点，各适用于什么场合？
11. 什么是溢流阀的启闭特性？什么开启压力？闭合压力？调定压力？
12. 溢流阀有哪几种用途？
13. 先导式溢流阀的阻尼孔起什么作用? 主阀弹簧和先导阀弹簧各起什么作用?
14. 减压阀与溢流阀在结构和功用上主要有哪些不同之处？
15. 顺序阀有哪些用途？
16. 直动式溢流阀能作卸荷阀用吗？为什么？
17. 流量阀有哪些类型？它们的共同特点是什么？
18. 调速阀由什么阀组成的？它是怎样实现流量不随压力变化的？画出其流量-压力特性曲线。
19. 写出图（a）（b）中液压泵的出口最高压力是多少。
20. 某执行元件要求中途停顿时压力油卸荷,应选用何种机能的三位四通换向阀?
21. 如果先导式溢流阀阻尼孔堵塞，会出现怎样的情况？若用一直径较大的通孔来代替阻尼孔又会出现怎样的情况？
22.如图所示的液压缸，，，，液控单向阀用作闭锁以防止液压缸下滑，阀内控制活塞面积A k是阀芯承压面积A的三倍，若摩擦力，弹簧力均忽略不计，试计算需要多大的控制压力才能开启液控单向阀？开启前液压缸中最高压力为多少？
23. 弹簧对中型三位四通电液换向阀，其先导阀的中位机能及主阀的中位机能能否任意选定？
24.如图所示回路中，溢流阀的调整压力为5.0MPa，减压阀的调整压力为2.5 MPa，试分析下列各情况，并说明减压阀阀口处于什么状态？
1）当泵压力等于溢流阀调整压力时，夹紧缸使工件夹紧后，A，C点的压力各为多少？
2）当泵压力由于工作缸快进，压力降到1.5 MPa时（工件原先处夹紧状态）A，C 点的压力为多少？
3）夹紧缸在夹紧工件前作空载运动时，A，B，C三点的压力各为多少？
25. 如图所示的液压系统，两液压缸有效面积为，缸1的负载，缸2运动时负载为零，不计摩擦力，惯性力和管路损失。溢流阀，顺序阀和减压阀的调整压力分别为4.0 MPa，3.0 MPa，2.0 MPa。求下列三种情况下啊，A,B,C点的压力。
1）液压泵启动后，两换向阀处于中位。
2）1YA通电，液压缸1活塞移动时及活塞运动到终点时。
3）1YA断电，2YA通电，液压缸2活塞运动时及活塞杆碰到固定挡铁时。
26. 从结构原理图和符号图，说明溢流阀，顺序阀和减压阀的异同点和各自的特点。
27. 液压缸的活塞面积为，负载在500～40000N的范围内变化，为使负载变化时活塞运动稳定，在液压缸进口处使用一个调速阀，若将泵的工作压力调到泵的额定压力6.3 MPa，问是否适宜，为什么？
第六章基本回路
1．试比较三种节流调速回路的速度－负载特性及其特点。
2．容积式调速回路有什么优点
3．当马达转速由低到高变化时，试述变量泵和变量马达组成的调速回路该如何调节？画出此回路的调速特性和外特性。此回路属于开式系统还是属于闭式系统。
4．什么是速度换接？有几种速度换接方式，各有什么特点？
5．为什么有用卸荷回路？常用哪几种卸荷方式？
6．二级调压回路系统压力如何确定？
7．实现快速运动的方法有那几种？
8．实现顺序动作的回路有那几种？
9．计算分析题：
(1)在如图所示液压系统原理图，回答下列问题：
(a)此回路中液压缸的运动速度是否可以调节？如不能，怎样才能使液压缸的运动速度可以调节？
(b)此回路属于哪种调速回路？定性地画出此回路的速度-负载特性曲线。
(c)图中的压力p1、p2、p3分别取决于什么？
(d)单向阀在此回路中起什么作用？
(2)在图五回路中，溢流阀的调定压力是10Mpa，减压阀的调定压力是5Mpa，试分析下列情况下，A、B、C三点压力是多少？以及减压阀主阀阀口的状态？
(a)夹紧缸在快速运动过程中；
(b)夹紧缸碰到挡铁后；
(c)工作缸快速运动所需压力为0.5Mpa时。
(e)怎样才能使此回路的刚性变好？
10.在下图所示回路中，若溢流阀的调整压力分别为，
。泵出口处的负载阻力为无限大，试问在不计管道损失和调压偏差时：1）换向阀下位接入回路时，泵的工作压力为多少？B点和C点的压力各为多少？
2）换向阀上位接入回路时，泵的工作压力为多少？B点和C点的压力各为多少？
11. 在下图所示回路中，已知活塞运动时的负载F=1.2kN，活塞面积
，溢流阀的调整值为，两个减压阀的调整值为
和，如油液流过减压阀及管路时的损失可忽略不计，试确定活塞在运动时和停在终端位置处时，A，B，C三点的压力值。
第七章典型液压传动系统
1. 何谓开式和闭式液压系统？各有什么特点？
2. 图示为YT4543机床动力滑台液压系统，它能够实现“快进→第一次工进→第二次工进→止挡块停留→快退→原位停止”的半自动工作循环。完成下列问题：
1) 元件2、3、4的名称及在此系统中各起什么作用？
2) 该液压系统中在工进时采用的是哪种调速方式？试写出三个该系统所用的基本回路。
3) 就液压系统的一个工作循环，填写图中电磁铁及行程阀的动作循环表。
4) 写出快进、一工进、二工进、快退时主油路中油液流通情况。
5) 该液压系统原位停止时系统处于什么状态？
第八章气源装置及气动辅助元件
1. 简述活塞式空气压缩机的工作原理。
2. 气源装置中，为什么要设置储气罐？
3. 空气过滤、油雾器、干燥器、消声器起什么作用？
第九章气动执行元件
1. 气缸的推动力、运动速度、耗气量是怎么计算的？
2. 冲击气缸是怎么工作的？
3. 气动马达的特点是什么？
第十章气动控制元件
1. 气动方向阀中的电磁阀与液压的电磁阀有什么区别？
2. 气动调压阀的工作原理是什么？
3. 排气节流阀的工作原理是什么？
第十一章气动基本回路
1. 速度控制回路有几种？
2. 气液联动回路的特点是什么？
3. 安全保护回路是怎么实现的？
4. 单缸往复回路有几种？
第十二章气动程序系统及其设计
