嵌入式登车桥： 嵌入式登车桥

登车桥大体有以下几种形式：
1。

嵌入式登车桥：
嵌入式登车桥，顾名思义：是指嵌入装卸货操作平台中的登车桥，安装好的登车桥主板面与装卸货操作平台的上平面呈水平。

完全融合于平台中，在没有进行装卸车作业时，不会影响到平台上的其它作业任务。

此种类型结构的登车桥最为广泛运用，也是相对最为快捷的一种登车辅助设备。

它的设计通常早在建筑物结构设计时已通盘规化其中。

2。

台边式登车桥：
台边式登车桥直接安装于装卸货平台前端边沿位置。

无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位，对建筑结构基本无改动。

在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素，台边式登车桥作用一种补救方案，同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求。

台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式。

同样可以在一定范围内向上（货台以下）或是向下（货台以下）调节，能够满足大多数装卸货平台的安装使用。

3。

移动式登车桥：
用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。

如果物流现场没有装卸货平台，作为补救措施，移动式登车桥是非常适用的方案之一，移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡，叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。

只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。

4.固定式登车桥：
固定式登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。

它使企业减少大量劳动，提高工作效率，获取更大经济效益。

功能:方便卸货，稳定性强，维修成本低。

适用于装卸场地上各种车辆以及交通相对繁忙的
场所。

装卸平台、升降平台、卸货平台：防溜车装置：该装置是由钢板焊接而成的，可有效地实现防滑的功能，安全可靠。

防撞块：该装置可以有效地保护建筑物和登车桥免受损伤。

它由高抗张力的强化橡胶制成。

防撞块外部的四个角都是圆弧形的且螺栓孔全部深嵌在内部。

螺栓孔大小为Ф22，装配M20
的地脚螺栓
结构：固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。

平台和底架构成了机械系统。

平台以“U”形钢为骨架，自重轻、承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯，提高了工作可靠性。

性能
全液压驱动，操作方便运行可靠。

唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。

采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。

采用进口整体模块式液压站，密封性好，
使用寿命长。

高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。

采用防滑花纹钢板，
使平台有良好的防滑性能。

两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。

设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。

配置
1、液压系统具有因突然事故发生时或无电力供应时具有紧急制动功能。

2、平台配置防压趾安全护板。

3、电缆有接地保护。

4、电控系统设置了故障指示。

5、平台可随车辆倾斜而动。

6、配置与工业门互锁的安全保护装置。

7、装卸平台设有供整体起吊的起吊点。

技术要求
1、主要结构件均采用国标钢材制造，所有钢结构件均经严格的除锈表面处理。

喷涂底漆。

固定式登车桥
2、焊接后无任何焊接飞溅和焊渣。

所有焊接接缝采用CO2保护焊进行焊接，焊缝美观牢固。

3、产品喷有四遍油漆，即两遍底漆+中间面漆+面漆，漆膜厚度为不小于0.08mm，选用优质聚氨酯面漆和清漆。

需烘干处理。

4、标准面漆颜色:深蓝色。

并喷涂警示颜色——黄色作为平台两侧安全警示之用。

（也可按
用户提供色标油漆）
产品优势
电动液压、操作简单、高度可任意调节，调节范围大，提高装卸效率，节省人力。

用途
装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等。

固定式登车桥
使用液压系统升降主台面和伸展延伸板，运行平稳安全。

液压泵、导管及储油箱为一完整组件安装在工作台面底部，远离坑内杂物。

可靠的液压速度阀自动防止在3"范围内装卸平台
及平台上负载物发生自由坠落。

丰富的可选配件进一步增强安全保障和提高操作便利。

维护保养要求低。

手动液压登车桥编辑
采用手摇液压泵做动力，无须外接动力电源，即可轻松实现登车桥高度的调节。

附设刹车垫防止货物装卸时登车桥移位。

可调节的挂链钩可方便地与各种货车紧密配合。

◇全液压驱动，操作方便运行可靠。

◇唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。

◇采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。

◇采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。

◇高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。

◇采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。

◇两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。

◇设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。