1. 行程程序控制系统的设计步骤是什么？
2. 如何画X-D图？
3. 如何判断障碍？
4. 如何消除障碍？
第十三章气压传动系统实例
1. 气动机械手气压传动系统是如何工作的？
2. 工件夹紧气压传动系统是如何工作的？
液压站操作维护检修规程
液压站操作规程1、概况： 液压站主要有开式油箱、叶片泵、柱塞泵、压力阀、方向阀、流量阀、蓄能器、冷却器、压力表、过滤器、压差控制器、压力继电器、内外管路等主要元器件组成。 液压站为以下设备提供动力：拉矫机拉坯液压缸、拉矫机矫直液压缸、中包台车液压缸、推钢油缸等。 2、主要性能参数： 系统设计压力：15Mpa 系统工作压力：10Mpa 设计流量：170L/min 油箱容积：2.5m3 工作介质：68#抗磨液压油 柱塞泵：A4VSO71DR/10R-PPB13NOO 柱塞泵：A4VSO125DR/22R-PPB13NOO 单联叶片泵：YB1-E40FF 先导式溢流阀：DB10-1-30/315 先导式卸荷阀：DA30-1-30/80 先导式减压阀：DR20-2-30/200Y 调速阀：Z2SF16—30/S2 单向阀：S20P1.0B 压力表：Y100×25Mpa 二位四通电液换向阀：4WEH16J50B/6EG24NETZ5L 三位四通电磁换向阀：4WE10D31B/OFCG24N9Z5L 高压进油过滤器滤芯：HBX-250*10Q 回油过滤器滤芯：SFAX-400*20 3、液压站操作规程： ①操作人员开机前，应先和各相关人员取得联系，确认无误后方可送电试车。 ②液压开泵前应检查液压系统范围内所应开泵阀门是否打开。 ③开泵后应定时检查各种自动装置是否达到规定值，能否动作和达到技术及安全检测要求。 ④依次缓慢打开蓄能器及各流进油口阀门，带负荷运行。 ⑤液压站内系统上的各种安全阀、溢流阀、压力发讯器不得随意进行调动。 ⑥当满足生产工艺前提下，不要同时开两台泵，并禁止把回油凡尔关闭。 ⑦停机后，当液压站压力卸荷后，观察各压力表是否归零。 ⑧在检修液压系统、液压元件、油缸、管路捉漏时，需停泵，并放散压力至零位时， 才能进行检修，以免发生事故。 ⑨液压站内应保持清洁无油污，闲杂人员一律不得进入液压站乱动设备，以免发生危
液压站安全操作规程
液压站安全操作规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 液压站属于大型自动化机械，操作不当会造成损坏模具，甚至出现安全事故，因此在操作该设备时必须严格按照该操作规程使用，避免危害的发生。 1.操作该液压站的人员必须是经过培训合格后，具有上岗资格的操作人员，操作时必须由两人同时进行，其中一人负责顺序指挥，另外一人负责具体操作，为保证执行的准确性，操作人员操作之前必须大声重复指挥人员的口令，指挥人员听到正确反馈无需回答，否则应及时更正;
2.操作前必须检查脱模/合模的螺丝已经拆除，液压管线已经连接正确，各个用电单元的断路器是否处在合闸状态; 3.复位紧急停止按钮，启动液压站; 4.执行脱模/合模的操作; 5.操作完毕按下紧急停止按钮; 6.关闭总电源。 注意事项 1.设备运行中，操作者不能离开操作台，随时注意设备运行状况，发生异常情况，及时断电处理； 2.操作完毕后及时关闭总电源； 3.定期对线路和油路进行安全维护。 这里填写您的企业名字 Name of an enterprise
机床液压系统使用说明书
机床液压系统使用说明书 在客户新购买的液压站常常不知道怎么使用，或者使用错误，造成原本不会出现的液压站故障。那么在使用新液压站时，请详细阅读汉力达液压提供的液压系统使用说明书。 一、液压站工作条件 1.调试前必须认真检查下列各项： (1)因为经过运输，收到货后请检查液压站外观是否有破损，各管路是否有松动； (2)如果电控箱是您自行配置的，那么需要把液压站和电控箱的线路连接起来，确保线路正确、牢固可靠； (3)为油箱加液压油。冬天用32#液压油，夏天用46#液压油。液压油常有规格：200L/桶、18L/桶。 例如YZL120-Z3，则准备至少120L油。装油时，观察液位计指针（红线与黑线之间）。 调整测试液压系统的调整测试的主要内容有空负荷测试和负荷测试等。 1.空负荷测试 空负荷测试目的是全面检查液压系统各个元件、辅助装置和各种基本回路的动作是否正常。 检查的方法是：(1)启动液压泵，先点动确定液压泵的转向。一般为从电机后端看是顺时针转。
(2)松开全部溢流阀手柄（压力调到最小，溢流阀先调到最低，测试时观察压力表指示在最低），泵在空负荷下间歇运转。 ①检查泵的卸荷压力是否在允许范围内。（压力表指针是否在低位） ②有无刺耳噪声。 ③油箱中油液表面是否有吸入空气的泡沫。 ④将液压缸在低压下来回动作数次，最后以最大行程往复多次，以排除系统中积存的空气。
(3)空负荷运转一段时间后，检查油箱内的油面是否过低。 (4)检查安全阀及压力继电器等是否可靠。 (5)当液压系统连续运转半小时以上时，查看油温是否在35~60℃的规定范围内。 (6)检查系统有无异常。 (7)检查各连接处、接合面有无泄漏。 2.负荷测试负荷测试是使液压系统在规定负荷下工作，是检查液压系统能否满足各种参数和性能要求的重要阶段。一般先在低于最大负荷下测试，然后逐渐加载。如果运转正常，才能进行最大负荷测试。 (1)负荷测试时，应缓慢旋紧溢流阀手柄，使系统的工作压力按预先选定值逐渐上升，每升一级都应使液压缸往复动作数次或一段时间。 (2)测试过程中，还应及时调节行程开关、先导阀、挡铁、碰块及自动控制装置等，使系统按工作循环顺序动作无误。
液压泵站使用说明
BZ 型超高压油泵站 一、适用范围 BZ 型超高压油泵站是以超高压、小型、安全、效率高等为特点的油压泵站，在需要以油压为动力的各种作业中都可以得到广泛应用。例如：配以相应的机具和装置，可进行推广、拉伸、扩张、夹紧、弯曲、顶升、挤压等基本作业，也可进行送变电导线压接、钢筋压接、钢筋混凝土桩压桩以及桩基测试等工程作业。油泵站内设有安全阀（注：125MPa 泵站无安全阀）、溢流阀、三位四通换向阀、操作灵活、使用方便、安全可靠。 二、型号说明： 电动机D （可省略） 原动机 汽油机Q 风动马达F 改型编号 （a,b,c......） 流量1/min 额定工作压力MPa 泵站 四、液压系统与工作原理： 1、液压系统图 BZ 型超高液压油泵站，主要由电动机（汽油机）、轴向柱塞泵、安全阀（125MPa 泵站无安全阀）、溢流阀、三位四通换向阀、油箱等组合而成。液压系统见下图：
2、工作原理： 本泵站是将电能（或机械能）转变成液压能的装置，是供分离式千斤顶或其他液压机具进行作业的液压动力源。其工作原理是：电动机（汽油机）带动压轴旋转，由于压轴的倾斜面，使与其压盘接触的柱塞产生轴向移动，柱塞油腔容积发生变化，达到吸油、压油之目的。液压油通过三位四通换向阀将压力油输出，通过装有快换接头的两根高压软管（均可作进出油管）与分离式千斤顶或其他液压机具连接，实现顶升、下降或其他作业要求。 五、操作方法与维护 1、首先由装有快换接头的高压软管将油泵站与分离式千斤顶或其他液压机具连接牢固，然后将溢流阀处于开启状态（逆时针旋松），同时将换向阀手柄盖箭头置于中间位置（见图一、图二）。
2、启动电动机(或汽油机)（电动机正反转均可），油泵站运转正常达到工作状态后，将换向阀手柄盖箭头旋转到任一管接头出口位置上，然后顺时针旋转溢流阀上的调压螺帽进行压力调节(注：当千斤顶或其他液压机具在运动时调压，压力不会升高)，此时油泵站将工作油经对应的出口处输出，若接头出口软管与千斤顶上的“下腔”连接，则千斤顶上升；欲使千斤顶下降，则将换向阀手柄盖箭头方向指向另一管接头出口位置，改变工作油的输出方向，千斤顶则达到回程目的。 3、当停止使用需拆下高压软管时，油泵站的接头必须用防护套封住，以防止杂质进入接头内，从而引起回路接头堵管或油路堵塞造成油缸变形或其他不良的严重后果。 4、70MPa高压软管不论使用与不使用，其弯曲半径应小于200mm（尽可能大），125MPa高压软管其弯曲半径小于300mm。当拆下后，应将软管两端接头对接封住，以防止杂质等进入管内堵塞通道造成事故，同时携带方便。 5、快换接头连接时，用手指用力将外管接头的外套沿轴方向退出，保持不动，用另一只手握住内管接头，沿轴方向用力插入外管接头内，确定插到位后，放松外套使其复位。脱离时，用手指用力将外管接头的外套沿轴方向退出，保持不动，用另一只手握住内管接头，沿轴方向用力拔出内管接头后，放松外套使其复位并装上防护套。在拆装过程中，用力必须沿轴方向用力，以防止“O”型圈擦伤或外管接头卡住，并注意清洁以防止杂质进入管路引起渗漏或堵管，造成不良后果和不必要的经济损失。 连接方法：一只手先将外套退出保持不动，另一只手将内管接头沿轴方向插入外管接头后，放松外套。
《液压泵站说明书》(参考Word)
目录 一、概述 二、结构及工作原理 三、安装调试 四、使用与维护 五、故障原因及处理方法 一、概述 液压泵站装置是由液控系统和电控系统两部分组合而成。液压部分由一台液压泵站向工作机构（油缸）提供必须的液压动力，通过液压控制阀使油缸工作，操作程序及相应的工作联锁关系等由电控系统完成。是一种机、电、液一体化的组合型产品，其形式、尺寸和主要性能参数通用化程度较高。 其主要优点如下： 1.液压系统可采用单泵、单机、单源压工作，系统反应灵敏，操作方便，安全可靠。 2.液压泵站布置方式为上置式，便于拆装更换及维修。 3.系统过载自动保护功能。 二、结构及工作原理 液压泵站系统是由油箱、阀组、集成块泵机组、液压附件、管路等若干元件组成。 工作原理：电机带动油泵输出压力油，经先导型溢流阀调节系统工作压力，通过液压阀组进行方向和流量控制。 三、安装调试要求 1.液压元件的安装： （1）安装前元件应进行质量检查，根据情况进行拆洗，并进行测试，合格后安装。 （2）安装前应将各种自动控制仪表进行检验，以避免不准确而造成事故。 （3）液压泵及其传动要求较高的同心度，一般情况必须保证同心度在0.1mm以下，倾斜角不得大于1°。 （4）在安装联轴器时，不要用力敲打泵轴，以免损伤泵的转子。 （5）液压泵的进、出油口和旋转方向，在泵上均有标志，不得接反。 （6）油箱应仔细清洗，用压缩空气干燥后，再用煤油检查焊缝质量。 （7）泵及各种阀以及指示仪表等的安装位置，应注意使用及维修方便。 （8）安装各种阀时，应注意进油口与回油口的方位。为了避免空气渗入阀内，连接处应保证密封良好，保证按紧固扭矩值安装。 （9）管路连接密封件或材料不能满足密封时，应更换密封件的形式或材料。 （10）液压缸安装要求： A、液压缸的安装孔应扎实可靠。 B、配管连接不得松弛。 C、在有尘和赃杂物场所，液压缸、活塞杆伸缩部件应予保护。 D、液压缸接油口方向、顺序与电磁阀出口相对应，油缸接油口不能颠倒。 2.管道安装与清洗： 管道安装一般在连接的设备及执行的安装完后进行。管道冲洗应在管道配置完毕，已具备冲洗条件后进行，管道酸洗复位后应尽快进行循环冲洗，已保证清洗和防锈。 （1）钢管安装时必须有足够的强度，由壁光滑清洁，无砂、锈蚀、氧化铁皮等缺陷。 （2）钢管弯曲加工时，不允许有扭坏或内侧的波纹凹凸不平，推荐采用弯管机冷弯，
液压站安全措施
液压站安全措施液压站安全操作规程 一、作业前准备 1、上班必须穿戴好劳防用品，进入厂房要戴安全帽。 2、站内必须保持整洁，地面及所有设备不得不油污，做好设备的维护保养工作。 二、开停机作业 1液压开泵前应检查液压系统范围内，所用开泵阀门是否打开。 2、开泵后应定时检查每种自动装置是否达到规定值，能否动作和达到技术及完全检测要求。 3、开泵后应立即检查系统压力升至电接点压力表上限时能否自动停取。 三、正常作业 1、液压站内系统上的各种安全阀，溢流阀、电接点压力表、压力发讯器等经调定后不行随意调动调定值，如有误差应由专业人员进行调整，并汇报到车间负责人，原则上值班人员也不得随意调整。 3、开机时，在满足生产工艺的前提下，不允许开两台泵，并禁止关闭回油开关。 四、故障处理 1、出现紧急情况，需关送液时，应严格执行液压站关送液操作规定，以免造成设备及人身事故。
2、站内工作油压不得低于说明书规定额定压力，油箱液面不得低于说明书规定容量，否则应充补液压油。 3、停机时，每个动作电磁阀均应到位。 五、检修安全 1、在检修液压系统，液压元件、油缸、管路泄漏油，必须停泵，并需放泄压力至零，才能进行检修，以免发生事故。 2、在与其它工种配合时，应严格遵守其它工种的安全操作规程。 3、液压站除专职人员外，其它人员一律不准进入，不准乱动设备，以免危险，若有检修任务时，应由值班员陪同，并做好进出入时间登记。 4、液压站属设备重地，危险源，不准堆放易燃易爆物品，明火作业必须采取安全防范措施，并配备适当的灭火设备。 六、事故应急措 1、遇到失压时，禁止所有缸体动作，然后按关液规程进行关液，处理相关故障。 2、遇到停电时，应关闭所有阀门。
派克液压系统UP3000-100国电使用说明书
国电联合动力技术有限公司 3MW风机液压系统使用说明书 Engineering Document Doc No.: PHBJ-IM-10052-A0-0-SH 1. 范围 本操作说明书适用于国电联合动力技术有限公司3MW风机液压系统使用说明书(以下简称系统); 本操作说明书规定了系统的使用方法，常规保养和常见故障的处理方法。 2. 系统简介 本系统主要用于3MW风机的转子刹车，偏航刹车和主轴插销控制。 2.1 系统组成 本系统由液压动力站总成和管道组成。 2.2 主要工作参数： 2.2.1 主齿轮泵： PGP502A0012CH1H1NE3E2B1B1 (1.2ml/r) 最大工作压力： 25 MPa 数量： 1台 辅应急手动泵: HP10-21A-O-N-B(10.6ml/stroke) 2.2.2 电动机 电机型号： MS802-4-B14-400/50-IP55 输出功率： 0.75 KW 转速： 1500 rpm 数量： 1台 2.2.3 电加热器 型号： SK7787-220-170 功率： 170W 220VAC 50Hz 数量： 1 台 2.2.5 供电要求 电动机为：三相 AC400V, 50Hz 电加热器: 单相 AC220V, 50Hz 控制电源和电磁铁电源为： DC24V 2.2.6 油箱容积 有效容积为12L，最大容积为15L。 2.2.7 液压工作液 Mobil SHC 524油液清洁度应保持在NAS 8级（ISO 17/14）,最低不能超 过NAS9级( ISO 18/15),油液含水量不超过0.1%。
2.3 外形及安装说明 外形, 外接管路及地脚螺钉尺寸见所附外形图 3. 工况说明： 系统液压回路及相关的技术参数见液压系统原理图和附件样本。 系统由电机泵组(6,7，8)提供动力, 系统压力由溢流阀(13.1)调整至170bar, 蓄能器(22,23)提供应急动力源, 压力传感器(19.3)监控主系统压力, 压力 传感器(19.2)监控偏航刹车压力, 压力传感器(19.1)监控主轴刹车压力,节 流阀(24)平时处于关断状态, 在泵卸荷时才需要开启. 3.1 转子制动回路 转子制动器系统用来停止转子。 正常工作时, 电磁换向阀(15.1,27.1)电磁铁Y1,Y2得电, 转子刹车释放. 应急情况下, Y1, Y2失电, 蓄能器(23)压力油经电磁阀(15.1)进入刹车卡 钳, 转子制动. 压力继电器(3.8)在刹车油腔低于10bar时断开发讯. 压力 传感器(19.3)监控蓄能器(23)充压情况. 压力传感器(19.1)监控转子刹车 压力情况.减压阀(16)控制刹车油最高压力. 节流阀(17.1)控制刹车起压时 间. 3.2 偏航刹车回路 偏航制动器系统用来停止机舱旋转。 电磁换向阀(27.2)得电, 偏航刹车释放. 电磁换向阀(27.3)得电, 偏航 刹车半刹, 溢流阀(13.3)调整半刹时的压力. 节流阀(17.2)控制刹车起压时 间.电磁换向阀（15.2）在偏航半刹和解缆时得电。 3.3 主轴插销回路 主轴插销回路是用来在停机后防止主轴在外力作用下继续旋转。 手动泵（11.2）用于给主轴插销油缸加压，手动换向阀（26）控制压力油的 流向，以控制主轴插销油缸伸出或者缩回。 3.2 使用条件说明 3.2.1 液位：工作油路液位应保持在油箱高度的70%左右。 油箱上设有液位液温控制器，当液位低时，SL液位控制器断开，提示使 用人员加油。 3.2.2 油温：油温要求控制在2℃和70℃之间； 当油温低时，加热器自动启动； 当油温高于700C时，油温控制器ST断开，高温报警. 3.2.3 压力：系统主轴刹车压力由S1,BP1,BP2和BP3监控, BP1输出为 4~20mA(0~250bar)信号,对应应急动力源压力,S1监控刹车压力, 低于 10bar时断开. BP2输出为4~20mA(0~250bar)信号,对应应监控高速轴刹 车压力,偏航刹车压力由BP3监控, 输出为4~20mA(0~250bar)模拟信号.
液压油站使用说明书.
GYZ2-25型液压变加载油泵站 使用和维护说明书 2010年6月 北 京 电 力 设 备 总 厂 BEIJING POWER EQUIPMENT GROUP
目录 1. 概述 (2) 2. 主要元件说明 (2) 3. 系统操作步骤 (7) 系统的调试 (7) 系统的运行 (9) 检修后的操作步骤 (9) 主要元件的工作状态 (9) 4. 系统的使用与维护 (10) 系统的安装 (10) 油液的加注 (10) 系统的循环 (10) 系统的维护 (10) 附注1管路的冲洗 (12)
1.概述 磨煤机加载系统是磨煤机的重要组成部分，由高压油泵站、油管路、液动换向阀、加载油缸、蓄能器等部件组成。其功能如下：为磨辊施加合适的碾磨压力，加载压力由电磁溢流阀控制；同步升起和落下磨辊。磨辊所需的碾磨压力是由液压系统提供的，加压系统包括三个油缸及蓄能器，蓄能器内有橡胶气囊，内充氮气，蓄能器的充油侧直接与油缸的活塞杆侧连接，三个油缸连接在公共供油管路上。高压油泵站安装在靠近磨煤机的基础上，加载油缸和蓄能器安装在磨煤机上，三个带蓄能器的油缸由高压油泵站提供动力。高压油泵站用管道连接到加载油缸上，连接管道采用0Cr18Ni9冷拨无缝钢管，，管路连接用焊接式管接头。油箱容积680L，第一次加油量约600L。采用L-HM46抗磨液压油，油液从空气滤清器加入，并需经过过滤精度≤10μm的过滤机过滤。在高压油系统设备和管路全部安装完后，高压油系统必须打油循环，当高压油系统油液清洁度达到NAS1638标准八级时，高压油系统方可投入运行。参见磨煤机高压油系统液压原理图(04MG00.21.00)。 2.高压油系统元件说明 2.1序号1和2，油泵组 油泵组由马达,齿轮泵,联轴器和支架组成，齿轮泵型号PFG-327/D/RO，电机型号Y2-160L-8-HT。齿轮泵轴通过联轴器与电机联接，保证了齿轮泵与电机间的同轴度。该泵为定量外啮合齿轮泵，压力等级21.0MPa，功率7.5kW，电压380V/50Hz,转速720r/min，最大流量15L/min，泵最大工作压力15Mpa，压力表11.1测点显示该压力。旋转方向从泵轴端看为逆时针方向。油泵组安装在油箱上盖上，为加载系统提供动力油源。 2.2序号3、4和32.1高压滤油器组 高压滤油器组由两个滤油器、两个单向阀和一个三通球阀组成，滤油器型号FMM0502BACA06NP03/N7-HT，单向阀型号ADR-15-HT，三通球阀型号KHB3K-G1/2-L-1112-02X-HT。这三种元件均为管式连接，接口尺寸G1/2〃。滤油器压力等级28MPa，公称流量55L/min，过滤精度6μm。高压滤油器组系一种在用滤器与备用滤器可切换使用的滤油器。通过切换三通球阀使系统在不停机的
(推荐)液压站技术要求
液压站技术要求 一、 YYZ-20TA（用于CAK系列数控车床） １、按所提供的液压原理图及油箱容积尺寸设计制造 ２、液压原理图为两种： YYZ-20T-4101 控制液压卡盘 YYZ-20T-4201 控制液压卡盘和液压尾台 ３、油箱容积尺寸：480X470X400(mm)，液压站总高不超过900mm。４、油箱要便于清洗，有吊环，有泄油口，有回油口。 ５、进出油口为Z3/8”，管接头接C10I胶管总成。 ６、滤油器精度在100μm。 ７、液压泵组为台湾制造，液压阀通径φ6，国内同一厂家制造，液压阀及附件要有正规厂家的质量认证声明。 ８、电压要求380V，50Hz。环境温度5℃～40℃。 ９、控制单元，进出油口要有对应的标识。 10、液压站各处不许漏油。 11、油箱颜色标号RAL7021。 12、要提供液压站说明书（内容要有原理图、元件明细、常见故障分 析等）、合格证。 13、要有出厂标牌，服务电话。
二、 SSCK系列数控车床的液压泵站 1、液压泵站的制造要符合液压原理图及外观图，并符合GB3766中基 本要求和安全要求的规定。 2、泵站的基本参数及主要性能指标必须符合下列要求： 额定压力允差值＜5％ 额定流量允差值＜5％ 压力振摆±0.2MP 耐压能力＞150％ 清洁度≤19/16 噪声≤75dB（A） 温升≤25°C 正常工作温度 30～60°C 无故障连续运行时间≥60h 3、泵站各元件和辅件在安装前均应严格清洗。 4、保证电机与液压泵的主轴严格对中，同轴度允差小于0.05mm。 5、当泵组置于箱盖上时，其结合面上宜加弹性材料的防震垫。 6、泵站安装底座必须有足够的刚性，以保证运转时泵、电机始终同 轴。 7、油箱必须设置液位计﹑温度计，便于观察液位高度和油液温度。 8、在液压泵吸油管路上的滤油器，其过油能力应大于泵流量的两倍。 9、穿过油箱的管子及其辅件均应有效密封。
液压系统通用使用说明书
? 液压系统通用使用说明书 1.前言 海门市中龙液压有限公司是生产液压阀和液压控制系统的专业厂家。具有年生产液压阀5万余件，液压系统1500多台套的生产能力，工厂已经有近十年生产液压产品的历史，是目前国内液压行业生产液压产品的主导厂家之一。 2.质量三包承诺 本产品在用户按说明书规定条件正常使用前提下，产品自出厂之日起算，质量三包期如下： (1)、液压元件，底板块，油箱，冷却器，蓄能器，空气滤清器，液位计，耐震压力表，电动机，质保期为壹年。 (2)、各种油泵质保期为六个月。 (3)、滤油器，O型圈，组合垫，胶管以及其他标准件为易损件。 3.液压传动系统常见故障及排除方法 一、液压泵常见故障分析与排除方法 1、故障现象：不出油、输油量不足、压力上不去 故障分析：①电动机转向不对 （排除方法：检查电动机转向） ②吸油管或过滤器堵塞 （排除方法：疏通管道，清洗过滤器，换新油）
③轴向间隙或径向间隙过大 （排除方法：检查更换有关零件） ④连接处泄漏，混入空气 （排除方法：紧固各连接处螺钉，避免泄漏，严防空 气混入） ⑤油液粘度太大或油液温升太高 （排除方法：正确选用油液，控制温升） 2、故障现象：噪音严重压力波动厉害 故障分析：①吸油管及过滤器堵塞或过滤器容量小 （排除方法：清洗过滤器使吸油管通畅，正确选用过 滤器） ②吸油管密封处漏气或油液中有气泡 （排除方法：在连接部位或密封处加点油，如噪音减小，可拧紧接头或更换密封圈；回油管口应在油面以下， 与吸油管要有一定距离） ③泵与联轴节不同心 （排除方法：调整同心） ④油位低 （排除方法：加油液） ⑤油温低或粘度高 （排除方法：把油液加热到适当的温度） ⑥泵轴承损坏
液压集成块说明书样本
液压集成回路 课程设计 院(系): 专业班级: 姓名: 学号: 指导老师: 时间: 目录
一．设计题目 二．前言 1.液压系统及液压站简介 2. 蓄能器加速回路 3.液压集成块 三．课程设计任务要求 1.目的和意义: 2.基本要求: 四．课程设计的内容 1.内容 2.工作量 3.设计时间安排 五．液压集成块的设计 1.集成块装置的设计: 2.应用元件: 3.摆放位置 一．设计题目:
同步回路 YJ25 二孔液压集成块设计 尺寸要求: 130×120×92 二．前言: 1.液压系统及液压站简介 液压系统已经在各个工业部门及农林牧渔等许多部门得到愈来愈广泛的应用, 而且愈先进的设备, 其应用液压系统的本分就愈多。 在造纸、防治、塑料、橡胶等轻工行业, 造纸机、纺织机、注塑机、橡胶压块机等机械设备上都有大量使用着液压系统。在矿山、石油、冶金、压力加工等重工业中, 由于液压系统能传递很大的能量而设备的重量相对其它传动方式来说又较小, 因此更有广泛的应用。例如矿井支架、石油钻井平台、高炉炉顶设备、钢坯连铸机、板带轧机压下系统、压力机、快锻机等设备上液压系统被广泛地使用者。其它在电力、建筑、水利、交通、船舶、航空、汽车等行业, 液压系统也是重要的组成本分, 至于航天、军工等广泛采用先进技术的部门, 液压系统更是得到广泛应用。机床行业是最早使用液压技术的行业之一, 当前虽然由于电动机交流变频技术的发展而是电动机驱动夺回不少液压驱动的范围, 但在大功率驱动或往复运动的场合, 液压系统还是被广泛应用。 液压站是由液压油箱, 液压泵装置及液压控制装置三大部分组成。液压油箱装有空气滤清器, 滤油器, 页面指示器和清洗孔等。液压泵装置包括不同类型的液压泵、驱动电机及其它们至之
液压站安全操作规程简易版
The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编订：XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 液压站安全操作规程简易 版
液压站安全操作规程简易版 温馨提示：本操作规程文件应用在日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。 液压站属于大型自动化机械，操作不当会 造成损坏模具，甚至出现安全事故，因此在操 作该设备时必须严格按照该操作规程使用，避 免危害的发生。 1.操作该液压站的人员必须是经过培训合 格后，具有上岗资格的操作人员，操作时必须 由两人同时进行，其中一人负责顺序指挥，另 外一人负责具体操作，为保证执行的准确性， 操作人员操作之前必须大声重复指挥人员的口 令，指挥人员听到正确反馈无需回答，否则应 及时更正; 2.操作前必须检查脱模/合模的螺丝已经拆
除，液压管线已经连接正确，各个用电单元的断路器是否处在合闸状态; 3.复位紧急停止按钮，启动液压站; 4.执行脱模/合模的操作; 5.操作完毕按下紧急停止按钮; 6.关闭总电源。 注意事项 1.设备运行中，操作者不能离开操作台，随时注意设备运行状况，发生异常情况，及时断电处理； 2.操作完毕后及时关闭总电源； 3.定期对线路和油路进行安全维护。 该位置可填写公司名或者个人品牌名 Company name or personal brand name can be filled in this position
液压盘刹使用说明书
液控盘式刹车装置 使用操作维护手册 川油广汉宏华有限公司CHUAN YOU GUANGHAN HONGHUA CO.LTD 二零零三年八月
目录 1、简介--------------------------------------------------------------------------- 1 2、主要性能参数--------------------------------------------------------------- 2 3、工作原理与结构特征------------------------------------------------------ 3 4、安装--------------------------------------------------------------------------- 11 5、调试--------------------------------------------------------------------------- 15 6、操作规程-------------------------------------------------------------- ----- - 18 7、维护与保养-------------------------------------------------------------- ---- 20 8、故障检修-------------------------------------------------------------------- - 25 9、关键元器件的拆装与更换-------------------------------------------- ---- 26 10、推荐备件清单----------------------------------------------------------- ---- 31
锯切机液压站安全操作规程(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 锯切机液压站安全操作规 程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-4085-13 锯切机液压站安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 本规定包括熔炼炉、在线装置、铸造机、锯切机系统的油泵 1、液压站开机前检查 1.1油箱应注满油液，至少不低于油箱高度3/4。保证各泵内注满油液。 1.2通电检查电磁阀，以保证动作正确，检查各检测元件（如液位、液温、滤油器堵塞发讯），保证发讯。 1.3检查各截止阀、球阀开闭是否正确。 1.4检查各连接元件（法兰、管接头等），确保密封件安装正确、无缺损，紧固件应联接牢固、可靠。 2、通电开车 2.1泄漏检查： 启动油泵，检查各连接面，若有漏油立即停泵，
并检查调整。旋动各系统压力阀调手柄，降低系统压力，卸荷电磁阀失电加载，检查各连接面，若有漏油，立即卸荷必要时停泵，给予处理。 2.2压力检查： 系统运行时对系统运行压力进行监测，系统运行压力应无异常变化。 3、日常维护系统注意事项 3.1本系统运行管理应由专人负责，运行管理人员应熟悉本液压系统的整套工作原理、使用条件和元部件的性能结构。 3.2调定的压力阀、压力继电器、手动球阀等不得随意改变工作状态。 3.3轴向柱塞泵启动2分钟后系统再工作。 3.4运行中，应经常检查油箱液位是否保持在不小于2/3的位置。 3.5运行中，应经常检查各部件，应注意不得有泄漏现象，如有漏油应及时处理。 3.6每累计工作1000小时进行对工作介质的品质
TE131GB液压站说明书
矿井提升机通用部件 使用说明书 TE131GB SM 编制 审查 标准 批准 中实洛阳重型机械有限公司 2004年8月
目录 1、概述 2 2、主要技术参数 2 3、主要结构与工作原理 3 4、安装调试 5 5、维护、保养、常见故障及排除方法10 6、吊装与运输14 7、储存条件与储存期限14
1、概述 液压站是矿井提升机重要的安全和控制部件，它和盘形制动器组成为一套完整的制动系统，为盘形制动器提供可以调节的压力油，使提升机获得不同的制动力矩；使矿井提升机正常运转、调速、停车。在任何事故状态下，可以使盘形制动器的油压迅速降低到预先调定的某一值，经延时后，盘形制动器的全部油压迅速回到零。使提升系统处于全制动状态。TE131GB液压站在以往液压站的基础上增加了电加热装置，适用于较寒冷地域，该液压站适用于XKT、XKT-B及JK 型单绳单筒矿井提升机。 该液压站应在海拔不超过2000m，周围环境温度10-40℃的范围内，且通风良好、洁净、无有害气体，没有导电尘埃，无破坏金属及绝缘的腐蚀性气体，无爆炸气体的室内安装使用。 2、主要技术参数 2.1最大工作油压 6.3MPa 2.2最大供油量14 L/min 2.3工作温度15-65℃ 2.4油箱储油容积500L 2.5二级制动延时时间0-10 S 2.6电液比例溢流阀控制电压≤10V 2.7液压油牌号N32液压油 2.8电加热器功率2×3KW
2.9外型尺寸1360×780×1250（mm） 3、主要结构与工作原理 参见TE131GB液压站的原理图（见图1） 3.1 结构特点： TE131GB液压站主要由油箱、泵装置和阀组组成的，液压站有两套油泵装置，两套电液比例调压装置，一套工作，一套备用。两油泵互为备用时，由液动换向阀7自动换向。油箱上设有加热器，若油温过低，可以投入加热器，加热到15℃即可正常工作。液压站还增加了手动紧急卸压阀，该阀安装于提升机操作司机旁，在万一其它液压阀失效而闸不住车时，司机可用手前推或后拉紧急卸压阀的手柄，使制动器的压力油通过该阀直接回到油箱，确保提升机的安全停车。 3.2工作原理 3.2.1工作制动部分的原理：（参见图1） 液压站可以为盘形制动器提供不同油压的压力油。油压的变化由电液比例溢流阀6来调节，系统正常工作时，电磁铁G3、G4、G5通电，压力油经液动换向阀7，电磁阀16、18分别进入盘形制动器。司机可以通过调节电液比例溢流阀6的电压大小来实现油压的变化，从而达到调节制动力矩的目的，当电液比例溢流阀6的比例电磁铁控
液压站液压成套系统使用步骤
液压站液压成套系统使用步骤 一、液压站、液压成套系统介绍 液压传动是以液压为工作介质，利用液体的压力能来实现运动和力的一种传动方式。它的基本原理为帕斯卡原理，在密闭的容器内液体依靠密封容积的变化传递运动，依靠液体的压力传递动力。下面介绍一下液压传动中常用到的专业术语及其解释。 1、额定压力：能连续使用的最高压力。单位：MPa 2、流量：一般指液压泵在单位时间内输出液体的体积。单位：L/min 3、额定流量：是指泵在正常工作条件下，按试验标准规定（如额定压力和额定转速下）必须保证的流量。 4、排量：容积式液压泵（或马达）每转输出（或输入）的液体体积。单位：ml/r 5、液压马达：用于液压回路的能做连续旋转运动的执行元件。 6、双作用缸：能由活塞的一侧输入压力油的液压缸。 7、单作用缸：只能由活塞的一侧输入压力油的液压缸 8、液压缸行程：指活塞杆的动作长度，带缓冲装置的液压缸，包括缓冲长度。 9、进口节流方式：节流阀装在执行元件进口侧管路中，通过节流阀调节动作速度的方式。 10、出口节流方式：节流阀装在执行元件出口侧管路中，通过节流阀调节动作速度的方式。 11、背压：是指在液压回路的回油侧或压力作用向相反方向所形成的压力。有一定的背压能使液压缸运动更平稳。 12、卸荷：使液压泵在输出压力为零或者输出量接近为零的状态工作。 13、保压：一般指系统动力源停止工作或系统不供给执行元件压力时，执行元件能在一定的时间里继续保持足够的压力。 液压系统的作用，相当于心脏之于人的作用。心脏是人身体中最重要的一个器官，相当于人的动力源，提供压力把血液运行至身体各个部分，而液压系统的主要功用是提供压力，输送液压轴，液压油进入油缸的腔内（分无杆腔及有杆腔），控制油缸活塞杆伸出或缩回来执行各种动作。 液压系统通常都是由液压元件（动力元件、执行元件、控制元件、辅助元
上海汇益液压站使用说明书
合同编号： 文件编号： 沈阳华创1.5MW风电刹车油站使用维护说明书 上海汇益控制系统股份有限公司
1.5MW风电刹车油站使用说明书 编制 校对 审核 会签 批准 2019年7月
目录 第一章1.5MW风电刹车油站简介 ..................................................................... - 1 - 1.1概述.............................................................................................................. - 1 - 1.2刹车油站主要组成部件.............................................................................. - 6 - 1.2.1泵站简介 ............................................................................................................. - 6 - 1.2.2控制阀块组件简介 ............................................................................................. - 9 - 1.2.3手动泵组件简介 ............................................................................................... - 12 - 1.2.4电气箱 ............................................................................................................... - 13 - 第二章1.5MW风电刹车油站调试 ................................................................... - 15 - 2.1调试的目的................................................................................................ - 15 - 2.2调试前的准备工作.................................................................................... - 15 - 2.3调试方法与步骤........................................................................................ - 15 -第三章1.5MW风电刹车油站使用维护 ........................................................... - 20 - 3.1使用维护要求............................................................................................ - 20 - 3.2使用维护规程............................................................................................ - 20 - 3.3定期维护内容与要求................................................................................ - 21 -
液压站安全操作规程(标准版)
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 液压站安全操作规程(标准版)
液压站安全操作规程(标准版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 液压站属于大型自动化机械，操作不当会造成损坏模具，甚至出现安全事故，因此在操作该设备时必须严格按照该操作规程使用，避免危害的发生。 1.操作该液压站的人员必须是经过培训合格后，具有上岗资格的操作人员，操作时必须由两人同时进行，其中一人负责顺序指挥，另外一人负责具体操作，为保证执行的准确性，操作人员操作之前必须大声重复指挥人员的口令，指挥人员听到正确反馈无需回答，否则应及时更正; 2.操作前必须检查脱模/合模的螺丝已经拆除，液压管线已经连接正确，各个用电单元的断路器是否处在合闸状态; 3.复位紧急停止按钮，启动液压站; 4.执行脱模/合模的操作; 5.操作完毕按下紧急停止按钮; 6.关闭总电源。
注意事项 1.设备运行中，操作者不能离开操作台，随时注意设备运行状况，发生异常情况，及时断电处理； 2.操作完毕后及时关闭总电源； 3.定期对线路和油路进行安全维护。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.
液压站使用维护保养说明须知
液压站使用维护保养说明 一．工作原理。 该液压站由两台油泵〔一开一备〕供油，当系统压力低于设定下限压力时，油泵出口的电磁溢流伐电磁铁吸合，泄荷口被截止，油泵所供的高压油进入系统;当系统压力达到设定上限压力时，电磁溢流伐电磁铁断电，油泵输出的液压油通过电磁溢流伐泄荷，同时，电动机断电，油泵停转，当系统动作，系统压力下降至设定的下限压力时，电磁溢流伐电磁铁再度吸合，电机通电，油泵开始工作，液压油进入系统，实现系统的恒压和油泵自动工作。 为使系统压力稳定及电机能够间歇运转，系统中装有四只蓄能器。蓄能器内装有皮囊，皮囊内应充氮气，皮囊外为液压油。 每只蓄能器靠一支双路阀和系统连接，双路阀的侧面大手轮为高压连通阀，正面小手轮为蓄能器泄荷阀，当蓄能器处于工作状态时，四只蓄能器的高压连通阀全部打开，泄荷阀全部关闭，并且联接于电磁泄荷阀和蓄能器之间的高压球阀为打开状态，当蓄能器储能效果不太明显时，应为储能器进行补充氮气〔一般半年左右补充一次氮气〕。充氮时应将电磁溢流伐和蓄能器之间的高压球阀关闭，储能器的高压连通阀全部关闭，泄荷阀全部打开，将储能器的油压进行释放，之后方可进行充氮。充氮压力为6.0—7.0Mp。 充氮时使用专用充氮工具进行，充氮工具一端和氮气瓶连接，，另一端和蓄能器连接。关闭充氮工具阀门，打开氮气瓶阀门，调整压力之7.0—7.5Mp，然后打开充氮工具阀门即可冲氮。 充氮完后，将泄荷阀全部关闭，将蓄能器的高压连通阀和蓄能器前的高压球阀全部打开，蓄能器便投入使用。 特别强调，充氮前应对氮气进行确认，如将氧气误作氮气充入蓄能器，蓄能器将会爆炸。 系统的高压油分成两路分别进入锥形环抱紧缸和大立缸系统，分别由集成块进行分配。 锥形环抱紧为液压常抱紧，只要不打开锥形环，锥环缸便处于液压抱进状态。只有当打开锥形环时，电磁伐动作，油缸上腔才为高压腔。大立缸为液压上升和液压下降。站在油管侧，面对继承块，左侧集成块及电磁伐为大立缸系统，右侧为锥环缸系统，从左到右依次为：2＃，3＃，1＃。大立缸电磁伐下装有单向节流阀，用于调整大立缸的升降速度。 系统与把持器之间用绝缘高压胶管连接，以保证其绝缘。 系统回油至回油滤油器，回油滤油器有两台，由切换阀连接并切换。回油滤油器中